ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ VFR750R（1988年）
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2016
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp/collection-hall/
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/ hondajppr
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
毎度思うんだけど
ライダーがここまで目立たないのは凄い
もう遠い昔の第三京浜でVFR750Fの俺をスパンと抜いていったのがこれ。
高回転域のはじけ方が全く違っていて唖然としたものです。
Late 80s and 90s are the golden era of motorcycles, bikes during that time are just sexy !
このカラーリングがほんとに好き。
Nice VERY Nice - Honda you know how to Build Dreams ! - 5 STARS
カムギヤトレイン。V4サウンド。ホンダの最高傑作車！
またこういうバイクを作ってください
My all time favourite motorcycle. If I ever win the lotto this will be the first thing I will buy for myself.
I was a teenager when i bought a magazine with an article about it. It said it had 112hp, and you could buy a race kit for it.
🙂田宮模型のプラモデルで作った事がありますが実車は見た事が無いのが残念です。
リフレッシュ企画が始まったようですね、全くわかりませんが待ち望んでいた人も多いのでは
あかん、カッコ良過ぎるっ！！
自分的にはRC45よりもRC30のデザインの方が好き。
一番欲しかった！😭
いいな
〜！😭
うらやましい
RC30が登場した翌年だったかな…。
VFR400RもRC30と同じスタイリングになったなぁ…。😅
型式もNC30だったし…。😀😅😓
V4を見捨てないで！
RC30が発表されたときの驚きは忘れられない。ホンダは本気でこんなバイクを売る気か？
と感動したが、その翌年にヤマハがOW-01を発売。
OW-01 は友人が買って実物を見たが、やはり凄かった。
私はあまりの迫力で試乗や跨ることさえできなかったな。
最も美しい！！
フケ上がりやば！
1度は乗って見たい車輌です❗、再販しないかな( ・ε・)
V4の新型スーパースポーツ期待してます
Please build a new version of the RC30.
本田最高、ガンバレ、もうれしです、がんばって👊😆🎵好きです、ガンバレ🌟🌟🌟🌟🌟💪👊✌☝️
F A N T A S T I C ! ! ! 👍✌️💯
ココロオドルV4
my bike ;)
１４８万円（当時）のやつ
今は約2倍程の価格
2021年1月現在592万円が最高値
RC-30とOW-01は高額レーサーレプリカの双璧でしたね！("⌒∇⌒")
８耐で勝つにはV4しかない。開発に着手してくれ。
周りは直4ばっかりだし去年はフラットプレーンのZX-10Rが優勝したことを考えるとV4じゃなくても勝てるマシンは作れる。
ライダーの問題だと思うよ。去年も一昨年も高橋巧位しかまともに走れるライダーは居なかったでしょ
やっぱりバイクのライトは丸目二灯だな
V型エンジンのVは勝利のV
ForceV4
ピストンリング2本なんよね
VFR810
神様お願いします
このバイク
欲しい😭
Rc30 rep
この時代が故にｚガンダム感が半端ない( ˘•ω•˘ )ｇ
こんなポジションでバイザー付のヘルメット、首が痛くなりそう
これが出た為にヤマハが一年後(二年後だったかな？）にOW-01と云う、
そのまんま企画まるパクリのFZR750Rを出すのだな。
中身は負けず劣らず凄かったけど。
ごごかいえーかっこいい修理代ぼったくりブブブブー
教習ビデオじゃないんだから後方確認は野暮だと思いました。
基本を怠る者はライダーに非ず
こんなケチくさいことせずサーキットで走って欲しい。