KYC la marca sensación que se acerca al nuevo momento social

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • El Grupo Tattersall Automotriz ha presentado en Chile vehículos utilitarios de la marca china KYC. Una de las relaciones precio calidad más contundentes del último tiempo: un macizo éxito de ventas entre pequeños emprendedores ha marcado sus primeras semanas en las vitrinas

ความคิดเห็น • 22

  • @jhoan2777
    @jhoan2777 4 ปีที่แล้ว +4

    El tema es el repuesto es el tema …. lo ideal es no depender solamente de la concesionaria, respecto a partes y piezas. El 5xplus es un camión bastante largo y por lo mismo hubieran agregado un motor mas genérico con licencia como ISUZO o MITSUBISHI) y mínimo de 2.2 o 2.4 cc. Habría que ver el comportamiento de la maquina y sus repuestos em uno o dos años mas.....

    • @mauriciovillegas
      @mauriciovillegas 3 ปีที่แล้ว +2

      -Falta de torque (solo 182Nm) de ninguna manera soporta los 1900 kg que dicen, te invito a probarlo en subida con algo de carga... apenas a 30 km/h y en 2da marcha al max de revoluciones.
      -Falta de potencia, se ahoga y vibra en 3ra y 4ta marcha sin carga y en plano (algo incomprensible).
      -Fallas en frenos ABS, patinan a menos de 50km/h (justamente el ABS debiera impedir eso, imaginate a mayor velocidad) y presentan traqueteo al presionar pedal, no aplica la fuerza necesaria para un frenado seguro (esto es gravísimo y puede generar un accidente).
      -Excesivo consumo de combustible para un motor 1.8 (inclusive sin carga y en plano). El estanque es pequeñísimo hay que recargar muy seguido.
      -Dirección del desalineada, hay que manejar con el manubrio hacia un lado.
      -Mal cierre de puertas, filtra humedad y viento (y hay que golpearlas para que cierren). El ángulo de apertura es muy estrecho para ingresar y salir cómodamente.
      -La radio con suerte detecta un par de señales y con antena extendida (olvídate de escuchar todas las radios en ciudad y menos en trayecto interurbano).
      -La protección de la caja de carga está descuadrada.
      -Eso por nombrar lo que recuerdo en este momento, ni hablar de la atención postventa que tramitan y mienten descaradamente (llevan más de un mes y medio tramitándome).
      *Todas las fallas mecánicas que menciono fueron corroboradas por 3 choferes profesionales sin mencionarles nada antes de probar el KYC X5 PLUS.
      Una vergüenza Tattersall y su KYC X5 PLUS!!! Borran todos los comentarios de los clientes estafados con la publicidad engañosa de su concesionario. Estos vehículos vienen todos defectuosos y cada cliente que les reclama no lo ayudan y lo borran de las redes sociales, son patéticos!!! NO COMPREN ESTE VEHÍCULO SON PUROS PROBLEMAS!!!

    • @brucediazespinoza6639
      @brucediazespinoza6639 ปีที่แล้ว

      K opinión sobre una Changan gran turismo de motor 1500cc amigo

  • @carlospallaroso1538
    @carlospallaroso1538 3 ปีที่แล้ว +1

    Clase a debe ser

  • @linuxguy6177
    @linuxguy6177 3 ปีที่แล้ว

    Excelnete opcion !!!

  • @elianacastillo8565
    @elianacastillo8565 3 ปีที่แล้ว +1

    Es verdad que fallan los frenos de.la.x plus y es intestable?

    • @altorque
      @altorque  3 ปีที่แล้ว

      Eliana, buenas noches, nos comprometemos a averiguar lo que nos transmites. Un afectuoso saludo

    • @elianacastillo8565
      @elianacastillo8565 3 ปีที่แล้ว

      @@altorque que diferencia ahi entre la x5 plus y la x5 me podria decir que tal son quiero la x5 ya que la x5 plus tiene algunos comentarios negativos

  • @JonathanSilvaortega
    @JonathanSilvaortega 4 ปีที่แล้ว

    Que me dices de un vehículo que tiene capacidad para mover una gran cantidad de carga, siendo un vehículo pesado pero con un motor pequeño? Me gustaría saber el rendimiento real con 1.7 toneladas no le echo mas de 6 km por litro

    • @altorque
      @altorque  4 ปีที่แล้ว

      Estimado Jonathan, gracias por escribir... Somos dos !! Tomé contacto con área técnica de Tattersall, me hablaron de un promedio cercano a 10 km/litro, sin embargo todos sabemos que si vamos a tope con la carga eso se desmejorará bastante. Coincidentalmente en el showroom de casa matriz, en Cerrillos, pudimos conversar con un matrimonio que fue por su segundo modelo KYC ocupado en el rubro alimentario, quienes me comentaron de su conformidad con la marca, y el servicio de posventa, aunque el señor, dice que está tomando nota del consumo. Es una marca nueva que llegó a mediados de octubre pasado. En general la robustez de su fabricación, la capacidad de carga (muy por encima de otro chinos con motores tambien compactos) y definitivamente el precio han dado el buen balance a este grupo que apostó por estas máquinas de Chongqing (por mi trabajo he estado unas cinco veces en ese polo de fabricación, mega gigante, y marcas como Changan, Lifan, tienen su asiento allí, de hecho una división de Changan es socia originaria en el joint venture que hace 20 años dio vida a esta marca KYC). Prometo ir chequeando con usuarios el comportamiento del rendimiento de combustible.

    • @nelsoncastillo3343
      @nelsoncastillo3343 4 ปีที่แล้ว

      Motor 1.5 con casi 110hp si.
      Con eso basta y sobra para mover 1.7 toneladas más el peso del bruto vehicular (abajo de los 3.500 kilos)

    • @mauriciovillegas
      @mauriciovillegas 3 ปีที่แล้ว +1

      -Falta de torque (solo 182Nm) de ninguna manera soporta los 1900 kg que dicen, te invito a probarlo en subida con algo de carga... apenas a 30 km/h y en 2da marcha al max de revoluciones.
      -Falta de potencia, se ahoga y vibra en 3ra y 4ta marcha sin carga y en plano (algo incomprensible).
      -Fallas en frenos ABS, patinan a menos de 50km/h (justamente el ABS debiera impedir eso, imaginate a mayor velocidad) y presentan traqueteo al presionar pedal, no aplica la fuerza necesaria para un frenado seguro (esto es gravísimo y puede generar un accidente).
      -Excesivo consumo de combustible para un motor 1.8 (inclusive sin carga y en plano). El estanque es pequeñísimo hay que recargar muy seguido.
      -Dirección del desalineada, hay que manejar con el manubrio hacia un lado.
      -Mal cierre de puertas, filtra humedad y viento (y hay que golpearlas para que cierren). El ángulo de apertura es muy estrecho para ingresar y salir cómodamente.
      -La radio con suerte detecta un par de señales y con antena extendida (olvídate de escuchar todas las radios en ciudad y menos en trayecto interurbano).
      -La protección de la caja de carga está descuadrada.
      -Eso por nombrar lo que recuerdo en este momento, ni hablar de la atención postventa que tramitan y mienten descaradamente (llevan más de un mes y medio tramitándome).
      *Todas las fallas mecánicas que menciono fueron corroboradas por 3 choferes profesionales sin mencionarles nada antes de probar el KYC X5 PLUS.
      Una vergüenza Tattersall y su KYC X5 PLUS!!! Borran todos los comentarios de los clientes estafados con la publicidad engañosa de su concesionario. Estos vehículos vienen todos defectuosos y cada cliente que les reclama no lo ayudan y lo borran de las redes sociales, son patéticos!!! NO COMPREN ESTE VEHÍCULO SON PUROS PROBLEMAS!!!

  • @edgarlimahuanca5190
    @edgarlimahuanca5190 3 ปีที่แล้ว

    Algun contacto para Bolivia

  • @oscarkarin6600
    @oscarkarin6600 4 ปีที่แล้ว

    Cuál es el rendimiento en ciudad y carretera

    • @altorque
      @altorque  4 ปีที่แล้ว +3

      Hola Oscar... En difícil jugarse y hay dos motorizaciones 1.5 y 1.8 litros mecánicas de 5 marchas... Te copio parte de la respuesta experiencial que compartí con otro participante de nuestro canal... Tomé contacto con área técnica de Tattersall, me hablaron de un promedio cercano a 10 km/litro, sin embargo todos sabemos que si vamos a tope con la carga eso se desmejorará bastante. Coincidentalmente en el showroom de casa matriz, en Cerrillos, pudimos conversar con un matrimonio que fue por su segundo modelo KYC ocupado en el rubro alimentario, quienes me comentaron de su conformidad con la marca, y el servicio de posventa, aunque el señor, dice que está tomando nota del consumo. Es una marca nueva que llegó a mediados de octubre pasado. En general la robustez de su fabricación, la capacidad de carga (muy por encima de otro chinos con motores tambien compactos) y definitivamente el precio han dado el buen balance a este grupo que apostó por estas máquinas de Chongqing (por mi trabajo he estado unas cinco veces en ese polo de fabricación, mega gigante, y marcas como Changan, Lifan, tienen su asiento allí, de hecho una división de Changan es socia originaria en el joint venture que hace 20 años dio vida a esta marca KYC). Prometo ir chequeando con usuarios el comportamiento del rendimiento de combustible.

  • @jimrobles220
    @jimrobles220 2 ปีที่แล้ว

    Precio

  • @robertoparisaca6629
    @robertoparisaca6629 3 ปีที่แล้ว

    Precio en Perú...
    arequipa

  • @anacabana6516
    @anacabana6516 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola para 1900 kilo cuanto rinde por litro

    • @davidtoro7110
      @davidtoro7110 3 ปีที่แล้ว

      pregunte a 1 persona que tiene 1 y dijo que daba 10 kx litro

  • @mahmoodabdulhadi2461
    @mahmoodabdulhadi2461 3 ปีที่แล้ว

    Sought

  • @jimrobles220
    @jimrobles220 2 ปีที่แล้ว

    Precio