トラクターが小回りしなくなったので修理する
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のTH-camにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
Thank you for watching our videos. We broadcast tutorial videos about the maintenance and repair of agricultural equipment. I really appreciate your support and subscriptions ♪
Repair and maintenance movie frequently include dangerous procedures and work that require qualification. Please make sure to pay attention to safety to prevent injury when you perform maintenance/repair by yourself. We will not pay any financial nor physical supports even in case you had troubles. Please work at your own risk and take responsibility by yourself.
We always try to provide important information and concise procedures so as to reduce mistakes (which may lead to further mechanical damages and deadly accidents). Also, we try to provide tutorials using the simplest sets of tools so that you do not need professional equipment. However, every step of the maintenance work shown in the video may not help your problem. The best solution to repair machines totally depends on situations (such as locations where you repair, availability of tools, … etc). Therefore, please do not think instructions provided in the video can simply be applied on your case. Please ask for help with professional mechanics nearby if you think you are not qualified.
We are broadcasting repair movies for farmers to maintain their machines by themselves to reduce the cost. Therefore, the videos is not targeted for mechanics and producing company. If you want to know how to repair machines in a professional manner, please purchase the training instructions provided by the respective company producing machines.
Those who cannot understand the purpose of videos, please do not watch them. Constructive criticisms and suggestions are always appreciated, however, we do not accept brutal criticism or denial of morality (to both us and the farmers who are helping us to make videos). If you still want to show that your way of repairing are better, please upload your tutorials on TH-cam to show us your qualification and proof of your opinion. We accept criticisms only when we judge that you have better techniques.
Agricultural machines are essential for agribusiness. Farm equipment and machines will be damaged over time, particularly when they are not used in appropriate manners. Therefore, daily maintenance is very important to prolong their life time and prevent the unnecessary repair work on the field during the work.
In Japan, the situation of agribusiness is getting harsher and harsher due to the decline of rice consumption. We would like to support them to provide safe and delicious foods to the consumers while reducing needless expenses and maximizing their profit. We would like to help farmers and promote agribusiness by providing videos.
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流石クボタは使用者や修理する人に対して優しい装置を付けてくれる良いメーカーっすね😊
ＫＬトラクターってテスターとかの測定器がなくてもメーターで確認できるから良いっすね😊
いつも楽しく観ています。
丁寧な説明の中にも「5:43~当てる場所はどこやねん！みたいな」
というのが好きだわ～。
わかりやすい解説ありがとう😊
いつも楽しく見ています
分かりやすい解説ありがとうございます
冒頭の端っこに古いエンジンありましたが、もしかして灯油のエンジンですか⁉️
私の家にも同じようなのがありました。10年前に処分したのですが…祖父の若かった時に使っていた物だったそうで懐かしく感じます。
そうそう。後輪駆動時代は片ブレーキ方式だったなあ。
Konnichiwa, I enjoy your videos very much. I am a diesel mechanic . I do repair work on farm, and logging equipment. My hobby is restoring 1 cylinder hit-and -miss engines. What make is the engine in your latest video on shop floor? Have a Merry Christmas.
片ブレーキが原因の農作業事故率は今でも高い値みたいですね。
我が家の親父殿はトラクターに前輪AD倍速機能があっても片ブレーキ使いたがります😅
いつも拝見さしてもらって、勉強になります。
ラジエーターのエアー抜きの方法がしりたいです。
センター故障原因は、劣化による不良ですか？なかにわその物自体が不良ですかね。頑張って下さい。🚜💨
お疲れ様です。
うちのKL34Rも左回りで倍速効かない症状あります。
１０年そこそこでこの異常では切れ角センサーが耐久性不足の不良品なんじゃないでしょうか？
古いヤンマートラクターもありますけど赤いレバーが倍速に入れづらいだけで倍速ターンできますよ。
お疲れ様です！🙇♀
他のメーカーにも測定出来ますか？🙇♀
倍速ターンって、片後輪ロックしないんですね…。ウチのは倍速ナシパワステナシなのでロックする手前のブレーキ加減で奮闘？しております。
こんばんは🐔
この倍速ターン どこが最初かな?
クボタかな?シバウラかな?ヰセキじゃ無い!
修理費用は、どのようにして金額を決めているのですか？
キレ角センサーって車のスロットルセンサーみたいな形してますね😂
同じものです
倍速ターン自体もどんどん進化して、切れ角によって速度変わるんじゃなかったっけねー。
トラクターの培土版の軸が
でっかい石に当たって曲がってしまったんですけど対処法ないですか😢
おや？何やら年代物のエンジンが…
今年の春にKLのパワクロで代掻き中になりますた…
完全にセンサーダメで昔のように自分で片ブレーキやってたけど、まぁ〜キツかった💦
部品の欠陥ではないのですか？時間はどうですか？タイヤ減るからたまに１つおきにロータリーします。イセキはどうですか？農機具は高級車より高いのに部品壊れますけど、なぜですか？話しわ違うけど、ユンボのメーカーが十年くらいで壊れないと売れなくなるから、て言ってたと、土建屋さんがメーカーの話し、農機具も同じで部品も作らないってことですよね。農機具のために働いてる感じですよね。アメリカの人は畑に農機具雨ざらしでしたよ、日本は屋根の下に入れてる。材質が悪いってことですかね？農家はめったにクレームしないからね。荒木さんは修理にちゃんと対応して素晴しいです。👍コンピュータ入るようになって修理が多くなった気がしますね。
電装部品は経年劣化で壊れるものです
勿論新品でも初期不良というのはありますが確率は低いです
農業用機械は普通の車と違い機械にとって劣悪な環境で動かすので対策をしていても壊れやすいです
普通の車をトラクターと同じ環境で動かすならもっと早く壊れると思いますよ
部品に関してはある程度は後継部品が対応してたりはしますがすべての部品を作り続けるのは工場のライン等の問題もあり不可能です
決められた面積の工場に年に数個しか売れない部品の為のラインを残しておくか？というのを考えるとわかる事かと思います
アメリカの何処かわかりませんがその環境と日本の高温多湿という錆びやすい環境を同一視されても・・・
電子制御は便利になる反面壊れやすいという欠点はありますね
地震は大丈夫でしたか？大阪の消防署が見えたけど、自衛隊の姿テレビ📺に見えないけどなんですかね？１日おむすび１個て言ってた人あるけど。近いから気になりました。戦車のせるヘリあるのにね。お互い気おつけましょう。🫣🙏
こちらから失礼します。
メンバーにだけ公開している動画がありますが、どうしたら見れますか？
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Здравствуйте, помогите пожалуйста найти руководство по ремонту мотокультиватора Yanmar UP-2 😢
👏👍👋
発動機じゃないですかー！
それも修理なのかな？
( ・ω・) 確か倍速ターンはL1から搭載された気がしますにゃ
(・・;) 40数年前の記憶なので少し曖昧ですけど