Evoluzione di quella meccanica che rendeva l'albero secondario del cambio di BURRO, fu a semi perni realizzata a Varese, lasciò a bocca aperta i Tedeschi per semplicità ed efficacia. Rimane sempre il fatto che la gestione del tiro catena è la base per la tecnica in off-road, permettendo di gestire il mono posteriore.
Evoluzione di quella meccanica che rendeva l'albero secondario del cambio di BURRO, fu a semi perni realizzata a Varese, lasciò a bocca aperta i Tedeschi per semplicità ed efficacia.
Rimane sempre il fatto che la gestione del tiro catena è la base per la tecnica in off-road, permettendo di gestire il mono posteriore.
Mi hai sbloccato un ricordo 😅 l'avevo letto quindici anni fa su FUORI
Me lo ricordo bene, grandissimo David Knight!😂❤
video stupendooo🤩
Alcuni Motori vennero venduti in Inghilterra alla CCM