Cześć, tak ma niższe spalanie, komfort pracy oczywiście się zwiększył. Lepsza skrzynia i pomimo, że jest mechaniczna jest naprawdę bardzo dobra i prosta w obsłudze. Hydraulika LS, silnik jeden z lepszych na rynku. Wiadomo nie jest to samo co 6 garów, ale dla zainteresowanych prostym 6 cyl. ciągnikiem mam dobrą wiadomość. Wraca seria G-MAX (X6.616 i X6.618). Ze słynna skrzynią T-Tronic aż do 108 biegów do przodu i 36 biegami do tyłu. Wracając do X6.4 to ciągnik serio dobry, nie odbiega mocno od konkurencji.
@@movemeadek dzięki za odpowiedz ale przy dzisiejszej sytuacji na świecie to mało kto patrzy na nowy 6 cyl ciągnik lepiej coś kupić z starych magnumów , mx czy 7010 albo 8670-8970 nh czy tm mccormiki to udane ciągniki zwłaszcza mtx na cummins czyli to samo co mx
@@huberzetor7340 oczywiście, że tak. Ja osobiście by być uczciwym mogę tylko porównywać X6.4 do 1614 i skrzyni z serii FORTERRA i CRYSTAL od Zetora. I ta z tych trzech jest najlepsza. Mialem też chwilkę styczności z Dynamic command w T5.140 co prezentował Rolnik Szuka. No ale ta to już całkiem inna skrzynia i inny segment komfortu operatora. Dopiero nowy X6.415 P6-DRIVE będzie dorównywać konkurencji. Chcąc porównywać X6.4 dawnego do bardzo nowoczesnych skrzyń konkurencji trzeba wziąć pod uwagę X6.4 VT-DRIVE, którego ubolewam ze nie ma już na rynku...
Siemka taki jak ja mam w realu Ursus 1614 ładny byczek pozdrawiam Kozacki odcineczek.
Pozdrawiam serdecznie
I jak wypada na tle 1614 bo jednak to 4 cyl wiec szału nie ma jeżeli chodzi o silnik spalanie to pewnie mniejsze ma od 1614 ?
Cześć, tak ma niższe spalanie, komfort pracy oczywiście się zwiększył. Lepsza skrzynia i pomimo, że jest mechaniczna jest naprawdę bardzo dobra i prosta w obsłudze. Hydraulika LS, silnik jeden z lepszych na rynku. Wiadomo nie jest to samo co 6 garów, ale dla zainteresowanych prostym 6 cyl. ciągnikiem mam dobrą wiadomość. Wraca seria G-MAX (X6.616 i X6.618).
Ze słynna skrzynią T-Tronic aż do 108 biegów do przodu i 36 biegami do tyłu.
Wracając do X6.4 to ciągnik serio dobry, nie odbiega mocno od konkurencji.
@@movemeadek dzięki za odpowiedz ale przy dzisiejszej sytuacji na świecie to mało kto patrzy na nowy 6 cyl ciągnik lepiej coś kupić z starych magnumów , mx czy 7010 albo 8670-8970 nh czy tm mccormiki to udane ciągniki zwłaszcza mtx na cummins czyli to samo co mx
Kornik daje rade zastąpić w pracy szesnastkę. No bo to niby tylko 4 cyl.
4 cylindry ok. 20 KM mniej od 1614 i daje radę konkretnie! pozdrawiam
@@movemeadek więcej przełożeń robi swoje?
@@huberzetor7340 oczywiście, że tak. Ja osobiście by być uczciwym mogę tylko porównywać X6.4 do 1614 i skrzyni z serii FORTERRA i CRYSTAL od Zetora. I ta z tych trzech jest najlepsza.
Mialem też chwilkę styczności z Dynamic command w T5.140 co prezentował Rolnik Szuka. No ale ta to już całkiem inna skrzynia i inny segment komfortu operatora. Dopiero nowy X6.415 P6-DRIVE będzie dorównywać konkurencji. Chcąc porównywać X6.4 dawnego do bardzo nowoczesnych skrzyń konkurencji trzeba wziąć pod uwagę X6.4 VT-DRIVE, którego ubolewam ze nie ma już na rynku...