Boa noite Netão, vídeo show 🤩🤩 mas a Full tem sim os controles de ar condicionado para os passageiros da 2° fileira e tem também para a 3°fileira. Ficam atrás do console central, na parte debaixo, bem prático... olha lá 😉
Pajero Full, motor mais potente,o que oferece melhor segurança nas ultrapassagens, quem viaja sabe como é Sistema de tração mais completo 2H,4H,4HLc e 4LLc, maior espaço interno, estepe melhor posicionado, quem já precisou trocar pneu a noite ou dentro da lama que o diga, o visual da Pajero é mais conservador e passa a sensação de robustez e o preço da Pajero é muito mais realista, já a Sw4 tem um visual moderno, melhor preço de revenda e a já conhecida durabilidade Toyota, comparando fico com a Pajero Full🦏🇯🇵 com certeza🤝🏻👍🏻
Resumindo, Full é muito mais carro, Hilux é muito mais fácil de revender. Como não compro pensando na venda (pq não sou revendedor e sim usuário) fui de Full e não me arrependo. Muito mais carro. Só digo o seguinte, dirijam as duas e façam suas comparações. Ambas são as melhores SUV do mercado, ambas são SUV raiz pra uso mesmo. Baita comparativo.
Sou muito grato em ter a possibilidade de viver a otima experiência de ter uma caminhonete Diesel. Acredito que a Toyota seja uma excelente caminhonete, mas depois de pesquisar muito minha escolha foi pela pajero. Carro sensacional. Serve para tudo. Muito forte, consumo honesto, segurança, e passa muita confiança no transito. Resumindo: é carro demais! Estou muito satisfeito.
ambas são top mas creio que a Pajero ainda esteja a um nível acima da SW4 para ser uma comparação mais equilibrada terei que ser Pajero X Toyota land cruiser Prado, pena q não vende mais aqui
Compro as duas com os zoinho fechado. Agora o pneu estepe da Pagero, o espaço que o carro ganhou para a família é show. Agora quem já trocou o pneu de picape na chuva com barro vermelho? Eu já é horrível. Então o conforto da Pagero é show.
Sw4 é um carrão tbm mas a diferença é que o Pajero tem 12 títulos do rally Paris dakar , a competição off road mais difícil do planeta, confiabilidade mecânica é muito grande, pois esse trator de luxo simplesmente não quebra. Esse veículo saiu de cena mas deixou um legado em todo o mundo ,Tive uma por 5 anos e já estou na segunda há um ano. é um verdadeiro Suv raiz sem muito mimimi. Pajero the car the legend
@@dna4x4 muito obrigado pela resposta. O problema que as pajeros a diesel além de mais cara dizem que a manutenção também é mais pesada. Meu uso seria mais fim de semana e uma vez por ano uma viagem pra Argentina... Ultimamente tá difícil achar uma conservada e que não seja blindada rsrs
@@guilherme1177 entendo, mas se achar uma que não seja blindada e com as manutenções em dia vale muito a pena, pois ela não quebra , não te deixa na mão, é muito confiável. Eu já tive duas e tô com um compass diesel há dois meses e já quero vender pra voltar pra Full.
@@dna4x4 pela sua opinião e de muitos que vejo por aqui a Full é um tanque de guerra, com certeza vou procurar uma que não seja blindada, ainda este ano. As duas que vc teve eram diesel? Está difícil achar uma bem conservada em SP. A intenção é pra usar ela nas férias, fazer a carretera austral até o Ushuaia
Na minha opinião a Pajero Full tem material de melhor qualidade e durabilidade em acabamento interno, sem contar o sistema de suspensão independente na dianteira e traseira, mesmo não oferecendo um design moderno é um carro feito para durar muito carro bruto!
@@juracyoliveira4112 um ótimo carro ,e referente aos kms tudo depende da manutenção que foi feita durante esse período pois esses carros quem compra geralmente utilizam em viagens interestaduais e mantém manutenção tem que analisar a situação do carro cada caso é um caso ok abraço!!!
A meu entender a sw4 concorre com a Dakar, a Full seria uma categoria acima, todavia os preços são equivalentes, sendo que a Mitsubish entrega mais conforto, espaço e tecnologia. Tenho uma triton, e penso em trocar, mas só por Mitsubish, seja Dakar ou Full. Parabéns pela postagem !
Já fiz, varias vezes viagem de Brasilia a Natal, tanto numa qto a outra. Minha opiniao, Pajero Full é muito Superior. A questao que diferencia, e que o comercio da Sw4, sem sombra de duvidas é melhor. Mas nao troco a Full por uma Sw4 de maneira alguma.
Não tem nem comparação que a PAJERO FULL levou de lavada, olha o porta malas, olha o teto solar, olha o motor, olha o acabamento, enfim é tudo isso sem falar do DNA do fora de estrada que não tem como comparar a superioridade da MITSUBISHI sobre a Toyota, e por menos dinheiro, meus parabéns pra você pelo vídeo que foi muito bom mas é patente até pra cego que a MITSUBISHI é muito mais top
Pajeiro Full tem dois freios em cada roda traseira, ela tem tambor e discos, se não me engano o freio tambor só é acionado pelo freio de mão, e tem sim controle do ar para bancos traseiros e comando no painel para motorista desligar o conjunto de trás, pelo painel da frente
A Full tb tem controle do ar para os passageiros… embaixo e não no teto… atrás do apoio do console central… fácil acesso aos passageiros…. Faltou falar do sistema de tração de ambas…
Tenho uma Full 2008 3.2 3 portas em 180 mil km trocou 2 bieleta 4 buchas susp trás pastiha de freio agora vae trocar fluido cambio e lógico o 3o jogo de pneus,,
Já estou na minha segunda Pajero Full. É um tanque de guerra. Confiabilidade total! Maravilhosa no asfalto e no offroad! E o interior é fantástico! Esses bancos colocados de qualquer jeito no porta malas da SW4 são uma piada! Os da Pajero Full são super funcionais e ainda fica um baita espaço embaixo dos bancos! E o banco ainda é removível se quiser mais espaço de bagagem!
Pajero full é o suv mais completo e não se compara com a hilux que não é a mais completa da toyota. o certo deveria comparar Pajero full vs land cruiser, pois hilux é inferior a pajero
A Full é um projeto vencedor, tanto que a Mitsubishi não mudou praticamente nada por muitos anos. A SW4 é linda e muito boa também, mas a Full está uma categoria acima (concorre com a Toyota Land Cruiser).
E as Suspensões? Me parece que a SW4 continua com o Eixo Rígido na traseira! A Pajero Full é SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS! Apesar de mais "old time", me parece ser mais "elaborada". E a forração do Painel Dianteiro? Ambas com Plástico Duro ou alguma possui Material Emborrachado?
NETAO EU AINDA PREFIRO SW4 JA USEI MITSHUBISHI ELAS SAO MUITO DURA BATE MUITO A SUSPENSAO E SW4 E MUITO MACIA NA MINHA OPINIAO JA USEI AS DUAS E MINHA OPINIAO E ESSA
Boa noite a todos , aquele abraço Netåo , minha opinião , não pode ser feito comparativos entre uma pajero Full e uma Hilux sw4 pois são carros compretamente diferentes , a única semelhança q são SUV , a comparação correta seria Pajero Dakar ou Sport x Hilux sw4 aí sim a ful não tem concorrente pra ela ,essa minha opinião , se quiser dizer q a sw4 é mais moderna mais bonita , pode até ter discussões ,mais comparações entre os dois é impossível ,e um desmerecimento com a Pajero Full !! Essa é minha opinião abraço a todos !!
Sem dúvida um comparativo oportuno, objetivo e honesto. Ao meu modesto ver as duas não tem pecados mas, sim, qualidades que atendem perfeitamente a quem busca segurança, desempenho sem excessos e conforto. Um óbice existe, contudo, para a Pajero, aspecto de mercado que até considero pessoalmente um viés quase insuperável: a grande maioria das pessoas, quando procuram uma camionete desse naipe, direcionam a preferência para a SW. Aqui entra o ítem diferencial mercadológico: a confiança no logotipo da Toyota. Obrigado Nettão pelo trabalho. Os guerreiros do BDA estão em festa.
Faltou falar um monte coisas importantes ( isso pq era avaliação “raiz” ) Faltou falar que a full tem suspensão traseira independente, melhor sistema de tração com diferencial central, faltou dizer que uma é chassis e outra monobloco. Infelizmente a sw4 peca nesse quesitos, aliás comparação justa seria Pajero full com Toyota Land Cruiser Prado ( não essas prados veias aqui do BR de 2009 ). Sw4 nem está no mesmo patamar que a Full. Desculpa Netao !
Um comparativo bem complicado de se decidir, pois quem optar pelo valor da compra certamente irá na MIT, porém ambas tem o valor das peças de manutenção muito caras aqui no Brasil o que não torna nenhuma melhor que a outra na minha opinião tratando de um usuário de MIT.
Vídeo excelente, mas senti falta de comparativos mais técnicos - tração, suspensão, câmbio e sistemas. de segurança. Como é para qualquer terreno, trilhas com necessidade de tração forte e rally de regularidade, acelerando em terrenos ruins, aqui fui de full.
Boa noite pessoal. Acho injusto essa comparação pois a Pajero Full é superior a SW4 apenas por um detalhe, elas nunca foram concorrentes. Cada uma tem seu mercado, uma mais robusta, o trator, a outra mais suave. Se for para fazer um comparativo mais realista, seria a Pajero Full contra a Toyota Land Cruiser, aí sim, duas feras frente a frente e sem sombra de dúvidas, a Land Cruiser vai dar uma surra na Pajero Full.
Boa noite Netão, vídeo show 🤩🤩 mas a Full tem sim os controles de ar condicionado para os passageiros da 2° fileira e tem também para a 3°fileira. Ficam atrás do console central, na parte debaixo, bem prático... olha lá 😉
Boa observação! Com a palavra a autoridade máxima em Pajero Full dona Andrea Jujuzeba Rosa!
Eu gostaria de ver aquela revisao da treblezer s10 2014
Netão, um comparativo desses incluindo a Nissan Pathfinder, SW4 e Pajero entre os anos 2006 e 2010.
P A J E R O ... the car the L E G E N D !
Toyota é trator. Pajero reúne tudo, mecânica top, motor confiável, conforto e o melhor sistema de tração.👍🏻🙂
Pajero Full, motor mais potente,o que oferece melhor segurança nas ultrapassagens, quem viaja sabe como é
Sistema de tração mais completo 2H,4H,4HLc e 4LLc, maior espaço interno, estepe melhor posicionado, quem já precisou trocar pneu a noite ou dentro da lama que o diga, o visual da Pajero é mais conservador e passa a sensação de robustez e o preço da Pajero é muito mais realista, já a Sw4 tem um visual moderno, melhor preço de revenda e a já conhecida durabilidade Toyota, comparando fico com a Pajero Full🦏🇯🇵 com certeza🤝🏻👍🏻
Resumindo, Full é muito mais carro, Hilux é muito mais fácil de revender. Como não compro pensando na venda (pq não sou revendedor e sim usuário) fui de Full e não me arrependo. Muito mais carro. Só digo o seguinte, dirijam as duas e façam suas comparações. Ambas são as melhores SUV do mercado, ambas são SUV raiz pra uso mesmo. Baita comparativo.
como é a manutenção ? mesma da l200?
@@Joel_Junior_cantor Tranquila peças da MT um pouco mais caras mas raramente da dor de cabeça
E a Full não vira , já vou na 5
Sou muito fã da Full também. Espero um dia poder ter condições de possuir uma dessas. Por enquanto fico com meu Honda HRV 1.8. 😂
@@Joel_Junior_cantor motor e parte da caixa (se for a de 5 marchas automática) é a mesma, resto é outro carro.
Sou muito grato em ter a possibilidade de viver a otima experiência de ter uma caminhonete Diesel. Acredito que a Toyota seja uma excelente caminhonete, mas depois de pesquisar muito minha escolha foi pela pajero. Carro sensacional. Serve para tudo. Muito forte, consumo honesto, segurança, e passa muita confiança no transito.
Resumindo: é carro demais! Estou muito satisfeito.
Netão, após comparação, comprei a Pajero Full, fiz remapeamento, e foi pra 300 cv, ficou top
A sua eh diesel? Onde fez o remap? Abs
TOP Netão, agora sim me senti representado, fala sério a PAJERO FULL é NAVE. Muito bom comparativo, só tenho duas palavras PARA BÉNS!!!
Dois excelentes modelos, sem mímimi, sem meias palavras e sem mais delongas, veredicto: Pajero Full 🦏🇯🇵👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🇧🇷
Netão!! Em minha humilde opinião a Pajero full superou em todos os itens a SW4, que tbm é um ótimo SUV. E aquele abraço 🦅🇧🇷🇧🇷🦅
Sw4 é linda, mas sem sombra de dúvidas eu iria de Pajero Full...
ambas são top mas creio que a Pajero ainda esteja a um nível acima da SW4 para ser uma comparação mais equilibrada terei que ser Pajero X Toyota land cruiser Prado, pena q não vende mais aqui
Compro as duas com os zoinho fechado. Agora o pneu estepe da Pagero, o espaço que o carro ganhou para a família é show. Agora quem já trocou o pneu de picape na chuva com barro vermelho? Eu já é horrível. Então o conforto da Pagero é show.
Top demais! Como sempre a Full da um baile na Sw4! Ah mas são categorias diferentes, mas em preço de compra são similares👍🤝👏
Sw4 é um carrão tbm mas a diferença é que o Pajero tem 12 títulos do rally Paris dakar , a competição off road mais difícil do planeta, confiabilidade mecânica é muito grande, pois esse trator de luxo simplesmente não quebra. Esse veículo saiu de cena mas deixou um legado em todo o mundo ,Tive uma por 5 anos e já estou na segunda há um ano. é um verdadeiro Suv raiz sem muito mimimi.
Pajero the car the legend
Amigo, vc tem a gasolina? Qual consumo dela?
@@guilherme1177 só compensa a diesel, consumo 8,3 cidade e 11.6 estrada ...a gasolina além de ser muito cara bebe demais .
@@dna4x4 muito obrigado pela resposta.
O problema que as pajeros a diesel além de mais cara dizem que a manutenção também é mais pesada. Meu uso seria mais fim de semana e uma vez por ano uma viagem pra Argentina... Ultimamente tá difícil achar uma conservada e que não seja blindada rsrs
@@guilherme1177 entendo, mas se achar uma que não seja blindada e com as manutenções em dia vale muito a pena, pois ela não quebra , não te deixa na mão, é muito confiável. Eu já tive duas e tô com um compass diesel há dois meses e já quero vender pra voltar pra Full.
@@dna4x4 pela sua opinião e de muitos que vejo por aqui a Full é um tanque de guerra, com certeza vou procurar uma que não seja blindada, ainda este ano.
As duas que vc teve eram diesel? Está difícil achar uma bem conservada em SP.
A intenção é pra usar ela nas férias, fazer a carretera austral até o Ushuaia
Na minha opinião a Pajero Full tem material de melhor qualidade e durabilidade em acabamento interno, sem contar o sistema de suspensão independente na dianteira e traseira, mesmo não oferecendo um design moderno é um carro feito para durar muito carro bruto!
Olá amigo estou querendo comprar uma pajero full 3.2 2013 com 194.000 km oque você acha ?.
@@juracyoliveira4112 um ótimo carro ,e referente aos kms tudo depende da manutenção que foi feita durante esse período pois esses carros quem compra geralmente utilizam em viagens interestaduais e mantém manutenção tem que analisar a situação do carro cada caso é um caso ok abraço!!!
A meu entender a sw4 concorre com a Dakar, a Full seria uma categoria acima, todavia os preços são equivalentes, sendo que a Mitsubish entrega mais conforto, espaço e tecnologia.
Tenho uma triton, e penso em trocar, mas só por Mitsubish, seja Dakar ou Full.
Parabéns pela postagem !
Me arrependi de não ter pegado uma Full,
Já fiz, varias vezes viagem de Brasilia a Natal, tanto numa qto a outra. Minha opiniao, Pajero Full é muito Superior. A questao que diferencia, e que o comercio da Sw4, sem sombra de duvidas é melhor. Mas nao troco a Full por uma Sw4 de maneira alguma.
Iria de Pajero Full 👍
Graças ao bom DEUS estou comprando uma pajero full e depois desses vídeo e todos os comentários só vem confirmar que minha escolha foi a melhor
Não tem nem comparação que a PAJERO FULL levou de lavada, olha o porta malas, olha o teto solar, olha o motor, olha o acabamento, enfim é tudo isso sem falar do DNA do fora de estrada que não tem como comparar a superioridade da MITSUBISHI sobre a Toyota, e por menos dinheiro, meus parabéns pra você pelo vídeo que foi muito bom mas é patente até pra cego que a MITSUBISHI é muito mais top
Pajeiro Full tem dois freios em cada roda traseira, ela tem tambor e discos, se não me engano o freio tambor só é acionado pelo freio de mão, e tem sim controle do ar para bancos traseiros e comando no painel para motorista desligar o conjunto de trás, pelo painel da frente
Na minha opinião a full é superior , acredito q p brigar com a SW4 seria a pajero derivada da triton (minha opniao)
Vídeo top
Carros nota10
Pajero é feito pra durar, a SW4 é carro pra frescar
Tenho uma Pajero Full, super satisfeito!!!
Pajero full tanque de guerra a lenda nunca será esquecida!!
Anos luz 🕯️ Pajero Full 😍😍😍😍😍
Netão tenho uma Toyota modelo garbosa, cor cinza. Quanto às viaturas do vídeo, prefiro a Full. Ela tem cara de 4x4.
A Full tb tem controle do ar para os passageiros… embaixo e não no teto… atrás do apoio do console central… fácil acesso aos passageiros….
Faltou falar do sistema de tração de ambas…
Isso mesmo! Aliás, esse controle existe desde a versão ano 2000 do carro, ou seja, há mais de 20 anos...
Pajero Full multicampeã Rally Dakar, livro dos recordes, enfim espanca a concorrência!
Netão sinceramente prefiro a Pajero Full
Depois de ouvir seus comentários, estarei pegando e casando com a Pagero full, suv raiz, ela sempre foi meu sonho.
Tenho uma full 3.8 a gosolina blindada. O carro é perfeito. Extremamente Bruto e confortavel
Tenho uma Full 2008 3.2 3 portas em 180 mil km trocou 2 bieleta 4 buchas susp trás pastiha de freio agora vae trocar fluido cambio e lógico o 3o jogo de pneus,,
Full é muito superior, tanto na estrada quanto no barro! Verdadeira lenda do 4x4.
amigo ja andei na pajero muito macia
sw4 só é melhor no design, porque for reformulado nesse ano, mas no mais, sou 100% FULL
Já estou na minha segunda Pajero Full. É um tanque de guerra. Confiabilidade total! Maravilhosa no asfalto e no offroad!
E o interior é fantástico! Esses bancos colocados de qualquer jeito no porta malas da SW4 são uma piada! Os da Pajero Full são super funcionais e ainda fica um baita espaço embaixo dos bancos! E o banco ainda é removível se quiser mais espaço de bagagem!
10:12
FULL tem 04 opções de tração 4X4, SW4 só tem 03.
Full é tração full-Time e SW4 part-time
Sou mais a suspensão independente.
E lembrando também que este, é o melhor e mais conceituado canal sobre picapes e diesel.
Show de apresentação! Tirou a minha dúvida! Vou comprar a Pajero Full! Abração!
Que bom que ajudou!
Controle ar parte traseira da Full fica console sentido pé dos passageiros. Parabéns pelo vídeo ajuda bastante. Pessoalmente sou mais feliz com a Full
Pajero full é o suv mais completo e não se compara com a hilux que não é a mais completa da toyota. o certo deveria comparar Pajero full vs land cruiser, pois hilux é inferior a pajero
Estou me preparando para comprar minha full
A Full é um projeto vencedor, tanto que a Mitsubishi não mudou praticamente nada por muitos anos. A SW4 é linda e muito boa também, mas a Full está uma categoria acima (concorre com a Toyota Land Cruiser).
Uma é macia por causa do chassi. A outra é dura, mas mais estável. Vai do gosto. Gosto das duas.
Pajero Full é mais raiz, porte robusto e retrô... SW4 é mais nutelinha e tem o ZOIO do estilo Jiraya...mas gosto é gosto.
Vou de Full💪
Eu estive neste dilema recentemente, em 2023 eu resolvi comprar um SUV para viagens longas… decidi pela Pajero Full e não me arrependo…
Excelente comparação PARABÉNS!!!!
Bom dia! seus vídeos são bem esclarecedores, p/sanar qqr dúvida, parabéns, comentários simples e objetivos, nota máxima meu amigo, valeu!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍🏼🙏🏻
Além do step o motor não 3.2 não tem comparação no mercado
E as Suspensões? Me parece que a SW4 continua com o Eixo Rígido na traseira! A Pajero Full é SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS! Apesar de mais "old time", me parece ser mais "elaborada". E a forração do Painel Dianteiro? Ambas com Plástico Duro ou alguma possui Material Emborrachado?
Estou em dúvida entre uma pajero full 16/17 a diesel e uma trailblazer 18/19 a diesel também.
Qual escolher?
Luxo, tecnologia, espaço, conforto, tração, motor kkk pajero ganha em tudo
O pagarão apesar de não ter o design mais moderno mas ela e carro de mais esse estilo dela que faz o que ela é
NETAO EU AINDA PREFIRO SW4 JA USEI MITSHUBISHI ELAS SAO MUITO DURA BATE MUITO A SUSPENSAO E SW4 E MUITO MACIA NA MINHA OPINIAO JA USEI AS DUAS E MINHA OPINIAO E ESSA
Eu concordo, a SW4 nesse modelo é show demais! Mas essa diferença de preço é de se pensar, pra muitos, justifica. 😃
Netão e a manutenção, quanto fica a diferença para fazer revisão light ou bruta nelas?
Grava um vídeo aí...
A única coisa que a sw4 ganha da full e só na revenda do restante não tem nem comparação
Qual o material utilizado para acabamento das portas de ambas? As duas são "plástico" duro ou alguma utiliza material emborrachado e couro nas mesmas?
Acho que esse projeto da terceira fileira de bancos pendurados na SW4 não foi bem feito, só serve para fazer barulho.
E cair toda hora, muito chato
Os bancos caem direto
pramim a pajero ea melhor de todas amo pajero
Qual a manutenção é mais barato, Full 2015 ou sw4 2015?
SW4 é foda mas Full é Full. o 3.2 Diesel dela é mto superior. Abs!
Excelente video, mas a comparação não deveria ser entre a SW4 e a pajero sport?
Boa noite a todos , aquele abraço Netåo , minha opinião , não pode ser feito comparativos entre uma pajero Full e uma Hilux sw4 pois são carros compretamente diferentes , a única semelhança q são SUV , a comparação correta seria Pajero Dakar ou Sport x Hilux sw4 aí sim a ful não tem concorrente pra ela ,essa minha opinião , se quiser dizer q a sw4 é mais moderna mais bonita , pode até ter discussões ,mais comparações entre os dois é impossível ,e um desmerecimento com a Pajero Full !! Essa é minha opinião abraço a todos !!
Sw4 boa pra madame ir no shopping carro preferido delas. .
Raiz pega uma Hillux ou uma Pajero.
Caraca Netão, cabe uns 3 corpos nestes bagageiros, muito útil. Kkk
Pajero full, sem sombras de dúvidas…
Pajero full! Consigo peças p reposição? NEM TODAS ...
Infelizmente a concessionária está informando que algumas peças n possuem data p reposição
Sem dúvida um comparativo oportuno, objetivo e honesto. Ao meu modesto ver as duas não tem pecados mas, sim, qualidades que atendem perfeitamente a quem busca segurança, desempenho sem excessos e conforto. Um óbice existe, contudo, para a Pajero, aspecto de mercado que até considero pessoalmente um viés quase insuperável: a grande maioria das pessoas, quando procuram uma camionete desse naipe, direcionam a preferência para a SW. Aqui entra o ítem diferencial mercadológico: a confiança no logotipo da Toyota. Obrigado Nettão pelo trabalho. Os guerreiros do BDA estão em festa.
Mas assim, Pajero não se compara com SW4, é com a Prado, então Pajero é sim mil vezes melhor que SW4
MIT é MIT, ganha disparada em custo benefício .... o que é que a SW4 tem p/ vale 50 kR$ a mais.... não justifica esse valor.
Olá a pajero full 2013 3.2 194km ainda anda muito ????
gostei da pagero full quero uma
Toyota é sem dúvidas uma excelente marca. Mas a Pajero é a Pajero, não é carro, é lenda!
Parabéns pela excelente comparação Nettão!!! Ficou boa as placas do canal com os grampos, bem bonito também!!!
Valeu amigao
Lembrando que a Full disputa com a Land Cruise....
Hahahahah paneiro Full tem a transmissão mais completa da categoria superior a qual quer outra transmissão 4x4 ponto final
Não tinha que ser a Prado???
Netão BDA boa noite. Quando puder faz um vídeo sobre as velas...
Comparação de leigo brasileiro..........Pajero Full equivalente a Land Cruiser Prado
Toyota Hilux SW = Pajero Sport ou Dakar,
Full muita mais carro
Mais não discuto a qualidade Toyota tbm
Fui de Full 2008. Por 70k, um carro que me entrega o que preciso.
netao meu nome jocinei estou kerendo compra uma pajero 2006 3.2 disel ok vc pode me diser e boa a manutenssao e muito cara ok vc me dis
Sem dúvida a SW4 é muito mais bonita !
A diferença é na hora da revenda ...
Essa cor é meu sonho Marrom com interior bege TOP demais
Nem tem comparação pagero full mil vezes melhor
Tenho uma SW4 ano 2000. É possível adaptar um câmbio automático nela?
Faltou falar um monte coisas importantes ( isso pq era avaliação “raiz” )
Faltou falar que a full tem suspensão traseira independente, melhor sistema de tração com diferencial central, faltou dizer que uma é chassis e outra monobloco. Infelizmente a sw4 peca nesse quesitos, aliás comparação justa seria Pajero full com Toyota Land Cruiser Prado ( não essas prados veias aqui do BR de 2009 ). Sw4 nem está no mesmo patamar que a Full. Desculpa Netao !
Concorrente da sw4 é Pajero Dakar a Full é outra categoria
Um comparativo bem complicado de se decidir, pois quem optar pelo valor da compra certamente irá na MIT, porém ambas tem o valor das peças de manutenção muito caras aqui no Brasil o que não torna nenhuma melhor que a outra na minha opinião tratando de um usuário de MIT.
Vídeo excelente, mas senti falta de comparativos mais técnicos - tração, suspensão, câmbio e sistemas. de segurança. Como é para qualquer terreno, trilhas com necessidade de tração forte e rally de regularidade, acelerando em terrenos ruins, aqui fui de full.
Saudacoes 🤗netao e 🤗guerreros do bda comparativo top das galaxias ,para mi gana pajero más clásica e mais lujosa e motor grande 🤗🤗
Boa noite pessoal,garrado nas zoreias....
Boa noite pessoal. Acho injusto essa comparação pois a Pajero Full é superior a SW4 apenas por um detalhe, elas nunca foram concorrentes. Cada uma tem seu mercado, uma mais robusta, o trator, a outra mais suave. Se for para fazer um comparativo mais realista, seria a Pajero Full contra a Toyota Land Cruiser, aí sim, duas feras frente a frente e sem sombra de dúvidas, a Land Cruiser vai dar uma surra na Pajero Full.
Full sem pestanejar!
Full e muito mais bruta. 🦏
Ja pensou o comparativo se as 2 for modelo 2015?
Tadinha da hilux