Bisa tapi tidak awet pak jadinya biarpun di tambah grease kalau tidak ditutup kena gaya sentrifugal grease akan terpantal dan membuat pelumasan berkurang
@@orytamajr6009bearing yang agak ribet di bongkar pasang. Lebih baik gunakan bearing yang original. Merk Nachi atau koyo. soul gt 115cc dan mio j komponen nya sama. 6203 as pully dan 6004 bearing as roda belakang. Nah.., kalau bearing roda depan 6300. Gunakan yang merk biasa aja juga tidak masalah, bongkarnya mudah dan juga bearing roda depan menggunakan 2 buah, jadi walau merk biasa tetap aja awet, karna gunakan 2 biji😂
saya mau nanya saya kan ngerubah aru lampu belakang jadi DC menggunakan tutorial dari om saya pasang lampu variasi/running seminggu kemudian susah di stater aki jadi tidak ngisi klakson jadi kecil terus sein kok jadi cepet padahal gak ganti flaser gimana ya pusing saya ini aki di cas 2 hari kemudian susah di starter lagi dari aki yang sudah tidak ngisi apa dari lampu Belakang ya?
Sepertinya beban dari lampu belakang Mas, dan kondisi aki kurang memadai untuk arus DC... harus dicek kualitas akinya dulu Mas, pastikan aki voltasenya normal dan memadai... jika aki normal, ada faktor lain lagi yakni pengisian aki dari kiprok (pastikan normal)... jika keduanya normal silahkan ubah ke DC, tapi jika tidak sebaiknya kembalikan dulu ubahannya sesuai bawaan motor dahulu sebelum aki tambah drop...
Biasanya bearing as roda belakang mas, silahkan dicek dengan cara menggerakkan roda kanan dan kiri (bukan maju mundur) saat posisi standar tengah terpasang... jika ada pergerakan berarti memang bearing minta diganti...
Beda mas, bearing as roda belakang 6004 sedangkan bearing as pulley belakang 6203... Cara ganti kedua bearing tersebut masing-masing sudah pernah saya buatkan videonya... silahkan dicek...
Yang biasanya oblak satu bearing as roda belakang 6004... namun ada juga bearing di ujung as roda belakang yang nempel di dinding tutup gardan 6203 (biasanya jarang oblak, tapi silahkan dicek juga)...
@@vans2515 panduan memilih bearing adalah kodenya mas...jika kode sama InsyaAllah bearingnya sama... yang membedakan hanya kualitas saja tergantung merk...
mas mau tanya kira' as roda itu ngaruh ga ke bunyi ngiun soalanya saya baru ganti rasio sama as pully aja as roda nya tidak diganti mohon dijawab mass..
Silahkan dicek kondisi giginya, jika belum aus berarti masih aman... Periksa juga setiap bearing di area gardan, pastikan aman dan tidak ada yang oblak...
@@ruprupchanel24 gunakan alat bantu seperti besi, besi pipa, dll. Kalau di video saya pakai bekas kunci busi yang panjang... lakukan perlahan dan memutar...
Mau tanya bro,motor mio j saya baru² ini mengalami suara klotok..klotok sa'at roda di putar maju,memang apakah bearing nya sudah oblag atau bagian as bearing pully yg juga sudah mulai oblak kah,mohon di tunggu jawaban dari gan sexian dan terimakasih
Kemungkinan iya Mas, untuk memastikannya harus dicek juga... Untuk pengecekan roda, bisa dengan cara digoyangkan kanan kiri...jika ada pergerakan berarti bearing as roda sudah waktunya diganti... Untuk pengecekan as pulley harus bongkar cvt dulu, baru bisa dicek jika as pulley oblak berarti bearing as pulley waktunya diganti...dan harus bongkar gardan, lalu bisa dicek sekalian semua bearing di gardan... yang oblak wajib diganti...
Punya saya distater kdang bisa kdang enggk udh saya ganti busii aki juga masih bagus.. kalo disela normal., kira2 itu apanya ya bg? Apa mungkin one waynya bg? Mohom jawab terimakasih
Tergantung ciri-ciri sulit hidupnya bagaimana Mas? Jika berat atau seolah aki nggak ngangkat kemungkinan cool starternya, namun jika distarter normal angkatannya namun ngelos aja dan nggak hidup kemungkinan one way nya...
Bng punya sya pas bak cvt di pasang lalu roda blkng di putar ke depan berbunyi kasar,tapi pas roda di putar ke belkang tidak ada bunyi kasar itu apa nya ya?
@@tiangalit75 kalau itu udh sya gnti bng dua duanya,bearing bambu sama yg biasa ya,as pully jga sama kaya di vidio abng udh oblak gtu apa mungkin bearing pully yg sama kaya vidio abng?
@@rahmatfajar397 silahkan dibuka dahulu bak cvt nya, bandingkan darimana sumber bunyinya ketika dengan pulley belakang dan tanpa pulley belakang... dari situ bisa diprediksi dari mana sebenarnya sumber bunyinya...
Mas nanya yah.. 6004 bawaannya itu kan seal karet 2 sisi trus diganti yg model open apa ga masalah ya mas? Soale aku jg baru beli 6004 yg model open jg persis video mas 😂
Sebetulnya untuk bearing as roda belakang ada dua dan beda ukuran (di bagian tengah as, dan di bagian ujung yang lengket di tutup gardan)... namun yang biasanya sering oblak hanya satu seperti di video...
@@ramadhaninf4370 soal itu sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat untuk mendapatkan informasi yang kita inginkan... karena banyak faktor yang menentukan harga...
@@MuhammadHuda-j3t maksudnya ring di as roda bagian dalam ya? Sebaiknya tetap terpasang sesuai pabrikan, agar terdapat jarak yang pas antara tromol, crankcase, dan kampas rem...
Biasanya penyebabnya ada beberapa, diantaranya bearing bambu pulley belakang, atau bisa juga bearing di gardan... Untuk memastikannya silahkan dicek dahulu...
Mio J/GT sama... Kondisi bearing sebaiknya dicek satu persatu, dan cukup diganti bearing yang sudah oblak saja... Untuk kodenya silahkan dicek di kolom komentar di bawah video, kalau tidak salah sudah ada pertanyaan serupa...
Untuk bearing yang besar, iya Mas... Ada lagi bearing bambu + 6901 untuk bearing pulleynya... tapi saran saya gunakan bearing yang bagus... di video saya hanya sebatas tutorial saja, soal merek bearingnya silahkan dicari yang lebih bagus...
Maksudnya harga pengerjaan atau harga part-nya? Jika harga pengerjaan silahkan kunjungi bengkel kepercayaan terdekat untuk mendapatkan informasi, karena masing-masing daerah pasti berbeda... Dan harga part-nya tergantung merk, silahkan dicek di online shop untuk informasi harga...
Mantap..
Terimakasih Mas 🙏
Ira motor hadir
Terimakasih Mas 🙏
Bg hrusnya pakai bearing yang ad tutupnya krna di dlamnya pasti ada Gemuk untk melumas bearing krna bearing roda itu ga di lumasi oleh oli gardan
Bisa pakai semua jenis bearing... Jika pakai bearing tanpa tutup tinggal tambahkan grease...
Bisa tapi tidak awet pak jadinya biarpun di tambah grease kalau tidak ditutup kena gaya sentrifugal grease akan terpantal dan membuat pelumasan berkurang
@burhans1139 Silahkan diterapkan berdasarkan pengalaman terbaiknya...
6203. Bearing as pully MIO J
6004. Roda belakang Mio J
Iya mas
@@tiangalit75sama mio gt sama ya bang?
@@orytamajr6009bearing yang agak ribet di bongkar pasang. Lebih baik gunakan bearing yang original. Merk Nachi atau koyo. soul gt 115cc dan mio j komponen nya sama. 6203 as pully dan 6004 bearing as roda belakang. Nah.., kalau bearing roda depan 6300. Gunakan yang merk biasa aja juga tidak masalah, bongkarnya mudah dan juga bearing roda depan menggunakan 2 buah, jadi walau merk biasa tetap aja awet, karna gunakan 2 biji😂
om bikinin tutorial cara pasang sensor isc manual dong om saya sudah beli sensor nya tapi gak tahu cara pasangnya terimakasih
Untuk soal itu tunggu ada kasus dulu Mas, saat ini saya masih pakai originalnya... jika pemasangan ISC benar biasanya stasioner normal...
Itu yg di getoknya biring sisi dalam apa luarnya om biar ga ngerusak
@@FillioGhesana bagian luar mas... lakukan perlahan saja dan hati-hati...
@@tiangalit75 berarti yg si getok lingkaran bering yg kecil nya ya
@@FillioGhesana bukan mas, maksudnya bagian luar (lingkaran yang besarnya)...
Om maff itu sel beraring nya GK d ganti GK ap2 om?
Jika tidak rusak tidak perlu diganti mas...
@tiangalit75 pernan ganti blok seher om.? Apa masih ORI??
Bang mau tanya motor saya Mio j ada rembes oli di as roda seal yang mana yang harus di ganti
Sepertinya seal as roda belakang Mas... Harus bongkar gardan karena posisi sealnya dekat bearing as roda belakang seperti di video...
saya mau nanya saya kan ngerubah aru lampu belakang jadi DC menggunakan tutorial dari om saya pasang lampu variasi/running seminggu kemudian susah di stater aki jadi tidak ngisi klakson jadi kecil terus sein kok jadi cepet padahal gak ganti flaser gimana ya pusing saya ini aki di cas 2 hari kemudian susah di starter lagi dari aki yang sudah tidak ngisi apa dari lampu Belakang ya?
Sepertinya beban dari lampu belakang Mas, dan kondisi aki kurang memadai untuk arus DC... harus dicek kualitas akinya dulu Mas, pastikan aki voltasenya normal dan memadai... jika aki normal, ada faktor lain lagi yakni pengisian aki dari kiprok (pastikan normal)... jika keduanya normal silahkan ubah ke DC, tapi jika tidak sebaiknya kembalikan dulu ubahannya sesuai bawaan motor dahulu sebelum aki tambah drop...
@@tiangalit75 cara ngecek pengisian aki dari kiprok gimana ya bang
@@tiangalit75saya beliin aki baru normal kembali
Mantap 👍
bang klo buat mio gt sama g lahernya..??
Mio GT sama Mas...
Bang kode Bering roda belakang luar sama yg dalem sama ga motor saya kaya.a kena ini tapi blum taq bongkar
Beda, harus bongkar gardan dulu mas...
@@tiangalit75 kodenya sama ga mas sama yg nempel di tutup gardan
Sudah saya jawab di atas mas, beda...
Bearing as roda belakang 6004
Bearing ujung as (bak cvt) 6203
Klo roda belakan y geol kira"itu apa y bng.soal y pelk belakang y jga aman g ada yg bingkang
Biasanya bearing as roda belakang mas, silahkan dicek dengan cara menggerakkan roda kanan dan kiri (bukan maju mundur) saat posisi standar tengah terpasang... jika ada pergerakan berarti memang bearing minta diganti...
Mas kalo bearing yamaha yang merk koyo kira" kuat ga?
Bagus Mas...
Ukuran Bering as roda sama as pully sama tidak om
Beda mas, bearing as roda belakang 6004 sedangkan bearing as pulley belakang 6203... Cara ganti kedua bearing tersebut masing-masing sudah pernah saya buatkan videonya... silahkan dicek...
Bang mau tanya kalo bearing roda yg ada di dalam bak cvt itu boleh kena bensin gak, semoga di bales
Kalau hanya terkena bearing nggak masalah, asalkan tidak sampai mengenai seal...
Yang laher roda belakang 1 laher apa 2 laher bang.
Yang biasanya oblak satu bearing as roda belakang 6004... namun ada juga bearing di ujung as roda belakang yang nempel di dinding tutup gardan 6203 (biasanya jarang oblak, tapi silahkan dicek juga)...
@@tiangalit75itu bearing kode 6004 nya bs dipakai untuk bearing noken as mio j (head dpn) ya bang?🙏
Bisa mas...
@@tiangalit75 diameter luar dlm dan ketebalan nya sama bang?
@@vans2515 panduan memilih bearing adalah kodenya mas...jika kode sama InsyaAllah bearingnya sama... yang membedakan hanya kualitas saja tergantung merk...
mas mau tanya kira' as roda itu ngaruh ga ke bunyi ngiun soalanya saya baru ganti rasio sama as pully aja as roda nya tidak diganti mohon dijawab mass..
Silahkan dicek kondisi giginya, jika belum aus berarti masih aman... Periksa juga setiap bearing di area gardan, pastikan aman dan tidak ada yang oblak...
Itu ngetuk bearing nya biar keluar pakai apa ya
Menit 2.08 detik
@@ruprupchanel24 gunakan alat bantu seperti besi, besi pipa, dll. Kalau di video saya pakai bekas kunci busi yang panjang... lakukan perlahan dan memutar...
Bang ukurang bearing 1 set gerbox. Tolong sebutin😊
Bearing gearbox mio j 6004, 6203, 6301
Berapa itu harga nya om
Bang ada link pembelian bearing roda blkg yg bagus untuk mio gt/j ya 🙏?soalnya saya msh bingung e bang untuk belinya 🙏
Silahkan kunjungi toko sparepart terdekat mas...
@tiangalit75 ya bang 🙏,jadi klo mau beli bilang ke tokonya bearing as roda blkg type 6004 mio j/gt gitu ya?
Ganti bearing as kruk Yupiter z
Maksudnya apa Mas?
Jika yang dimaksud tutorialnya, harus ada pekerjaan dimaksud baru bisa dibuatkan videonya...
Kode bearing as roda belakang nya sama gk sama mio sporty
Saya lupa kodenya, silahkan dicek saja mas...
Info ukuran bearing belakang mio j kang ?🙏
6004, 6203, 6301
Makasih bang info nya
Mau tanya bro,motor mio j saya baru² ini mengalami suara klotok..klotok sa'at roda di putar maju,memang apakah bearing nya sudah oblag atau bagian as bearing pully yg juga sudah mulai oblak kah,mohon di tunggu jawaban dari gan sexian dan terimakasih
Kemungkinan iya Mas, untuk memastikannya harus dicek juga... Untuk pengecekan roda, bisa dengan cara digoyangkan kanan kiri...jika ada pergerakan berarti bearing as roda sudah waktunya diganti...
Untuk pengecekan as pulley harus bongkar cvt dulu, baru bisa dicek jika as pulley oblak berarti bearing as pulley waktunya diganti...dan harus bongkar gardan, lalu bisa dicek sekalian semua bearing di gardan... yang oblak wajib diganti...
@@tiangalit75 oke gan terima kasih atas semua jawaban nya,semoga maju dan suxses terus channel nya🙏
@@zaenalarifin8794 Amin... Terimakasih kembali...
Punya saya distater kdang bisa kdang enggk udh saya ganti busii aki juga masih bagus.. kalo disela normal., kira2 itu apanya ya bg?
Apa mungkin one waynya bg?
Mohom jawab terimakasih
Tergantung ciri-ciri sulit hidupnya bagaimana Mas? Jika berat atau seolah aki nggak ngangkat kemungkinan cool starternya, namun jika distarter normal angkatannya namun ngelos aja dan nggak hidup kemungkinan one way nya...
Iyaa om starter normal tapi ngelos bgtu persis yg om bilang. Disela baru bisa
Kemungkinan one way, untuk memastikannya silahkan dicek... Jika terkendala sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat...
Oke terimakasih🙏🙏
Bearing lama kedua sisinya tertutup pak, sedangkan bearing baru di pasangkan terbuka ke dua sisinya. Apa nggak apa2 itu pak?
Pengalaman saya nggak ada masalah, yang penting gunakan bearing kualitas bagus...
@@tiangalit75 bearing federal cukup bagus nggak pak?
@@tiangalit75 rencana mau pake bearing merk FAG
@@resnickovac-qe9zx banyak merek yang lebih bagus kualitasnya dari bearing yang saya pakai dalam video, silahkan searching...
@@tiangalit75pak bearing yg 6004 nggak kena oli gardan kan pak? Nggak kyk bearing ass pulley 6203?
Bng punya sya pas bak cvt di pasang lalu roda blkng di putar ke depan berbunyi kasar,tapi pas roda di putar ke belkang tidak ada bunyi kasar itu apa nya ya?
Kemungkinan bearing bambu as pulley belakang, untuk memastikan penyebabnya silahkan dicek...
@@tiangalit75 kalau itu udh sya gnti bng dua duanya,bearing bambu sama yg biasa ya,as pully jga sama kaya di vidio abng udh oblak gtu apa mungkin bearing pully yg sama kaya vidio abng?
@@rahmatfajar397 silahkan dibuka dahulu bak cvt nya, bandingkan darimana sumber bunyinya ketika dengan pulley belakang dan tanpa pulley belakang... dari situ bisa diprediksi dari mana sebenarnya sumber bunyinya...
@@tiangalit75 udh di buka bng ,kalau tanpa bak cvt tidak bersuara bng cuma as pully nya aja udh oblak mungkin harus di ganti seperti di vidio ya abng
@@rahmatfajar397 ketika bongkar gardan sebaiknya periksa semua bearing, dan ganti bearing yang sudah oblak...
bang, itu kenapa bearing yg baru polosan gak pake seal kanan kiri? kan bearing bawaan sebelumnya 2RS (seal rubber kanan kiri)?
Pengalaman saya nggak ada masalah... jika ingin seperti bawaannya silahkan gunakan bearing serupa...
bang kalo nomor bering nya sama gak kaya mio z?
Sepertinya beda Mas, silahkan dicek...
Laher type berapa mass yang di roda?
Sudah dijelaskan di video...
ukuran Seal As Roda Belakang Ukuran No Brp?
Saya lupa kodenya... Jika beli tinggal sebut saja seal as roda belakang untuk motor mio j... Orang toko pasti tahu...
Mas mau tanya berapa harga ganti laker?
@@rizalsyafii2253 soal biaya ganti bearing silahkan konsultasikan ke bengkel kepercayaan terdekat, karena setiap daerah pasti berbeda...
@@tiangalit75 Bering di daerah mas berapa harganya
info harga bearingnya sekalian om
Tergantung merek Mas, yang saya pakai di video sekitar belasan ribu, untuk yang lebih bagus di atas 20rb ada juga yang di atas 30rb...
Mas nanya yah.. 6004 bawaannya itu kan seal karet 2 sisi trus diganti yg model open apa ga masalah ya mas? Soale aku jg baru beli 6004 yg model open jg persis video mas 😂
Nggak masalah Mas, yang penting sama kodenya usahakan bearing kualitas bagus dan jangan lupa tambahkan grease...
Oli gardan gak masuk sampek bearing as roda mas, setelah bearing ada seal untuk menghalau oli gardan
Tapi ya tetep mending pake yg ada pelindung nya soalnya kotoran dari kampas rem biar gak masuk ke selah" roces pada bearing 😂
Gak diperlihatkan cara mengeluarkan beringnya
Ada tapi memang tidak detail, namun silahkan diakali saja dengan hati-hati menggunakan besi, pipa, dll...
Ko punya saya masih kerasa oblak juga ya?
Ada beberapa produk bearing memang sedikit oblak walaupun baru... tergantung kualitas bearingnya mas...
@@tiangalit75 saya beli daru bengkel itu bungkusna original yamaha
@@jojosetiadi5996 yang pasti original beli di bengkel resmi Yamaha mas...
@@tiangalit75 harusnya seperti itu... Harganya gak jauh beda..
emNg amannom kalo pasang beering gtu, tengah ny di ketok ?
Nggak mas, yang diketok bukan tengah tapi bagian pinggir bearing...
Bearingya satu APA Dua bang
Sebetulnya untuk bearing as roda belakang ada dua dan beda ukuran (di bagian tengah as, dan di bagian ujung yang lengket di tutup gardan)... namun yang biasanya sering oblak hanya satu seperti di video...
Kalo ganti total di bengkel sekitar berapa ya bg? @@tiangalit75
@@ramadhaninf4370 soal itu sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat untuk mendapatkan informasi yang kita inginkan... karena banyak faktor yang menentukan harga...
Klo bunyi cit cit itu laher apa ya bang?
Harus ditelusuri lebih detail untuk memastikan sumber bunyi...
@@tiangalit75 dari arah cvt
@@mustofavadaq3456 kemungkinan bagian pulley belakang mas, untuk lebih spesifik lagi harus dibongkar dulu cvtnya...
Kalau ring sblum kanvas rem nggak terpasang efek nya apa bang
@@MuhammadHuda-j3t maksudnya ring di as roda bagian dalam ya? Sebaiknya tetap terpasang sesuai pabrikan, agar terdapat jarak yang pas antara tromol, crankcase, dan kampas rem...
Bearing ngaruh ke putaran ban? Pas di gass jadi mau berhenti?
Pengaruhnya jika bearing sudah kena biasanya roda belakang oblak...
Mas mau tanya kalau bunyi ngiung di bagian cvt belakang pada saat rpm tinggi ap yg rusak?
Biasanya penyebabnya ada beberapa, diantaranya bearing bambu pulley belakang, atau bisa juga bearing di gardan... Untuk memastikannya silahkan dicek dahulu...
Bng, nomor kode seal as rodanya brpa² bng?
Saya lupa kodenya, silahkan dicek saja di online shop banyak atau di bengkel resmi Yamaha juga ada dan murah kok ..
Inikah sebabnya pengaruh gredek gtu ya bang
Bukan gredek, tapi geol-geol saat jalan datar dan halus...
Mas kalo ban belakang saya kaya geol, itu karena bearing nya yang goyang apa ya?
Kemungkinan iya Mas, silahkan dicek...
@@tiangalit75kode bearing Mio J pas ga ke mio GT
@@oktaaxd696 mio j mio gt sama Mas...
yamaha gx ribet dan aman,,gx seperti honda.
klo bgtu aman dri air, soalnya terpisah dari bagian roda.
lebih enak benerin yamaha dri pda honda,
Kalo mio gt sama g ya kode beringnya...dn utuk keseluruhan bering di prlukan berapa pcs y bang..berikut kodenya
Mio J/GT sama... Kondisi bearing sebaiknya dicek satu persatu, dan cukup diganti bearing yang sudah oblak saja... Untuk kodenya silahkan dicek di kolom komentar di bawah video, kalau tidak salah sudah ada pertanyaan serupa...
Kode bearing nya brpa mas?
Sebetulnya sudah dijelaskan di video... Bearing as roda belakang mio j kode : 6004...
Bang kebetulan banget.
Kalo buat ganti semua bearing cvt/gardan betul gak ?? , 6004 6006 6203 6301
Udah saya beli cuma belum saya pasang.
Makasih infonya 👍
Untuk bearing yang besar, iya Mas...
Ada lagi bearing bambu + 6901 untuk bearing pulleynya... tapi saran saya gunakan bearing yang bagus... di video saya hanya sebatas tutorial saja, soal merek bearingnya silahkan dicari yang lebih bagus...
Brapaan harganya bang ganti bearing
Maksudnya harga pengerjaan atau harga part-nya? Jika harga pengerjaan silahkan kunjungi bengkel kepercayaan terdekat untuk mendapatkan informasi, karena masing-masing daerah pasti berbeda... Dan harga part-nya tergantung merk, silahkan dicek di online shop untuk informasi harga...