รีวิว MG HS - รถญี่ปุ่นไม่มีทางทำ (ได้?) แบบรถคันนี้ | Carnest Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- ตามคำเรียกร้องวันนี้ทีมงาน Carnest ได้เจ้า MG HS ที่ Community เรียกร้องกันเข้ามาอย่างล้นหลามมารีวิวนอกจากจะเป็นรถยอดนิยมของทาง MG แล้วยังมีประเด็นสังคมที่ถกเถียงกันมากมายว่ารถมันดีจริงหรือแค่ราคาคุย
ติดตามการรีวิวและบทวิเคราะห์ไปพร้อมกับคุณบิวและคุณฮาร์ทภายในวีดีโอเลยครับ
MG HS สเปคและราคา
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 1,490 ซีซี พละกำลังสูงสุด 162 แรงม้า แรงบิดสูงสวุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,700 - 4,400 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์คลัชคู่ 7 สปีด MG เรียก Twin Clutch Sportronic Transmission (TST)
MG HS รุ่น C ราคามาตรฐาน 919,000 .-
ไฟหน้าโปรเจกเตอร์ ฮาโลเจน
ที่ปัดฝนตั้งเวลาหน่วง
สปอยเลอร์หลัง
ราวหลังคา
เบาะหนังปรับไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทาง
เบาะหลังพับได้
Push Start
Auto brake Hold
กล้องมองหลัง
เซนเซอร์ถอยหลัง
เครื่องเสียง 4 ลำโพง
ล้ออัลลอยขอบ 17
MG HS รุ่น D ราคามาตรฐาน 1,019,000 .-
เพิ่มเติมจากรุ่น C
ไฟหน้าโปรเจกเตอร์ LED
ไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ Sequential
ไฟ Welcome light
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
เบาะหนังสปอร์ตปรับได้ 6 ทิศทาง
หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 7 นิ้ว (Interactive Multi - Function Display)
กระจกไฟฟ้า One Touch Up - Down
กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
ระบบปรับอากาศ อัตโนมัติ แบบ Dual Zone
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)
เครื่องเสียง 6 ลำโพง
ล้ออัลลอยขอบ 18
MG HS TURBO รุ่น X ราคามาตรฐาน 1,119,000 .-
หลังคาชันรูฟแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof)
ฝากระโปรงท้ายระบบไฟฟ้า
ปุ่มปรับโหมดการขับขี่ พร้อมปุ่ม Super Sport
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift)
แป้นเหยียบแบบ Sport
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ แปรผัน (Adaptive Cruise Control)
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning)
ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
ระบบความคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist)
ระบบเปิด - ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC (Intelligent High-Beam Control)
ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
I-Smart
ส่วนใครที่กำลังมองหาข้อเสนอรถใหม่สามารถเข้าไปใช้บริการเปรียบเทียบข้อเสนอฟรีได้ที่
www.carnest.co.th
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
TH-cam - / carnestofficial
ติดต่อโฆษณา
061-613-7333 หรือ a-bhidhakul.s@biginteger.co.th
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
ชอบมากครับ รีวิวแบบนี้ไม่เบื่อเลยครับ ดูได้เพลินๆ ลืมเวลาไปเลย
รีวิวดีจริงน้อง อายุยังน้อยแต่ทำรายการออกมาได้ดี ชัดเจน ตรงไปตรงมา รักษามาตรฐานไว้ครับ 👍
จะด้วยเหตุผลอะไรก็ชั่ง แต่ก็ต้องขอบคุณMG ที่มาทำให้เจ้าตลาดในไทย สะเทือนไม่มากก็น้อยเลยทีเดียวดูได้จากการปรับตัวของเจ้าตลาดในครึ่งปีหลังมานี้เอง เพราะผู้บริโภคเขาฉลาดเลือกสิ่งที่ดีที่สุด เขาไม่ได้มาสนคอมเม้นตามในโซเชี่ยลมีเดียหรอก
รถญี่ปุ่นยิ่งทำยิ่งแพง ออฟชั่นก็ไม่จัดเต็มมาให้ รอดูปีหน้าจะปรับปรุงเรื่องนี้หรือป่าว
รู้ไหมครับ เจ้าตลาดไทยทำไง สร้างสื่อโซเชียลมาดิสเคดิตค่ายนี้ แบบน่าไม่อายมาก ยกตัวอย่างกลุ่ม อวย mg
@@hlry7860 55555555
เก้าโมงถึงห้าโมงผมเป็นผู้ผลิตถัดจากนั้นผมก็เป็นผู้บริโภคไหลเวียนไปมาแบบนี้มาสามสิบกว่าปีแล้ว...คนรุ่นใหม่เปิดใจให้กว้างก็จะได้คำตอบว่าทำไมบริษัทใหญ่ๆมีพนง.เยอะๆเขาถึงไม่ค่อยอยากปล่อยอะไรออกมาล้ำหน้ารายเล็กมากนัก
ไอคนที่เม้นในโซเชียลที่คุณว่าก็ผู้ใช้รถจริงนี่แหละ ดูหรูแต่คุณภาพยังหลุด พังในส่วนที่รถ 20ปีไม่เป็นเครม ก็นาน อะไหล่รอจากจีน จำไว้ว่าเจ้าตลาดไม่ได้มาเพราะโชคช่วย
โคตรชอบเลยครับ เดี๋ยวนี้ใส่มุขเข้ามาตั้งแต่เริ่ม เพิ่มความน่าดูขึ้นอีกเยอะเลย สุดยอดครับบ
ช่องของคุณรีวิว แต่รถยนต์ ที่มีคุณภาพมากครับ
ชอบดูรีวิวแบบนี้ ดูไม่เบื่อดี
เป็นการรีวิวที่โครต creative มากๆครับ 👍🏼
MG ดีไซน์รถทำได้ลงตัววัสดุภายในพื้นผิวดูดีทำให้ดูเป็นยุโรปออพชั่นให้เยอะกว่าทุกค่ายในราคาที่ถูกกว่า แต่สิ่งหนึ่งที่ MG ยังไม่มีคือความไว้วางใจในตัวรถที่ค่อนข้างรวนมากทั้งคัน ไหนจะหลุด QC และเรื่องลงลึกรายละเอียดการประกอบงานไม่เนี้ยบวัสดุไม่ค่อยจะคงทน ไหนจะเรื่องการกินน้ำมันที่มากกว่าทุกรุ่นใน Segment เดียวกัน ณ เวลานี้ MG ยังขาดเรื่องความชื่อใจไว้วางใจให้คนที่ใช้ได้อุ่นใจอยู่ คงต้องมองกันอีก5-10ปี
ไม่ว่าจะรถยุโรปหรือญี่ปุ่น เขามีต้นทุนการพัฒนาทั้งทุนและเวลาในรถแต่ละรุ่นมากกว่ารถจีน ยกตัวอย่าง ฟอร์ด แรพเตอร์ ใช้เวลาถึง 4ปี ราคาหรืออฟชั่นอาจจะแพงและ/หรือน้อยกว่า ต่างจากรถจีนทีหยิบเอารุ่นรุ่นนร้มาใส่รถตัวเอง ทั้งรูปทรงและเทคโนโลยี
ขอบคุนคนไทยรุ่นใหม่คับ ที่ ฉลาดเลือก สมเหตุสมผล..ใม่ยึดติด
ดึงราคารถยุ่นลงมาสุ้ ตำ่ลงเรื่อยๆ
รถจีน จะเข้ามาป่วนรถยุ่นอีกมากมายคับ..ใม่ถุกผุกขาดราคาจากรถยุ่นเช่นเดิม........
ภาพชัด มุมมองภาพสวยอารมณ์ Straight Pipes
ดีดีฮะ 👏👏
ผมใช้MG HSรุ่นCขับนิ่มและนั่งสบายมากครับภายในห้องโดยสารเงียบกริบเก็บเสียงได้ดีมากอัตราเร่งดีขับสนุกมากเลย
อัตราเร่งดีเลยหรอครับ
@@KhuN5150 ใช่ครับอัตราเร่งดีมากเพราะมันเป็นเกียร์ดูอัล คลัทหรือเกียร์คลัทคู่ซึ่งเกียร์ตัวนี้มันเป็นเกียร์ของรถแข่งเลยเวลาเราแตะคันเร่งเราต้องค่อยๆเหยียบเริ่มต้นแบบช้าๆอย่าเหยียบคันเร่งทันทีมันจะกระตุกและหลังจากผ่านไปสัก3วินาทีเราค่อยเหยียบเต็มที่รับรองรถจะมีแรงดึงกระชากจากเกียร์ผสานกับเครื่องยนต์จะทำออกตัวได้แรงมากเลยครับยิ่งถ้าเป็นตัวท้อปที่มีปุ่มซูเปอร์สปอร์ตด้วยจะแรงหลังติดเบาะเลยครับ
Redmi 8a โอ้ 0-100 สัก9วิได้มั้ยครับ
@@Redmia-gs6ce เกียร์ตัวนี้ละที่ต้องระวังไว้เลย ตอนใหม่ๆก็ดี ใช้ไปสักพักกลัวจะเป็นเหมือนฟอร์ดเฟสต้า
KhuN 5150 ประมาน 10.xxคับ อัตราเร่งดีคอนเฟิม
ผมเป็นคนนึงที่มองหา รถ segment ประมาณนี้ โดยส่วนตัวผมชอบ chr มาก ด้วยรูปลักษณ์และ ลูกเล่นฟังก์ชั่นภายใน ศึกษาและรอโอกาสที่เหมาะสม ในการออกรถ จนวันหนึ่งผมได้มีโอกาสเข้าไปชม mg hs ผมตัดสินใจซื้อวันนั้นเลย จนถึงตอนนี้รู้สึกเสียดายมาก
ถ้าผมจะซื้อรถ segment นี้ บอกได้เลยว่าคันนี้มันจะมาเป็นที่ 1 เลย ต่อให้ราคาแพงเท่าคู่แข่ง เพราะภาพรวมทุกอย่างเฉพาะตัวรถคือดีสุดละ
ด้านสมรรถนะ เท่าที่ดูรีวิวจากหลายสำนัก หลายสำนักก็ยอมรับเลยว่า เออมันดีในระดับหนึ่ง พอใช้ได้เลยนะ ดีกว่าหรือแย่กว่า แต่ก็อยู่ในระดับที่เทียบกันได้
แต่ประเด็นเลยคือ คนไทยที่จะซื้อรถ segment นี้คงไม่ได้รวยขนาดนั้น ถ้ารวยคงเป็นกลุ่มน้อยที่จะซื้อ เพราะคงไปเล่นรถหรูกันแทน
ดังนั้นการซื้อรถของคนธรรมดานอกจากสมรรถนะและภาพรวมมันไม่พอ ความเชื่อใจในรถและบริการหลังการขายเป็นสิ่งที่สำคัญพอกัน ถ้าแพงจัดหรือดูแลไม่ดี ก็เสียค่าโอกาสในการใช้รถระหว่างมีปัญหาไป รวมถึงอะไหล่ที่จะดูแลเองสำหรับคนที่จะใช้ยาวๆ เพราะบางอย่างในศูนย์ขายเป็นชุดซึ่งแพง(มาก) ไม่มีชุดซ่อมเหมือนอู่นอก ซึ่งก็อาจไม่ถูก แต่จ่ายได้
ก็อย่างที่ต้นคลิปเค้าบอกแหละครับ รถดีก็คือรถดี แต่ถ้ารถเสียมันก็ขับไม่ได้
สำหรับคนที่บอกว่าใช้ไปเท่านู้นเท่านี้เดือนหรือไม่ก็ปีหรือไม่กี่โลก็ไม่มีปัญหานะ ขอโทษนะครับ ใช้รถคนนึงโดยไม่มีปัญหาก็ควรจะอย่างน้อย 3-5 ปีหรือ 1 แสนโลนะครับ
อย่างมาก 5-7 ปี สำหรับรถในไทย
ส่วนหลังจากนั้นมีปัญหาไปก็ไม่มีใครว่า
รถญี่ปุ่นก็ใช่อะไหล่จากจีนนะครับ แต่เค้าไม่บอกคนซื้อ และสินค้าอื่นๆๆแพงๆๆก็จีนครับ มันไม่สำคัญว่าผลิตที่ไหน แต่ของที่ผลิตมาดีไหมมากกว่า
ตอนทดลองขับ ไม่ได้ใช้รถที่รีวิวขับนิคับ ไปคุยอยู่บนรถคันอื่นแล้วมาตัดต่อ ให้ดูเหมือนว่าขับแล้วพูดคุยกันบนรถที่รีวิว คือคุณอาจไปทดลองขับจริงแต่ไม่ได้บันทึกภาพไว้แล้วมาขับรถคันอื่นถ่ายบอกความรู้สึกทีหลัง รีวิวรถรุ่นอื่นดูตั้งใจทำนะครับแต่อันนี้ทำไม.....
Mg, the best car now
ติดตามการรีวิวของ carnest เข้าใจง่าย พูดตรงดีคะ
รุ่นหน้า ขอ HS EV นะ ขอบคุณ MG ที่มาทำตลาดในไทยด้วย เบื่อรถญี่ปุ่นขายโขกราคามานานแล้ว
ในที่ สุด ก็จับ มัน มารีวิว สักที
ผมใช่ MG Hs x ผม ชอบคุณรีวิว แล้วผมไม่คิดว่าคุณ จะสนใจ มารีวิวMG เพราะเท่าที่ดู คุณติดแบรน
แต่ผม ดีใจนะ ที่คุณ จับมารีวิว แบบ ไม่กั๊ก ไม่เยียด
เอาจริงๆ ฮัลโลเอ็มตีผมแถบไม่ใช่ แต่อาการ หลอน ผมไม่เคยมี นะ
ชอบการรีวิวมากค้าบ
รถจากจีนยังต้องใช้เวลาเพื่อพิสูจน์ เรื่องคุณภาพของเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง ตอนนี้รถจีนเหมือนจะเน้นเรื่องออฟชั่นที่ทันสมัย ล้ำ ไฮเทค แต่เครื่องยนต์ เกียร์ ไม่ค่อยเห็นพูดถึงไม่ค่อยโชว์ว่าเครื่องยนต์ดียังไง เกียร์ทนขนาดไหน เพราะนั่นคือหัวใจของรถยนต์
ใช้เกียร์จากไอซิน เลยผ่าน คิดว่าจากการที่ไม่ค่อยมีข่าวเสียๆ ทำให้ยอดขายขึ้น โดนเฉพาะกระบะ ฟื้นมาอยู่ที่ 3 ผมดูข่าวยังทึ่งเลยครับ
ไปลองขับดูก่อนครับ เครื่องยนต์ตัวนี้เขาซื้อเทคโนโลยีเครื่องยนต์มาจาก GM ผมจำรุ่นไม่ได้ลองไปหาข้อมูลดูแต่เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รางวัลในปี 2015 ถ้าจำไม่ผิดนะ ส่วนเกียร์ทางบริษัทแม่ saic พัฒนาเอง บริษัทนี้ไม่ธรรมดาลองไปหาข้อมูลดูอย่าเพิ่งอคติ เครื่องยนต์ เกียร์ ถือว่าดีเลย เสียแค่อัตราบริโภคน้ำมันที่สู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ แต่ที่สู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลยคือระบบอิเล็กทรอนิกส์ประหลาดๆของเขา มันไม่เสถียร งงๆ เอ๋อๆ
ขายทั่วโลกครับ รุ่นนี้ จีน อินเดีย ยุโรป ออสเตรเลีย เป็นต้น ไม่ใช่เฉพาะที่ไทย
MG ทำตลาดไทยมา7ปีแล้วนะคัฟ รถคลอสนี่เหนเยอะละ
รถอังกฤษคับจีนเทคโอเวอร์มา วิศวกรอังกฤษยังร่วมพัฒนาอยู่คับ ส่วนของไทย เจ้าของคือ cp คับ...
เหมือนสมัยผมยังวัยรุ่นเลย....
ขอพ่อให้ซื้อ ฮอนด้า โนวา แดช แต่พอวันที่จะซื้อ ไปซื้อ ซูซูกิ รอยัล คริสตัล มาให้
เมื่อไหร่จะมีคลิปรีวิวตัว MG HS Phev ออกมาบ้างครับ ผมอยากรุ้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรจากตัวนี้บ้าง
รีวิวเยี่ยมครับ สนุก ฟังได้ไม่เบื่อ!!!
ชอบวิธีการนำเสนอมากคับ ดูแล้วไม่น่าเบื่อ
ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นครับ ไม่มีการผูกขาดทางการตลาด ค่ายรถยนต์ใหม่ๆ ให้เข้ามาทำตลาดในเมืองไทยเยอะๆ ครับ
เบรค ของ mg มีประเด็นจริงสำหรับคนได้รถใหม่จริงครับ เพราะระยะเบรคเซ็ตลักษณะกราฟโค้ง กดเบาๆไม่ค่อยหยุด แต่พอจังหวะต้องหยุดกดจริง มันก็หยุดกึกแน่นิ่งทันทีซะอย่างงั้น ผมไม่มองเป็นปัญหานะเพราะระยะเบรคเค้าสั้นมาก บ่งบอกประสิทธิภาพที่ดี แต่ฟิลลิ่งมากกว่าที่คนไทยไม่ชิน ถ้าคิดจะเปลี่ยนมาจากรถญี่ปุ่นคุณต้องเรียนรู้ฟิลลิ่งนี้ใหม่ ในทางกลับกันถ้าคล่องแล้วเบรคลักษณะนี้จะนุ่มนวลลดอาการหัวโยกได้ดีกว่ารถญี่ปุ่น
ผมใช้อยู่ขนาดรุ่นCเบรกระยะฉุกเฉินหรือเบรกกระทันหันสามารถเบรกแบบทันท่วงทีเลยและบางครั้งเมื่อผมเบรกกระทันหันก่อนเลี้ยวเข้าซอยสามารถหักเลี้ยวจากวงล้อเข้าซอยได้ทันทีเลยครับ
ผมชอบมากๆเบรคนุ่มลึกดี
ถ้ากลับไปขับพี่โตทีไรหัวทิ่มตลอด
ลักษณะที่เบรกทำงานแบบนี้ เป็นแบบของรถยุโรปนำเข้า (ไม่แน่ใจว่ารถยุโรปประกอบภายในประเทศ เบรกเค๊าทำงานแบบเดียวกันมั๊ย อันนี้ไม่แน่ใจครับ)
อย่างฮอนด้า CRV โฉมปัจจุบัน ที่ความเร็วทั่วๆไป เบรกแล้วหัวทิ่ม ถ้าเกิดเหตุคับขันเช่น รถอื่นเปลี่ยนเลนปาดหน้าโดยไม่มอง หรือมอเตอร์ไซด์พุ่งมาอย่างเร็วแล้วแทรกเบียดแทบจะเกี่ยวกันชนหน้ารถเรา คนขับก็แตะเบรกตามสัญชาตญาน คนนั่งก็หัวทิ่ม ข้าวของในรถบางอย่างลงไปกองกับพื้น รถที่ตามมาเบรกแทบไม่ทัน ไม่รู้ว่าเบรกของ CRV มันไม่หน่วงหรือยังไง คือเบรกแล้วหยุดทันที จนตัวรถเอียงไปข้างๆนิดนึง พอให้ใจหายกันเล่นๆ พวงมาลัยก็ประคองให้ตรงในขณะที่เบรก ไม่ได้หักหลบนะครับ
แต่โตโยต้า เบรกไม่หยุดจึ๊กทันที แต่ก็ต้องลุ้นว่า รถจะหยุดทันมั๊ย หวาดเสียวไปอีกแบบครับ
ที่พี่ยุ่น ไม่มีทางทำได้ ไม่ใช่เพราะอะไร
เพราะงก อยากได้กำไร เยอะๆ แค่นั้นเอง อิๆ
ออฟชั่นโง่ๆเอ๋อๆอะนะ ระบบไฟรวนๆอะนะ ของเยอะๆฟรุ้งฟริ้งๆ สไตล์จีนไง ล่อพวกแมงเม่าดีนักแหละ อิอิ ปล.ซื้อมาแล้วต้องอดทนนะ อย่าไปขายเต้นทเด็ดขาด กลัวจะทำใจไม่ได้..
55555555 55555555 ทุกวันนี้คุณใช้รถอะไรครับ รู้ดีแท้
@@panuwaty.3104 ตลก5555+
@@panuwaty.3104 จิงๆ ซื้อมาถ้าคิดจะขายต่อเปลี่ยนรถทำใจเรื่องราคาเลย อยากเห็นรุ่นนี้ใช้เกิน10ปี แล้วขายราคาจะเหลือไหม...
มือสองก็ลงพอๆกันละว้า จะจีนจะญี่ปุ่น ขนาด รถยุโรปยังหายไป 50%
ซื้อคันนี้คุ้มที่สุดครับลองคิดดูสิได้ทั้งเบนบีเอ็มผสมผสารกันไปราคาจับต้องได้
รีวิวดูซ้ำได้เพลินๆเลยครับ ถ้าลงคริปบ่อยๆนี่รักตายเลย
ที่บ้านพึ่งไปถอยมา .. ปี21 จะบอกว่าพ่อบอกขับดีมากๆ สะดวกสะบาย .. ที่บ้านใช้ มาสด้าด้วย นะครับ.. ลองเปรียบเทียบดู MG ขับสนุกกว่าเยอะ . แต่เบรคดีมากๆนะครับเหยียบไม่ลึกนะ .. ค่อนข้างหยุดจนหัวปักเลย😅. ปล. ที่กล้าซื้อเพราะ คนใช้เยอะแล้ว แถมมีศูนย์เยอะมากตอนนี้👍
ต้องขอขอบคุณ MG HS มากที่ทำรถให้ออปชั่นมากขนาดนี้ ทำให้เจ้าตลาดอย่างโตโยต้ายอมเพิ่มออปชั่นให้กับคนไทยบ้าง แต่มันก็ยังกั๊กไว้อีกเยอะ ต้องให้ MG พัฒนาขึ้นอีกครับ
ถ้าชินแล้ว เบรคใช้ดีมากๆ ยิ่งตอนเบรกแบบกระทันหัน
รีวิวดีมากครับ
ชอบดูพี่รีวิวมาก รีวิวไม่น่าเบื่อ
Audi A6 รีวิวหน่อยครับ
น่าสนใจมากครับ
ไม่มีข้ามเลยสักวิ
พอคุยสองคนแล้วเหมือนไม่มั่นใจเท่าคุยคนเดียวนะครับ
จากประสบการณ์อยู่ในโรงงานประกอบรถจีน บอกได้คำเดียวว่า "อย่า"
ทุกอย่างมีทุน มีกำไร มีค่าใช้จ่าย ทำราคารถขนาดนี้ ต้นทุนมันจะเท่าไหร่ ส่วนใหญ่รถคันหนึ่งต้นทุนมัน 30-40% อยู่แล้ว
แล้วราคาขนาดนี้ ต้นทุนจะโดนกดไปต่ำขนาดไหน
ลองถามใครที่เคยทำงานโรงงานที่ทำพวก tier2 3 ที่ต้องส่งพาร์ทให้บริษัทรถยนต์ดูก็ได้ ญี่ปุ่นกับจีนทำที่โรงงานเดียวกัน แต่เงินที่ให้ ทรัพยากรที่ให้ คนละเรื่องเลย คุณภาพก็ตามราคาที่จ่ายน่ะแหละ
ในเมืองไม่ถึงสิบ
นอกเมืองสิบต้นๆ
ถ้าแก้ไขในเรื่องการบริโภคน้ำมันตรงนี้ได้ดีกว่านี้ ผมว่าคงดันยอดขายไปได้มากๆครับ
ยอดขายที่1นะตอนนี้อ่ะ mg hs และ mg zs ด้วย
@- akrc - รู้ได้ไงครับผมใช่โต้โยต้ายังมีปัญหาเลย
@- akrc - 55 5
รถสวยมากเลยครับMG
ก่อนซื้อรถจีน ไปหาสิงสถิตตามในกลุ่มรถดูก่อนนะ แล้วจะรู้รถรถจีนคุณภาพตามราคาจริง ๆ เปิดใจให้กว้างงงงงงงงง open your eyes
มันก็มีปัญหาทุกยี่ห้อแหละครับ รถญี่ปุ่น รถยุโรป อย่าว่าแต่จีนเลย
ผมว่าแอรหน้ามันไม่ค่อยพุ่งนะถ้าเปิดเบอร1-2-3ไม่ได้เบาแถมทำช่องกลางแบบปิดเปิดไม่ดี
เสียงพ่อดูวัยรุ่นมากพี่
ถ้าวันหนึ่งเปลี่ยนระบบเกียร์ ไปใช้ เกียร์อัติโนมัติพื้นฐานATF และภายใน เฉดสีที่ไม่ใช้สีเเดง รอการปรับคุณภาพ แก้ไขตามที่มีปัญหา เป็นรถที่น่าสนใจมาก.
คลิปนี้ดีครับไม่น่าเบื่อ
ศูนย์ซ่อมมีไหม
ช่วยรีวิว Audi Q3 หน่อยได้มั้ยครับ
และถ้ามีการเพิ่มเติมรายละเอียดเรื่องเกี่ยวกับราคาค่า maintenance และอะไหล่ เข้าไปในรีวิวด้วย จะดีมากครับ ขอบคุณครับ
ในกทม ราวกี่กิโลลิตรครับเบรคมันจมเท้าไปตอนทดลองขับรู้สึกว่าถ้ามีเหตุกระชั้นชิดมีตกใจเวลาเหยียบเบรคมันจมเท้าไปน่าจะตั้งได้นิ
รีวิว ได้ดีมากๆครับ พัฒนาต่อไปครับ
เข้าใจง่ายดีครับ
ผมไม่ได้ อวย หรอก. ผมไช้ รถ honda กับmg. รถน้อง มาตด้า3 เพลอๆ mgดีกว่า อีก
ผมอยากชม MAZDA CX-5 ครับ
เปลืองน้ำมัน
ปี 2020 แล้ว
แต่ เดี๋ยว HS PHEV มา รอดูว่า เปิดราคาเท่าไหร่ สนุกแน่
รอเหมือนกันขอ bose จอ digitalอย่าตัดน่ะ
ยุคนี้รถบ้านต้องมี 13-15km/L up จริงๆแบบHS ถ้าได้สัก 16-18km/L แบบวิ่งชิวๆทางไกล ผมเดินทางไกลบ่อยมากอาจจะซื้อมาใช้ดู ถ้าไม่ถูกใจก็ยกให้เมียไป
ชอบการรีวิวครับ
ขอยืนยันอีกเสียง เพิ่งออก HS X มา ขอบอกว่าไม่ผิดหวัง ออฟชั่นแน่น รถแรง ชอบระบบ i-smart
ต้องดูไปอีกสักพัก...รถยี่ห้อนี้
หูรีวิวได้ดีระเอี่ยดมากคับ
ละเอียดมากครับ
ใช่ผมว่าเบรคมันจมเท้าไปถ้ามีเหตแบบกระชั้นชิดนี่มันมีเสียวหวาบได้เลยเหมือนจะเอาไม่อยู่ยิ่ง ถ้าลงเนินห้างสูงๆนิไม่รู้มันตั้งได้ไหมในกทม ราวกี่กิโลลิตรครับ
ราคาดี สเปคดี ก็จริงครับ แต่ระยะยาวอุปกรณ์ไม่ค่อยคงทน
ชอบตำแหน่งปุ่ม start
รถก็ใช้อยู่นะ แต่ชอบดูรีวิว
ชอบเนื้อเรื่องตอนต้น มาแปลกดีครับ
รสดีคือเครื่องปรุงครับ
ที่เพิ่มความหนาว-ลดความหนาว เพรา MG ไม่ต่อท้อนำร้อนหรือเปล่าครับ ? แอร์มีแค่ Cooler เฉย ๆ
ลำโพงดีไหมครับ เล่นแอปเปิ้ลคาเพได้ไหมครับ แอร์เย็นไหมครับ เบรคดิ้ส4ล้อไหมครับ
ไม่น่าเอาเกียร์ dual clutch มาใส่เลย กลัวจะไปเหมือน เหมือนฟอร์ด
ทำคลิปดีมากครับ
รีวิวดีครับ ดูเพลินดีครับ
adaptive cruise control ลงไปถึง 0 แบบ start/stop หรือเปล่า?
ใช่ครับ ถึง 0
@@panupongobkaew1712 start/stop ได้เหมือนกับในรถ Volvo เลยหรือครับ?
เหมือน altis, civic rs stop and go
มีโอกาศเอาland rover มาออกรายการไหมครับ
รบกวน subaru xv เปรียบกับ segment เดียวกันด้วยครับ
ถ้ามันประหยัดน้ำมันกว่านี้ จะดีมาก
ผมใช้HSอยู่การกินนำมันอยู่ในเกณฑ์ปกติครับทางไกล15กม.ต่อลิตรส่วนในเมือง12ก.ม.ต่อลิตร
รอตัวไฮบริด ปลายปีครับ
ใช้ความเร็วทางไกลเท่าไหร่ครับ รุ่น c d หรือx
มีสีภายในแดง กับภายนอกสีอื่นมั้ย
รอพิสูจน์ ระยะยาวๆ อย่างเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง สนิม ไม่เกิน 4 ปีรู้แน่นอน ถ้าดีก็ยาวไป
ภายในสวยดูดี
รถดีน่าขับ ตากล้องแอบหล่อด้วยครับ:}
ราคาถูกดีแต่คุณภาพต้องดูยาวไป
นาทีที่ 7.10 ตามมาหลายคลิป เพิ่งเห็นทำหน้าแบบจะร้องไห้ 5555
ดีงาม จะให้ดีควรมี 7-11 ที่นั่ง
แฟนคลับเอ็มจีฟินมากสินะ
รีวิวmgzs2020หน่อยครับ
ล้านกว่ากระโดดไปฮอนด้าcrvดีกว่าเพิ่มเงินอีกหน่อยนึกว่า7-8 แสนก็น่าสนอยู่
ภายนอกใช้ได้ ภายในสวย ถามว่าซื้อไหม บอกเลยไม่ซื้อ ป้ายแดงดูดี แต่ใช้ไปวัสดุอุปกรณ์ยังมีปัญหาอยู่ แถมใช้ภาคตะวันออกติดทะเลไม่ได้ด้วย ทำไมไปหาอ่านดูจากคนใช้
แต่ที่ผมสงสัยกับคันที่ขึ้นสนิมคันนั้นนะครับ ว่าทำไมมีเคสเดียวเป็น เฉพาะ วัสดุที่ติดกับ ปีกนก เซดซี่ ยังปกติ คันอื่นที่ วิ่งทะเล ไม่เห็นเป็น
รถญี่ปุ่นไม่ขึ้นสนิมหรอ งง
คิดดีๆคับ เป็นอยู่คันเดียวมันก็น่าแปลก แต่เห็นว่า MG ออกมารับเคลมให้เคสนี้แล้ว
ค่ายสนิม. พูดชื่อนี้ หลายคนรู้เลย (ไม่ใช่ MG นะ)
Honda คับผมใช้อยู่ไม่จำเป็นต้องทะเลผมอยู่ขอนแก่นสนิมเต็มกะโปรงท้ายเลย
เหมือน โทรศัพท์ i-mobile สมัยก็ก่อน เอา ราคา+option มาสู้
MG ไม่มี drivemode หรือครับ
อยากให้รีวิว mg zs
ค่ายนี้ ดูดี แต่เกรดคุณภาพเหมาะสำหรับคนแยกระหว่างวัสดุเกรดดี กับเกรดอบต.ไม่ออกนะครับ ไม่ว่าจะความสเถียร กับคุณภาพวัสดุชิ้นงาน
เช่นยังไงครับ ยกตัวอย่างหน่อย
ไม่ชอบกรอบโครเมียมไฟตัดหมอก ใหญ่เด่นเกินไฟหน้า ดูแว๊บแรกสวย ดูอีกทีกรอบโครเมียมคือส่วนที่ทำหน้ารถดูลิเก
อัตราบริโภคน้ำมัน ผมรับได้นะครับ แต่ ควรบอกความจริง เค้าบอกว่า 15km/l เทวดาก็ทำไม่ได้ครับ ผมได้เพียง10.6/l ครับ
ซื้อเพราะสีภายในครับ ชอบ
Intro เพลงอะไร
เหลือแต่เครื่องยนต์...ถ้าประหยัดเท่ารถญี่ปุ่น คงจัดแน่!!
Extender ไม่จัดเต็มแบบนี้บ้างว่ะ
รอดูHAVAL FX7 กับ HAVAL H6
เปรียบเทียบ กับcx30 หน่อยครับ ราคาใกล้กัน
เรื่องกินน้ำมันไม่เท่าไหร่นะ ราคาไม่แพง มีเงินเหลือไปเติมน้ำมัน
ชอบการโยก จริงๆ
กี่ล้านนนนนนนนนน!!!
ยังเล่นอีกน่ะ 555
ไม่รู้ รู้แต่ ระดับซุปเปอร์คาร์ 😆