Тоже мне канструктор считавод лям ему подайте за лям я тебе пепелац саберу я себе на ниву 81г уже как три года назад поставил 3-ступенчатую автоматическую коробку GM TH180 сохранив её весь родной ливер кроме карданов их пришлось и наращивать и укарачивать центральный тоннель пришлось тоже переделывать и слегка смещать раздатку цена вопроса 30тр 18000 бу каробка 2000 лист железа труба профильная и электроды ну а 10000 ушла мужикам токарям за фланци и плиту переходную и на прочие мелочи
А почему не сделать проще - поставить акпп GM TH180(которая подходит для установки штатно, без переделок), а на двигатель установить компрессор на 0,5 бар? По крутящему моменту и мощности этой АКПП хватит с запасом даже если установить компрессор.
Да, знаю про эту коробку. Есть пара моментов. Во первых она ну прям совсем древняя. Там всего 3 передачи насколько я знаю. Во вторых смысл установки автомата в Ниву это повышение уровня комфорта, а с родной раздаткой комфорт останется на уровне механической коробки, останется шум и вой. Тойота наше всё. Проект уже движется. Нива разобрана, сегодня хотели разбирать Тойоту, но помешал снежный апокалипсис. Завтра разберем и ко вторнику должна очередная серия выйти. Так что подписываемся, комментируем и всё такое.
@@Небитанекрашена Я вообще хотела сделать проект с Нивой. В детстве у нас была Нива и с ней у меня связаны самые светлые воспоминания. Деньги на покупку авто есть и на переделки хватит. Вот ищу в интернете специалистов которые могли бы помочь воплотить мои задумки в жизнь. Что касается переоборудования я не хочу менять двигатель чтобы не возиться с ГИБДД. К тому же сам двигатель чугунный, достаточно ремонтопригодный, а значит даже с установкой компрессора его хватит надолго. Опять же джиэмовская коробка компактная, надёжная и примитивная, а значит ее будет достаточно легко настроить. Расход топлива не думаю что будет выше чем на механике, даже с учётом установки компрессора. Да и не очень сильно он меня беспокоит. Вой раздатки - это же романтично как. Я когда на Гранте ездила с амт не понимала что люди жалуются на вой коробки и вообще посторонние звуки. Классно же...как в ночном лесу...кто-то воет, где то ухает, что то скрипит...создаёт машина лирическое настроение в общем... Кроме компрессора и акпп я хочу установить на ниву руль с регулировкой по вылету(вроде не так уж и сложно), переоборудовать кондиционер в Вазовский же климат контроль, установить водительское кресло с электроприводом, парктроники перед зад и камеру заднего вида с мультимедийной системой. Думаю получится очень интересный автомобиль и не так уж прям и задорого.
@@margarita-moscow так мы специалисты. Сейчас на своей ниве натренируемся и можем делать всем. Мы уже начали. Две серии на канале, завтра будем снимать движок с Тойоты и примерять в Ниву. Обращайтесь
Надо ставить АКПП для заднего привода, потом нивскую раздатку. Нивская раздатка позволить двигаться на пониженной, но не блокируясь, не срывая грунт. Да и нивских раздаток полным полно, если будешь ездитьпо грязи, то все равно будет ломаться, а вазовских запчастей полным полно. В итоге получаем тойотский двиг с автоматом, защищенные при этом на бездорожье пониженным рядом. При этом мосты нивские, ходовая, запчасти доступные. Просто тоже есть идея по замене на автомат, скорей всего донор будет Марк 2 или самая доступная и простая европа.
@Blu WElD да. Видел такой вариант. Но этот вариант оставляет родную раздатку, а это значит и остаются родные вибрации. Так работы конечно поменьше, и уже есть такие проекты. Такой вариант тоже имеет свои плюсы.
А ничего, что у нивы и Ноаха по сути дела разные виды полного привода, у нивы постоянный полный, а у Ноаха автоматически подключаемый полный, как я понимаю То есть, на ниве у тебя все колеса постоянно пытаются толкать машину, а у Ноаха только при пробуксовке помогает второй мост, естественно, блокировка какая-то должна быть, но полный привод разный это точно
Я ХЗ, при эксплуатаци автомобиля нивы в рамках расчетных нагрузок, агрегаты очень надёжны, с раздаткой и двигателем при нормальной эксплуатации ни чего не происзодит. Но их то перегреваю, то срут в мотор раз в 30к отработку, то ч перегрузом хреначат по лесу, то рвут трансмиссию и тд.
Извиняюсь за выражение. Вы ее хоть в задницу целуйте полное г..но! Запчасти в магазине уже брак. О каких расчетных нагрузках идет речь! Это вообще не про этот автомобиль. Такое может сказать только кто слаще конфетки не пробовал.
@@Леший42 Вы ошибаетесь, было бы по вашему, их бы не покупали в таком количестве, продажи говорят сами за себе, остальное сужления, кроме нивы у меня несколько авто, и да зарубежные надежные. Но нива всë равно супер
Здравствуйте, хочу поставить ДВС+АКПП+РК от ноаха на 2329(Пикап), подойдет ли дизельный 2.2? (На сайте нашел донора по дешевке с убитым кузовом, но дизельный) А если мосты оставить родные не будет ли гемора в эксплуатации? P/s Спасибо за видео
Понижайка нужна не потому что мотор слабый, а потому что нужна для повышения внедорожного функционала. Не слабый в ниве двигатель, для её задач его за глаза. Нефиг на ней в трафике жарить это не солярис
Идея хорошая, но зачем из нивы, делать это, если для города то можно вообще без раздаки и все куда проще сделать свапов очень много А если нива для бездорожья то, сомневаюсл, что вы в лесу найдете порваные привода, или раздатку порванную. Я думаю нужно определиться для чего нужна нива и от этого плясать
Именно такой вариант, на мой взгляд, очень хорошо подходит для города и выездов на дачу или природу без жести. Машина компактная, легкая. Мне лично она очень нравится внешне. Скоро продолжение, нива и тойота уже закуплены, осталось начать да кончить. Самому интересно что получится.
@@Небитанекрашена ну если для города и такого мелкого бездорожья, то самое то, у вас получается простой паркетник) удачи в постройке, любопытно будет посмотреть
Мнение человека который никогда на ниве не ездил. В ниве самое не надёжное это редуктора, сателиты как семечки щёлкаются. Самое лучшее в ниве это двигатель. В него всеголишь нужно вдуть sc-14-тым. Коробка базару ноль говно полное. Раздатка понижает обороты колёс при больших оборотах двигателя, чтобы из дерьма вылазить. Не из-за того что там двигатель "слабый".
Странно, ты думаешь. А на каком основании ты так думаешь? И ты думаешь, кому-то интересно что ты думаешь, без ссылок на информацию, на основе которой ты думаешь? Я думаю, что ты не правильно думаешь. Думать надо как думать.
Хоть кто то обратил внимание на кривые карданы и НЕ соосность деталей, таких как криво установленная РК, НЕ соосность КПП с РК + ко всему этому кривые карданы .. на такой машине хочешь не хочешь будут вибрации и шум !
@@Небитанекрашена да я про ниву .. про кривую ниву где все криво коса итд.. отчего и вибрации .. а на тойоте все ГУД.. меня давно раздражает что никакой нивовод не говорит об этом.. то есть что на ниве кпп и рк не соосны так же как и кардан, отчего и вибрации, делают шумку лифтуют итд.. а это не помогает
@@Небитанекрашена На ниве никогда не будет тихо и комфортно потому что все криво, как вы правильно заметили, там все криво, ты хоть шумку делай, хоть ставь чугунный мосты.да что хочешь ставь а тише не будет и вибрации не уйдут..
@@plumbumlead2692 для проселочных дорог пойдет, а для города попробуем поставить автомат и посмотрим как это будет работать. Один человек вроде обратился с серьезными намерениями.
Согласен. Не особо интересный видос. Но есть продолжение. Сечас на конец-то дошли руки до ниваса и я пытаюсь его оживить. Так что скоро будет видео с первым выездом и обзором результата
Работа 250 тысяч?))) да за такие деньги я сам мотористом и механиком стану))
Нива на акпп это интересно обязательно нужно ставить надёжную классику, я думаю при успехе я думаю можно будет даже ателье открыть ))
Сам то прочитал, что написал?
Позарился на святое. Ждём на бездорожье смелый проект.
Я тоже хотел бы на это посмотреть.
А скажите пожалуйста какой год выпуска town ace noah
Тоже мне канструктор считавод лям ему подайте за лям я тебе пепелац саберу я себе на ниву 81г уже как три года назад поставил 3-ступенчатую автоматическую коробку GM TH180 сохранив её весь родной ливер кроме карданов их пришлось и наращивать и укарачивать центральный тоннель пришлось тоже переделывать и слегка смещать раздатку цена вопроса 30тр 18000 бу каробка 2000 лист железа труба профильная и электроды ну а 10000 ушла мужикам токарям за фланци и плиту переходную и на прочие мелочи
Нива на акпп это идеальное сочетание лучше креты )
на канале уже есть видеоотчет по проделанной работе
Молодчага!!!
Крым смотрит!!!
Успеха Вам, ждём новых выпусков!
Спасибо за поддержку
А почему не сделать проще - поставить акпп GM TH180(которая подходит для установки штатно, без переделок), а на двигатель установить компрессор на 0,5 бар? По крутящему моменту и мощности этой АКПП хватит с запасом даже если установить компрессор.
Да, знаю про эту коробку. Есть пара моментов. Во первых она ну прям совсем древняя. Там всего 3 передачи насколько я знаю. Во вторых смысл установки автомата в Ниву это повышение уровня комфорта, а с родной раздаткой комфорт останется на уровне механической коробки, останется шум и вой. Тойота наше всё. Проект уже движется. Нива разобрана, сегодня хотели разбирать Тойоту, но помешал снежный апокалипсис. Завтра разберем и ко вторнику должна очередная серия выйти. Так что подписываемся, комментируем и всё такое.
@@Небитанекрашена Я вообще хотела сделать проект с Нивой. В детстве у нас была Нива и с ней у меня связаны самые светлые воспоминания. Деньги на покупку авто есть и на переделки хватит. Вот ищу в интернете специалистов которые могли бы помочь воплотить мои задумки в жизнь. Что касается переоборудования я не хочу менять двигатель чтобы не возиться с ГИБДД. К тому же сам двигатель чугунный, достаточно ремонтопригодный, а значит даже с установкой компрессора его хватит надолго. Опять же джиэмовская коробка компактная, надёжная и примитивная, а значит ее будет достаточно легко настроить. Расход топлива не думаю что будет выше чем на механике, даже с учётом установки компрессора. Да и не очень сильно он меня беспокоит. Вой раздатки - это же романтично как. Я когда на Гранте ездила с амт не понимала что люди жалуются на вой коробки и вообще посторонние звуки. Классно же...как в ночном лесу...кто-то воет, где то ухает, что то скрипит...создаёт машина лирическое настроение в общем... Кроме компрессора и акпп я хочу установить на ниву руль с регулировкой по вылету(вроде не так уж и сложно), переоборудовать кондиционер в Вазовский же климат контроль, установить водительское кресло с электроприводом, парктроники перед зад и камеру заднего вида с мультимедийной системой. Думаю получится очень интересный автомобиль и не так уж прям и задорого.
@@margarita-moscow круто!!! Надо делать.
@@Небитанекрашена так нет специалистов (((
@@margarita-moscow так мы специалисты. Сейчас на своей ниве натренируемся и можем делать всем. Мы уже начали. Две серии на канале, завтра будем снимать движок с Тойоты и примерять в Ниву. Обращайтесь
А так затеея хорошая.Удачи💪💪💪
Надо ставить АКПП для заднего привода, потом нивскую раздатку. Нивская раздатка позволить двигаться на пониженной, но не блокируясь, не срывая грунт. Да и нивских раздаток полным полно, если будешь ездитьпо грязи, то все равно будет ломаться, а вазовских запчастей полным полно. В итоге получаем тойотский двиг с автоматом, защищенные при этом на бездорожье пониженным рядом. При этом мосты нивские, ходовая, запчасти доступные. Просто тоже есть идея по замене на автомат, скорей всего донор будет Марк 2 или самая доступная и простая европа.
Для бездорожья соглашусь. Но мне по душе комфортный городской автомобиль с небольшими внедорожными амбициями
Как долго рассказываешь (нудно)
Поставьте ускорение видео при в просмотре в 1,75 - 2 раза и проблем не будет))).
Написалбы пробухал а то переезжал. Кпп в ниве от бэхи я видел лет 20 назад. Вопрос нафиг нужна машина в 2 раза дороже стандартной с акпп)))
А на крузаке тоже мотор слабый? Там идиоты с завода тоже понижайку поставили
На 2,7 есть жалобы по мощности. Не хватает на бездорожье
Затея удалась? Или так мелом на доске и осталась?
привет. Затея не оставляет мою голову. Средства практически накоплены. Скоро начну
@Blu WElD да. Видел такой вариант. Но этот вариант оставляет родную раздатку, а это значит и остаются родные вибрации. Так работы конечно поменьше, и уже есть такие проекты. Такой вариант тоже имеет свои плюсы.
Подольск смотрит!!!
А ничего, что у нивы и Ноаха по сути дела разные виды полного привода, у нивы постоянный полный, а у Ноаха автоматически подключаемый полный, как я понимаю
То есть, на ниве у тебя все колеса постоянно пытаются толкать машину, а у Ноаха только при пробуксовке помогает второй мост, естественно, блокировка какая-то должна быть, но полный привод разный это точно
Я всё видео не осилил, устал на 8-й минуте. А так всё это уже давно сделано и испытано, например вот:
www.drive2.ru/l/549604906990830616/
Новое - это хорошо забытое старое. Тож так хочу, только лучше.
Красава очень дохотчего и разборчего
на канале уже есть видеоотчет по проделанной работе
Я ХЗ, при эксплуатаци автомобиля нивы в рамках расчетных нагрузок, агрегаты очень надёжны, с раздаткой и двигателем при нормальной эксплуатации ни чего не происзодит. Но их то перегреваю, то срут в мотор раз в 30к отработку, то ч перегрузом хреначат по лесу, то рвут трансмиссию и тд.
Извиняюсь за выражение. Вы ее хоть в задницу целуйте полное г..но! Запчасти в магазине уже брак. О каких расчетных нагрузках идет речь! Это вообще не про этот автомобиль. Такое может сказать только кто слаще конфетки не пробовал.
@@Леший42 Вы ошибаетесь, было бы по вашему, их бы не покупали в таком количестве, продажи говорят сами за себе, остальное сужления, кроме нивы у меня несколько авто, и да зарубежные надежные. Но нива всë равно супер
Без понижайки и блокировки нахер она нужна?
Тоже обдумываю такую возможность. Наверно для города лучше сделать с передним приводом.
Полный привод это крутая фишка Нивы без которой она станет совсем никакой. Раз уж делать,то с полным приводом. А открутить кардан всегда успеешь
Можно просто купить четырку тогда))
Здравствуйте, хочу поставить ДВС+АКПП+РК от ноаха на 2329(Пикап), подойдет ли дизельный 2.2? (На сайте нашел донора по дешевке с убитым кузовом, но дизельный)
А если мосты оставить родные не будет ли гемора в эксплуатации?
P/s
Спасибо за видео
как успехи?
Лёд тронулся! )))
А такую ниву можно будет потом в Европу возить? Как думаете? В Германию например
Думаю да. Главное оформить грамотно.
Эта конференция для поркетников , а не для нивы . Ниве нужна полноценная РК с блокировкой и пониженной, без этого она станет простым поркетником !
а в чем проблема поставить раздатку с понижайкой парттайм от старого бусика, сурфа или сузуки.... там та же акпп
Тоже левша как и я, наверное гений, я то гений😁
Всё было нормально до подсчёта стоимости. 300 000 за работу?!? Это её через неделю сделают что ли за такие деньги?!?
Оформление не дороже 50 выйдет .Хотя все от региона зависит)))
Понижайка нужна не потому что мотор слабый, а потому что нужна для повышения внедорожного функционала. Не слабый в ниве двигатель, для её задач его за глаза. Нефиг на ней в трафике жарить это не солярис
Проект в реализации , или просто рассказ теоретика ?
Сейчас как раз буду покупать Ниву и свап комплект. И буду пробовать.
@@Небитанекрашена , очень интересно , будем ждать видео , подписка 🤝 успехов в проекте
Идея хорошая, но зачем из нивы, делать это, если для города то можно вообще без раздаки и все куда проще сделать свапов очень много
А если нива для бездорожья то, сомневаюсл, что вы в лесу найдете порваные привода, или раздатку порванную.
Я думаю нужно определиться для чего нужна нива и от этого плясать
Именно такой вариант, на мой взгляд, очень хорошо подходит для города и выездов на дачу или природу без жести. Машина компактная, легкая. Мне лично она очень нравится внешне. Скоро продолжение, нива и тойота уже закуплены, осталось начать да кончить. Самому интересно что получится.
@@Небитанекрашена ну если для города и такого мелкого бездорожья, то самое то, у вас получается простой паркетник) удачи в постройке, любопытно будет посмотреть
Что нибудь реализовалось интересно
Практически реализовалось. На канале есть ещё несколько видео по этому поводу.
@@Небитанекрашена а электромобиль из Нивы сделать смогёте?)
@@Архитектор-ц9в ))) надо сперва этот доделать
Нива без понижайки это не нива, даже с более мощным мотором.
Где такие цены???Умножь на 1.5-2
Ролик вышел 2 года назад, оттуда и такие цены.
Мнение человека который никогда на ниве не ездил. В ниве самое не надёжное это редуктора, сателиты как семечки щёлкаются. Самое лучшее в ниве это двигатель. В него всеголишь нужно вдуть sc-14-тым. Коробка базару ноль говно полное. Раздатка понижает обороты колёс при больших оборотах двигателя, чтобы из дерьма вылазить. Не из-за того что там двигатель "слабый".
Откуда такие цены на оформление?
Спросил у знающих людей. Ну как они себя называют
100 это реальный ценник, у нас в районе 90 обходится внесение переоборудование.
Дешевле просто АКПП поставить до раздатки.
Странно, ты думаешь. А на каком основании ты так думаешь? И ты думаешь, кому-то интересно что ты думаешь, без ссылок на информацию, на основе которой ты думаешь? Я думаю, что ты не правильно думаешь. Думать надо как думать.
Думаешь надо меньше думать?
Почему джатка на ниву не залезет
да всё залезет, было бы желание.
Пустое видео.
Добавь ещё 200т.р. И я тебе продам гранд Старекс в стоке 2008г.в.😁
Хоть кто то обратил внимание на кривые карданы и НЕ соосность деталей, таких как криво установленная РК, НЕ соосность КПП с РК + ко всему этому кривые карданы .. на такой машине хочешь не хочешь будут вибрации и шум !
О чем речь? Не улавливаю суть вопроса. На Тойоте коробка и раздатка соединены воедино и вал на задний кардан выходит по центральной оси автомобиля.
@@Небитанекрашена да я про ниву .. про кривую ниву где все криво коса итд.. отчего и вибрации .. а на тойоте все ГУД.. меня давно раздражает что никакой нивовод не говорит об этом.. то есть что на ниве кпп и рк не соосны так же как и кардан, отчего и вибрации, делают шумку лифтуют итд.. а это не помогает
@@Небитанекрашена На ниве никогда не будет тихо и комфортно потому что все криво, как вы правильно заметили, там все криво, ты хоть шумку делай, хоть ставь чугунный мосты.да что хочешь ставь а тише не будет и вибрации не уйдут..
@@plumbumlead2692 для проселочных дорог пойдет, а для города попробуем поставить автомат и посмотрим как это будет работать. Один человек вроде обратился с серьезными намерениями.
@@Небитанекрашена надо менять задний мост, либо делать кастом мост с перемещением заднего редуктора
Предложения в скайпе. Захочешь - напиши.
Хрен его знает;) АКПП для НИВЫ ну никак не вписывается. Да она удобнее по городу и на дальняк.. Но по бездорожью не о чем будет.
теоретик
движек надежный
Много воды, так и не понял в чём суть
За кпп не предьявят
Много лишней информации.....надо сразу к делу переходить.
Скоро сказка сказывается. Прошло 2 года. Нива на ходу
4000 подписчиков по 300 рублей с каждого и все готово.
Интересная схема
@@Небитанекрашена ну так соберите создайте ролик пусть ставят лайки кто готов поймете потенциал . И посчитаем.
Ну почему вы так любите много болтать
Работа эта тыс 50 край.
Оооо. Плачу. Осталось проводку сделать. И так, по мелочи.
Капец, начал слушать, и 5 минут не выдержал, не пойми про что, лекция не очем
Первые шесть минут - украденное время у зрителей. Неуважение к зрителю. Пук в лужу.
акпп от заднеприводной машиы потом всё от 2121, 21213, 21214 и всё работает а не базар устраивать
На 4 минуты меня хватило, воды льёшь много
Согласен. Не особо интересный видос. Но есть продолжение. Сечас на конец-то дошли руки до ниваса и я пытаюсь его оживить. Так что скоро будет видео с первым выездом и обзором результата
Какая то хрень! Купи ноах и ездий мозг не компосируй людям.
Кашмар. Как нудно. Два раза перемотал... смотреть не смог.
Полный бред
Долго мию очень долго
Тока разговоры разговаривать, иди на радио
Ну и нудило. Поболтать не с кем похоже.
От слов к делу. Смотри последнее видео наканале.
А не проще купить просто ниву и на ней ездить без лишнего гемароя
Что за хрень я посмотрел
Aisin 0372 le на Сузуки Витара тоже она стоит