Continuando a série de videos do Toyota Corolla GLi 2019, hoje vamos mostrar o carro por dentro e comparar as principais diferenças entre os modelos XRS e GLi.
O carro já sai com 7 airbags de série, incluindo airbag de cortina e joelho (nota máxima no crash test); bancos de couro; roda de liga leve; motor 1.8; mecânica muito boa. Mas o pessoal valoriza mesmo é uma central multimídia (que se coloca por menos de 2 mil no mercado paralelo) e um painel bonitinho. Claro que pelo preço que cobram, o design interior deveria ser bem melhor. Mas ainda é um carro excelente, valorizando o que interessa.
Qualquer fabricante que se preze vai ter ouvidoria gente VOU GRITAR PARA TODO MUNDO OUVIR A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA SO TEM SAC COM FUCIONARIOS MAU INSTRUIDOS .A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA ... NAO SE ILUDAM SO TEM NOME A MARCA E NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA
A diferença é quando se DIRIGE, andei de virtus, e até mesmo no novo Civic, adivinha o que achei melhor? Corolla, me surpreendeu o motor 1.8 muito ágil e econômico
Calango Nordeste sim a Toyota faz carro confiável que se vende sozinho,nao pensando em painel digital,motor turbo,tela mutimidia de ultima geracao,isso nao interessa para a marca.Nem tudo que bonito é bom ..... Focus Titanium,C4 lougue,Cruze Turbo,Etc....m
Gosto muito do carro, mas seu preço é bem salgado aqui na terrinha. Já sou cliente Toyota, e confesso que "penso" em trocar o meu carro atual (Etios sedã Xs) num Corolla igual ao mostrado. Muito bom vídeo, valeu!
Tenho um Ford Focus 1.6 plus S automatico 2014, as economias são absurdas, chegam a encomodar para um carro de mais de 65.000 mil reais pago na época. Vale bem mais apena pegar um Plus SE ou o 2.0. Meu carro anterior era um golf Sportline 2010 1.6 e não era o completo, mais tinha espelho nos para-sol com luminosidade nós dois lados, piloto automático, luzes de cortesia tanto na frente como atrás, encosto de braço, vidros elétricos da frente com um toque tanto para subir como descer, retrovisor com auxílio para ré, vem de fábrica com sensor de ré. Já o Focus que tenho não veio. As únicas coisas que o Focus ganha entre ele é a dirigibilidade, a desse novo Focus é muito boa, o volante tem uma pegada boa, seu motor 1.6 com 135cv da conta do peso do carro deixando ele esperto em ultrapassagens, e mesmo sendo um carro com controle de estabilidade, o golf que não tem ainda ganha dele em estabilidade.
Fico puto que já tive 2 Corollas 05/06 e 00/01 e achava estranho eles não ter iluminação nos comandos dos vidros elétricos, e até hoje continua sem, a noite tem que "caçar" o comando.
toyota não estraga amigo, essa é a diferença, vc compra um toyota nunca vai na oficina, compra essas outras porcarias vive em oficina, diferença é só essa ^^
Talvez o lançamento deles mesmos acabe tirando compradores deste modelo do Corolla. O Yaris Sedan na versão mais completa vai sair por 80 mil reais. É caro também mas são 10 mil à menos. Mesmo sendo menor.
O narrador do vídeo poderia ter feito uma avaliação melhor falou algumas coisas sem sentido mas a opinião própria dele a gente respeita quanto ao carro Corolla não compensa comprar 0km pois não tem custo benefício
Tenho um corola 2017/18 . Já tive vários carros mas o meu corola e um muito Duro, posso comparar com uma L200 GLS que tive. Já fui algumas vezes na Autorizada. A resposta que tive foi ( O Corola Gli novo e um carro da suspensão mais ajustada.) Se eu passar desnível no asfalto ou cair num buraco o carro me sacode todo, e um impacto forte. Como se os amortecedores travassem ao mês tempo.. O que Devo Fazer?
Desde que fiz esse vídeo o carro já variou bem de preço. Mas se quiser saber da época do teste o valor, tem no vídeo de detalhes do carro aqui no canal. Abraço!
Comprei igual este e ja to vendendo..a noite nenhuma iluminação nos comandos da porta.carro fica escuro.tenho q acender luz teto para ver..desnecessário.isto.qualquer carro popular tem.se tivesse visto seu vídeo antes não teria comprado.
Choradeira sem fim. Quem compra Corolla quer robustez e valor de revenda. É tão difícil entender isso? O cara quer comprar um Corolla, sequer sabe quem são os concorrentes. A Toyota é todas as outras montadoras visam o lucro e certamente cobrarão o maior preço possível. Vende muito mesmo sendo caro porque o mercado quer assim. Não tem nada demais. Essa dor de cotovelo já deu. Isso vale pra qualquer modelo. Se vc não gosta, não compre. Forte abraço a todos 👍😉
Uma das melhores avaliações do TH-cam. Destacou as imperfeições e os comandados pouco práticos. Sem babaçao de ovo. Mostrou que o Corolla é o símbolo do conservadorismo tradicional. Valeu.
Oq eu acho incrível na Toyota é: fazem um carro com design bonito por fora,aí você vai ver o design interno, parece um carros de 2 ou 3 anos atrás. Mas os bancos são bonitos. Mesmo o virtus sendo de outra categoria,e tendo comprimento de médio,eu pegaria a versão Highline com todos os opcionais,vem bem mais itens de série,e completinho. Toyota só vende por causa da história,porque realmente,estão abaixo da concorrência
Eu até tinha mesmo opinião que você. Mas este fim de semana fui fazer um teste drive no virtus e não gostei nada do que vi. Acabamento ( apesar de mais tecnologia) deixa a desejar. Parece que vc está num Voyage e não num carro superior. O câmbio automático dá uns trancos ,coisa que vc não tem no cvt da Toyota. E a suspensão não filtra bem as irregularidades brasileiras . O Corolla é bemmm mais macio. Mas .. enfim. Gosto é gosto . Abraço!
Eu gosto muito do desenho do Corolla, mas pra um veículo que custa próximo dos 100 mil reais, é muito simples. Não entendo porque veículos dessa categoria já não vem com central multimidia de série.
Na boa a marca pode ser Toyota o carro pode ser um Corolla mas essa versão é muito cara pelo oq oferece no mercado tem veículos mais baratos e mais e mais completos tbm.
Kkkkkkkkk, sem neblina, vidros não fecham ou abrem na chave, botões do vidro sem iluminação, nem piloto automático tem, Kkkkk. Pelo menos não quebra. Brasileiro precisa ser estudado. Só para dizer q está em um Corolla, carro capado demais. A Toyota está fazendo com o Corolla o que a VW fez com o gol, aproveitou a fama, depenou o carro e cobra preço absurdo.
Mas lá fora esse carro também é pelado nas versões básicas. O que muda é que em nosso mercado, até 90 mil tem mil e uma opções. Lá, um corolla desses custa uns 19 mil dólares, que é quase a faixa de entrada dos carros de lá.
O Problema é o Brasileiro que ganha muito pouco e se propõe à pagar um absurdo, trabalha a vida toda para pagar caro num carro PELADO, financiamento e gasolina extremamente caros, ninguém vai baixar preço de seus produtos se tem consumidores em " potencial ". Quando vejo vídeos de brasileiros que moram nos Estados Unidos mostrando os carros muito,muito baratos da nojo de ser Brasileiro. desculpem o desabafo.
Já passei 1 ano com um Corolla Gli 2015--praticamente igual a esse aí. É um carro realmente muito simples. Nem sensor de estacionamento tem! Agora, o que tem nele funciona muito bem. É um carro gostoso de dirigir, anda bem, bom espaço interno, suspensão macia, o som é simples mas a qualidade é muito boa, o cambio automático é excelente, econômico tem excelente revenda ( vendi no mesmo dia que anunciei e perdi pouca grana ) e aguenta bem um uso pesado--n te deixa na mão, n dá oficina. É uma compra racional, eu diria. É o que muita gente não entende e questiona "como alguém compra um carro simples desse se com essa grana dá pra comprar carros bem superiores?!". Ter 90 mil pra dar num carro não significa ser rico, n significa estar preparado pra ficar gastando com manutenção cara e imprevistos constantes, com consumo absurdo, perder 40 mil com um ano de uso etc. São esses fatores que fazem do corolla o sucesso que é. Depois dele, já tive 5 outros carros superiores e, sinceramente, estou pensando seriamente em voltar pro Corolla Gli peladão 0km ou um Xei seminovo.
Com certeza. Também sou doido por um Jetta. Aliás, a vontade mesmo é de pegar um Passat 2014. Só não tive coragem por saber que será um casamento--dificílimo de passar adiante--e tbm por medo da manutenção. Nesses quesitos, a Toyota passa muito mais segurança
Que éh isso ? Bancos brancos e pretos............cada um curte o seu. Prefiro preto qual o problema. Menos bonito ,mas da de 10x0 na manutenção .......já olhei alguns Corollas usados de banco branco e pelo amor de Deus, como dói ver aqueles encardidos .....no preto não fica assim . Teve um que até azulado era do dono usar jeans ....então vamos maneirar na crítica ao preto
Eu não sabia da pobreza dessa versão e estou abismado de se falar em manta acústica em um carro médio 😵 além do fato do GLi ser o único sedan médio que não vem com central multimídia e faróis de neblina. Ele deveria ser uns 5 mil mais barato e ficar no preço do Focus fastback SE e do Sentra S
farol de neblina só se sua região tiver o problema de neblina, andar com ele aceso à toa é coisa de probre brasileiro mesmo além de ser proibido pela legislação acendê-lo à toa
Um tanto simplória essa versão, onde não há sequer iluminação dos comandos dos vidros (o Palio Fire tinha). 90 mil num carro sem multimídia (no Kwid Intense de 42 mil é de série) e com computador de bordo que destoa do painel (esse "pc" lembra mesmo o painel do Celta 2001). Era preferível que viesse com calotas e /ou bancos em tecido a não oferecer itens de carros que custam a metade do preço. Melhor pagar 75 mil, num Virtus Comfortiline Tsi (que é de um degrau abaixo no segmento, mas que possui entre-eixos apenas 5 cm menor que o Corolla , mas um porta-malas 40 litros maior).Fora que o Virtus Tsi tem 2 kgfm de torque a mais.
Mil vezes o interior do Brad 2006 que tinha, muito melhor acabado e com desenho mais bonito, mais moderno que este, impressionante.bastava meter uma central multimidia e pronto!
Já ouviu falar em concurso público? Tem bastante todo ano. Estude bastante que rapidinho vc compra um corolla. Eu já quis ser um monte de coisa na vida, já sonhei muito e tal...até que resolvi encarar a realidade e me apegar com algo mais palpável. Meti a cara nos livros durante mais de um ano e passei. É possível cara.
O antigo modelo já não vendeu tanto pelo alto consumo e acabamento fraco esse vai no bom acabamento e consumo alto 8 km na cidade é vergonhoso pra alcançar 11 só andando a 60 km e na estrada ridículos 9 km a 100 km no máximo, o corolla já teve o seu auge vai virar peça de museu comprou casou,
O GLi com certeza é muito sem graça, dá uma certa empobrecida no Corolla principalmente por ser um carro de 90 mil com um rádio monocromático e com um quadro de instrumentos estranho
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
O carro já sai com 7 airbags de série, incluindo airbag de cortina e joelho (nota máxima no crash test); bancos de couro; roda de liga leve; motor 1.8; mecânica muito boa. Mas o pessoal valoriza mesmo é uma central multimídia (que se coloca por menos de 2 mil no mercado paralelo) e um painel bonitinho.
Claro que pelo preço que cobram, o design interior deveria ser bem melhor. Mas ainda é um carro excelente, valorizando o que interessa.
Melhor comentário que li hoje. Isso ai Matheus.
Qualquer fabricante que se preze vai ter ouvidoria gente VOU GRITAR PARA TODO MUNDO OUVIR A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA SO TEM SAC COM FUCIONARIOS MAU INSTRUIDOS .A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA ...
NAO SE ILUDAM SO TEM NOME A MARCA E NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA A TOYOTA NAO TEM OUVIDORIA
A diferença é quando se DIRIGE, andei de virtus, e até mesmo no novo Civic, adivinha o que achei melhor? Corolla, me surpreendeu o motor 1.8 muito ágil e econômico
Tttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttþ
Vou vender meu prisma pra comprar um Corolla , vai ser a versão de entrada mais o importante é ta num Corolla , viu realizar esse sonho
Como parear o BT
Como conecta o Bluetooth?
Muito bom, parabéns! Obrigado, Deus vai me abençoar com 1, eu creio...
Parabéns pelo trabalho.
Obrigado!
Cara seus vídeos é bom, não pare!
Gostaria de saber como fazer para apagar a luz da Central multimídia com o som ligado??????
Aperta menu, configurações, apagar tela!
Estou com o meu a 2 anos e com 23mil km
Carro econômico na estrada a 140km por h ele faz 12,7 gasolina e 11,2 álcool pra mim otimo
Muitos reclamando da versão GLi , mas não tem nem um classic.. va se lascar
Parabéns ganhou mais um escrito TMJ 👊👊👊👊👊
Qual é o material da parte de cima do painel? Couro?
É um tipo de borracha que usam.
O cotolla e muito bacana mais na minha opinião o cruze e muito porrada em tudo ai vai de gosto
O relojoaria é show o carro e fantástico,e o Brasileiro não é bobó não o carro é o melhor
Cadê o consumo?
Muito carro o melhor da categoria , máquina 😎
Preço corola 2018 atual preço
Carro. Excelente pra quem. Procura. Esportividade e. Comforto
Quero comprar um desse.
Vídeos excelentes, continue!! Parabéns!
Econômico e motor inquebrável ,o resto é perfumaria . É isso que vale .
Calango Nordeste sim a Toyota faz carro confiável que se vende sozinho,nao pensando em painel digital,motor turbo,tela mutimidia de ultima geracao,isso nao interessa para a marca.Nem tudo que bonito é bom ..... Focus Titanium,C4 lougue,Cruze Turbo,Etc....m
Geralmente os tiozões aposentado que usam esses carros e faz toda revisão na concessionária bota um corola desse na mão de um pobre pra vê se aguenta.
Gosto muito do carro, mas seu preço é bem salgado aqui na terrinha. Já sou cliente Toyota, e confesso que "penso" em trocar o meu carro atual (Etios sedã Xs) num Corolla igual ao mostrado. Muito bom vídeo, valeu!
Gostei super interessante, quero que você fala sobre o câmbio Cvt do Corolla Gli 1.8 2019/19, abraço tamos juntos !
Excelente vídeo!
Painel muito simples hein?!
Bastante
Painel do virtus Highline é um esculacho
Excelente video!!
Acabou não. Vi ontem na Concessionária.
Tenho um Ford Focus 1.6 plus S automatico 2014, as economias são absurdas, chegam a encomodar para um carro de mais de 65.000 mil reais pago na época. Vale bem mais apena pegar um Plus SE ou o 2.0.
Meu carro anterior era um golf Sportline 2010 1.6 e não era o completo, mais tinha espelho nos para-sol com luminosidade nós dois lados, piloto automático, luzes de cortesia tanto na frente como atrás, encosto de braço, vidros elétricos da frente com um toque tanto para subir como descer, retrovisor com auxílio para ré, vem de fábrica com sensor de ré. Já o Focus que tenho não veio. As únicas coisas que o Focus ganha entre ele é a dirigibilidade, a desse novo Focus é muito boa, o volante tem uma pegada boa, seu motor 1.6 com 135cv da conta do peso do carro deixando ele esperto em ultrapassagens, e mesmo sendo um carro com controle de estabilidade, o golf que não tem ainda ganha dele em estabilidade.
José Edgar Focus é um bom carro.
*RIca1d0 H3nr1qu3* é um bom carro, além de ser muito bonito principalmente o Hatch que é o modelo do meu.
Faltou o porta malas :(
Eu mostro nos detalhes externos kkkkkkkkkk
Olá! Está na "promoção" por R$ 79.990,00. Particularmente prefiro esse carro ao invés do Yaris Hatch de R$ 75.000,00. Bom vídeo, valeu!
Esse de 79 vem com couro tbem?
@@Route99Brasil Não sei.
O de 79.990 é quase uma versão de frotista, banco tecido, não tem esse mesmo som, não tem rodas de liga leve
Muito boa sua descrição. Você chegou a avaliar o consumo de combustível?
Se não me engano, na avaliação dele onboard eu comento de consumo.
Toyota deita e rola com a fama que criou....
Fico puto que já tive 2 Corollas 05/06 e 00/01 e achava estranho eles não ter iluminação nos comandos dos vidros elétricos, e até hoje continua sem, a noite tem que "caçar" o comando.
Vdd, se fosse outra montadora já tinha fechado aqui no Brasil.
toyota não estraga amigo, essa é a diferença, vc compra um toyota nunca vai na oficina, compra essas outras porcarias vive em oficina, diferença é só essa ^^
Mas justifica o preço abusivo?
Rafael Falaci pois é...
Ainda acho a concorrência melhor... Mas o interior é de cair o queixo,somente os bancos.... Quando o Novo Jetta lançar,faz Reviews?
Vamos tentar sim!
Route 99 Brasil obrigado
Seus reviews são excelentes
Muito obrigado! Estamos sempre tentando melhorar!
Fernando tenta fazer vídeos assim de camionete.
Só consegui a Frontier mesmo até hoje, que você ja deve ter visto aqui no canal.
Não tem indicador de temperatura do motor? Nisso lembra o Ka G1...
Fica no PC de bordo
O que seria um painel linear para vc ?
Melhorando a pergunta geometricamente o que seria linear ao seu conhecimento?
Parabéns, como sempre excelente matéria e ótimas opiniões imparciais, sem perder um capítulo mesmo no horário de trabalho.
Talvez o lançamento deles mesmos acabe tirando compradores deste modelo do Corolla. O Yaris Sedan na versão mais completa vai sair por 80 mil reais. É caro também mas são 10 mil à menos. Mesmo sendo menor.
O narrador do vídeo poderia ter feito uma avaliação melhor falou algumas coisas sem sentido mas a opinião própria dele a gente respeita quanto ao carro Corolla não compensa comprar 0km pois não tem custo benefício
O cara faz uma apresentação do carro boa dessa, elucidativa, e tem uns zé manés que vem negativar, é brincadeira né
Vai de gosto eu já acho o banco preto muito mais bonito
Eu sou fan do corolla eo meu sonho comprar um carro corolla
Tenho um corola 2017/18 .
Já tive vários carros mas o meu corola e um muito Duro, posso comparar com uma L200 GLS que tive. Já fui algumas vezes na Autorizada. A resposta que tive foi ( O Corola Gli novo e um carro da suspensão mais ajustada.)
Se eu passar desnível no asfalto ou cair num buraco o carro me sacode todo, e um impacto forte.
Como se os amortecedores travassem ao mês tempo..
O que Devo Fazer?
Cleber Alves deixa de ser mentiroso rapaz, o vovorola tem todos os defeitos, mas em relação a estabilidade na estrada, não tem outro carro não!
Não tem marcador de temperatura?
No PC de bordo tem ele junto ao odômetro
Você não falou o preço do carro!
Desde que fiz esse vídeo o carro já variou bem de preço. Mas se quiser saber da época do teste o valor, tem no vídeo de detalhes do carro aqui no canal. Abraço!
Não é frescura não kkkk! Realmente a Toyota pecou na harmonia do design interno dessa versão. Mas, é um excelente carro.
Comprei igual este e ja to vendendo..a noite nenhuma iluminação nos comandos da porta.carro fica escuro.tenho q acender luz teto para ver..desnecessário.isto.qualquer carro popular tem.se tivesse visto seu vídeo antes não teria comprado.
O botão de comando dos retrovisores é o mesmo do meu Corolla 2003...
Thiago Santos vdd meu pai tem um 2003 modelo 2004 para trabalhar e a mesma coisa
Internamente oh virtus te dá mais acabamento e tecnologia , apesar der ser um sedam médio mais barato .
Choradeira sem fim.
Quem compra Corolla quer robustez e valor de revenda. É tão difícil entender isso?
O cara quer comprar um Corolla, sequer sabe quem são os concorrentes. A Toyota é todas as outras montadoras visam o lucro e certamente cobrarão o maior preço possível.
Vende muito mesmo sendo caro porque o mercado quer assim. Não tem nada demais.
Essa dor de cotovelo já deu. Isso vale pra qualquer modelo.
Se vc não gosta, não compre.
Forte abraço a todos 👍😉
Os carros da Honda,sinceramente não perdem em nada para os da Toyota.
Esse corolla é 1.8 ?
Sim
Ford Ka tem um mundo de espaço na frente do motor
Sou mais um Civic da versão anterior. Não vou nem comparar com o Civic da nova geração porque não há nem comparação.
Faltou apenas um painel melhor
Acho q eu ia de yaris XLS pelo custo benefício
Só faltou dar uma voltinha!😆😆😆😆
Hoje tem a voltinha nele ;)
Eu tenho um Corolla xei 2015 é não quero outro carro... Revisão preço bom
Uma das melhores avaliações do TH-cam. Destacou as imperfeições e os comandados pouco práticos. Sem babaçao de ovo. Mostrou que o Corolla é o símbolo do conservadorismo tradicional. Valeu.
Adorei o vídeo. Muito explicativo.
Ótimo carro, já tive Corolla e ele é excelente, mas faltou capricho aí viu, acabamento com design bem feio e muito plástico duro e mal encaixado.
André Versiani plastico duro onde material touch esta enganado.
Carro popular é assim mesmo mas como vivemos no Brasil custa um absurdo.
Esse é o modelo de 70mil?
89.990.00
O PCD não é mais ofertado assim como o GLi Tecido
esse é o corolla de 90k?
Isso
Oq eu acho incrível na Toyota é: fazem um carro com design bonito por fora,aí você vai ver o design interno, parece um carros de 2 ou 3 anos atrás. Mas os bancos são bonitos. Mesmo o virtus sendo de outra categoria,e tendo comprimento de médio,eu pegaria a versão Highline com todos os opcionais,vem bem mais itens de série,e completinho.
Toyota só vende por causa da história,porque realmente,estão abaixo da concorrência
Esse painel parece de 2000!
Se parecesse carro de 2 oi 3 anos atrás estaria bem menos pior, parece carro do ano 2000 mesmo.
Só eu que gosto de carro assim?
Eu até tinha mesmo opinião que você. Mas este fim de semana fui fazer um teste drive no virtus e não gostei nada do que vi. Acabamento ( apesar de mais tecnologia) deixa a desejar. Parece que vc está num Voyage e não num carro superior. O câmbio automático dá uns trancos ,coisa que vc não tem no cvt da Toyota. E a suspensão não filtra bem as irregularidades brasileiras . O Corolla é bemmm mais macio. Mas .. enfim. Gosto é gosto . Abraço!
Eu gosto muito do desenho do Corolla, mas pra um veículo que custa próximo dos 100 mil reais, é muito simples. Não entendo porque veículos dessa categoria já não vem com central multimidia de série.
Eu iria de yaris na versão top de linha
Um bom carro bem rasional ...mas os acabamentos internos São toscos e o preço do carro...de carro Premium...
Bancos claros tem que ser de couro, senão haja sujeira
Merecia ser mais caprichado pelo valor cobrado.
Na boa a marca pode ser Toyota o carro pode ser um Corolla mas essa versão é muito cara pelo oq oferece no mercado tem veículos mais baratos e mais e mais completos tbm.
Particularmente eu prefiro o interior preto
Kkkkkkkkk, sem neblina, vidros não fecham ou abrem na chave, botões do vidro sem iluminação, nem piloto automático tem, Kkkkk. Pelo menos não quebra. Brasileiro precisa ser estudado. Só para dizer q está em um Corolla, carro capado demais. A Toyota está fazendo com o Corolla o que a VW fez com o gol, aproveitou a fama, depenou o carro e cobra preço absurdo.
Mas lá fora esse carro também é pelado nas versões básicas. O que muda é que em nosso mercado, até 90 mil tem mil e uma opções. Lá, um corolla desses custa uns 19 mil dólares, que é quase a faixa de entrada dos carros de lá.
O Problema é o Brasileiro que ganha muito pouco e se propõe à pagar um absurdo, trabalha a vida toda para pagar caro num carro PELADO, financiamento e gasolina extremamente caros, ninguém vai baixar preço de seus produtos se tem consumidores em " potencial ". Quando vejo vídeos de brasileiros que moram nos Estados Unidos mostrando os carros muito,muito baratos da nojo de ser Brasileiro. desculpem o desabafo.
Route 99 Brasil mas revertendo em reais mais os tributos ,fica praticamente o mesmo preço nos dois países. Fato.
Já passei 1 ano com um Corolla Gli 2015--praticamente igual a esse aí. É um carro realmente muito simples. Nem sensor de estacionamento tem! Agora, o que tem nele funciona muito bem. É um carro gostoso de dirigir, anda bem, bom espaço interno, suspensão macia, o som é simples mas a qualidade é muito boa, o cambio automático é excelente, econômico tem excelente revenda ( vendi no mesmo dia que anunciei e perdi pouca grana ) e aguenta bem um uso pesado--n te deixa na mão, n dá oficina. É uma compra racional, eu diria. É o que muita gente não entende e questiona "como alguém compra um carro simples desse se com essa grana dá pra comprar carros bem superiores?!". Ter 90 mil pra dar num carro não significa ser rico, n significa estar preparado pra ficar gastando com manutenção cara e imprevistos constantes, com consumo absurdo, perder 40 mil com um ano de uso etc. São esses fatores que fazem do corolla o sucesso que é. Depois dele, já tive 5 outros carros superiores e, sinceramente, estou pensando seriamente em voltar pro Corolla Gli peladão 0km ou um Xei seminovo.
Rafael Henrique Arruda carro bom e o arco kkkk
E saber que tem pessoas que cornetam acabamento de carro chinês ... rsrsrs
O diferencial é um espelhinho no para sol.....kkkkkkkkkkkk
olha esse computador de bordo....
O meu Jeta 2017 espanca este carro em conforto e tecnologia.. o Corolla por 90 mil poderia oferecer mais benefícios... Fico com o Jetta...
denilson.braga braga jetta so porque o motor é turbo porque o motor 2.0 aspirado é manco e gastao de 120cv.Um santana melhorado.
Com certeza. Também sou doido por um Jetta. Aliás, a vontade mesmo é de pegar um Passat 2014. Só não tive coragem por saber que será um casamento--dificílimo de passar adiante--e tbm por medo da manutenção. Nesses quesitos, a Toyota passa muito mais segurança
Tem o necessário para um carro, sem firulas!
Tem Carros zero km no mercado mais barato que o Corolla testado e por preço bem mais em conta
Nunca pagaria esse valor nesse carro.
Q Boston
Volante de Gol e painel de Corsa PEISLRJKAJEJEOFU
Vitor Zanghettin e você aí de celta kkkkkkk
Um carro pika x celta 2012
ELYEL HENRIK celta de locadora ainda
Pra táxi esses bancos não rola😅😅
Que éh isso ? Bancos brancos e pretos............cada um curte o seu. Prefiro preto qual o problema. Menos bonito ,mas da de 10x0 na manutenção .......já olhei alguns Corollas usados de banco branco e pelo amor de Deus, como dói ver aqueles encardidos .....no preto não fica assim . Teve um que até azulado era do dono usar jeans ....então vamos maneirar na crítica ao preto
Eu não sabia da pobreza dessa versão e estou abismado de se falar em manta acústica em um carro médio 😵 além do fato do GLi ser o único sedan médio que não vem com central multimídia e faróis de neblina. Ele deveria ser uns 5 mil mais barato e ficar no preço do Focus fastback SE e do Sentra S
farol de neblina só se sua região tiver o problema de neblina, andar com ele aceso à toa é coisa de probre brasileiro mesmo além de ser proibido pela legislação acendê-lo à toa
GLi Tecido acabou
Temos que saber que o corolla em vários países é um carro popular 😅
esse cara deve ser da concorrência, só viu defeito
Sei lá gosto cada um tem o seu mais pelo nível de carro que é poderia ser mais bonito esse painel carro muito quadrado parece
A próxima geração já esta no forno, e melhorou bem no painel.
Um tanto simplória essa versão, onde não há sequer iluminação dos comandos dos vidros (o Palio Fire tinha).
90 mil num carro sem multimídia (no Kwid Intense de 42 mil é de série) e com computador de bordo que destoa do painel (esse "pc" lembra mesmo o painel do Celta 2001).
Era preferível que viesse com calotas e /ou bancos em tecido a não oferecer itens de carros que custam a metade do preço.
Melhor pagar 75 mil, num Virtus Comfortiline Tsi (que é de um degrau abaixo no segmento, mas que possui entre-eixos apenas 5 cm menor que o Corolla , mas um porta-malas 40 litros maior).Fora que o Virtus Tsi tem 2 kgfm de torque a mais.
Lamentável que um carro com um valor desse tenha tenha tanto plástico.
Só nome,vou sinceramente,de Honda.Parabéns,pelo vídeo.Explicou muito bem.
Painel dos anos 90 era mais moderno que este, o carro é otimo mais este interior pelo valor pago é inacreditável
Mil vezes o interior do Brad 2006 que tinha, muito melhor acabado e com desenho mais bonito, mais moderno que este, impressionante.bastava meter uma central multimidia e pronto!
Concordo amigo..comprei um e é escuro por dentro porta sem luz alguma...vou vender..é bom o carro,mas conforto nenhum
Quero ver achar um carro melhor. Quantos comentários chatos!!
Mamãe tem um Civic, o e freio de mão não é nada legal, as vezes faz é atrapalhar.
Queria possuir dinheiro para um carro desse. Aqui é luxo. EUA é básico
Já ouviu falar em concurso público? Tem bastante todo ano. Estude bastante que rapidinho vc compra um corolla. Eu já quis ser um monte de coisa na vida, já sonhei muito e tal...até que resolvi encarar a realidade e me apegar com algo mais palpável. Meti a cara nos livros durante mais de um ano e passei. É possível cara.
O antigo modelo já não vendeu tanto pelo alto consumo e acabamento fraco esse vai no bom acabamento e consumo alto 8 km na cidade é vergonhoso pra alcançar 11 só andando a 60 km e na estrada ridículos 9 km a 100 km no máximo, o corolla já teve o seu auge vai virar peça de museu comprou casou,
O GLi com certeza é muito sem graça, dá uma certa empobrecida no Corolla principalmente por ser um carro de 90 mil com um rádio monocromático e com um quadro de instrumentos estranho
Victor Lucas E sem faróis de neblina...
Ainda acham que ele tem um bom custo benefício.
Mauro CostaBarbosa O XEi no caso oferece um bom pacote, não é a toa que é a versão mais vendida
Ainda prefiro o virtus
A questão do problema não é o pacote de opcionais das versões, mas o absurdo que cobram por esses carros. Todos os carros, aliás tem esse problema
Como conseguem estragar um carro assim? Vacilou feio a Toyota
Carro caro e pelado. Toyota é só paixão
Por dentro-10. Por fora 8
É melhor comprar um corola completo, mas usado ....