Ich frage mich immer, als DIYler macht man das besser in der Küche oder in der Badewanne? Und falls zweiteres, bevor oder nachdem man die Kinder rein setzt? 😇
Beim letzten tüv hat mein auto einfach mal alles zugenebelt. Plakette gab es nicht und ich hatte 3h arbeit zum austausch..aber man erinnerte sich knapp 4 wochen später an mein auto
Hab meinen dpf und kat selbst gereinigt, das zeug hat sich viel direkter gelöst als hier im Video. War auch 10x simpler. Hab nur ein Hilfsmittel gebraucht, nämlich den pneumatischen Meißel. Kann ich so jedem nur ans herz legen
DPF auf Autobahnen auf 2500 u/ min bei 130km/h 30 Minuten ( BEKOMMT CA.600°C - 700°C auf Autobahn fahren dann brennt der DPF SICH WIEDER FREI MEISTENS SIEHSTE HINTEN NE DICKE SCHWARZE WOLKE RAUS FLIEGEN & DER MOTOR ZIEHT WIEDER ORDENTLICH DURCH & NIMMT GAS WIEDER GUT AN ZWISCHEN DURCH & FERTIG KEIN AUSBAUEN KEIN NIX NÖTIG WENN DER NATÜRLICH SO ZU SITZT MAL MIT DAMPFSTRAHLER AUSBLASEN
Besser lieber " Freibrennen " lassen, das ist schonender für den DPF. Beim Waschen werden zum Teil auch die Edelmetalle entfernt/zerstört. Freibrennen hingegen schadet dem DPF nicht. Firma Barten würde mir da einfallen, hab meinen Golf 7 2.0 TDI DPF auch reinigen lassen und war nur 385€. Keine Ahnung ob es jetzt teurer ist? Aber ist ca. 1 jahr her.
Man kann die Asche nicht "freibrennen". Die Asche spült man am besten mit heissem Wasser raus, Vorher kann man den Ruß mit Druckluft rausblasen oder mit einer Flamme rausbrennen.
was bin ich froh sowas hinter mir gelassen zu haben, ebenso dieses blöde gerede "du musst mal mit dem fahrzeug auf die autobahn und das ding mal richtig freibrennen". moderne technik ist schon was feines.
Nur der Kat beinhaltet Edelmetalle. Der DPF enthält poröse Keramik. Die Poröse Keramik ist übrigens nicht so gut auf Schockbelastungen zu sprechen. Wenn also mit Schockdruck gewaschen wird kann es ganz gut sein dass der DPF „in asch iss“ weil gerissen. Das gute ist sollte ein Mensch auf die Idee kommen das zu reklamieren wird argumentiert: „Ihr DPF wurde bei Eingang bereits gechecked und die Risse wurden da schon aufgenommen. Natürlich schicken dir Bosch Dienst und Co ein paar Bilder mit Datum vor der Reinigung. Diese Bilder werden allerdings erst rausgerückt wenn der DPF zur Garantieprüfung beim Boschdienst etc eingetroffen ist. Was lernen wir daraus ? Mach es richtig oder lass es sein !
@@julienBEATZKE Gabelstapler(Diesel für Deppen)machen das ja auch... super giftig...wird trotzdem in die Atmosphäre rein gepumpt.. Milchmädchenrechnung...
@@euwi5955 mit einer Software Abstimmung von DITUPA die programmieren 2 kennfelder eins für den Leerlauf (ASU) und eins für die Fahrt 🤷🏼♂️ hat ja VW auch gemacht 😂 aber du kommst mit dieser Software durch den tüv/asu auch mit einem Euro 6 Diesel z.B der 530D F11 kenne da einen der so fährt und letztens erst tüv bekommen hat und zur Not gibt es immer die Schummel asu da wird einfach ein anderes Auto ran gegangen für die asu man kennt immer jemand der jemand kennt
Aber bitte bei der nächsten Abgasuntersuchung sich nicht wundern, warum die Partikelmenge am Endrohr so hoch ist und der DPF ersetzt werden muss! 😂 3000€ in den Himmel!
Ich frage mich immer, als DIYler macht man das besser in der Küche oder in der Badewanne? Und falls zweiteres, bevor oder nachdem man die Kinder rein setzt? 😇
Beim letzten tüv hat mein auto einfach mal alles zugenebelt. Plakette gab es nicht und ich hatte 3h arbeit zum austausch..aber man erinnerte sich knapp 4 wochen später an mein auto
Beim TÜV : Rußwert : 3 ( erlaubt 0.7 )
TÜV sagt: brenn den mal frei
-> Autobahn 45 minuten 3 Gang 5000 upm
Wieder beim TÜV : Rußwert 0.2 😅
Hab meinen dpf und kat selbst gereinigt, das zeug hat sich viel direkter gelöst als hier im Video. War auch 10x simpler. Hab nur ein Hilfsmittel gebraucht, nämlich den pneumatischen Meißel. Kann ich so jedem nur ans herz legen
Guten Tag Was kostet so eine Reinigung und muss ich selber den Filter ausbauen?
Je nach Dpf 200 - 400 Euro und meistens selbst ausbauen bzw gegen Aufpreis
Können sie die Adresse schreiben?
@@gl9505 macht er gut oder nicht?
Wie lautet dein Adresse
@@gl9505 wo ist bei euch
DPF auf Autobahnen auf 2500 u/ min bei 130km/h 30 Minuten ( BEKOMMT CA.600°C - 700°C auf Autobahn fahren dann brennt der DPF SICH WIEDER FREI MEISTENS SIEHSTE HINTEN NE DICKE SCHWARZE WOLKE RAUS FLIEGEN & DER MOTOR ZIEHT WIEDER ORDENTLICH DURCH & NIMMT GAS WIEDER GUT AN ZWISCHEN DURCH & FERTIG KEIN AUSBAUEN KEIN NIX NÖTIG WENN DER NATÜRLICH SO ZU SITZT MAL MIT DAMPFSTRAHLER AUSBLASEN
or you can try dpf cleaner that you spray before dpf and leave 20min ant then force regeneration..
That can melt the filter itself and will cost you a new one for multiple thousands lol
Besser lieber " Freibrennen " lassen, das ist schonender für den DPF. Beim Waschen werden zum Teil auch die Edelmetalle entfernt/zerstört.
Freibrennen hingegen schadet dem DPF nicht.
Firma Barten würde mir da einfallen, hab meinen Golf 7 2.0 TDI DPF auch reinigen lassen und war nur 385€.
Keine Ahnung ob es jetzt teurer ist? Aber ist ca. 1 jahr her.
Aschekruste kann man nicht freibrennen. Wenn der DPF danach wieder länger funktionieren soll, kommt man um eine chemische Behandlung nicht drum rum.
Bei welchem KM stand hast du das machen lassen?
Man kann die Asche nicht "freibrennen". Die Asche spült man am besten mit heissem Wasser raus, Vorher kann man den Ruß mit Druckluft rausblasen oder mit einer Flamme rausbrennen.
Können sie mir bitte die Adresse schreiben
@@Tiga315Bei Fullcarperformance in Düsseldorf, die reinigen den Filter mit Freibrennung. Die Jungs machen das echt super 👍🏼
Alles für die Welt Rettung!!😂😂😂
Wetter in Schmodder rauskommt da mal wieder ein ganz neuen und dann weiß man wie ist das Wetter wieder sauber ist😊😅😅😮
LUFTMANGE? wer hat das teil programmiert? :D
was bin ich froh sowas hinter mir gelassen zu haben, ebenso dieses blöde gerede "du musst mal mit dem fahrzeug auf die autobahn und das ding mal richtig freibrennen". moderne technik ist schon was feines.
Und wo sind dann die Edelmetalle die als Katalysator dienen sollen? Die bleiben ja wohl nicht auf der keramik!
Selbstverständlich bleiben die Edelmetalle da wo sie sind. Das ist die schonendste Art für eine Reinigung.
Nur der Kat beinhaltet Edelmetalle.
Der DPF enthält poröse Keramik.
Die Poröse Keramik ist übrigens nicht so gut auf Schockbelastungen zu sprechen.
Wenn also mit Schockdruck gewaschen wird kann es ganz gut sein dass der DPF „in asch iss“ weil gerissen.
Das gute ist sollte ein Mensch auf die Idee kommen das zu reklamieren wird argumentiert: „Ihr DPF wurde bei Eingang bereits gechecked und die Risse wurden da schon aufgenommen.
Natürlich schicken dir Bosch Dienst und Co ein paar Bilder mit Datum vor der Reinigung.
Diese Bilder werden allerdings erst rausgerückt wenn der DPF zur Garantieprüfung beim Boschdienst etc eingetroffen ist.
Was lernen wir daraus ?
Mach es richtig oder lass es sein !
Kostet???
Die reinigen sich selbst auf der Autobahn 👍🏻
@@julienBEATZKE hi Kollege, ich verstehe es nicht.Kannst Du mich bitte aufklären?
@@julienBEATZKE von mir, Top Arbeit.
@@julienBEATZKE Gabelstapler(Diesel für Deppen)machen das ja auch... super giftig...wird trotzdem in die Atmosphäre rein gepumpt.. Milchmädchenrechnung...
@@julienBEATZKE Hi Hase, Sie haben vollkommen Recht.Ich Frage mich, warum ein Diese..Ein Helikopter kreist ...bis später..✌🏿
@@julienBEATZKE Freibrenner mit oxigen und Azütilen 5 Minuten und der Abgas geht trotzdem in die Atmosphäre die wir alle einatmen 😸🤩💙☑️✌🏻😘
How to destroy a DPF in 5 Mins 👍✌️😂
Sieht nach einem DPF aus SiC aus :-)
Wo seid ihr zuhause
Elberfelder Str. 13A, 14612 Falkensee
Lieber den dpf leer machen und nie wieder Probleme damit haben 👍🏼
Und wie kommst du beim TÜV durch beim Euro 6? Wird ab dem Juli 2023 eine Partikelmesseung gemacht.
Und wie kommst du beim TÜV durch beim Euro 6? Wird eine Partikelmesseung gemacht seit dem 07.2023
@@euwi5955 mit einer Software Abstimmung von DITUPA die programmieren 2 kennfelder eins für den Leerlauf (ASU) und eins für die Fahrt 🤷🏼♂️ hat ja VW auch gemacht 😂 aber du kommst mit dieser Software durch den tüv/asu auch mit einem Euro 6 Diesel z.B der 530D F11 kenne da einen der so fährt und letztens erst tüv bekommen hat und zur Not gibt es immer die Schummel asu da wird einfach ein anderes Auto ran gegangen für die asu man kennt immer jemand der jemand kennt
@@euwi5955 Indem du den neuen Partikelfilter gegen einen leeren Behälter tauschst und vor der AU wieder einbaust.
@@vanlendl1 für steuerhinterziehung kann man in den knast kommen
Naja selbst bei dieser Reinigung war der Filter nach 20.000km wieder voll....
Hallo,
Könnt ihr das auch bei einem VW 2,5 tdi auch machen? Wenn ja was würde das ca. Kosten?
Mit freundlichen Grüßen
Elvedin
Wo ist dieser Laden
Aber bitte bei der nächsten Abgasuntersuchung sich nicht wundern, warum die Partikelmenge am Endrohr so hoch ist und der DPF ersetzt werden muss! 😂 3000€ in den Himmel!
Schwachsinn.!
Gilt wenn dann nur für Euro6.
Raus mit dem Rotz. Lader muss atmen können
Rohr rein fertig
Bitee kontakt
1 mal ausbrennen
Kannst meinen auch reinigen
Was Ihr da macht ist cool.. Aber glaubst du wirklich, ??? Das du bei 120.000 so wenig Dreck rauskommt 😂😂😂 Ist alles Fake ❤❤❤
Bevor ich den reinige schlag ich des zeugs einfach raus und mach ein rohr rein
Igitt. Deswegen fahre ich Tesla (ModelX Plaid).
Genau Tesla ist ja sowas von umweltfreundlich 😂😂😂😂😂
Teslas sind klapperkisten. Ne, lass mal..
Eure elektroscrott ist katastrophal für unwelt
Du lagerst den Schmutz nur wo anders.
du hast mit grosser sicherheit nicht mal ein auto :)