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大川さんツルギが店出た後に、「元気出ちゃったなあ」の一言にツルギノ全てが詰まってる。
100連勤した大川さんが壊れて浮かんだ案が自転車の転売なの面白すぎる
1割も安くなるんならそりゃ金ない人はそっちから買うわな逆に、それでも先に約束したからね！ってツルギから買ってくれた華蓮さんがイケメン
てつおが最初期の民だってわかるとヴァン爺とかマックさんと話す時の雰囲気に納得いくな
この動画見た後くらいに、四五六確がパラゴン買おうとして、大川さんからEDENなら10%OFFかも？って言われた時に、いやいやいや、大川さんとこから買いたいんすよ！って言ってたとこは個人的に熱かった。
大川さんとツルギ君の白市民を大きく後ろから見てるのいいよなRPも最高だけど、より街が良くなるようにっていうか
月ノ島さん、大川さん辺りの街を見てる人達の頑張りは報われてほしいよな〜
初期は川上さんにバイトバックレるって噂流されてたのマジで好きwこの短期間に白も黒も巻き込んで市民を盛り上げてるの良すぎる。
結局売っているものが全く同じだからこその弊害なんだよねぇどこで買っても品質に差異が無いから結局値段が一番訴求効果が強いんだよねぇ現実だったら店舗ごとに売れるメーカー縛りだったりがあるからねぇ
1行目は比較優位性論ですね。2行目は価格訴求効果ですね。現実世界ではメーカー対立での性能競争と価格競争等が発生し、市場経済が生まれていくんですよね。本当ならTAXシステムを導入して欲しい所ではありますが、システム的に技術的障壁があるので運営サイドがこのインフレをどう考えているのかは知る由もないので議論からは外します。
@@reonnikonama TAXは出来るけどプレイしてて気分良くないし面白くないからやらないって運営が言ってたぞ
大川さんも言ってるけど、小売をやってくならオープニングSALEをやって街への認知を広げる事は立派な宣伝広告。1周年継続出来た事への顧客（住民）への感謝を込めたSALE。どちらも小売をやってく上で、経営側が講じれる常套手段。各高級車ディーラー毎に販売できる取り扱い車種（メーカー）を決めるのは面白い案だと思うけど、どこかに偏らない様に事前調整するのが難しくなりそうではあるし、そうなると個人の繋がりは希薄になってしまう気がする。
普通に10%引きのイベントが度々起こるなら、定価では売れなくなる
そもそもこの街ディーラーが多すぎる。売るもの同じなのに。あと作業量と収入が釣り合って無さすぎると思う。
そもそも高級車ディーラーが多いというか、それぞれの扱う高級車の中でメーカーとかで細分化っしてないと食い合うの当然じゃね？っていう話なんじゃないのかね。
トヨペットがトヨタしかないのとかスズキアリーナがスズキしかないのと同じように大川さんのとこはグロッティとベネファクター、にしのんのとこはペガッシとオベイとか店ごとに取り扱い車種決めたらいいのに
これ、マリモ潰れてなかったら相当ヤバかったなぁ。にしきん開業話通った時点では4つになるところだったし。今のメカニックも数異常やしなー。大佐も言ってたけど、メカニック＋ディーラーの黄金セットがかなり根深い。3ジョブも多いと思う時がチラホラなんだけど、足りないから４ジョブにしてほしいって声もあるみたいね。かといって職業選択の自由もあるし…うーむ…。
ツルギは売り方のノウハウつき初めて楽しくなってきた頃に安売りで巻いていた種根こそぎ持っていかれるのは萎えて当たり前だしな
現実ディーラーでも車体価格の安易な値引き自体はあまり行わない・・・際限のない潰し合いになるから。その代わりにオプションを抱き合わせて実質値引きになるようにしたり、先着何名○○プレゼントのような集客方法を行う。メーカー分離が無い以上やれる事が限定的でそういう方向に向かうのも分からんでもないけど・・・結局は自分のクビ絞める結果につながりそう。
まぁリアルでもそうだけど何台限定値引きが良くは無いかもしれないけど1番まるそうかもね
ツルギくん遅れて来た主人公感あって好き
なんとなくいつかのマクドナルドハンバーガー59円時代の風景を感じますデフレスパイラルになりそうと思う就職氷河期おじさんの個人的な意見です🙇大川さんのご意見もとても理解できますね
あ、マクドナルドって本物の方ねw
すき家の牛丼値下げもそんな感じでしたね。あれも他の牛丼屋が仕方なく値下げしてましたし
ｪｳ…ﾜﾀｼﾓｿｳｵﾓｲﾏｽ…ｱﾊｯ🤡
投稿ありがとうございます！
店ごとにメーカー分ける案めっちゃいいやん実現してほしいな
今安定して価値のある車って数の少ないBIG SUZUKIカスタムじゃね....？
BMC視点がメインだけど大川さん視点みると大佐の見解が響いてくるな次回は車種と台数制限設けるいい教材になったなあ。今回の上田さんとオルカみたいに全体像わからない人には制限かけとかないといけないっていい教訓だな
個人名やめとこうね
街全体のしばらく分の高級車需要を安く前借りする形で使い潰した可能性かぁー経済担当さんとかとも力合わせて頑張ってほしいな
台数制限かけて従業員1人につき10とかにしてもよかったかもね
メーカー分けるのは現実みたいでおもろいけど、新規参入会社を興すのが事実上不可能になるのがネックかもねむこう3か月分の車販売需要食うようなもんだしなんとかなるといいなあ
人気ない車売れてない車を割引するのはありだと思うけど一律割引はなんかなーとは思いますね高級車だから売れてないとか人気ないと判断するのは難しいかもですが
１週間って期間があかんよなぁ…確実に向こうしばらく分の業界の需要を吸い取り切ってしまったし横に話し通して始めるべき案件だった
ディーラー一人あたり何台とかでやれば良かったのかもね売り切った人に連絡きても「あの子まだ残ってるんじゃないかなぁ」って面通しすれば新人ディーラーを長い目で助ける事になるし
@@ark9171 それすごく良い。期間内かつ人数上限制。併せて購入台数制限１台(管理難しいけど)くらいが丸そう。
今回はもう事後だから、誰かの良し悪しを問うより、高級車ディーラーのこれからについて質の良い会議ができそう！争いよりも先を見て、コメ欄でこんなのはどうかな？って提案してて皆凄く素敵だなって思った。一人ひとりが主役でもあり脇役でもある。大切な皆の街だから、皆の力で長生きできるように何か良い策がでてくるといいな！
協会自体ないから個々のやり取りで終わりだろうし守らないねつるぎが動いたとしても飲食協会だし発言力があるにしのん 大川さん車両協会だし厳しいな。
ツルギは飲食業をきっかけにして車を売るスタイルで、かなりうまくいって軌道にのったタイミングでこれだったからなぁがんばって営業努力してきたのに無駄にされたんじゃ萎えもしちゃうよね。大川さんはしっかり市長を詰めていただきたい！
店舗ごとに入荷台数の限界があれば安易に割引し辛いとは思うけど、何らかの制限をすると風吹きそうだしなぁ……。
台数制限を設けるべきだったよねこれじゃ大川さん含む他のディーラーは萎えちゃうよねツルギ君なんて何人か予約に近い営業した後なのにね
なんか割引が問題だったみたいな言い方してる人コメ欄にもいるけど、問題はそこじゃないからな。今回は割引するだけの理由があったわけだから。期間と台数制限はあったほうが良かったかもね、ってのも結局今回の件での学びの結果。現実の人間が経営者じゃない以上先が見えなくても仕方がない。大川さんも言ってるけど確かにつまらなかったのも事実だけど、それをどう解消するか。どう面白くするかってのが本題なんだよ。現実よりも店を出すハードルが低い分、経営者は店を続ける策は考える必要性は出てくる
商売の基本は三方良し業界にダメージを与えるやり方を過度に行えば焦げ付くのは当たり前なんよルール的に問題が無いんだし人脈駆使したんだから問題ないだろ！って層が下手に「経済的、戦略的ににしきんが勝った」って言うから余計荒れてるwww
一番わかりやすいのがコロナ禍のマスクだよなあこぞって参入から価格競争になって、最後市場崩壊したし大川さんがやらないのは流石だわ。ツルギも大川さんの所にいて良かった
そもそも、高級車ディーラーが入荷するのにコストがないから他社から買われる前に値下げして売っちゃうのが得にしかならんのよね。1人1台先着〇人までとかあったら良かったんやろうね
大川さん、闇メカニックの件と言い大変だな〜
車に廃車機能あればいいかも
値引き期間が1週間とかじゃなくて開店してから最初の数台とかだったらこんな問題起こらなかったのに
値引きは悪くないけどそのタイミングで売れすぎたってことろが問題よね
マジで上田さんの売り方が上手いとか信じてる人いるのびっくりしたわ購買意欲向上は最近のインフレとディーラーが増えて高級車が身近になった結果やん？そこに10%引きしたら一気に稼げるの当たり前だろ(笑)今回まさに動画内で「つるぎが声掛けた分も10%引きに持ってかれた」って話どう受けとってんだよww
いうてにしきんも全て含めたら最初の15億以上は金かけてやってるからなぁ…にしのん異常か程金持ってるから簡単に稼いでる様に見えるけどアレで相当苦労に近い衛星街作業等しての結果やしなぁ…その結果でのにしきんいつ出来るんや？って質問の嵐やらにしきん出来たら買わせてもらうわって話が多かった訳やし。
利率が高すぎるよね
会員権作ったら大川さんとデート出来るとか専用ボイスとか買えるなら俺だったら頑張るわ
切り抜きチャンネルの最新のコミュニティとかってどうやって見れるんですかね。どの切り抜きチャンネルが公認なのかとか。
コミュニティは昨日閉鎖して削除したみたいよ
夢の世界での経験値の差、長い目で見てるか見てないかの差じゃないか
夢の世界と価格の仕組み違いすぎるやろ、経済音痴か？ていうか大川さんに経験値の差言うの知らずに発言しすぎだろww
仕組みが同じでも違くても、安いから買うっていう人の感情が働いた結果それだけの数が売れてしまってる。
夢の世界での経験の差ねぇ経済ではないけど一時期オーナーをしてた人がただのニートに経験で負けるかねぇ？
@@あまき-u4z 経験値がないから、市場を破壊して未来を潰すようなことをしてしまうって意味で言ってるんだが
ギャング視点見てる人なら痛いほど分かる話、オールインのルールにないからやっていい空気読みはあまりしないムーブでも散々燃えてたからね...今回の件なら台数制限はかけるべきだったし車両協会で話し合いとかなかったのかな？自分たちを盛り上げるのも大事だけど他の住人今後の街を考えれる空気読みが出来るといいっていうのがストグラの大変なとこやね
そもそも燃えた云々は観測者側のお気持ち問題だからそこ自体を問題にしてやる事歪ませるのは違うんだけどねというただ他の配信者に関わることに関して問題として挙がるのは仕方ないとは思うけどね
1割引じゃなくて10%分の特典配布ならまだ良かったのかもな
以前常時10%引きしてて、自分のボスには30%引きしてた店舗とその従業員に対してはどう思ってるのか聞きたい。結局辞職してなかった事みたいになってるけど。
逆に自分のギャングには値引きしなかった従業員が抗議して辞めるディーラーもあるからね。
もう全体的に割引禁止にするのはダメなの？今回ので割引前提で考える人も増えてしまった上に暫く高級車売れないだろうし
元々特別な理由なかったら定価売りしろって裏ルールはあるっぽい今回はツルギが軌道に乗ったタイミングかつ期間が長かった・・・
大型ミッションのドンパチ系とか週メンテ後にルール変更があったりするので割引禁止をルール化するくらいなら普通にありそうただ細かくルールを設定しないと絶対に抜け穴してくる人が出てくるのですぐに適用されるという形にはならないと思う
これおおもとの原因が値引きって話よね。このまちただでさえインフレしてるのに値引きってさらにインフレする原因だし。別の形でなにかしたらいいけど値引きが一番楽ってことでしょたぶん。その結果として店として大きく変わってくるのが頑張ってお金貯めてるから売れない暇ともう買うものがない暇という暇の質の違いで後者は地獄だけどそれに近づくことを業界としてやってしまったことよな
この結果起きるのはデフレだと思います。 商品価格が下落し他の店舗がそれに追随した場合、消費者は更なる値引きを期待するため購買力は低下します。これが続くと各企業の収益が減少し、所得も減るため結果的にデフレを引き起こします。しかし、注意しなければいけないのはこれは白市民に限った場合であり実質的に無限の財源を持つ黒市民と更なる所得格差を引き起こすため辞めるべきだと思います。複数ジョブがあるためこんなにシンプルでは無いとは思いますが....
@@maiasalica5417 それがこの世界ならないんじゃないかな？家賃などランニングコストが無くてギャングの人口が過半数いる街で、高額商品を飲食が出したりチンチロなどで回収。でも買うものがないから金が銀行に眠り実質消える状態が続く。今買うものが飲食と車しかない中今回車の安売りしまくったから、シンプルに買うものがなくなってデフレじゃなくこの街から眠るか枯葉マークが横行する
値引きでインフレ？
値引きはどちらかというとお金や資産価値が落ちるというデフレが起きるわけだから逆じゃないかな？
値引きでインフレは通常起こらないし、この町は時間経過と共に『経済と無関係に』貨幣流通量が増えるという特殊な事情があるので、デフレは絶対に起こらないし、インフレは時間経過で必ず起こります
購入台数に制限かけるべきだったよなぁ
リアルに寄せてるって言っても結局はゲームなんよね。考え方が。
言っちゃあなんだが結局この世界ってゲームだし、RPGで同じ装備買うなら安い店で買うのと一緒だよねルールを設けずにやりたい人がやっちゃってメッチャ儲かったもんだから問題視されてしまうのはわりと仕方のないことかもこの問題を放置せずに車両協会で今後どうするかという話やルールについて真剣に考えるべきだと思う下手すると車屋から常時車を買えるようにしてディーラーという職業をなくしましょうという話になりかねない
めっちゃ儲かったように見えて今後の需要を食っちゃってるのと会社に利益が一切入らない売り方だから業界全体の首を絞める売り方になってるってのが大川さんが気になってるポイントだと思う
@@みつめるめちゃんと利益は出てますよ安くした分大量に売れましたし
@@user-ec4gw4bw5w 定価で売ると元値60% 個人利益30% 会社利益10%になります。10%安くするとディーラー会社としては利益が一切入らないんです。抱き合わせでにしのん社長としては利が発生しますが、ディーラーとしての利益は0になります。車は一度買ったらずっと所有できるので今後の需要を安売りで大量に売ることで食いつぶしているんです。しばらくディーラーは車が一切売れない状態になります。コロナ時期のマスクの安売り競争を思い浮かべてもらえるとわかりやすいかと。最終的に価格崩壊しましたよね。安売りで業界潰れるっていうのはあんな感じです。
他の会社で買っちゃうかもしれない客を10%引いただけで大量にゲット出来たんだからどう考えても10%引きした店の一人勝ちやね
次の10%値引きが周年記念で1年後ならそこまで心配することじゃないかなあ
にしきんの所はそうだね
バグでスタックしちゃったやつ以外はインパウンド禁止にしたら車の需要上がりそうじゃない？
前から色んな人が言ってますよね。車が本当の意味で廃車にならないから大事に乗らないし大半に行き渡った後に売れなくなる。台数限定車や歪みでの爆破レベルの故障以外はインパウンド無しにして新車を新しく買って下さいねとかにした方が良いよね。リアルだし。自分に過失が無くて相手に過失がある場合は弁償するしないのRPイベントも発生させられるし。面白いと思うんだよなぁ…
期間限定販売をやるのはどうだろう？
高級自転車でInductorを独占販売してほしいな
こういう部分こそ経済役員の出番のはずだけどどこ？
割引って結構前からちょこちょこやってたよね？ 今のディーラーに変わる前とか個人で秘密裏に割引してたイメージ
個人間は問題ないでしょ。動画内で大川さんも言ってるけど。個人間割引はあくまで元々あった需要に対してのものだけど店舗で割引してるってなったら今後の需要を前借りしてる形になるから問題
@@malignant-neoplasm 違ってたらごめんだけど前の体系の時お店がうちは元から１０パー引いてますみたいな感じのとこなかったっけ？大っぴらに発表してないだけで
@@nozomu828 大っぴらに公表してないことが大事なんじゃ無い？ディーラーの人との関係値を含めて安くなるのは今後もよろしくお願いしますの意味合いも含むけど店舗丸ごと10%引きになると別に誰から買っても10%引きになるって事で今後になんの徳もないと思うんよね
@@malignant-neoplasm 仕入れ値を高くしたら良さそう！
タイトルだけ見ると、大川さんが高級車を安売りしてるようにもパッと見見えるというか、わかりやすい日本語に直してほしい
例えばどんなのがいいかな〜と考えたけど、大川さんの名前を最初に使いたいって思うとむずい笑
大川が、じゃなくて大川''と''にすると良さそうですよね〜…
1週間っていう期間がなぁー
ノーリスクで警察、ギャングより稼げるから美味しいでしょ？
だからオークション形式かぁ
今まで他の店もやってきた記念セール。同じ事をやっただけなのに馬鹿売れしちゃったもんだからイチャモン付けられてるのは本当にアレだわ。予想以上に売れしてしまったのはシマリセが近いからもうワンランク上の強い車を買っておきたいというギャング側の心理、餡ノーリミ中心にEDENへの不信感からにしのんが独立するまでの買い控え、最近の車両協会は直ぐにアホみたいな値上げを行う事への不安等、値引きや営業努力以外にもこれら様々な要因が絶妙なタイミングで重なってのラッキーの部分が多い。大体理不尽な文句言ってるのツルギの視点しか見てない観測者だろうけど
まぁにしきん側の意見も、大川さん側の意見もそれぞれわかるけどここで文句垂れるのはいいけど本当に本人たちへ行かないでくれ・・・みんなもちろん分かってると思いたいけど、ツルギはリスナーが多くて本人も過激な分、過激なリスナーもいっぱいいるみたいだから。。。
てか、この場合大川さんがこの動画での発言を配信じゃなくてにしのんに言うべきだけどね。どこかの店を言ってる訳じゃないとか意味不明な保険かけてるけど
@@leaf7310全然いいロールプレイだと思ったけどね現状に悩む社長が従業員と愚痴ってる感じで
ヘイト管理云々の話ならにしきんにも非があるから五分五分だし
抽選で台数制限かけるべきやったね
もしかしてこのツルギ視点見た観測者がにしのんの所にお気持ちしてんのか？にしのんがXで店関係のツイートなんかしてたなぁ。
ツルギはママ系視聴者多いからありそうではあるが「確実にそうである」とは言えない。
大川さんとつるぎがこの話する前からちょいちょい話題にはなってたから確定はできないかと
聞いた時点で、車両協会に進言すべき事。新しい店、周年イベは、前から決まっていた事だし、その気持ちを大川さんに、ぶつけるのは違うと思う。せめて、会社に話をするなりすべき。
なんでコメ欄の奴ら大人のおままごとにしかも参加すらしてないのにムキになってるの？w
子供だから
それなーw
にしのんは商売上手！とかいう奴が多いからイラッとしてお気持ち送っちゃう奴がいるんじゃね？
ノーリスクで割引なんがいけんやろ…楽してゲームしてチート使っとるようなもんやん
にしのんxでレスバしてたけどストグラでレスバせんといかんくなりそうw
あの人すぐつっかかって行くよなあ
ツルギの人脈や関係値って言ってる人いるけど、一年以上この街にいて白黒問わず人脈もってるにしのんには敵わないよね車の知識も無いツルギと、毎週しっかり車両協会に顔を出して議論して車の資料にもしっかり目を通しているにしのん。さらにメカニックの社長でカスタム等のアフターサービスもバッチリな上に10%オフはさすがに太刀打ちできん
こういう事書くから対抗煽りみたいで荒れるんじゃないの？大川さんもツルギもにしのんを責めてないのに
誰でも10%引いたら太刀打ち出来ねえよ論点を全然理解してない
しっかり会議してるのにも関わらずやり過ぎたらどうなるか見えてないのはどうなのさ…共存共栄が出来るようにするのが協会員の努めだと思うが
関係もくそも広告大々的にしてるんだから、知らない人もみんな来るよしかもアフターサービスってｗ
10%引きってかなりだぞ？通常価格で売ってるにしのんと10%引きで売ってるツルギだったらみんなツルギから買うだろうね
正直10%offを７日以上続けたのが異常すぎ。今回の値引きのせいで今後、値引き以外で買う人がほぼ居らんくなるだろうね。高級車の投げ売りって事もそうだけど、にしのんはマジで何考えてたんだろうね。薄利です～もうけ度外視なんです～、とかじゃなくて、独占したいからやってたって感じが否めない。
にしのんのとこはオープン記念で最初の3日間しか10%offはしてないはず。別の店の10%offセールと被って7日以上セールが続いたならにしのんがやらかしたってより車両協会で調整出来なかったのか？って思うわ
@@murayoshi8708車両協会に話が通ってないんだから無理だろ
@@murayoshi8708 書いてて長くなっちゃったから言いたいことを先に書くね。にしのんはストグラ界のナベツネになった。今回の件って端的に見たら車協会に話をする前に突然、自分のディーラー・BMCで勝手に価格改正をして客引きをしただけって考えの人が多いけど。実際は定期でやってる車協会での価格決めの話し合いを完全に否定してる事がヤバいんよ。RPとはいえ、今回の件で時間を作って全体会議みたいな事してるのはただの口約束になった。結果どうなるかって言うと、定期の車協会の会議は無意味って話に代わる。つまり、取り決めは期間限定さえしちゃえば無視してｏｋってTOPが勝手に決めたって事になる。
割引に対する取り決めが曖昧だったから、大川さんは他の会社に対して文句はないんじゃないんか？
@@天然芝-l9k 文句はないだろうけど気分は悪いだろね。
あーあー。またコレ見てお気持ち表明する人増えると思うわーここですらこの濃厚コメだもの
にやにやしちゃう😂
ドラマを観て一喜一憂してるようなものでは？そりゃ当然ストーリーに納得いかない人もいるしその中の異常な人が制作会社に大量のメールを送り付けることもある。
@@user-ec4gw4bw5w ストグラを一般のドラマと一緒にするのもなんか違うと思うんだよなぁ。
@@user-ec4gw4bw5wその一喜一憂を心に収めておけない奴が多すぎだってことよ。その一喜一憂で中の人を傷つけて言い訳じゃないってことよ。少し前卒業した方はその一喜一憂お気持ちが昂りすぎで、ヤバい画像まで送り付けられて殺害予告まで来てたらしいからね。一喜一憂したいなら自分の中だけでやっとくべきよ
この辺は今までの上田の初心者案内やイベント運営の集約された人望があっての販売台数だからおもんなっていうのはお門違いだぞコメント欄
関係ないよ 経営していくうえで、価格均衡を一人が崩せばどんどん安くしないと売れない面白くない状態になりかねないからお門違いではない
3日で100台急に売れてんのは流石に上田さんの人望だけじゃなくて10%引きの影響でしょう
人望もあるけど同じ性能なら安いとこ買うのは当たり前で、お門違いって言うほど影響力は無いとは思うぞ。
お門違いでも何でもない、高級車の安売りは高級車ディーラー全体が将来的に得るであろう利益を前借りしているようなものです、高級車は沢山買うようなものでもないですし、車は消耗品では無いですからね。
他の人達が営業してた客も全部根こそぎ刈り取って今後数ヶ月、あるいは次の値引きまで高級車が売れない状況が利益を得た人以外つまらないのは事実だろ？それが上田さんのせいとかそういう話ではないだけで。
最後はお客様から選ばれるか選ばれないかでしょ。本当に車好きで大川さん、ツルギさんが大好きな人は2人から買うわけで。にしきんはただ商売上手で、人材選びも上手い。
いや現実なら原価の変動があるから許されるけど、この世界じゃ原価クソ安で値下げし合ったら価格破壊になるだけだろ(笑)10%引きするやつから買うことにどう人材関係すんねんにしのんは売るのが上手いんじゃなくて皆が街に気遣ってやらなかったことをしただけ
5000万も高い方をわざわざ買う理由がないからなぁ。
経済考えたらイナゴ商法は商売上手ではないぞしばらく高級車界隈は焦土で誰も買わないし自分の首も絞めてる事に気付かないのは経済音痴でしかない
それは的確な意見！だけど、上田さんを採用した時点で勝ちかなと。大川さんが10％引きして上田さんと同じだけ売れるか疑問。比べようがないから何とも言えないが…
むしろ、商売下手だね。元々車両協会がある意味を完全に無視した独りよがり商法ではある。結果的に自分の首も締める事になるんだよなぁw
配信でどこかが責められちゃうような発言してる大川さんも、ちょっと配慮足りない感じはする。
詰めちゃえばいいじゃん♪
中村悠一のお陰で大きくなったにしのん社長素晴らしい👏✨
BMCは大佐来る前からロスサントス1の繁盛店だぞ？ストグラ観てれば分かる事
早く来た最初の 10 人だけに 10% 割引という制限があるはずです。または、イベントを長くしたい場合は、3 日間のイベントで 1 日あたり最初の 3 人だけに割引を適用してください。
商売で単純に負けただけ。スーパーが売れて商店街が過疎化するのと似てる。普段何もしてなかったり文句ばっかりで何もしない所は潰れるし、ちゃんと先を考えてる所は残るし、むしろ差別化されてしっかり確立する。
こんな単純な街で単純な仕組み使った奴が差別化で勝ったマ？
@@TT-pv5ou そうじゃなくて…極端な安売りする店があっても、そこと差別化できる店なら何にも問題ないって事。安売りは誰でもできる戦略であって差別化じゃないよ。そんな事もわからないってマ？
@@TT-pv5ouコメ主のコメント全く理解できてないってマ？
似てないよ？大型スーパーなんかは資本を武器に大量仕入れで原価を抑えてる安いものが良いと群がるとダンピングする人が現れるし値引きでしか買わないとなるとその職で働く人の実入りは減る結果お金の巡りが悪くなって夢の世界の日本みたいになるんよ
いや、シンプルに安売りし過ぎはダメなんじゃ無いかって話じゃないの？
訪問販売の飲食店をしてる人は、他の店の客をとるのに何も言わずに…割引で、客を取られて文句を言うのはどうなんだろう？大川さんは、筋通してるとは思うけど…ツルギくんは、言える立場に無い気がする…
ツルギって訪問販売してたっけ？
@@ゴリラ議長 ラーメン屋オープンして､2～3日した頃にBMCに売りに来てたよ。確か､会議やってる日かな？
飲食とディーラーはそもそも客単価も違うし、食べなきゃ死ぬ世界で当然消費されていくものだから廃車レベルでも直せば永久に新品になる車両の販売と比較するのは難しいかも。
@@no-data8719消耗品と車比べてどうすんのw
文章が、下手でごめんなさい。比べてるわけではなくて、飲食店でとっている行動と発言内容が矛盾していて、説得力を感じないって､思ったてだけなので…申し訳ないです。
妬みにしか聞こえんのやけど…
大川さんツルギが店出た後に、「元気出ちゃったなあ」の一言にツルギノ全てが詰まってる。
100連勤した大川さんが壊れて浮かんだ案が自転車の転売なの面白すぎる
1割も安くなるんならそりゃ金ない人はそっちから買うわな
逆に、それでも先に約束したからね！ってツルギから買ってくれた華蓮さんがイケメン
てつおが最初期の民だってわかるとヴァン爺とかマックさんと話す時の雰囲気に納得いくな
この動画見た後くらいに、四五六確がパラゴン買おうとして、大川さんからEDENなら10%OFFかも？って言われた時に、いやいやいや、大川さんとこから買いたいんすよ！って言ってたとこは個人的に熱かった。
大川さんとツルギ君の白市民を大きく後ろから見てるのいいよなRPも最高だけど、より街が良くなるようにっていうか
月ノ島さん、大川さん辺りの街を見てる人達の頑張りは報われてほしいよな〜
初期は川上さんにバイトバックレるって噂流されてたのマジで好きw
この短期間に白も黒も巻き込んで市民を盛り上げてるの良すぎる。
結局売っているものが全く同じだからこその弊害なんだよねぇ
どこで買っても品質に差異が無いから結局値段が一番訴求効果が強いんだよねぇ
現実だったら店舗ごとに売れるメーカー縛りだったりがあるからねぇ
1行目は比較優位性論ですね。
2行目は価格訴求効果ですね。
現実世界ではメーカー対立での性能競争と価格競争等が発生し、市場経済が生まれていくんですよね。
本当ならTAXシステムを導入して欲しい所ではありますが、システム的に技術的障壁があるので運営サイドがこのインフレをどう考えているのかは知る由もないので議論からは外します。
@@reonnikonama TAXは出来るけどプレイしてて気分良くないし面白くないからやらないって運営が言ってたぞ
大川さんも言ってるけど、小売をやってくならオープニングSALEをやって街への認知を広げる事は立派な宣伝広告。
1周年継続出来た事への顧客（住民）への感謝を込めたSALE。
どちらも小売をやってく上で、経営側が講じれる常套手段。
各高級車ディーラー毎に販売できる取り扱い車種（メーカー）を決めるのは面白い案だと思うけど、どこかに偏らない様に事前調整するのが難しくなりそうではあるし、そうなると個人の繋がりは希薄になってしまう気がする。
普通に10%引きのイベントが度々起こるなら、定価では売れなくなる
そもそもこの街ディーラーが多すぎる。売るもの同じなのに。
あと作業量と収入が釣り合って無さすぎると思う。
そもそも高級車ディーラーが多いというか、それぞれの扱う高級車の中でメーカーとかで細分化っしてないと食い合うの当然じゃね？っていう話なんじゃないのかね。
トヨペットがトヨタしかないのとかスズキアリーナがスズキしかないのと同じように
大川さんのとこはグロッティとベネファクター、にしのんのとこはペガッシとオベイとか店ごとに取り扱い車種決めたらいいのに
これ、マリモ潰れてなかったら相当ヤバかったなぁ。
にしきん開業話通った時点では4つになるところだったし。
今のメカニックも数異常やしなー。
大佐も言ってたけど、メカニック＋ディーラーの黄金セットがかなり根深い。3ジョブも多いと思う時がチラホラなんだけど、足りないから４ジョブにしてほしいって声もあるみたいね。
かといって職業選択の自由もあるし…うーむ…。
ツルギは売り方のノウハウつき初めて楽しくなってきた頃に安売りで巻いていた種根こそぎ持っていかれるのは萎えて当たり前だしな
現実ディーラーでも車体価格の安易な値引き自体はあまり行わない・・・際限のない潰し合いになるから。
その代わりにオプションを抱き合わせて実質値引きになるようにしたり、先着何名○○プレゼントのような集客方法を行う。
メーカー分離が無い以上やれる事が限定的でそういう方向に向かうのも分からんでもないけど・・・結局は自分のクビ絞める結果につながりそう。
まぁリアルでもそうだけど何台限定値引きが良くは無いかもしれないけど1番まるそうかもね
ツルギくん
遅れて来た主人公感あって好き
なんとなくいつかのマクドナルド
ハンバーガー59円時代の風景を感じます
デフレスパイラルになりそうと思う
就職氷河期おじさんの個人的な意見です🙇
大川さんのご意見もとても理解できますね
あ、マクドナルドって本物の方ねw
すき家の牛丼値下げもそんな感じでしたね。あれも他の牛丼屋が仕方なく値下げしてましたし
ｪｳ…ﾜﾀｼﾓｿｳｵﾓｲﾏｽ…ｱﾊｯ🤡
投稿ありがとうございます！
店ごとにメーカー分ける案めっちゃいいやん
実現してほしいな
今安定して価値のある車って数の少ないBIG SUZUKIカスタムじゃね....？
BMC視点がメインだけど大川さん視点みると大佐の見解が響いてくるな
次回は車種と台数制限設けるいい教材になったなあ。今回の上田さんとオルカみたいに全体像わからない人には制限かけとかないといけないっていい教訓だな
個人名やめとこうね
街全体のしばらく分の高級車需要を安く前借りする形で使い潰した可能性かぁー
経済担当さんとかとも力合わせて頑張ってほしいな
台数制限かけて従業員1人につき10とかにしてもよかったかもね
メーカー分けるのは現実みたいでおもろいけど、新規参入会社を興すのが事実上不可能になるのがネックかもね
むこう3か月分の車販売需要食うようなもんだしなんとかなるといいなあ
人気ない車売れてない車を割引するのはありだと思うけど一律割引はなんかなーとは思いますね
高級車だから売れてないとか人気ないと判断するのは難しいかもですが
１週間って期間があかんよなぁ…
確実に向こうしばらく分の業界の需要を吸い取り切ってしまったし
横に話し通して始めるべき案件だった
ディーラー一人あたり何台とかでやれば良かったのかもね
売り切った人に連絡きても「あの子まだ残ってるんじゃないかなぁ」って面通しすれば新人ディーラーを長い目で助ける事になるし
@@ark9171 それすごく良い。
期間内かつ人数上限制。
併せて購入台数制限１台(管理難しいけど)くらいが丸そう。
今回はもう事後だから、誰かの良し悪しを問うより、高級車ディーラーのこれからについて質の良い会議ができそう！
争いよりも先を見て、コメ欄でこんなのはどうかな？って提案してて皆凄く素敵だなって思った。
一人ひとりが主役でもあり脇役でもある。大切な皆の街だから、皆の力で長生きできるように何か良い策がでてくるといいな！
協会自体ないから個々のやり取りで終わりだろうし守らないね
つるぎが動いたとしても
飲食協会だし
発言力があるにしのん 大川さん車両協会だし厳しいな。
ツルギは飲食業をきっかけにして車を売るスタイルで、かなりうまくいって軌道にのったタイミングでこれだったからなぁ
がんばって営業努力してきたのに無駄にされたんじゃ萎えもしちゃうよね。大川さんはしっかり市長を詰めていただきたい！
店舗ごとに入荷台数の限界があれば安易に割引し辛いとは思うけど、
何らかの制限をすると風吹きそうだしなぁ……。
台数制限を設けるべきだったよね
これじゃ大川さん含む他のディーラーは萎えちゃうよね
ツルギ君なんて何人か予約に近い営業した後なのにね
なんか割引が問題だったみたいな言い方してる人コメ欄にもいるけど、問題はそこじゃないからな。
今回は割引するだけの理由があったわけだから。
期間と台数制限はあったほうが良かったかもね、ってのも結局今回の件での学びの結果。現実の人間が経営者じゃない以上先が見えなくても仕方がない。
大川さんも言ってるけど確かにつまらなかったのも事実だけど、それをどう解消するか。どう面白くするかってのが本題なんだよ。
現実よりも店を出すハードルが低い分、経営者は店を続ける策は考える必要性は出てくる
商売の基本は三方良し
業界にダメージを与えるやり方を過度に行えば焦げ付くのは当たり前なんよ
ルール的に問題が無いんだし人脈駆使したんだから問題ないだろ！って層が下手に「経済的、戦略的ににしきんが勝った」って言うから余計荒れてるwww
一番わかりやすいのがコロナ禍のマスクだよなあ
こぞって参入から価格競争になって、最後市場崩壊したし
大川さんがやらないのは流石だわ。ツルギも大川さんの所にいて良かった
そもそも、高級車ディーラーが入荷するのにコストがないから他社から買われる前に値下げして売っちゃうのが得にしかならんのよね。
1人1台先着〇人までとかあったら良かったんやろうね
大川さん、闇メカニックの件と言い大変だな〜
車に廃車機能あればいいかも
値引き期間が1週間とかじゃなくて開店してから最初の数台とかだったらこんな問題起こらなかったのに
値引きは悪くないけどそのタイミングで売れすぎたってことろが問題よね
マジで上田さんの売り方が上手いとか信じてる人いるのびっくりしたわ
購買意欲向上は最近のインフレとディーラーが増えて高級車が身近になった結果やん？
そこに10%引きしたら一気に稼げるの当たり前だろ(笑)
今回まさに動画内で「つるぎが声掛けた分も10%引きに持ってかれた」って話どう受けとってんだよww
いうてにしきんも全て含めたら最初の15億以上は金かけてやってるからなぁ…にしのん異常か程金持ってるから簡単に稼いでる様に見えるけどアレで相当苦労に近い衛星街作業等しての結果やしなぁ…その結果でのにしきんいつ出来るんや？って質問の嵐やらにしきん出来たら買わせてもらうわって話が多かった訳やし。
利率が高すぎるよね
会員権作ったら大川さんとデート出来るとか
専用ボイスとか買えるなら俺だったら頑張るわ
切り抜きチャンネルの最新のコミュニティとかってどうやって見れるんですかね。どの切り抜きチャンネルが公認なのかとか。
コミュニティは昨日閉鎖して削除したみたいよ
コミュニティは昨日閉鎖して削除したみたいよ
夢の世界での経験値の差、長い目で見てるか見てないかの差じゃないか
夢の世界と価格の仕組み違いすぎるやろ、経済音痴か？
ていうか大川さんに経験値の差言うの知らずに発言しすぎだろww
仕組みが同じでも違くても、安いから買うっていう人の感情が働いた結果それだけの数が売れてしまってる。
夢の世界での経験の差ねぇ
経済ではないけど一時期オーナーをしてた人がただのニートに経験で負けるかねぇ？
@@あまき-u4z 経験値がないから、市場を破壊して未来を潰すようなことをしてしまうって意味で言ってるんだが
ギャング視点見てる人なら痛いほど分かる話、オールインのルールにないからやっていい空気読みはあまりしないムーブでも散々燃えてたからね...今回の件なら台数制限はかけるべきだったし車両協会で話し合いとかなかったのかな？自分たちを盛り上げるのも大事だけど他の住人今後の街を考えれる空気読みが出来るといいっていうのがストグラの大変なとこやね
そもそも燃えた云々は観測者側のお気持ち問題だからそこ自体を問題にしてやる事歪ませるのは違うんだけどねという
ただ他の配信者に関わることに関して問題として挙がるのは仕方ないとは思うけどね
1割引じゃなくて10%分の特典配布ならまだ良かったのかもな
以前常時10%引きしてて、自分のボスには30%引きしてた店舗とその従業員に対してはどう思ってるのか聞きたい。
結局辞職してなかった事みたいになってるけど。
逆に自分のギャングには値引きしなかった従業員が抗議して辞めるディーラーもあるからね。
もう全体的に割引禁止にするのはダメなの？今回ので割引前提で考える人も増えてしまった上に暫く高級車売れないだろうし
元々特別な理由なかったら定価売りしろって裏ルールはあるっぽい
今回はツルギが軌道に乗ったタイミングかつ期間が長かった・・・
大型ミッションのドンパチ系とか週メンテ後にルール変更があったりするので割引禁止をルール化するくらいなら普通にありそう
ただ細かくルールを設定しないと絶対に抜け穴してくる人が出てくるのですぐに適用されるという形にはならないと思う
これおおもとの原因が値引きって話よね。
このまちただでさえインフレしてるのに値引きってさらにインフレする原因だし。
別の形でなにかしたらいいけど値引きが一番楽ってことでしょたぶん。
その結果として店として大きく変わってくるのが頑張ってお金貯めてるから売れない暇ともう買うものがない暇という暇の質の違いで後者は地獄だけどそれに近づくことを業界としてやってしまったことよな
この結果起きるのはデフレだと思います。 商品価格が下落し他の店舗がそれに追随した場合、消費者は更なる値引きを期待するため購買力は低下します。これが続くと各企業の収益が減少し、所得も減るため結果的にデフレを引き起こします。しかし、注意しなければいけないのはこれは白市民に限った場合であり実質的に無限の財源を持つ黒市民と更なる所得格差を引き起こすため辞めるべきだと思います。複数ジョブがあるためこんなにシンプルでは無いとは思いますが....
@@maiasalica5417 それがこの世界ならないんじゃないかな？家賃などランニングコストが無くてギャングの人口が過半数いる街で、高額商品を飲食が出したりチンチロなどで回収。でも買うものがないから金が銀行に眠り実質消える状態が続く。今買うものが飲食と車しかない中今回車の安売りしまくったから、シンプルに買うものがなくなってデフレじゃなくこの街から眠るか枯葉マークが横行する
値引きでインフレ？
値引きはどちらかというとお金や資産価値が落ちるというデフレが起きるわけだから逆じゃないかな？
値引きでインフレは通常起こらないし、この町は時間経過と共に『経済と無関係に』貨幣流通量が増えるという特殊な事情があるので、デフレは絶対に起こらないし、インフレは時間経過で必ず起こります
購入台数に制限かけるべきだったよなぁ
リアルに寄せてるって言っても結局はゲームなんよね。考え方が。
言っちゃあなんだが結局この世界ってゲームだし、RPGで同じ装備買うなら安い店で買うのと一緒だよね
ルールを設けずにやりたい人がやっちゃってメッチャ儲かったもんだから問題視されてしまうのはわりと仕方のないことかも
この問題を放置せずに車両協会で今後どうするかという話やルールについて真剣に考えるべきだと思う
下手すると車屋から常時車を買えるようにしてディーラーという職業をなくしましょうという話になりかねない
めっちゃ儲かったように見えて今後の需要を食っちゃってるのと会社に利益が一切入らない売り方だから業界全体の首を絞める売り方になってるってのが大川さんが気になってるポイントだと思う
@@みつめるめちゃんと利益は出てますよ安くした分大量に売れましたし
@@user-ec4gw4bw5w 定価で売ると元値60% 個人利益30% 会社利益10%になります。
10%安くするとディーラー会社としては利益が一切入らないんです。
抱き合わせでにしのん社長としては利が発生しますが、ディーラーとしての利益は0になります。
車は一度買ったらずっと所有できるので今後の需要を安売りで大量に売ることで食いつぶしているんです。
しばらくディーラーは車が一切売れない状態になります。
コロナ時期のマスクの安売り競争を思い浮かべてもらえるとわかりやすいかと。
最終的に価格崩壊しましたよね。安売りで業界潰れるっていうのはあんな感じです。
他の会社で買っちゃうかもしれない客を10%引いただけで大量にゲット出来たんだからどう考えても10%引きした店の一人勝ちやね
次の10%値引きが周年記念で1年後ならそこまで心配することじゃないかなあ
にしきんの所はそうだね
バグでスタックしちゃったやつ以外はインパウンド禁止にしたら車の需要上がりそうじゃない？
前から色んな人が言ってますよね。車が本当の意味で廃車にならないから大事に乗らないし大半に行き渡った後に売れなくなる。台数限定車や歪みでの爆破レベルの故障以外はインパウンド無しにして新車を新しく買って下さいねとかにした方が良いよね。リアルだし。自分に過失が無くて相手に過失がある場合は弁償するしないのRPイベントも発生させられるし。面白いと思うんだよなぁ…
期間限定販売をやるのはどうだろう？
高級自転車でInductorを独占販売してほしいな
こういう部分こそ経済役員の出番のはずだけどどこ？
割引って結構前からちょこちょこやってたよね？ 今のディーラーに変わる前とか個人で秘密裏に割引してたイメージ
個人間は問題ないでしょ。動画内で大川さんも言ってるけど。個人間割引はあくまで元々あった需要に対してのものだけど店舗で割引してるってなったら今後の需要を前借りしてる形になるから問題
@@malignant-neoplasm 違ってたらごめんだけど前の体系の時お店がうちは元から１０パー引いてますみたいな感じのとこなかったっけ？大っぴらに発表してないだけで
@@nozomu828 大っぴらに公表してないことが大事なんじゃ無い？ディーラーの人との関係値を含めて安くなるのは今後もよろしくお願いしますの意味合いも含むけど店舗丸ごと10%引きになると別に誰から買っても10%引きになるって事で今後になんの徳もないと思うんよね
@@malignant-neoplasm 仕入れ値を高くしたら良さそう！
タイトルだけ見ると、大川さんが高級車を安売りしてるようにもパッと見見えるというか、わかりやすい日本語に直してほしい
例えばどんなのがいいかな〜と考えたけど、大川さんの名前を最初に使いたいって思うとむずい笑
大川が、じゃなくて大川''と''にすると良さそうですよね〜…
1週間っていう期間がなぁー
ノーリスクで警察、ギャングより稼げるから美味しいでしょ？
だからオークション形式かぁ
今まで他の店もやってきた記念セール。同じ事をやっただけなのに馬鹿売れしちゃったもんだからイチャモン付けられてるのは本当にアレだわ。予想以上に売れしてしまったのはシマリセが近いからもうワンランク上の強い車を買っておきたいというギャング側の心理、餡ノーリミ中心にEDENへの不信感からにしのんが独立するまでの買い控え、最近の車両協会は直ぐにアホみたいな値上げを行う事への不安等、値引きや営業努力以外にもこれら様々な要因が絶妙なタイミングで重なってのラッキーの部分が多い。大体理不尽な文句言ってるのツルギの視点しか見てない観測者だろうけど
まぁにしきん側の意見も、大川さん側の意見もそれぞれわかるけど
ここで文句垂れるのはいいけど本当に本人たちへ行かないでくれ・・・
みんなもちろん分かってると思いたいけど、ツルギはリスナーが多くて本人も過激な分、過激なリスナーもいっぱいいるみたいだから。。。
てか、この場合大川さんがこの動画での発言を配信じゃなくてにしのんに言うべきだけどね。
どこかの店を言ってる訳じゃないとか意味不明な保険かけてるけど
@@leaf7310全然いいロールプレイだと思ったけどね現状に悩む社長が従業員と愚痴ってる感じで
ヘイト管理云々の話ならにしきんにも非があるから五分五分だし
抽選で台数制限かけるべきやったね
もしかしてこのツルギ視点見た観測者がにしのんの所にお気持ちしてんのか？にしのんがXで店関係のツイートなんかしてたなぁ。
ツルギはママ系視聴者多いからありそうではあるが「確実にそうである」とは言えない。
大川さんとつるぎがこの話する前からちょいちょい話題にはなってたから確定はできないかと
聞いた時点で、車両協会に進言すべき事。
新しい店、周年イベは、前から決まっていた事だし、その気持ちを大川さんに、ぶつけるのは違うと思う。
せめて、会社に話をするなりすべき。
なんでコメ欄の奴ら大人のおままごとにしかも参加すらしてないのにムキになってるの？w
子供だから
それなーw
にしのんは商売上手！とかいう奴が多いからイラッとしてお気持ち送っちゃう奴がいるんじゃね？
ノーリスクで割引なんがいけんやろ…楽してゲームしてチート使っとるようなもんやん
にしのんxでレスバしてたけどストグラでレスバせんといかんくなりそうw
あの人すぐつっかかって行くよなあ
ツルギの人脈や関係値って言ってる人いるけど、一年以上この街にいて白黒問わず人脈もってるにしのんには敵わないよね
車の知識も無いツルギと、毎週しっかり車両協会に顔を出して議論して車の資料にもしっかり目を通しているにしのん。
さらにメカニックの社長でカスタム等のアフターサービスもバッチリな上に10%オフはさすがに太刀打ちできん
こういう事書くから対抗煽りみたいで荒れるんじゃないの？大川さんもツルギもにしのんを責めてないのに
誰でも10%引いたら太刀打ち出来ねえよ
論点を全然理解してない
しっかり会議してるのにも関わらずやり過ぎたらどうなるか見えてないのはどうなのさ…共存共栄が出来るようにするのが協会員の努めだと思うが
関係もくそも広告大々的にしてるんだから、知らない人もみんな来るよ
しかもアフターサービスってｗ
10%引きってかなりだぞ？通常価格で売ってるにしのんと10%引きで売ってるツルギだったらみんなツルギから買うだろうね
正直10%offを７日以上続けたのが異常すぎ。
今回の値引きのせいで今後、値引き以外で買う人がほぼ居らんくなるだろうね。
高級車の投げ売りって事もそうだけど、にしのんはマジで何考えてたんだろうね。
薄利です～もうけ度外視なんです～、とかじゃなくて、独占したいからやってたって感じが否めない。
にしのんのとこはオープン記念で最初の3日間しか10%offはしてないはず。
別の店の10%offセールと被って7日以上セールが続いたなら
にしのんがやらかしたってより車両協会で調整出来なかったのか？って思うわ
@@murayoshi8708車両協会に話が通ってないんだから無理だろ
@@murayoshi8708 書いてて長くなっちゃったから言いたいことを先に書くね。
にしのんはストグラ界のナベツネになった。
今回の件って端的に見たら車協会に話をする前に突然、自分のディーラー・BMCで勝手に価格改正をして客引きをしただけって考えの人が多いけど。
実際は定期でやってる車協会での価格決めの話し合いを完全に否定してる事がヤバいんよ。
RPとはいえ、今回の件で時間を作って全体会議みたいな事してるのはただの口約束になった。
結果どうなるかって言うと、定期の車協会の会議は無意味って話に代わる。
つまり、取り決めは期間限定さえしちゃえば無視してｏｋってTOPが勝手に決めたって事になる。
割引に対する取り決めが曖昧だったから、大川さんは他の会社に対して文句はないんじゃないんか？
@@天然芝-l9k 文句はないだろうけど気分は悪いだろね。
あーあー。またコレ見てお気持ち表明する人増えると思うわー
ここですらこの濃厚コメだもの
にやにやしちゃう😂
ドラマを観て一喜一憂してるようなものでは？
そりゃ当然ストーリーに納得いかない人もいるしその中の異常な人が制作会社に大量のメールを送り付けることもある。
@@user-ec4gw4bw5w ストグラを一般のドラマと一緒にするのもなんか違うと思うんだよなぁ。
@@user-ec4gw4bw5wその一喜一憂を心に収めておけない奴が多すぎだってことよ。
その一喜一憂で中の人を傷つけて言い訳じゃないってことよ。
少し前卒業した方はその一喜一憂お気持ちが昂りすぎで、ヤバい画像まで送り付けられて殺害予告まで来てたらしいからね。
一喜一憂したいなら自分の中だけでやっとくべきよ
この辺は今までの上田の初心者案内やイベント運営の集約された人望があっての販売台数だからおもんなっていうのはお門違いだぞコメント欄
関係ないよ 経営していくうえで、価格均衡を一人が崩せばどんどん安くしないと売れない面白くない状態になりかねないからお門違いではない
3日で100台急に売れてんのは流石に上田さんの人望だけじゃなくて10%引きの影響でしょう
人望もあるけど同じ性能なら安いとこ買うのは当たり前で、お門違いって言うほど影響力は無いとは思うぞ。
お門違いでも何でもない、高級車の安売りは高級車ディーラー全体が将来的に得るであろう利益を前借りしているようなものです、高級車は沢山買うようなものでもないですし、車は消耗品では無いですからね。
他の人達が営業してた客も全部根こそぎ刈り取って
今後数ヶ月、あるいは次の値引きまで高級車が売れない状況が利益を得た人以外つまらないのは事実だろ？
それが上田さんのせいとかそういう話ではないだけで。
最後はお客様から選ばれるか選ばれないかでしょ。
本当に車好きで大川さん、ツルギさんが大好きな人は2人から買うわけで。にしきんはただ商売上手で、人材選びも上手い。
いや現実なら原価の変動があるから許されるけど、この世界じゃ原価クソ安で値下げし合ったら価格破壊になるだけだろ(笑)
10%引きするやつから買うことにどう人材関係すんねん
にしのんは売るのが上手いんじゃなくて皆が街に気遣ってやらなかったことをしただけ
5000万も高い方をわざわざ買う理由がないからなぁ。
経済考えたらイナゴ商法は商売上手ではないぞ
しばらく高級車界隈は焦土で誰も買わないし自分の首も絞めてる事に気付かないのは経済音痴でしかない
それは的確な意見！
だけど、上田さんを採用した時点で勝ちかなと。大川さんが10％引きして上田さんと同じだけ売れるか疑問。比べようがないから何とも言えないが…
むしろ、商売下手だね。元々車両協会がある意味を完全に無視した独りよがり商法ではある。結果的に自分の首も締める事になるんだよなぁw
配信でどこかが責められちゃうような発言してる大川さんも、ちょっと配慮足りない感じはする。
詰めちゃえばいいじゃん♪
中村悠一のお陰で大きくなったにしのん社長素晴らしい👏✨
BMCは大佐来る前からロスサントス1の繁盛店だぞ？
ストグラ観てれば分かる事
早く来た最初の 10 人だけに 10% 割引という制限があるはずです。または、イベントを長くしたい場合は、3 日間のイベントで 1 日あたり最初の 3 人だけに割引を適用してください。
商売で単純に負けただけ。スーパーが売れて商店街が過疎化するのと似てる。普段何もしてなかったり文句ばっかりで何もしない所は潰れるし、ちゃんと先を考えてる所は残るし、むしろ差別化されてしっかり確立する。
こんな単純な街で単純な仕組み使った奴が差別化で勝ったマ？
@@TT-pv5ou そうじゃなくて…極端な安売りする店があっても、そこと差別化できる店なら何にも問題ないって事。安売りは誰でもできる戦略であって差別化じゃないよ。そんな事もわからないってマ？
@@TT-pv5ouコメ主のコメント全く理解できてないってマ？
似てないよ？
大型スーパーなんかは資本を武器に大量仕入れで原価を抑えてる
安いものが良いと群がるとダンピングする人が現れるし値引きでしか買わないとなるとその職で働く人の実入りは減る
結果お金の巡りが悪くなって夢の世界の日本みたいになるんよ
いや、シンプルに安売りし過ぎはダメなんじゃ無いかって話じゃないの？
訪問販売の飲食店をしてる人は、他の店の客をとるのに何も言わずに…割引で、客を取られて文句を言うのはどうなんだろう？大川さんは、筋通してるとは思うけど…ツルギくんは、言える立場に無い気がする…
ツルギって訪問販売してたっけ？
@@ゴリラ議長 ラーメン屋オープンして､2～3日した頃にBMCに売りに来てたよ。確か､会議やってる日かな？
飲食とディーラーはそもそも客単価も違うし、食べなきゃ死ぬ世界で当然消費されていくものだから廃車レベルでも直せば永久に新品になる車両の販売と比較するのは難しいかも。
@@no-data8719消耗品と車比べてどうすんのw
文章が、下手でごめんなさい。
比べてるわけではなくて、飲食店でとっている行動と発言内容が矛盾していて、説得力を感じないって､思ったてだけなので…申し訳ないです。
妬みにしか聞こえんのやけど…