Давно такого горения и жжения у меня не было, благо новый мустанг позволил вспомнить эти «приятные чувства». Да, машинка зачетная, но, 6.3 это край! С 5.7 Валера ты конечно загнул, ведь это уже значит и к 4.7 будет попадать, а там жжение у других появится, 670 у земли, 770 на высоте, его просто никто не догонит...Короче пока в топку его!
Мустанг - самолет весом 4.5 тонны с двигателем от девятого спитфайера. В жизни он был посредственной машиной, годной только для сопровождения. А в warthunder он летает так как будто у него там три тыщи лошадей под капотом. Такой он, реализьм "реалистичного" режима.
Когда я Валера просил тебя сделать обзор на новый "Мустанг" патча 1.71 - ты наотрез отказался пилить видос, ссылаясь на жжение чуть ниже спины, когда летаешь на этом аппарате (видно из-за его высокого БРа). Спасибо тебе, что все таки выполнил мою просьбу. Респект тебе Камрад.
На сегодняшний день бр у мустанга 6.3 и играется на нем более чем приятно. Самые опасные врагикак мне кажется это грифоны и ки 84 + грамотные игроки на реактивах, коих встречаю не часто) почти все поздние поршни немцев и ссср сосут бибу. Вооружение только не ультимативное, были бы пушки 20мм М3...
На 6.7 ещё в бой попасть надо, я даже на ла9 в бой не могу попасть, терпения не хватает в ожидании сидеть. После поднятия ему бр 2-3 раза наверное в бою был на нем. Ждёшь, ждёшь, а потом плюешь на все и выбираешь технику бр-ом по ниже. А тут ващще 6.7.
Коротко и по существу. Вон, даже на жуликов от музыки произвело впечатление. Валера, не ведись, сами напишем :) Ну и, как всегда, спасибо и ащё хотим :)
Хвары превратили в хлопушки,даже закритовать толком не могу ТТ и СТ с болта боствика, 10 штук а толку с них 0,смешить врага теперь ими только,вообще печаль...
ну, не всех. ранних спитов не тащит :) А так да, Октан - сила! Как по мне, как только у машины появляется октан, она начинает выдавать с гаком мощностей. Ну, это не точно.
Валера Бр коня 6,7 нормальный ( ну 6,3 согласен еще скорее так и будет) если летать как надо на нем используя скорость и сохранение энергии проблема с реактивами но тут проблема не мустанга а баланса( трудно мустангу использовать свои премущества перед поршнями против реактивов которые это лучше умеют) А насчет того что он не может виражить как спит так это не его конек. и из за этого бр снижать? Это так я могу на тигре загрузить полный БК выехать на холмик и стать бортом к т-34-41 года а потом говорить что вот видите тигр не может ему бр снижать надо) С грифонами ему трудно но есть + перед ними а вот что против него когда пилот будет летать как надо должны делать немцы и советы если Бр 5,7 6,0 сделать? ток ДЦП на нем с Ла9 в лоб пойдет или виражить будет, но это не повод для снижения бр. Если я на реактиве виражить с зеро буду это же не значит что Бр надо снижать свистку))
Я раньше як 9п предпочитал як 3п только из за мустангов так как як с 680 ничего нормальному пилоту мустанга не мог сделать а 9П 750 имел))) потом когда И-185-71 поправили крылья и он после 1 пульки в крыло перестал полным бревном становится стал его юзать все таки 780 дергаю и до 810 аккуратно лучше)))
Не смущает тот факт что "бирка" имеет 6.0?! а этот мустанг явно не лучше бирки по совокупности ЛТХ а у него 6.7 На счет немцев тут вообще все очень сложно,у них линейка 109 очень хороша,если им опустить БР то они изнасилуют рандом,там очень много немцефилов и они умеют играть(я сам люблю 109). а на счет СССР то у них все супер,ЯК9п,И185 м71,ЯК3п,ЛА7 б20. Вообщем все норм если не тупить. так что 6.0 его БР.
Александр Пасечник Хоть бы одного такого супер-нагибатора встретить. только трандеть про супер-советы. Что ты сделаешь на 6000 на своих сраных яках и тем более лавках? Даже Г-6 без труда крутиться с любой лавкой у земли. А этот мустанг виражнее Ла9 и скорость у земли имеет 675. Только что замерил. О чем вы все? Конь имеет правильный бр и судя по куче видео нагибает всех и вся. Бк при таком апе браунингов хватит на всех.
Ну и куда немцам еще БР снижать? когдато курфюст имел 6,0 бр)) а теперь он и со своим бр курамнасмех як9п и-185.71 Ла7 имеют бр с 4,7 до 5,3 и там они еще могут против неграмотных спитов. Но если их кинуть на 5,7 6,3 то уже только если повезет. ранние грифоны по всем лтх превосходят их включая и хиспаны... а этот мустанг имеет лучшие скоростные лтх чем да же грифоны, уступает в маневре да ни страшно отойти можно, пока спитам крылья не усилили мне они не опасны были я на як 9п просто уходил в пике и возвращался к ним когда они наверх уходили что бы не сломать крыло. так и этот конь может. ах да непереклюмблюет))) так в сторонку пусть климбит так же Вы говорите))))))
Итак. Сейчас бр. 6.3. У Ла9 6.0 То есть встречаются всегда. Набор высоты у Ла9 с 20 мин. топлива со стартом с земли 4мин. 10 секунд. У коня с 28 минутами топлива приблизительно 3.5 минуты. О чем ....... можно трандеть? По скорости конь быстрее на 60-80 км.ч. на всех высотах. В вираже лучше или равен. Вооружение сейчас наголову лучше. Я бы отказался от нс23 в пользу чудесных браунингов с 300 патронами на ствол. Я турболазеры больше люблю, чем Мк108 на Советский лад. На 100% мощности, которая держится не 5минут, а сколько угодно конь летает также, как и лавка.
Про маневренность очень понравилось. Это, разумеется, было подтверждено тестами? В остальном замечу - скорость и скороподъемность не всегда решают, примеров хватает. Опять таки замечу, что на низах Ла-9 более динамичен, лучше маневрирует. Вооружение Лавочки вполне хорошее, но к нему надо пристреляться. Собственно, к чему это? Зашел в бой и выхватил от коня? Сколько раз?
Рассказ о модели достойный, а вот показать как тебя сбивают любому блогеру - стыдно?) Можно сказать, что самолет вроде неплох, но ведь в видео нарезка только из удачных атак. ))) Ответ: Смотреть не будут... будут плеваться))
*The show must go on*
От винта!
очень ждал этот обзор от тебя, спасибо!
Давно такого горения и жжения у меня не было, благо новый мустанг позволил вспомнить эти «приятные чувства».
Да, машинка зачетная, но, 6.3 это край! С 5.7 Валера ты конечно загнул, ведь это уже значит и к 4.7 будет попадать, а там жжение у других появится, 670 у земли, 770 на высоте, его просто никто не догонит...Короче пока в топку его!
По этому поводу я давно уже думаю про ограничение вилки таким самолетам - свой БР + ~0,3.
BlackCross это было бы идеально, но я думаю онлайн не позволит...
@@BlackCross они 0,7 не хотят)
Мустанг - самолет весом 4.5 тонны с двигателем от девятого спитфайера. В жизни он был посредственной машиной, годной только для сопровождения. А в warthunder он летает так как будто у него там три тыщи лошадей под капотом. Такой он, реализьм "реалистичного" режима.
Вообще-то у него и аэродинамика шикарная
Когда я Валера просил тебя сделать обзор на новый "Мустанг" патча 1.71 - ты наотрез отказался пилить видос, ссылаясь на жжение чуть ниже спины, когда летаешь на этом аппарате (видно из-за его высокого БРа). Спасибо тебе, что все таки выполнил мою просьбу. Респект тебе Камрад.
На сегодняшний день бр у мустанга 6.3 и играется на нем более чем приятно. Самые опасные врагикак мне кажется это грифоны и ки 84 + грамотные игроки на реактивах, коих встречаю не часто) почти все поздние поршни немцев и ссср сосут бибу. Вооружение только не ультимативное, были бы пушки 20мм М3...
На 6.7 ещё в бой попасть надо, я даже на ла9 в бой не могу попасть, терпения не хватает в ожидании сидеть. После поднятия ему бр 2-3 раза наверное в бою был на нем. Ждёшь, ждёшь, а потом плюешь на все и выбираешь технику бр-ом по ниже. А тут ващще 6.7.
Б.р. правда слишком высокий, машина не плохая но и не убер-уфолет, да и вооружение не особо на данном ранге.
Обзор, как и всегда, достойный. Есть одно "но". По ощущениям, у тебя болел зуб когда ты его записывал.
Благодарю
Вот с какого перепугу у него такой высокий БР?
Самолёту для бум-зума добавили скорость и скороподъёмность, что ещё нужно? Или вы хотите быть самыми быстрыми и плюс к этому крутить всех подряд?
Коротко и по существу. Вон, даже на жуликов от музыки произвело впечатление. Валера, не ведись, сами напишем :) Ну и, как всегда, спасибо и ащё хотим :)
Спасибо! Скоро стрим - будет еще)
Посмотрел с удовольствием, спасибо, но мустанги не мое
Хвары превратили в хлопушки,даже закритовать толком не могу ТТ и СТ с болта боствика, 10 штук а толку с них 0,смешить врага теперь ими только,вообще печаль...
Намучился с Темпестом 2,Биркой и Шиден Каем против этих свистков.Сейчас поршни с таким бр в совместных качаю.Там попроще
качал Темпест 2 летал со свистками особо не страдал, наверно машина просто хорошая
Темпест со впрыском реально хорош. А до впрыска ещё долетать надо. Да и вооружение в стоке не располагает к приятному сбитию.
Hypno Toad или свистки неопытные попадались)
Тимон Пумбович 150 октан всех бритов тащит)Хотел немецкий Темпест купить но ему октан не завезли.Сразу передумал
ну, не всех. ранних спитов не тащит :) А так да, Октан - сила! Как по мне, как только у машины появляется октан, она начинает выдавать с гаком мощностей. Ну, это не точно.
Эхх докачаю реактивы, буду нагибаться поршней)
докачал?)
@@namelastname3638 да, как ни странно, но прокачал)
@@namelastname3638 правда так и не поиграл на них против поршневиков) ахаххаха
@@yannis5484 есть такое)
Этот мустанг находится в ветке развития ? Не прем машина ?
Не прем.
Мессер поздний офигенный, хоть 2 пулемета, зато маневренность-спитфаер позавидует, Валера, будет на него обзор ?
На что именно?
мб комету имеет ввиду?
Даурен Рахимов наверное 109 он имел кажеться мк108 он не считает ща пушку
Валера Бр коня 6,7 нормальный ( ну 6,3 согласен еще скорее так и будет) если летать как надо на нем используя скорость и сохранение энергии проблема с реактивами но тут проблема не мустанга а баланса( трудно мустангу использовать свои премущества перед поршнями против реактивов которые это лучше умеют) А насчет того что он не может виражить как спит так это не его конек. и из за этого бр снижать? Это так я могу на тигре загрузить полный БК выехать на холмик и стать бортом к т-34-41 года а потом говорить что вот видите тигр не может ему бр снижать надо) С грифонами ему трудно но есть + перед ними а вот что против него когда пилот будет летать как надо должны делать немцы и советы если Бр 5,7 6,0 сделать? ток ДЦП на нем с Ла9 в лоб пойдет или виражить будет, но это не повод для снижения бр. Если я на реактиве виражить с зеро буду это же не значит что Бр надо снижать свистку))
Я раньше як 9п предпочитал як 3п только из за мустангов так как як с 680 ничего нормальному пилоту мустанга не мог сделать а 9П 750 имел))) потом когда И-185-71 поправили крылья и он после 1 пульки в крыло перестал полным бревном становится стал его юзать все таки 780 дергаю и до 810 аккуратно лучше)))
Не смущает тот факт что "бирка" имеет 6.0?! а этот мустанг явно не лучше бирки по совокупности ЛТХ а у него 6.7 На счет немцев тут вообще все очень сложно,у них линейка 109 очень хороша,если им опустить БР то они изнасилуют рандом,там очень много немцефилов и они умеют играть(я сам люблю 109). а на счет СССР то у них все супер,ЯК9п,И185 м71,ЯК3п,ЛА7 б20. Вообщем все норм если не тупить. так что 6.0 его БР.
Александр Пасечник
Хоть бы одного такого супер-нагибатора встретить. только трандеть про супер-советы. Что ты сделаешь на 6000 на своих сраных яках и тем более лавках? Даже Г-6 без труда крутиться с любой лавкой у земли. А этот мустанг виражнее Ла9 и скорость у земли имеет 675. Только что замерил. О чем вы все? Конь имеет правильный бр и судя по куче видео нагибает всех и вся. Бк при таком апе браунингов хватит на всех.
Ну и куда немцам еще БР снижать? когдато курфюст имел 6,0 бр)) а теперь он и со своим бр курамнасмех як9п и-185.71 Ла7 имеют бр с 4,7 до 5,3 и там они еще могут против неграмотных спитов. Но если их кинуть на 5,7 6,3 то уже только если повезет. ранние грифоны по всем лтх превосходят их включая и хиспаны... а этот мустанг имеет лучшие скоростные лтх чем да же грифоны, уступает в маневре да ни страшно отойти можно, пока спитам крылья не усилили мне они не опасны были я на як 9п просто уходил в пике и возвращался к ним когда они наверх уходили что бы не сломать крыло. так и этот конь может. ах да непереклюмблюет))) так в сторонку пусть климбит так же Вы говорите))))))
Вообщем этот конь американская наворочанная версия темплеста. и он лучше его, надеюсь что темплест гуано говорить нито не будет
Блэк, а на момент записи обзора мустанг выкачан в топ?
Да.
а по поводу бр, если понизить - будет унижать тех же курфюрстов например, так что не знаю...
А то что курфюрст унижает корсары, як-9т, спит марк 9 это нормально?
А в Африке дети голодают!
тоже не круто
Особенно кайф на ла-9 с такими же противниками играть, просто корм для всех! когда ж ей тоже бр понизят до 5.7, а то это полный бред
Итак. Сейчас бр. 6.3. У Ла9 6.0 То есть встречаются всегда. Набор высоты у Ла9 с 20 мин. топлива со стартом с земли 4мин. 10 секунд. У коня с 28 минутами топлива приблизительно 3.5 минуты. О чем ....... можно трандеть? По скорости конь быстрее на 60-80 км.ч. на всех высотах. В вираже лучше или равен. Вооружение сейчас наголову лучше. Я бы отказался от нс23 в пользу чудесных браунингов с 300 патронами на ствол. Я турболазеры больше люблю, чем Мк108 на Советский лад. На 100% мощности, которая держится не 5минут, а сколько угодно конь летает также, как и лавка.
Про маневренность очень понравилось. Это, разумеется, было подтверждено тестами? В остальном замечу - скорость и скороподъемность не всегда решают, примеров хватает. Опять таки замечу, что на низах Ла-9 более динамичен, лучше маневрирует. Вооружение Лавочки вполне хорошее, но к нему надо пристреляться. Собственно, к чему это? Зашел в бой и выхватил от коня? Сколько раз?
Рассказ о модели достойный, а вот показать как тебя сбивают любому блогеру - стыдно?) Можно сказать, что самолет вроде неплох, но ведь в видео нарезка только из удачных атак. ))) Ответ: Смотреть не будут... будут плеваться))
Смотреть внимательно надо, его сбивают там
Все ракеты фиговые особенно против КТ
Legenda Alex у кт броня в боту 80мм а пробитте ракет 75.
М8 говно а хвар так себе