Em Swift này tôi đã chạy 3 năm rất ổn định. Vỏ cứng, tiết kiệm xăng, điều hòa mát, cảm giác lái mượt rất thật. Lượn lách tăng tốc trong phố rất ok, có cả chế độ sport. Nữ tính, mượt mà. Phù hợp chị em ít tiền mà thích điệu tý :)
@@ngongreview724 xe j thì khè chơi đi bạn,chứ xe khung gầm rộng hơn 14cm mà phát biểu k giải quyết dc j là tui hiểu r đó trong khi xe khác tính bằng milimet
Năm 2014 e cũng như Bác vào Su Cầu Giấy k ai tiếp, qdinh mua e khác. 2020 đi thử chán chê Mazda 3 xong trg 20’ ghé lại Su vì mê hình thức em mini mà k đủ tiền.. lái thử lại thấy hay hơn Mazda3 nên múc luôn, ha ha.. dịch vụ cũng khác hẳn rồi Bác ạ, Sale nhiệt tình lắm. Em chỉ đi xe này trong thành phố đi được hơn 2 tháng rồi thì vô cùng ưng, vô lăng đẹp, cảm giác lái thích. Ghế trên ngồi rộng rãi thoải mái, độ ồn thì đúng là hơi ồn, đi trg thành phố nghe tí nhạc là ngon Bác ạ. Hay cái nữa có apple carplay tuyệt vời.
Cũng giống như anh dùng Morning 10 năm và bảo là nó rộng hơn Swif ấy.
3 ปีที่แล้ว
Cũng có một cái hay là nhiều ông không sở hữu xe nhưng lại nhận xét như là mình biết rồi :)
4 ปีที่แล้ว +10
Swift chạy rất hay, máy chỉ 1.2 và hộp số cvt nhưng ga đầu khá bốc. Tuy nhiên có vài điểm buộc phải chê: 1.Khi đề pa nhả chân phanh ra xe chồm lên và giật nhẹ 1 cái cho cảm giác ko được tinh tế;. 2.Kính lái ghi auto nhưng chỉ 1 chạm xuống, lên phải giữ (mình gọi vui là auto kiểu nửa vời); 3. Camera lùi do hãng gắn cực ..."vô duyên" vì hếch mõm lên trời, trưa nắng thì vừa mờ vừa chói nắng. Bonus thêm cái khá khó chịu nữa là quả gầm cực thấp. Nên cũng ko khó hiểu khi em JAV xinh tươi này doanh số cả năm chỉ trên đầu ngón tay 😆
cả năm ngồi theo dõi clip dù sao cũng được ông cảm ơn. Khoái xem kênh bởi ông cách nói chuyện của ông và tôi cũng hao hao giống nhau, thích bảo là thích không thích bảo là không thích. Nói thẳng nói thật nhiều lúc người nghe cũng không khoái, nhưng mình được sống bằng chính mình. Hóng clip năm mới của ông. :-) hi hi
Anh Trắng Ato có vẻ cuồng Morning nhỉ? Anh dám đi so kích thước của Swif với mấy xe hạng A thì tôi đánh giá anh quá thấp. Tôi nói cho anh và mọi người biết chiếc Swif là xe có kích thước chiều rộng là rộng nhất trong phân khúc B nhé (Morning và hầu hết các xe hạng A chỉ có 1,595m, xe Mazda2 là hạng B cũng chỉ rộng 1,695m trong khi Swif là 1,735m). Đặc biệt là khoảng cách tâm 2 bánh sau và trước, còn gọi là chiều rộng cơ sở là 1,520m, rộng đúng bằng chiều rộng cơ sở của xe hạng C Toyota Atis và rộng hơn cả Xpander. Vì vậy nên tôi khẳng định nó là chiếc xe có chiều ngang rộng nhất trong phân khúc B vì tôi đã ngồi thử thậm chí là dùng thước đo thử chiều rộng của ghế, tôi là người đi mua xe rất kỹ tính nên tôi mới đo như vây. Nhân đây tôi khuyên mọi người đừng tin vào clip này. Đừng tin vào mồm của một người trong 10 năm trời chỉ biết sử hữu 2 con xe Morning mà đòi đánh giá xe.
@@Trangauto Tôi cho rằng dịch vụ quảng cáo và hậu mãi của suzuki là chưa tốt. Nhưng không vì thế mà mình triệt hạ họ. Mình nên góp ý đúng còn nếu không thì thôi. Anh nên biết rằng chiều rộng cơ sở là rất quan trọng, nó quyết định đến độ rộng và độ vững chắc của chiếc xe. Swif có chiều rộng cơ sở lớn và khoảng sáng gầm xe thấp nên cân bằng điện tử là không thực sự cần thiết, mình ôm cua vẫn thẩy rõ sự an toàn. Đặc biệt giảm xóc của Swif xử lý rất tốt khi gặp đường xấu. Tôi đã chọn Swif cho cậu con trai chứ không chọn Mazda 2 hay Yaris.
Lúc tôi có chiếc này 2019 muốn cho bác mượn rì viu. Mà giờ bán rồi. Cảm nhận là con này máy nó êm thin thít. Phuột nhún thì sóc như cóc. Cách âm sàn hơi bị ồn. Nhưng cảm giác lái rất tốt chạy 90 ql1a bo theo cua cái rẹt ok luôn phò tủn phải rớt lại. Mình đi xuyên việt hcm_ninh bình-hcm ok. Nhưng phải bán vì ồn và íu
Swift đi hơi ồn nhưng nhiều ưu điểm như đầm chắc, vô lăng đánh lái rất chuẩn xác, hộp số mượt mà và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu thì ko thấy nói đến nhỉ. Con này bên đức chạy autobahn 220km/h thì đủ thấy khung gầm nó chắc chắn thế nào .
Cứ mua xe rồi chạy thì tự biết, bác nào chưa chạy xe thì đừng nên phát biểu. Chả thấy người đi xe chê, chỉ thấy người ngồi ngoài bình xe chê như đúng rồi… Chê xong làm anh em đang chạy xe hoang mang kiểu: ối hình như mình đang đi nhầm xe, có khi không phải swift
Chừng đó tiền đỏi hỏi cách âm .tốc độ.rồi tính năng an toàn .rồi lại bán giữ giá .cái gì cũng vừa phải thôi ,đòi hỏi vượt quá số tiền bỏ ra thì làmvsao đáp ứng .tiết chế lòng tham.và nên học cách chấp nhận
Chào bác!! Em thì có làm về phân tích ô tô xem video thì bác cứ chê xe này "xe hạng A mà giá hạng B" 10:17. Làm em cũng có đôi lời muốn nói... Thật ra bác đang hiểu nhầm về hạng A,B,C,D... rồi. Bác nào làm về liên quan đến thiết kế phân tích ô tô thì sẽ hiểu. Hạng A hay B chỉ là trục chiều dài cơ sở nó khác nhau chứ nó k liên quan nhiều đến giá cả. Giá cả của xe thì sẽ thuộc nhiều yếu tố khác trên xe chứ ko phải chỉ căn cứ vào chiều trục chiều dài cơ sở đâu ạ.
chẳng cần nói đến châu Âu, Swift bản Thái Lan cũng có các trang bị an toàn khá đầy đủ tươm tất :D Con Swift này nếu Suzuki VN nhập nguyên bản Thái Lan về đừng cắt bỏ gì cả thì hy vọng còn bán được.
Ông review đúng nhưng chưa đủ. Xe này ngoài ồn, còn xóc vcl ra nữa cơ, gầm thì thấp đi ko cẩn thận quẹt gầm suốt. Dịch vụ và hậu mãi của su đúng là quá kém so với các hãng khác. Xe bản VN thì thiếu đủ thứ như ông nói, nhưng ông “quên” mất là xe này còn nhẹ hơn con i10 gần 100kg mà cùng máy 1.2 (trọng lượng gần bằng 2 người lớn) suy ra thì xe nào khỏe hơn??? Mặt khác chất lượng máy, độ bền, tiết kiệm của su đã được kiểm chứng thì chả thấy ông đả động gì :)). Biết là ông ko có cảm tình vs Suzuki, nhưng cái kiểu review của ông nghe xin lỗi vô học vc :))
Thứ nhất: mình có sao nói vậy, xe mượn nên khỏe hơn hay gì chịu, nhưng I10 có cân bằng điện tử còn Swift thì ko. Thứ nhì: mình vô học thật, giờ bạn mới biết à :)
Trong công ty có bác kia đj xe này. Nhìn đẹp nhưng giá cao trong khi options gần như k có gì mới, phanh còn tang trống. Phụ tùng Suzuki thì hiếm nữa nên là kén ng mua quá.
Bác này thù oán với nhà Su thôi. Con này e mua cho vợ từ T9-2019 đến này là 2 năm (đổi từ Morning Si 1.25 2017 sang), con này phân khúc B đi khác hẳn MN phân khúc A đấy. Máy 1.2 mà Chạy 100kmh vòng tua máy 1800-1900rpm (Morning 1.25 Si khoảng 2400rpm cmnr). Chạy HN-HP ở tốc độ 120kmh vòng tua có 2200rpm thôi. Ăn xăng như ngửi, 4-5l/100km (vợ em đổ 500k đi gần tháng vì làm gần nhà, trước đi MN Si thì 500 đi được 2 tuần là cạn), đẹp xấu thì tùy mắt, đắt rẻ cùng phụ thuộc vào người mua có thích hay không, về độ ồn thì con nào tầm tiền này mà không ồn cơ chứ
Mới thì ko biết, chứ trc mình 3 năm chạy swift nhập 2013, chạy hay, ăn đứt mazda3 đời 2015 của đứa bạn. Nhược điểm duy nhất là bán kính vòng cua quá lớn và giảm xóc cứng!
swift là bản toàn cầu, kể cả celerio (1.2) nhập thái (cũng là bản toàn cầu), nên mọi tiêu chí an toàn đều chuẩn, celerio ăn đứt kia morning (1.4) rồi về độ chắc, rộng, trần cao lẫn bốc
@@Trangauto thì mình nói morning 1.4 mà comment còn đó anh dzai. celerio 1.2 nhưng xác xe nhẹ hơn, nên rất bốc, khung gầm cực chắc, đóng cửa nghe phê, trần xe cao, mình cao 1.76m ngồi còn thoải mái, ko chật như morning
Tôi cũng là người mua xe này cho vợ mọi thứ ông nói đều ok tôi không cãi, còn cái khoảng độ rộng tôi thấy ông nói hơi ngu ông cứ vác hết cả mada2 moning rồi vân vân cho ông thêm con for focus xem độ rộng nó có bằng không mà ông kêu chật như bọn hạng a nhìn cái ghế ông chỉnh mà hãm vcl cái gì nó xấu thì chê không xấu đừng nói quá , còn con xe này giá 549t tôi cũng dí cặc vào mua, chẳng qua cuối năm vừa rồi tôi úp được giá xả 490t tôi mới chốt xe
E là nạn nhân của suzuki, nghĩ lại giờ vẫn còn sợ. Mua con celerio lô đầu tiên, chạy 18 tháng bán lỗ 40%. Hậu mãi chán lắm, bảo dưỡng 6 tháng đầu hãng tức quá bỏ bảo hành ra ngoài bảo dưỡng luôn
Con này danh tiếng là từ các chặng đua Rally, hơn 40 năm danh tiếng, đc phát triển bởi suzuki UK nên rất có dáng châu Âu. Con này thì thọt ở VN trang bị chán quá.. Đc cái đây là con Xe ăn xăng ít nhất tôi từng biết. Hơn nữa cảm giác lái con Xe này ko có con nào hạng A/B tại VN có thể so sánh đc. Chạy 120km/h vòng tua chưa tới 1k7 mới vkl ăn toàn 4 hay 5 lít hỗn hợp xe chị tui chạy
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Em Swift này tôi đã chạy 3 năm rất ổn định. Vỏ cứng, tiết kiệm xăng, điều hòa mát, cảm giác lái mượt rất thật.
Lượn lách tăng tốc trong phố rất ok, có cả chế độ sport.
Nữ tính, mượt mà. Phù hợp chị em ít tiền mà thích điệu tý :)
Mình cũng thích con swift này quá. Xe đẹp, chất, tk nhiên liệu, tới đây đổi xe sẽ mua swift.
Buồn con xe này. Lái hay, nhỏ nhắn xinh xắn. Nhưng về vn cắt mệ hết trơn. Nhìn bên thái với âu mà thèm. Con sport đẹp mê.
Cho dù nó không có cân bằng điện tử thì nó vẫn khó lật hơn con Morning. Vì nó rộng chiều ngang hơn Morning tới 14cm.
14cm ko giải quyết gì bạn ơi
@@ngongreview724 thanh niên đi xe.máy cho hay
@@VuongNguyen-bw2nq có khi con xe máy của mình còn đắt tiền hơn cái oto mà bạn đang đi
@@ngongreview724 xe j thì khè chơi đi bạn,chứ xe khung gầm rộng hơn 14cm mà phát biểu k giải quyết dc j là tui hiểu r đó trong khi xe khác tính bằng milimet
@@VuongNguyen-bw2nq đi tìm hiểu về cân bằng điện tử là gì đi nha bạn
Tháng 3/2021. Suzuki Việt Nam bán đc ba xe Swift
Làm j có xe mà bán
Năm 2014 e cũng như Bác vào Su Cầu Giấy k ai tiếp, qdinh mua e khác. 2020 đi thử chán chê Mazda 3 xong trg 20’ ghé lại Su vì mê hình thức em mini mà k đủ tiền.. lái thử lại thấy hay hơn Mazda3 nên múc luôn, ha ha.. dịch vụ cũng khác hẳn rồi Bác ạ, Sale nhiệt tình lắm. Em chỉ đi xe này trong thành phố đi được hơn 2 tháng rồi thì vô cùng ưng, vô lăng đẹp, cảm giác lái thích. Ghế trên ngồi rộng rãi thoải mái, độ ồn thì đúng là hơi ồn, đi trg thành phố nghe tí nhạc là ngon Bác ạ. Hay cái nữa có apple carplay tuyệt vời.
Bên nhật có bản suzuki swift có bản sport màu xanh nõn chuối đẹp mê luôn
Ở Việt Nam có cái hay là ông nào cũng coi cái xe mình đang có là vô địch. Hehe
Bị ngáo xe.
Xe lỗi thì lại bảo do người dùng kb xử dụng 😑😑
Có đk thì sắm tối thiểu 3 xe, 1 xe sedan đi trong tp hàng ngày, 1 xe suv đi chơi dã ngoại, 1 sport để cua gái
Cũng giống như anh dùng Morning 10 năm và bảo là nó rộng hơn Swif ấy.
Cũng có một cái hay là nhiều ông không sở hữu xe nhưng lại nhận xét như là mình biết rồi :)
Swift chạy rất hay, máy chỉ 1.2 và hộp số cvt nhưng ga đầu khá bốc. Tuy nhiên có vài điểm buộc phải chê: 1.Khi đề pa nhả chân phanh ra xe chồm lên và giật nhẹ 1 cái cho cảm giác ko được tinh tế;. 2.Kính lái ghi auto nhưng chỉ 1 chạm xuống, lên phải giữ (mình gọi vui là auto kiểu nửa vời); 3. Camera lùi do hãng gắn cực ..."vô duyên" vì hếch mõm lên trời, trưa nắng thì vừa mờ vừa chói nắng. Bonus thêm cái khá khó chịu nữa là quả gầm cực thấp. Nên cũng ko khó hiểu khi em JAV xinh tươi này doanh số cả năm chỉ trên đầu ngón tay 😆
Tôi thich ong anh ở cái dám chửi thề trong review. Rất chất rất thật. Liked
cả năm ngồi theo dõi clip dù sao cũng được ông cảm ơn. Khoái xem kênh bởi ông cách nói chuyện của ông và tôi cũng hao hao giống nhau, thích bảo là thích không thích bảo là không thích. Nói thẳng nói thật nhiều lúc người nghe cũng không khoái, nhưng mình được sống bằng chính mình. Hóng clip năm mới của ông. :-) hi hi
Xe đẹp, trang bị đủ dùng để dạo phố, rất ít hao xăng và lành tính
Mình thấy chiếc này chạy ngoài đường rất đẹp, cũng đang định ra showroom xem thử
Anh Trắng Ato có vẻ cuồng Morning nhỉ? Anh dám đi so kích thước của Swif với mấy xe hạng A thì tôi đánh giá anh quá thấp. Tôi nói cho anh và mọi người biết chiếc Swif là xe có kích thước chiều rộng là rộng nhất trong phân khúc B nhé (Morning và hầu hết các xe hạng A chỉ có 1,595m, xe Mazda2 là hạng B cũng chỉ rộng 1,695m trong khi Swif là 1,735m). Đặc biệt là khoảng cách tâm 2 bánh sau và trước, còn gọi là chiều rộng cơ sở là 1,520m, rộng đúng bằng chiều rộng cơ sở của xe hạng C Toyota Atis và rộng hơn cả Xpander. Vì vậy nên tôi khẳng định nó là chiếc xe có chiều ngang rộng nhất trong phân khúc B vì tôi đã ngồi thử thậm chí là dùng thước đo thử chiều rộng của ghế, tôi là người đi mua xe rất kỹ tính nên tôi mới đo như vây. Nhân đây tôi khuyên mọi người đừng tin vào clip này. Đừng tin vào mồm của một người trong 10 năm trời chỉ biết sử hữu 2 con xe Morning mà đòi đánh giá xe.
Haha của anh cả nhé :)
Vãi cả so sánh chiều "rộng" cơ sở :) tôi lậy anh
@@Trangauto Tôi cho rằng dịch vụ quảng cáo và hậu mãi của suzuki là chưa tốt. Nhưng không vì thế mà mình triệt hạ họ. Mình nên góp ý đúng còn nếu không thì thôi. Anh nên biết rằng chiều rộng cơ sở là rất quan trọng, nó quyết định đến độ rộng và độ vững chắc của chiếc xe. Swif có chiều rộng cơ sở lớn và khoảng sáng gầm xe thấp nên cân bằng điện tử là không thực sự cần thiết, mình ôm cua vẫn thẩy rõ sự an toàn. Đặc biệt giảm xóc của Swif xử lý rất tốt khi gặp đường xấu. Tôi đã chọn Swif cho cậu con trai chứ không chọn Mazda 2 hay Yaris.
@@hpnguyen1834 esp có phải là để chống lật đâu bác, nó để lái xe đúng hướng khi cua gấp mà đường trơn, xe bị văng đít mà
@@phanxuancuong Bác nói đúng nhưng chống lật cũng nằm trong tác dụng của hệ thống cân bằng điện tử bác ạ!
Swift là một trong những mẫu xe có thiết kế đẹp nhất của Suzuki
Chúc mừng năm mới bác. Chúc bác mạnh khoẻ. Năm sau lại ra nhiều video để anh em xem bác nhá
“Swift là 1 cô gái đẹp, mỗi cái là học dốt với sức khoẻ yếu thôi” 😂😂😂
Xe này đi rất an toàn vì nó to ngang không bao giờ lật khi vào cua
Swift sau khi thay bugi xịn thì khả năng tăng tốc được cải thiện nhiều, có vẻ bugi nguyên bản hơi lởm, đồng thời độ ồn cũng có vẻ giảm nhiều
Thích sem kênh này vì tư nhiên có gi noi dấy chư mới ông kia cái gi cũng ngon cũng khen
Anh Trắng nói chuyện vui phết. 1 like cho anh trai.
E mà nhiều tiền chắc chắn sẽ mua một con cho vợ đưa con đi học đi chợ 😂😂
Quả rì viu khét ngất ngây 🤣🤣 k lẫn vào đâu đc
Về việt Nam bị cắt hết option mà bảo sao
Lúc tôi có chiếc này 2019 muốn cho bác mượn rì viu. Mà giờ bán rồi. Cảm nhận là con này máy nó êm thin thít. Phuột nhún thì sóc như cóc. Cách âm sàn hơi bị ồn. Nhưng cảm giác lái rất tốt chạy 90 ql1a bo theo cua cái rẹt ok luôn phò tủn phải rớt lại. Mình đi xuyên việt hcm_ninh bình-hcm ok. Nhưng phải bán vì ồn và íu
a có thể cho hỏi swiff 1.2 này lúc vượt xe và lên dốc (ví dụ dốc cầu cao) thì có yếu lắm ko a,leo lên có bị ì ko a
@@sonhoang-tb8cx à lúc vượt hay chạy dốc bấm s trên cần số thuốc ga cao là qua cái vù luôn động cơ su nó hú như pkl
Chúc bác mạnh khoẻ.bác làm video về fadil sau 1 năm đi nha
Swift đi hơi ồn nhưng nhiều ưu điểm như đầm chắc, vô lăng đánh lái rất chuẩn xác, hộp số mượt mà và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu thì ko thấy nói đến nhỉ. Con này bên đức chạy autobahn 220km/h thì đủ thấy khung gầm nó chắc chắn thế nào .
Tầm tiền này mua Xpander hay XL7 chạy cho khỏe. Mua sắm thực dụng
Sao hồi bữa e nghe nói còn cái video lux A đổ đèo nữa anh?
Chuẩn đấy.vào suzuki xong sang toy mua.dịch vụ của toy nó hơn hẳn
thế nên khách nào ngại kiện cáo, cãi chửi nhau thì cứ vào toy cho lành. đổi lại chất lượng ko đúng với giá thành
xe này để đi đà lạt , vũng tàu được không admin ?
Cứ mua xe rồi chạy thì tự biết, bác nào chưa chạy xe thì đừng nên phát biểu. Chả thấy người đi xe chê, chỉ thấy người ngồi ngoài bình xe chê như đúng rồi… Chê xong làm anh em đang chạy xe hoang mang kiểu: ối hình như mình đang đi nhầm xe, có khi không phải swift
Thông tin thực tế, thực dụng, đáng tin.
swift bán cũng giữ giá, quá giữ luôn ấy chỉ hơi kén người mua vì xe cũ giá giữ thôi.
Xe này các đại gia hay mua để chở con đi học lách cho dễ😂
Các bác tư vấn giúp em nữ đi chiếc này ok ko ạ? Em thích thiết kế, tìm hiểu thấy bảo bền và ít hao xăng nữa
Kk. Chê nhỏ mà HB 5chỗ cùg giá sao rộg bằg.
Chú review lấy ví dụ vui thật
Suzuki kiểu: tao thích bán giá cao đó, m mua thì mua không mua thì mua tao không cần, bên ấn độ tao bán sản xuất không kịp 😁😁😁
Chừng đó tiền đỏi hỏi cách âm .tốc độ.rồi tính năng an toàn .rồi lại bán giữ giá .cái gì cũng vừa phải thôi ,đòi hỏi vượt quá số tiền bỏ ra thì làmvsao đáp ứng .tiết chế lòng tham.và nên học cách chấp nhận
Cảm ơn anh đã rì viu rất thật, em cũng sém tí nữa mua em này, nhưng sau khi chạy thử em thấy nó chán vc nên nghỉ mua luôn
Search trên youtube chữ “Suzuki Swift vs” nó ra ngay dòng đầu tiên là Mini cooper chứ ko phải Yaris,Mazda 2 :))
kia làm sao có cữa so với con sw này... đc....
Con này nếu gia đình vs 2 đứa con nhỏ thì khá phù hợp. Cơ mà công nhận giá cao
Gia đình thì phải an toàn hàng đầu. Con này lại k có thứ đó. Ng duy nhất hợp là cho 1 mợ đi làm hàng ngày
Tôi đi xe này. Lách dễ trên phố phường
Con này cũ mua được ko a?
X7 ko bao giờ thấy đăng nữa ae ah
Đăng chúng mày lại bảo quảng cáo cho tàu :)
@@Trangauto xe đó mua thật ko vậy. Hay hãng nhờ pr thôi
@@Czbinancevnn hãng nào nhờ đc tao PR :)
@@Trangauto con X7 ngon ko cụ? Đang tính mua
@@Trangauto đúng rồi, đm thằng hán nô
Trang bị ít cảm giác lái tốt vỏ thì quá mỏng mỗi lần đóng cửa nghe tiếng tôn kêu khó chịu lắm
Đúng vậy! Tôi cũng từng đến Suzuki cầu giấy, cũng ko ai thèm tiếp, tự xem, rồi phắn.
Bên đấy họ bán cả xe máy lẫn ô tô. Nói gì nói, thời xưa xe máy Su bán chạy. Nên chả cần ô tô
Ko thể quy chụp chung đc, các đại lý khác vẫn đang thay đổi tốt đó thôi, như phổ quang, hồng phương, an việt.
Dạ e đến su hoài đức có đúng 1 con sale ngáo mà e vẫn phải mua đấy chúng nó ko thèm bán xe này thật
Chào bác!! Em thì có làm về phân tích ô tô xem video thì bác cứ chê xe này "xe hạng A mà giá hạng B" 10:17. Làm em cũng có đôi lời muốn nói...
Thật ra bác đang hiểu nhầm về hạng A,B,C,D... rồi. Bác nào làm về liên quan đến thiết kế phân tích ô tô thì sẽ hiểu. Hạng A hay B chỉ là trục chiều dài cơ sở nó khác nhau chứ nó k liên quan nhiều đến giá cả. Giá cả của xe thì sẽ thuộc nhiều yếu tố khác trên xe chứ ko phải chỉ căn cứ vào chiều trục chiều dài cơ sở đâu ạ.
Đẹp, công nhận. Trước rất thích xe máy Su nhưng từ khi mua chiếc hayate sau đó bị mang con bỏ chợ chán luôn, tuy rằng xe chả hư gì nhưng hậu mãi chán.
Bảo hành với dịch vụ của Suzuki gần đây cải thiện nhiều. Giờ không hài lòng gì có thể gọi hotline của hãng, sẽ có người tiếp nhận hỗ trợ hết.
Con hayate đúng đi sướng gấp vạn honda
@@nguyenvan-cx5ue nhưng xăng thì ăn gấp đôi. chiếc hay ss của mình đi tầm 4l. giờ chán chả muốn đi nữa.
@@manhthang599gtb mình đi 15 năm rồi mãi chẳng hỏng gì?xăng 3l thôi
Bác nói hay quá
Nhìn 2 cái cửa gió trung tâm với cái màn hình không khác gì xe Gaz 17 chỗ 😌😌😌
Bạn này tếu vui hài hước Ok
Bác có định kiến r nên ns hơi quá. Chắc chắn hơn i10 hay morning nhé bác. Ngồi lên đi qua đường mấp mô khác hẳn
Đắt hơn ngần ấy tiền mà ko hay hơn thì liệu có ổn.
Khi mà đã ghét rồi, thì thấy cái gì củng xấu và ghét....kkkk
Ông này review nghe thú vị đấy
Xe đẹp, đi sướng, nhưng giá quá CHÁT
LÀM VỀ CON SUZUKI XL7 ĐI ANH
Ôi so viva với anpha thì biết thế nài rồi
Bán chạy số 1 thị trường ấn độ đấy k phải dạng vừa đâu.
A làm lại video xe ford fiesta và focus đi
chẳng cần nói đến châu Âu, Swift bản Thái Lan cũng có các trang bị an toàn khá đầy đủ tươm tất :D
Con Swift này nếu Suzuki VN nhập nguyên bản Thái Lan về đừng cắt bỏ gì cả thì hy vọng còn bán được.
Suzuki k quan tâm đâu. Bán oto gia đình cho vui ấy mà, giữ đam mê là chính, để nng cũng biết suzuki có bán oto
Anh thử đi con xe tải kia k200 đi. Ăn đứt con này
Xe này dành cho đi phố thôi. Còn chạy ngon hay ko thì ko nhìn vào thông số dc.
Chừng đó tiền đòi hỏi quá nhìu sao dc. Chấp nhận dc là ok rồi .
Ông review đúng nhưng chưa đủ. Xe này ngoài ồn, còn xóc vcl ra nữa cơ, gầm thì thấp đi ko cẩn thận quẹt gầm suốt. Dịch vụ và hậu mãi của su đúng là quá kém so với các hãng khác. Xe bản VN thì thiếu đủ thứ như ông nói, nhưng ông “quên” mất là xe này còn nhẹ hơn con i10 gần 100kg mà cùng máy 1.2 (trọng lượng gần bằng 2 người lớn) suy ra thì xe nào khỏe hơn??? Mặt khác chất lượng máy, độ bền, tiết kiệm của su đã được kiểm chứng thì chả thấy ông đả động gì :)). Biết là ông ko có cảm tình vs Suzuki, nhưng cái kiểu review của ông nghe xin lỗi vô học vc :))
Thứ nhất: mình có sao nói vậy, xe mượn nên khỏe hơn hay gì chịu, nhưng I10 có cân bằng điện tử còn Swift thì ko.
Thứ nhì: mình vô học thật, giờ bạn mới biết à :)
Sếp kiếm con ford focus rì viu đi
Con đấy chật chắc cũng ko thua con này là mấy
2:10
3:26
5:07
6:23
Ngay đầu video =)))
Đúng phong cách của Trắng auto
2 ưu điểm: Đẹp + ăn ít, đúng chuẩn hot girl. Đang muốn đổi từ fadil sang e này cho vợ chạy phố. Fadil bốc nhưng chật và ăn như lực sỹ vậy.
Swift ồn lắm bố, k có cb điện tưt, khởi hành ngang dốc
@@wanderring đc cái này mất cái kia, đòi hết như ông thì thêm 2 tỷ mua mẹc mà chạy 😃
Bạn bỏ ra khoảng hơn 4 triệu để cách âm kaf hết ồn ngay. Xe đi cực đầm chắc. Vào ổ gà không bị tưng xe và đặc biệt là uống xăng như ngửi.
Ngọai thất đẹp, nội thất trừ cái vô lăng thì xấu tệ hại, tiết kiệm xăng nhưng đi rất ồn, cái chìa khóa thì như cái đồ chơi...
Xe máy suzuki e vẫn đang đi 1 con và thấy n khá ngon
Su xì po ak
@@nguyenhoa6773 mình chạy raider. Chơi 2 thì chăm xe mệt lắm
Con này độ tý vào đẹp thật
Nó rất bình thường nhưng tại sao nó đắt,khó nhỉ?
ở nước ngoài còn bản BoosterJet 1.4l Turbo 140Hp mà a.
Trong công ty có bác kia đj xe này. Nhìn đẹp nhưng giá cao trong khi options gần như k có gì mới, phanh còn tang trống. Phụ tùng Suzuki thì hiếm nữa nên là kén ng mua quá.
Để khỏi nghe nói và hoang mang nữa thì bác nên đến đại lý hỏi chi tiết
Thế thì phải nói là nó cắt option khi vào VN. Nhưng máy yếu là điều không thể phủ nhận.
Ở Saigon thì dịch vụ từ Suzuki Phổ Quang rất OK nha!
600 là múc đc con mec c250, ngon lành cành đào
Tôi cũng thà mua mấy con xe Đức cũ vẫn tốt còn hơn mua xe mới mà cùi thế này. Ngồi xe Đức cái mạng mình nó an toàn hơn nhiều
Tiền sửa quá tội tiền mua
7:49 Đề bằng ngón tay thối, kkk
Xe ồn kinh. Con này hình như abs k có ad nhỉ. Giờ sub mỗi trắng, xehay bỏ lâu rồi, xem xehay khắm vãi
Bác này thù oán với nhà Su thôi. Con này e mua cho vợ từ T9-2019 đến này là 2 năm (đổi từ Morning Si 1.25 2017 sang), con này phân khúc B đi khác hẳn MN phân khúc A đấy. Máy 1.2 mà Chạy 100kmh vòng tua máy 1800-1900rpm (Morning 1.25 Si khoảng 2400rpm cmnr). Chạy HN-HP ở tốc độ 120kmh vòng tua có 2200rpm thôi. Ăn xăng như ngửi, 4-5l/100km (vợ em đổ 500k đi gần tháng vì làm gần nhà, trước đi MN Si thì 500 đi được 2 tuần là cạn), đẹp xấu thì tùy mắt, đắt rẻ cùng phụ thuộc vào người mua có thích hay không, về độ ồn thì con nào tầm tiền này mà không ồn cơ chứ
Mới thì ko biết, chứ trc mình 3 năm chạy swift nhập 2013, chạy hay, ăn đứt mazda3 đời 2015 của đứa bạn. Nhược điểm duy nhất là bán kính vòng cua quá lớn và giảm xóc cứng!
Đồng qua điểm, clip chưa có sự trải nhiệm nhiều, đánh giá phiến diện bên ngoài !
anh Trắng ơi, anh cho em hỏi đôi giày anh đang đi là giày gì thế? em cảm ơn :D
Palladium em nhé
Nhờ ong a review ciaz 2020
Ciaz 2020 hình như cũng ko khác gì Ciaz cũ mà
@@Trangauto thấy kênh khác review khác nhieu mà sếp.
swift là bản toàn cầu, kể cả celerio (1.2) nhập thái (cũng là bản toàn cầu), nên mọi tiêu chí an toàn đều chuẩn, celerio ăn đứt kia morning (1.4) rồi về độ chắc, rộng, trần cao lẫn bốc
Morning giờ có 1.4 rồi ạ
@@Trangauto thì mình nói morning 1.4 mà comment còn đó anh dzai. celerio 1.2 nhưng xác xe nhẹ hơn, nên rất bốc, khung gầm cực chắc, đóng cửa nghe phê, trần xe cao, mình cao 1.76m ngồi còn thoải mái, ko chật như morning
@khaitranhoang784: Celerio là 1.0L, còn Morning có 1.2L và 1.0L . Ông kê thông số sai hết
em nghĩ bác nhầm chứ xe này là hatchback hạng B, nó chỉ bị cái là thân hình hạng A thôi bác, con Celerio mới hạng A bác ạ
Ai bảo nó là hạng A vậy?
Tôi cũng là người mua xe này cho vợ mọi thứ ông nói đều ok tôi không cãi, còn cái khoảng độ rộng tôi thấy ông nói hơi ngu ông cứ vác hết cả mada2 moning rồi vân vân cho ông thêm con for focus xem độ rộng nó có bằng không mà ông kêu chật như bọn hạng a nhìn cái ghế ông chỉnh mà hãm vcl cái gì nó xấu thì chê không xấu đừng nói quá , còn con xe này giá 549t tôi cũng dí cặc vào mua, chẳng qua cuối năm vừa rồi tôi úp được giá xả 490t tôi mới chốt xe
Ghét mỗi ở suzuki là cần số. Đi hay bị gạt nhầm 😕
Cuối năm có cameraman rồi
Có lúc nào ko có đâu
Hay hơn vios
Khg có nhà vệ sinh công cộng thì phải chịu thôi, khg thể trách anh ta( đái đường) đc.
Vua ben vua tiep kiem nhien lieu
Xe này tay lái có tự trả thẳng lái khi lăn bánh không quý vị, có nặng lái như chiếc Celerio không.
Swift đúng hình như là phân khúc B
B mà
con này ồn từ máy vào kinh khủng
Mịa cái xe hơn 600tr đc cái máy 83 HP nghĩ nó ảo ma thật :))
E là nạn nhân của suzuki, nghĩ lại giờ vẫn còn sợ. Mua con celerio lô đầu tiên, chạy 18 tháng bán lỗ 40%. Hậu mãi chán lắm, bảo dưỡng 6 tháng đầu hãng tức quá bỏ bảo hành ra ngoài bảo dưỡng luôn
Mình ko biết bác nói là lúc nào, chính xác thì thấy mn nói giờ hậu mãi Su đã tốt hơn
Miền Nam, Raider ( Satria ) chạy rất nhiều anh nhé, do ngoài bắc k chuộng nên quan điểm của anh vậy thôi
Đấy là xe máy. Mình ở miền Bắc mà, ko thấy chả lẽ lại bịa ra là đầy
Con này đi cực chán, đã thế còn ồn, rung lắc lắm
Con này danh tiếng là từ các chặng đua Rally, hơn 40 năm danh tiếng, đc phát triển bởi suzuki UK nên rất có dáng châu Âu. Con này thì thọt ở VN trang bị chán quá..
Đc cái đây là con Xe ăn xăng ít nhất tôi từng biết. Hơn nữa cảm giác lái con Xe này ko có con nào hạng A/B tại VN có thể so sánh đc.
Chạy 120km/h vòng tua chưa tới 1k7 mới vkl ăn toàn 4 hay 5 lít hỗn hợp xe chị tui chạy
Nhưng nó ổn ung đầu luôn
@@Trangauto công nhận là rất ồn. Mà chs th Suzuki nó cắt hết op. Thấy bên Thailand con này nhiều op vch chưa nói tới Ấn độ hay Châu Âu, Mexico,...v.v