Saya pake pajero dakar 4D56 tahun 2012, pake bio solar dari awal beli, penggantian filter solar rutin 2 bulan sekali, penggantian oli rutin tiap 5rb km, km mobil sudah 106rban, asal rajin ganti filter solar dan ganti oli mesin ga pernah telat aman2 aja sampe skrng
Baru kali ini saya nonton owner pajero yang rendah hatinya luar biasa. Yg omongannya tidak tinggi. Alias sederhana tapi penuh wibawa. Auto subscribe langsung saya bang. Semangat terus
@@zuraidahmulyadi9717 mao nanya itu kok pajero sama forturner di tol banyak yang pake strobo sirine tpi plat pribadi banyak sekali yang memakai variasi seperti itu
Wah mantap dr baru anps pake bio mantap mas jd rekomendit infonya dex skrg hrgnya gila😀😀 warna anpsnya sama sprti punya sy silfer jg 2016 km baru 60rb an 👍👍
Mantap info nya nih! Saya jg pengguna pajero sport 2017. Saat ini KM berjalan sudah 78k. Mengenai ban yg dibicarakan awal tidak selalu seperti itu kok, saya sudah ganti ban (bridgestone dueler H/T) saat KM menyentuh 40k (genap 3 tahun) diganti dengan bridgestone dueler yg A/T sekarang. Kalo ban itu semua yg mempengaruhi adalah dari cara berkendara dan medan yg dilalui. Saya kebanyakan pake di jalan tol dan dibawa lari 120-160 km/jam hampir setiap hari, alhasil ban cepat haus karna tarikan yg nendang dari mobil ini. Untuk yg lainnya aman semua, paling 3-4 bulan sekali rutin ganti filter bahan bakar, karna sama pengguna solar goceng juga dari awal pake mobil 🤭😁
Viewer di video jenengan yang ini paling tinggi. Melampaui konten jenengan lain. Lanjutke mas, apik narasi dan diskripsinya. Santai, Sopan dan Sistematis.
memang gak apa pakai bio solar . syaratnya : filter solar lebih sering diganti aja . kalau pakai pertamina dex pergantian filter solar setiap 10.000KM . kalau pakai bio solar , setiap 5.000KM harus ganti filter solar . atau per 10.000 ganti filter solar 3X dijamin aman
Mantap om... Saya kebetulan pake renault duster 1,5, sy hanya sekali saja ke beres service berkala di km 1000. semenjak itu service berkala diy saja, berbekal banding spect beberapa merek oli yg tersedia kebanyakan di pasaran, mk saya berpegang pada 2 parameter aja, disamping kekentalan. Pwrtama api service CI-4 or above dan kedua TBN paling tidak 11. Merek nya pernah shell, mobil delvac, total, united, dan sekarang fastron diesel. Saya pake bio semenjak km 8rb hingga sekarang 60rb dg sedikit campur castrol 2T service Jaso-FC sesuai takaran 5 persen kl nya.. filter solar bawaan merek delphi uk.10 micron dan berhubung mahal sementara pabrikan menyarankan minimal bbm nya dexlite. Jadi sy tinggalkan filter lama, lalu saya rombak sekalian pake doble filter malah. Filter asy pertama pre 5micron pake bawaan new pajero yg oem. Filrer asy kedua sec, juga 5micron pake innova reborn yang klep priming pump nya sy copot, jadi filter kedua ini tabung only yg fungsinya spt official double filter yg banyak ditawarkan (tp mahal ya), dg sedikit modif malah filter reborn ini dpt menggantikan nya dg kwalitas setara namun sangat ringan biaya penggantian nya. Penggantian berkala elemen filter saya pake salah satu produk oem yg kualitas nya secara visual diatas rata2 produk kebanyakan, dg harga sama. Krn mobil kekinian sdh computrise tanpa perlu istilah tune-up, jadi setiap diy service berkala saya, biaya kira2: Oli 5 ltr 300k, ia Elemen filter solar 2 bh 100k saringan udara 150k, terkadang washable juga. #grand 450rb. utk filter udara sy lbh rutin bersihin drpd schdule, sesuai medan kita tempuh. Krn renault dustet ini hemat bbm setara juga dg santafe atau kia sonet diesel yg pake injector delphi, konsumsi bbm nya dalkot sejelek2 nya pake bio dapat 1:16
@@wellyheryani6608 kalo saya per 10rb om, yg tepat sebenarnya jam pemakaian om, silahkan ditel informasi lbh akurat di catalog oli bersangkutan om...d/l aja catalog pdf oli yg dipakai..
Pajero 2012 cuma 128rb brrti ga terlalu dipake, makanya kotoran biosolar bikin mampet, Malahan kalo sering dipake ga bikin mampet, soalny biosolarnya masih fresh
@@truckmania5464 ya om, mobil nya sekali parkir kadang sampai seminggu lebih baru jalan, sekali jalan jauh jauh ke Bengkalis sana, sebab kami tinggalnya di kampung, kalau di kampung atau desa aku pakai Honda aja,
Saya pakai fortuner 2013 km 110 ribu selalu pakai solar ga ada masalah, rutin ganti filter solar aja & sesekali pakai dex buat bersihkan injector. Drpd rutin pakai Dex selisih uangnya bisa buat beliin istri mobil hatchback 😃
Saya pakai crv gen 3 2007 dari baru pakai pertamax, sampe sekarang msh jos, ga ada masalah, skrg udah 155rb km, ga ada masalah kapan pernah tune up di bengkel resmi, TB bersih ga ada kotoran, matic pun masih enak, respon nya bagus, filter udara kampas rem, pokoknya selain bagian mesin dan transmisi, beli alat nya trus ganti sndri😊😊😊😊😊, jd emank tergantung yang bawa mobilnya, sekali sekali baru di geber, mau jual tapi masih sayang, habis banyak cuman buat audio, trus mobil saya gak pernah di pinjemin, 😁😁😁😁😁
Numpang koment yah mas... ANPS Lahiran 2017 sampai km 200rb plus2 alhamdulillah masih belom ada kendala pakai bio...setengahnya sama buat ajang uji coba mobil juragan saya... *Per 10rb ganti oli (sempet gonta ganti merk setelah up 50rb km) *ganti filter solar, *diesel purging... Sesekali masih sering 140-160 up...jogging sby-jkt
Saya pake all new Pajero sport Dakar th 2016 dari baru..0 - 90.000 km pake Pertamina dex trus 90.000 - 200.000 km pake biosolar..tapi setiap isi solarnya saya masukin 1 tablet ECO racing diesel.. Alhamdulillah sampe saat ini ok dari tenaga,asal normal..filter solar tiap 30.000 km baru ganti..ngga ada lumpur atau air..ini betul saya alami..saya bukan penjual produk Evo racing ya..asli cuman konsumen...mobil untuk harian 70% om road.30% off road jalannya.. intinya tinggal perawatan kita aja..tapi memang susah kalo beli seken yg kita ngga tau betul riwayat pemakaian mobil tsb 😊
saya pakai pajero sport dakar 2021 yg baru, udah jalan 15rb always bio solar, jos nga ada kendala. mudah2an awet sampe cicilan lunas dan strsnya. saya kaum yg kuat beli mobil tp ga kuat ngempaninnya kalo pake dex kekwkwkwk , thx for sharing om
Mitsubishi tergantung kaki sih menurut saya soal boros enggaknya, punya saya super vr4 bisa 1:8/9 dalkot bahkan 10 klo lancar, kalo lurkot 1:12-14 asal gk ngebut, cuma bedanya pake pertabo :'(
Saya pakai Nissan Xtrail 2016, dari baru pakai Pertamax, temen saya jg pakai xtrail tp dengan tahun yg lebih muda 2017, dr baru dy isi pertalite, perawatan sama bengkel resmi..hasilnya d 2022 ini kondisi mobil udh jauh berbeda, baik dari segi kondisi mesin maupun performa..klo itung2an sih sy liat malah justru lebih boros pke pertalite, sebenarnya standar d dunia setahu saya Ron 92 keatas, Ron 88 sudah ga ada d luar sono..karena emg ga sesuai standar.
@@Steven-zh7ud itu solusi pertamina dengan membuat Pertalite karena orang kita 'ngeyel' ogah beralih ke (minimal) ron 92 (masih minta subsidi pemerintah), tau kan orang Indonesia yg udh mampu beli mobil tapi masih 'merasa tidak mampu' membeli BBM non subsidi yg lebih layak sesuai oktan yg d butuhkan kendaraannya..
@@x_andy7407 betul bro, banyak org yg anggap yg penting murah dan bisa jalan, lebih irit atau lebih boros dihitung hanya pada brapa uang yg dikeluarkan saat isi bensin, tpi tidak dihitung dari frekuensi pengisian
Saya pakai fortuner 2018, di buku manual nya di anjurkan mengunakan bahan bakar bio solar ,CN 48. Pertama beli saya selalu pakai dex,setelah baca buku manual skarang pakai bio solar terus,murah meriah 😀
Gatau kenapa punya saya Fortuner 2008 rusak, ngebul ndak karuan, bau asapnya ga tahan, masih garansi, ganti 2010, pakai dex pun kadang masih kotor, coba pakai gigi 1 tarikin sampe mendekati red zone, banyak ash di knalpot, pakai 2016 dex lagi gada masalah, ppm nya beda lah
@@Vendy_L25 enggaklah, yg lama minimal dexlite, yg mesin baru ya harus dex, spek ppm berapa selain Cetane number, mana mampu, terkikis semua commonrail juga injector nya
Gue innova 2021 bulan 1 sampe saiki isi bio...penting rutin ganti filter solar wae wes..aman2 wae sampe saiki,sering luar kota jakarta - klaten gak ada masalah km udah di atas 100 rbu
yah sayang mobil kelas atas, konsumsi bbm subsidi........saya pakai ANPS baru sampai 40rb km, pakai dexlite minimal, sekarang dexlite mahal ya tetap pakai itu (suer saya bukan sultan), rencana mau pasang BRQ.
Klo boleh tau apa pengaruh ya om pasang BRQ kebetulan saya juga user ANPS,kemaren² pake pertadex sampe turun ke dexlite ternyata lumayan kerasa juga naik nya wkwk
Kata orang sih bikin ningkat kualitas bahan bakar, saya hitung dibanding pakai cairan nggak ribet lagi, tinggal isi bbm gak perlu campur2, selisih biaya dalam jangka waktu 5th ke depan gak selisih banyak, soal penghematan bbm belum tahu nantinya.
Betul Mas,kita konsumsi Pertamina Dex yg harganya sudah 13700 di banding biosolar 5150,pemakaian tidak jauh beda di 1L:12Km untuk Biosolar dan Pertamina dex 1L:14Km,masih memguntungkan pakai Biosolar untuk segi biaya
@@saulrisgianto8206 sesuai kompresi mesin isinya. LCGC kan minimum 92 atau pertamax. Pajero kebetulan masi memungkinkan pake biosolar. Krn kompresi mesinnya mendukung. Kecuali orng ga sayang mobil yah kompresi mesin tinggi tp di isi oktan rendah.
Saudara setipe mobil dan bbm om, biar enak tarikan ditbahin aja throttle control langsung ngacir...kalau ada budget lebih d remap 240an hp torsi 500an sdh mantab...bio solar dr lahir anps 2016 😁
Punya saya dakar 2016 cbu km 80rb ban juga masih bawaan dan masih lumayan tebal merk toyo, selalu ganti oli di 5rb km, dan selalu pakai bio solar karena ngikut aturan di STNK tulisanya bahan bakar SOLAR bukan dex atau dexlite 😂😂 dan ga pernah ada masalah sama sekali, betul interior pajero built qualitynya lebih oke dari pada merk sebelah dari kulit joknya sampai kulit setirnya, merk sebelah km 5rb aja setir udah nglontok semua, dan km 50rb kulit joknya pecah bahkan sobek2..
Kalau sering jalan aman om, pake biosol, klo slow or jarang pake mending dex biar endapan kerak bio g byk. Oli klo bole rekomendasi yg 10w40 kec Innova 2kd pake 15w40 msh msk.
Sekedar sharing,Saya pengguna 2GD tahun 2019 Full bio solar,dari awal Sampe sekarang hanya pake dexlite 2x,kalau oli 15w-40 itu buat 2GD boleh saja aman,cuman alhasil lebih sedikit boros karena ya oli nya sangat kental,kalau mau lebih Joss pakai 5w-30 itu tarikan atas nya lumayan enak,saya pribadi pake merek PTT ganti di 8.000 km/1 tahun sama filter oli nya,dan 2x ganti olinya 1x di engine flush.kalau masih free sparepart mungkin bisa tambah biaya kalau mau pake 5w-30 dan kalau buat performa mesin pake bio Sampe sekarang masih super enak dan halus serta tidak ada problem tapi dengan syarat ganti filter solar per 10.000 km dan setiap isi BBM kalau bisa pakai additif Solar boleh PTT atau psdk,schaeffer,atau hotshot,dll.
@@andyhonggoro2449 iya om setuju,cuman kalau di kecepatan tinggi,di tol gas poll,itu tarikannya tidak jauh beda jika dibandingkan 5w-30,tidak terlalu signifikan dan bisa dikatakan sama saja,tapi oli kental buat diesel ada kelebihan nya juga, penguapan nya rendah om sama suara lebih halus.kalau 5w-30 harga agak mahal om,karena biasa oli buat diesel TBN tinggi om,kalau mau oli yang encer dengan harga ekonomis,bisa pakai 10w-30 ok juga kok,saya sih belum pernah coba,tapi seharusnya sama dengan 5w-30
Punya saya akhir 2017 per hari ini 74.000 kilometernya, itupun bolak balik rute Solo Bali, aniway saya ke Beres tiap 5 ribu, karena ganti oli pake oli mitsubishi itu mestinya cuma 5000km saja maksimal. karena pake Biosol, saya juga ganti filter solar ( fuel filter) tiap 10.000km, rekomendasi padahal 20.000km
nah gitu masalahnya, masalahnya jika terus2 dicampur malah berbahaya, campur biosolar & dexlite tidak akan menambah kualitas solar, sebaliknya akan berbahaya bisa bikin si injector bocor, kencing dll. karena reaksi kimia. ya terkadang mau gimana, agar mobil bisa jalan terpaksa isi dexlite walau gk ikhlas, (isi 100.000) aja buat cadangan sampai ketemu pom yang ada biosolar
Sy pengguna anps dakar 2016 dari awal pake dex terus tiap nanya keberes klw pake biosolar gmn,jawabnya bagusan dex aja pak takutnya injektornya mampet tp pas abis liat ini dan komen2nya sy jd ga ragu pake biosolar
Saya pernah pakai bisol 2x dan sekarang saya kembali pakai dex atau dexlite. Ketika saya pakai bisol… indikator engine berwarna kuning padahal filter solar rajin diganti. Krn kejadian itu begitu sering sampai saya turunkan tangki bbm nya ….eeh nggak tahunya bersih sekali , dugaan saya kotoran bisol itu nempel didekat sensor indikator . Krn indikator kuning ini sering mengganggu disaat mengemudi mk saya kapok bila menggunakan bisol. Saya pikir jalan mobil juga tdk seting jauh jadi nggak apa apalah pakai dex atau dexlite
Ada youtuber yg tukang review mbl second katanya klo mbl diesel tutup olinya and dipstiknya di buka keluar asap berarti mesinnya yg rusak dan ga rekomen buat di beli...ini saya nntn ini dari baru tutupnya oli di buka and dipstiknya di buka keluar asap juga.....brati yg bilang cek buka tutup oli keluar asap brati mesin rusak brati salah bgt dunk yaa
@@DGnadi keluar asap bukannya karena olinya terlalu encer yaa..mau sebagus apa pun klo viskositasnya rendah or tingkat kekentalannya rendah alias encer...pasti penguapannya tinggi...jadi olinya lebih cepat berkurang compare yg kental walaupun tidak extrem kurangnya
Bokap user pajero GLX 2009 4x4 manual, skrg dah hampir 200rb km aman2 aja dari dulu diisi solar biasa karena dulu gaada yang namanya dex di daerah saya, seinget saya adanya solar dan solarplus tapi solarplus jarang ada yang jual.
BTW klo sudah berlaku standar euro 4 apakah pajero fortuner tetap maksain pake bio solar..klo di eropa sono kan gak ada lagi mobil diesel pake cetan setara bio solar
Maaf mas kalo setau saya selagi gratis servis berkala kalo ganti sparepart pun juga gratis karena kan mobil masih ada masa gratis servis berkala nya jadi ganti sparepart pun termasuk gratis Saya juga lihat di TH-cam mobil Pajero sport Dakar juga masih usia muda gitu dibawa ke dealer Mitsubishi karena ganti filter solar sekaligus servis berkala dan biaya sparepart filter solar gratis juga....
Biosolar mungkin ditiadakan ga ya buat kendaraan pribadi? Keinget premium dulu. Saya pake ops 2010. Di buku manual padahal boleh dan bisa pakai solar. Kalo nanti biosolar dilarang begimana ya.
terima lah tenaganya agak loyo sedikit, diisi biosol memang mantap powernya, kalau isi dexlite agak sedikit turun tenaganya (kalau masih mau merasa tenaga jengat kaya V-TEC just kicked in yo, bisa cari solar ketengan dipingir jalan atau pakai truk nanti pindahkan ke si pajero
Ada harga ada kualitas om,kalo mau torsi dan tenaga buas asli pajero keluar pake la bbm yg berkualitas seperti dexlite atau pertadex,soalny saya shari2 pake bio ketika mulai beralih ke dexlite njir selama ini baru sadar mobil gw enak banget suara mesin gak kasar
Mgkn tipe ban jg pengaruh ya (mpv, suv ato eco2an)..sy pengguna isuzu mux 2015, ban BS dueler HT, baru ganti di 2020 skitar km 95 ribuan, itupun msh ada kembangannya..tp agak ngeri2 sedap ban mpe umur 5 thn
Kalo si om ikut paket smart silver harusnya dr KM awal mmg gak ada bayar apapun.. sampai 3 atau 4 thn.. soalnya saya pakai dr 2019 paket smart silver juga sudah 2 kali ganti filter solar gak pernah bayar. Ini sdh 2,5 tahun pemakaian tetap gratis.
Menurut saya kondisi dan km juga ga bisa dipatokin om, mobil saya sering parkir diluar garasi 53rban saya beli dari baru thn 2018 setir udh lebih gundul dari punya om, karna panas kita pegang jadi otomatis lebih aus kulit setirnya, ban juga udh ganti karna yang belakang juga udh abis ganti karna sering buat main dan dpn juga ganti karna kerasa agak keras jadi bukan asal udh ganti dan setir jelek pasti km diputer ya om banyak banget faktor”nya 🙏
Nanya om, saya pengguna baru pajero..baru 2 tahunan..biasa isi pakai dex, lebaren kemarin saya coba pakai bio solar dengan asumsi biar irit macet2an, baru sekitar 6x isi ko lampu indikator engine langsung nyala, pas di bawa ke beres divonis filter bensin harus ganti, 700rb deh kena.. solusinya gimana yah om ko bisa sampai 10rb filternya baru ganti?
biasanya tiap 15ribu KM pasti nyala kuning om.. punya saudara sy juga full dexlite dan pertadex 20ribu pasti nyala.. cuman sy pernah nyala dari jakarta sy bawa pulang ke sby dalam kondisi menyala juga tidak masalah (g sempet mampir bengkel karena perjalanan full tol)
Murah ya pak..saya pengalaman pelihara outlander px. 2014 sd 2019 service 0 dan 10 rb gratis .dari 20 rb sd 80 rb. Km..service sesuai buku di sun star motor mitsubishi rata2 2.8 juta... pas di 40 rb kena 3.5 jt... di 80 rb plus kuras matic kena 4.8 jt..trnyta mbl diesel harga lebih mahal..service lebih murah
Saya doain orang2 seperti om dan pengguna mobil 500 miliar keatas lainnya yg menggunakan bbm subsidi diberikan rejeki yg berlimpah biar sanggup beli bahan bakar solar yg non subsidi. Aamiin....
Total biaya perawatan di menit 14, ternyata lebih murah drpd honda jazz buat service besar di kelipatan 40 rb km, jazz habis di atas 4 juta, sedngkn yg lainya hampir sama 1,2-3 juta sekali service+ganti oli, o ya om, kenapa service per 10 ribu km? Klu jazz per 5 ribu km ganti oli+service, itu jg rekomendasi bengkel resminya, apa klu disel memang masa perawatan+ganti oli lebih panjang drpd bensin ya?
@@semalambobodimana7112 mungkin sj sih bro😄, klu saya pas service di deler resmi lihat totalan orang2 yg punya CRV, Civic atau di atasnya service ringan sm ganti oli sj minimal 2,7 jt, mngkin itu juga sebabnya honda brio satu2nya LGCC sangat laris
@@agussuputrayasa sama juga, suka2 saya mau ngomong apa.. 🤣 cuma masa kelas pajero 500 juta make biosolar??? Sama kayak rumah mewah bertingkat kelas atas, tapi gas kompornya pakai gas elpiji subsidi pemerintah 3 kg… 🤣😆
Bang.. Mhon maaf sbelumnya..abangkan beli mobilnya bekas itu sdah resiko anda...tdk ada kesalahan dr dealer..msah d bhongin ini itu urusan anda sm penjual.. Pasang judul yg benar jgn seolah judul vidio anda ini mengarah ke pabrik.. 👍
Dan akhirnya minyak goreng jadi mahal karena minyak sawit banyak dikonsumsi sbg bahan bakar para pemilik pajero dan fortuner. Tukang gorengan dan ibu2 yg garuk2 kepala.
Jujur saya jg om ..paijo saya ksh bio dr lahir smp sekarang nik 2020 akhir..tp saia cukup parno mobil setengah m lebih kok diisi bio..akhirnya solusi keparnoan saya kasih catalys brq top fueler + b8 intank 2 pcs perawatan brikut ganti filter solar /5rb km...alhmdulilh tiap ganti filter solar msh 80% bersih
Jadi nggak was was lagi pakek biosol.selama ini full minumnya biosol.Pajero exceed 2011 sdh hampir setahun,Alhamdulillah mobil tetep sehat walafiat,gak ada keluhan apapun
kuras tangki solar 400ribu om. ganti oli cardan sy kurang faham pernah diganti apa belum sama bengkel resmi om. mungkin pernah diganti yang pas KM 60ribu habis termahal 3,4jt itu
@@FathonyAziz siap om...di buku service sih di 80rb, Soalnya beli second, servis nya udah di bengkel luar... * Kalau sempat dan lagi nganggur boleh diintip om biaya pastinya 😁😁🙏🙏 Matur suwun om...
Jgn Bilang2 Bro Klau Pake Biosollar ,,, Saya Juga. is Bio. Solar new Fajero Sport Facelift cost Dakkar 2021. ,,,,,, Soalnya. Sekarang Beli Biosollar di Minta no HP
Sy punya pajero exeed th 2013..dng km 70 rb termsk low km.perawatan rutin.tp tidak ngasap kyk gitu bila dibuka tutup oli mesin.pemakaian jarang banget dng kecepatan diatas 110 km/jam.walo di tol.hanya mikir safety aja pdhl mobil ini kecepatan 140 pun msh nyaman di tol.
Saya pake pajero dakar 4D56 tahun 2012, pake bio solar dari awal beli, penggantian filter solar rutin 2 bulan sekali, penggantian oli rutin tiap 5rb km, km mobil sudah 106rban, asal rajin ganti filter solar dan ganti oli mesin ga pernah telat aman2 aja sampe skrng
Baru kali ini saya nonton owner pajero yang rendah hatinya luar biasa. Yg omongannya tidak tinggi. Alias sederhana tapi penuh wibawa. Auto subscribe langsung saya bang. Semangat terus
Biasanya pajero fortuner suka arogant kalo di jalan tol
Setuju.. baik banget
Saya jg nanti klo punya pajero mau rendah hati mas 😀.
@@bocahangon9063 pajero fortuner enaknya dibawa arogant mas
@@zuraidahmulyadi9717 mao nanya itu kok pajero sama forturner di tol banyak yang pake strobo sirine tpi plat pribadi banyak sekali yang memakai variasi seperti itu
Wah mantap dr baru anps pake bio mantap mas jd rekomendit infonya dex skrg hrgnya gila😀😀
warna anpsnya sama sprti punya sy silfer jg 2016 km baru 60rb an 👍👍
Mantap info nya nih!
Saya jg pengguna pajero sport 2017. Saat ini KM berjalan sudah 78k.
Mengenai ban yg dibicarakan awal tidak selalu seperti itu kok, saya sudah ganti ban (bridgestone dueler H/T) saat KM menyentuh 40k (genap 3 tahun) diganti dengan bridgestone dueler yg A/T sekarang. Kalo ban itu semua yg mempengaruhi adalah dari cara berkendara dan medan yg dilalui. Saya kebanyakan pake di jalan tol dan dibawa lari 120-160 km/jam hampir setiap hari, alhasil ban cepat haus karna tarikan yg nendang dari mobil ini.
Untuk yg lainnya aman semua, paling 3-4 bulan sekali rutin ganti filter bahan bakar, karna sama pengguna solar goceng juga dari awal pake mobil 🤭😁
pajak pertahunnya kena berapa bang pajero 2017?
@@ahmadavandri8667 6 jutaan kang no progresif untuk plat A
Viewer di video jenengan yang ini paling tinggi. Melampaui konten jenengan lain. Lanjutke mas, apik narasi dan diskripsinya. Santai, Sopan dan Sistematis.
memang gak apa pakai bio solar . syaratnya : filter solar lebih sering diganti aja . kalau pakai pertamina dex pergantian filter solar setiap 10.000KM . kalau pakai bio solar , setiap 5.000KM harus ganti filter solar . atau per 10.000 ganti filter solar 3X
dijamin aman
Pertamina dex bisa tahan sampe 25rb untuk penggantian sollarnya, karena ppm nya yang skrg itu udah 50ppm. Jadi lebih tahan lama
Punya saya 2018 ganti filter bio lebih dr 10rb check engine belum nyala om
@@anangbudi1209 hati-hati aja om , takut kotorannya keburu tembus ke dalam . mencegah lebih baik daripada mengobati
bisa dicoba nih pake bisol, pemakaian harian 130km per hari dan setiap hari, biasa pake dexlite, skrg hrga dexlite segitu, jadi lumayan terasa 😆
Mantap om...
Saya kebetulan pake renault duster 1,5, sy hanya sekali saja ke beres service berkala di km 1000. semenjak itu service berkala diy saja, berbekal banding spect beberapa merek oli yg tersedia kebanyakan di pasaran, mk saya berpegang pada 2 parameter aja, disamping kekentalan.
Pwrtama api service CI-4 or above dan kedua TBN paling tidak 11.
Merek nya pernah shell, mobil delvac, total, united, dan sekarang fastron diesel.
Saya pake bio semenjak km 8rb hingga sekarang 60rb dg sedikit campur castrol 2T service Jaso-FC sesuai takaran 5 persen kl nya..
filter solar bawaan merek delphi uk.10 micron dan berhubung mahal sementara pabrikan menyarankan minimal bbm nya dexlite. Jadi sy tinggalkan filter lama, lalu saya rombak sekalian pake doble filter malah.
Filter asy pertama pre 5micron pake bawaan new pajero yg oem.
Filrer asy kedua sec, juga 5micron pake innova reborn yang klep priming pump nya sy copot, jadi filter kedua ini tabung only yg fungsinya spt official double filter yg banyak ditawarkan (tp mahal ya), dg sedikit modif malah filter reborn ini dpt menggantikan nya dg kwalitas setara namun sangat ringan biaya penggantian nya.
Penggantian berkala elemen filter saya pake salah satu produk oem yg kualitas nya secara visual diatas rata2 produk kebanyakan, dg harga sama.
Krn mobil kekinian sdh computrise tanpa perlu istilah tune-up, jadi setiap diy service berkala saya, biaya kira2:
Oli 5 ltr 300k, ia
Elemen filter solar 2 bh 100k
saringan udara 150k, terkadang washable juga.
#grand 450rb.
utk filter udara sy lbh rutin bersihin drpd schdule, sesuai medan kita tempuh.
Krn renault dustet ini hemat bbm setara juga dg santafe atau kia sonet diesel yg pake injector delphi, konsumsi bbm nya dalkot sejelek2 nya pake bio dapat 1:16
Ganti oli bagusnya per 5rb apa 10rb om?trimakasih sebelumnya
@@wellyheryani6608 kalo saya per 10rb om, yg tepat sebenarnya jam pemakaian om, silahkan ditel informasi lbh akurat di catalog oli bersangkutan om...d/l aja catalog pdf oli yg dipakai..
Mantap penjelasan nya om, sy pake mazda cx-5 2016, km udh 120rb, dari baru sampe sekarang pake pertalite aman" aja tanpa kendala👍
Saya Pajero tahun 2012, pakai bio solar, servis ganti oli dan filter Soler gak pernah telat, dikilo meter 128 ribu, barusan ganti injektor 😰
Waduh tetep bikin jebol jg ya gan
Pajero 2012 cuma 128rb brrti ga terlalu dipake, makanya kotoran biosolar bikin mampet,
Malahan kalo sering dipake ga bikin mampet, soalny biosolarnya masih fresh
@@truckmania5464 ya om, mobil nya sekali parkir kadang sampai seminggu lebih baru jalan, sekali jalan jauh jauh ke Bengkalis sana, sebab kami tinggalnya di kampung, kalau di kampung atau desa aku pakai Honda aja,
@@aciusungaidua3673 biosolar itu kalo terlalu lama jadi basi, kotor gitu
Makanya ada istilah solbus, solar busuk.
@@truckmania5464 iyaa om, dulu gak tau, dah kena injektor baru rajin buka TH-cam lihat mobil comonrail, dah terlambat 😆
Mantap kontennya...
Kebetulan saya punya showroom jualan mobil, jadi tambah tau... Mksih ilmuny🙏
Saya pakai fortuner 2013 km 110 ribu selalu pakai solar ga ada masalah, rutin ganti filter solar aja & sesekali pakai dex buat bersihkan injector.
Drpd rutin pakai Dex selisih uangnya bisa buat beliin istri mobil hatchback 😃
Yang kaya bukan kita lagi orang pertamina yang kaya 😂😂
Fortuner lama mux bisa semua 😂 kalo Pajero bisa juga tapi jgn yg Dakar karena beda mesin cari yg exceed
dex maksudnya dexlite ato pertadex ?
@@ferdid1030 Biasanya penyebutan Dex ya maksudnya untuk Pertamina Dex....
Klo Dexlite ya langsung Dexlite ngomong/nulisnya....
🙏😊🙏
Ga modal mo gaya...😂🤭
Saya pakai crv gen 3 2007 dari baru pakai pertamax, sampe sekarang msh jos, ga ada masalah, skrg udah 155rb km, ga ada masalah kapan pernah tune up di bengkel resmi, TB bersih ga ada kotoran, matic pun masih enak, respon nya bagus, filter udara kampas rem, pokoknya selain bagian mesin dan transmisi, beli alat nya trus ganti sndri😊😊😊😊😊, jd emank tergantung yang bawa mobilnya, sekali sekali baru di geber, mau jual tapi masih sayang, habis banyak cuman buat audio, trus mobil saya gak pernah di pinjemin, 😁😁😁😁😁
Emang Honda bandel
Numpang koment yah mas...
ANPS Lahiran 2017 sampai km 200rb plus2 alhamdulillah masih belom ada kendala pakai bio...setengahnya sama buat ajang uji coba mobil juragan saya...
*Per 10rb ganti oli (sempet gonta ganti merk setelah up 50rb km)
*ganti filter solar,
*diesel purging...
Sesekali masih sering 140-160 up...jogging sby-jkt
Oli buat anps bagus pakai apa om?
@@satriaw8719 awal pakai motul crdi... Karena harga semakin naik terus, saya coba pakai caltex dello
@@andrewchristian8733 pernah nyoba ptt om? Atau seiken?
Saya mau ganti oli bimbang juga enak pakai oli apa ini
@@satriaw8719 PTT oke om... Sdhmulai rame yg pake ptt
@@andrewchristian8733 pernah nyoba om?
Yang tipe apa?
Saya pake all new Pajero sport Dakar th 2016 dari baru..0 - 90.000 km pake Pertamina dex trus 90.000 - 200.000 km pake biosolar..tapi setiap isi solarnya saya masukin 1 tablet ECO racing diesel.. Alhamdulillah sampe saat ini ok dari tenaga,asal normal..filter solar tiap 30.000 km baru ganti..ngga ada lumpur atau air..ini betul saya alami..saya bukan penjual produk Evo racing ya..asli cuman konsumen...mobil untuk harian 70% om road.30% off road jalannya.. intinya tinggal perawatan kita aja..tapi memang susah kalo beli seken yg kita ngga tau betul riwayat pemakaian mobil tsb 😊
saya pakai pajero sport dakar 2021 yg baru, udah jalan 15rb always bio solar, jos nga ada kendala. mudah2an awet sampe cicilan lunas dan strsnya. saya kaum yg kuat beli mobil tp ga kuat ngempaninnya kalo pake dex kekwkwkwk , thx for sharing om
Miskin tapi pingin terlihat kaya ia om 😀
@@agussuputrayasa betul om harap maklum 🙏
Biasanya mobil jepang mah aman om
@@archiejagoan512 mudah2an om, amiin
@@agussuputrayasa jadi kamu pikir dia beli pajero pakai daun? Ya mobil bisa pakai bio ya gpp ngapain paksain dex. Toh yang kaya org” pertamina
Mitsubishi tergantung kaki sih menurut saya soal boros enggaknya, punya saya super vr4 bisa 1:8/9 dalkot bahkan 10 klo lancar, kalo lurkot 1:12-14 asal gk ngebut, cuma bedanya pake pertabo :'(
Saya pakai bio solar. Kilometer 42 ribu. Mobil tahun 2013. EGR ditutup. Dakar
Saya pake crv turbo yg terbaru 2022,selalu pake pertamax turbo 1 liter nya 13 rb,setiap ngisi 800 rb
Nah ini baru mantab om,mobil baguss isinya juga baguss....
Wah mantab belm brani pelihara nih om..masih mampu beli..mainteinentnya yg blm brani ..dah pelihara 2 ekor dl
Mantap mas..jadi ga ragu lagi isi bio ini..nanti akan saya coba pake bio.
Saya pakai Nissan Xtrail 2016, dari baru pakai Pertamax, temen saya jg pakai xtrail tp dengan tahun yg lebih muda 2017, dr baru dy isi pertalite, perawatan sama bengkel resmi..hasilnya d 2022 ini kondisi mobil udh jauh berbeda, baik dari segi kondisi mesin maupun performa..klo itung2an sih sy liat malah justru lebih boros pke pertalite, sebenarnya standar d dunia setahu saya Ron 92 keatas, Ron 88 sudah ga ada d luar sono..karena emg ga sesuai standar.
pertalite itu ron 90
@@Steven-zh7ud itu solusi pertamina dengan membuat Pertalite karena orang kita 'ngeyel' ogah beralih ke (minimal) ron 92 (masih minta subsidi pemerintah), tau kan orang Indonesia yg udh mampu beli mobil tapi masih 'merasa tidak mampu' membeli BBM non subsidi yg lebih layak sesuai oktan yg d butuhkan kendaraannya..
@@x_andy7407 @X _Andy setuju mas... Ada alasannya dr pabrikan perlu pakai standar oktan atau cetane tertentu..
@@x_andy7407 betul bro, banyak org yg anggap yg penting murah dan bisa jalan, lebih irit atau lebih boros dihitung hanya pada brapa uang yg dikeluarkan saat isi bensin, tpi tidak dihitung dari frekuensi pengisian
Setuju mas apalagi mobil mahal tp minum solar busuk.. saran saya hindari fortuner/pajero diesel bekas pasti dikemudian hari ada trouble 😁
Saya pakai fortuner 2018, di buku manual nya di anjurkan mengunakan bahan bakar bio solar ,CN 48. Pertama beli saya selalu pakai dex,setelah baca buku manual skarang pakai bio solar terus,murah meriah 😀
Bukan di anjurkan kak tetapi minimal cetane 48 (Bio Solar) lebih tinggi lebih baik.
toyota sudah sangat paham dg pasar indonesia yg sensitif dg harga bbm
Gatau kenapa punya saya Fortuner 2008 rusak, ngebul ndak karuan, bau asapnya ga tahan, masih garansi, ganti 2010, pakai dex pun kadang masih kotor, coba pakai gigi 1 tarikin sampe mendekati red zone, banyak ash di knalpot, pakai 2016 dex lagi gada masalah, ppm nya beda lah
Saya tanya mekanik toyota juga katanya mobil toyota solar udah cukup dan aman,klo kantong cukup bisa pakai dex lebih mantap tarikan nya
@@Vendy_L25 enggaklah, yg lama minimal dexlite, yg mesin baru ya harus dex, spek ppm berapa selain Cetane number, mana mampu, terkikis semua commonrail juga injector nya
Pajero memang handal dan tangguh,, saya udah 2 kali pake keluaran th 2016 dan tahun 2021,, alhamdulillah ga bikin susah ,, mantaap Pajero Sport 👍👍👍
pke bbm apa om ?
Mantap broo mobil impian, tetep berjuang dan bersyukur walau skrg cmn pakai agya 🤣
Sdh pake brp lama om..ane nyoba 412 dakar 15 br 1th.. Oli recomended apa ya om? Selain dr bares nya..mits oil
Gue innova 2021 bulan 1 sampe saiki isi bio...penting rutin ganti filter solar wae wes..aman2 wae sampe saiki,sering luar kota jakarta - klaten gak ada masalah km udah di atas 100 rbu
Tiap brp km gnt mas?
Sy pke ANPS euro 4 pke bisol ga ada yg aneh2, sama aja tarikan/suara mesin d compare pke Dex sm Shell
Ya om sama seperti punya saya volume di setir mengelupas dikit, punya saya pajero 2017 kilometer 65 ribu
yah sayang mobil kelas atas, konsumsi bbm subsidi........saya pakai ANPS baru sampai 40rb km, pakai dexlite minimal, sekarang dexlite mahal ya tetap pakai itu (suer saya bukan sultan), rencana mau pasang BRQ.
Klo boleh tau apa pengaruh ya om pasang BRQ kebetulan saya juga user ANPS,kemaren² pake pertadex sampe turun ke dexlite ternyata lumayan kerasa juga naik nya wkwk
Kata orang sih bikin ningkat kualitas bahan bakar, saya hitung dibanding pakai cairan nggak ribet lagi, tinggal isi bbm gak perlu campur2, selisih biaya dalam jangka waktu 5th ke depan gak selisih banyak, soal penghematan bbm belum tahu nantinya.
@@supriyonoasfawi8295 oh gitu ya, thanks info nya om
Sama dr beli pake deklite msh kisaran 9rb kyk buat yg mobil harian pertamax..skr jd 13rb dexlit jd lbh jarang keluar hehe
Betul Mas,kita konsumsi Pertamina Dex yg harganya sudah 13700 di banding biosolar 5150,pemakaian tidak jauh beda di 1L:12Km untuk Biosolar dan Pertamina dex 1L:14Km,masih memguntungkan pakai Biosolar untuk segi biaya
Ya tapi malu lah masa orang kaya pakai subsidi, saya aja cuma mobil lcgc tapi pakai pertamax.
@@saulrisgianto8206 sesuai kompresi mesin isinya. LCGC kan minimum 92 atau pertamax. Pajero kebetulan masi memungkinkan pake biosolar. Krn kompresi mesinnya mendukung. Kecuali orng ga sayang mobil yah kompresi mesin tinggi tp di isi oktan rendah.
Bagi saya dan menurut sya... Tergantung pemakayan dan perawatan orang nya sendiri
Saudara setipe mobil dan bbm om, biar enak tarikan ditbahin aja throttle control langsung ngacir...kalau ada budget lebih d remap 240an hp torsi 500an sdh mantab...bio solar dr lahir anps 2016 😁
Aman ga remap pkai harian ? Trus klo service di showroom di standarkan lagi ga ?
Keren nih testimoni langsung dari pemakainya, terimakasih share pengalamannya mas.
coba pakai FIlter bbm Merk MIcfil aja mas,itu filter sudah terjamin kualitasnya,jossss pokoknya
Punya saya dakar 2016 cbu km 80rb ban juga masih bawaan dan masih lumayan tebal merk toyo, selalu ganti oli di 5rb km, dan selalu pakai bio solar karena ngikut aturan di STNK tulisanya bahan bakar SOLAR bukan dex atau dexlite 😂😂 dan ga pernah ada masalah sama sekali, betul interior pajero built qualitynya lebih oke dari pada merk sebelah dari kulit joknya sampai kulit setirnya, merk sebelah km 5rb aja setir udah nglontok semua, dan km 50rb kulit joknya pecah bahkan sobek2..
betul om..
Trs kl stnk bbm nya bensin diisi apa donk? Udh gk ada yg jual
@@primahartono579 pakai premium om, tempat saya masih ada yg jual, monggo kalo pingin coba pajero di isi premium 😂
Iyaa..stirnya lemah banget tuh badak..sbtlnya mau ambil blm.jd akhirnya k pajeroo
Kalau sering jalan aman om, pake biosol, klo slow or jarang pake mending dex biar endapan kerak bio g byk. Oli klo bole rekomendasi yg 10w40 kec Innova 2kd pake 15w40 msh msk.
kalo 2gd saya masih baru 2021 pakai 15w 40 tmo diesel gimana om? soalnya dapat free dari toyota yang jenis itu
@@b2015 d bengkel resmi sebenarnya ada yg TMO spek lbh atas cm mahal n g worthed. Kan dealer jual olie juga utk semua kendaraannya jualan mereka.
Sekedar sharing,Saya pengguna 2GD tahun 2019 Full bio solar,dari awal Sampe sekarang hanya pake dexlite 2x,kalau oli 15w-40 itu buat 2GD boleh saja aman,cuman alhasil lebih sedikit boros karena ya oli nya sangat kental,kalau mau lebih Joss pakai 5w-30 itu tarikan atas nya lumayan enak,saya pribadi pake merek PTT ganti di 8.000 km/1 tahun sama filter oli nya,dan 2x ganti olinya 1x di engine flush.kalau masih free sparepart mungkin bisa tambah biaya kalau mau pake 5w-30 dan kalau buat performa mesin pake bio Sampe sekarang masih super enak dan halus serta tidak ada problem tapi dengan syarat ganti filter solar per 10.000 km dan setiap isi BBM kalau bisa pakai additif Solar boleh PTT atau psdk,schaeffer,atau hotshot,dll.
oli mesin innova reborn diesel pake 5w- 30w. baru enak larinya ( coba lihat digoogle) pernah masuk dealer resmi dikasih 15w- 40w ( larinya berat )
@@andyhonggoro2449 iya om setuju,cuman kalau di kecepatan tinggi,di tol gas poll,itu tarikannya tidak jauh beda jika dibandingkan 5w-30,tidak terlalu signifikan dan bisa dikatakan sama saja,tapi oli kental buat diesel ada kelebihan nya juga, penguapan nya rendah om sama suara lebih halus.kalau 5w-30 harga agak mahal om,karena biasa oli buat diesel TBN tinggi om,kalau mau oli yang encer dengan harga ekonomis,bisa pakai 10w-30 ok juga kok,saya sih belum pernah coba,tapi seharusnya sama dengan 5w-30
Punya saya akhir 2017 per hari ini 74.000 kilometernya, itupun bolak balik rute Solo Bali, aniway saya ke Beres tiap 5 ribu, karena ganti oli pake oli mitsubishi itu mestinya cuma 5000km saja maksimal. karena pake Biosol, saya juga ganti filter solar ( fuel filter) tiap 10.000km, rekomendasi padahal 20.000km
mantap om. habis garansi ini akan sy percepat jadi 10ribu ganti filsol
Bener mas, kendalanya sekarang dexlite aja harganya udah naik , tapi kendalanya kadang beli bio dibatasi,
nah gitu masalahnya, masalahnya jika terus2 dicampur malah berbahaya, campur biosolar & dexlite tidak akan menambah kualitas solar, sebaliknya akan berbahaya bisa bikin si injector bocor, kencing dll. karena reaksi kimia. ya terkadang mau gimana, agar mobil bisa jalan terpaksa isi dexlite walau gk ikhlas, (isi 100.000) aja buat cadangan sampai ketemu pom yang ada biosolar
Masih setia dex dr awal anps 2019 , takut kenapa2 wkwk
Tp mbl om e amann yah biosol .. galau
uang dari selisih bbm 60 jt selama 100.000 km sudah lebih dari cukup untuk mengganti injector, kalaupun itu rusak
bg saya pejero 2011 exceed km 300 ribu masik pake bio solar .servis selalu ganti filter solar masik aman kok masse
Sy pengguna anps dakar 2016 dari awal pake dex terus tiap nanya keberes klw pake biosolar gmn,jawabnya bagusan dex aja pak takutnya injektornya mampet tp pas abis liat ini dan komen2nya sy jd ga ragu pake biosolar
Saya pernah pakai bisol 2x dan sekarang saya kembali pakai dex atau dexlite. Ketika saya pakai bisol… indikator engine berwarna kuning padahal filter solar rajin diganti. Krn kejadian itu begitu sering sampai saya turunkan tangki bbm nya ….eeh nggak tahunya bersih sekali , dugaan saya kotoran bisol itu nempel didekat sensor indikator . Krn indikator kuning ini sering mengganggu disaat mengemudi mk saya kapok bila menggunakan bisol. Saya pikir jalan mobil juga tdk seting jauh jadi nggak apa apalah pakai dex atau dexlite
kurang kenceng ngunci tangkinya, biasanya kalau itu pengisi tankinya cewek. tapi harusnya gk juga
Ada youtuber yg tukang review mbl second katanya klo mbl diesel tutup olinya and dipstiknya di buka keluar asap berarti mesinnya yg rusak dan ga rekomen buat di beli...ini saya nntn ini dari baru tutupnya oli di buka and dipstiknya di buka keluar asap juga.....brati yg bilang cek buka tutup oli keluar asap brati mesin rusak brati salah bgt dunk yaa
Ya om,itu blow by gas om,kalau sedikit sedikit GPP om aman.
@@harryangdreasang7952 ok makasiih om infonya.....
Keluar asap oli jelek om, coba pake yg bagusan.
@@DGnadi saya pake amsoil tetap ngasap 🤣
@@DGnadi keluar asap bukannya karena olinya terlalu encer yaa..mau sebagus apa pun klo viskositasnya rendah or tingkat kekentalannya rendah alias encer...pasti penguapannya tinggi...jadi olinya lebih cepat berkurang compare yg kental walaupun tidak extrem kurangnya
Bokap user pajero GLX 2009 4x4 manual, skrg dah hampir 200rb km aman2 aja
dari dulu diisi solar biasa karena dulu gaada yang namanya dex di daerah saya, seinget saya adanya solar dan solarplus tapi solarplus jarang ada yang jual.
Harus jadi pengusaha ya spy bisa beli pajero sport kayak gini? Hehe.. #kalobisasihjangandibullykancumatanya
Jd ingat td liat innova baru isi biosolar 200 rb full😁😁😁
Yg bisa cuman Fortuner lama sama mux 😂
BTW klo sudah berlaku standar euro 4 apakah pajero fortuner tetap maksain pake bio solar..klo di eropa sono kan gak ada lagi mobil diesel pake cetan setara bio solar
Seharusnya mobil seharga 600 juta ya gak nenggak seperti isuzu panther hehe
@@bangableh problemnya isuzu panther sudah sayonara ya jadinya mobil2 kelas itulah penggantinya.
kalo gak salah dieropa mesin diesel pake additive ‘adblue’ supaya lolos emisi
Backsound musiknya mengganggu sekali...suara vocal yang rendah hampir engga kedengaran
Maaf mas kalo setau saya selagi gratis servis berkala kalo ganti sparepart pun juga gratis karena kan mobil masih ada masa gratis servis berkala nya jadi ganti sparepart pun termasuk gratis
Saya juga lihat di TH-cam mobil Pajero sport Dakar juga masih usia muda gitu dibawa ke dealer Mitsubishi karena ganti filter solar sekaligus servis berkala dan biaya sparepart filter solar gratis juga....
Biosolar mungkin ditiadakan ga ya buat kendaraan pribadi? Keinget premium dulu.
Saya pake ops 2010. Di buku manual padahal boleh dan bisa pakai solar. Kalo nanti biosolar dilarang begimana ya.
yang ketengan bio tetap masih ada mas. harga juga masih lebih murah
terima lah tenaganya agak loyo sedikit, diisi biosol memang mantap powernya, kalau isi dexlite agak sedikit turun tenaganya
(kalau masih mau merasa tenaga jengat kaya V-TEC just kicked in yo, bisa cari solar ketengan dipingir jalan atau pakai truk nanti pindahkan ke si pajero
pajero mobil impiyan sayah; smentara pakek honda beat aj dl 😄😉
Ada harga ada kualitas om,kalo mau torsi dan tenaga buas asli pajero keluar pake la bbm yg berkualitas seperti dexlite atau pertadex,soalny saya shari2 pake bio ketika mulai beralih ke dexlite njir selama ini baru sadar mobil gw enak banget suara mesin gak kasar
Om mobil saya km 65 ribu udh botak,jdi intinya sya GK percaya klo ban mobil SMP km 100 rbu masih ada raginya🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mgkn tipe ban jg pengaruh ya (mpv, suv ato eco2an)..sy pengguna isuzu mux 2015, ban BS dueler HT, baru ganti di 2020 skitar km 95 ribuan, itupun msh ada kembangannya..tp agak ngeri2 sedap ban mpe umur 5 thn
Mobil kalau di pakek sendiri awet om. Beda sama rental.
24:42 setuju banget
API deisel CFE-4 keatas (CF)
A5/B5
Kalo si om ikut paket smart silver harusnya dr KM awal mmg gak ada bayar apapun.. sampai 3 atau 4 thn.. soalnya saya pakai dr 2019 paket smart silver juga sudah 2 kali ganti filter solar gak pernah bayar. Ini sdh 2,5 tahun pemakaian tetap gratis.
Gimana caranya ikut paket smart silver.. Mobil sy baru 7000 km nanti pas 10 rb baru di servis.
Kalo pajero dl iya. Gk apa".tp pajero th 2022 gk bisa pake bio solar boss
Mosok om?
liat aja.lajero gk akan robah body lagi ni body terKhir gk tau kLo 10th lg mah mas. Keburu tua wkwkwkw
Itu hanya diatas kertas biar taat aturan aja tapi fakta di mobilnya pakai biosol tetep bisa dan aman.
Kesimpulan saya sampean itu pemakaian nya apik tenan...!
Mobil Temen Saya Dirental Lepas Kunci Setahun 28rb Km🙏 Dan Inii Setahun Kurang Lebih 33rban.. Dan 95% Di Pake Sendiri, Woww...😅
Hati2 om pny ane anps 2018 km 120 rb dari baru isi biosolar injectornya mampet
trus gimana om? ganti atau servis?
@@gharinmuliawan lgsg gw ganti semuanya
Menurut saya kondisi dan km juga ga bisa dipatokin om, mobil saya sering parkir diluar garasi 53rban saya beli dari baru thn 2018 setir udh lebih gundul dari punya om, karna panas kita pegang jadi otomatis lebih aus kulit setirnya, ban juga udh ganti karna yang belakang juga udh abis ganti karna sering buat main dan dpn juga ganti karna kerasa agak keras jadi bukan asal udh ganti dan setir jelek pasti km diputer ya om banyak banget faktor”nya 🙏
Bener, ada faktor lain selain KM karena meterial yg sering terekspos matahari bisa mempebgaruhi
Pakai GPoil canterra pak sudah Ci4.. harganya juga murah... Mantap bikin irit bbm
Servicenya kok aneh,ada bayar di 20-30.000km tapi gratis di km 40-50km,harusnya pajero itu free svc & sparepart smpai 50.000km
Iya saya jg sempat bingung jg td.
Mungkin karna sdh pakai bio solar jadi hangus gratis servicenya om
Oli tidak gratis om, yg gratis cuman jasa service sama beberapa jenis filter di km tertentu. Part lain kl ada yg mau gnti ttp kena biaya.
Di KM 100.000 ada yang banyak dilupakan padahal bikin nyaman dan habisnya ga sampe 500rb di dealer
Nanya om, saya pengguna baru pajero..baru 2 tahunan..biasa isi pakai dex, lebaren kemarin saya coba pakai bio solar dengan asumsi biar irit macet2an, baru sekitar 6x isi ko lampu indikator engine langsung nyala, pas di bawa ke beres divonis filter bensin harus ganti, 700rb deh kena.. solusinya gimana yah om ko bisa sampai 10rb filternya baru ganti?
biasanya tiap 15ribu KM pasti nyala kuning om.. punya saudara sy juga full dexlite dan pertadex 20ribu pasti nyala.. cuman sy pernah nyala dari jakarta sy bawa pulang ke sby dalam kondisi menyala juga tidak masalah (g sempet mampir bengkel karena perjalanan full tol)
Jangan gonta ganti bbm karena ecu menyesuikan om
Terimkasih infonya, saya barusan hunting Pajero 2013, km nya baru 48 ribu, maka perlu info²nya..thnnks
Murah ya pak..saya pengalaman pelihara outlander px. 2014 sd 2019 service 0 dan 10 rb gratis
.dari 20 rb sd 80 rb. Km..service sesuai buku di sun star motor mitsubishi rata2 2.8 juta...
pas di 40 rb kena 3.5 jt...
di 80 rb plus kuras matic kena 4.8 jt..trnyta mbl diesel harga lebih mahal..service lebih murah
user diesel, “apa itu busi?”
Ya Allah.. Ketemu koncoku Muallimin... Saiki dadi TH-camr. Piye Mas Aziz kabare?
Walah2.. internet tak luas daun kelor... Alhamdulillah mas bro.. domisi nang ngendi saiki..
@@FathonyAziz Di Tegal kang Aziz...
Tp iki lg mudik neng sulawesi.
kalau pake oli ya sesuai sae buku pentunjuk
Saya doain orang2 seperti om dan pengguna mobil 500 miliar keatas lainnya yg menggunakan bbm subsidi diberikan rejeki yg berlimpah biar sanggup beli bahan bakar solar yg non subsidi. Aamiin....
500 milliar wkwk
@@argoogo8822 wkwkwkwk....500 miliar biar bisa beli pom bensin solar nya juga om
Kalau saya punya 500 milyar langsung beli helikopter anti macet 🤣
thanks infonya, stabilizer kameranya oke hehe
Sama mobil pajero sy 2016 4x4 pake bio solar mlh lebih irit
Orang bilang pajero sport itu irit bahan bakar, yg saya rasakan malah sebaliknya, mngkin ada yg bisa bantu cara pakai pajero sport agar bisa irit
Jgn di bejek bejek, sy pake dalkot 1:9-10, lukot bisa 1:12-13
Tapi pajero manual 4x4 bukan yg matik
Sy pake luar kota 1:11 kondisi padat d ac full..mungkin dlm kota kisaran 9:10 km/L
Mungkin yg di maksud irit karena masih bisa pake biosolar om 😁
Total biaya perawatan di menit 14, ternyata lebih murah drpd honda jazz buat service besar di kelipatan 40 rb km, jazz habis di atas 4 juta, sedngkn yg lainya hampir sama 1,2-3 juta sekali service+ganti oli, o ya om, kenapa service per 10 ribu km? Klu jazz per 5 ribu km ganti oli+service, itu jg rekomendasi bengkel resminya, apa klu disel memang masa perawatan+ganti oli lebih panjang drpd bensin ya?
Betul om. Dr bengkel resmi jadwalnya memang per 10rb km.
@@FathonyAziz saya baru tau, saya kira kalau mobil yg harga 2 kali lipat dari 1.500 cc bensin maka perawatan 2-3 x lipat
Honda mah gila harga sparepartnya mirip mirip Nissan 😂 kecuali mobil lcgcnya masih murah
@@semalambobodimana7112 mungkin sj sih bro😄, klu saya pas service di deler resmi lihat totalan orang2 yg punya CRV, Civic atau di atasnya service ringan sm ganti oli sj minimal 2,7 jt, mngkin itu juga sebabnya honda brio satu2nya LGCC sangat laris
@@igk7428 Honda mah mmng "wah" untuk servis berkala nya,gak R2 gak R4,temen punya hrv gak kuat perwatan berkal nya jual ganti Innova
Bio solar?? Mobil kelas atas ngantri di pom bio solar? Pertamina dex lah ah..
Suka suka dia ,kok kamu yg ngatur,memang mobilmu 🤬🤬😁
@@agussuputrayasa sama juga, suka2 saya mau ngomong apa.. 🤣 cuma masa kelas pajero 500 juta make biosolar??? Sama kayak rumah mewah bertingkat kelas atas, tapi gas kompornya pakai gas elpiji subsidi pemerintah 3 kg… 🤣😆
Bang..
Mhon maaf sbelumnya..abangkan beli mobilnya bekas itu sdah resiko anda...tdk ada kesalahan dr dealer..msah d bhongin ini itu urusan anda sm penjual..
Pasang judul yg benar jgn seolah judul vidio anda ini mengarah ke pabrik..
👍
Dan akhirnya minyak goreng jadi mahal karena minyak sawit banyak dikonsumsi sbg bahan bakar para pemilik pajero dan fortuner. Tukang gorengan dan ibu2 yg garuk2 kepala.
Minum bio solar, asap knalpotnya bs kyk cumi2 GK om?
Terimakasih atas informasinya,🙏 sangat bermanfaat sekali ❤️❤️
Deket dgn rumah ny Om deny's ya om?
Menit 17.30 ga ada suara om, pas mau cek suara mesinnya
Saya pemain baru pak,Bru seminggu beli Pajero sport exceed 2014,sblomnya yg punya mengunakan dexlite,apa bisa saya pakai bio solar...
Pake minyak tanah pun bisa kalau bapak mau
sepertinya yg tipe punya bapak kebanyakan pakai bio jarang pakai dex.
@@FathonyAziz gak juga kok barusan tadi ngisi pake Pertamina dex
Gak apa 2 mantep saja asal setiap 5000 km ganti oli sama filter , punya saya juga pakai bio solar sampai sekarang aman
Mungkin sampai 100.000 km ngg pp tapi in the long run saya kira mesin pajero akan sangat berpengaruh jika tetap pakai bio solar....
kl ban tergantung medan yg dilewati om... mobil saya hilux aja km 2019 dah ganti 3x hehehehe
sekarang klo beli biosolar apa masih bisa di POM?
Suara mesinnya waktu distarter sama berjalan kok nggak ada Coba di review ulang yang waktu start keadaan mesin dingin sampai mau dijalankan
Kalo yg exceed apa sama ya mas perlakuan dan kondisi kedepannya?
Filternya pake dobel om ? Pake bio solar terus ?
Tidak om. Filter standart pabrik
Jujur saya jg om ..paijo saya ksh bio dr lahir smp sekarang nik 2020 akhir..tp saia cukup parno mobil setengah m lebih kok diisi bio..akhirnya solusi keparnoan saya kasih catalys brq top fueler + b8 intank 2 pcs perawatan brikut ganti filter solar /5rb km...alhmdulilh tiap ganti filter solar msh 80% bersih
BRQ sampe berapa juta gan ? Mohon info nya ??? Kepikiran utk di pasang di fortuner 2.8
@@robbysoetanto7719 saya beli 1 thn kmarin om hrga 7.4..g tau klo skarang y..yg jelas 7.4 kita mendapatkn 1 catalys top fueller + 2pcs b8 in tank
Jadi nggak was was lagi pakek biosol.selama ini full minumnya biosol.Pajero exceed 2011 sdh hampir setahun,Alhamdulillah mobil tetep sehat walafiat,gak ada keluhan apapun
@@nandanajmi4477 thank you info nya ya dek
Lebih Enak mana Isuzu phanter dibanding Pajero..
Klw dicampur dex ama biosol 1:1 bagus gak y?
Inova saya thn 2005. Pakai solar dan Bio solar skrg km 350 ribu. Bagus2 saja, masih bisa Jakarta -Jambi tanpa masalah.
Y iy, buatan di bwh thn 2010 aman" j la biosolar
2kd mah bandel GK rewel 😂 km 300rb pun masih kuat yg penting percepat ganti filter solarnya aja 😂
@@leewalker23 terbalik lah gan, yang 2010 kebawah yang justru lebih rentan, karena bahan logam injectornya belum bisa mengakomodir asam biosolar
@@leewalker23 yang pakai FORTUNER kodok 2008 aja sering masuk bengkel karena dicekokin biosolar
Permisi om, boleh intip biaya ganti oli gardan yang tercatat berapa yah biaya nya?
Dan kuras tangki solar berapa biaya nya? 🙏
kuras tangki solar 400ribu om. ganti oli cardan sy kurang faham pernah diganti apa belum sama bengkel resmi om. mungkin pernah diganti yang pas KM 60ribu habis termahal 3,4jt itu
@@FathonyAziz siap om...di buku service sih di 80rb,
Soalnya beli second, servis nya udah di bengkel luar...
* Kalau sempat dan lagi nganggur boleh diintip om biaya pastinya 😁😁🙏🙏
Matur suwun om...
Pake bio apakah perlu di-remap ya mas, maaf maklum pemain baru krn kemaren sempat ditawari remap utk pindah ke bio.🙏
punya sy tidak om. dr baru soalnya jadinya ya mungkin mesin udah menyesuaikan.
Minyak tanah dicampur bio solar mas supaya mesin bisa selalu pake bio solar
@@yogigribobede8466 sesad
Engga perlu remap hanya menambah tenaga karena settingan ECU di ubah, sering" gnti filter solar saja jika menggunakan solar goceng🙏
Om sudah ganti oli metic belum? Di kilometer 100
Agak kasar om suara stationer nya klo pake bisolar
Saya mau numpan min jual pajero tahun 2018 dari baru km baru 67 rb .
Plat mana,warna apa,minta berapa,,?
@@ditadiana5478 plat ag kota kediri jawa timur warna hitam
@@ditadiana5478 buka harga 470 jt
21:00 yang d cari cari ni , mantul lah klo gini
Kalau pke dex lite? Kan lbih tinggi dr biosolar hehe
Jgn Bilang2 Bro Klau Pake Biosollar ,,, Saya Juga. is Bio. Solar new Fajero Sport Facelift cost Dakkar 2021. ,,,,,, Soalnya. Sekarang Beli Biosollar di Minta no HP
Terakhir isi biosol di tanggal 4 maret kemarin, plat nomer dicatat 🤣
Hahaha kok bisa🤣
Lah kalau bawa mobil nyeker gimana Bro,itu pedal rem.pasti masih utuh ya...saya selama ini bawa mobil selalu tanpa alas kaki?
80% sandal 20% sepatu om. 0% nyeker
Sy punya pajero exeed th 2013..dng km 70 rb termsk low km.perawatan rutin.tp tidak ngasap kyk gitu bila dibuka tutup oli mesin.pemakaian jarang banget dng kecepatan diatas 110 km/jam.walo di tol.hanya mikir safety aja pdhl mobil ini kecepatan 140 pun msh nyaman di tol.
Om, mau nanya kalau pakai dex, filternya diganti setiap kapan ya?
10.000 om...
Gile 2019 udah 101rb, kemane aje Om itu?