Boa tarde caro Pedro. O vídeo está com o conteúdo certo para o tempo certo. Tantas ajudas, tantos " tabeletes " na frente dos olhos , que bom , até dá para ir consultando os gráficos das minhas ações ( dá nas redes sociais, não é ???!!! ). Também tantos " Horsi Power " muito mais que qualquer Ferrari ( esses são os estúpidos que compram carritos com 580 / 700 cv ), eu por 100.000 compro 1.000 cv - eu é que sou esperto! O Pedro tão bem como muitos, sabe que as cartas de condução ( a dita habilitação de condução ) têm que mudar e muito, pois como são, não servem! Tenho 1 amiga instrutora ( cerca de 20 anos nessa atividade ) que diz que quem agora chumba mais, pior conduz, ela diz agora viramos à esquerda e eles vão à direita, são os rapazes!!! Quanto aos famosos sinais sonoros no habitáculo, recentemente a minha mulher foi a 1 Congresso Médico no Porto, foi de boleia com 1 colega num SUV muito grande Alemão, todo elétrico e chegou ao Porto doida da cabeça de tanto aviso. Também existe outra história engraçada de 1 colega dela com 1 fabuloso topo de gama inglês ( SUV / JEEP efetivo para os muito ricos ), ela, marido e mais 3 filhos naquela famosas retas entre Montargil e Sousel ( por acaso iam a 140kms ) o carro inteligente achou de repente, por causa das sombras das arvores, que estava 1 carro ou 1 peão parado e parou tipo " estancou "!!! Os cintos vinham postos senão... Não vinha ninguém atrás nem de frente, senão... Coisas das tecnologias !!!! Este menino ainda é a gasolina e com motor " fortão " como a sua AUDI mas está cheio " de ajudas "!!!! Enfim! Já vai longo o meu discurso e desculpem! Aproveitam bem os " velhos dinossauros a petróleo " porque eles ( Comissões... ) vão tentar tudo de tudo para os matar - nem que ponham a gasolina a 5.00 / L !!!!!
OHH meu Caro Pedro, As numerosas realidades que relatou faz com que eu tenha decidido não vender mais os meus carros desde os ultimos 7 anos... acumulo!! "Quem não gostar...Paciência!!" Já há muito que caminhamos para a fraqueza e a estupidez conjunta...principalmente com a falsa sensação que todos tem que "ter" tudo e todos... Cabe-nos educar os mais pequenos para se tornarem HOMENS/MULHERES fortes e vincados/as !!! Enfim...ficávamos 1 dia a divagar e a relatar realidades. Parabéns!! és uma máquina! 💪💪💪
Boa noite Sr. Pedro, Muito bem falado estou de acordo com o seu vídeo. Alguém deveria de o levar à assembleia, mas da Europa 😅😅. Tudo de bom e continuação de um bom trabalho, não perca essa ideia 😊 Um abraço Márcio santos
Amigo Pedro, parabéns pelo excelente trabalho que tem desenvolvido neste canal. O seu canal e mais uns 3 ou 4 são os poucos canais do ramo automóvel que subscrevo. Subscrevo como apoio aos seus criadores, raramente vejo alguma coisa relacionada com carros nos últimos tempos. A indústria automóvel outrora empolgante e apaixonante, é agora uma industria de gadgets. E é isso. É o modelo X de 2024, tem 500cv elétricos/híbridos/whatever, e tem wi-fi e bluetooth... uma autonomia de 350km... E temos em branco... Não consigo imaginar-me ao "volante" de uma coisa assim. Excelente vídeo, adorei! 👏
Sem dúvida. Para não falar em ter que pagar essas quinquilharias todas. 😂 Estaria mais disposto em mudar de Continente que deixar os carros velhos. O melhor vídeo que o Pedro Bastos já fez👌🏻
É tão triste. Carros para “choninhas”, que não têm nem querem ter a paixão dos carros e de conduzir, negando aos outros o que também é um direito que temos. A esquerda tem sempre uma política de cancelamento daquilo que por alguma razão não lhes agrada.
A maioria das pessoas usa o carro como um meio de se deslocar, da mesma forma que a maioria das pessoas tem um carro a diesel ou até a gasolina de baixa cilindrada, por isso a conversa da paixão de condução é treta e não tem nexo nenhum. Agora, tenho que dar razão que sou sempre a favor de dar liberdade de escolha, acreditando sempre que o elétrico é melhor para grande parte das pessoas.
@@pedrolambelho370 que remédio, coitados! O nível de vida em Portugal é os impostos que incidem sobre as viaturas são tão altos que para terem gozo de condução têm que comprar um Saxo Cup!
Excelente vídeo 😉 mas o que eu penso é realmente o que o Pedro diz no início do vídeo, conduzir futuramente vai ser uma experiência...temos de alugar um carro para ter uma experiência...🫣
É mesmo isto Pedro... Elétricos são muito bons dentro da cidade, mas fora dos centros urbanos, nada como os nossos velhinhos a combustão. Abraço e parabéns por mais um excelente vídeo
Eu nem sonho comprar carro novo ! Tenho os meus " velhinhos " que me dão muito prazer na condução Um Alfa 166 para viagens longas , um Opel Frontera quando me dá saudades de andar pelas serras ,um MG quando quero recordar a minha mocidade e um Fiat para o dia a dia . E que se lixe a modernices .....
O pessoal dos cavalos senão disse coisas semelhantes, certamente foram muito parecidas. Podemos espernear quanto quisermos, as gerações mais novas já vão crescer com essas realidades. E vão adoptar tudo. A mudança é inevitável. Nem sempre para melhor, é a triste realidade.
Sr Pedro Bastos , isto da comunidade europeia é um desastre, é só politiqueses e é pra pôr as indústrias na falência, estou de acordo com o Pedro Bastos.
Pedro alguma coisa precisa ser feita para aumentar o preço dos veículos, então colocaram a tecnologia... Olha eu gosto muito das ajudas todas, para viagens grandes é óptimo, para citadinos ou pequenos percursos, sim é chato... Abraço
Totalmente de acordo consigo 🙏🙏 Está para breve o fim da emoção de conduzir verdadeiramente, só existe uma forma de protestar, não comprar esse tipo de carros... Infelizmente estes tipos de carros vão fazer que eu e milhões de empregos acabem com o fim dos motores a combustão, trabalho numa empresa chamada Mahle, a maioria dos trabalhadores já anda a pensar quando irá fechar a empresa... Resumindo temos políticos portugueses e europeus que metem nojo, só olham para a sua própria barriga🤮🤢🤮 Força pelo excelente trabalho, só não tenho um Lamborghini ou um Ferrari porque não tenho €🤣😂🤣 Bom trabalho, abraço a todos os amantes dos motores a combustão 🙏💪👌
Estou plenamente de acordo com o meu amigo. Tantos avisos sonoros para isto e para aquilo, e o Tesla e o Volvo Ex30, não têm conta/kms com as funções básicas à frente, o que torno inseguro pois nos vai obrigar a mexer no tablet e TIRAR OS OLHOS DA ESTRADA. Será que as identidades ainda não viram este pormenor? Ou estas empresas têm força a mais...........
Bom dia, tenho um Hyundai Ioniq Electrric de 2018 e já o disse várias vezes que tem o que é necessário QB, não preciso de mais nada, nem de mais controle ou seja o que for. Os carros actualmente têm muito mais do que seria necessário.
Bom dia caro Pedro Bastos. Já sou seguidor do seu canal Há muitos anos. Considero o Pedro como uma pessoa equilibrada e de bom senso. Quero com isto dizer que concordo inteiramente com o seu comentário e que também acho que a esmagadora percentagem de condutores pensarão da mesma forma. Penso que deveriam existir as ajudas mas que fossem de fácil desligamento caso o condutor opte por não ser servido por elas. Parabéns pelo contributo que nos dá pelos seus vídeos.
Concordo plenamente com a sua opinião. Metade das coisas não fazem falta. Para mim, se pudesse escolher os itens dentro do carro seria o mais simples possível.
Boa noite Sr. Pedro , na minha modesta opinião e estou 100% de acordo consigo, essas ditas ajudas poderiam estar , mas ao contrário, ou Seja, poderiam estar no carro mas desligadas e só o condutor poderia ligar se quisesse . Um abraço e parabéns por mais um excelente vídeo.
Eu sou suspeito para falar, tendo em conta que tenho um "desarranjo Mental" pelos automóveis desde miúdo, cresci no meio de oficinas carros e raters, contudo, foram estes mesmos carros velhos " pocket rocket" que me ensinaram a conduzir sem ajudas á condução. Direção assistida era um luxo no início da década de 90, mas também era a falta delas que faziam o casamento perfeito "homem máquina" ... Tio Bastos um abraço de Setúbal.
A maior parte das pessoas nao quer saber da condução, querem apenas ir do ponto A ao ponto B. São poucas as pessoas que gostam verdadeiramente de carros, os puristas entendem o valor da caixa manual, de nao ter start stop, de ter um motor com características desportivas, de ter uma direção de preferência hidráulica que permita sentir a estrada com precisão........ Nada disto importa para 99% das pessoas, as pessoas querem carros bonitos, novos, modernos, Confortáveis , seguros, manutenção barata, etc E eu compreendo os dois e percebo que um audi rs4 com motor incrívelmente rotativo 4.2 v8, que representa o prazer de condução, ao mesmo tempo não é para quase ninguém, porque somos pobres e a vida nao está para isso.
Todos os carros de " entusiasta" estão a ficar absurdamente caros, até os pequeninos ibiza cupra custam muito dinheiro, apesar de serem já velhos e bastante usados. Um civic type r custa bastante, um fiesta st tem preço absurdo, um honda s2000 que custava 15, já se vai atirando para os 40 mil, um boxster com 200mil quilómetros, vale mais que á 10 anos atrás...... Mete inflação nisso e torna se complicado ter um carro especial, só mesmo sendo um escravo na Suiça.
"Não quero ser escravo de um algoritmo..." muito bom... muito bom. a relação humana e as sensações humanas estão se a perder neste mundo cada vez mais estranho de se viver...
a questão fundamental é poder desligar de forma fácil, ou ter vários modos que possom ter ativados ou não (com memória e não cada vez que se pega no carro)
devido a legislação europeia todos os carros a partir de determinada data tem de ser sempre que se inicia a marcha. a "solução" de algumas marcas para contornar é ter um botão ou atalho para desligar tudo... não é ideal mas algumas marcas ao menos sabem o problema que é e tentam minimizar coisa.
Está a acontecer a generalidade dos automóveis, o que aconteceu aos veículos todo o terreno na passagem para os anos 2000 Entendo que faça falta para algumas pessoas e que seja a solução para outras tantas. Tenho pena que as marcas, não libertem carros normais e mais puros, para quem gosta de conduzir. Mas já estamos num caminho sem retorno...
Concordo, e entendo plenamente a sua frustração, caro Pedro, felizmente também tenho paixão pela condução, e não é com todas essas ajudas eletrônicas que a taxa de sinistralidade vai diminuir.
Tal como nos filmes futuristas, o caminho que a industria automóvel segue é a da condução autónoma, restarão as motas para nos proporcionar a experiência de condução.
Também gostava de ter um RS4 mas não dá..tenho um BYD ATTO 3 sinceramente preferia no ir por aí mas os FAP, adblue principalmente e toda a porcaria que os motores de combustão hoje em dia trazem e de manutenção bastante dispendioso fez me vir por este caminho..
Talvez devessem apostar mais na qualidade de construção, conforto, claro está que na parte da segurança os mais importante devem lá estar . Agora dar 50000€ por carros carregados de plástico. Esse carro que conduz,RS4, é sem dúvida algo que todos nós que gostamos de carros gostariamos de ter . Eu pelo menos gostava. Dei por mim um dia deste a ver a 24h de Le Man só para ouvir aquele carro da NASCAR. Que som aquele motor.
Sr Pedro Bastos, se com estas ajudas todas, continua infelizmente haver sinistros, imagine o que seria se não houve-se , o condutor hoje em dia não sabe conduzir, não tem a noção de responsabilidade pensam que só ele e que andam na estrada. Conduzir hoje em Lisboa e não ter acidentes, posso chamar lhe uma Sorte. Obrigado pelo o seu vídeo .
Concordo em absoluto. Adoro também carros eléctricos. Mas todas estas implementações nos eléctricos mas também nos carros actuais a combustão faz com que eu mantenha os carros antigos. Não gosto de ser controlado. E quando tudo isto tiver repercussão nos seguros e na responsabilidade em caso de sinistro, em que por ir a circular acima da velocidade mesmo que seja 1 Km/h, já o seguro não assume, aí é que vão ser elas...
Totalmente de acordo, estão a impingir-nos uma 'estupidificação' associada à electrificação como se não houvesse amanhã, sem perguntar se o comprador o deseja ou não. Deixa-se de ser condutor do veículo para se tornar num utilizador. É precisamente a razão pela qual ainda não troquei de carro, só de pensar nessa confusão toda. O meu já tem alguma mas funciona ao contrário, tenho de ligar se a quiser activa, o que é como devia de ser, para um condutor responsável e atento.
Talvez deva pedir uma Autobahn portuguesa para conduzir com sensações, pois infelizmente as nossas estradas e os condutores que conduzem na fila do meio complicam essa filosofia de vida
Concordo plenamente consigo. Também não gosto de carros eléctricos e quando falam dos mesmos até me dá nervos. É por isso que adoro carros antigos e carros a combustível.
ao ver o vídeo não resisto em comentar sem acabar o vídeo, mas por exemplo: quando o Pedro diz: "habilitação para conduzir" aí esta a chave de todos os problemas, cada vez mais as pessoas não estão habilitadas para conduzir... o sistema de atribuição esta podre e sempre foi podre e neste momento ainda mais... a partir daí esta tudo dito... se não se começar por ai não adianta falar de mais nada... mas sim é nojento estas novas tecnologias ( eu tenho e conduzo diariamente esse tipo de carros) as vezes dá vontade de ... ir buscar o spitfire de 1973 a garagem ;)
Tens razão, é tudo por boas razões (certamente) mas o condutor passou para segundo plano. Em novembro ia comprar um carro novo, mas no teste de estrada vi que ele mandava em mim a cada minuto...acabei a comprar um carro com 9 anos, de uma marca conhecida pelos padrões de segurança, mas na qual sou eu que mando. Quero segurança mas com prazer de condução. Abraço
Acho que se torna uma melhor opção, consegue se livrar da desvalorização, da complexidade das baterias, dos sistemas intrusivos, etc Mas até quando, os carros realmente são bons e são decentes até com mais de 10 anos, mas o tempo a passar e os bons "velhinhos" a envelhecer, eventualmente ficamos encurralados até no mercado de usados, cheios de baterias andantes.
sou proprietariado de um veiculo de 2015 de caixa automática único ponto menos positivo do mesmo ( reconhecendo a comodidade da mesma) Mas uma coisa vos digo quando me sento para o conduzir ! e um Anti -stress e uma terapia e um prazer sem igual. porque?? porque sou dono e responsável pelas minhas atitudes plas minhas escolhas . sendo elétrico ou não !! os veículos de hoje querem ser sofás com rodas !!! Se e isso que gostam e vos da prazer fiquem em casa e vejam TV . Pk as sensações são idênticas . bom trabalho Pedro
eu ate acredito que quantos mais sistemas de segurança o carro tem mais complacente o condutor fica, é mais distraído o condutor vai, porque acredita que o carro ira ajuda-lo sempre e fazer o seu trabalho enfim novos tempos esse sistemas de ajuda apenas vieram encarecer o preço dos carros.
Mas é simples só nao comprar o carro elétrico,ta resolvido e as vezes o que Sr Pedro nao gosta outros adoram e so compram pq tem toda esta parafernália eletrica a bordo 😉
Concordo com tudo o que foi dito, e mais acrescento que ERRADAMENTE A ASSISTENCIA Á CONDUÇÃO NAO TEM EVITADO ACIDENTES, É FALSO... Cada vez mais existem acidentes por culpa sempre do condutor, que se chama Xico Expertise, que quer ser sempre mais experto que os restantes, incumprindo o código da estrada, e fazendo autenticas barbaridades na estrada. Não precisamos de nada destas modernizes, se todos nós cumprimos o código da estrada como deve ser. deixarem de andar a sugar a faixa do meio da autoestrada quando têm espaço a direita, excessos de velocidade, rotundas mal feitas, etc... temos de ter nós a autonomia e total control sobre tudo, e acima de tudo RESPEITO, RESPEITO E RESPEITAR O CODIGO DA ESTRADA.
O senhor defende que a evolução automotiva está a perder-se porque os novos carros estão a desassociar o condutor da experiência de condução. No entanto, essa transição é compreensível. Atualmente, os automóveis são vistos principalmente como meios de transporte do ponto A ao ponto B. Como os humanos estão sujeitos a erros, quanto mais esses erros forem corrigidos por sistemas eletrónicos, mais segura e eficiente será a condução. Se alguém aprecia ouvir o som grave do motor de um Audi RS4 durante o cold start, é porque tem uma ligação emocional com o passado e valoriza características tradicionais dos carros. No entanto, esse prazer pessoal pode ser visto como egoísmo, pois desconsidera o desconforto que esse ruído pode causar a outras pessoas, que podem não apreciar esse tipo de som. No fundo, trata-se de uma questão de gostos. Contudo, quem deseja conduzir de forma mais pura, sem sistemas de segurança ou assistência, deveria considerar pilotar um kart numa pista apropriada, onde pode desfrutar da condução sem colocar em risco a segurança de terceiros.
Eu tenho alguns clássicos , Alfa Romeo , Lancia , Audi , BMW , Ford , todos dos anos 90 , a minha mulher tem um elétrico e é como descreve o Pedro, tal e qual .
Boa tarde caro Pedro. O vídeo está com o conteúdo certo para o tempo certo. Tantas ajudas, tantos " tabeletes " na frente dos olhos , que bom , até dá para ir consultando os gráficos das minhas ações ( dá nas redes sociais, não é ???!!! ). Também tantos " Horsi Power " muito mais que qualquer Ferrari ( esses são os estúpidos que compram carritos com 580 / 700 cv ), eu por 100.000 compro 1.000 cv - eu é que sou esperto! O Pedro tão bem como muitos, sabe que as cartas de condução ( a dita habilitação de condução ) têm que mudar e muito, pois como são, não servem! Tenho 1 amiga instrutora ( cerca de 20 anos nessa atividade ) que diz que quem agora chumba mais, pior conduz, ela diz agora viramos à esquerda e eles vão à direita, são os rapazes!!! Quanto aos famosos sinais sonoros no habitáculo, recentemente a minha mulher foi a 1 Congresso Médico no Porto, foi de boleia com 1 colega num SUV muito grande Alemão, todo elétrico e chegou ao Porto doida da cabeça de tanto aviso. Também existe outra história engraçada de 1 colega dela com 1 fabuloso topo de gama inglês ( SUV / JEEP efetivo para os muito ricos ), ela, marido e mais 3 filhos naquela famosas retas entre Montargil e Sousel ( por acaso iam a 140kms ) o carro inteligente achou de repente, por causa das sombras das arvores, que estava 1 carro ou 1 peão parado e parou tipo " estancou "!!! Os cintos vinham postos senão... Não vinha ninguém atrás nem de frente, senão... Coisas das tecnologias !!!! Este menino ainda é a gasolina e com motor " fortão " como a sua AUDI mas está cheio " de ajudas "!!!! Enfim! Já vai longo o meu discurso e desculpem! Aproveitam bem os " velhos dinossauros a petróleo " porque eles ( Comissões... ) vão tentar tudo de tudo para os matar - nem que ponham a gasolina a 5.00 / L !!!!!
A muito que esperava um video destes BRAVO Pedro BRAVO 😡😡😡
Abraço!
OHH meu Caro Pedro,
As numerosas realidades que relatou faz com que eu tenha decidido não vender mais os meus carros desde os ultimos 7 anos... acumulo!! "Quem não gostar...Paciência!!"
Já há muito que caminhamos para a fraqueza e a estupidez conjunta...principalmente com a falsa sensação que todos tem que "ter" tudo e todos...
Cabe-nos educar os mais pequenos para se tornarem HOMENS/MULHERES fortes e vincados/as !!!
Enfim...ficávamos 1 dia a divagar e a relatar realidades.
Parabéns!! és uma máquina! 💪💪💪
Parabéns Pedro és o maior estou de acordo contigo.
Olá Pedro, admiro a tua coragem. Parabéns abraço
Vídeo muito bom!!
Uma grande realidade.....
Abraço e muito sucesso Pedro.
Eduardo de coimbra.
O único apito que o meu velhinhoi mercedes tem é o aviso de luzes ligadas quando estaciono e me esqueço delas, é tão querido.
Subscrevo.
Fantástica descrição, é isso td sem tirar nem por.🤣
Sr. Pedro, mais uma grande review de serviço público, parabéns e muito obrigado.
Finalmente alguém que diga e pensa como eu!! Obrigado Pedro
Esse barulhinho no túnel é fantástico 😂😂🤝
Do melhor!
Boa noite Sr. Pedro,
Muito bem falado estou de acordo com o seu vídeo.
Alguém deveria de o levar à assembleia, mas da Europa 😅😅.
Tudo de bom e continuação de um bom trabalho, não perca essa ideia 😊
Um abraço
Márcio santos
Adoro este barulho de admissão 🥺🥺
Eu sei bem o que é isso! Efeito RS4…
E agora, tenho um elétrico!!! Ai que saudades 😢
Amigo Pedro, parabéns pelo excelente trabalho que tem desenvolvido neste canal. O seu canal e mais uns 3 ou 4 são os poucos canais do ramo automóvel que subscrevo. Subscrevo como apoio aos seus criadores, raramente vejo alguma coisa relacionada com carros nos últimos tempos. A indústria automóvel outrora empolgante e apaixonante, é agora uma industria de gadgets. E é isso. É o modelo X de 2024, tem 500cv elétricos/híbridos/whatever, e tem wi-fi e bluetooth... uma autonomia de 350km... E temos em branco... Não consigo imaginar-me ao "volante" de uma coisa assim. Excelente vídeo, adorei! 👏
Sem dúvida. Para não falar em ter que pagar essas quinquilharias todas. 😂 Estaria mais disposto em mudar de Continente que deixar os carros velhos. O melhor vídeo que o Pedro Bastos já fez👌🏻
É tão triste. Carros para “choninhas”, que não têm nem querem ter a paixão dos carros e de conduzir, negando aos outros o que também é um direito que temos. A esquerda tem sempre uma política de cancelamento daquilo que por alguma razão não lhes agrada.
obrigado por este comentário. exactamente o que penso. neste tempo de descrença ainda percebo felizmente, que ainda somos alguns... 💪🙌
O dono da Tesla é de esquerda?
A maioria das pessoas usa o carro como um meio de se deslocar, da mesma forma que a maioria das pessoas tem um carro a diesel ou até a gasolina de baixa cilindrada, por isso a conversa da paixão de condução é treta e não tem nexo nenhum. Agora, tenho que dar razão que sou sempre a favor de dar liberdade de escolha, acreditando sempre que o elétrico é melhor para grande parte das pessoas.
@@pedrolambelho370 que remédio, coitados! O nível de vida em Portugal é os impostos que incidem sobre as viaturas são tão altos que para terem gozo de condução têm que comprar um Saxo Cup!
@@pedroc5109 se fosse, provavelmente fabricaria bicicletas. De qualquer modo, nunca o ouviu pedir a proibição de viaturas a combustão.
Vou escrever aquilo que o tio queria dizer!!!
#Putaqueospariuuuuuu!!!!!!!!!
Irra!!!!!!!
Obrigado por este vídeo!
Se mesmos com essas ajudas todas eu só vejo abéculas na estrada… imagine sem elas
Excelente vídeo 😉 mas o que eu penso é realmente o que o Pedro diz no início do vídeo, conduzir futuramente vai ser uma experiência...temos de alugar um carro para ter uma experiência...🫣
😂😂😂 100% de acordo
Totalmente de acordo 👏👏👏👏👏...e sim, eu também sou daqueles que também desliga praticamente tudo no carro!!!
Pura verdade bom vidio obrigado
100% de acordo. Abraço
É fazer como eu. Acabei de comprar um e36 a gasolina com 6 bocas a bombar. Adoro ❤
Tau!
É mesmo isto Pedro... Elétricos são muito bons dentro da cidade, mas fora dos centros urbanos, nada como os nossos velhinhos a combustão. Abraço e parabéns por mais um excelente vídeo
@@pedromartins4806 Depende da autonomia do elétrico. Quando faz 300km em autoestrada, uma paragem faz bem para todos.
conheço bem essa estrada, foste á SIVA testar um eletrodomestico do grupo VAG...😁
Total e completamente de acordo.
Completamente de acordo com ambas as posições automóvel e política 👍🏽
Ufa... finalmente um vídeo a sério!
Como seu seguidor dou lhe os parabéns pelo tema,as pessoas que amam automoveis serão sempre da sua opinião
Eu nem sonho comprar carro novo !
Tenho os meus " velhinhos " que me dão muito prazer na condução
Um Alfa 166 para viagens longas , um Opel Frontera quando me dá saudades de andar pelas serras ,um MG quando quero recordar a minha mocidade e um Fiat para o dia a dia .
E que se lixe a modernices .....
epa ESTE SENHOR FALA TÃO BEM, acho que a opinião do video é a opinião de todos nós, parabéns pelo video!
Obrigado 😃
Bom dia Pedro
Isso é outro mundo
Elétricos é pra mim um pesadelo
O pessoal dos cavalos senão disse coisas semelhantes, certamente foram muito parecidas.
Podemos espernear quanto quisermos, as gerações mais novas já vão crescer com essas realidades. E vão adoptar tudo.
A mudança é inevitável. Nem sempre para melhor, é a triste realidade.
Finalmente alguém que diga a verdade por isso a malta compra carros mais antigos.
Reflexão muito pertinente. Ainda mais porque não muitos V8's como esse. abraço
E por isso que eu ainda gosto muito conduzir o meu mazda com motor 2.0lt aspirado. Abraços.
tens toda a Razão é só tretas para atrapalhar ,,,Quando começarem os problemas nunca mais Acabam...é Sempre a Facturar
Sr Pedro Bastos , isto da comunidade europeia é um desastre, é só politiqueses e é pra pôr as indústrias na falência, estou de acordo com o Pedro Bastos.
Pedro alguma coisa precisa ser feita para aumentar o preço dos veículos, então colocaram a tecnologia... Olha eu gosto muito das ajudas todas, para viagens grandes é óptimo, para citadinos ou pequenos percursos, sim é chato... Abraço
O problema ainda maior é que alguns carros para desligar esses sistemas é necessário entrar em menus e submenús.
O Alfa Romeo 4c é o último carro verdadeiro a ser construído 😊
Totalmente de acordo.
Concordo consigo devia ser tudo opcional 👍🏼👍🏼 continue com o seu excelente conteúdo
Muito obrigado 😊
Totalmente de acordo consigo 🙏🙏
Está para breve o fim da emoção de conduzir verdadeiramente, só existe uma forma de protestar, não comprar esse tipo de carros... Infelizmente estes tipos de carros vão fazer que eu e milhões de empregos acabem com o fim dos motores a combustão, trabalho numa empresa chamada Mahle, a maioria dos trabalhadores já anda a pensar quando irá fechar a empresa... Resumindo temos políticos portugueses e europeus que metem nojo, só olham para a sua própria barriga🤮🤢🤮
Força pelo excelente trabalho, só não tenho um Lamborghini ou um Ferrari porque não tenho €🤣😂🤣
Bom trabalho, abraço a todos os amantes dos motores a combustão 🙏💪👌
Subscrevo a 100% o Pedro Bastos
Boas concordo plenamente contigo comprar um carro elétrico é como comprar um eletrodometico lá se vai o prazer de condução abraço Tozé
Ganda Pedro 300% de acordo abraços 😊
Estou plenamente de acordo com o meu amigo. Tantos avisos sonoros para isto e para aquilo, e o Tesla e o Volvo Ex30, não têm conta/kms com as funções básicas à frente, o que torno inseguro pois nos vai obrigar a mexer no tablet e TIRAR OS OLHOS DA ESTRADA. Será que as identidades ainda não viram este pormenor? Ou estas empresas têm força a mais...........
Bom dia, tenho um Hyundai Ioniq Electrric de 2018 e já o disse várias vezes que tem o que é necessário QB, não preciso de mais nada, nem de mais controle ou seja o que for. Os carros actualmente têm muito mais do que seria necessário.
Infelizmente não é mudança apenas no setor automóvel. Estamos a caminhar a passos largos para uma fase negra no que toca ao livre arbítrio.
Bom dia caro Pedro Bastos.
Já sou seguidor do seu canal Há muitos anos. Considero o Pedro como uma pessoa equilibrada e de bom senso. Quero com isto dizer que concordo inteiramente com o seu comentário e que também acho que a esmagadora percentagem de condutores pensarão da mesma forma. Penso que deveriam existir as ajudas mas que fossem de fácil desligamento caso o condutor opte por não ser servido por elas. Parabéns pelo contributo que nos dá pelos seus vídeos.
Forte Abraço!
Nunca concordei tanto
Concordo plenamente com a sua opinião.
Metade das coisas não fazem falta.
Para mim, se pudesse escolher os itens dentro do carro seria o mais simples possível.
Video top!
Muita bom e pertinente
Gostei de te ouvir caro Pedro, mas gostei mais do V8 como musica ambiente ahahaha abraço
Boa noite Sr. Pedro , na minha modesta opinião e estou 100% de acordo consigo, essas ditas ajudas poderiam estar , mas ao contrário, ou Seja, poderiam estar no carro mas desligadas e só o condutor poderia ligar se quisesse .
Um abraço e parabéns por mais um excelente vídeo.
Analog forever!
Isto é que é um homem revoltado 😂😂😂
Mas têm toda a razão infelizmente
Eu sou suspeito para falar, tendo em conta que tenho um "desarranjo Mental" pelos automóveis desde miúdo, cresci no meio de oficinas carros e raters, contudo, foram estes mesmos carros velhos " pocket rocket" que me ensinaram a conduzir sem ajudas á condução. Direção assistida era um luxo no início da década de 90, mas também era a falta delas que faziam o casamento perfeito "homem máquina" ... Tio Bastos um abraço de Setúbal.
Concordo sou relativamente jovem 34 anos e estou completamente a cagar para carros novos com essas tecnologias
A maior parte das pessoas nao quer saber da condução, querem apenas ir do ponto A ao ponto B.
São poucas as pessoas que gostam verdadeiramente de carros, os puristas entendem o valor da caixa manual, de nao ter start stop, de ter um motor com características desportivas, de ter uma direção de preferência hidráulica que permita sentir a estrada com precisão........
Nada disto importa para 99% das pessoas, as pessoas querem carros bonitos, novos, modernos, Confortáveis , seguros, manutenção barata, etc
E eu compreendo os dois e percebo que um audi rs4 com motor incrívelmente rotativo 4.2 v8, que representa o prazer de condução, ao mesmo tempo não é para quase ninguém, porque somos pobres e a vida nao está para isso.
Concordo com tudo, exceto a parte final, há carros prazerosos de conduzir, com motores desportivos, muito mais baratos de manter que uma RS4.
Todos os carros de " entusiasta" estão a ficar absurdamente caros, até os pequeninos ibiza cupra custam muito dinheiro, apesar de serem já velhos e bastante usados.
Um civic type r custa bastante, um fiesta st tem preço absurdo, um honda s2000 que custava 15, já se vai atirando para os 40 mil, um boxster com 200mil quilómetros, vale mais que á 10 anos atrás......
Mete inflação nisso e torna se complicado ter um carro especial, só mesmo sendo um escravo na Suiça.
"Não quero ser escravo de um algoritmo..." muito bom... muito bom. a relação humana e as sensações humanas estão se a perder neste mundo cada vez mais estranho de se viver...
Pedro concordo. Imagine agora com tanta eletronica que o carro tem a probabilidade de avariar é maior o custo da manutenção vai ser maior.
a questão fundamental é poder desligar de forma fácil, ou ter vários modos que possom ter ativados ou não (com memória e não cada vez que se pega no carro)
devido a legislação europeia todos os carros a partir de determinada data tem de ser sempre que se inicia a marcha. a "solução" de algumas marcas para contornar é ter um botão ou atalho para desligar tudo... não é ideal mas algumas marcas ao menos sabem o problema que é e tentam minimizar coisa.
Está a acontecer a generalidade dos automóveis, o que aconteceu aos veículos todo o terreno na passagem para os anos 2000
Entendo que faça falta para algumas pessoas e que seja a solução para outras tantas.
Tenho pena que as marcas, não libertem carros normais e mais puros, para quem gosta de conduzir. Mas já estamos num caminho sem retorno...
olha a curva, olha a rotunda, olha o carro da frente... estes carros vieram substituir a nossa mulher!! :)
Concordo, e entendo plenamente a sua frustração, caro Pedro, felizmente também tenho paixão pela condução, e não é com todas essas ajudas eletrônicas que a taxa de sinistralidade vai diminuir.
era + simples os sistemas de segurança estarem lá, mas só serem ativados caso o sollicitemos e nao o contrario.
Nos dias de hoje, ter um térmico é um luxo...
Tal como nos filmes futuristas, o caminho que a industria automóvel segue é a da condução autónoma, restarão as motas para nos proporcionar a experiência de condução.
Também gostava de ter um RS4 mas não dá..tenho um BYD ATTO 3 sinceramente preferia no ir por aí mas os FAP, adblue principalmente e toda a porcaria que os motores de combustão hoje em dia trazem e de manutenção bastante dispendioso fez me vir por este caminho..
Talvez devessem apostar mais na qualidade de construção, conforto, claro está que na parte da segurança os mais importante devem lá estar .
Agora dar 50000€ por carros carregados de plástico.
Esse carro que conduz,RS4, é sem dúvida algo que todos nós que gostamos de carros gostariamos de ter .
Eu pelo menos gostava.
Dei por mim um dia deste a ver a 24h de Le Man só para ouvir aquele carro da NASCAR.
Que som aquele motor.
Nem mais.....
Tudo verdade
mas afinal qual foi o elétrico que experimentou ?
Por acaso foi um elétrico, mas este problema é transversal a todo o sector, seja elétrico ou não
Sr Pedro Bastos, se com estas ajudas todas, continua infelizmente haver sinistros, imagine o que seria se não houve-se , o condutor hoje em dia não sabe conduzir, não tem a noção de responsabilidade pensam que só ele e que andam na estrada.
Conduzir hoje em Lisboa e não ter acidentes, posso chamar lhe uma Sorte. Obrigado pelo o seu vídeo .
Eu já o venho a dizer há alguns anos. No futuro tirar a carta de condução será tão difícil como conseguir licença de porte de arma. Iato é se doidos.
e viva a esse V8 🔊🤩🤯🤪
Concordo em absoluto. Adoro também carros eléctricos. Mas todas estas implementações nos eléctricos mas também nos carros actuais a combustão faz com que eu mantenha os carros antigos. Não gosto de ser controlado. E quando tudo isto tiver repercussão nos seguros e na responsabilidade em caso de sinistro, em que por ir a circular acima da velocidade mesmo que seja 1 Km/h, já o seguro não assume, aí é que vão ser elas...
Totalmente de acordo, estão a impingir-nos uma 'estupidificação' associada à electrificação como se não houvesse amanhã, sem perguntar se o comprador o deseja ou não.
Deixa-se de ser condutor do veículo para se tornar num utilizador.
É precisamente a razão pela qual ainda não troquei de carro, só de pensar nessa confusão toda.
O meu já tem alguma mas funciona ao contrário, tenho de ligar se a quiser activa, o que é como devia de ser, para um condutor responsável e atento.
Atenção que estas situações são transversais no sector automóvel, seja ele elétrico ou não...
Talvez deva pedir uma Autobahn portuguesa para conduzir com sensações, pois infelizmente as nossas estradas e os condutores que conduzem na fila do meio complicam essa filosofia de vida
Business, meu amigo... os tempos são outros... industria e seguradoras.
Concordo plenamente consigo. Também não gosto de carros eléctricos e quando falam dos mesmos até me dá nervos. É por isso que adoro carros antigos e carros a combustível.
Qual é o modelo de carro que adivinha os números do totobola? É para um amigo😂
Foste á Siva🤣
ao ver o vídeo não resisto em comentar sem acabar o vídeo, mas por exemplo: quando o Pedro diz: "habilitação para conduzir" aí esta a chave de todos os problemas, cada vez mais as pessoas não estão habilitadas para conduzir... o sistema de atribuição esta podre e sempre foi podre e neste momento ainda mais... a partir daí esta tudo dito... se não se começar por ai não adianta falar de mais nada... mas sim é nojento estas novas tecnologias ( eu tenho e conduzo diariamente esse tipo de carros) as vezes dá vontade de ... ir buscar o spitfire de 1973 a garagem ;)
É tudo verdade , além disso antigamente cada marca tinha uma sensação diferente de condução , hoje é tudo igual…
Os seguros auto, para alguns carros electricos são caros, devido à sua potencia e pelos acidentes provocados por este tipo de condução.
E nao só...os electricos Sao perigosos...é so very o canal MGUY Australia...no TH-cam.....ele da TUDO o que os media nao dizem
Esses carros tecnológicos são "adequados" a "negacionistas da PAIXÃO de conduzir"
Tens razão, é tudo por boas razões (certamente) mas o condutor passou para segundo plano.
Em novembro ia comprar um carro novo, mas no teste de estrada vi que ele mandava em mim a cada minuto...acabei a comprar um carro com 9 anos, de uma marca conhecida pelos padrões de segurança, mas na qual sou eu que mando.
Quero segurança mas com prazer de condução.
Abraço
Acho que se torna uma melhor opção, consegue se livrar da desvalorização, da complexidade das baterias, dos sistemas intrusivos, etc
Mas até quando, os carros realmente são bons e são decentes até com mais de 10 anos, mas o tempo a passar e os bons "velhinhos" a envelhecer, eventualmente ficamos encurralados até no mercado de usados, cheios de baterias andantes.
sou proprietariado de um veiculo de 2015 de caixa automática
único ponto menos positivo do mesmo ( reconhecendo a comodidade da mesma)
Mas uma coisa vos digo
quando me sento para o conduzir !
e um Anti -stress
e uma terapia
e um prazer sem igual.
porque??
porque sou dono e responsável pelas minhas atitudes plas minhas escolhas .
sendo elétrico ou não !!
os veículos de hoje querem ser sofás
com rodas !!!
Se e isso que gostam e vos da prazer fiquem em casa e vejam TV .
Pk as sensações são idênticas .
bom trabalho Pedro
eu ate acredito que quantos mais sistemas de segurança o carro tem mais complacente o condutor fica, é mais distraído o condutor vai, porque acredita que o carro ira ajuda-lo sempre e fazer o seu trabalho enfim novos tempos esse sistemas de ajuda apenas vieram encarecer o preço dos carros.
Mas é simples só nao comprar o carro elétrico,ta resolvido e as vezes o que Sr Pedro nao gosta outros adoram e so compram pq tem toda esta parafernália eletrica a bordo 😉
Este não é um problema só de elétricos, é transversal a todas as motorizações
Concordo com tudo o que foi dito, e mais acrescento que ERRADAMENTE A ASSISTENCIA Á CONDUÇÃO NAO TEM EVITADO ACIDENTES, É FALSO... Cada vez mais existem acidentes por culpa sempre do condutor, que se chama Xico Expertise, que quer ser sempre mais experto que os restantes, incumprindo o código da estrada, e fazendo autenticas barbaridades na estrada. Não precisamos de nada destas modernizes, se todos nós cumprimos o código da estrada como deve ser. deixarem de andar a sugar a faixa do meio da autoestrada quando têm espaço a direita, excessos de velocidade, rotundas mal feitas, etc... temos de ter nós a autonomia e total control sobre tudo, e acima de tudo RESPEITO, RESPEITO E RESPEITAR O CODIGO DA ESTRADA.
Siva... na Azambuja. Hoje também fui lá falar com o Mário Serrão
O senhor defende que a evolução automotiva está a perder-se porque os novos carros estão a desassociar o condutor da experiência de condução. No entanto, essa transição é compreensível. Atualmente, os automóveis são vistos principalmente como meios de transporte do ponto A ao ponto B. Como os humanos estão sujeitos a erros, quanto mais esses erros forem corrigidos por sistemas eletrónicos, mais segura e eficiente será a condução.
Se alguém aprecia ouvir o som grave do motor de um Audi RS4 durante o cold start, é porque tem uma ligação emocional com o passado e valoriza características tradicionais dos carros. No entanto, esse prazer pessoal pode ser visto como egoísmo, pois desconsidera o desconforto que esse ruído pode causar a outras pessoas, que podem não apreciar esse tipo de som.
No fundo, trata-se de uma questão de gostos. Contudo, quem deseja conduzir de forma mais pura, sem sistemas de segurança ou assistência, deveria considerar pilotar um kart numa pista apropriada, onde pode desfrutar da condução sem colocar em risco a segurança de terceiros.
Eu tenho alguns clássicos , Alfa Romeo , Lancia , Audi , BMW , Ford , todos dos anos 90 , a minha mulher tem um elétrico e é como descreve o Pedro, tal e qual .