Solusi Sementara Jika Gear Depan Motor Oblak Parah
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Pengalaman saya dalam memperbaiki sementara gear depan motor yang kendor parah karena as habis.
Cukup awet setidaknya menunggu sampai punya uang cukup untuk service yang sebenarnya.
Jika tidak yakin, jangan dicoba!
jangan lupa bersholawat ya
Shallallaahu ‘ala Muhammad
Dan istighfar
Baru belajar kah mas.. Dari dulu emang gear depan itu di bikin oblak sama pabrikan. Karena dia mengikuti rantai bergoyang saat jalan. Kalo dia gak oblak bisa bisa rantai rusak dan gear belakang patah.. Setahu saya seperti ini melihat kondisi di lapangan
Betul boskuu, saya sudah belajar dengan mekanik bersertifikasi. Kasus di video adalah oblak parah bukan hanya keluar dan ke dalam, tapi juga lebih parah ke depan dan ke belakang karena as gir sudah aus parah lebih dari setengahnya. Akibatnya saat perpindahan gigi selalu bunyi klakk!! Sehingga rantainya mudah lepas, cepat melar dan suara gesekan rantai kasar banget. Yang di video adalah solusi sementara sebelum ganti as atau memperbaiki asnya tanpa bongkar mesin. Fungsi seal karet adalah untuk gear tetap bisa bergoyang mengikuti irama gear belakang karena karet itu lentur meskipun kelihatan tidak oblak tapi tetap bisa bergoyang. Tapi ini hanya solusi sementara!
Demikian semoga kita lebih bijak dalam menganalisis suatu permasalahan untuk mendapatkan solusi yang tepat.
Terima kasih atas diskusi yang menarik ini. 🙏
ini mah as nya udah aus mas, gear gak mau ikut muter
Saya pernah mencobanya ganjel pake karet, tapi di bagian depannya Alhamdulillah aman malahan karet ban ya di ganti lagi 😁 ada sisi baik juga dan kekurangan ya terimakasih bos ku
Lahh emang standarnya oblak.. Malah demen gw tipe yg oblak gaperlu rajin setting rante.. Krn gw ngerasain sendiri di rx king menceng dikit auto berisik dan resiko putus 😂
Betul boskuu. Kasus di video adalah oblak parah keluar, kedalam juga ke depan dan belakang.. 🙏
Ga bagus oblak , bisa kemakan AS gigi tarik nya
@@GilinganTepung Kalo gabagus mah udh dari kapan tau supra ane asnya kemakan maseh, buktinya itu gear sama as dari 2006 aman2 aja blm ganti cmn mata girny udh kemakan.
baru tau kalo gir depan itu memang dibuat oblak. sempet bawa ke bengkel dikirain rusak terus dikasih tau mekaniknya.
@@kiriha86 Iya ada tipe yg fleksibel dan ada tipe yg rigid alias gagerak. Sy prefer ke tipe yg fleksibel mcm supra karena bisa kompensasi keolengan as/arm belakang jadi nggk harus rajin distel. Coba kalau rx king banyak kejadian putus rantainya karena kalau semisal arm belakang atau as roda menceng bakal keluar jalur rantainy. Kalau tipe fleksibel yang penting liat aja fisikny yang penting spline sama mata gearnya belum aus .
Gir depan emang dari pabrikan juga sudah oblak.biar rantai ngk loncat ngk cpt panas dan putus.begitu bang.
Betul boskuu. Jika oblaknya jauh melebihi standar pabrikan, maka sama saja itu butuh solusi. Karena kalau tidak diperbaiki justru timbul masalah juga. Demikian tambahan analisis Anda boskuu.. 🙏
@@NayakaZoneLah kalo dibikin fix gitu emang bener ya bang?
Bos kamu tinggal di hutan saja naik kerbau @@ekotwytanto5187
@@ekotwytanto5187salah kaprah justru
Solusi sementara dari gw sih,biaring aj dulu kalo udah ada duit baru ganti.part yang terlalu di akal akalin akan membuat kita terlena.
Karena gear lembek di bilang murahan. Maka pakai pakai gear baja alhasil as roddepan jadi kalah.. lebih mahal mana bongkal mesin atau beli gear standar saja
Betul boskuu, kesalahan besar adalah dengan memasang gelar yang tidak standar dengan dalih lebih kuat. Maka asnya yang rontok. 🙏
Alangkah baiknya sebelum d shot d bersihkan dulu bosku✌️
Siap boskuu.. 🙏
Ngatur
Yang penting tujuannya baik boskuu .. 😄
Terima kasih sudah bergabung dalam diskusi yang menarik.
Ahh sampeyan,,itu percuma di bersihin,,emang di bagian itu sudah takdir ny mnjadi hitam,klw yg bening ya kening janda pirang boss🤣🤣
Ahh sampeyan,,itu percuma di bersihin,,emang di bagian itu sudah takdir ny mnjadi hitam,klw yg bening ya kening janda pirang boss🤣🤣
Sudah benar,,alangkah bagusnya dan patenya gunakan karet beku atom alias karet tahan panas,banyak macam sil karet tahan panas,tapi apabila ingin nya ABADI..gunakan ring besi..itu baru jos...abadi bertahun tahun bos,..abadi selama as nya gak aus..,😂😂😂,👍👍👍
Mantaaaab. Terima kasih banyak boskuu untuk pencerahan yang sangat bagus.. 🙏🙏🙏
Inilah solusi yang saat ini saya butuhkan 👍🏼
Semoga bisa membantu sementara dan selanjutnya banyak rezeki sehingga bisa service yang sebenarnya.. 🙏
ditimbun kemudian di alur...gak perlu bongkar mesin...sampai sekarang aman buat langsir sawit😂
Mantap boskuu, terima kasih atas info dan pengalamannya yang sangat berharga. 🙏
Oblak parah itu, Artinya as nya udah aus,harus segera diperbaiki Biar gak timbul masalah diperjalanan
Siap boskuu.. terima kasih.. 🙏
Motor sekarang sparepartnya mudah aus ya mas,..punyaku astrea grand impressa 97" as gir nya asli bawaan pabrik sering buat angkut kayu tapi sampai sekarng ni tahun 2023 berapa tahun coba umur motor ...ngk da yg namanya as gir oblak atau aus, malah yg kalah gir yg tajam ama rantainya putus😊
Mantab boskuu. Motor dulu terjamin bahannya, apalagi seperti Anda pandai merawatnya. Awet itu motornya.. ❤️
Terlihat ini teknisi yg kosro harusnya bersihkan dulu mesinnya biar kerjanya lebih nyaman,palingan cuma butuh bensin 259 cc dan kuas saja sdh bersih mesin mtr itu
Siap boskuu. Terima kasih masukannya.. 👍
Yang bikin males ke bengkel dan lebih milih DIY di rumah itu begini nih, montirnya males bebersih. Kuasin pake solar/pertalite kan enak ngeliatnya, walau nanti bakalan cepet kotor lagi.
Siap bosku..
Mnding pake sabun aja bos kalo di situ..soal y ada seal..tara getas bisa bocor kena bensin
walaupun hanya 1 atau 2 milimeter , bisa berakibat gir depan dan belakang gak center, bikin rantai dan gir cepat aus.
Mantap boskuu ini, berpengalaman. Terima kasih atas koreksinya..🙏
Yah pake karet kn cepat habis bosku slm sehat sukses semangat 💪🙏👍👍👍
Siap boskuu, semoga dapat solusi yang lebih baik dari teman-teman.. 🙏
اَللّـٰـهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَـيَّدِنَا مُحَمَّدٍ
Mantap bang,thanks ilmunya
Terima kasih boskuu. Semoga bisa membantu.🙏
standartnya kocak dikit mas bro😂😂😂😂
Siap boskuu.. di video kocak parah, meskipun agak kencang tapi ring karet akan mengembalikan menjadi lebih fleksibel karena empuk.. Terima kasih atas koreksinya boskuu..🙏
ini bagus untuk solusi sementara
dan low budget
Betul boskuu, p3k saat krisis.. 😆
Terimakasih info nya 👍👍👍
Sama-sama boskuu, sekedar berbagi pengalaman.. 🙏
Semua motr yg gunakan rante/ gir,bawaan gir depan.a emang udah gitu,goyang dikt biasa lah efek gesekan udah tua dan mau ganti.
Tau speling atau teori speling atau jarak,gesekan dan putaran
Mantap boskuu, yang penting rantai aman dan tidak berisik.🙏
Ati" mesin kegerus ring tambahan tar malah mahal biayanya 😂😂😂
Siap boskuu. Terima kasih sudah mengingatkan.. 🙏
Harusnya di ganjal pakai ring plat jangan pakai karet ban.. Kalo pake karet ntar pasti leleh kena panas nya mesin
Siap boskuu. Rekomendasi yang bagus. Akan saya coba. Terima kasih boskuu.
ya ganti karet lagi kan bengkel banyak
@@user-hl8jq9pg6dya percuma lu makan nanti lapar lagii.
@@user-hl8jq9pg6d terus ke bengkel cuma buat ganti karet ganjelan gear doang?
Itu diatas bilang, di sarankan pake ring plat. Kalo karet kan bisa meleleh akibat panasnya mesin.
@@_heyyudga papa2 bwang. Kita kasih kerja ke kang bengkel. Biar rame.
Memang dr pabrikan dibuat oblak biar ada speleng klo panas dan muter kenceng
Betul boskuu. Sepakat.. 👍
Terimakasih infonya tapi saya bawa ke bengkel terdekat karena tidak punya alat 😅
Iya boskuu, carilah solusi yang tepat, bila perlu konsultasi dengan mekanik profesional. Semoga sehat selalu boskuu.. 🙏
Hello wow hah sprocet shaft kasi lapis gasket ini wau
hadeeeehhh mmng gir depan kondisi nya hrs aga renggang tuk keseimbangan rantai gir belakang masss
Siap boskuu. Terima kasih.. 🙏
Masnya sepertinya kurang paham, kenapa gir depan dibikin oblak supaya bisa ngimbangi gir belakang yg paten, klo dibikin paten depan belakang setelan miring dikit pasti rante lepas
Siap boskuu. Idealnya begitu..
Tapi kali ini as gear sudah aus parah, saat ngegas atau perpindahan gigi jadi bunyi keras menyentak akibat hentakan gear depan yang tidak presisi lagi dengan asnya.. 🙏
di ganjal pakai ring beresiko ngikis bak mesin... yang pas pakai katet sil depan...
Siap boskuu.
Terima kasih untuk pencerahannya.. 🙏
Sangat membatu bang..
Selamat mencoba boskuu. Jangan lupa kalau sudah punya uang harus di servis yang benar. Hehe. 🙏
"gak bshaya tah" mas di bikin se knceng itu😅😅😅
Setau sya memang harus ada space...
Maaf klo slh..
Sebenarnya itu nggak kenceng boskuu, tetep bisa oblak karena ada ring karet, supaya bisa ngimbangin posisi gear belakang.. 🙏
Solusinya lebih bgus d las dbntuk ulang itu kn udh aus as gigi tariknya krna saya sering mnangani Maslah sprti itu dbngkel
Siyap boskuu. Solusi Anda lebih baik dan seperti itulah seharusnya. Mantap boskuu. Semoga bengkelnya laris karena mekaniknya bisa diandalkan. 👍
Gue baru Nemu vidio lu bang. Byson gw 2 kali ganti ass
Sepertinya anda suka touring jarak jauh boskuu. Semoga sehat selalu..🙏
Sebenernya mmg sprti itu setelannya biar fleksibel ikutin gerak rantai dan gear belakang....
Betul boskuu. Tapi dalam video kasusnya grip/kembang as gear sudah aus lebih dari separuhnya.
Betul boskuu. As yang masuk ke mesin.
Ya karena beban berat dan torsi/tenaga mesin yang kuat. Ditambah rantai yang dibiarkan kendor dipaksa jalan terus akan mengikis gear dan asnya sedikit demi sedikit. Juga cara mainin gas yang sering dihentak juga akan berpengaruh ke as gear.
Trus cari ring kancingnya emang ada kalau beli mas🙏
Banyak bosku di toko spare part, atau toko online juga ada. Murah.
Ini solusi sementara jika diperjalanan dan jauh dari bengkel.
Betul boskuu.. mantap.. 👍
Solusinya ya ganti baru jika dah rusak.....paham
Betul boskuu. Dalam kondisi darurat seperti saat dalam perjalanan yang jauh dari bengkel dan pusat keramaian, kita perlu cara alternatif sementara biar kendaraan tetap bisa melaju dan aman.
Itu As gearnya minta tambah daging lagi masbro, biar presisi lagi.
Siap boskuu. Betul, dagingnya habis tinggal seperempatnya. Aku senang punya teman yang cerdas seperti Anda boskuu.. 👍
@@NayakaZone tapi trickmu itu solusi smart juga👍 utk kondisi darurat/terpaksa.
Terima kasih boskuu. Kita bertukar pengalaman.. 🙏
Ingat sementara sesegera mungkin ganti ya..
Siap boskuu.. semoga kita selalu dimudahkan rezekinya.. Aamiin.
karet ban dlm kuat brp lama di situ. mgkin gir dpn dibuat longgar spy ada celah ruang gerak gir saat masuk gigi 1 dst
Siap boskuu.. sementara bisa 3-6 bulan sampai punya uang buat servis yang standar.
Itu aman bang rumah seal nya gak kemakan sama plat nya kah?
Aman boskuu..
Agak lain nihh harusnya mah harus oblak biar ada tenaga
Siap boskuu..
Oblak kluar dalem emang udh dari pabrikan,kecuali oblak maju mundur gear atau as gear yg aus yg perlu di ganti atau di akalin
Mantap boskuu.. 👍
itu pengunci yg bagian dalam ikut dimasukin baut ga?
Ngga boskuu. Cuma buat penahan doang. Baut kan masuknya dari ring luar ke gear.
Sama bang bikin jg bgtu di gl, cuma gk make karet
Mantap boskuu, pengalaman kreatif. Semoga sehat selalu.
pake apa bang
Klo seperti itu entar gak seimbang klau jalan rusak rantai goya gk saling mengikuti arah.antara rantai dan ger
Siap bosku, masih bisa goyang dikit karena diganjal karet. Terima kasih sudah berbagi informasi.. 🙏
Buat yg bagus sekalian , yang kuat bang
Bila perlu beliin yg baru , jangan cuma sekedar jadi aja , kita belajar lama , kalo baru keluar gak lama rusak , nama kita yg hancur
Siap boskuu. Terima kasih pencerahannya.. 🙏
Terlalu ekstrim menurur saya. Tapi mau bagaimana lagi.. kaalau ganti as gear depan ongkosnya setara belah mesin. 😅
Betul boskuu.
Sementara belum cukup uang atau tanggung dalam perjalanan dan jauh dari bengkel.. 🙏
Greget banget pengen sekalian bersihin itu kerak/kotoran 😅
Siap boskuu.. maklum motor tua sudah rada malas untuk ngebersihin.. 😄😄🙏
Klo bs di las aja mas ga bakalan oblak dah seumur umur😂😂
Siap boskuu.. 👍
Itu seal ganti sih ampun dah 😅😅😅😅
Siap.. boskuu..🙏
Hadeuh ade ade aje abang ini.
Cuma share apa yang saya lakuin bertahun-tahun dengan motor tua yang aku punya boskuu..
Aman kah krengkes tuhh😂😂😂😂
Ada" ajs abang ni
Aman boskuu. Sementara uangnya cekak.. 😀😀
@@NayakaZone oke" lanjutkan bang,,
Longgar karna agar ada space untuk menyesuakin gir blakang yg kadang ga presisi putaran nya kalo seperti ajor motor e wkwkwkw
Ya boskuu.. kenapa di ganjal menggunakan ring karet??? Supaya tetap bisa menyesuaikan alias fleksibel mengikuti putaran gear belakang. Apa yg di share di video ini insya Allah sudah melalui penelitian yang dalam. Terima kasih..🙏
@@NayakaZone baik lahh
Terima kasih, semoga sehat selalu ya boskuu.. 🙏
Mending dilas dibuatkan alur lagi kalo ga ada bajet turun mesin ganti as
Siap boskuu. Terima kasih atas masukannya.. 🙏
ahh ini mah akurat
Terima kasih boskuu.
mas gir belakang satria fu new ukuran 48T ada nggak ya?
Tidak punya boskuu.
Qlo pake karet sebarapa tahan lama om, soale menahan hentakan dr gir depan
Siap boskuu, terima kasih untuk masukannya. Tapi saya pakai bisa tahan 4 bulan, sebelum karetnya menjadi lembek tapi tidak hancur..
maksudnya ngasih tau sih,,,lumayan lah
Terima kasih boskuu.
Dilas paten wae bos. 😂😂😂
Siap boskuu, terima kasih atas sarannya..🙏
Angel angel😂
Ndeh... Yo opo sihz, digawe ngunu iku onok tujuan'e 😂
Iku oblake parah bos, as gearnya udah remuk..
Kemarin2 saya las as di satu in sama gir ya,🤦
Waduh.. kalau di las as dan gir bahaya itu boskuu.. jika tidak simetris dengan gir belakang bisa rontok rantainya atau bunyi gemeretak. 🙏
Ini yg bikin mekanik Jepang geleng2
Mekanik jepang butuh spare part ori, yang ini asal comot tapi tetap bisa ngacir.. 😆
Klo gak oblak mana bisa main dan mengikuti kerja rantai ...yg ada malah as cepet jebol atau seal mudah bocor
Betul boskuu..👍
Salah mas bgtu mah, nanti plat yg di balakng gir muter dan kena blok mesin, kan itumah seharusnya memang Oblak,untuk mengikuti mata rantai putaran roda belakang, ga boleh di gituin mas, cukup gir dan plat depat trus buat,,itu yg bener mas...
Terima kasih boskuu untuk koreksinya..🙏
Hrusnya pake ring dri besi biar lebih awet
Siap boskuu. Saya pakai kombinasi ring besi dan dan ring dari karet ban supaya lebih fleksibel girnya. Lumayan awet juga boskuu.
Rajin di balesin semua yg komen
Iya boskuu, tanggung jawab moral. Terima kasih boskuu sudah mengunjungi channel Nayaka Zone.
Mantap cara nya , tapi kalau ada beban , apa gak Oblak Lg
Sudah di coba boskuu, lumayan awet.
Setau gw bagian gear depan emang dari pabrikan di bikin ada space nys jadi ga harus lurus dan tiak goyang
Yang di video adalah oblaknya sudah jauh melebihi settingan pabrikan boskuu alias oblak di luar standar karena as gear sudah aus parah .🙏
Bang ijin tanya kalo ganti baru apakah bunyi hilang
Dalam video yang harus diganti as gearnya. Itu gear yang dipasang sudah baru.
Jika antara gear dan as gear oblaknya masih standar/tidak berlebihan pasti bunyi gemeretak hilang.
Krengkesmu yang abis iya di makan ama sepinya😂😂
Mboten boskuu, masih ada celah 1 cm, aman.. 🙏
Mas "gak bahaya ta" menambah ring kancingan gear di situ, kalo sampai ikut goyang salah² malah bisa ngikis mesin lhoooo....
Siap boskuu. Masih ada jarak 1cm, dan selama ini Alhamdulillah aman boskuu..🙏
Niatnya sementara tau tau jadi sementahun
Hehehe. Begitulah boskuu..
Gak meleleh bang tu ban yg buat ganjal.....mending pakai kertas paking
Siap boskuu, akan diganti pakai kertas packing. Terima kasih. 🙏
👍
Terima kasih boskuu, semoga kita bisa tukar pengalaman.
Apa tidak bahaya om jika panas nanti . Bisa meleleh.
Insya Allah aman boskuu.
Loh ko di buat kaku spt itu......stadart speleng brp sich ???.
Itu tidak kaku boskuu, masih sedikit spel karena ada ring karet.
Standar 1 mm. Yg di video sudah oblak lebih dari 3 mm.
Apah ini yg menyebabkan gante bunyi padahal rante girr depan belakang baru?
Betul boskuu. Jika oblak parah bisa menyebabkan rantai bunyi gemeretak karena dalam satu putaran kekencangan rantai menjadi tidak stabil. Apalagi dalam putaran yang kencang.
Terima kasih boskuu.
Mending ganti gear deh, karet gitu kena panas ga tahan lama
Betul boskuu. Itu gear baru 100 % jadi penyakitnya bukan gearnya bosku, tapi as gear gripnya udah aus. Tapi itu hanya solusi untuk sementara dalam kondisi darurat sebelum sempat bongkar mesin ganti as. 🙏
Lu ganti gear sampek 1000 gear juga tetep lobok kalau as gear nya aus gk di ganti
@@NayakaZone betul itu bang as gear yang aus harus ganti tp masih bisa di akali gear nya seperti vidio tutor nya
Terima kasih boskuu, ayo kita bertukar pengalaman.. 🙏
Alhamdulillah sudah 4 thn di ganjal ring baja motor sy.
Fokus menghilangkan oblak tanpa prediksi efek sampingv
Iya boskuu, Alhamdulillah sudah jalan 2 tahun lebih, tiap 4 bulan ganti karetnya. Maklum motor tua boskuu..🙏
@@NayakaZone yg penting block mesin aman
Siap boskuu.. terima kasih atas diskusi yang bisa menambah rekomendasi dan cara terbaik menurut banyak orang.. 👍
gear mmg sedikit di kasih elastisitas buat ngikuti gerakan rantai om.
Loh ga bener ini,gear depan memang harus main kek gitu bang,biar kalo keadaan belok ngga seret
Siap boskuu.. terima kasih sharing nya..
itu bukan oblak standar pabrik ... gw pernah ngalamin bongkar motor , supra x 125 , di bagian per koplingan sama kampas ganda beserta lonceng aman semua , stelan kopling udah aman ,tapi kok motor tetep aja kaya ngeluarin bunyi ,trus klo di gas awal itu kaya nyangkut gitu ... tau² nya as gir depan itu oblak .... Itu kalih maksut videonya , mengakali buat sementara, daripada di las mati??? mending yg begini ,itupun klo masih bisa ,yh klo nggak mau g mau ganti as kruk😮
Betul boskuu, semua solusi baik. Tapi sebelum kita punya uang cukup kita juga harus tetap bisa pakai cara lain supaya motor tetap bisa dipakai.
Pengalaman Anda sangat menarik boskuu.. 👍
rumah seal bisa kegerus kalo gitu
Aman boskuu. Masih ada space kisaran 1 cm di motor Megapro lama. Kalau motor lain saya belum mencoba.. 🙏
Justru harus ada spasi klo d bikin diam rantai gampang lepas
Betul boskuu. Masih ada space sedikit. Sebelumnya oblaknya parah, sehingga rantainya gampang selip dan bunyi gemeretak kasar.
Klo menurutku bagusan oblak gtu...soalnya ketika putaran kencang gear depan bisa mengikuti alur rantai...soalnya dari pabrikan juga gtu
Yes boskuu. Kasus dalam video adalah oblaknya parah, solusi dalam video adalah untuk mengembalikan agar oblaknya standar pabrikan lagi, yang mengatur oblaknya biar standar adalah ring karet yang bisa fleksibel. Terima kasih atas supportnya boskuu.. 🙏
menurut saya ini sangat beresiko
Siap boskuu, hanya sementara sebelum bongkar memperbaiki as gear boskuu..🙏
Apakah gak bakalan aus ka ke blok magnetnya...
Kebetulan di motor Megapro lama masih ada jarak/space. Jika tidak maka jangan dipaksakan boskuu.. 🙏
Terima kasih.
Ga bahaya ta…
Crank case terkikis oleh ring gear hingga mencapai seal gear.😮
Cek dulu boskuu, kalau masih ada gap/space berarti aman. Kalau terlalu rapat dengan case jangan lakukan. Terima kasih.
Bisa di pakai sementara , jadi sementahun
Siap boskuu.. 😅😅😅
Mantap
Terima kasih boskuu. Kita berbagi pengalaman ya boskuu.
Bukannya gear depan emang dibuat agak oblak gan?
Betul boskuu, oblaknya dalam batas tertentu untuk antisipasi selip rantai. Tapi dalam video itu oblak parah, membuat motor kehilangan tenaga dan rantai serta gear cepat aus.
Sesat,, bisa bahaya pas jalan kenceng rantai loncat keluar dari gear bel
akang
Semoga tidak demikian boskuu. Aku sudah pakai 1 tahun, buat motor kerja harian. Jika tidak yakin jangan ditiru.🙏
masuk 👍
Terima kasih boskuu. Ayo kita bertukar pengalaman.
Efeknya gmn pak klo dibiarin oblak?
Terjadi hentakan keras saat oper gigi dan menaikkan gas. Disamping itu bunyi gemeretak keras sehingga performa power motor berkurang drastis.. 🙏
Bawak beban berat langsung los.
Mungkin juga begitu ya boskuu.. ? Belum dicoba untuk beban berat. Tapi untuk boncengan ber-3 masih joss.. 👍
Kalo sepi yang dalem ikut berputar terus ngegerus ke blok duh takut jadi jebol
Sepi dalam pasti ikut muter boskuu, tapi antara sepi dan blok masih ada jarak 1 cm, jadi aman boskuu..
Bisa Oblak gitu karena bang,apa karena pemakaian atau karena sering bwh beban yg berat bang,sprti tukang galon..apa karena pas beli Gier depannya nggak pas ( nggak cocok ) sama duduk Gier
Siap boskuu. Harusnya pemakaian normal dengan sparepart normal tidak akan terjadi oblak parah.
Selain usia motor sudah tua (30th-an) dulu pernah beli gear original lalu di bakar di kompor gas, setelah merah lalu di celup ke oli sebentar. Hasilnya gear lebih padat dan kuat logamnya, awet hingga 3 kali ganti rantai. Tapi as gear jadi kalah (aus). Modifikasi gear tidak sesuai standar adalah tidak disarankan. Demikian boskuu.. 🙏
@@NayakaZone mksh bosku
Lho g bahaya ta? G kegerus ring pengganjal ta crengkes e om?
Siap boskuu, kebetulan di motor saya antara as dan blok mesin ada jarak lumayan longgar. Jadi aman.
Jika di motor boskuu tidak ada jarak aman, maka tidak direkomendasikan. Terima kasih sudah bergabung dalam diskusi yang menarik boskuu.. 🙏
ssebulan jebol lagi
Awet boskuu, bisa berbulan-bulan.
Mending ganti baru, kekuatan karet seberapa sih, apalagi itu berputar terus
Siap boskuu. Mantap.. 👍
Tambah parah dong itu ganjel dalam nya bisa ngikis rumah seal
Siap boskuu, sidah diuji berbulan-bulan aman boskuu.. 🙏