Tenho 57 anos, hoje 10/03/22 tive aprovação na banca anac para PP. É um sonho realizado ainda da época de adolescente e idade cronológica não é impeditivo para realização. Envelhecer, todos envelhecem. Ficar velho, é questão de opção. Muito obrigado ao curso e-bianch que foi minha base na realização deste sonho. Muito feliz pela escolha do curso e pelo resultado.
Tenho 52 anos e passei a vida toda olhando pra cima... sou bancário a 30 anos e já tenho 35 de contribuição ao INSS. Entretanto, agora que vou iniciar meu PPA e quero até março de 2020 ter a licença PPA. Claro que isso é para hoby porque se Deus me abençoar vou comprar um avião.... tenho um filho de 14 anos e se ele entrar na carreira da aviação comercial já vai satisfazer meu sonho por mim.. Além de hoby quero ajudá-lo a ser um piloto comercial e por isso vou investir em cursos e quem sabe comprar uma aeronave. Depois disso é aposentar ir para a fazenda voar todos os dias sobre as matas. GLÓRIAA DEUS.
Vicente: o seu filho é um garoto de sorte. Quando eu iniciei no aeroclube, fizeram de tudo para eu abandonar, o que acabei sendo obrigado a fazer. Vá em frente. Você pode ver engenheiros, advogados, etc. dizendo que não queriam essa profissão mas foram obrigados; mas V. nunca vai ver um piloto dizendo isso. Certa vez eu estava conversando com amigos e surgiu o assunto APOSENTADORIA. Nisso, passou um avião sobre nossas cabeças e eu disse aos amigos: Vai perguntar para o piloto desse avião se ele quer se aposentar...
Entrei no curso na faculdade de turismo uma época e tinha um colega de classe de 60 anos, era o exemplo na sala de aula e um amigo meu se formou em contabilidade aos 58 anos como o melhor aluno do curso na época e hoje aos 70 é um grande contador. Não importa a idade e sim à sua determinação. Corra atrás do seu sonho, com determinação e muita força de vontade e principalmente Deus na frente você com certeza será e já mais do que VENCEDOR
Tenho 45 e fiz muitas pesquisas para poder começar pela minha idade, todas as escolas que pesquisei, me falaram que se eu enho esse sonho que não desistice, não sei se é somente pra ganhar seu dinheirinho ne pois vida de vededor e vender, sou um e sei como é. Mas acho que vou seguir em frete e fazer meu curso teorico tirar a anac e partir pra cima
Excelente vídeo e muito esclarecedor, com toda cautela. Sou advogado, tenho 33 anos. Exerço minha profissão com extrema técnica e responsabilidade. Mas se eu pudesse fazer algo que sou apaixonado, seria a aviação. Se meu contato com os simuladores proporcionaram isso, imagina a realidade. Que 2021 me proporcione isso. Abraço.
As empresas em geral, perceberam que uma pessoa muito jovem só da dor de cabeça. As transportadoras por exemplo, preferem contratar um Motorista Carreteiro de 60 anos, do que um Motorista de 21 anos. A mentalidade, maturidade é totalmente diferente. Acredito que as empresas aéreas perceberam isso também. O fator importante é TER SAÚDE.
Tenho 35 anos, quero começar, mas estou com muito medo da minha idade, vc de certa forma, me inspirou. Conseguiu algum trabalho? Se não, acredita que vai conseguir?
Estou com 56 anos e já vou retirar meu CMA. Meu limite, com certeza, é apenas PP, que farei para realizar o sonho de pilotar e por prazer de estar no meio da aviação
Estou com 37 anos e estou cursando engenharia civil. Sonho em voar desde criança, pra ser feliz. Vou pagar as horas e serei feliz durante cada hora. Voar é vida.
Mto obrigado, amigo, por esse vídeo, tenho 34 anos estou fazendo pp. Nossa parte é estudar mto e fazer todos os cursos, pp pc multi IFR... E crer em Jesus e esperar em Deus pois para essas pessoas não faltará nada mto menos empregos na área. Deus é bom e provedor
Otimo video! me animou mesmo sendo contra a realidade do mercado, pois tenho 44 e vou iniciar os estudos agora. Vi alguns comentarios e observei que não sou o unico, então é tocar em frente e realizar o sonho! Minha expectativa é não viver da aviação, mas se isso acontecer será uma realização! boa sorte a todos!! Grato Bianch!
Tenho 50 anos vó Tita minha pp o ano que vem só pra voa aqui no garimpo aqui no estado do Pará só gosto de aventura muito doida só posa em pista critica
Sonho! Objetivo! Realização! O mundo só para pro ser humano, depois que ele deixa de respirar. Mas quando essa hora chegar, bate tanto arrependimento, pois alguns deixam de realizar sonhos e de viver, pois tem medo ou achar que tá velho... sonhar não tem preço, é muito melhor morrer com um sonho realizado, do quer se arrepender por não ter feito nada na vida. Ass: Almir De Paula.
Tenho 41, sou arquiteto e professor universitário e desde criança tive o sonho de voar. Tentei aos 18 anos PP mas não consegui me formar por falta de planejamento financeiro. Tentarei novamente, mas não acredito que seguirei uma carreira como PLA. Irei voltar a voar pelo simples prazer e amor de fazer o que sempre quis e se os ventos me levarem a outros destinos deixarei que eles me levem...
Parabéns pelo vídeo. Me animou mas ainda para fazer o curso. Tenho 34 anos e isso era o que eu tinha mas preocupação. Além de eu não estar no Brasil, porém tentando aqui nos Estados Unidos . Boa Sorte a todos nessa nova caminhada 🙏
A cada dia que passa minha vontade de me tornar piloto aumenta. Tenho apenas 18 anos e há pouco mais de um ano pra cá comecei a me apaixonar pela aviação. Agora com novas oportunidades surgindo em minha vida, sinto que este sonho não é mais algo extremamente distante e estou convicto à correr atrás e realizá-lo. Obrigado por disponibilizarem todo este conteúdo no TH-cam, fazem um ótimo trabalho.
6 ปีที่แล้ว +7
Excelente Video Denis, Parabéns, sempre explicações com muita coerência e ética, tenho 36 anos, estou fazendo o curso de PPL(Private Pilot License) termino as 45horas em Outubro, e já inicio a teoria ATPL, o meu plano é terminar dentro dos 38 anos, sou brasileiro, mas moro em Portugal, e estou fazendo o curso aqui, penso que a idade hoje realmente não é um impeditivo, principalmente na europa, uma vez que o mercado está muito aquecido pelas empresa low cost, mesmo a TAP, referência na europa, já abriu 3 concurso em menos de 6 meses, sem requisito de idade, e minimos de 200h de voo, ou seja há oportunidades, agora na faixa de idade que estou, penso que uma vantagem é se financeiramente conseguirmos fazer o TYPE RATING, por conta própria, que não é barato, mas é quase uma garantia de arranjar um emprego.....depois de entrar numa linha aérea , nem que seja numa Ryanair ou outra low cost que paga pouco para um First Office, mas que pelo menos ganhamos horas de voo e remuneradas, e passando lá 2 ou três anos, acumulando no minimo 2000horas de voo, e já com um TYPE RATING , ai já somos nos a escolher onde voar,...Denis o que você acha dessa minha observação? Abraço e mais um vez parabéns pelo vídeo.
Olá. De todas as respostas aqui. Pareceu a sua uma das mais sensatas. Estou pensando em mudar de carreira e seguir na aviação. Interessante o vídeo. Diante da sua resposta gostaria de saber se é possível me passar teu e-mail para tirar uma dúvida contigo. acredito que não vai te custar mais de 5min. Agradeço desde já
Amigo, parabens! Hoje estou iniciando os estudos e como ponto de partida a pesquisa claro.. tenho planos de sair do Brasil em um ano, quero fazer o PP aqui e fazer PP, PC onde for a escolha para nova vida, nossa duvida (familia) é entre Portugal/Espanha ou Canadá. A Europa a meu ver oferece mais oportunidades como mercado, o Canadá acredito ser mais fechado de fato, todavia tambem levo em conta a qualidade de vida. Pode me passar suas impressões sobre Portugal como um todo? desde ja agradeço a atenção. Abs
Parabéns pelo assunto. Acredito que a sociedade em geral tem mudado quanto às limitações de idade... tendo aprovação médica, informação e formação competentes não tem porquê não dar certo. Tenho 37 anos e ingressei como aluno em PPLAN... adquiri os livros da editora Bianch e estudo sozinho para a banca. Vamos que vamos!
Acho que sou o recordista kkk. Sempre quis fazer o pp nunca fiz pois sempre fui carreteiro desde os 23 anos e ficava até 50 dias fora da minha cidade. Hoje tenho 42 e trabalho com transporte escolar e tenho grande disponibilidade para fazer o curso.E decidi vou dar início neste ano. Vou fazer sem esperar o retorno mas algo dentro de mim diz que alguma ocupação profissional na aviação irei ter. Abraços e vamos aos estudos. Luis César.
Denis, tenho 36 anos, e estou pronto para começar as horas de voo PP, meu cronograma é de terminar o curso PP e PC com 39, e tenho interesse de trabalhar na aviação executiva ou aviação agrícola. Inclusive tenho que parabenizar pelos livros vendidos na eBiachi, pois comprei um kit para PP e estudando sozinho consegui passar na banca da ANAC em dez/2017. A alguns meses decidi contar num canal aqui no youtube como é fazer um curso de PP com os olhos de um aluno. (voando com araujo)
Quis dizer com determinação e força de vontade com Deus na frente você já é mais do que VENCEDOR. ACREDITE EM VOCÊ CORRA ATRÁS DO SEU SONHO QUE VOCÊ CONSEGUE
Esse vídeo esclareceu muito minhas dúvidas, eu não tinha desistido, mas estava com medo de iniciar e não dar certo de ser contratado por alguma empresa. Com 30 anos já não posso mais perder tempo.
Para quem tem duvida em aviação militar e civil aqui vai uma dica: quando vc estiver no 9 ano do ensino fundamental faça o concurso da Epcar, todo ano até o 3 ano do ensino médio, se vc não conseguir nesses 4 anos vá a um aeroclube para começar na aviação civil
Dênis, eu não costumo comentar vídeos no TH-cam, mas não resisti. Esse vídeo foi realmente importante pra mim! Estou com 32 anos, trabalho em um grande banco público desde os 20, demorei para 'acordar' para o que eu realmente quero na vida. Chequei PP em 2016 e tenho guardado dinheiro para o PC/MLTE/IFR. No segundo semestre vou tirar uma licença não remunerada do meu emprego para me dedicar exclusivamente às horas de voo. Eu estarei com todas as carteiras (e menos de 200h de voo) aos 33, e isso estava me preocupando muito, pois o meu objetivo sempre foi a linha aérea. Esse vídeo veio pra me tranquilizar bastante, porque vejo que um comandante da maior companhia aérea do país acredita ser viável a contratação de um piloto com 40 anos, o que me deixaria até com alguns anos de margem. Te agradeço pelo vídeo e também pela editora Bianch, que é a minha base nos estudos de aviação. Muito obrigado!
Olá amigo, E aí você conseguiu se tornar piloto? Está trabalhando na área? eu vou fazer 32 e demorei demais pra despertar tbm! E agora eu quero voar, como piloto ou comissário, principalmente em alguma que me permita conhecer o mundo!
@@jhamesfarias3239 tenho quase 27 anos tbm e agora que girou a "chave" e sei o que realmente quero .. sem pressão, cada um tem o seu tempo 🙌🏾 Deus te abençoe ..
Denis! Obrigado por esclarecer melhor nossas dúvidas! esta semana chegou meus livros pra começar a estudar que comprei semana passada no site da Bianch!
Tenho 26 anos e sou biomédico. Tenho vontade de começar um curso de pilotagem e graças a Deus hj posso pagar, devagar mais posso. Mas tenho um pouco de receio por conta da minha idade. E justamente pelo que vc falou, já estou com uma certa estabilidade onde moro e realmente é mais dificil recomeçar do zero. Mas como tenho outra profissão posso ficar nela até conseguir algo como piloto.
Gente,é só parar para pensar , não existe um “limite explícito” mais sim implícito....qual de vcs começaria uma carreira de médico aos 40 anos ? Engenheiro?ou de Jornalista..etc ....nesta idade em qualquer profissão o profissional estará com uma boa experiência e anos na frente dos demais...nada impede vc de fazer um vestibular de medicina aos 40...apenas o bom senso !!!É a expectativa de cada um!Mas como em toda profissão obviamente os primeiros anos são longos e de aprendizado duro baixa remuneração...claro existem exceções,sorte,mas isto não é regra!!! Tenho 25 anos de aviação,e vejo amigos coma mesma experiência desempregados! É uma carreira fascinante?sim,mas não compre ilusões,vender sonhos todo mundo vende!
Com medicos é diferente, pois trabalho em hospital e sei como é, conheco enfermeiros com 35 anos e está no 1 ano de medicina, ainda conheco varios medicos que entraram na area com mais de 45 anos. Além disso conseguir emprego como medico é extremamente facil, basta se formar.
tenho 73 anos ( 13 05 1946 ) sou muuuuuito saudável, e resolvi recomeçar o meu estudo sobre aviação... a minha predileção são os aviões ultraleves ( RV 7-A , WAGO 180, etc ) para isso preciso do kit de livros para estudar como autodidata, e, com isso preciso saber o valor desse material didático... muito agradecido.
Boa noite. Parabéns pelo trabalho. Apenas minha opinião. Tenho 34 e todas as carteiras a 5 anos, icao, jet training, e etc, além de mais de 800 horas, já atuei como instrutor e freelancer. Envio currículos a ANOS mas ninguém chama em lugar nenhum, sequer respondem, nem particular, nem táxi aéreo muito menos linha. Acreditava que era por causa da idade, e assistindo seu excelente vídeo, acredito agora que o mercado está lotado de profissionais qualificados aguardando uma oportunidade. Quando houver um novo ciclo de crescimento talvez tudo melhore. Neste cenário espero de coração que as empresas tenham essa mesma opinião e não deem apenas oportunidade para quem tem um bom contato, ou apenas para gente nova, pois é isto que vejo atualmente infelizmente. Também devo dizer que muitos comandantes amigos, estão em situação parecida e aguardam que 2018 seja melhor!! Alguns desempregados a 5 anos. Importante frisar que cada um tem sua realidade, eu não tinha como tirar as carteiras rapidamente, mesmo assim coloquei todas as minhas fichas neste sonho. Apesar de amar voar e a aviação, já fazem 10 anos desde o primeiro curso teórico e sem retorno algum, na verdade até manter as carteiras é muito difícil para quem não tem trabalho ou dinheiro à disposição. Portanto minha opinião, se você tiver já alguma idade comece se a aviação estiver em franco crescimento ou caso tenha alguém dentro da aviação que possa te dar todo suporte, pois não é algo matemático. Mais uma vez parabéns pelo vídeo.
Não sei como você está hoje, mas será que você não tentou entrar em um cargo acima do que você conseguiria? De repente você tentou entrar direto como comandante ao invés de pegar um co piloto em uma aeronave menor. Pode ser isso, pode ser várias coisas, mas porque não continuou como instrutor? Já tentou puxar faixa na praia? Você é específico em uma aeronave ou apenas tem curso em várias? Detalhe: Não envie currículo, vá pessoalmente entregar. Espero ter ajudado em algo.
Tiago Barbosa bom dia colega, a resposta é NÃO, estava finalmente em alguns processos seletivos, agora a aviacao acabou, quem puder corra pra longe, infelizmente.
Wesley Charane bom dia, a resposta que te dou copiarei aos outros. Não não consegui entrar em linha alguma, tenho todas as carteiras válidas icao, jet, uma dezena de cursos de aperfeiçoamento, faculdade, mais de 1200 horas hora PPL, e apesar de cansar de mandar currículo para táxi aéreo, linha e executiva (todas para cargo de copiloto) não haviam chamado até o começo deste ano, fiz seleção passei em duas etapas e daí o mundo acabou por conta do corona vírus. Quem tiver como fuja da profissão, pelos próximos anos vai ficar muito difícil arrumar emprego na área, e quem fez igual a mim, e colocou tudo que podia no sonho, e não tem família para bancar os anos que vai ficar desempregado e pagando para milhares de reais por ano para algumas habilitaçoes em dia, irá infelizmente ver ano após ano o sonho ficando para trás, vendo as carteiras vencendo sem oportunidades de mercado, como muitos vai ser UBER, vai lavar chão ou trabalhar em cobrança em telemarketing pq não tem outra formação. Muito triste tudo isso.
Sou pch checado tenho CMA válido, bancas de plh, IFR e invh, acabei de me aposentar no setor elétrico de onde não tive coragem de sair, estou com vontade de checar o invh para ter atividade na aposentadoria estou com 50 anos fiquei oriçado.
Vou fazer 40 anos, moro em Salvador to pensando em vender tudo e fazer o PP e PC, se eu passar o resto da vida dando instrução já estaria feliz. Sera que consigo um emprego?
quem frisa pelo profissionalismo consegue um emprego aonde quer que vá, a idade trás experiência de vida e acredito que isto seja mais vantajoso além do conhecimento cultural adquirido ao longo do tempo. Agora a adaptação profissional isto sim é pessoal é algo muito individual e varia de pessoa para pessoa não tem como comparar, credito que quem tem entre 30 a 40 anos tem muita gente de entrar em uma companhia aerea
Entendo que o dois maiores problemas para quem quer tentar a vida de Piloto é o mercado brasileiro que é muito volátil, fraco, e o fator investimento. Gastar o equivalente a 1 apartamento para TALVEZ , SE DER você se tornar piloto é algo devastador para realidade do brasileiro que não paga nem carro popular.
Muito bom o vídeo! Tira um pouco as nuvens do caminho kkk! Tenho 36 já tirei meu CMA, já comprei seus livros Denis e quero tentar a banca da ANAC esse ano e começar a voar no Ano que vem! Parabéns pelo trabalho e muito obrigado 👍🏻
Cara, parabéns pela sensatez na sua resposta! Já vi um vídeo aqui no yt dizendo categoricamente que a idade limite é X anos, o que achei um absurdo considerando que a expectativa de vida do brasileiro aumentou e muitos com mais de 30 aparentam ser bem jovens ainda. Sem contar que tudo depende do mercado, se no país tiver um boom na aviação certamente que a idade não será um impeditivo. Abraços!
Tenho 35 anos desde 2010 to correndo atrás tirei meu pph ano passado não tô nem aí para nada comecei meu PCH esse mês e só penso uma coisa vou ser piloto realizar meu sonho disso tenho certeza
Tenho 33 e vou pro pp teórico ,quero me formar até 36 em nome de Jesus mesmo tendo um bom emprego na indústria onde já estou 14 anos ,meu sonho é ser piloto comercial ,deixo tudo pra começar na carreira .
Boa Noite Cmd, como sempre trazendo muito informação e esclarecendo nossas dúvidas. Como disse, acredite nos seus sonhos e vá em frente ! Até o próximo vídeo !
Existe um piloto que é cego de um olho, por incrível que pareça. Ele aterrou numa pista onde havia guerrilheiros que atiraram contra ele. Uma das balas o atingiu atrás da orelha e saiu pelo olho esquerdo. Creio que ele conseguiu continuar como piloto porque ele JÁ ERA piloto quando isso aconteceu. Seu nome é Carlos Dardano.
Tenho 53 anos e pretendo iniçiar um curso de PP. È possível ser chamado pra trabalhar em empresa aerea ou qualquer outra colocação. (Não almejo grandes salário, apenas quero voar com um salário sustentável).
Tenho 52 anos e gostaria de saber ate q idade posso pilotar aeronave propria...apenas para uso pessoal...e quais os documentos exigidos para se inscrever...um abc
A princípio, gostei deste vídeo. Entretanto, sua diplomacia em lidar com a informação é que evidenciou a existência de limites na aviação. Quando recebi o post do Canal Piloto (em que você também participou) pensei obter uma informação motivadora. Contudo, é evidente que EXISTE SIM um limite e que tanto você quanto todos as outras ofertas de cursos de aviação, melindram em desanimar qualquer interesse público. Seria bem mais simples que todos fossem claros e objetivos, tal como a comunicação aeronáutica é e deve ser - Exemplo: a AVIAÇÃO NÃO TEM LIMITE DE IDADE, mas A CARREIRA nela TEM. Isto seria suficiente para compreender e melhor direcionar os objetivos no interesse, pois se tenho vontade de ser piloto o PP já poderia ser o objetivo. Com isso, toda ilusão de se transformar em um comandante de companhia aérea ficaria evidentemente descartado. E caso o interesse profissional ainda fosse na área aeronáutica, poderia me especializar como instrutor de pilotos. Do qual tenho como pensamento: "não é ser como o maquinista que toca a locomotiva, mas como o carvoeiro que alimenta a caldeira mas fica bem próximo do comando", todavia também tem muita importância. É ... mais ou menos isso! Abraços Comandante Denis e obrigado pela informações.
Oi Sidney, tudo bem. O grande problema é que este tema muda muito, e não é tão objetivo quanto gostaríamos que fosse. Então eu prefiro mostrar a situação como um todo para que cada um faça a sua própria escolha. É de fato fato um tema bastante delicado, pois tem muitas variáveis envolvidas. Por exemplo, há 10 ou 15 anos o limite era de 35 anos, e já vinha expresso nos pré requisitos das seleções. Há 20 anos era 30 anos. Em tempos mais remotos o limite era de pouco mais de 20 anos. Atualmente não há uma limitação expressa nos pré requisitos das seleções, por exemplo, conheço pilotos que entraram em empresa de linha aérea com mais de 40 anos, já próximo a 50 anos. Se o piloto começa com 50 anos e quer seguir carreira, eu direi de forma objetiva que muito dificilmente ele entrará numa empresa aérea. Este seria um caso mais simples de opinar, agora quem tem 35 ou 40, tem chances sim! Abraços e obrigado pela sua análise, que foi muito oportuna!
Penso da mesma forma que você Sidney. Pensando em mudar de carreira e ingressar na aviação mas pelo vídeo fica evidente que a carreira existe sim uma "idade limite" para ingresso. poderia me enviar teu e-mail para uma dúvida rápida à respeito desse tema? Moro hoje nos EUA e pensei em fazer o curso aqui. Mas como o investimento é bastante alto quero tomar essa decisão após analisar bastante prós e contras para mitigar dar com os burros n'água. obrigado
Gente,é só parar para pensar , não existe um “limite explícito” mais sim implícito....qual de vcs começaria uma carreira de médico aos 40 anos ? Engenheiro?ou de Jornalista..etc ....nesta idade em qualquer profissão o profissional estará com uma boa experiência e anos na frente dos demais...nada impede vc de fazer um vestibular de medicina aos 40...apenas o bom senso !!!É a expectativa de cada um!Mas como em toda profissão obviamente os primeiros anos são longos e de aprendizado duro baixa remuneração...claro existem exceções,sorte,mas isto não é regra!!! Tenho 25 anos de aviação,e vejo amigos coma mesma experiência desempregados! É uma carreira fascinante?sim,mas não compre ilusões,vender sonhos todo mundo vende!
Ola amigo qual seria as minhas chances de entrar em uma companhia aérea quando eu tiver 50 anos seria impossível ou seria um investimento perdido na questão tempo e dinheiro grato se puder me ajudar
Ola, tudo bem? Estou muito interessado em fazer o curso de piloto de avião, tenho 23 anos quero saber se é melhor eu fazer o curso nos EUA? Quais as melhores escolas? E no Brasil? Qual as melhores escolas e aeroclubes, prezo muito pela qualidade de ensino, estrutura. Por favor alguém pode me ajudar?
não há limite de idade, enquanto o certificado médico aeronáutico (CMA) estiver válido, bem como a habilitação, você pode continuar voando independente da idade. abs
E idade para Dov ? O que vc diz a respeito ? Pouco se fala sobre a profissão , vc poderia se informar,caso não saiba assim no momento ? Aguardo e obrigado !!! Melhor canal 👏👏👏👏
Antigamente o piloto podia ser reprovado no exame médico por estar acima do peso. Creio que isso não exista mais, pois, afinal, cinco ou dez quilos a mais não vai alterar muita coisa. Só vai consumir uns 100 ml a mais de combustível.
Oi Danilo Quem sabe um dia rsrs Lá perto não é tão barato de se ter uma estrutura maior, e consideramos que manter a loja perto do metrô acaba atendendo e facilitando o acesso para um número maior de clientes. abs
Estou com 16 anos no segundo ano do ensino médio e gostaria de exercer a profissão de piloto comercial internacional, alguém tem alguma dica sobre o que fazer na minha idade ou dicas de "baratear" o processo futuramente?
Tenho 18 anos e gostaria de saber qual o valor mais ou menos para se fazer o curso? Quero muito poder trabalhar em uma empresa aérea um dia e estou a procura de informações de como me tornar um piloto.
Boa noite amigo ! to pensando em fazer curso, para num futuro próximo ser piloto aviao comercial. Meu medo, é entrar na area e depois não ter tempo pra familia. o que vocÊ me diz ?
Denis tudo bom? Atualmente tenho 29 anos e vou iniciar o PP , moro na Itália e vou fazer o curso na Europa. A pergunta é, as horas de voo posso fazer no Brasil? Até porque ganho em euro e convém fazer no Brasil. E outra dúvida é ,quais todos os cursos obrigatórios para tornar piloto comercial de linha aérea internacional? Quanto a demanda aqui na Europa imagino que seja muito grande quando se fala de contratação. Obrigada
minha historia e parecida com a sua so que vou fazer tudo no brasil moro na irlanda , como esta indo seu curso na italia ? precisa saber italiano para fazer ai >??
orvinortins Oi, cara o curso aqui é muito bom , decidi fazer aqui mesmo pq achei um curso o qual tem estágio de 2 meses na Califórnia, 2 semanas na Polônia e 2semanas Irlanda . Precisa saber inglês na verdade pq ATPL é em inglês
Tenho 57 anos, hoje 10/03/22 tive aprovação na banca anac para PP. É um sonho realizado ainda da época de adolescente e idade cronológica não é impeditivo para realização. Envelhecer, todos envelhecem. Ficar velho, é questão de opção. Muito obrigado ao curso e-bianch que foi minha base na realização deste sonho. Muito feliz pela escolha do curso e pelo resultado.
Legal nunca e tarde pr dezisti temos obigetivo e realiza os sonhos. Nem mesma a idade impede de te conquistas
Tenho 52 anos e passei a vida toda olhando pra cima... sou bancário a 30 anos e já tenho 35 de contribuição ao INSS. Entretanto, agora que vou iniciar meu PPA e quero até março de 2020 ter a licença PPA. Claro que isso é para hoby porque se Deus me abençoar vou comprar um avião.... tenho um filho de 14 anos e se ele entrar na carreira da aviação comercial já vai satisfazer meu sonho por mim..
Além de hoby quero ajudá-lo a ser um piloto comercial e por isso vou investir em cursos e quem sabe comprar uma aeronave. Depois disso é aposentar ir para a fazenda voar todos os dias sobre as matas. GLÓRIAA DEUS.
Vicente: o seu filho é um garoto de sorte. Quando eu iniciei no aeroclube, fizeram de tudo para eu abandonar, o que acabei sendo obrigado a fazer. Vá em frente. Você pode ver engenheiros, advogados, etc. dizendo que não queriam essa profissão mas foram obrigados; mas V. nunca vai ver um piloto dizendo isso. Certa vez eu estava conversando com amigos e surgiu o assunto APOSENTADORIA. Nisso, passou um avião sobre nossas cabeças e eu disse aos amigos: Vai perguntar para o piloto desse avião se ele quer se aposentar...
Entrei no curso na faculdade de turismo uma época e tinha um colega de classe de 60 anos, era o exemplo na sala de aula e um amigo meu se formou em contabilidade aos 58 anos como o melhor aluno do curso na época e hoje aos 70 é um grande contador. Não importa a idade e sim à sua determinação. Corra atrás do seu sonho, com determinação e muita força de vontade e principalmente Deus na frente você com certeza será e já mais do que VENCEDOR
É o meu sonho e meus 46 anos não vão me impedir. Hoje me sinto muito mais preparada pra assumir tal responsabilidade.
Conseguiu ?
Tenho 45 e fiz muitas pesquisas para poder começar pela minha idade, todas as escolas que pesquisei, me falaram que se eu enho esse sonho que não desistice, não sei se é somente pra ganhar seu dinheirinho ne pois vida de vededor e vender, sou um e sei como é. Mas acho que vou seguir em frete e fazer meu curso teorico tirar a anac e partir pra cima
Excelente vídeo e muito esclarecedor, com toda cautela. Sou advogado, tenho 33 anos. Exerço minha profissão com extrema técnica e responsabilidade. Mas se eu pudesse fazer algo que sou apaixonado, seria a aviação. Se meu contato com os simuladores proporcionaram isso, imagina a realidade. Que 2021 me proporcione isso. Abraço.
As empresas em geral, perceberam que uma pessoa muito jovem só da dor de cabeça. As transportadoras por exemplo, preferem contratar um Motorista Carreteiro de 60 anos, do que um Motorista de 21 anos. A mentalidade, maturidade é totalmente diferente. Acredito que as empresas aéreas perceberam isso também. O fator importante é TER SAÚDE.
Muito bom o video. Tenho 43 anos, sou Engenheiro Agrônomo, e estou terminando o PC. E vamos comfé que o que é nosso está guardado!
Consiguio trabalho?
Alexandre sou advogado e tenho 30 anos, como foi sua experiência
Agora com COVID mudou tudo...
Tenho 35 anos, quero começar, mas estou com muito medo da minha idade, vc de certa forma, me inspirou. Conseguiu algum trabalho? Se não, acredita que vai conseguir?
Não consegui trabalho. O Covid 19 mudou tudo.
Estou com 56 anos e já vou retirar meu CMA. Meu limite, com certeza, é apenas PP, que farei para realizar o sonho de pilotar e por prazer de estar no meio da aviação
Idem meu amigo, 56 anos estudando em casa pela ebianch para realização do sonho de ser piloto. Para mim fico apenas no PP TBM
Idem meu amigo, por aqui 56 anos e estudando para realização de um sonho. Fico só no PPA. Grande abraço
Sou dê 66. Estou no Teórico de PPA
Estou com 37 anos e estou cursando engenharia civil. Sonho em voar desde criança, pra ser feliz. Vou pagar as horas e serei feliz durante cada hora. Voar é vida.
Para as companhias aéreas não importa a idade é sim uma boa qualificação.
Mto obrigado, amigo, por esse vídeo, tenho 34 anos estou fazendo pp. Nossa parte é estudar mto e fazer todos os cursos, pp pc multi IFR... E crer em Jesus e esperar em Deus pois para essas pessoas não faltará nada mto menos empregos na área. Deus é bom e provedor
Otimo video! me animou mesmo sendo contra a realidade do mercado, pois tenho 44 e vou iniciar os estudos agora. Vi alguns comentarios e observei que não sou o unico, então é tocar em frente e realizar o sonho! Minha expectativa é não viver da aviação, mas se isso acontecer será uma realização! boa sorte a todos!! Grato Bianch!
Tenho 50 anos vó Tita minha pp o ano que vem só pra voa aqui no garimpo aqui no estado do Pará só gosto de aventura muito doida só posa em pista critica
Tem vaga aí para mim?
Sonho! Objetivo! Realização!
O mundo só para pro ser humano, depois que ele deixa de respirar. Mas quando essa hora chegar, bate tanto arrependimento, pois alguns deixam de realizar sonhos e de viver, pois tem medo ou achar que tá velho... sonhar não tem preço, é muito melhor morrer com um sonho realizado, do quer se arrepender por não ter feito nada na vida. Ass: Almir De Paula.
Penso positivo aviação
Tenho 43. Sou médico, advogado, piloto virtual e, se duvidar, daqui a pouco faço o PP.
Estou começando agora 37 anos de idade fazendo pp obrigado denis pelos videos muito bom
Tenho 41 tô fazendo pp.. se me der um cabo de vassoura tô voando....
Kkk...
kkkkkkk...é isso aí !!
Tô com 32, vou começar agora e esse comentário só me motivou mais kkkkkk
Nossa nem parece
@@pedroh.santos8526 eu tbm
esclareceu bem!
obrigado
Tenho 50 anos e já tô com meu PC...quero fazer história na aviação. rsrsrsrsrsrs
Tenho 41, sou arquiteto e professor universitário e desde criança tive o sonho de voar. Tentei aos 18 anos PP mas não consegui me formar por falta de planejamento financeiro. Tentarei novamente, mas não acredito que seguirei uma carreira como PLA. Irei voltar a voar pelo simples prazer e amor de fazer o que sempre quis e se os ventos me levarem a outros destinos deixarei que eles me levem...
Excelente explanação, parabéns.
Parabéns pelo vídeo. Me animou mas ainda para fazer o curso. Tenho 34 anos e isso era o que eu tinha mas preocupação. Além de eu não estar no Brasil, porém tentando aqui nos Estados Unidos . Boa Sorte a todos nessa nova caminhada 🙏
A cada dia que passa minha vontade de me tornar piloto aumenta. Tenho apenas 18 anos e há pouco mais de um ano pra cá comecei a me apaixonar pela aviação. Agora com novas oportunidades surgindo em minha vida, sinto que este sonho não é mais algo extremamente distante e estou convicto à correr atrás e realizá-lo. Obrigado por disponibilizarem todo este conteúdo no TH-cam, fazem um ótimo trabalho.
Excelente Video Denis, Parabéns, sempre explicações com muita coerência e ética, tenho 36 anos, estou fazendo o curso de PPL(Private Pilot License) termino as 45horas em Outubro, e já inicio a teoria ATPL, o meu plano é terminar dentro dos 38 anos, sou brasileiro, mas moro em Portugal, e estou fazendo o curso aqui, penso que a idade hoje realmente não é um impeditivo, principalmente na europa, uma vez que o mercado está muito aquecido pelas empresa low cost, mesmo a TAP, referência na europa, já abriu 3 concurso em menos de 6 meses, sem requisito de idade, e minimos de 200h de voo, ou seja há oportunidades, agora na faixa de idade que estou, penso que uma vantagem é se financeiramente conseguirmos fazer o TYPE RATING, por conta própria, que não é barato, mas é quase uma garantia de arranjar um emprego.....depois de entrar numa linha aérea , nem que seja numa Ryanair ou outra low cost que paga pouco para um First Office, mas que pelo menos ganhamos horas de voo e remuneradas, e passando lá 2 ou três anos, acumulando no minimo 2000horas de voo, e já com um TYPE RATING , ai já somos nos a escolher onde voar,...Denis o que você acha dessa minha observação? Abraço e mais um vez parabéns pelo vídeo.
Olá. De todas as respostas aqui. Pareceu a sua uma das mais sensatas. Estou pensando em mudar de carreira e seguir na aviação. Interessante o vídeo. Diante da sua resposta gostaria de saber se é possível me passar teu e-mail para tirar uma dúvida contigo. acredito que não vai te custar mais de 5min.
Agradeço desde já
Amigo, parabens! Hoje estou iniciando os estudos e como ponto de partida a pesquisa claro.. tenho planos de sair do Brasil em um ano, quero fazer o PP aqui e fazer PP, PC onde for a escolha para nova vida, nossa duvida (familia) é entre Portugal/Espanha ou Canadá. A Europa a meu ver oferece mais oportunidades como mercado, o Canadá acredito ser mais fechado de fato, todavia tambem levo em conta a qualidade de vida. Pode me passar suas impressões sobre Portugal como um todo? desde ja agradeço a atenção. Abs
Olá Tudo bem?
Também estou na Europa.
Pode por favor me passar seu e-mail pra tirar algumas dúvidas?
Parabéns pelo assunto. Acredito que a sociedade em geral tem mudado quanto às limitações de idade... tendo aprovação médica, informação e formação competentes não tem porquê não dar certo. Tenho 37 anos e ingressei como aluno em PPLAN... adquiri os livros da editora Bianch e estudo sozinho para a banca. Vamos que vamos!
Acho que sou o recordista kkk. Sempre quis fazer o pp nunca fiz pois sempre fui carreteiro desde os 23 anos e ficava até 50 dias fora da minha cidade. Hoje tenho 42 e trabalho com transporte escolar e tenho grande disponibilidade para fazer o curso.E decidi vou dar início neste ano. Vou fazer sem esperar o retorno mas algo dentro de mim diz que alguma ocupação profissional na aviação irei ter. Abraços e vamos aos estudos. Luis César.
Denis, tenho 36 anos, e estou pronto para começar as horas de voo PP, meu cronograma é de terminar o curso PP e PC com 39, e tenho interesse de trabalhar na aviação executiva ou aviação agrícola. Inclusive tenho que parabenizar pelos livros vendidos na eBiachi, pois comprei um kit para PP e estudando sozinho consegui passar na banca da ANAC em dez/2017. A alguns meses decidi contar num canal aqui no youtube como é fazer um curso de PP com os olhos de um aluno. (voando com araujo)
po,vc é a pessoa que eu precisava ter como base para saber se realmente os livros da ebiachi valem a pena,estou querendo estudar por eles também.
Voando com Araujo Denis a faculdade de ciências aeronáuticas é obrigatório para ser contratado por empresa aérea?
resposta nesse video:
th-cam.com/video/YKuMz98bQzc/w-d-xo.html
aliás,recomendo assistir a série interesses desses vídeos.explica muita coisa.
pow como eu falei os livros sao perfeitos para estudo solo. Se puder se inscreva la no meu canal , abraço
Matheus Ventura Obrigado!
Quis dizer com determinação e força de vontade com Deus na frente você já é mais do que VENCEDOR. ACREDITE EM VOCÊ CORRA ATRÁS DO SEU SONHO QUE VOCÊ CONSEGUE
Esse vídeo esclareceu muito minhas dúvidas, eu não tinha desistido, mas estava com medo de iniciar e não dar certo de ser contratado por alguma empresa. Com 30 anos já não posso mais perder tempo.
Tenho 34 anos estou dando primeiro passo na aviação isso impede eu chegar PC
Para quem tem duvida em aviação militar e civil aqui vai uma dica: quando vc estiver no 9 ano do ensino fundamental faça o concurso da Epcar, todo ano até o 3 ano do ensino médio, se vc não conseguir nesses 4 anos vá a um aeroclube para começar na aviação civil
Dênis, eu não costumo comentar vídeos no TH-cam, mas não resisti. Esse vídeo foi realmente importante pra mim!
Estou com 32 anos, trabalho em um grande banco público desde os 20, demorei para 'acordar' para o que eu realmente quero na vida. Chequei PP em 2016 e tenho guardado dinheiro para o PC/MLTE/IFR. No segundo semestre vou tirar uma licença não remunerada do meu emprego para me dedicar exclusivamente às horas de voo. Eu estarei com todas as carteiras (e menos de 200h de voo) aos 33, e isso estava me preocupando muito, pois o meu objetivo sempre foi a linha aérea.
Esse vídeo veio pra me tranquilizar bastante, porque vejo que um comandante da maior companhia aérea do país acredita ser viável a contratação de um piloto com 40 anos, o que me deixaria até com alguns anos de margem.
Te agradeço pelo vídeo e também pela editora Bianch, que é a minha base nos estudos de aviação.
Muito obrigado!
Olá amigo, E aí você conseguiu se tornar piloto? Está trabalhando na área? eu vou fazer 32 e demorei demais pra despertar tbm! E agora eu quero voar, como piloto ou comissário, principalmente em alguma que me permita conhecer o mundo!
Eai VCS conseguiram se tornar pilotos ?? Tenho 27 anos e estou querendo começar o pp
@@jhamesfarias3239 tenho quase 27 anos tbm e agora que girou a "chave" e sei o que realmente quero .. sem pressão, cada um tem o seu tempo 🙌🏾 Deus te abençoe ..
Denis! Obrigado por esclarecer melhor nossas dúvidas! esta semana chegou meus livros pra começar a estudar que comprei semana passada no site da Bianch!
Legal Fabio. Bons estudos e tudo de bom na carreira que se inicia.
abs
Tenho 26 anos e sou biomédico. Tenho vontade de começar um curso de pilotagem e graças a Deus hj posso pagar, devagar mais posso. Mas tenho um pouco de receio por conta da minha idade. E justamente pelo que vc falou, já estou com uma certa estabilidade onde moro e realmente é mais dificil recomeçar do zero. Mas como tenho outra profissão posso ficar nela até conseguir algo como piloto.
Excelente Vídeo, Parabéns Denis.
Parabens, sempre trazendo muito informação e esclarecendo nossas dúvidas
Obrigado José!
abraços
Gente,é só parar para pensar , não existe um “limite explícito” mais sim implícito....qual de vcs começaria uma carreira de médico aos 40 anos ? Engenheiro?ou de Jornalista..etc ....nesta idade em qualquer profissão o profissional estará com uma boa experiência e anos na frente dos demais...nada impede vc de fazer um vestibular de medicina aos 40...apenas o bom senso !!!É a expectativa de cada um!Mas como em toda profissão obviamente os primeiros anos são longos e de aprendizado duro baixa remuneração...claro existem exceções,sorte,mas isto não é regra!!! Tenho 25 anos de aviação,e vejo amigos coma mesma experiência desempregados! É uma carreira fascinante?sim,mas não compre ilusões,vender sonhos todo mundo vende!
Obrigado
Com medicos é diferente, pois trabalho em hospital e sei como é, conheco enfermeiros com 35 anos e está no 1 ano de medicina, ainda conheco varios medicos que entraram na area com mais de 45 anos. Além disso conseguir emprego como medico é extremamente facil, basta se formar.
tenho 73 anos ( 13 05 1946 ) sou muuuuuito saudável, e resolvi recomeçar o meu estudo sobre aviação... a minha predileção são os aviões ultraleves ( RV 7-A , WAGO 180, etc ) para isso preciso do kit de livros para estudar como autodidata, e, com isso preciso saber o valor desse material didático... muito agradecido.
Caraca tenho 35 e to me sentindo velho, valeu ai pela inspiração!!
Maa e fora do Brasil?, existe alguma chance minima que seja de contratacao, para linha aerea? Tipo na faixa de quem esta com 51, etc?
Boa noite.
Parabéns pelo trabalho.
Apenas minha opinião.
Tenho 34 e todas as carteiras a 5 anos, icao, jet training, e etc, além de mais de 800 horas, já atuei como instrutor e freelancer.
Envio currículos a ANOS mas ninguém chama em lugar nenhum, sequer respondem, nem particular, nem táxi aéreo muito menos linha.
Acreditava que era por causa da idade, e assistindo seu excelente vídeo, acredito agora que o mercado está lotado de profissionais qualificados aguardando uma oportunidade. Quando houver um novo ciclo de crescimento talvez tudo melhore.
Neste cenário espero de coração que as empresas tenham essa mesma opinião e não deem apenas oportunidade para quem tem um bom contato, ou apenas para gente nova, pois é isto que vejo atualmente infelizmente.
Também devo dizer que muitos comandantes amigos, estão em situação parecida e aguardam que 2018 seja melhor!! Alguns desempregados a 5 anos.
Importante frisar que cada um tem sua realidade, eu não tinha como tirar as carteiras rapidamente, mesmo assim coloquei todas as minhas fichas neste sonho. Apesar de amar voar e a aviação, já fazem 10 anos desde o primeiro curso teórico e sem retorno algum, na verdade até manter as carteiras é muito difícil para quem não tem trabalho ou dinheiro à disposição.
Portanto minha opinião, se você tiver já alguma idade comece se a aviação estiver em franco crescimento ou caso tenha alguém dentro da aviação que possa te dar todo suporte, pois não é algo matemático.
Mais uma vez parabéns pelo vídeo.
E aí amigo....Estamos em 2020, conseguiu ingressar na carreira?
Não sei como você está hoje, mas será que você não tentou entrar em um cargo acima do que você conseguiria? De repente você tentou entrar direto como comandante ao invés de pegar um co piloto em uma aeronave menor. Pode ser isso, pode ser várias coisas, mas porque não continuou como instrutor? Já tentou puxar faixa na praia? Você é específico em uma aeronave ou apenas tem curso em várias? Detalhe: Não envie currículo, vá pessoalmente entregar. Espero ter ajudado em algo.
Amigo nos conta, você conseguiu? Espero que sim!
Tiago Barbosa bom dia colega, a resposta é NÃO, estava finalmente em alguns processos seletivos, agora a aviacao acabou, quem puder corra pra longe, infelizmente.
Wesley Charane bom dia, a resposta que te dou copiarei aos outros. Não não consegui entrar em linha alguma, tenho todas as carteiras válidas icao, jet, uma dezena de cursos de aperfeiçoamento, faculdade, mais de 1200 horas hora PPL, e apesar de cansar de mandar currículo para táxi aéreo, linha e executiva (todas para cargo de copiloto) não haviam chamado até o começo deste ano, fiz seleção passei em duas etapas e daí o mundo acabou por conta do corona vírus. Quem tiver como fuja da profissão, pelos próximos anos vai ficar muito difícil arrumar emprego na área, e quem fez igual a mim, e colocou tudo que podia no sonho, e não tem família para bancar os anos que vai ficar desempregado e pagando para milhares de reais por ano para algumas habilitaçoes em dia, irá infelizmente ver ano após ano o sonho ficando para trás, vendo as carteiras vencendo sem oportunidades de mercado, como muitos vai ser UBER, vai lavar chão ou trabalhar em cobrança em telemarketing pq não tem outra formação. Muito triste tudo isso.
Meu único entrave seria o inglês
Sou pch checado tenho CMA válido, bancas de plh, IFR e invh, acabei de me aposentar no setor elétrico de onde não tive coragem de sair, estou com vontade de checar o invh para ter atividade na aposentadoria estou com 50 anos fiquei oriçado.
Vou fazer 40 anos, moro em Salvador to pensando em vender tudo e fazer o PP e PC, se eu passar o resto da vida dando instrução já estaria feliz. Sera que consigo um emprego?
E aí cara? Fez os cursos? Sou de SSA Tb. Andei pesquisando sobre a prática do PPH por aqui mas não achei. Tenho 34
quem frisa pelo profissionalismo consegue um emprego aonde quer que vá, a idade trás experiência de vida e acredito que isto seja mais vantajoso além do conhecimento cultural adquirido ao longo do tempo. Agora a adaptação profissional isto sim é pessoal é algo muito individual e varia de pessoa para pessoa não tem como comparar, credito que quem tem entre 30 a 40 anos tem muita gente de entrar em uma companhia aerea
Entendo que o dois maiores problemas para quem quer tentar a vida de Piloto é o mercado brasileiro que é muito volátil, fraco, e o fator investimento. Gastar o equivalente a 1 apartamento para TALVEZ , SE DER você se tornar piloto é algo devastador para realidade do brasileiro que não paga nem carro popular.
Tenho 28 e Vou estar lá em cima!!
Boa noite professor acabei de fazer 50 anos e ganhei um curso de piloto privado de um amigo comandante Robert da latan...eu teria alguma chance ??
Excelente vídeo! parabéns pela oratória!
Um dos melhores vídeos que vi sobre o assunto. Parabéns! Chegando nos 30 e querendo entrar!
Bom farei 30 agora em novembro acho que ainda tenho um tempinho muito obrigado por esse vídeo
Rapaz, tenho 34 e estou fazendo o preparatório teórico para pp. Aqui em casa, todos me chamam de Comandante Moreira.🤣🤣🤣
Gostei.
Pra cima!
Muito bom o vídeo! Tira um pouco as nuvens do caminho kkk! Tenho 36 já tirei meu CMA, já comprei seus livros Denis e quero tentar a banca da ANAC esse ano e começar a voar no Ano que vem! Parabéns pelo trabalho e muito obrigado 👍🏻
Obrigado! Bons estudos e bons voos!
abs
Boa noite. Faz um vídeo sobre Dov. Desde já agradeço.
Cara, parabéns pela sensatez na sua resposta! Já vi um vídeo aqui no yt dizendo categoricamente que a idade limite é X anos, o que achei um absurdo considerando que a expectativa de vida do brasileiro aumentou e muitos com mais de 30 aparentam ser bem jovens ainda. Sem contar que tudo depende do mercado, se no país tiver um boom na aviação certamente que a idade não será um impeditivo. Abraços!
É bem isso Osmar, o mercado vai se adaptando as mais diversas mudanças.
abs
Felicitaciones, bueno trabalhu; hasta luego.!!!!
Tenho 35 anos desde 2010 to correndo atrás tirei meu pph ano passado não tô nem aí para nada comecei meu PCH esse mês e só penso uma coisa vou ser piloto realizar meu sonho disso tenho certeza
Bacana Marcelo! Tudo de bom na sua carreira.
abs
passou dos 30 e ainda nao concluiu o curso completo de horas de voo, esquece!
Muito bom. Comprei os livros do curso PPA da eBianch, mas ta muito difícil e caro o curso de PPA, to quase desistindo.
Tenho 17 anos e já terminei o ensino médio, já posso fazer o curso de piloto?
Tem idade para comissário de bordo
Tenho 33 e vou pro pp teórico ,quero me formar até 36 em nome de Jesus mesmo tendo um bom emprego na indústria onde já estou 14 anos ,meu sonho é ser piloto comercial ,deixo tudo pra começar na carreira .
Tenho 13 anos. Acho q quero ser piloto.... Vou seguir na batalha 😁😁😁
Boa noite tenho 32 anos, quero muinto m torna um piloto, mas gostaria de saber se tem algum país, que e mais fácil para se torna piloto?
Obrigado pelo video comandante. Comprei seus livros e recomendo.
Obrigado Murilo.
abraços
Boa Noite Cmd, como sempre trazendo muito informação e esclarecendo nossas dúvidas. Como disse, acredite nos seus sonhos e vá em frente ! Até o próximo vídeo !
valeu Paulo.
abs
OPA MUITO TOP O VÍDIO OBRIGADO
começa em 2:07
VALEU
Tive toxoplasmose em um olho e por isso so tenho a visao em um olho, eu nao passaria no exame medico pra ser piloto neh?
Existe um piloto que é cego de um olho, por incrível que pareça. Ele aterrou numa pista onde havia guerrilheiros que atiraram contra ele. Uma das balas o atingiu atrás da orelha e saiu pelo olho esquerdo. Creio que ele conseguiu continuar como piloto porque ele JÁ ERA piloto quando isso aconteceu. Seu nome é Carlos Dardano.
Tenho 53 anos e pretendo iniçiar um curso de PP. È possível ser chamado pra trabalhar em empresa aerea ou qualquer outra colocação. (Não almejo grandes salário, apenas quero voar com um salário sustentável).
Tô nessa também.
Estou com 17 e começando tabm a estudar ... Mais com medo de não dar certo
Parabéns, e mto obrigado pelas informações, penso em me formar, fazer o inva e me tornar instrutor, estou com 35 anos, será que consigo viver disso?
Tenho 52 anos e gostaria de saber ate q idade posso pilotar aeronave propria...apenas para uso pessoal...e quais os documentos exigidos para se inscrever...um abc
A princípio, gostei deste vídeo. Entretanto, sua diplomacia em lidar com a informação é que evidenciou a existência de limites na aviação. Quando recebi o post do Canal Piloto (em que você também participou) pensei obter uma informação motivadora. Contudo, é evidente que EXISTE SIM um limite e que tanto você quanto todos as outras ofertas de cursos de aviação, melindram em desanimar qualquer interesse público. Seria bem mais simples que todos fossem claros e objetivos, tal como a comunicação aeronáutica é e deve ser - Exemplo: a AVIAÇÃO NÃO TEM LIMITE DE IDADE, mas A CARREIRA nela TEM. Isto seria suficiente para compreender e melhor direcionar os objetivos no interesse, pois se tenho vontade de ser piloto o PP já poderia ser o objetivo. Com isso, toda ilusão de se transformar em um comandante de companhia aérea ficaria evidentemente descartado. E caso o interesse profissional ainda fosse na área aeronáutica, poderia me especializar como instrutor de pilotos. Do qual tenho como pensamento: "não é ser como o maquinista que toca a locomotiva, mas como o carvoeiro que alimenta a caldeira mas fica bem próximo do comando", todavia também tem muita importância.
É ... mais ou menos isso! Abraços Comandante Denis e obrigado pela informações.
Oi Sidney, tudo bem.
O grande problema é que este tema muda muito, e não é tão objetivo quanto gostaríamos que fosse.
Então eu prefiro mostrar a situação como um todo para que cada um faça a sua própria escolha. É de fato fato um tema bastante delicado, pois tem muitas variáveis envolvidas.
Por exemplo, há 10 ou 15 anos o limite era de 35 anos, e já vinha expresso nos pré requisitos das seleções. Há 20 anos era 30 anos. Em tempos mais remotos o limite era de pouco mais de 20 anos.
Atualmente não há uma limitação expressa nos pré requisitos das seleções, por exemplo, conheço pilotos que entraram em empresa de linha aérea com mais de 40 anos, já próximo a 50 anos.
Se o piloto começa com 50 anos e quer seguir carreira, eu direi de forma objetiva que muito dificilmente ele entrará numa empresa aérea. Este seria um caso mais simples de opinar, agora quem tem 35 ou 40, tem chances sim!
Abraços e obrigado pela sua análise, que foi muito oportuna!
Penso da mesma forma que você Sidney. Pensando em mudar de carreira e ingressar na aviação mas pelo vídeo fica evidente que a carreira existe sim uma "idade limite" para ingresso. poderia me enviar teu e-mail para uma dúvida rápida à respeito desse tema? Moro hoje nos EUA e pensei em fazer o curso aqui. Mas como o investimento é bastante alto quero tomar essa decisão após analisar bastante prós e contras para mitigar dar com os burros n'água. obrigado
Gente,é só parar para pensar , não existe um “limite explícito” mais sim implícito....qual de vcs começaria uma carreira de médico aos 40 anos ? Engenheiro?ou de Jornalista..etc ....nesta idade em qualquer profissão o profissional estará com uma boa experiência e anos na frente dos demais...nada impede vc de fazer um vestibular de medicina aos 40...apenas o bom senso !!!É a expectativa de cada um!Mas como em toda profissão obviamente os primeiros anos são longos e de aprendizado duro baixa remuneração...claro existem exceções,sorte,mas isto não é regra!!! Tenho 25 anos de aviação,e vejo amigos coma mesma experiência desempregados! É uma carreira fascinante?sim,mas não compre ilusões,vender sonhos todo mundo vende!
Excelente explicação!!!
Excelente vídeo , parabéns!!
Ola amigo qual seria as minhas chances de entrar em uma companhia aérea quando eu tiver 50 anos seria impossível ou seria um investimento perdido na questão tempo e dinheiro grato se puder me ajudar
Qual o custo real e total até chegar no PCA?
Quais os degraus até lá?
Tenho 45 vc acha que ainda dar tempo e é viável com essa idade?
Denis eu to fora do meu peso eu to magro mais fora do peso sera que posso ser reprovado no cma
Aviacao executiva nao importa a idade e sim o QI...
Quociente Intelectual, ou Quem Indica?
@@joben9760 Aviação só com indicação....
Amo ♡♡♡♡
Ola, tudo bem? Estou muito interessado em fazer o curso de piloto de avião, tenho 23 anos quero saber se é melhor eu fazer o curso nos EUA? Quais as melhores escolas? E no Brasil? Qual as melhores escolas e aeroclubes, prezo muito pela qualidade de ensino, estrutura. Por favor alguém pode me ajudar?
Bianchini? E se o camarada comprar um avião e quer entrar na carreira... as horas voadas no próprio avião são consideradas. Certo?
Até quantos anos pode-se pilotar? Privado, avião próprio
não há limite de idade, enquanto o certificado médico aeronáutico (CMA) estiver válido, bem como a habilitação, você pode continuar voando independente da idade.
abs
E idade para Dov ? O que vc diz a respeito ? Pouco se fala sobre a profissão , vc poderia se informar,caso não saiba assim no momento ? Aguardo e obrigado !!! Melhor canal 👏👏👏👏
Excelente vídeo comandante!!
Antigamente o piloto podia ser reprovado no exame médico por estar acima do peso. Creio que isso não exista mais, pois, afinal, cinco ou dez quilos a mais não vai alterar muita coisa. Só vai consumir uns 100 ml a mais de combustível.
Mó mancada não ter uma Bianchi perto do aeroporto de CGH
Oi Danilo
Quem sabe um dia rsrs
Lá perto não é tão barato de se ter uma estrutura maior, e consideramos que manter a loja perto do metrô acaba atendendo e facilitando o acesso para um número maior de clientes.
abs
eBianch a loja de vocês não está tão próximo do metrô não , pra quem sai apé da estação é uma caminhada considerável .
58 kkk sem chance
Estou com 16 anos no segundo ano do ensino médio e gostaria de exercer a profissão de piloto comercial internacional, alguém tem alguma dica sobre o que fazer na minha idade ou dicas de "baratear" o processo futuramente?
Tenho 18 anos e gostaria de saber qual o valor mais ou menos para se fazer o curso?
Quero muito poder trabalhar em uma empresa aérea um dia e estou a procura de informações de como me tornar um piloto.
O curso completo para vc estar pronto pra entregar currículo ... Custa 80.000,00
Boa noite amigo ! to pensando em fazer curso, para num futuro próximo ser piloto aviao comercial. Meu medo, é entrar na area e depois não ter tempo pra familia. o que vocÊ me diz ?
algum cupom aí para ajudar? rsrsrs
Denis tudo bom? Atualmente tenho 29 anos e vou iniciar o PP , moro na Itália e vou fazer o curso na Europa. A pergunta é, as horas de voo posso fazer no Brasil? Até porque ganho em euro e convém fazer no Brasil.
E outra dúvida é ,quais todos os cursos obrigatórios para tornar piloto comercial de linha aérea internacional?
Quanto a demanda aqui na Europa imagino que seja muito grande quando se fala de contratação.
Obrigada
minha historia e parecida com a sua so que vou fazer tudo no brasil moro na irlanda , como esta indo seu curso na italia ? precisa saber italiano para fazer ai >??
orvinortins Oi, cara o curso aqui é muito bom , decidi fazer aqui mesmo pq achei um curso o qual tem estágio de 2 meses na Califórnia, 2 semanas na Polônia e 2semanas Irlanda . Precisa saber inglês na verdade pq ATPL é em inglês
Oi Thayara, poderia me passar um contato pra falar com vc? Abs
Olá Thayara...qual seria esta escola na Irlanda? Morei em Dublin por cinco anos!
Eu tenho 42 anos , consigo entrar no curso de aviação ?
sou do tempo da varig e vasp naquele tempo era 35 anos mas hoja com a expancao aerea isso caiu por terra