Una moto preciosa sin duda, yo tanto dinero tampoco, pero si la empepinaria bastante, vídeo con la gas gas por la montaña onboard, eres un grande, un 👋👊🏻✊🏼💨💨
Me ha encantado el vídeo, eso de combinar imagenes tuyas hablando con la moto hace que sea muy dinamico. Deseando ver el proximo y ojalá sea un bidalot o un 2fast
Las fundas aparte de no gustarme, van genial para crear oxido y retener mierda. Le faltan unos bujes, tijas mecanizadas, suspensiones ohlins completas, un motor de una yz 125 subido a 150, escape fresco y perfecta🤣🤣
@@juanlu-gg7336 jajajajaja ya ves si esta trucada hasta las trancas. Yo tambien soy partidario de meter motor de una 125cc, de hecho en varios vídeos Pablo ha comentado que Juanca, el mecánico que tambien aparece en el canal, una derbi con motor de YZ 125... a ver si sacan ese prototipo
La moto me parece un pepino en general,pero ese bifaro...no me gusta nada y nose que le ve la gente para que las lleve todo el mundo la verdad pero es cosas de gustos pero sigue siendo la hostia 🙌🙌y un vídeo geniaaal
Mario!!! Está claro que cada uno se la hace a su gusto, yo a día de hoy no se como no se ven más faros leds jejeje que son los que a mi juicio quedan mejor
Tambien llevo un oko un 21 con un 75 airsal y en bajas y altas va de lujo, pero en medios no mantiene bien, es como si se ahogase , que podría ser, saludos💪🔥
Muy chula la moto y suena muy bien, pero me gustaría que de todas las motos trucadas hagan la comprobación de cual es más dura y resistente, porque estéticas y sonar muy bien, pero realmente son duraderas??? Están preparadas para durar y aguantar calentónes día tras día????
Y cómo podemos comprobar eso? No creo que sea posible. Lógicamente el preparar un motor se obtiene mayor potencia a costa de reducir la fiabilidad del mismo
Me quiero pillar una gas gas 2006 250 2t para empezar con las motos, que me podriais decir de ella y si me la recomendais y en que precio mas o menos estaria adecuado comprarla
Esta chula pero....no es la mejor de España jejeje sería muy difícil elegir la mejor,la preparación no es de lo más alto que hay pero vale,lo de los radios? Con lo guapa que queda una supermotard con radios...se los tapan y ponen fundas jejje el Turing de las ruedas, buen video 👍
Buenas Sergio!! Es perfectamente válida tu opinión, al final el dueño se la ha hecho a su gusto. El motor coincido en que es una pasada y mejores que vendrán en próximos vídeos
Alguien sabe: que conexión es mejor, cuando montas dos radiadores y el por qué de esa opinión ya que yo opino que si le haces una conexión en serie la moto refrigera el doble, pero no se si la bomba sufre al tener que mover tanta cantidad de agua en un solo circuito o no es así?
Bomba eléctrica externa, sobre unos 70€ tienen la culpa, mas caudal y presión que la que incorpora el motor y efectivamente una conexión en serie refrigera mejor que en paralelo ya que el refrigerante por decirlo asi pasa por dos radiadores antes de dar una vuelta completa al circuito de refrigeración, en paralelo calientas los dos radiadores por igual mientras que en serie el segundo radiador prácticamente no coje temperatura. Un saludoo GASSS✊💨
@@50offroad otra cosa que casi nadie hace y es de lo más simple y eficaz es colocar un vaso de expansión como el de nuestras queridas gaseosas, yo mira qué la e maltratado en barrancos y ni una cafetera en la vida y puedo asegurarte que es gracias al vaso de expansión, tambien llevo la bomba de agua boyesen que es pata negra y mueve mucho refrigerante, pero lo del vaso de expansión es algo a tener muy en cuenta
La moto es Preciosa ! Pero no montaría un carburador Oko ni tampoco un excesivo 30mm…..me rascaría el bolsillo un poco más y montaría un 28mm kehin que son palabras mayores y la finura y sonido que aporta son para mi gusto mejores! Ese escape nunca lo había visto no puedo opinar lo que si se es que con ese cilindro los yasuni R3 van de lujo incluso el metrakit pro race y suena 🤤🤤 pero en general una preparación muy curada la moto está Preciosa !
Muchísimas gracias Rafael! Se agradecen estos comentarios. Hay más de 20 vídeos con diferentes tipos de preparaciones en el canal que seguro que te gustan 👍🏼
esos escapes son para motores ultrapreparados para carreras , llegan a 14-15.000 rpms ... lo ke ganan a altas rpms lo pierden a bajas y en aceleracion ... ademas el tpr 86 no gira a mas de 13.000 rpms con un 32 pwk ...
belle evo, la mia è una 2010 con cerchi HM, per l'ammissione mettere uno spessore da 10mm, un tubo malossi pwk 24 / 28mm orientato a sinistra con filtro aria malossi e13
2000 lereles!!!! Dios mío! en fin... la moto muy chula pero que le ponga un filtro de aire por dios! Que yo en mi canal de youtube arreglo motos como sabes y eso es imperdonable! Por lo demás bien! Yo no me gastaría 2.000 euros en personalizar una moto! Como hacías la pregunta en el video respondo por aquí!
Si jejeje es muchísimo dinero la verdad, muchísimo. Yo también soy partidario de poner filtro, al final es mucho dinero y hay que procurar que el motor esté lo más protegido posible. Muchas gracias por comentar ;)
Estas llantas salen así de serie, no obstante te explico como hacerlo. Básicamente necesitas pintar o anodizar (quedará mucho mejor) la llanta y luego proteger la parte interna y pulir a espejo la parte exterior.
Es mucho dinero, en eso coincido pero al final es un hobbie caro y quien puede y le gusta este mundo se lo gasta. Al final un akrapovic de una moto gorda son 1000€ mínimo y a penas se gana potencia.
Jajaja minicropepino disfrutar por qué el día que llevéis una 1000cc y digas esto no tira ,aquel día habrá llegado vuestra culminación,una pena las ITV
![COME PREPARO UN TPR 86CC AM6!?😏🔥 [ELABORAZIONE STRADALE]](http://i.ytimg.com/vi/dcCrJ1CLBBU/mqdefault.jpg)
*SERIE COMPLETA* th-cam.com/play/PLveao2TF1hqhvVhL3e8Jx_sQQqI0GcsMC.html
Primera visualización 😎 , muy pepino la moto preciosa y ami si me gusta la funda en los radios , un saludo crack !!!!
Geniooo lo has encontrado antes de estar publicado 😜 Que grande
Menudo bicho de moto, sin duda la mejor moto de españa, sigue asi crack, me encantan tus videos!!
La verdad que la moto es preciosa 👌 muchas gracias por tus palabras y por seguirnos un abrazo crack!!
Una moto preciosa sin duda, yo tanto dinero tampoco, pero si la empepinaria bastante, vídeo con la gas gas por la montaña onboard, eres un grande, un 👋👊🏻✊🏼💨💨
Samuel!! Que grande!! En breve tenéis más gasgas jejejeje ;)
Que maravilla de vídeo!! últimamente estás subiendo un contenido brutal. Enhorabuena Pablo
Muchísimas gracias!
Me ha encantado el vídeo, eso de combinar imagenes tuyas hablando con la moto hace que sea muy dinamico. Deseando ver el proximo y ojalá sea un bidalot o un 2fast
Gracias!
No se si lo sabias pero el guardabarros que lleva es de Mrt original. Esa moto es merecedora de ver en persona y brutal el video 🔥🚀✊🏼💨
Miguel!! Mil gracias por comentar y por el apoyo. Un fuerte abrazo
Las fundas aparte de no gustarme, van genial para crear oxido y retener mierda. Le faltan unos bujes, tijas mecanizadas, suspensiones ohlins completas, un motor de una yz 125 subido a 150, escape fresco y perfecta🤣🤣
Jajajaja entonces no sería una 50 😂😶
@@50offroadmantienes el chasis xD, a esa de 50 le quedará poco tambien de 50 un saludo✊💨
@@juanlu-gg7336 jajajajaja ya ves si esta trucada hasta las trancas. Yo tambien soy partidario de meter motor de una 125cc, de hecho en varios vídeos Pablo ha comentado que Juanca, el mecánico que tambien aparece en el canal, una derbi con motor de YZ 125... a ver si sacan ese prototipo
Es una joya, está preciosa 👍, mis felicitaciones al propietario, muy buen gusto y a mí sí me gustan los radios enfundados,👍🏁🏍️.
Rt
Muchísimas gracias Juan! Comentarios así dan gusto
@@50offroad Por supuesto , siempre respeto y educación motera👍🤗.
Tremendo pepinoo🔥💨
Gracias Sergio!! la verdad que en persona debe volar!!
Està guapisma la sèrie de moto de suscriptores
Lo mejor del canal sin duda jejeje
Muchísimas gracias Matteo! Que grande ;) un fuerte abrazo
La moto me parece un pepino en general,pero ese bifaro...no me gusta nada y nose que le ve la gente para que las lleve todo el mundo la verdad pero es cosas de gustos pero sigue siendo la hostia 🙌🙌y un vídeo geniaaal
Y personalmente la careta original me parece mucho más bonita
Y el carburador le pondría un 34 polini🤤
Ami ese bifaro tampoco me gusta nada jajaja
A mi tampoco me gusta pero todo el mundo lo lleva, parece la careta de las tortugas ninja
Mario!!! Está claro que cada uno se la hace a su gusto, yo a día de hoy no se como no se ven más faros leds jejeje que son los que a mi juicio quedan mejor
Preciosa tio cada detalle cada toque ....brutal la verdad
Muchísimas gracias Ivan! Me alegro que te haya gustado tanto
Moto muy bonito para ser una 50 aparte esta preparada hasta los dientes y eso hace que sea única un saludo ✊✊
Muchísimas gracias por comentar!! La moto es preciosa y tiene un trucaje que a mí personalmente me encanta. Un abrazo
Gracias a ti por este contenido
Loco que retenes y tipo de aceite lleva las barras marzzochi de gpr racing 2006??
muy guapa la horquilla y el tubo. la moto en general eata muy bie lo w pasa es q hubiera cogido pedales nuevos
Buenas Daniel!!! Mil gracias por comentar tío. Las horquillas son brutaleees
Me encantan esas horquillas rojas, son las de la MRT?
sii
y la beta 49 de enduro tmb
Como dice Isaac son los que montan algunos modelos de Beta y Rieju
Si, y el guardabarros delantero tmb
Esta muy guapa 👏🏻👏🏻
Muchísimas gracias Sergio por estar siempre comentando en los vídeos!! Gracias por el apoyo
Tambien llevo un oko un 21 con un 75 airsal y en bajas y altas va de lujo, pero en medios no mantiene bien, es como si se ahogase , que podría ser, saludos💪🔥
Muy chula la moto y suena muy bien, pero me gustaría que de todas las motos trucadas hagan la comprobación de cual es más dura y resistente, porque estéticas y sonar muy bien, pero realmente son duraderas??? Están preparadas para durar y aguantar calentónes día tras día????
Y cómo podemos comprobar eso? No creo que sea posible. Lógicamente el preparar un motor se obtiene mayor potencia a costa de reducir la fiabilidad del mismo
Calite de la buena brother 10/10
Gracias!!! un saludo maquina
Cuando saque mi proyecto de beta fulltop espero que también la comentes jejej buen video 🤙
Grandeee
Preciosa si, pero para que quieres una moto así si cada vez q vas a la ITV tienes q pasarte media vida en volverla de serie ? Vale la pena?
el guardabarros es el de rieju o me lo parece a mi??
Estaría guapo ver en el canal un parmakit 110
Sería increíble poder sacar ese cilindro la verdad
Me quiero pillar una gas gas 2006 250 2t para empezar con las motos, que me podriais decir de ella y si me la recomendais y en que precio mas o menos estaria adecuado comprarla
Hola Yago, como primera moto o ya tienes experiencia?
@@50offroad hola, como puse en el comentario seria para empezar
Preciosa!!!! Pero la mejor de españa ahí creo que le queda algo grande, saludos
Buenas Ivan!! Es de las mejores betas de mi suscriptores pero no la mejor. Hay muchas muy tops, el nivel cada día es más alto
donde compras laspiezas?
Esta chula pero....no es la mejor de España jejeje sería muy difícil elegir la mejor,la preparación no es de lo más alto que hay pero vale,lo de los radios? Con lo guapa que queda una supermotard con radios...se los tapan y ponen fundas jejje el Turing de las ruedas, buen video 👍
Gracias Pedro!! Si no es la preparación extrema pero es una preparación que rinde mucho!! Lo de los radios es a gusto de cada uno jejeje
A mi me gustan los radios fosforescentes pedro pero son muy electricos para los ojos
@@mankeue3403 jajaja desde luego y más visibles para la noche y si le pones luz de neón ya ni te digo jejej 👍
a mí sinceramente no me gusta esteticamente , pero de motor es una locura
Buenas Sergio!! Es perfectamente válida tu opinión, al final el dueño se la ha hecho a su gusto. El motor coincido en que es una pasada y mejores que vendrán en próximos vídeos
Aparte del motor las fundas de los radios es lo mas guapo
Gracias Zaidi!! Se agradece mucho el comentario y el apoyo al canal maquina!! Un abrazo
Alguien sabe: que conexión es mejor, cuando montas dos radiadores y el por qué de esa opinión ya que yo opino que si le haces una conexión en serie la moto refrigera el doble, pero no se si la bomba sufre al tener que mover tanta cantidad de agua en un solo circuito o no es así?
Estaría bien que alguien diera una respuesta con fundamento sobre este tema
Sería interesante realizar el experimento
Bomba eléctrica externa, sobre unos 70€ tienen la culpa, mas caudal y presión que la que incorpora el motor y efectivamente una conexión en serie refrigera mejor que en paralelo ya que el refrigerante por decirlo asi pasa por dos radiadores antes de dar una vuelta completa al circuito de refrigeración, en paralelo calientas los dos radiadores por igual mientras que en serie el segundo radiador prácticamente no coje temperatura. Un saludoo GASSS✊💨
@@juanlu-gg7336 Muchas gracias por el comentario Juanlu!! Estos comentarios valen oro ;)
@@50offroad otra cosa que casi nadie hace y es de lo más simple y eficaz es colocar un vaso de expansión como el de nuestras queridas gaseosas, yo mira qué la e maltratado en barrancos y ni una cafetera en la vida y puedo asegurarte que es gracias al vaso de expansión, tambien llevo la bomba de agua boyesen que es pata negra y mueve mucho refrigerante, pero lo del vaso de expansión es algo a tener muy en cuenta
La moto es Preciosa ! Pero no montaría un carburador Oko ni tampoco un excesivo 30mm…..me rascaría el bolsillo un poco más y montaría un 28mm kehin que son palabras mayores y la finura y sonido que aporta son para mi gusto mejores! Ese escape nunca lo había visto no puedo opinar lo que si se es que con ese cilindro los yasuni R3 van de lujo incluso el metrakit pro race y suena 🤤🤤 pero en general una preparación muy curada la moto está Preciosa !
Muchísimas gracias Rafael! Se agradecen estos comentarios. Hay más de 20 vídeos con diferentes tipos de preparaciones en el canal que seguro que te gustan 👍🏼
Vaya pepino, que es mejor eso o el italkit 86cc?
Gracias Marc
para mi tpr
Puede que un poquito mejor el ITALKIT pero por el precio que tiene el top nn vale la pena
Me e quedado con ganas de verla en movimiento
Ha sido una pena no tener material de la moto en marcha porque ese motor tiene que ir muy bien
Esta muy bien,pero quisaz otro escape tipo KRM 80-90/TXT V8,por que esos rinde mucho más que un blaze 80-90
No es mala idea! Gracias por el comentario
esos escapes son para motores ultrapreparados para carreras , llegan a 14-15.000 rpms ... lo ke ganan a altas rpms lo pierden a bajas y en aceleracion ... ademas el tpr 86 no gira a mas de 13.000 rpms con un 32 pwk ...
Bro que paso con la derbi senda del 1996
todavía la tenemos pero por falta de tiempo, tocará esperar para sacarla :(
Se le puede poner un rotor con luces a una 49cc o es tirar el dinero ??
Mucha gente se los pone, este en concreto es el MVT DD
tirar el dinero y encima pierdes par a pocas vueltas ...
Sin fundas en los radios, o pintarlos o nada pero eso para gustos
belle evo, la mia è una 2010 con cerchi HM, per l'ammissione mettere uno spessore da 10mm, un tubo malossi pwk 24 / 28mm orientato a sinistra con filtro aria malossi e13
Las betas son de lo mejor en las.49, mucho mejor que las rieju y derbi
Son preciosas esas betas y muy ligeras
q cuestan esas horquillas? Y donde se compran
Son bastante caras la verdad, hay que contactar directamente con la fábrica
Tengo una beta como esa muy preparada
👌💪💪💪
Grandeeeee
I la itv?
Y que hay de la fiabiñidad de la preparaciòn?
Yo tengo una que puede salir una fantic bastante wapa
Hablame por insta ;)
2000 lereles!!!! Dios mío! en fin... la moto muy chula pero que le ponga un filtro de aire por dios! Que yo en mi canal de youtube arreglo motos como sabes y eso es imperdonable! Por lo demás bien! Yo no me gastaría 2.000 euros en personalizar una moto! Como hacías la pregunta en el video respondo por aquí!
Si jejeje es muchísimo dinero la verdad, muchísimo. Yo también soy partidario de poner filtro, al final es mucho dinero y hay que procurar que el motor esté lo más protegido posible. Muchas gracias por comentar ;)
Necesito que alguien me ayude y que me diga como puedo poner el filo de la llanta así como la tiene el de la beta
Estas llantas salen así de serie, no obstante te explico como hacerlo. Básicamente necesitas pintar o anodizar (quedará mucho mejor) la llanta y luego proteger la parte interna y pulir a espejo la parte exterior.
@@50offroad muchas gracias bro sigue así llegarás muy lejos ❤️❤️✅
@@manuelbarrones1683 tal cual te lo ha dicho Pablo yo se lo hice a mi rieju y no veas que guapo queda
¿Porque está tan de moda es careta? Parece la cara de las tortugas ninja... Excepto eso la moto impresiona
Para gustos colores dicen, no? jejeje
cada uno se gasta el dinero en lo que quiera pero 2000 euros en una 49.... Es perder mucho dinero
Es mucho dinero, en eso coincido pero al final es un hobbie caro y quien puede y le gusta este mundo se lo gasta. Al final un akrapovic de una moto gorda son 1000€ mínimo y a penas se gana potencia.
Si no tienes carnet ,valen cada € por qué no puedes llevar otra cosa
@@3975dzl con el de coche fácilmente te puedes pillar una 125 2t
Quiero tener moto ya weon
Jejejejjeje normal tio
Jajaja minicropepino disfrutar por qué el día que llevéis una 1000cc y digas esto no tira ,aquel día habrá llegado vuestra culminación,una pena las ITV
Rojo? El dueño de la moto cada vez que dices rojo tiene que estar pensando que eres daltónico
Esperto 😜
Nooooooooooooooooooooooooooòooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooòoòooooooooooooooooòooooooooooooooooooooooooooòooooo.
Eh?
Mira que no me gustan las Betas, soy de Derbi pero esta es muy puntera
El tpr va de lujo
Caja de cambios mucho cilindro tan poca caja de cambios
Las fundas quedan muy marroneras
Jajajajajajja para que queden bien hay que llevarlas siempre limpias
@@50offroad ai ai
quedan flama en esta moto