Eu já montei esse tipo de partida pra acionar o portão da fábrica q eu trabalhei... era um motorzinho de 1 cv trifásico acoplado através de correias e polias a um redutor de velocidade para abrir e fechar o portão... fiz dessa mesma forma aí com intertravamento, seriando a bobina de K1 no fechado de k2 e vice versa pra evitar curto, caso alguém por ventura acione a botoeira de abrir enquanto tiver fechando e vice versa, uma vez q há duas fazer invertidas pra trocar o sentido de rotação do motor... as duas diferenças desse aí era q coloquei dois fins de curso pra parar o portão automaticamente totalmente aberto e totalmente fechado. E tbm instalei seis botões. Sendo dois pra acionar k1, 2 pra acionar k2 e dois pra desligar ambos já q seria comandado de dois lugares distintos...
Acabou de ganhar um novo aluno e seguidor!! Acompanhei já uns dois vídeos teus, e me inscrevi nesse momento!! Parabéns professor! 20:43 dessa data: 16/01/2021 Feliz ano novo Professor! Att, Macêdo atualmente em São Paulo!!
4 ปีที่แล้ว +1
Obrigado, Macedo. Feliz ano novo pra você também. Estou ganhando vários inscritos de São Paulo. 👏👏👏
@ Ok. Tmj nessa. Estou fazendo um curso uma vez por semana, porém estou achando um pouco complicado. Entretanto, com seus vídeos, está me esclarecendo mais!!! Por isso te ajudo me escrevendo beleza?!! Abraço e obrigado pelo seu feedback!! Continui sempre com sua Humildade e suas didática, que vai só crescer. Pode crê nisso. Tenho exemplos de técnicos e engenheiros que ajudei. E hoje, tem milhares de seguidores 🤝👍🇧🇷🇧🇷
Perfeito como todos os vídeos, Parabéns, gerou apenas uma dúvida, o relé térmico está protegendo tanto o Disjuntos mono, como o Disjuntos trifásico, já que está acoplado ao K1?
3 ปีที่แล้ว +1
Obrigado, Paulo. O relé protegerá o motor, os disjuntores protegem os cabos e por tabela os contadores e o próprio relé.
O A1 ele pode pegar positivo ou negativo? Fique com essa dúvida pq sempre achei que A1 positivo ou fase e A2 negativo ou neutro!
3 ปีที่แล้ว +1
Tanto faz, o importante é seguir um padrão pra ficar mais organizado e melhor pra manutenção. Se colocar o neutro no A1 de um contator, seguir nos outros com A1.
o correto não seria esperar o motor parar de girar para aplicar a reverção ? aprendi que essa troca com ele na rotação oposta pode danificar o motor, ou não tem nada haver ?
3 ปีที่แล้ว +1
Isso mesmo. Mas fiz de propósito pra poder ficar visível no vídeo que ocorreu a reversão.
Isso, do 14 vai para a bobina. Se colocar o neutro ou fase direto em A1, então alimenta do 14 para A. Agora se colocar o neutro o fase direto em A2, então do 14 vai para A1.
Não precisa também usar o relé térmico. Caso houver uma sobrecarga o disjuntor faz o mesmo serviço que o relé..desarmando.. ou eu posso estar enganado...
valeu excelente vídeo voce e um profissional de qualidade tenha uma boa tarde
Obrigado pela confiança e tenha uma boa tarde também!
Uma excelente aula, meu caro você na verdade deu um minicurso de montagem de partida direta.
Parabéns!
Obrigado.
Muito obrigado pela aula
Disponha!
Muito bom e bem explicado
Espero ter ajudado.
Excelente explicação parabéns já tenho um conhecimento na área mas sempre é bom rever o conhecimento nunca é demais 👏👏👏
Muito obrigado.
Legal parabéns pela divulgação excelente
Obrigado.
Aula prática de primeira, muito bem explicada,parabéns
Obrigado, amigo!
Boa noite preciso de um eletrecista que tenha conhecimento em contadores pois tenho uma maquina de fazer tartaletas de trifasico 220wats para concerto
Boa noite, perfeito Deus abençoe sempre
Boa noite, Clelio.
Muito obrigado pela aula muito bom mesmo
Eu que agradeço.
Gostei muito essa aula
Que bom.
Muito didático!
Obrigado.
Bela aula
Valeu!
Parabéns gostei
Obrigado.
Exelente aula professor abraço porto alegre
Eita, chegamos no RS. 👏👏👏
Parabéns você e um ótimo professor e eu estou em todas as aulas
Fico feliz em saber. Obrigado.
Muito didático, parabéns,ganhou mais um iscrito
Muito obrigado. Seja bem vindo ao nosso canal.
Muito bem explicado brother, parabéns...
Show de aula. Parabéns.
Valeu, Rogério!
Parabéns ótima aula.
Obrigado!
Muito bom amigo, meus parabéns, né ajudou muito 👏👏👏
Muito bom o seu didático. Parabéns ficou blz. Sou estudante do curso de eletrotécnica IFPI. Teresina PI
Obrigado, Davi! Que bom! Terminei eletrotécnica na ETFRN que hoje é IFRN.
Top professor parabéns e muito obrigado pelos videos.
Muito obrigado.
Hoo meu amigo muito obg por esses videos tenho aprendido muito👍👍
Que bom!
Obg pela atenção!!!
Parabéns Professor, Ótima Aula !
Obrigado, Rafael.
@ ilustríssimo prof
Eu já montei esse tipo de partida pra acionar o portão da fábrica q eu trabalhei... era um motorzinho de 1 cv trifásico acoplado através de correias e polias a um redutor de velocidade para abrir e fechar o portão... fiz dessa mesma forma aí com intertravamento, seriando a bobina de K1 no fechado de k2 e vice versa pra evitar curto, caso alguém por ventura acione a botoeira de abrir enquanto tiver fechando e vice versa, uma vez q há duas fazer invertidas pra trocar o sentido de rotação do motor... as duas diferenças desse aí era q coloquei dois fins de curso pra parar o portão automaticamente totalmente aberto e totalmente fechado. E tbm instalei seis botões. Sendo dois pra acionar k1, 2 pra acionar k2 e dois pra desligar ambos já q seria comandado de dois lugares distintos...
Perfeito. A sua montagem foi bem completa. 👏👏👏
Muito bom ótimo trabalho
Obrigado, Adeilton!
Muito bom!
Obrigado.
12:23 essa parte é o fechamento de selo para que a bobina de K1 funcione mesmo depois da botoeira B1 não estiver mais pressionada
Passo a passo continua assim. So uma opinião coloca o diagrama em uma lousa. Iria ficar completo. Mesmo assim otimo trabalho obrigado
Obrigada pela dica!
Ótima aula professor tem o link do próximo vídeo onde liga os sinaleiro
Só faltou vc mostrar o esquema elétrico.
No mais tudo muito bom.
Verdade.
Me refiro a esse vídeo..
Certo.
Excelente muito bem didático é muito bem explicado só não faz sistema de comando desse só cir for muito leigo no assunto
Obrigado. Tem um curso de comandos passo a passo no nosso canal, grátis.
23:18 eu chamo s.r de professor, poderia fazer um vídeo deste tipo de circuito de comando mais usando inversor de rotação 🙏🙏🙏
Boa ideia.
❤
Eu não vi vc conectar no motor com faz?
Tu è bom
Obrigado, Marco!
Acabou de ganhar um novo aluno e seguidor!!
Acompanhei já uns dois vídeos teus, e me inscrevi nesse momento!!
Parabéns professor!
20:43 dessa data: 16/01/2021
Feliz ano novo Professor!
Att, Macêdo atualmente em São Paulo!!
Obrigado, Macedo. Feliz ano novo pra você também. Estou ganhando vários inscritos de São Paulo. 👏👏👏
@
Ok. Tmj nessa. Estou fazendo um curso uma vez por semana, porém estou achando um pouco complicado. Entretanto, com seus vídeos, está me esclarecendo mais!!!
Por isso te ajudo me escrevendo beleza?!!
Abraço e obrigado pelo seu feedback!!
Continui sempre com sua Humildade e suas didática, que vai só crescer. Pode crê nisso. Tenho exemplos de técnicos e engenheiros que ajudei. E hoje, tem milhares de seguidores 🤝👍🇧🇷🇧🇷
🤝
Me tira uma dúvida fiz essa ligação numa talha funcionou porém queria que o botão de subida e descida fosse pulsante como faço
Muito bom.
Valeu, Cristiano!
Perfeito como todos os vídeos, Parabéns, gerou apenas uma dúvida, o relé térmico está protegendo tanto o Disjuntos mono, como o Disjuntos trifásico, já que está acoplado ao K1?
Obrigado, Paulo. O relé protegerá o motor, os disjuntores protegem os cabos e por tabela os contadores e o próprio relé.
Boa aula!
Parabéns mestre!
Obrigado, Eder!
Prof, a ligação 13-14 é o contato de selo?
Isso.
O A1 ele pode pegar positivo ou negativo? Fique com essa dúvida pq sempre achei que A1 positivo ou fase e A2 negativo ou neutro!
Tanto faz, o importante é seguir um padrão pra ficar mais organizado e melhor pra manutenção. Se colocar o neutro no A1 de um contator, seguir nos outros com A1.
como seria pra fazer sem boteira de proteção no caso como se fosse pro motor ser um elevador só com dois comandos de sobe e desce desde ja grato
Vc faz o projeto escrito que fica ainda melhor. Fica a dica.
Boa ideia, na próxima vou fazer.
Vc tem um grupo de WhatsApp de eletrotécnica de comandos? Se tiver adicione me (86)988334641
Davi, não tenho. Mas fique a vontade pra questionar e sugerir.
Professor me tire uma duvida, pq vc ta colocando o neutro A1 pq eu aprendi que o neutro vai para o A2 eo fase A1 me tire essa duvida
Alessandro, tanto faz. Se começou com o neutro em A1 continua para todos os contadores, se colocou em A2 continua em todos com A2.
Fantástico
🤝👏👏👏
o correto não seria esperar o motor parar de girar para aplicar a reverção ? aprendi que essa troca com ele na rotação oposta pode danificar o motor, ou não tem nada haver ?
Isso mesmo. Mas fiz de propósito pra poder ficar visível no vídeo que ocorreu a reversão.
@ ahh, então tá bom, Obrigado por exclarecer ! video muito informativo e de grande uso pra mim vlw !
Bom dia mestre. Tem como vc ensina as bitola dos fios para ligar o motor. 1,5 . 2,5 . 4 mm . 6mm. 10mm
Tem sim. Lembrando que o dimensionamento dos cabos depende da corrente nominal e da distância.
Mi diga uma as bubunas a2 a2 sai d no14?
Isso, do 14 vai para a bobina. Se colocar o neutro ou fase direto em A1, então alimenta do 14 para A. Agora se colocar o neutro o fase direto em A2, então do 14 vai para A1.
Como fazer um comando partida direta com reversão altomatica
Na sua aplicação usa-se fim de curso ou sensor?
Não precisa também usar o relé térmico. Caso houver uma sobrecarga o disjuntor faz o mesmo serviço que o relé..desarmando.. ou eu posso estar enganado...
👍
Valeu.
Meu sonho é fazer o curso de comando eletrico
É um bom curso.
Só faltou vc explicar no final q as 2 contatora não entram ao mesmo tempo,por causa do intertravamento
Isso mesmo.
boa tarde afinal o neutro nao devia entrar no A2
ou so neste caso invetemos as posicoes
Pode ser em A1 ou A2. Se começou no A1, faz todas as conexões nele. Se começar no A2, faz todas as conexões nele.
Más como vc pode falar que não há necessidade do botão de emergência
Pode ser uma botoeira desliga.
⚡🔧💡👏👏👏
Valeu, amigo!
O neutro no era pra ser no a2 não
Tanto faz. Mas se começou no A1, continua no A1 e vice-versa.
Muito bom...
Obrigado.