"Das darf doch wohl nicht wahr sein mit dir" - das ist wohl mein liebstes Zitat aus all deinen Videos. Aber ernsthaft, bei dem würde ich nie mehr mitfahren.
Ihm gehört einfach der Führerschein entzogen. Das ist nicht nur ein Geisteskrankes Verhalten seinerseits sondern auch eine rollende Gefahr für alle anderen Verkehrsteilnehmer
Ja erst überholen und dann kommt plötzlich die Ausfahrt, die man nehmen möchte 😂🤦🏼Ich kann diese Menschen echt nicht verstehen, die vor der Ausfahrt die man nehmen möchte auch noch überholen und danach plötzlich vor dem überholten in die Ausfahrt rein brettern 😡🤬🤦🏼
Bei diesem Clip kommt bei mir echte Schadenfreude auf......innerlich wünsche ich mir das er sein Lappen auch noch abgeben durfte. Aber ich bin mir sicher das er "abgehauen" ist und die Polizei ihn nicht zur Rechenschaft ziehen konnte.
ich find's gruselig, dass so jemand einen Führerschein haben darf. Man muss sich nur mal vorstellen was los gewesen wäre wenn in dem Moment einer rechts neben dem LKW vor gekommen wäre. Manche Menschen... Die kann man nur einschließen und den Schlüssel wegschmeißen...
6:00 Zum Thema Fahrerflucht, da fällt mir die schrägste Geschichte ein die ich bisher beim fahren erlebt habe. Meine Frau musste früher Sonntag in der Frühschicht arbeiten. Mit dem Auto 10 Minuten von Daheim, die öffentlichen >1h, sie hatte keinen Führerschein. Ich habe sie also Sonntags meistens zur Arbeit gefahren damit sie nicht 4:xx aufstehen muss. Ich liefere sie ab und mache mich auf den Heimweg. An einer T-Förmigen Kreuzung mit Ampel stehe ich als einziger, es ist rot, ich möchte im T nach links. Von links biegt einer auf meine Spur ab, darf er denn er hatte grün. Nur das er die Kurve genommen hat wie ein LKW, wenige cm an meiner Fahrertüre vorbei viel zu weit ausgeholt. Mein Auto war damals 8 Wochen alt. Ich sehe wie er angefahren kommt und Hupe ihn an, er schaut aus dem Fenster, zeigt mir den Mittelfinger...... und vergisst gegenzulenken. Am Straßenrand parkte ein Polo, dem ist er voll seitlich ins Heck gedonnert. Ich hatte mir gerade überlegt das Auto um die Kurve zu parken und ihm zu helfen, er legt den Rückwärtsgang ein und fährt mit Vollgas nach hinten. Dumm nur das ich da gestanden bin, ich mache den heftigsten Ampelstart meines Lebens, um nur weg zu kommen. Wieder schießt er an mir vorbei, wieder nur wenige cm von meinem Wagen entfernt... Und donnert dem dort am Straßenrand parkenden Wagen in die Seite. Ich drehe um, bis ich da bin war er über alle Berge, 2 zerbeulte Autos hat er hinterlassen. Ich rufe natürlich die Polizei, 2 ältere Damen hatten das ganze auch vom Fußweg beobachtet. Beschreibe die Situation, weißer Fiat 500, junger Fahrer... Am Abend rufen sie mich an, ob ich den Fahrer besser beschreiben könnte. Konnte ich, der Polizist meinte perfekt sie haben ihn erwischt, er hat wohl auf seiner Fahrt mehrere Autos zerbeult. Leider hat er mir nicht gesagt ob da Drogen im Spiel waren, anders kann ich mir das aber nicht erklären. Sonntag morgen, klingt nach Party. Ich erwähnte noch den Mittelfinger, das fand der Polizist lustig und meinte kann er aufnehmen aber glauben sie mir, der hat jetzt andere Probleme. LOL
Mal ein paar Infos für euch alle zum Thema " wie viele sollen denn anhalten?": Die einfache Faustregel ist: Immer einer mehr. Der Aufwand zur anständigen Versorgung Verletzter und Absicherung der Unfallstelle ist viel höher als man als Laie denkt. Selbst bei einem Unfall mit einem einzigen Fahrzeug mit einer einzigen verletzten Person auf gerader Straße kriegt man problemlos 7 Leute beschäftigt: 2 laufen los mit Warndreieck in beide Richtungen zur Absicherung. 3 versorgen den Verletzten (einer "hält Händchen", das ist verdammt wichtig nach einem Unfall. Die Person steht unter Schock und braucht Ansprache, außerdem kriegt der "Händchenhalter" am schnellsten Veränderungen des Zustands des Opfers mit, einer führt erste Hilfe durch, der Dritte assistiert dabei). Einer ruft die Rettungskräfte und hält Kontakt mit der Leitstelle bzw. hält sich für Rückrufe bereit, einer behält den Überblick, weißt ankommende Rettungskräfte ein, informiert weitere Ersthelfer die anhalten über ggfs noch notwendige Hilfestellung etc. Ja, 7 Leute bei einem SEHR einfachen Unfallszenario. Das ist der Idealfall, bei dem jeder Ersthelfer sich auf seine jeweilige Rolle konzentrieren kann. Wird der Unfall noch komplexer, steigt der Aufwand sehr schnell an. Unfall in einem Kreisverkehr? Schon braucht es 4 Leute zur Absicherung, kommen ja Autos aus 4 Richtungen. Mehr Verletzte? Jep, wieder mindestens 3 Leute pro Verletztem dazu. Unfall mit Ausländern? Jo, hoffen wir mal dass 100 Leute anhalten und jemand davon ihre Sprache spricht. Auf euch wirkt das übertrieben, wozu braucht man so viele Leute? Leistet einmal erste Hilfe und ihr seht, dass das noch relativ knapp bemessen ist. Ihr unterschätzt, unter welchem Druck und Stress Ersthelfer stehen. Ersthelfer sind selten Profis sondern versuchen, das bisschen das im Erste-Hilfe-Kurs von vor x Jahren hängen geblieben ist zusammenzukratzen, während da jemand vor euren Füßen abkratzt. Ich hab schon Ersthelfer gesehen, die selbst auch, ohne am Unfall beteiligt zu sein, vom Krankenwagen abgeholt werden müssen wegen eines Kreislaufzusammenbruchs. Deswegen, wenn ihr einen Unfall seht, bei dem noch keine Einsatzkräfte vor Ort sind: Bleibt stehen. Nehmt kurz Kontakt auf, schaut ob noch irgendwo Hilfe gebraucht wird. Kostet euch keine 2 Minuten und eventuell rettet ihr ein Leben.
Die Szene von Sebi das wär wirklich son Ding da geht man hin zum Helfen fragt "Alles gut?" Wenn ja dann "Joa bist ja auch selber schuld mich so dumm zu überholen"
8:38 --> Endlich mal eine sehr emotional stabile Beifahrerin! Beifahrende müssen nicht immer schreien: Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah. Ein Kiechern, Schmunzeln und Lächeln ist wesentlich beruhigender für den Unfallfahrenden. ;) Mirko: Halt fest was neben dir saß!
Der Spruch mit dem Handy ist gut und wichtig! Unfall am Badesee: vier Parteien vor mir hatten ihr Handy zuhause oder im Auto liegen gelassen. Ich durfte den Notruf absetzen.
Du gehst davon aus, dass das eine Kamera war. Vielleicht hat er/sie sich auch was aus einem alten Wafeleisen, einem Eierkocher und Vaters Fernglas zusammenMacGyvert.
@@magsein Schön, dass meine bescheuerten Neologismen auch anderen Leuten Freude bereiten können. :P Oh ha, ich seh grad, dass ich "Waffeleisen" falsch geschrieben hab. Wenn das die Nachbarn sehen..
=07:48 ist in Gunzenhausen, nähe Ansbach. Erstaunlicher weiße bleiben da viele stehen. Am besten wird es wenn der Bahnübergang unten ist. Ein paar Meter hinter der Kamera ist nämlich einer, zusammen mit den Supermärkten staut es sich da sehr gerne Liebe grüße aus Gun
Die Szene mit dem Abschlepper und der Brücke ist der Grund, warum es beim ADAC eine Höhenbegrenzung gibt, bis zu der der ADAC im Rahmen der Mitgliedschaft hilft. Und das Fahrzeug auf dem Abschlepper war eindeutig höher als die 3m die versichert sind (Wohnmobile bis 3,20), damit die Gesamthöhe nicht über die üblichen 4m kommt. Hab deswegen schön üble Diskussionen mit Havaristen geführt. Gruß von einer der Stimmen am ADAC-Telefon. Der LKW hätte eigentlich mit der "Brille" geschleppt gehört. Macht man nur ungern, weil man da zumeist die Antriebswelle ausbauen muss, damit die drehenden Räder nicht das Getriebe beschädigen.
Mir fällt im richtigen Leben auf, wie viele Leute keinen Abstand einhalten, der als solcher zu bezeichnen wäre. Besonders in der letzten Szene hätte sich das bezahlt gemacht. Neulich hatte ich einen LKW recht dicht dran bei mir. Ich habe das Bremspedal mehrere Sekunden gedrückt, aber nur um die Lichter leuchten zu lassen bzw. zu zeigen, dass er zu nah dran ist. Hat er sogar verstanden.
Ich fahre täglich auf einer zweispurigen Autobahn zur Arbeit (ca. 60 km hin und zurück) - zu geringe Abstände (teilweise zwischen 6 und 10 m sind da Gang und Gebe und das schon seit Jahren. In Abständen von ca. 15 m wird sich von rechts noch "hineingedrückt", weil man ja offenbar etwas verliert, wenn man bremst und einfach rechts wartet, bis eine ausreichend große Lücke vorhanden ist, die auch die Bezeichnung verdient. Über Sicherheitsabstände wird sich - gefühlt - offenbar nur noch dann unterhalten, wenn es darum geht, eine Ausrede dafür zu finden, nicht einscheren zu müssen, damit schnellerfahrende Fahrzeuge überholen können. Dann ist auf einmal ein Sicherheitsabstand von 50 m oder mehr nach vorn und hinten "erforderlich"......
Eigentlich schade... Solch eine extreme Dummheit (viel zu schnell für normale Verhältnisse, extremst zu schnell für diese Verhältnisse, Überholen vor einer nicht einsehbaren Kurve) muss bestraft werden.
Eine Sache muss ich anmerken, Sascha sieht vieles mit Humor gibt aber auch seinen Senf dazu. DDG sieht vieles mit dem kritischen Auge weswegen ich DDG nutze zum um mein eigenes Verhalten zu verbessern
9:32 Ich frag mich manchmal wirklich wie dicht die Leute auffahren müssen um bei so eine Geschwindigkeit innerhalb der nächsten halben Sekunde aufzufahren.
2:40 ganz deiner Meinung, bei einem richtigen Unfall zb. eine Person Notruf absetzen, die nächste Person Verkehr regeln und wenn dann noch in 2 Autos insgesamt 8 Personen sitzen hast du mit 10 Leute alle Hände voll zu tun.
Wow, letzter Clip. Ich fucke immer meinen Hinterman ab, indem ich knallhart den Sicherheitsabstand einhalten. Das heißt auch leichte Bremsvorgänge zwischendurch um den alten Abstand von 2 Sekunden wieder herzustellen. Da passiert sowas dann ehr nicht. Wenn der Hinterman noch dichter auffährt, muss man den Sicherheitsabstand nach vorne vergrößern, da der sonst niemals rechtzeitig reagieren kann.
Mache ich genauso wie du. Ich würde sogar weiter gehen und behaupten, das "der Seevetaler" selbst viel zu dicht auffährt - unabhängig vom Hintermann. Teilweise sind das deutlich unter 50m. Halber Tacho - oder 2 sek. - wäre hier mindestens angebracht, sehe ich genauso. Wenn man selbst aufgrund zu geringen Abstandes bei jedem Bremsmanöver des Vordermannes schon eine Vollbremsung machen muss, hat der auch zu dicht auffahrende Hintermann - wie du schon sagst - kaum noch eine Chance.
5:45 also ich bin echt schon ein Assi wenn es darum geht von ganz Links durch nh Lücke in nh Ausfahrt zu ziehen aber da hätte ich direkt gewusst das ich das net schaffe also da hat der sogar nochmal Glück gehabt das hätte auch nochmal ganz anders ausgehen können wenn dann aufeinmal die Karre weg bricht wegen der Wiese oder sonnst was
Ich hoffe Mirko und Steffi haben sich erstmal neue Reifen geholt danach 😅 Michelin CrossClimate 2 kann ich sehr empfehlen oder die Kleber Quadraxer 3 als Budget Option.
02:55 einige denken dann von uns ach die sind selber schuld die jungen fahrer und denen ist einfach egal. Auch erfahrene mopedfahrern kann das passieren.
Sein Vergleich hinkt aber auch, hier zu sehen: kleiner Sturz, da brauchste keine 4 Mann, da reichen 2 locker aus, wenn nicht sogar nur sein Kumpane ausgereicht hätte.
@@MARTiiiiNx7 schwachsinn! Hörst du Sascha auch mal zu? Nein anscheinend nicht. Vllt steht der Kumpel unter Schock evtl was hier nicht zu sehen ist. Aber wie immer alles besser wissen. Chapeau.
9:43 Mir fuhr auch mal jemand mit zweimal knallen hinten drauf. Sogar die Polizei hatte es von der Seite live gesehen und konnte sich nicht erklären, warum.
Bin mal mit dem Auto am Tage von der straße abgekommen in den straßen graben und habe mich dann 4 mal auf dem Feld überschlagen kein Mensch ist stehengeblieben erst der rettungswagen der etwa 10 Minuten später zufällig vorbei gefahren ist.
Also der Anon kommt in den über 300 Folgen von dir fast jedesmal vor... der hat entweder ziemliches Pech jeden Tag oder seine Fahrweise zieht Probleme magisch an...
Wieviele anhalten sollen? Na das ist ziemlich simpel: 2 Personen die, sofern notwendig und möglich bergen und anschließend CPR machen können, pro Beteiligtem (Wieso 2? Na mach mal 15 Minuten korrekt CPR solo ...) 2 Personen die die Unfallstelle und sich dabei und anschließend auch gegenseitig absichern 1 Person die den Notruf verständigt 1 Person die in Koordination mit den 2 Absichernden etwaige Trümmerteile von der Fahrbahn holt (Eigenschutz berücksichtigen) Für 1 PKW mit 1 Unfallinsassen wären also idealer Weise 4 Helfer notwendig wenn du alle notwendigen Schritte so perfekt, gefahrenfrei und erfolgreich wie möglich machen willst. Und die, die dann zuerst nix mehr zu tun haben, können den Anderen Helfern helfen.
6:00 die Dashcam wird doch über die Fahrzeugbatterie versorgt. Aber wie lange reicht deren Energie dafür im Durchschnitt? Das Fahrzeug soll ja auch wieder gestartet werden können.
Ich seh das ein bisschen anders wie du Sascha. 10 Leute die anhalten, sollten es schon sein. Und wenn es nur ein "Braucht ihr noch Hilfe?" "Nein haben alles im Griff" "Dann viel Erfolg!" ist. Es gibt immer noch eine kleine Wahrscheinlichkeit, dass das Gespräch so verläuft: "Braucht ihr noch Hilfe?" "Gott sei Dank, ja bitte, es sieht zwar aus als seien schon viele da, aber wir sind völlig überfordert, die Rettungskräfte kommen erst in 5 Minuten, kannst du vielleicht noch XY machen?" - Und schon war der 11. Mann notwendig. Und wenn es nur Verkehrsregelung oder die Einweisung vom Rettungswagen ist. Verdammt nochmal, es gibt nicht zu viele Helfer bei einem Unfall! Wenn die Rettungskräfte da ist, wird sondiert.
Das Gespann im ersten Clip ist ja haarsträubend. Leute dafür gibt es PKW-Transportanhänger oder Abschleppwagen die den Wagen an der Vorderachse "hochnehmen" und so ziehen. Dann wäre man auch nicht so hoch, dass man an Brücken hängenbleibt.
Der Busfahrer bei der Engstelle hat den Unfall beobachtet. Hätte er sich als Zeuge nicht auch bereitstellen müssen oder so? Zeitplan hin oder her. Es ist doch eigentlich Pflicht oder? Auf Google find ich nämlich nichts. Nur über das Allgemeine mit Zeugen
Moin...Danke Aline...und Du Alterchen, mach Dich mal nicht gleich ins Höschen, nur weil der Ton vom 1.Film so schlecht war🙈...kann sich nicht jeder so teure D-Cams leisten, wie Du....Grüße 👍📹👍👋
Wie sieht es eigentlich aus wenn ich irgendwelchen Baken umfahre, aber meinem Auto soweit nichts passiert ist. Ich hab damit der Stadt, bzw dem der die Baken gehören doch einen Schaden zugefügt ? Muss man nicht trotzdem die Polizei rufen? Wundert mich bei Mirko und Steffi nur.
Ich bin meistens allein unterwegs, als Frau Anfang 20 finde ich das viel zu gefährlich für mich bei leichten Unfällen wenn die Leute noch rumlaufen können anzuhalten. (Es gibt zu viele Vollidioten) Zumal ich mehr Panik schieben würde als alle beteiligten, ich pack sowas nicht.
"Das darf doch wohl nicht wahr sein mit dir" - das ist wohl mein liebstes Zitat aus all deinen Videos. Aber ernsthaft, bei dem würde ich nie mehr mitfahren.
Ihm gehört einfach der Führerschein entzogen. Das ist nicht nur ein Geisteskrankes Verhalten seinerseits sondern auch eine rollende Gefahr für alle anderen Verkehrsteilnehmer
Ja erst überholen und dann kommt plötzlich die Ausfahrt, die man nehmen möchte 😂🤦🏼Ich kann diese Menschen echt nicht verstehen, die vor der Ausfahrt die man nehmen möchte auch noch überholen und danach plötzlich vor dem überholten in die Ausfahrt rein brettern 😡🤬🤦🏼
Er hat sich halt gedacht "Alter das pack ich noch sonst hatte die olle wieder recht und meckert die ganze Zeit rum". :D
Bei diesem Clip kommt bei mir echte Schadenfreude auf......innerlich wünsche ich mir das er sein Lappen auch noch abgeben durfte. Aber ich bin mir sicher das er "abgehauen" ist und die Polizei ihn nicht zur Rechenschaft ziehen konnte.
ich find's gruselig, dass so jemand einen Führerschein haben darf.
Man muss sich nur mal vorstellen was los gewesen wäre wenn in dem Moment einer rechts neben dem LKW vor gekommen wäre.
Manche Menschen... Die kann man nur einschließen und den Schlüssel wegschmeißen...
05:11 für mich immer noch einer der besten Clips aus über 250 Folgen - aber wenigstens soviel Rückgrat das Video einzusenden
6:00 Zum Thema Fahrerflucht, da fällt mir die schrägste Geschichte ein die ich bisher beim fahren erlebt habe. Meine Frau musste früher Sonntag in der Frühschicht arbeiten. Mit dem Auto 10 Minuten von Daheim, die öffentlichen >1h, sie hatte keinen Führerschein. Ich habe sie also Sonntags meistens zur Arbeit gefahren damit sie nicht 4:xx aufstehen muss.
Ich liefere sie ab und mache mich auf den Heimweg. An einer T-Förmigen Kreuzung mit Ampel stehe ich als einziger, es ist rot, ich möchte im T nach links. Von links biegt einer auf meine Spur ab, darf er denn er hatte grün. Nur das er die Kurve genommen hat wie ein LKW, wenige cm an meiner Fahrertüre vorbei viel zu weit ausgeholt. Mein Auto war damals 8 Wochen alt. Ich sehe wie er angefahren kommt und Hupe ihn an, er schaut aus dem Fenster, zeigt mir den Mittelfinger...... und vergisst gegenzulenken. Am Straßenrand parkte ein Polo, dem ist er voll seitlich ins Heck gedonnert. Ich hatte mir gerade überlegt das Auto um die Kurve zu parken und ihm zu helfen, er legt den Rückwärtsgang ein und fährt mit Vollgas nach hinten. Dumm nur das ich da gestanden bin, ich mache den heftigsten Ampelstart meines Lebens, um nur weg zu kommen. Wieder schießt er an mir vorbei, wieder nur wenige cm von meinem Wagen entfernt... Und donnert dem dort am Straßenrand parkenden Wagen in die Seite. Ich drehe um, bis ich da bin war er über alle Berge, 2 zerbeulte Autos hat er hinterlassen.
Ich rufe natürlich die Polizei, 2 ältere Damen hatten das ganze auch vom Fußweg beobachtet. Beschreibe die Situation, weißer Fiat 500, junger Fahrer... Am Abend rufen sie mich an, ob ich den Fahrer besser beschreiben könnte. Konnte ich, der Polizist meinte perfekt sie haben ihn erwischt, er hat wohl auf seiner Fahrt mehrere Autos zerbeult. Leider hat er mir nicht gesagt ob da Drogen im Spiel waren, anders kann ich mir das aber nicht erklären. Sonntag morgen, klingt nach Party. Ich erwähnte noch den Mittelfinger, das fand der Polizist lustig und meinte kann er aufnehmen aber glauben sie mir, der hat jetzt andere Probleme. LOL
Heftige Geschichte 😳😳😳😳😳
Gehört weggesperrt in die Geschlossene
5:31 einfach selbe Reaktion erst dieses einatmen dann scheiße dann das darf doch nicht wahr sein mit dir und dann laut loslachen 🤣
Die Szene von Sebi ist einfach legendär 😂
Ich habe Tränen gelacht 😂
So glimpflich davongekommen, hoffentlich hat der Audifahrer draus gelernt!
Die Steffi scheint ja eine Ultra chillige Zeitgenossin zu sein ❤ wünsche ich mir für unsere Gesellschaft mehr 😂
Niemand wird ernsthaft verletzt. Hier bricht sich gleich jemand das Handgelenk..... 😂😂😂
Also ernsthaft beginnt dann erst ab Genickbruch.............
Mal ein paar Infos für euch alle zum Thema " wie viele sollen denn anhalten?": Die einfache Faustregel ist: Immer einer mehr. Der Aufwand zur anständigen Versorgung Verletzter und Absicherung der Unfallstelle ist viel höher als man als Laie denkt. Selbst bei einem Unfall mit einem einzigen Fahrzeug mit einer einzigen verletzten Person auf gerader Straße kriegt man problemlos 7 Leute beschäftigt: 2 laufen los mit Warndreieck in beide Richtungen zur Absicherung. 3 versorgen den Verletzten (einer "hält Händchen", das ist verdammt wichtig nach einem Unfall. Die Person steht unter Schock und braucht Ansprache, außerdem kriegt der "Händchenhalter" am schnellsten Veränderungen des Zustands des Opfers mit, einer führt erste Hilfe durch, der Dritte assistiert dabei). Einer ruft die Rettungskräfte und hält Kontakt mit der Leitstelle bzw. hält sich für Rückrufe bereit, einer behält den Überblick, weißt ankommende Rettungskräfte ein, informiert weitere Ersthelfer die anhalten über ggfs noch notwendige Hilfestellung etc.
Ja, 7 Leute bei einem SEHR einfachen Unfallszenario. Das ist der Idealfall, bei dem jeder Ersthelfer sich auf seine jeweilige Rolle konzentrieren kann. Wird der Unfall noch komplexer, steigt der Aufwand sehr schnell an. Unfall in einem Kreisverkehr? Schon braucht es 4 Leute zur Absicherung, kommen ja Autos aus 4 Richtungen. Mehr Verletzte? Jep, wieder mindestens 3 Leute pro Verletztem dazu. Unfall mit Ausländern? Jo, hoffen wir mal dass 100 Leute anhalten und jemand davon ihre Sprache spricht.
Auf euch wirkt das übertrieben, wozu braucht man so viele Leute? Leistet einmal erste Hilfe und ihr seht, dass das noch relativ knapp bemessen ist. Ihr unterschätzt, unter welchem Druck und Stress Ersthelfer stehen. Ersthelfer sind selten Profis sondern versuchen, das bisschen das im Erste-Hilfe-Kurs von vor x Jahren hängen geblieben ist zusammenzukratzen, während da jemand vor euren Füßen abkratzt. Ich hab schon Ersthelfer gesehen, die selbst auch, ohne am Unfall beteiligt zu sein, vom Krankenwagen abgeholt werden müssen wegen eines Kreislaufzusammenbruchs. Deswegen, wenn ihr einen Unfall seht, bei dem noch keine Einsatzkräfte vor Ort sind: Bleibt stehen. Nehmt kurz Kontakt auf, schaut ob noch irgendwo Hilfe gebraucht wird. Kostet euch keine 2 Minuten und eventuell rettet ihr ein Leben.
Die Szene von Sebi das wär wirklich son Ding da geht man hin zum Helfen fragt "Alles gut?" Wenn ja dann "Joa bist ja auch selber schuld mich so dumm zu überholen"
8:38 --> Endlich mal eine sehr emotional stabile Beifahrerin! Beifahrende müssen nicht immer schreien: Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah. Ein Kiechern, Schmunzeln und Lächeln ist wesentlich beruhigender für den Unfallfahrenden. ;) Mirko: Halt fest was neben dir saß!
1:23 Saschas Einfügungen sind echt gut😂
Der Spruch mit dem Handy ist gut und wichtig! Unfall am Badesee: vier Parteien vor mir hatten ihr Handy zuhause oder im Auto liegen gelassen. Ich durfte den Notruf absetzen.
Der Kommissar wollte wohl schnell noch die Schnäppchen bei Dodenhof erwischen
Anon's Kartoffel-Cam ist noch beschissener als meine alte Cam ! Chapeu.... Das das geht.... Danke Anon
Du gehst davon aus, dass das eine Kamera war. Vielleicht hat er/sie sich auch was aus einem alten Wafeleisen, einem Eierkocher und Vaters Fernglas zusammenMacGyvert.
@@Bassalicious 🤣 zusammenMcGyvert... ich schmeiß mich wech
@@magsein Schön, dass meine bescheuerten Neologismen auch anderen Leuten Freude bereiten können. :P
Oh ha, ich seh grad, dass ich "Waffeleisen" falsch geschrieben hab. Wenn das die Nachbarn sehen..
@@Bassalicious
Nicht, dass du beim nächsten Mal „Waffeneisen“ schreibst. 🙂
5:30 ach das sind also diese Leute die meinen kurz vor der Autobahnausfahrt noch rüber zu ziehen.
=07:48 ist in Gunzenhausen, nähe Ansbach. Erstaunlicher weiße bleiben da viele stehen. Am besten wird es wenn der Bahnübergang unten ist. Ein paar Meter hinter der Kamera ist nämlich einer, zusammen mit den Supermärkten staut es sich da sehr gerne
Liebe grüße aus Gun
Die Szene mit dem Abschlepper und der Brücke ist der Grund, warum es beim ADAC eine Höhenbegrenzung gibt, bis zu der der ADAC im Rahmen der Mitgliedschaft hilft. Und das Fahrzeug auf dem Abschlepper war eindeutig höher als die 3m die versichert sind (Wohnmobile bis 3,20), damit die Gesamthöhe nicht über die üblichen 4m kommt. Hab deswegen schön üble Diskussionen mit Havaristen geführt. Gruß von einer der Stimmen am ADAC-Telefon. Der LKW hätte eigentlich mit der "Brille" geschleppt gehört. Macht man nur ungern, weil man da zumeist die Antriebswelle ausbauen muss, damit die drehenden Räder nicht das Getriebe beschädigen.
Mir fällt im richtigen Leben auf, wie viele Leute keinen Abstand einhalten, der als solcher zu bezeichnen wäre. Besonders in der letzten Szene hätte sich das bezahlt gemacht.
Neulich hatte ich einen LKW recht dicht dran bei mir. Ich habe das Bremspedal mehrere Sekunden gedrückt, aber nur um die Lichter leuchten zu lassen bzw. zu zeigen, dass er zu nah dran ist. Hat er sogar verstanden.
Ich fahre täglich auf einer zweispurigen Autobahn zur Arbeit (ca. 60 km hin und zurück) - zu geringe Abstände (teilweise zwischen 6 und 10 m sind da Gang und Gebe und das schon seit Jahren. In Abständen von ca. 15 m wird sich von rechts noch "hineingedrückt", weil man ja offenbar etwas verliert, wenn man bremst und einfach rechts wartet, bis eine ausreichend große Lücke vorhanden ist, die auch die Bezeichnung verdient.
Über Sicherheitsabstände wird sich - gefühlt - offenbar nur noch dann unterhalten, wenn es darum geht, eine Ausrede dafür zu finden, nicht einscheren zu müssen, damit schnellerfahrende Fahrzeuge überholen können. Dann ist auf einmal ein Sicherheitsabstand von 50 m oder mehr nach vorn und hinten "erforderlich"......
1:20 Dafür lieb ich deine Videos einfach, selten so ein Lachkick geschoben 😂😂😂
1:37 Der Audifahrer kann froh sein, dass er nicht 2 Meter weiter, in den Stromkasten gerutscht ist. Dann währe es noch teurer geworden.
Eigentlich schade... Solch eine extreme Dummheit (viel zu schnell für normale Verhältnisse, extremst zu schnell für diese Verhältnisse, Überholen vor einer nicht einsehbaren Kurve) muss bestraft werden.
@@bastianw2217 Er hat hoffentlich drauß gelernt 😅
@@karpfen_kaiser Deinen Optimus möchte ich auch haben... 😂
Eine Sache muss ich anmerken, Sascha sieht vieles mit Humor gibt aber auch seinen Senf dazu. DDG sieht vieles mit dem kritischen Auge weswegen ich DDG nutze zum um mein eigenes Verhalten zu verbessern
nich gesehen? - Wieso, ich hab Sie doch gut getroffen . . . absoluter Klassiker :-)
1:00
Vielen dank Sascha. Du bist zu gut zununs🤣
9:32 Ich frag mich manchmal wirklich wie dicht die Leute auffahren müssen um bei so eine Geschwindigkeit innerhalb der nächsten halben Sekunde aufzufahren.
5:50 bitte Nicknamen ändern in " DerKommissarfährtSchilderUm" oder " DerKommissarFährtDumm" :D
0:50 Warte immer noch auf das Wohnmobil 🤣
0:10 Immerhin kannst du dir das verpixeln sparen 😁
7:30 Zumal das doch die Versicherung zahlt...
1:18 Frei nachdem Motto:
Quattro regelt das!
1:25 Beim Bremsen auf Schnee bringt auch Allrad nix ;-)
1:34.....wünscht man keinem...aber ich musste soo lachen...wenn Dummheit weh tut
2:40 ganz deiner Meinung, bei einem richtigen Unfall zb. eine Person Notruf absetzen, die nächste Person Verkehr regeln und wenn dann noch in 2 Autos insgesamt 8 Personen sitzen hast du mit 10 Leute alle Hände voll zu tun.
Das darf ja wohl nicht wahrsein mit dir 🤣
4:27 musik passt mal wieder
Volle Gönnung für den Audi Fahrer!
6:00 typisch für Kiel Gaarden😂😂 Da sieht man „Fahrer“ das glaubt man nicht.
Wow, letzter Clip. Ich fucke immer meinen Hinterman ab, indem ich knallhart den Sicherheitsabstand einhalten. Das heißt auch leichte Bremsvorgänge zwischendurch um den alten Abstand von 2 Sekunden wieder herzustellen. Da passiert sowas dann ehr nicht. Wenn der Hinterman noch dichter auffährt, muss man den Sicherheitsabstand nach vorne vergrößern, da der sonst niemals rechtzeitig reagieren kann.
Mache ich genauso wie du. Ich würde sogar weiter gehen und behaupten, das "der Seevetaler" selbst viel zu dicht auffährt - unabhängig vom Hintermann. Teilweise sind das deutlich unter 50m. Halber Tacho - oder 2 sek. - wäre hier mindestens angebracht, sehe ich genauso. Wenn man selbst aufgrund zu geringen Abstandes bei jedem Bremsmanöver des Vordermannes schon eine Vollbremsung machen muss, hat der auch zu dicht auffahrende Hintermann - wie du schon sagst - kaum noch eine Chance.
Und wenn er dann auch noch eine einklappbare/abnehmbare Anhängerkupplung hätte wäre es auch günstiger für alle! 🙄
Hallo Sascha, ich mag deinen Humor !!!
lol bei 1:58 einfach bei mir zuhause der Unfall
Erste Minute drinne und muss sofort lachen geiles Video
5:45 also ich bin echt schon ein Assi wenn es darum geht von ganz Links durch nh Lücke in nh Ausfahrt zu ziehen aber da hätte ich direkt gewusst das ich das net schaffe also da hat der sogar nochmal Glück gehabt das hätte auch nochmal ganz anders ausgehen können wenn dann aufeinmal die Karre weg bricht wegen der Wiese oder sonnst was
1:26 die monotone Zensur 😭😭😭
3:53 Dabei ist die Parklücke SO groß, das ist nicht zu glauben….
Ich hoffe Mirko und Steffi haben sich erstmal neue Reifen geholt danach 😅
Michelin CrossClimate 2 kann ich sehr empfehlen oder die Kleber Quadraxer 3 als Budget Option.
Bei anon finde ich noch den Sicherheitsabstand vom hinteren PKW spannend 🧐
@1:30 die arme Mauer, die hat doch keinem was getan!
Zur Aufnahme von Anon: Gibt es jetzt schon Toaster mit Frontkamera?🤣😉
0:58 geil noch nie gesehn wie ein pixel unter 2 pixel hängen bleibt
4:00 - Einparken nach dem Ping Pong System.
Schwachmaten schön das noch jemand das Wort benutzt
Was mich am ersten Clip am meisten wunder und ich kenne die meisten Clips, ist das Phänomän wie viele Einsender Anon heißen. 😅
Anon steht für Anonym😀
0:20 JOa GaNZ NorMaLe TOnQuAlitÄt Und GEiLeS ViDEo
Anon hat aber einen großen Verschleiß an Autos!
02:55 einige denken dann von uns ach die sind selber schuld die jungen fahrer und denen ist einfach egal. Auch erfahrene mopedfahrern kann das passieren.
Sein Vergleich hinkt aber auch, hier zu sehen: kleiner Sturz, da brauchste keine 4 Mann, da reichen 2 locker aus, wenn nicht sogar nur sein Kumpane ausgereicht hätte.
@@MARTiiiiNx7 schwachsinn! Hörst du Sascha auch mal zu? Nein anscheinend nicht. Vllt steht der Kumpel unter Schock evtl was hier nicht zu sehen ist. Aber wie immer alles besser wissen. Chapeau.
Anon‘s cam ist perfekt. DSGVO und GEMA konform.
9:43 Mir fuhr auch mal jemand mit zweimal knallen hinten drauf. Sogar die Polizei hatte es von der Seite live gesehen und konnte sich nicht erklären, warum.
Mirko und Steffi richtige Rambos seid ihr 😂🤦🏻♂️
Geil! Die Qualität vom ersten Clip. Wurde die Kamera noch mit VHS Kasetten geladen?🤣
Bin mal mit dem Auto am Tage von der straße abgekommen in den straßen graben und habe mich dann 4 mal auf dem Feld überschlagen kein Mensch ist stehengeblieben erst der rettungswagen der etwa 10 Minuten später zufällig vorbei gefahren ist.
Diese Kommentare. 😅 Herrlich. 😂😂👍🏻
Der erste Einsender sollte für seine Cam ab und an mal n neues VHS Tape kaufen. Die werden nach 30-40 Jahren immer unbrauchbarer.
01:30 der Audifahrer scheint etwas mehr Erfahrung mit weißem Pulver zu haben
Also der Anon kommt in den über 300 Folgen von dir fast jedesmal vor... der hat entweder ziemliches Pech jeden Tag oder seine Fahrweise zieht Probleme magisch an...
5:35 Scheidung incoming
Die Gebrauchsspuren sind mir an dem Golf garnicht aufgefallen ...sehen die nicht immer so aus?
Wieviele anhalten sollen? Na das ist ziemlich simpel:
2 Personen die, sofern notwendig und möglich bergen und anschließend CPR machen können, pro Beteiligtem (Wieso 2? Na mach mal 15 Minuten korrekt CPR solo ...)
2 Personen die die Unfallstelle und sich dabei und anschließend auch gegenseitig absichern
1 Person die den Notruf verständigt
1 Person die in Koordination mit den 2 Absichernden etwaige Trümmerteile von der Fahrbahn holt (Eigenschutz berücksichtigen)
Für 1 PKW mit 1 Unfallinsassen wären also idealer Weise 4 Helfer notwendig wenn du alle notwendigen Schritte so perfekt, gefahrenfrei und erfolgreich wie möglich machen willst. Und die, die dann zuerst nix mehr zu tun haben, können den Anderen Helfern helfen.
6:00 die Dashcam wird doch über die Fahrzeugbatterie versorgt. Aber wie lange reicht deren Energie dafür im Durchschnitt? Das Fahrzeug soll ja auch wieder gestartet werden können.
Ich habe erst jetzt verstanden, dass Anon für Anonym stehen könnte
Sehr hohe BMW E46 Dichte am Ende des Videos.
Anons video ist so verpixelt, da muss sogar Sachas verpixler nix mehr machen
Nein Halbautomatik Getriebe die sind so häftig empfindlich bei dem Vito
10:10 Haaa Haaa
SIUUUUUUUUU
Das mit dem Abschleppwagen und der Brücke war kein Wohnmobil sondern ein Polentransporter mit Schlafkabine drauf für lange Einmann-fahrten
Ich seh das ein bisschen anders wie du Sascha. 10 Leute die anhalten, sollten es schon sein. Und wenn es nur ein "Braucht ihr noch Hilfe?" "Nein haben alles im Griff" "Dann viel Erfolg!" ist. Es gibt immer noch eine kleine Wahrscheinlichkeit, dass das Gespräch so verläuft: "Braucht ihr noch Hilfe?" "Gott sei Dank, ja bitte, es sieht zwar aus als seien schon viele da, aber wir sind völlig überfordert, die Rettungskräfte kommen erst in 5 Minuten, kannst du vielleicht noch XY machen?" - Und schon war der 11. Mann notwendig. Und wenn es nur Verkehrsregelung oder die Einweisung vom Rettungswagen ist. Verdammt nochmal, es gibt nicht zu viele Helfer bei einem Unfall! Wenn die Rettungskräfte da ist, wird sondiert.
Wohnmobil in der ersten szene?
Das ist ein Wohnmobil für Waren. ;)
ja ein Wohnmobil für Frachten ;)
Ok, lass ma mal so durchgehen😂
Auto einfach Totalschaden wegen einem Schild. Heftig….
Naja das bei 2.48min reichen in meinen Augen 2 Ersthelfer
SIUUUUUUUUUU
Die Camera bei Wish bestellt xDDD
Das Gespann im ersten Clip ist ja haarsträubend. Leute dafür gibt es PKW-Transportanhänger oder Abschleppwagen die den Wagen an der Vorderachse "hochnehmen" und so ziehen.
Dann wäre man auch nicht so hoch, dass man an Brücken hängenbleibt.
😅
5:40 so geil die Mutti :D der Typ is absolut durch sry aber labbn weg 20 Jahre...
Suuiiiiiiii
5:47 min . Dir gehört wie allen anderen die solche Aktionen machen der Lappen weggenommen für mindestens 3 Jahre + MPU
Siuuuuuuuu
Der Busfahrer bei der Engstelle hat den Unfall beobachtet. Hätte er sich als Zeuge nicht auch bereitstellen müssen oder so? Zeitplan hin oder her. Es ist doch eigentlich Pflicht oder? Auf Google find ich nämlich nichts. Nur über das Allgemeine mit Zeugen
5:11 Wenn Idioten Frauen unnötig beeindrucken wollen.
BMW = Bumms Mit Wumms
Suuuuuuuuiiiiiiiii
Moin...Danke Aline...und Du Alterchen, mach Dich mal nicht gleich ins Höschen, nur weil der Ton vom 1.Film so schlecht war🙈...kann sich nicht jeder so teure D-Cams leisten, wie Du....Grüße 👍📹👍👋
die videos werden aber auch rausgeballert
th-cam.com/video/L-lToFY5OPk/w-d-xo.html bei dem clip tut mit nur der lkw fahrer leid der wahrscheinlich seinen kaffee verloren hat
verstehe nicht, wieso man bei schnee so schnell fahren muss
Wie sieht es eigentlich aus wenn ich irgendwelchen Baken umfahre, aber meinem Auto soweit nichts passiert ist. Ich hab damit der Stadt, bzw dem der die Baken gehören doch einen Schaden zugefügt ? Muss man nicht trotzdem die Polizei rufen? Wundert mich bei Mirko und Steffi nur.
Das ist meinen Bruder auch schon passiert. Da musst du dann bei der Polizei eine Selbstanzeige machen. Hat damals glaub an die 50€ gekostet.
Ich bin meistens allein unterwegs, als Frau Anfang 20 finde ich das viel zu gefährlich für mich bei leichten Unfällen wenn die Leute noch rumlaufen können anzuhalten. (Es gibt zu viele Vollidioten) Zumal ich mehr Panik schieben würde als alle beteiligten, ich pack sowas nicht.
Was ist das für eine Argumentation?