Esse não tem barulho de peido, lembra mesmo uma evolução dos OF-1721 euro II, só que é da nova geração, até se percebe que ganha velocidade mais rapido.
Na verdade está a mesma coisa. ambos usam mesmo motor, a diferença que o 1724 é 238cv, e esse 1726 é 260cv. o que está diferenciando o ronco é o compressor do ar condicionado... mas que inclusive o som é igualzinho os 1724L que tem aqui, também com ar condicionado.
@@jedielsonsilva2337 o 1620 lembra um pouco sim, no caso o Eletrônico.. pois também é um 6 cilindros, portanto é o antecessor do motor desse ônibus do vídeo, que é o OM906LA, com 231cv, o ronco dos dois são bem iguais kkk quase idênticos, só muda que os injetores do OM926LA tem um som mais "forte" ou seja a marcha lenta dele é mais barulhenta e na aceleração também. E esse Mercedes de 310cv também, usa mesmo motor então o ronco é praticamente o mesmo desse 1726
@@brayansnipors3877A Mercedes-Benz infelizmente não trouxe o OM-936 LA para o Brasil (Sucessor do OM-926), e o ronco dele lembra ainda mais o do bom e velho OM-366 LA.
Rapaz, giro baixinho baixinho... aí faz 500 mil km tranquilo! Suspensão a ar, não fica aquele nhec nhec no carro... melhorou bem! Ainda tem o motor do lado esquentando, mas já foi um progresso
Isso depende na verdade da MARCA DO AR CONDICIONADO, pois cada marca tem um compressor diferente.... alguns mais barulhentos, outros menos barulhentos, e alguns quase imperceptíveis. um mesmo modelo de chassi/carroceria pode equipar qualquer marca de ar condicionado.
É top esses novos modelos caio apache vip5 da sancetur sou limeira
Linha 2 minha linha fav. Ela passa na rua da escola q estudo no olga veroni
Esse não tem barulho de peido, lembra mesmo uma evolução dos OF-1721 euro II, só que é da nova geração, até se percebe que ganha velocidade mais rapido.
Eu não gosto do barulho de peido dos freios.
top amigo, esse sim o ronco parece ser diferente do 1724
1726...
Na verdade está a mesma coisa.
ambos usam mesmo motor, a diferença que o 1724 é 238cv, e esse 1726 é 260cv.
o que está diferenciando o ronco é o compressor do ar condicionado... mas que inclusive o som é igualzinho os 1724L que tem aqui, também com ar condicionado.
Top e o mesmo ronco do Mercedez 1620 atualizado e igual o caminhão Mercedez 2731
@@jedielsonsilva2337 o 1620 lembra um pouco sim, no caso o Eletrônico.. pois também é um 6 cilindros, portanto é o antecessor do motor desse ônibus do vídeo, que é o OM906LA, com 231cv, o ronco dos dois são bem iguais kkk quase idênticos, só muda que os injetores do OM926LA tem um som mais "forte" ou seja a marcha lenta dele é mais barulhenta e na aceleração também.
E esse Mercedes de 310cv também, usa mesmo motor então o ronco é praticamente o mesmo desse 1726
@@brayansnipors3877A Mercedes-Benz infelizmente não trouxe o OM-936 LA para o Brasil (Sucessor do OM-926), e o ronco dele lembra ainda mais o do bom e velho OM-366 LA.
delicia esse ronco, carro forte,tudo no giro certinho.
Muito similar o som do escapamento aos OM936LA, pero com o clássico clack clack dos OM926LA.
O som desse motor e top aqui no rio não tem essas belezuras!
A UNICA tem alguns.
Boa! Gravei um desse aqui em Atibaia esses dias, carrão hein, show o vídeo, grava mais pra gente.
Imagina conduzir uma máquina dessa ❤😍
Se for seu sonho não desista
@@diaadiadeummotorista desde que eu me entendo por gente meu sonho é ser motorista de ônibus e ter uma linda esposa e formar uma família
Rapaz, giro baixinho baixinho... aí faz 500 mil km tranquilo!
Suspensão a ar, não fica aquele nhec nhec no carro... melhorou bem! Ainda tem o motor do lado esquentando, mas já foi um progresso
Ele não mora em capital (eu acho) aí pra ter motor traseiro é mais raro, aqui em Belém nem chassi urbano euro 6 existe
Ele mora em limeira são paulo
Muito top, parabéns pelo vídeo!
Muito obrigado 😁
Ótimo video, ganhou mais um inscrito!
Muito obrigado 😁
No mês de janeiro de 2024, os ônibus da SOU São Vicente (Sancetur), começaram a rodar na cidade.
Bruto o mercedão!
262 cv
260 cv
Esse aí já dá pra concorrer com o Volkswagen 17.260
tem mais motor esse aí, mas poucos emmpresários comprar esse, preferem o 1721 que é mais econômico, só quando a cidade tiver muito aclive
O Ronco desse Motor é idêntico ao 1721 euro II , Lembra de Mais , TOP.!!
Deve ser por causa do som do vídeo, mas pessoalmente não lembra (pelo menos eu não acho) ele se parece mais com os 1724 que a Mercedes estava usando
@@diaadiadeummotorista Realmente achei idêntico ao 1724.
Ainda penso que os motores dos ônibus deveriam ser os traseiros, causam menos calor ao motorista e passageiros.
Aí o empresário não compra, esses cabritos aí custam 200 k a menos que um traseiro
O som dele lembra o antigo 17.240 ot volks
Nossa de cara achei que era um mascarello
Oxi kkkkkk
O que você tá achando desse motor dianteiro com ar condicionado? Acha que esquenta muito ou só um pouco?
Até que não esquenta tanto, esse motor tem muita potência, mas acho que a caixa de marchas poderia ser melhor escalonada
Ele tá usando Reduzida!@@diaadiadeummotorista
Cade sorriso amiguinho,mais alegria ta muito serio.😂
😂
Por que não tem o som do compresor do ar condicionado quando tá com o giro auto do motor?,sendo que vários carros com ar condicionado faz esse som?
Isso depende na verdade da MARCA DO AR CONDICIONADO, pois cada marca tem um compressor diferente.... alguns mais barulhentos, outros menos barulhentos, e alguns quase imperceptíveis. um mesmo modelo de chassi/carroceria pode equipar qualquer marca de ar condicionado.
Pra que servem essas "manoplas"? É redução de atrito com o volante e a marcha?
As luvas?
@@diaadiadeummotoristaMaps 👈
@@diaadiadeummotorista isso, as luvas. Aqui no RJ não vejo os motoristas usando isso.
@@ruanoliveira8873 da mais firmeza/segurança no volante e na manopla de câmbio, ainda mais nos que já estão gastos
Que camera vc está usando?
É do celular mesmo
Xiaomi Redmi Note 9s
Regeneração manual no painel ? É isso
Exatamente, tem a opção automática e a manual pelo botão
Bo noite. Qual cidade?
Limeira/SP