চালু হচ্ছে নতুন নতুন কারখানা, গাড়ির দাম কমবে তো? | The Business Standard
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- Duty breaks lure in more car brands for local assembly
অটোমোবাইল শিল্প উন্নয়ন নীতিমালা ২০২১ অনুসারে ২০২২-২৩ অর্থবছর থেকে স্থানীয় কারখানায় গাড়ি সংযোজনে শুল্ক-কর অনেক কমিয়ে আনে সরকার। একটি ১৬০০ সিসি গাড়ি আমদানি করতে সব মিলিয়ে ১২৭% শুল্ক-কর পরিশোধ করতে হয়। অন্যদিকে, স্থানীয়ভাবে সংযোজন করলে যা মাত্র ৩৫%। আর দেশে গাড়ির বডি রং করলে তা নেমে আসে ২৫ শতাংশে। কালিয়াকৈর এর কারখানায় সংযোজিত গাড়ির দাম গত বছরেই ১৭-১৮ শতাংশ কমিয়ে এনেছে হুন্দাই। খরচ ও দাম কমিয়ে প্রতিযোগিতায় ফিরতে কোরীয় কিয়া, জাপানি মিৎসুবিশি, মালয়েশীয় প্রোটন এ বছরই নতুন কারখানায় সংযোজন শুরু করবে। এমজি, চেরি, হোন্ডা, সুজুকি, টাটা রয়েছে পাইপলাইনে।
#cars #price #duty #breaks #localassembly #factories #news #banglanews #latestbanglanews #tbs #tbsnews #thebusinessstandard
===================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is
made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
This license certificate documents a license to use the item listed below
on a non-exclusive, commercial, worldwide and revokable basis, for
one Single Use for this Registered Project.
Item Title: Travel Cinematic
Item URL: elements.envato.com/travel-ci...
Item ID: CQKSZA3
Author Username: Glebator
Licensee: TBS Multimedia
Registered Project Name: TBS
License Date: July 30th, 2022
Item License Code: ZQ9W3H5XVG
The license you hold for this item is only valid if you complete your End
Product while your subscription is active. Then the license continues
for the life of the End Product (even if your subscription ends).
Connect with us on :
===================
Facebook - / tbsnews.net
Instagram - / thebusinessstandard
Twitter - / tbsnewsdotnet
Pinterest - / tbsnews
Linkedin - / the-business-standard
SUBSCRIBE NOW!
For more updates TURN the Notification BELL 🔔 ON AND 👉 don’t forget to Subscribe, Follow, Share, Comment & Like to stay with us.
যানজট বৃদ্ধি পেতে পারে কী?? গণপরিবহন বিশেষ করে এসি বাস ও মেট্রোরেল এর গুরুত্ব বৃদ্ধি করা দরকার ; কারণ আমাদের দেশের জনসংখ্যার ঘনত্ব অনেক বেশি।।
যানজট এর মূল কারণ হলো রিকশা, অটোগুলা.usa তে জনসংখ্যা থেকে গাড়ির সংখ্যা বেশি. আমার ইচ্ছা প্রতিটা বাংগালী গাড়ির মালিক হোক.যদি সরকার এই গলা কাটা গাড়ির ট্যাক্স কমাই দেয় তাহলে গরিবেরাও লোন নিয়ে গাড়ি কিনবে
Aitay to main pblm re vai
Bangladesh public transport ato baje,,,ato baje...kono savabik manush na kheye pore holeo gari kinbe.....
Kisu mafia jevabe poribohon sector control korche tate kore amr life time e poribohon sector e reform deke jete parbo na, And i am relatively young
গাড়ীর দাম কমবে না। এদেশে অতিরিক্ত লাভ করতে চায়।
সময়োপযোগী আলোচনা। বেশ ভালো লেগেছে। ধন্যবাদ।
কাজের কাজ কিছুই হবে না।
হুন্দাই কোম্পানির কারখানা বাংলাদেশে আছে তাদের সর্বনিম্ন দামের গাড়ি হচ্ছে ৩৪ লক্ষ টাকা!!
তাহলে সাধারণ মানুষের গাড়ি কোথায়?
Still after tax break almost 200 % locally assembled vehicles are expensive. I hope competitions will bring the price down. And cheap finance on assembly facilities and 0% finance in car purchase can make cars more accessible to people.
ভারতে শুধু গাড়ি হলেই হয়। কিন্তু বাংলাদেশের মানুষ কম্ফোর্ট আর রিলায়েবল চায়
মধ্যপ্রাচ্যে একজন ইলেক্টিশিয়ানও রং মিস্রি তারও একটা নতুন গাড়ি আছে।
সমস্যা নতুন গাড়ি পুরাতন গাড়ি নয় ,,, সমস্যা রাস্তা বা জায়গা কম ফলাফল জামজট,,তাই সরকার গাড়িতে উত্সাহ দেয় না
মধ্যপ্রাচ্যে একটা দেশে যত মানুষ থাকে, বাংলাদেশের এক জেলায় তার থেকে বেশি মানুষ থাকে।
@@ShahriarKabir ঠিক বলেছেন
We need a oil refinery on priority basis to face any incoming crisis on oil and fuel..these companies must think about public transport of moderate standard along with luxury private enterprise.
Thanks TBS.
Thanks Babu Bhai.
আরো বেশি গুরুত্বপূর্ণ হলো ট্রাফিক ব্যবস্থা উন্নত করতে হবে। ভাল আলোচনা।
ভালো গবষণা করেছে, সাংবাদিককে ধন্যবাদ
So the government is approving new car assembling factories, but no new roads are built. Where and how will these cars will move?
Engine capacity 1.6 minimum theke taxation kora uchit, global standard onujayi. 1.5 litre engine JDM standard.
Hybrid & EV ( Electric viachels ) are eco friendly so govt must focus here and give 5 yr tax holiday in manufacturing,
Already Mi & Tesla focusing to set up plants with other automobiles companies .
ঢাকায় যথেষ্ট রাস্তা আছে তো? নাকি একটার উপর আরেকটা প্রাইভেট কার চড়ে থাকবে?
৫ লক্ষ টাকায় গাড়ি চাই,,একদম সুজুকি আল্টো এর মত চাই ৭০০ সিসি মাইলেজ তাকবে প্রতি লিটারে ৩৫ কিলোমিটার যাবে এমন গাড়ি বানান
E-car নিয়ে আলোচনা করা উচিত
এদেশে গাড়ী তৈরী করলে পুরা ভাবেই তৈরী করার বেবসথা করে গনপরিবহন মালের পরিবহন গাড়ী তৈরী করা আগে উচিত।
Sedan car er price 10 thaka 15 lak with 7 to 10 years monthly instalment provide korla company gulo bhalo korba
Huge pruce down like motor byke
যানজটের যা অবস্থা তাতে গাড়ি বাড়লে ট্রাফিক জ্যাম কি বাড়বে না?
Price should have been much more lesser. Logically and mathematically on account of Duty and Tax structure, labor cost and other benefits. Too much profit expectation will hamper the sales volume and market share.
Competition will reduce the price.
পুরো বাংলাদেশে বছরে মাত্র 25000 থেকে 30000 গাড়ি বিক্রি হয়। সেখানে ভারতে বছরে 45 লাখ গাড়ি বিক্রি হয়। যে দেশে গাড়ির কোনো মার্কেট নাই, সেখানে কোনো অটোমোবাইল কোম্পানি কেনো আসবে।
রিকন্ডিশন্ড গাড়ি ২-৩ লাখ ইউনিট বিক্রি হয় প্রতিবছর। নতুন গাড়ি পার্ফক্টলি প্রাইজিং করা হলে নতুন গাড়ি রিকন্ডিশন্ড গাড়ির বাজার দখল করতে পারবে।এছাড়া বাঙালি যদি ব্র্যান্ড ফ্রিক না হয়ে মারুতির মত লেস রিলাইভেবল গাড়ি পারচেজ করা শুরু করে তাহলে আরো ৩-৪ লাখ ইউনিট পার ইয়ার বিক্রি হবে দেশে। আমাদের মফস্বলে এখনও গাড়ির ট্রেন্ড শুরু হয়নি। ৩/৪ লাখ টাকা দিয়ে বাইক কিনছে অথচ ছোট গাড়ি কেনা কনসিডার করছে না।ট্যাক্স কাট কন্টিনিউ থাকলে থিংস উইল টার্ন ডিফারেন্ট।
বাজার আছে। উচ্চ শুল্কের কারণে জনগণের সামর্থ্য নেই।
যদি আমরা ভারতীয়দের মতো 5 থেকে 10 লাখ টাকায় ব্র্যান্ড নতুন গাড়ি পাই। আশা করি বাজার সম্প্রসারিত হবে এবং গ্রাহক ৩০ হাজার থেকে ৩ লাখে বাড়বে।
@@izazahmed123বাইকের মেইনটেনেন্স খরচ মাসে ৫ হাজার কিন্তু গাড়ির ৫০,০০০।
@@dipankarsarkar7250ভাইজান যেসব গাড়ির মেন্টেনেন্স কস্ট ৫০k পার ইয়ার সেসব গাড়ির মালিকেরা মেন্টেনেন্স নিয়ে ভাবে না। ১৫০০ সিসি বা এর কম সিসির ছোট তেলের গাড়ির রেগুলার মেন্টেনেন্স বছরে ১০k ও পড়েনা। অবশ্য যারা আউটডেটেড সেকেন্ড হ্যান্ড লক্করঝক্কর সিএনজি করা মায়ের দোয়া টাইপ গাড়ি কিনে তাদের জীবন মেন্টেনেন্স করতে করতে তেজপাতা হয়ে যায়।
ar koto assembly
ভারতে ৫/৬ লাখে নুতন গাড়ি পাওয়া যায় যা ওদের তৈরি। আর বাংলাদেশে তৈরি করে দাম চাইবেন মাত্র ৫/৭ লাখ কমে বিদেশের চেয়ে। হে খুব ভালো ব্যবসা করবেন। চাতকের মত বসে থাকুন।
Bangladesh a government job holder tader think Sudu black money r salary tax 150….minimum Ja vaba jai na !
Akij motors
Pasific motors
Rangs motirs
Aftab motors
Ifad motors
Runner auto
Pragati motors
Hungdai motor
KIA motors
Etc starting automobile assembling
বিদ্যুতের দাম কমবে তো?
চাইনিজ বি ওয়াই ডির গাড়ি অ্যাসেম্বল করা উচিত, তাহলে ১০ লাখ টাকায় নতুন গাড়ি পাওয়া যাবে। শহর থেকে সিএনজি ট্যাক্সি উঠে যাবে।
আমেরিকার মতো দেশ চাইনিজ গাড়ির আসার ভয়ে অস্থির।
চিনেসে গাড়ির ওপর ট্যাক্স আছে। আমেরিকা ভয়ে থাকে কেন , আমেরিকার চিপ ছাড়া চিনেসে গাড়ি হয় নাকি ?
@@dotamaze পশ্চিমা বিশ্ব বেশ অনেক বছর থেকেই চীন দেশকে বেশ চাপের উপরে রেখেছে। আর ফলাফল যা হওয়ার তাই হয়েছে, তারা শিখেছে উন্নত মানের চিপস তৈরি করা। চীন দেশে তৈরি বি ওয়াই ডির গাড়ির বেশিরভাগ যন্ত্রপাতি একই ফ্যাক্টরিতে বানানো, এমন কি ব্যাটারিও।
পশ্চিমা বিশ্ব যদি কম দামে গাড়ি চায় তাহলে চীন দেশ থেকে কিনতে হবে। কোন উপায় নাই।
চীন দেশের গাড়িকে ঠেকানোর জন্য নানারকম ফন্দি পাতা হচ্ছে, এই যেমন প্রচুর ট্যাক্স ধরা। লাভ হবে কিনা সেটা পরে বোঝা যাবে।
@@dotamaze হুয়াওয়ে চিপ বানানো শিখে গেছে, আর তারা আইফোন এর সাথে পাল্লা দিচ্ছে।
আমেরিকান সরকার সেটা খুব ভালোভাবে জানে, আর তাই নানা রকম ফন্দি ফিকির করছে।
নিজের নাক কেটে পরের পরের যাত্রা ভঙ্গ করতে গেলে এমনটি হয়।
Samsung want 50acre lands in Mymensingh distric to establish a electronic and engineering (automobile) industry but gov. didn't provide land 😢
😂
বাসের ব্যবসার কি হবে?
❤❤❤
কর্মসংস্থান কিছুটা হলেও হবে
কারখানা করে লাভ কি দাম যদি না কমে ।
The roads in Bangladesh will be unusable because of these cars
দাম কমবে না কিন্তু তাদের ইনকাম বাড়০বে
টেক্স বেশি।
ahare tension
BYD আসলে দাম কমতে পারে
Bangladesh এ তো কমবে না
Kombe na
CKD gari Rong kora bikri kora luv nie,just tax bypass korar koushol ,nothing else, screw driver workshop.Tata Nitol holo Buttper
এত কমবে যে একটা কিনলে একটা ফ্রী দেবে।
লাভ নাই
ভাই কোন কোম্পানির বাইকের দাম কমছে জানালে ধন্য হবো। দয়া করে কিছু স্টাডি করবেন গন মাধ্যমে বলার আগে।
Honda, suzuki
বাংলাদেশে গাড়ীর দাম বেশি হওয়ার একটি মূল কারণ হলো অবৈধ সম্পদ অর্জনের জন্য।যাদের কাছে অবৈধ সম্পদ থাকে তারা সম্পদের হিসাব নাকরে আরাম আয়েশের প্রতি নজর দিতে বেশি ভালো বাসে।এটা সরকারের উদাসীনতাই মূল কারণ। অবৈধ সম্পদ অর্জন করে আসছে সরকারের কাছে র লোক গুলো।এ কারনেই এর কোন বিচার নেই।
দাম কমার সম্ভবনা নাই।
2nd hands car will be dumping in near future
১২৭% ট্যাক্স কমে যখন ২৫% ট্যাক্স হলো ৬৫ লাখ টাকার গাড়ি ৫০ লাখ? মাত্র ১০ লাখ কমলো?
😂😂😂😂😂😂😂
Investment without its effect
india akhane factory korte dibe na mr
Very good news for China. They will give more loan in transport road.😂😂😂
সালাম দিয়ে শুরু করলে ভালো হয়
Bastard businessmen of Bangladesh will never reduce the price of the vehicles.
এ ধরনের সরকার থাকতে কমবে না।
bolod
** কমবে
দাম তো কমায় না।।। উলটা পালটা দাম।।
এই লোক কিচ্ছু জানে না।।। মোটর বাইকের দাম গত বছর থেকে ৯০% পর্যন্ত বেড়েছে।।।