Den habe ich derzeit als Ersatzwagen, bis auf den Platz, und das für meinen Geschmack zu große Lenkrad, bin ich positiv überrascht! Der Motor läuft ruhig und Start Stop habe ich mehrfach nur an der Lampe wahrgenommen.
Nun ist er da mein Fiat 500. Ich hatte noch etwas Probleme beim Schalten. Auch der Rückwärtsgang war etwas gewöhnungsbedürftig. Habe erstmal Trockenübungen gemacht. Die Übung macht’s bestimmt. Nochmals danke für das Video. Ist doch ein schickes Modell, der kleine Italiener.
Haben uns gerade den 500er in der Hybrid Launch Edition gekauft. Brandneu mit der nahezu gleichen Ausstattung wie das vorgestellte Auto (andere Farbe, andere Felgen). Der tatsächliche Händlerpreis war weniger als 14.000 EUR !! Wer keinen Wert auf das Design legt kann den vergleichbar ausgestatteten Panda kaufen. Gleiches Antriebskonzept aber noch um einiges günstiger. Kam für uns nicht in Frage weil wir das Design der Knutschkugel lieben!
Vor der Entscheidung stehen wir auch gerade: Der Verstand sagt Panda (bessere Sitzposition, viel mehr Platz, viel günstiger, mit Sitzheizung und City-Notbremsassistent bestellbar, was beim 500er leider nicht der Fall ist, aber halt auch optisch und haptisch wenig ansprechend)...und dann steht daneben der unpraktischere und teurere, aber viel sympathischere und stylishere 500 und die Entscheidung mit dem Herzen ist schon gefallen...:-p
Ich bekomme demnächst einen Fiat 500. Danke für dieses Video. Nun bin ich um einiges schlauer und brauch bei der Fahrzeugübergabe keine dummen Fragen stellen.
Ich hatte den 500 Elektro und den 500 Hybrid 2Tage zum Probefahren. Danach habe ich mich für den Hybrid entschieden. Er ist für mich erheblich mehr Praxistauglich. Der 500 Sport Hybrid macht als Zweitwagen viel Freude und die Ausstattung und Verarbeitung ist sehr gut. Der 500 Elektro hatte im Winter bei - 9 Grad Elektronikprobleme. Bei vereisten Türen waren diese einfach nicht zu öffen, die Rückahrkamera versagte, und es kamen ständig Fehlermeldungen. Das ist kein praxistaugliches Auto.
Der Kleine sieht einfach sexy aus. Dagegen tun die anderen Kleinwagen echt weh im Auge. Guter Bericht. Danke! Wir werden uns morgen für den Wagen entscheiden 😀
So symphathisch wie Du, mein Lieber. Seltsam: bei meinem Fiat 500 von 2012 konnte man den Blinkerhebel antippen und dann hat er 3x geblinkt. Das ist echt ein Rückschritt.
Hallo, der 500er hat einen Komfort-Blinker mit Antippfunktion. Problem ist scheinbar das man wenn der Wagen neu ist etwas kräftiger antippen muss. Bei mir funktionierte es mal und mal nicht. Seit dem ich stärker drückte (aber nicht so stark das es einrastet!) funktionierte es immer. Nach längerer Einfahrzeit ging es dann normal. Schalterproblem...sei ihm verziehen...
Cooles Video ! Der Preis ist schmerzhaft, aber trotzdem haben wir uns einen gebrauchten aus 2020 als Zweitwagen gegönnt. Ich stimme da in allen Punkten zu, wobei in unserem ein Komfortblinker am Board ist - verlässlich funktioniert er aber nicht. Ansonsten eine Ikone aus dem Hause Fiat, daher auch der Preis denk ich. Kleiner Flitzer, macht Bock!
Gutes Video, aber der Preis ist wirklich nicht ohne. Und dann kein Comfortblinken, keine Rückfahrkamera und keine Pipser vorn. Hmm ... Aber schick ist er schon. Ich hoffe du kannst bald den 500e fahren.
Comfortblinken hat er, habe selbst vor ein paar Tagen einen geschenkt bekommen und meiner hat einen, also vermute ich mal, der auch, er hat wahrscheinlich nicht fest genug angetippt oder so
Als Tageszulassung kostet der Rockstar mir Schiebedach und 5km gelaufen 15T und das ist dann wiederum ok. Mit seinen 3 Zylinder läuft er auch nicht unrund. Gruß Stefan
7:50 3 Liter 1 Zylinder... ihr meint sicher 1liter 3Zylinder ... wobei so eine schöne 1000 der kawasaki mit cvt Getriebe und als Hybrid - wäre bestimmt der Burner...
Wie ist es denn mit dem Gurt? Ich hasse das, wenn ich mir jedes mal die Schulter fast auskugel, um mich anzuschnallen. Das hat der Opel Adam so und ist deswegen ein KO-Kriterium für mich. der Fiat hier sieht ähnlich aus, die Säule ist reht weit hinten.
…und man kann den Gurt nicht in der Höhe verstellen. Bei mir scheuert es etwas und ist entsprechend unbequem. Sonst ist der Kleine gar nicht so übel. Durch das Panoramadach wirkt der Innenraum sehr luftig.
Ja hört sich so an im Video, als wäre das ein vom Benzinmotor angetriebenen Generator, der nur unterstützend arbeitet... das heißt der Motor läuft immer. Ist kein Vollhybrid in meinen Augen und ich empfehle den Honda Jazz e:hev, für knapp tausend Euro mehr, bekommt man ein zehn Mal besseres Auto und einen wahren Vollhybrid mit interessanter Technik 👍
"Durchwachsen Gefühle mit negativen Tendenzen" trifft es wohl am ehesten😅 Die Form ist natürlich Kult, und das Italo-Flair deckt über vieles den Mantel der Nachsicht, aber er ist und bleibt ein Panda mit neuem Lackkleid und damit viel zu teuer. Und als Panda gehört er in die Up-Klasse...nicht Polo! Als Hauptkonkurrent sehe ich trotzdem die Hybrids von Toyota...also Yaris.🤔 Für Frauen und Liebhaber ist das alles aber egal und genau das ist auch die Zielgruppe die er bedient. Ob es reicht, ich wage es zu bezweifeln. Als aufmerksamer User ist mir deine spartanische Beschreibung der "Vorzüge" nicht entgangen und mit einem Schmunzeln wurde es zur Kenntnis genommen, dass du mit deinen sonstigen Superlativen sehr sparsam warst😉...aber was will Mann da halt groß sagen, wenn sonst andere Qualitäten auf dem Hof stehen. Gefehlt hat mir persönlich der ungetrübte Blick auf den Tacho, oder die Benutzung des Infotainments um selber einen Vergleich zu ziehen. Der Einsatz der "Hand-GoPro" wurde daher schmerzlich vermisst😁. Alles in Allem wieder ein anschaulicher Beitrag der gute Laune gemacht und für Kurzweil gesorgt hat. Ändern könnte er meine Meinung leider nicht.
Die Konkurrenz heißt auf jeden Fall Up!, CitiGo und Mii. Und da ist selbst der Up! mit voller Hütte rund 5000€ günstiger. Das ist schon heftig... Danke für dein Feedback zu den Aufnahmen👍🏻
Zum kaufen finde ich ihn leider zu teuer aber überlege aktuell das Auto im Leasing zu holen. Ca 100€ im Monat ist halt fast geschenkt für nen Neuwagen und das einzige was ich von nem Daily erwarte ist fahren und bluetooth was er beides erfüllt.
15:47 "Nur 1050kg" - das ist genau das Problem. Schau dir die Kiste an. Ist für so etwas eine Tonne Gewicht wirklich "nur"? Im B-Segment wiegen die Karren im Moment nicht wirklich mehr, haben aber mit Turbo mindestens 90PS und mehr als 1.5x so viel Drehmoment wie dieser Fiat, bieten brutal viel mehr Platz und genehmigen sich dabei gleich viel oder weniger Sprit. Wenn ich einen (faktischen) 2-Sitzer für die Stadt brauche, kann ich gleich Smart fahren. Ja, der 500er sieht gut aus, aber man hat ihn dann auch irgendwann einmal genug gesehen.
Durfte ich gestern mal fahren als Ersatz Auto.Vorsicht beim ersten Mal Gas geben das muss man üben der Turbo war echt schiweig zu verstehen am Anfang. Auch bitte beachten das beim Licht Automatik steht aber leider nicht hinten angeht. Sonst ein Super Auto für die Stadt.
Wir haben das Teil 2 Jahre gefahren. Fazit: Außer der Optik stimmt wirklich nichts an dem Auto. Langsam,hoher Verbrauch, mild hybrid ohne Nutzen, Türen fallen ständig zu und verursache blaue Flecken beim Ein- und Aussteigen, unausgereift in vielen Details. Ich rate vom Kauf ab.
Ich habe den Sport Hybrid als Zweitwagen damit ich den großen Diesel nicht für Kurzstrecken nehmen muss. Das Streckenprofil ist Mittelgebirge und Strecken zw. 3 und 50 km. Verbrauch nicht mehr als 4,5L/km auch im Winter mit 1 bis 2 Pers. Passt gut in Parklücken, hat ausreichend Platz, und ist sehr schick. Ganz klar muss man sich mit dem sonst 199 Diesel PS an den kleinen Saugbenziner gewöhnen. Aber sonst: Keine Probleme damit. Nur der Service bei Fiat ist kein Schnäppchen. Aber der Hybrid ist viel, viel Praxistauglicher als ein Elektroauto.
Wieso vergleichst du einen Hybrid mit einem VW Up Benziner ? Dann solltest du den nornmalen Fiat 500 vergleichen und hast auch keinen Aufpreis mehr bzw kommst günstiger bei weg ... Und sagst am Ende du müsstest 4000€ fürs Design bezahlen ... Von VW gekauft ?^^
Ich hab noch 1 Tausender drauf gelegt und den wesentlich besseren Honda Jazz e:hev (Vollhybrid) gekauft... 100 PS, 3,7ltr./100km, viele Extras inkl. und im Vergleich zu der FIAT "Knutschkugel" ein echtes Raumwunder 🤗👍
Kaum Neues...schönstes Design innen & außen, schon seid 2007...aber dieses Motörchen wird bald eingestellt werden & die 2.Batterie Hybrid zu nennen - dreist. Wenn der richtig-neue 500e Vollelektrik statt für 27t € irgendwann als Einstiegsvariante für 15t (inkl. Förderungen) beim Händler gibt, wirds interessant...
Mir ist der Fiat 500 zu teuer, für das sgeld bekomme ich schon einen VW Polo der ist schon besser ausgestattet und hat 5 Türen statt nur den 2en vom Fiat 500
5,6L/100km auch auf der Autobahn bei 100-120km/h???? Da ist die Drehzahl doch hoch und somit sicher der Verbrauch auch höher??? Fahre bald zum ersten mal Autobahn und wollte gern ausrechnen wie teuer es ist. Freue mich über Antworten zum verbrauch.
@@asphaltart Also bei meinem Anbieter ist alles inklusive. Auch Versicherung, Wartung und nach einem Jahr gibt man das Auto wieder ab. Zudem keine Anzahlung für Bereitstellung. Es gibt Modelle, da muss man für die Bereitstellung auch was bezahlen.
Jo, Polski- Fiat für zuviel Kohle. & genau, ne echte Büchse, dass können andere Hersteller viel besser! warum muss man mir die Form eines Autos erklären- sieht doch jeder, oder?
@@dailykiste Richtig du hast Quasi den Touran aus Japan :D als Hybrid. Aber vom Fiat finde ich 5,6l auf 100km traurig, dafür, dass er ein Hybrid ist, gerade weil er ja nunmal wirklich klein ist. Und zwischen meiner Kiste und dem Fiat liegen halt 20 Jahre und da sind 0,4l auf 100km unterschied echt mager.
Das ist kein Vollhybrid sondern eben ein Mildhybrid. Da gibt es einen großen Unterschied. Ein Vollhybrid kann auch rein elektrisch fahren und hat einen etwas größeren Akku (meist so 2-3kw). Ein Mildhybrid kann eben auch nur wenig beim Verbrauch bringen. Als Vollhybrid (wie z.B. der Toyota Yaris Hybrid) fährt man mit 3,5-4 Litern im Schnitt durch die Gegend...
3 Liter 1 Zylinder. Der läuft bestimmt unruhig 😂
Haha, ja. Ein sehr schöner Versprecher :D
Dachte schon, ich hab mich verhört..
Ich musste auch 3-mal Hinhören xD
Haha 😂 😂 👌🏻
Den habe ich derzeit als Ersatzwagen, bis auf den Platz, und das für meinen Geschmack zu große Lenkrad, bin ich positiv überrascht! Der Motor läuft ruhig und Start Stop habe ich mehrfach nur an der Lampe wahrgenommen.
Ich habe mich heute für den gleichen wagen entschieden und bin so happy das ich vorher auf das vidoe gestoßen bin😁
Nun ist er da mein Fiat 500. Ich hatte noch etwas Probleme beim Schalten. Auch der Rückwärtsgang war etwas gewöhnungsbedürftig. Habe erstmal Trockenübungen gemacht. Die Übung macht’s bestimmt. Nochmals danke für das Video. Ist doch ein schickes Modell, der kleine Italiener.
Haben uns gerade den 500er in der Hybrid Launch Edition gekauft. Brandneu mit der nahezu gleichen Ausstattung wie das vorgestellte Auto (andere Farbe, andere Felgen). Der tatsächliche Händlerpreis war weniger als 14.000 EUR !! Wer keinen Wert auf das Design legt kann den vergleichbar ausgestatteten Panda kaufen. Gleiches Antriebskonzept aber noch um einiges günstiger. Kam für uns nicht in Frage weil wir das Design der Knutschkugel lieben!
Vor der Entscheidung stehen wir auch gerade: Der Verstand sagt Panda (bessere Sitzposition, viel mehr Platz, viel günstiger, mit Sitzheizung und City-Notbremsassistent bestellbar, was beim 500er leider nicht der Fall ist, aber halt auch optisch und haptisch wenig ansprechend)...und dann steht daneben der unpraktischere und teurere, aber viel sympathischere und stylishere 500 und die Entscheidung mit dem Herzen ist schon gefallen...:-p
Hab mir als Tageszulassung gekauft
Als Cabrio Hybrid fur14.500
Das finde ich okay und schön
Ich bekomme demnächst einen Fiat 500. Danke für dieses Video. Nun bin ich um einiges schlauer und brauch bei der Fahrzeugübergabe keine dummen Fragen stellen.
Die Farbe ist ja mal geil 😍
Die steht dem 500er wirklich extrem gut!
Ich hatte den 500 Elektro und den 500 Hybrid 2Tage zum Probefahren. Danach habe ich mich für den Hybrid entschieden. Er ist für mich erheblich mehr Praxistauglich. Der 500 Sport Hybrid macht als Zweitwagen viel Freude und die Ausstattung und Verarbeitung ist sehr gut. Der 500 Elektro hatte im Winter bei - 9 Grad Elektronikprobleme. Bei vereisten Türen waren diese einfach nicht zu öffen, die Rückahrkamera versagte, und es kamen ständig Fehlermeldungen. Das ist kein praxistaugliches Auto.
Der Kleine sieht einfach sexy aus. Dagegen tun die anderen Kleinwagen echt weh im Auge. Guter Bericht. Danke! Wir werden uns morgen für den Wagen entscheiden 😀
So symphathisch wie Du, mein Lieber. Seltsam: bei meinem Fiat 500 von 2012 konnte man den Blinkerhebel antippen und dann hat er 3x geblinkt. Das ist echt ein Rückschritt.
Hach, vielen Dank😍
eventuell war der auch deaktiviert, warum auch immer. Aber meiner Meinung nach hat der 500 so etwas. Unser (2017) hat es jedenfalls.
Hab das gleiche Modell wie im Video, hat den Komfortblinker noch
Ich hab das gleiche Modell, wie das im Video und meiner hat einen Komfortblicker, ich denke, er hat im Video einfach nicht richtig angetippt
@@emmisblog5767 Ich hab mittlerweile auch wieder einen 500er (Jahrgang
2020) und ja, meiner hat auch einen Komfortblinker.
Bekommt man als Tageszulassung mit dieser Ausstattung für ca. 14T€
Deine Videos sind gut gemacht!
Danke!
Danke für diese Fahrzeug-Präsentation. Herzliche Grüße der Allestester.
Hallo, der 500er hat einen Komfort-Blinker mit Antippfunktion. Problem ist scheinbar das man wenn der Wagen neu ist etwas kräftiger antippen muss. Bei mir funktionierte es mal und mal nicht. Seit dem ich stärker drückte (aber nicht so stark das es einrastet!) funktionierte es immer. Nach längerer Einfahrzeit ging es dann normal. Schalterproblem...sei ihm verziehen...
Unserer hatte definitiv keinen. Egal wie gefühlvoll ich ihn gesucht habe, er war nicht da.
asphalt. art Unserer hat auch einen Komfortblinker. Aber er ist gewöhnungsbedürftig. Links auch anders als rechts. Italienische Qualität. 😂
@@kionodesign das ist echt interessant 😄
Der „Komfortblinker“ lässt sich im Menü Ein- und Ausschalten! Liebe Grüße und tolles Video.
Komisch, mein 2019er 500 Serie 7 hat einen Komfortblinker. Der ist nur etwas zickig und muss einen Tick länger gedrückt werden, als man das kennt.
Zur Info, die Rücklichter sind mit Glühbirne und nix mit LED Technik ;-)
Reicht ja auch
Cooles Video ! Der Preis ist schmerzhaft, aber trotzdem haben wir uns einen gebrauchten aus 2020 als Zweitwagen gegönnt. Ich stimme da in allen Punkten zu, wobei in unserem ein Komfortblinker am Board ist - verlässlich funktioniert er aber nicht. Ansonsten eine Ikone aus dem Hause Fiat, daher auch der Preis denk ich. Kleiner Flitzer, macht Bock!
Die Farbe ist galaktisch geil
Genau.
Finde ich auch.
Ich hab mir vor wenigen Wochen auch einen Hybrid gekauft, ist mein Erstwagen und hat schon so mach blöde Situationen mit mir durchmachen müssen.
Sehr schöner Test!!! 👌👌👌 Top!
Gutes Video, aber der Preis ist wirklich nicht ohne. Und dann kein Comfortblinken, keine Rückfahrkamera und keine Pipser vorn. Hmm ... Aber schick ist er schon.
Ich hoffe du kannst bald den 500e fahren.
"Pipser" vorne sollten bei diesem Auto auch mehr als unnötig sein. Gleiches gilt für die Rückfahrkamera
Comfortblinken hat er, habe selbst vor ein paar Tagen einen geschenkt bekommen und meiner hat einen, also vermute ich mal, der auch, er hat wahrscheinlich nicht fest genug angetippt oder so
Als Tageszulassung kostet der Rockstar mir Schiebedach und 5km gelaufen 15T und das ist dann wiederum ok. Mit seinen 3 Zylinder läuft er auch nicht unrund. Gruß Stefan
Das beste Pure Auto habe mir ein abarth geholt beste Ding auspuff sound speed und Co... Für das geld 😍💪😳🙄👍👌🚀
Endlich mal ein Auto welches nicht aus dem VW Konzern kommt 😉
Ich bemühe mich, kann mir die anderen Hersteller aber nicht aus den Rippen schneiden🤷♂️
asphalt. art Klar, no hate! :) ✌🏽
@@sandrok.8974 😘
7:50 3 Liter 1 Zylinder... ihr meint sicher 1liter 3Zylinder ... wobei so eine schöne 1000 der kawasaki mit cvt Getriebe und als Hybrid - wäre bestimmt der Burner...
Wie ist es denn mit dem Gurt? Ich hasse das, wenn ich mir jedes mal die Schulter fast auskugel, um mich anzuschnallen. Das hat der Opel Adam so und ist deswegen ein KO-Kriterium für mich. der Fiat hier sieht ähnlich aus, die Säule ist reht weit hinten.
Ich hatte damit keine Probleme. Bin super an den Gurt gekommen und habe mir nichts ausgekugelt.
…und man kann den Gurt nicht in der Höhe verstellen. Bei mir scheuert es etwas und ist entsprechend unbequem. Sonst ist der Kleine gar nicht so übel. Durch das Panoramadach wirkt der Innenraum sehr luftig.
Habe so n Ding gerade als Leihwagen. Fährt der auch irgendwie elektrisch?
Ja hört sich so an im Video, als wäre das ein vom Benzinmotor angetriebenen Generator, der nur unterstützend arbeitet... das heißt der Motor läuft immer.
Ist kein Vollhybrid in meinen Augen und ich empfehle den Honda Jazz e:hev, für knapp tausend Euro mehr, bekommt man ein zehn Mal besseres Auto und einen wahren Vollhybrid mit interessanter Technik 👍
2 Kästen, höchstens! :D Ich spreche aus Erfahrung
🤣
Nein ein dritter passt noch oben quer drauf
Hi wie groß bist du und wie fandest du die Sitzposition?
Erfrischend anders, weiter so 👍😎😁
Hehe, gerne.
Plastik, Plastik...Hartplastik...und dein süffisanter Tonfall dabei. Genial :)
Man muss es ja nicht immer so direkt sagen :)
Zum Glück meine ist eine drei Zylinder! 😅 sehr cooles Video! Danke dir!
An deinem 500 muss der Blinker kaputt sein. Bei meinem 09Bj geht das
Ist Aufpreis pflichtig
Für die City an sich treffend geeignet, wenn, ja wenn die Kupplung sauber käme
"Durchwachsen Gefühle mit negativen Tendenzen" trifft es wohl am ehesten😅 Die Form ist natürlich Kult, und das Italo-Flair deckt über vieles den Mantel der Nachsicht, aber er ist und bleibt ein Panda mit neuem Lackkleid und damit viel zu teuer. Und als Panda gehört er in die Up-Klasse...nicht Polo! Als Hauptkonkurrent sehe ich trotzdem die Hybrids von Toyota...also Yaris.🤔
Für Frauen und Liebhaber ist das alles aber egal und genau das ist auch die Zielgruppe die er bedient. Ob es reicht, ich wage es zu bezweifeln.
Als aufmerksamer User ist mir deine spartanische Beschreibung der "Vorzüge" nicht entgangen und mit einem Schmunzeln wurde es zur Kenntnis genommen, dass du mit deinen sonstigen Superlativen sehr sparsam warst😉...aber was will Mann da halt groß sagen, wenn sonst andere Qualitäten auf dem Hof stehen. Gefehlt hat mir persönlich der ungetrübte Blick auf den Tacho, oder die Benutzung des Infotainments um selber einen Vergleich zu ziehen. Der Einsatz der "Hand-GoPro" wurde daher schmerzlich vermisst😁.
Alles in Allem wieder ein anschaulicher Beitrag der gute Laune gemacht und für Kurzweil gesorgt hat. Ändern könnte er meine Meinung leider nicht.
Die Konkurrenz heißt auf jeden Fall Up!, CitiGo und Mii. Und da ist selbst der Up! mit voller Hütte rund 5000€ günstiger. Das ist schon heftig...
Danke für dein Feedback zu den Aufnahmen👍🏻
Zum kaufen finde ich ihn leider zu teuer aber überlege aktuell das Auto im Leasing zu holen. Ca 100€ im Monat ist halt fast geschenkt für nen Neuwagen und das einzige was ich von nem Daily erwarte ist fahren und bluetooth was er beides erfüllt.
15:47 "Nur 1050kg" - das ist genau das Problem. Schau dir die Kiste an. Ist für so etwas eine Tonne Gewicht wirklich "nur"? Im B-Segment wiegen die Karren im Moment nicht wirklich mehr, haben aber mit Turbo mindestens 90PS und mehr als 1.5x so viel Drehmoment wie dieser Fiat, bieten brutal viel mehr Platz und genehmigen sich dabei gleich viel oder weniger Sprit.
Wenn ich einen (faktischen) 2-Sitzer für die Stadt brauche, kann ich gleich Smart fahren. Ja, der 500er sieht gut aus, aber man hat ihn dann auch irgendwann einmal genug gesehen.
Durfte ich gestern mal fahren als Ersatz Auto.Vorsicht beim ersten Mal Gas geben das muss man üben der Turbo war echt schiweig zu verstehen am Anfang. Auch bitte beachten das beim Licht Automatik steht aber leider nicht hinten angeht. Sonst ein Super Auto für die Stadt.
7:50 3L 1 Zylinder?? O.O wow das nenn ich mal nen Motor :)
Ja, was für netter Versprecher :D
Wir haben das Teil 2 Jahre gefahren. Fazit: Außer der Optik stimmt wirklich nichts an dem Auto. Langsam,hoher Verbrauch, mild hybrid ohne Nutzen, Türen fallen ständig zu und verursache blaue Flecken beim Ein- und Aussteigen, unausgereift in vielen Details. Ich rate vom Kauf ab.
Ich habe den Sport Hybrid als Zweitwagen damit ich den großen Diesel nicht für Kurzstrecken nehmen muss. Das Streckenprofil ist Mittelgebirge und Strecken zw. 3 und 50 km. Verbrauch nicht mehr als 4,5L/km auch im Winter
mit 1 bis 2 Pers. Passt gut in Parklücken, hat ausreichend Platz, und ist sehr schick. Ganz klar muss man sich mit dem sonst 199 Diesel PS an den kleinen Saugbenziner gewöhnen.
Aber sonst: Keine Probleme damit. Nur der Service bei Fiat ist kein Schnäppchen. Aber der Hybrid ist viel, viel Praxistauglicher als ein Elektroauto.
Test doch bitte dazu auch nochmal den Suzuki Swift Sport, würde ich hart feiern 🙂 aber auch als Hybrid ;-)
Von wegen keinen Komfortblinker?! Anwendungsfehler... aber ansonsten gute Videos 👌🏼 Grüße aus Leipzig
Informatives Video.
Hatten in Spanien ihn als Leihwagen. Sehr schnuckeliges Auto.
Mein 2020er - 500 hat Komfortblinker.
Wieso vergleichst du einen Hybrid mit einem VW Up Benziner ?
Dann solltest du den nornmalen Fiat 500 vergleichen und hast auch keinen Aufpreis mehr bzw kommst günstiger bei weg ...
Und sagst am Ende du müsstest 4000€ fürs Design bezahlen ...
Von VW gekauft ?^^
Mich wundert dass denke Elekroversion so viel mehr Assistentsysteme und Ausstattung hat
Olivgrün? Ist doch wohl eher ein Flaschengrün oder petrol??!
ckerrrrrt, schöne videos :)
Lliipp, danke!
Für mich lieber als Fiat 500e :)
Der gefällt mir auch optisch noch besser
Den finde ich auch richtig cool!
„nackte Mutti“ 😂👌
Ich hab noch 1 Tausender drauf gelegt und den wesentlich besseren Honda Jazz e:hev (Vollhybrid) gekauft...
100 PS, 3,7ltr./100km, viele Extras inkl. und im Vergleich zu der FIAT "Knutschkugel" ein echtes Raumwunder 🤗👍
Kaum Neues...schönstes Design innen & außen, schon seid 2007...aber dieses Motörchen wird bald eingestellt werden & die 2.Batterie Hybrid zu nennen - dreist. Wenn der richtig-neue 500e Vollelektrik statt für 27t € irgendwann als Einstiegsvariante für 15t (inkl. Förderungen) beim Händler gibt, wirds interessant...
Hat der Fiat kein e Kennzeichen ?
Nein, da er nicht elektrisch fahren kann.
Also mir gefällt das Panoramadach überhaupt nicht. Ich finde das kleine Caprio hübscher.
7:51min
„aus seinem 3 Liter 1 Zylinder…“
Das wäre schon ein zorniger Motor🤣
ABER wäre mal was anderes😄
Mir ist der Fiat 500 zu teuer, für das sgeld bekomme ich schon einen VW Polo der ist schon besser ausgestattet und hat 5 Türen statt nur den 2en vom Fiat 500
Der hat jetzt aber auch eine komplett Ausstattung. Du kriegst einen schönen beim Händler mit relativ viel Ausstattung für 10.000
5,6L/100km auch auf der Autobahn bei 100-120km/h???? Da ist die Drehzahl doch hoch und somit sicher der Verbrauch auch höher??? Fahre bald zum ersten mal Autobahn und wollte gern ausrechnen wie teuer es ist. Freue mich über Antworten zum verbrauch.
Kann man sich für 249€ im Monat bei einem All-Inklusive Anbieter für ein Jahr mieten. Was denkt ihr?
Gab es den nicht auch für 49€ im Monat im Leasing?
@@asphaltart Also bei meinem Anbieter ist alles inklusive. Auch Versicherung, Wartung und nach einem Jahr gibt man das Auto wieder ab. Zudem keine Anzahlung für Bereitstellung. Es gibt Modelle, da muss man für die Bereitstellung auch was bezahlen.
Die Assistenten gibt es!
In meinen Augen ist ein fast Smart ähnliches Auto nur maximal 12k€ Wert
Fast 20.000 euro für son auto soll nicht teuer sein , ???
Tolles Auto👍
Boah 92 nm und fette 5 ps mehr du hörst dich an als wenn du n ford f350 heavy duty rewieven würdest 😂😂
Man spart viel Sprit . Ein Tipp von mir Langstrecken fahren.
Lt. Bedienungsanleitung hat er Komfortblinker ;)
Ja, das weiß ich. Allerdings funktionierten die bei unserem Testwagen nicht. Eventuell eine Fehlfunktion.
Bekommen unseren in 2 Wochen, deswegen hoffe ich dass es unserer dann kann. :)
Laut einiger anderer Kommentare sollte das problemlos gehen.
Als Halbautomatic absoluts Schrott. Schaltet während der fahrt auf N
Pet. Paleta. Preleta. Deba.
Sydki. U. Osetvy. Sydenja
Karmak. Kimsaki. Kaic.da.
Jo, Polski- Fiat für zuviel Kohle. & genau, ne echte Büchse, dass können andere Hersteller viel besser! warum muss man mir die Form eines Autos erklären- sieht doch jeder, oder?
Alter 5,6 liter
Mein prius plus kommt
Auf 4,8
Meinen 22 Jahre alten Golf 4 Fahre ich im Schnitt mit 6l/100km
@@ElegyDriftClub 🤪 der prius plus ist ein 7 sitzer
@@dailykiste Richtig du hast Quasi den Touran aus Japan :D als Hybrid. Aber vom Fiat finde ich 5,6l auf 100km traurig, dafür, dass er ein Hybrid ist, gerade weil er ja nunmal wirklich klein ist. Und zwischen meiner Kiste und dem Fiat liegen halt 20 Jahre und da sind 0,4l auf 100km unterschied echt mager.
Das stimmt...
@@ElegyDriftClub
Aber nicht in der Stadt
Das ist kein Vollhybrid sondern eben ein Mildhybrid. Da gibt es einen großen Unterschied.
Ein Vollhybrid kann auch rein elektrisch fahren und hat einen etwas größeren Akku (meist so 2-3kw).
Ein Mildhybrid kann eben auch nur wenig beim Verbrauch bringen.
Als Vollhybrid (wie z.B. der Toyota Yaris Hybrid) fährt man mit 3,5-4 Litern im Schnitt durch die Gegend...
Fast halbe Stunde über einen fiat 500 reden. Echt?
nicenice car!
Oh
3 Liter 1 Zylinder... excuse me what the fuck xD
Kleiner Versprecher reingerutscht 😄
🙈
Die wollen wohl verzweifelt Devisen ins Land holen...
"Richtig schöne nackte Mutti" 🤣🤣🤣
😄👍🏻
Der Wagen ist echt schön aber halt ein Frauen wagen hahah
👎
.
Ihz
ICH MAG FIAT NICHT SO