Umrundung Wannseeinsel | itiwit x500 | Wasserwandern
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2023
- 01.10.2023
Umrundung der Wannseeinsel.
Wieder viel zu viel gefilmt umd gut 1:40 zusammen bekommen, gar nicht so einfach das dann runter zu brechen. Die Frage ist dann am Ende, wie lang sollte ein Video sein?
Die meisten schauen sich die Videos ja eh nicht bis zum Ende an daher ist es ja eigentlich egal wie lang es ist. Die wenigen die es vielleicht doch bis zum Ende schauen haben ja vielleicht Interesse an meinem Gelaber. Na mal überlegen wie ich da weiter verfahre.
Link zur Runde:
wassertourismus-berlin.de/sie...
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m. story.php?stor...
Sehr schönes Video. Vielen Dank dass ich dich begleiten darf !
Ich finde es sehr interessant und plane auch zumindest das Modell auszuprobieren.
Vielen Dank und danke für‘s schauen.
Interessantes Video aber leider nicht meine Sprache 😁. Ich wünsche dir viel Spaß beim probieren.
Gruß Andi
Eine schöne Tour auf dem Wannsee.👍
Viele Grüße von Prignitz Outdoor.
Vielen Dank
Gruß Andi
So neidisch: Du hast soviele tolle Gewässer in erreichbarer Nähe, während ich hier ziemlich auf dem Trockenen sitze mit meinem Itiwitt.
Als Solopaddler würde ich besonders für Seen viel geben, da man bei Rundkursen mit dem eigenen Auto an- und abfahren kann.
Ja da haben wir hier in Berlin/Brandenburg echt Glück das es so viel Wasser gibt. Aus welcher Ecke kommst du denn?
Im Herbst und Winter, Wassertemeperaturen unter 15 Grad Celsius, ist ein Trockenanzug in meinen Augen eher ein Muß. Ich habe meinen bei unterschiedlichen Temperaturen ausprobiert und fand es erschreckend, wie schnell die Funktionsfähigkeit einer Person im Wasser nachlassen kann. Es gibt hier ein Video dazu (nein, es gibt sicher ganze viele Videos): th-cam.com/video/qDPtTCaJRVQ/w-d-xo.htmlsi=nZVfk2D8vzS9Mz0T Ein Neoprenanzug macht das Paddeln anstrengender, da er ja den Bewegungen einen Wiederstand entgegensetzt (ein dünner Triatlonanzug bietet keinen Schutz !). Außerdem hat er seine richtige Isolationswirkung ja nur wenn er nass ist. Bei winterlichen Temperaturen bedarf es da sicher noch eines Windbreakers über dem Anzug. Ich hatte es mal kurzfristig ausprobiert ... es geht und verhindert jedenfalls den Kälteschock beim Sturz ins Wasser.
Wenn man es richtig macht, dann hast du sicher recht. Dann ist ein solcher Anzug Pflicht. Ich muss aber gestehen das ich wohl auch ohne gehen würde bei meinen ersten Herbsttouren. Das wäre dann aber nur in kleinen bzw. schmalen Gewässern und in Ufernähe. Im X500 hätte ich das nicht gemacht aber das Scubi ist ja wahnsinnig stabil wie es scheint und ein kentern nur möglich wenn eine Luftkammer plötzlich Luft verliert.
Aber raten würde ich das niemandem.
Letztlich ist jeder für sich selbst verantwortlich und muss wissen was er tut.
@@KeepItSmartAndSimple "... Wenn man es richtig macht ..." das ist keine Frage von richtig oder falsch - nur eine Frage von sicher oder lebensgefährlich ! Ich weiß mittlerweile wie schnell man kentert (mit einem Packraft, noch anfangsstabiler als das Scubi) und ich weiß wie es sich anfühlt, wenn man in Wasser bis zu +1 Grad ist - da möchte ich nicht reinfallen. Aber wie Du sagst, es entscheidet jeder für sich selbst.
Hello my friend , Warte immer die großen Feiertage ab und schaue dich dann in England um hier wird es sdann wesentlich güstiger . ! Wetsuitoutlet- hier so ein geben Wetsuit Outlet in England ist alles dann günstiger und man bekommt super Angebote falls mal so ein Anzug beschädigt werden sollte ! Mein Spitzenreiter in Sachen sonderangebote , erfragen ob mit Unterzieher , Diese sind toll im Winter Ich habe mitlerweile 4 Trockenanzüge alle super günstig geschossen zu Feiertagen oder kurz nach den Feiertagen . !
Mal schauen was ich da so finde.
Vielen Dank
Coole Tour, cooles Boot! Hast du das Kentern mal geprobt? Also wie sich das anfühlt und wie und ob du auf dem Wasser wieder ins Boot kommst? Ich glaube das würde viel Sicherheit geben und helfen die Gedanken ans Kentern ausblenden zu können.
Danke dir.
Nein das habe ich bisher noch nicht gemacht. Ich wollte das immer mal
machen aber es bot sich nie so ganz an. Ich habe aber auch keine Angst nicht mehr ins Boot zu kommen, im Zweifelsfall gehts halt ans Ufer. Ich fühle einfach nur unwohl und mag das Gewackel nicht.
Die Videos von Einstiegen ins X500 sind auch alle von hinten. Wenn man dann auf Tour ist und da Gepäck drauf hat wird das eh problematisch denke ich.
Trotzdem werd ich das sicherlich noch mal testen.
Sehe ich auch so und befinde mich exakt auf dem selben Stand wie du, also wenn du da mal was in die Richtung machst, bitte filmen und hochladen. Auch die passende Kleidung bei kälteren Temperaturen finde ich wichtig und würde mich interessieren wie du es angehst. @@KeepItSmartAndSimple
Mal schauen ob ich das dann hin bekomme 😁. Aber ich werde berichten was sich in dieser Richtung bei mir tut. Vielen Dank für dein Feedback
Kannst Du mal ein Video machen, wie Du Dein Boot nach Benutzung sauber machst und verpackst?
Ich brauche dafür (dreckig nach Umtragungen und nicht sauberer auf einer Wiese) fast eine Stunde- und das muss doch irgendwie besser gehen.
Ich mache das Boot nur ganz grob sauber bevor ich es einpacke. Grad bei dieser Tour hier hätte ich das nie sauber bekommen mit dem ganzen nassen Sand. Ich packe meine Boote zuhause aber immer nochmal aus und pumpe sie auf um zu schauen ob ich mir beim einpacken nen Loch eingefangen habe, da mache ich es dann auch sauber.
Ich habe was von einer Kennzeichnungspflicht gehört, aber noch nicht weiter recherchiert. Weißt Du, wann man sein Boot benennen /kennzeichnen muß?
Und sollte man sich mit einem Kajak von Fahrrinnen fernhalten? Oder muss man sie z.B. aus Naturschutzgründen benutzen?
Wann genau man das machen muss kann ich dir auch nicht sagen aber auf jeden Fall da, wo Wasserstraßen sind. Bei Kleinbooten wie Paddelbooten muss ein frei wählbarer Name in mindestens 10 cm großen Buchstaben an den Seiten angebracht sein so wie Name und Anschrift des Besitzer gut leserlich innen.
Nein du musst nicht in der Fahrrinne fahren, ich versuche das so gut es geht zu vermeiden. Naturschutzgebiete wo man nicht paddeln darf bzw. fahren darf sind ja gesondert ausgeschildert.
Man sollte sich auch vorher informieren über das Gewässer zum Beispiel wo man aussteigen darf usw.
Auf Bundeswasserstrassen und auf Gewässern, deren Bestimmungen es vorschreiben, müssen auch Kleinfahrzeuge mit einem eindeutigen Namen (Bootshersteller / - name reichen nicht) gekennzeichnet sein. Außerdem muß eine Plakette mit Name und Kontakadresse des Eigentümers im Boot befestigt sein. Für genaueres einfach mal nach "Kennzeichnungspflicht auf Bundeswasserstrassen" googeln.
Wobei ich das widersprüchlich finde. Der Name ist frei wählbar und wenn man sich entscheidet das Boot Scubi1 xl zu nennen, dann ist das ja meine Sache eigentlich.
Die SUP‘s haben auch keinen Namen.
Aber naja, gibt eben auch Sinnfreie Gesetze.
@@KeepItSmartAndSimple "... Der Name ist frei wählbar ..." .... aber - wie so oft gibt es da ein aber und darüber diskutieren zu wollen ist mit den Damen und Herren vom Wasserschutz dann eher sinnlos. Auch SUPs bilden in der BinSchStrO (§ 2.02) keine Ausnahme - es hält sich nur so gut keiner dran.
sorry, wat willste da überleben? 😂 Gute Schwimmweste reicht auf solchen Gewässern.
Na da wäre ich mir nicht so sicher. Um den Gefrierpunkt wird das schon eng bzw. muss ich da nicht unbedingt pitschnass werden.
@@KeepItSmartAndSimple Neopren täte dann dort aber reichen.
Elbe, Rhein oder Ostsee ja, aber auch nur wegen der blinden Spacken mit ihrem Rennbooten. Normal bin ich so etwas nur in Bergflüssen gefahren , bei WW ab 2/3.
Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
Solche Anzüge bekommste aber schon ab 400€ und alles unter 1000 kommt ohnehin aus China ;-)
Ich werde mir die Neoprenoption auf jeden Fall mal anschauen.
Danke für dein Feedback
Du kannst ja mal Neopren -Strümpfe-Socken googeln ,mit verstärkter Sohle, nicht teuer,aber praktisch .trage ich immer hier an der dänischen Grenze 😊
@@KeepItSmartAndSimple Ich habe etwas übersehen: biste auf großen Seen unterwegst und dann in den kalten Jahreszeiten, dann Anzug !!! In kleinen, mittleren Flüssen in den kalten Jahreszeiten reicht Neopren. Die Strecke machst...