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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Qué hay amigos!
Primero que nada muchas gracias a Vtoman por mandarme el X1 y hacer posible este video!
El día de hoy hicimos el unboxing, la review y el test de este arrancador Vtoman X1 de 2500A y 150PSI !! Una herramienta bastante útil y bastante potente, la verdad me impresionó la facilidad con que arrancó la camioneta y con la que estaba inflando la llanta (en invierno estaría genial hacer la prueba again) realmente es potente y la verdad que lo es y se nota desde la calidad de los materiales, la verdad una chulada.
Espero que les guste el video y si es así, ya se la saben, denle like :P
Por aquí les dejo los links de la página y el producto:
X1: bit.ly/4bcDEDJ
Vtoman: vtoman.com
Vtoman Mercado Libre: tienda.mercado...
Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.
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Te felicito tengo uno y no podía usar el compresor fue muy útil tu gracias
Muchas gracias! ✌️ saludos!
muy buen video, pero es demasiado tiempo para inflar la llanta y aparte la llanta que muestras en el video no esta completamente desinflada no me quiero imaginar para inflar una totalmente desinflada en una hora y media o que?, tengo un compresor de la marca mikels 150 psi me infla la llanta en mucho menos tiempo, pero me gusto la función de arrancador, saludos.
Infla muy bien, lo acabo de calar, es una maravilla!
Digo, al final del día es para un caso de emergencia sabes jajaja y si tienes el carro alzado (sin meter presión a la llanta) va a ser más rápido el proceso.
Lo he usado varias veces con el arrancador y es una chulada de verdad 👍🏻
Hola disculpa cuantas veces pude prender un carro hasta ya no tener pila
Puede arrancar hasta 500 veces
Si le quiero poner 29 libras de aire cuanto le tengo que poner en psi o es igual ?
Lo tienes que poner en PSI
O sea es la misma medida pero en el Vtoman lo tienes que poner en esa opción jajaja
lo que yo haría es poner el gato hidráulico en la llanta que necesite el aire para que no se forcé el compresorcito, talvez le ayude.
De echo sí ayudaría jajaja
Gracias
A la orden 🫡
Buena bateria 👍. Serviria muchisimo para La Rabia
La arrancaría de volada mano
Esta bien pero 40 mins para inflar la llanta es bastante 😢. Buen video
Pero mejor que esperar horas por una grúa
@@AvilaMk2108 no , mejor pongo la refacción en 5 mins
Puede inflar una llanta
R15 qe no tenga nada de aire
Cuanto tarda en inflar una llanta sin nada de aire
De qué la infla la infla, toma su tiempo
No manches un compresor que compré en la Soriana tarda 10 minutos y barato
¿Con la llanta ponchada?
@@AvilaMk2108 totalmente hasta el suelo y también se lo presté a mi hermano que tiene un BMW serie 5 hace 2 días totalmente pochado izquierda de adelante y en 10 minutos se fue la desponchadora a que le repararan la llanta con el aire que tenía de esos 10 minutos de inflado y llegó ya con poco aire pero lo importante es que llegó y no se dañó la llanta, y digo 10 minutos porque eso indica en la etiqueta trasera que lo trabajé por 10 minutos y lo deje descansar
50 minutos? Es un chingo
El calor mano, el calor