Sa jednim punim rezervoarom 600km!!! Neverovatno velika autonomija !!! Kako se vama čini 350t? Lajkujte video i subscribe na kanal !!! Vidimo se sutra u 20.00h u novom videu !!! Stay strong 💪💪💪
Ispravka: Mislim da je Šone htio da kaže da mu je nosivost 296kg umjesto 196kg. Utisci: Godinu dana vozim ovaj motor ali T2 310 verziju. Mogu reći da je mali potrošač, jes da je u poslednje vrijeme počeo malo više da troši ili sam ja počeo malo jače da ga natežem ali prije sam mogao 500km lagano sa jednim punjenjem, sad sam već na 350,400km po rezervoaru. Vozi se kao biciklo, prelagano. Kvačilo na ovoj mojoj verziji je mnogo tvrđe, preteško je da mu se nađe neutral kada stojiš u mjesto ali kada si u pokretu prelagano. Zadnji amortizer u odnosu na ovu verziju u recenziji mi je mnogo mekši, pogotovo na moju kilažu od 100kg i 193cm visine imam osjećaj kao da sam u lađi kad prelazim preko ležećeg. Dizajn mu je super, barem što se mog ukusa tiče. Volio bi da je udobnije sjedište ali šta je tu je. Za početnike kao što sam ja je odličan, po gradu se vozi kao skuter, zvuk mu je bolji nego na 350 verziji, nadam se da će do godine izbaciti nešto bolje i veće za moje gabarite. Zaključak cijele priče je da je dobar adv sa nekim svojim ograničenjima, ima volju za avanturom i putovanjem,. Isti me naćerao da se zaljubim u adv motore i nadam se od Zontesa da će do godine da odrade nešto u rangu Benellija TRK 502x i mislim da bi sa tim uboli zlatnu sredinu. Praštajte na dužem komentaru, ali znam da kada sam gledao i istraživao ovaj motor prije godinu dana bilo je baš malo informacija, tako da mi je drago da neko napokon radi recenziju ovog motora.
Vozio sam od prijatelja bas takav motor. T310 je bio u pitanju. Apsolutno se slazem za sedište. Utisak kada si na njemu ili mislis da vozis turer,pa pomalo r jednostavno ne znaš šta se tu zapravo radi, i o čemu je reč.Bolesno kliza sedište, a da se malo uspraviš gotovo je nemoguće.Jedino da podmetneš jastuk u predelu prepona kako bi mogao normalno da sediš. Jeftina je plastika u predelu rezervoara imam utisak da je baš loše odradjen. Prgav je motor sa jednim cilindrom i zna da lepo potegne. Mozda kada gledamo iz našeg ugla kada bi te nedostatke namestili kako treba,bio bi to idealan motor za početnike za koje ne žele ništa brzo,i da pritom smešno troši i da se uživa u njemu. Malo gradsko,prigradsko i planinsko brdsko magare! 😁😎
Apsolutno je nemoguće da jedan ovakav motor ubrzava od 30-100 za 3,2s! 😂😂Jasno se vidi da ova dole stoperica flesira, ja sam izmerio po snimku 6,24s, sto je negde realno. Pozdrav
planiram da ga kupim kao prvi motor visok sam 187 i osim toga sto sam polozio, nikad ranijr nisam vozio motor, smatras li da je ovo previse za pocetnika?
Pozdrav.Zamolio bih te budući da ih ima verovatno više u Srbiji koji se voze trenutno da odradiš recenziju ukoliko je moguće za Peda RX3 250 i Peda RX401.Kao početniku po pitanju ADV motora mi je teško da se odlučim koji je bolja opcija za mene.Unaprijed zahvalan.
@@urkekeru3 moj brat ima kawasaki ninja 636 i hocu da vozim taj motor al to je A kategorija a ja imam A2 i mogu max 400cc dok ne napunim 21 onda mogu vise.
Tražio sam neki povoljan enduro i naletim na hondu xr150l ali nisam uspeo da je nadjem kod nas. Šteta jer mislim da bi to za nase tržište bio pun pogodak. Jel bi mogao da mi preporučih neki povoljan dual sport?
@@jovanobradovic9817 gledao sam ga uživo (uzeo mi ga jedan prijatelj), čini mi se da je odlično urađen. Sa dobrom završnom obradom, dobrom plastikom (čak su i dugmad od bolje plastike urađena) i sa dosta opreme. Htio sam da uzmem hondu cb500x ali za 8300 evra dobiješ suvi motor, apsolutno bez ikakve opreme a da mu staviš samo držač i zadnji kofer košta 780 evra (kod nas u CG)! Ovaj 525 ima odličnu opremu i čini mi se da je bolja opcija za kupovinu (u odnosu na cijenu).
@@jovanobradovic9817 sve je tačno, zato sam i nameračio hondu ali sa pola opreme koju daju sa 525 (a čini mi se ipak da je dobar motor) honda je 9500 e. To je ipak ogromna razlika
Sa jednim punim rezervoarom 600km!!!
Neverovatno velika autonomija !!!
Kako se vama čini 350t?
Lajkujte video i subscribe na kanal !!!
Vidimo se sutra u 20.00h u novom videu !!!
Stay strong 💪💪💪
Ispravka: Mislim da je Šone htio da kaže da mu je nosivost 296kg umjesto 196kg.
Utisci: Godinu dana vozim ovaj motor ali T2 310 verziju. Mogu reći da je mali potrošač, jes da je u poslednje vrijeme počeo malo više da troši ili sam ja počeo malo jače da ga natežem ali prije sam mogao 500km lagano sa jednim punjenjem, sad sam već na 350,400km po rezervoaru. Vozi se kao biciklo, prelagano. Kvačilo na ovoj mojoj verziji je mnogo tvrđe, preteško je da mu se nađe neutral kada stojiš u mjesto ali kada si u pokretu prelagano. Zadnji amortizer u odnosu na ovu verziju u recenziji mi je mnogo mekši, pogotovo na moju kilažu od 100kg i 193cm visine imam osjećaj kao da sam u lađi kad prelazim preko ležećeg. Dizajn mu je super, barem što se mog ukusa tiče. Volio bi da je udobnije sjedište ali šta je tu je. Za početnike kao što sam ja je odličan, po gradu se vozi kao skuter, zvuk mu je bolji nego na 350 verziji, nadam se da će do godine izbaciti nešto bolje i veće za moje gabarite. Zaključak cijele priče je da je dobar adv sa nekim svojim ograničenjima, ima volju za avanturom i putovanjem,. Isti me naćerao da se zaljubim u adv motore i nadam se od Zontesa da će do godine da odrade nešto u rangu Benellija TRK 502x i mislim da bi sa tim uboli zlatnu sredinu.
Praštajte na dužem komentaru, ali znam da kada sam gledao i istraživao ovaj motor prije godinu dana bilo je baš malo informacija, tako da mi je drago da neko napokon radi recenziju ovog motora.
196kg je tezina sa svim tecnostima.
Jedno od najboljih predstavljanja motora koje sam gledao. Bravo. Nastavite istim ritmom, ništa ne menjajte.
Svaka cast za iskrenost i profesionalnost
Iskreno nema toliko recenzija za zontes i ja se nadam da ces snimiti za gk350
Vozio sam od prijatelja bas takav motor. T310 je bio u pitanju. Apsolutno se slazem za sedište. Utisak kada si na njemu ili mislis da vozis turer,pa pomalo r jednostavno ne znaš šta se tu zapravo radi, i o čemu je reč.Bolesno kliza sedište, a da se malo uspraviš gotovo je nemoguće.Jedino da podmetneš jastuk u predelu prepona kako bi mogao normalno da sediš. Jeftina je plastika u predelu rezervoara imam utisak da je baš loše odradjen.
Prgav je motor sa jednim cilindrom i zna da lepo potegne. Mozda kada gledamo iz našeg ugla kada bi te nedostatke namestili kako treba,bio bi to idealan motor za početnike za koje ne žele ništa brzo,i da pritom smešno troši i da se uživa u njemu. Malo gradsko,prigradsko i planinsko brdsko magare! 😁😎
Bravo za nosivost
Zontes 350 T ili Voge 300 DS koji je vas bolji izbor?
Za iste motore se i ja razmišljam. Ali je ipak odluka na Zontesu. Ima više ks i mislim da je kvalitetniji ali je zato i skuplji 1 000e
@@mikac22jesi li pazario?
Pozdrav kada će recenzija Zontes 350X?
Apsolutno je nemoguće da jedan ovakav motor ubrzava od 30-100 za 3,2s! 😂😂Jasno se vidi da ova dole stoperica flesira, ja sam izmerio po snimku 6,24s, sto je negde realno. Pozdrav
Brate jebeni tajmer je izgleda loš -.-
Extra recenzija bilo bi lepo kad bi prezentovao zontes gk 125…bilo bi zanimljivo
planiram da ga kupim kao prvi motor visok sam 187 i osim toga sto sam polozio, nikad ranijr nisam vozio motor, smatras li da je ovo previse za pocetnika?
Pa ne radi mu dugme za otvaranje rezervoara kada je skinut sa kontakta, ili kad je kljuc u blizini....
Да ли је погодан за високе особе 186цм
Shone brate,da li si cuo za motor Peugeot XR6 i ako si cuo kakvo misljenje imas o njemu?
Pozdrav.Zamolio bih te budući da ih ima verovatno više u Srbiji koji se voze trenutno da odradiš recenziju ukoliko je moguće za Peda RX3 250 i Peda RX401.Kao početniku po pitanju ADV motora mi je teško da se odlučim koji je bolja opcija za mene.Unaprijed zahvalan.
Jesi li odlucio?
Шта си рекао за тежину мотора и носивост?!? Интересантно...
@ShoneSan ja imam 18 godina jel mogu da vozim motor od 600cc? procitao sam da treba da napunim 21 ili 24 godine da vozim motor vise od 400cc?
Ne mozes jos nista voziti..jos hoces 600 cc 😡 peske idi.
mozes za a2 da polazes to ti je do 35kw
@@urkekeru3 moj brat ima kawasaki ninja 636 i hocu da vozim taj motor al to je A kategorija a ja imam A2 i mogu max 400cc dok ne napunim 21 onda mogu vise.
@@gorgiarsov pa nemoj da zuris, početnik si mozes samo glavu da izgubis ako prodjes odma na jacu kubikazu bez iskustva
@@urkekeru3 jel to u svaku drzavu da moras biti 24 godine da bih vozio motor vise od 400cc
Tražio sam neki povoljan enduro i naletim na hondu xr150l ali nisam uspeo da je nadjem kod nas. Šteta jer mislim da bi to za nase tržište bio pun pogodak.
Jel bi mogao da mi preporučih neki povoljan dual sport?
crf300l
Ајде одради рецензију Воге 525дсх и упореди га са 500дсх, кажу да је значајно бољи 525!
Ima svasta novo kolko sam vudei od vesanja kocenja pa i do nekih prefinjenijih sitnica
@@jovanobradovic9817 gledao sam ga uživo (uzeo mi ga jedan prijatelj), čini mi se da je odlično urađen. Sa dobrom završnom obradom, dobrom plastikom (čak su i dugmad od bolje plastike urađena) i sa dosta opreme. Htio sam da uzmem hondu cb500x ali za 8300 evra dobiješ suvi motor, apsolutno bez ikakve opreme a da mu staviš samo držač i zadnji kofer košta 780 evra (kod nas u CG)! Ovaj 525 ima odličnu opremu i čini mi se da je bolja opcija za kupovinu (u odnosu na cijenu).
@@AlexK-nf8cq a vidi honda pa onda,moze da kaze ko sta oce al je otporna na apokalipsu.Ali svasta dobijes za manje pare u tom 525 to je definitivno
@@jovanobradovic9817 sve je tačno, zato sam i nameračio hondu ali sa pola opreme koju daju sa 525 (a čini mi se ipak da je dobar motor) honda je 9500 e. To je ipak ogromna razlika
Misljenje o CFMoto 650GT? :D
stroj, imam ja mt650 2023
Isplativ
Peda tek 250 izgleda daleko lepsi i udobniji motor od ovog bar za mene. Pozdrav 🖐
Za to kinesko drndalo 5500e previse
Ruzan motor. rezervoar mu je kao guzica od pauka. Izgled 0/5