217 KURAZAI CLASSIC CAMBIO DE CLUTCH & CHICOTE
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2019
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![198 YAMAHA XA SE AHOGA EN BAJA [FALSO/CONTACTO]](http://i.ytimg.com/vi/uEAOLqbd_-U/mqdefault.jpg)
Buenas buenas, escribo desde Argentina con una recomendación. Al momento de montar las pastas es una buena practica dejarlas en una charola (recipiente) totalmente cubiertas con aceite por 10 a 20 minutos y después montarlas. Esto es para que al momento de armarlo ya estén lubricados, como ya sabemos, una vez armados quedan prensados y se dificulta que el aceite vuelva a ingresar a todas las superficies y de esta manera no tener un desgaste prematuro de dichas piezas. Espero te sirva el consejo y a seguir con el canal para seguir concientizando a los usuarios de este medio de transporte. Éxitos !!!
Bien dicho
Ése maestraso Luigui es un crack.... Sabe explicar a la perfección... debería de tener su propio canal... saludos 🖐️🖐️🖐️🖐️
Ni tengo de esa moto pero me.avente todo el video por qué me late como explican pistón 😀😀😀😀
Ese DON LUIS debe ser muuy buen mecánico! Ke buen maestro tienes mi piston!
Hay información importante que omitiste sobre los discos de precion del embrague los discos de metal en los dientes de un lado son redondeados y del otro más cuadrado si no los pones con el lado redondeado para el lado que corresponde te queda patinando el embrague.....
Muchas veces solo se saca la tapa sin quitar escape. Y los tornillos del embrague se sacan poco a poco para no doblar la paca... y que genial que ya metas videos de este tipo 🙌🏻
Ya necesitábamos videos de esas motos, bien pistón 👍, felicidades un buen progresó
A mi me gustan más esos vídeos de esas motos porque tengo una
Buenas tardes mi pistón bikers y a don Luigui excelente video solo te pido que subas más vídeos de las motos Kurazai ya ves que casi no hay talleres de esa marca y que vendas refacciones de la Kurazai mi pistón graciasssss y un fuerte abrazo !!!!!
No manches, Don Luigui habla muy técnico, se ve le entiende bien a todo lo que realiza, de 10 siempre tu trabajo Pistón, la verdad que los tecnicismos de la mecánica también son importantes para generar confianza con el cliente. Muy buen vídeo.
Este video lo descubrí hoy pero sigue vigente en cuanto a información técnica y detallada de como desmontar y montar un embrague de moto. Gracias a todos los involucrados en la realización de este video...me hicistes reír bastante con lo del pitillo...DIOS los cuide y ustedes también....
El Maestro Luigi es realmente un maestro, explica muy bien y con la terminología correcta, el locutor que lo acompaña debería escucharlo y aprender y no decir boludeces que luego confunde a sus suscriptores. El vídeo estuvo muy bueno, siempre sigo al canal, el comentario a modo de crítica constructiva fue sin ánimos de ofender. Saludos Pistón y fuerte abrazo al maestro Luigi
Hola piston Baker deverias invitar a mas videos al señor luis para los que tenemos moto de trabajo de otras marcas y modelos se ve que sabe mucho te mando un saludo desde quretaro
No cabe duda, el que sabe, sabe. Gracias por compartir su experiencia
Esos videos eran los q quería ver pues mi moto es de trabajo saludos 👍
Yo igual ojalá que siga asi
¡Excelente! Ojalá tengan mas trabajos con variedad de motocicletas. Mis felicitaciones para este excelente canal.
Ijole con la pena el Luigui habla más técnicamente, invitarlo más seguido.
Esl si
uno de los mejores videos; que importante la mención de los desgastes, pues es algo que aunque un elemento pueda estar funcionando, hay que darse cuenta cuando es necesario el cambio aunque aún esté funcionando. Pero esto casi no sucede pues la mayoria de los clientes solo van cuando ya no jala su moto.
Muy buena explicación pues algunas personas no creen la compatibilidad de piezas entre las motos.
Que bonito detalle el del estuche. 👏🏽👏🏽👏🏽Además gracias por el video muy bueno 👍🏽👍🏽👍🏽
Gracias a vos Pistón y al maestro Luigui por la información compartida, saludos desde Argentina Para ustedes hermanitos.
Chido viejon practicamente yo me ise mecanico de motosicletas viendo tus videos entre otros y me enseñe en casi todo tipos de motos chido carnal saludos y gracias por los videos
Mi piston si te pones a arreglar de todo en estas motor sabras mas y ganaras mas! Piston dale con todo amigo!
Luigi siempre distingue el video en donde aparece, es como el yoda de los motores. Todos mis respetos a su conocimiento y experiencia.
buienas noches amigo piston grasias a ti y tus amigos mecanicos de motos aprendemos cada dia mas
Señor refaccionaria__
señor refa me da un pitillo
no vendemos pitillo ya trais jaja
Felicidades eso es todo mi pistón no pares mi pistón sigue preparándote como siempre excelente todo lo que ases te deseo lo mejor bien x ti ese ya fue un gran paso
Pistón bikers . exelente vídeo .buena grabación en cada aspecto del armado . buenas preguntas .y buen cotorreo ..sigue adelante banda ...saludos y un fuerte abrazo desde Mérida Yucatán...
No es necesario ver el video para apreciar lo excelente de tu trabajo, bien hecho
Saludos desde Costa Rica.Piston bikers,soy fiel seguidor de tus videos.Pura Vida!!!!!!!!👍👍👍
Aqui presentes mi piston a todo dar.. muy buenos videos.. exito y mas exito..z🖒🖒😎
Gracias por sus vídeos que Dios les bendiga
Chingon el vídeo! Excelente colaboración. Saludos!
Excelente pistón esperaré más vídeos sobre motos de trabajo, saludos desde GDL!
Tengo ese tipo de moto, muy informativo el video porque me toca cambiar lo mismo, saludos desde Ecuador
explica muy bien el buen Luigi , invitalo más seguido ya hacen falta más de estos vídeos!
Nomanches ! siiienpre tube esa curiosidad de saver si le podía cambiar el clohs por uno de más resortes y si se puede grasias pistón y luigui 🙌
No tengo moto pero me gusta mucho ver tus vídeos . Hechale ganas muy buen vídeo saludos desde Matamoros Tamaulipas
Que ba carnal eres un eselenre persona i tucanal esta su perchingon grasias por tomarte el tienpo de es plicarnos grasias saludos desde aguascalientes mex
Buen trabajo. Muy interesante su explicación.
Muchas felicidades mi pistón por el video realmente Luigi nos enseña cosas muy productivas y tiene mucha paciencia y técnica para enseñar Muchas gracias Luigi por tu experiencia
Emanuel Fernández peňa Que hay hermano apoya mi canal si es de tu agrado apenas empiezo a subir videos hermano a los 1000 tendré una rifa
Excelente video carnal siempre dando tips sin guardarte nada y sin guardarte nada en todo dices lo que tienes que decir .sigue así campeón 💪👌👍
Mi piston muchas felicidades por estar en otro tipo de contenido.
Un consejo amigo. Cuando trabajen no lo hagan bajo los rayos del sol ya que estan en contacto con aceite y gasolina y eso es muy dañino para nuestra piel...
Primero es la salud... saludos amigo
P:D: Maestro Luigui enseñe y prepare bien a mi amigo Pistón, usted lo va a sacar muy bueno y gracias por la paciencia que nos tiene al responder nuestras preguntas.
creo que con este tutorial si me animo a cambiarle el clutch a mi moto XD gracias!!!!
Muy buen video pistón.
Ya vas aprendiendo más. Échale ganas
Mi pistón ese es otro nivel
Sigue así mi pistón con motos de trabajo
A QUE CHIDO LA VDD NADIE HACE VIDEOS TAN EXPLCIITOS COM O TU!!!! SALUDOS DESDE NEZAHUALCOYOTL, SUERTE!!!
Que chevere man. Igual yo trabajo motos de este tipo y las otras motonetas.
Que excelente video saludos de Los Angeles California...
no sabia que las de trabajo fueran mas complicadas que las de motonetas, saludos bien video
les deseo la mejor de la suerte en esta nueva etapa saludos desde Colombia
Muy buen video... Excelente 👌👌👌.
Solo hacia falta el cambio de chicote jajajajajjajaja pero buen tuto para la banda con moto de trabajo
Chido carnal de echo ya pasé de scooter a moto de trabajo, chido si subes otros casos de motos así carnal como siempre el like y el comentario
Sube más vídeos de motos de trabajo Pistón Bikers
Saludos mi pistón bikers 🛵⚙️🔧🔩👍 rifando como siempre
Cliente: me da un pitillo para una Kurazai
Empleado: no manejamos esa pieza XD
Jajajajaja ba decir la banda, el piston como q ua le quiere patinar la reversa,jajaja saludos mi piston...
K bien pistón el luigui si sabe y le esta enseñando bien saludos desde Bogota colombia
hola saludos de aquí de los ángeles california, gracias me gusta como explicas
👌Felicitaciones mi pistón ya te abias tardado en enseñar el 2° nivel 👏👏👏
Buen vídeo ahora si motos de verdad las motoneta dan mucha lata y es tedioso quitar tantas cosas que estorban
Que buenos videos estimado piston 👍👍👍👍
Tela rifas pistón
Excelente video y me suscribo por que es súper bueno tú canal
Hasta que por fin subes un video sobre moto de trabajo, hasta que se me hizo jaja
Otro excelente video
lo que no reviso el don fue la cremallera ni la pieza donde entra la cremallera no nomas son los platos opresores esta medio wey ese don mi pistón cuando kieras yo te enseño lo referente a esas motos kurazai e italikas de trabajo es o mas facil del mundo te envio un saludo mi piston desde chimalhuacán edomex.
Viendo el video, saludos
Genial por fin!
que tal mi amigo piston bikers ... tu que estas en otro nivel .quisiera recibir una orientacion . tengo una italika que si la empujas a pie ( abajo de ella) no hay problema,pero si te subes ( te sientas ) y la empujas arriba se frena (pica) .porque digo que se pica porque hace el sintoma como si frenaras de emergencia con la llanta delantera .. de echo con la moto prendida hace lo mismo al llegar a los semaforos , cuando necesitas arrancar se pica primero y despues arranca ,pero se escucha el motor forzado .ya cheque valeros y hace lo mismo .me quedas muy,muy lejos si no te la llevaba. *que puede ser el sintoma de frenado, sea apagada o encendida - solo lo hace con peso arriba *. en neutral o con velocidad -saludos
saludos.
Preciosa moto, suerte en n la venta.
Buen video bro sube mas de motos estandar saludos
Que buen trabajo haces bro!
Te queremos un chingo pistón !!!
excelente video, felicitaciones.
Muy buenos tips!!!!!
Grax!!!!!!
Se la rifan mi pistón!
Chido el video espero que subas más de motos de trabajo plisss
Buen video , hacen un buen equipo los saludo desde Guatemala
Ya asia falta un video asi
buen video pisto esta padrisimo un saludo de caracas venezuela
Señor pitillo 🤣 dile a DON luigi que muchísimas gracias por el dato gracias pistón Bikers excelente trabajo saludos chau 👍🆒
todo muy bien.. pero le falto bañar de aciete las pastas antes de instalarlas pero muy bien explicado
Muy buen Video
Buen video los felicito.
Excelente video pistón
Amigo t falto revisar la canasta tiene marcada los discos.... la canasta se debe cambiar conjuntamente...
Otro video chingon
Nos gustaria q hicieras un video de una italika at 110 rt servicios y ajuste de punterias; cadena etc.
Me agrada que lo explicas con detalle pieza por pieza, gracias por enseñarnos Saludos a Don Lugi.
¿¿ Pastas y discos se pueden lubricar antes de cerrar la tapa??
Se deberían de lubricar.
Felicidades pistón soy nuevo en tu canal y me late tu vídeo invita más seguido a luilli.grasias.
Que bueno que expandas el negocio. Te puedo llevar mi TC250??? He tenido muy mala suerte con los mecánicos en algo tan simple como lavar el carburador me lo llenaron de silicón y se tapó tuve que pagar grúa 😔
En la agencia la mandé por revisar por un ruido en la llanta y le cambiaron todos los baleros y seguía igual, sólo tenía un rayo flojo y así varias cosas 😟
Broo de esos vídeos nos hace falta más eres una ver...
Buen video, ojala y subas el del cambio de volante de tu WS, saludos.
Muy bien.
Pero antes de armar los discos y los separadores de mojan bien en aceite limpio y ya se pueden montar.
También se revisa el estado de los remaches con el engrane de la araña , el juego debe ser mínimo.
Saludos y muy buen video
Ese luigi es un Krack felicitaciones y saludos en lo que podamos ayudarles estamos a la orden
El pitillo jajajaj te la jalas mi piston, saludos
Muy bien pistón una nueva vista ahora las de trabajo