Opel Astra maszkot kapott

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 169

  • @Dakaros1
    @Dakaros1 4 ปีที่แล้ว +5

    Szia Pisti! F-astránk volt ,vagy 12 évig. 1,7 TD-s.Télen az se nagyon akart fűteni. Két féle termosztátot használtam .Volt nyári és téli .A nyári 92-fokos volt. A téli 102 fokos. A hűtő meg félig le volt takarva .+ Még egy centis vastag filc a takaró a belülről a motoron .Volt ,hogy hazaértem a hó még mindig ott volt a motorháztetőn . Így jártam vele dolgozni naponta 37 km-re.Jött a tavasz akkor mindig termosztát csere volt. Ott Finnországban ami még hatásos volna neked. Így rövid távon Egy állófűtés ,egy fűtőkályha! Akár még egy jó állapotban levő használt is!

  • @JBalazs
    @JBalazs 4 ปีที่แล้ว +5

    Volgában láttam olyan megoldást, hogy a hűtő előtt volt egy ilyen reluxa kaliberű cucc, amit bovdennel, meg egyes típusoknál karral lehetett nyitogatni...
    Nem értem miért nem lehet ilyen megoldásokat alkalmazni az autóiparban manapság... Akár a motorvezérlő adatai alapján nyithatná/zárhatná egy elektronika...
    Bár azt sem értem miért nem alkalmaznak aktív aerodinamikai elemeket az autókon, mert bizony nagyon hasznosnak lennének... Főleg fogyasztás és emisszió szempontjából...

    • @AzenNevem
      @AzenNevem 4 ปีที่แล้ว

      Az nem "selling point". A 28 hangszórós hifi, az életveszélyes tapipad, meg a 180ezer színben pompázó giccsled és az emisssziós előírások átverése viszont az.

  • @MrMzsperx
    @MrMzsperx 4 ปีที่แล้ว +1

    Így egyszerűbb. :) legterelo hu és van minden típushoz. Nekem is ilyen van és tökéletesen passzol az autóhoz.

  • @Barret50ful
    @Barret50ful 4 ปีที่แล้ว +1

    Van az autó alatt motor burkolat ? Az is számít hiszen végig megy ott a hideg levegő kihúzva a meleget . Emlékszek a régebbi kocsikon volt olyan hogy hideg/meleg levegő kapcsoló amivel változtattad hogy előről vagy a leömlőről szívja a meleget. Még 1 csövet berakhatsz ami onnan szívja a levegőt ha nagyon bele akarsz menni ebbe.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Az alsó motorvédő burkolat is sokat segítene.

  • @gyuridora507
    @gyuridora507 4 ปีที่แล้ว +2

    Szia
    Nekem minden autóm "fázott/fázik" télen, pedig itt Pesten nincs olyan hideg, mint Nálatok. Szerencsére elég régi autóim voltak, így a kartonlapot pillanatok alatt ki tudtam venni, ha melegedni kezdett.

  • @donf95
    @donf95 4 ปีที่แล้ว +1

    Es mi lenne ha att latszo plasztikbol csinalanad ?? Csak egy hő pisztoly kell hoza. Plexi plasztik

  • @danielvitez7515
    @danielvitez7515 4 ปีที่แล้ว +2

    Az eredeti (nem cserélt) gyári termoszáttal is 85°C körül fog nyitni a műszerfal hőméreője szerint. Lehet nem valós hőfokot mutat egyik sem, mivel a középtől kicsit feljebb 91-92°C-on (óra szerint) már a hűtőventillátort kapcsolja.

  • @palhorvath1635
    @palhorvath1635 2 ปีที่แล้ว +1

    Szia Pisti :)
    Adott egy Opel Vectra C 2002év 1.6 16v
    Generátorcsere megtörtént, viszont a hiba jelenség a következő.
    Első indítás után töltés fölvillan és mindaddig ott marad még fel nem viszem egy 2500-as fordulatig.
    Ezt a hibát csak hosszabb állás után csinálja.
    Válaszodat előre is köszönöm.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  2 ปีที่แล้ว

      Meg kéne nézni hogy beindítás után van e egyből töltés. Az egy dolog hogy a lámpa mit mutat. Nekünk a chrysler sebring se reagál egyből ha elmegy a töltés. Vár kb 3 percet mire felkapcsolja a töltés hiba lámpát.

    • @palhorvath1635
      @palhorvath1635 2 ปีที่แล้ว +1

      @@pistiszerel8222 Az a baj változó :/ valamikor egyből kidobja indítás után , valamikor ra vagy 10mp-re, valamikor ki sem dobja.

  • @DZsolt-jz8yx
    @DZsolt-jz8yx 4 ปีที่แล้ว

    Téli időben nem párásodnak az ablakok neked? Nekem az astran elégge zavaro hogy esti vezetesnel beparasodik az oldalso ablakok illetve az elso ablak is mindkét oldalt,esetleg ha tudnal valami segitseget ez ellen nagyon szuper lenne

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      A külső és belső keringetést választó lapát lehet megszorult és emiatt mindig a belsőn maradt.

    • @DZsolt-jz8yx
      @DZsolt-jz8yx 3 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 ezt hogy tudom megnézni?

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  3 ปีที่แล้ว

      A szellőztető motornál van. Meg kell bontani

  • @bognarbarnabas6308
    @bognarbarnabas6308 4 ปีที่แล้ว +1

    Halihó! Új feliratkozó vagyok! Megnéztem jó pár videód. Most hány autód van, ha meg lehet kérdezni?És milyen tipus?

  • @arnoldjobbagy1637
    @arnoldjobbagy1637 4 ปีที่แล้ว +4

    0:42 Nem pont fordítva?Ha kicsi a veszteség akkor nem lenne gond...

    • @gaborbosnyak415
      @gaborbosnyak415 4 ปีที่แล้ว

      jól mondja.

    • @janoszsom5622
      @janoszsom5622 4 ปีที่แล้ว +1

      A kicsi veszteség azt jelenti, hogy kevés felesleges hőt termel a motor. Ezét a kevés felesleg hő, kevés fűtést eredményez.

    • @arnoldjobbagy1637
      @arnoldjobbagy1637 4 ปีที่แล้ว +1

      @@janoszsom5622 akkor inkább a hatásfok lenne a megfelelő szó ...(nem kötözködésből)

    • @janoszsom5622
      @janoszsom5622 4 ปีที่แล้ว

      @@arnoldjobbagy1637 Rendben.
      A kevés veszteség = nagy hatásfok.
      (Ha a motor jó hatásfokú,akkor az üzemanyag energiáját nagyrészt az autó mozgatására hasznosítja. Nem pedig a "felesleges" hőtermelésre, amit mi a fűtést mi fűtésként hasznosítunk.

    • @arnoldjobbagy1637
      @arnoldjobbagy1637 4 ปีที่แล้ว

      @@janoszsom5622 Így teljesen korrekt.

  • @gyuricsumi380
    @gyuricsumi380 4 ปีที่แล้ว

    Korrekt az! Teljesen jó a cèlnak megfelelő!

  • @leventezoltanszabo4781
    @leventezoltanszabo4781 ปีที่แล้ว +1

    Régen nekem volt egy diesel Aro terepjarom annak a hűtő racsa előtt volt egy gumi függöny amit a kabinban lehetet felhuzni. Nagyon jó volt jó fűtés volt benne 8 személyes volt.

  • @Oldran
    @Oldran 4 ปีที่แล้ว +7

    Szép mint egy új traktor 😉

  • @jimmy190d
    @jimmy190d 4 ปีที่แล้ว +5

    Az F. astában gyárilag a hűtőrács mögött van egy kivehető műanyag védő lemez. Én minden télen berakom, tavasszal meg kiveszem. Sokat számít a hidegben.

    • @kispotter92
      @kispotter92 4 ปีที่แล้ว

      Pont ezt akartam írni. Mondjuk én nem rakom be télen sem, mert ez miatt nem szedem le mindíg a hűtő maszkot, mert így is odavan már..

  • @Zotya636
    @Zotya636 4 ปีที่แล้ว +1

    Hali
    Én vennék egy másik hűtőrácsot amit télre megcsinálnák. Persze olyat aminek tök mindegy már. Namost a rácsot kitömném habbal vagy hungarocellel aztán simára csiszolni (esetleg ha perverz vagy üvegszálazni, csiszolni ) feketére megfúj és kb ennyi 😉😁
    Üdv Zoli

  • @petersimon4541
    @petersimon4541 4 ปีที่แล้ว +2

    Pisti! Nagyon maximalista vagy! :-) Én kartont szoktam berakni simán a hűtő elé ha lehet. Ha fossámegy kicserélem :-D Max kicsit ki kell szurkálni

    • @tihamerlabancz4428
      @tihamerlabancz4428 4 ปีที่แล้ว

      Eső szétbomlasztja a papírt. Én busztáblát rakok.

    • @petersimon4541
      @petersimon4541 4 ปีที่แล้ว

      @@tihamerlabancz4428 az se rossz.. 😁

  • @tamasgyori8341
    @tamasgyori8341 4 ปีที่แล้ว +2

    Az F Astrám (C14NZ) hűtője elé akváriumok alá rakható kb 1cm vastag szivacsot tettem be. Tökéletesen ellátja a feladatát, kivenni is kb 1 perc, és betenni is ugyan ennyi (motorháztető nyitással, lecsukással együtt) 😃

  • @ivanholubec
    @ivanholubec 4 ปีที่แล้ว +1

    Probaltal a meleg levedot fujny a foliara?

  • @Pannonia_P20
    @Pannonia_P20 4 ปีที่แล้ว +6

    Fekete ducktape-el szoktam én is így beragasztani.
    Rövid távon reggel sokat számít az 1.9 TDI-nél is. Hiába jó a termosztát. Kell.

  • @ricsibalogh4327
    @ricsibalogh4327 4 ปีที่แล้ว +2

    Üzem meleg állapotnak nevezzük azt amikor a motor teljes tombje egy hőmérsékleten van. A viz az 5-6km alatt felszalad de az olaj, az meg szinte hideg.

  • @csabyka88
    @csabyka88 4 ปีที่แล้ว +1

    Normális, jól működő termosztát kell, nempedig takargatni a hűtőt...
    Simán meg lehet főzni a motort télen is így.

    • @otto8509
      @otto8509 4 ปีที่แล้ว

      soha nem zárja le teljesen a hűtőt a termosztát a körből

    • @csabyka88
      @csabyka88 4 ปีที่แล้ว +1

      @@otto8509 Ez nem jelenti azt, hogy a 80 fokos víz normális.
      A családba került egy benzines G Astra, az se ment 80 fok fölé, csodák csodájára a termosztátcsere után szépen beáll 95 fok körülre. Nyilván télen a mínuszokban és nyáron a melegben nem tudja ugyanúgy tartani, de pár fok az eltérés, nem 20...
      Nagyon sok autóban rossz a termosztát, fórumban visszatérő téma. Aztán csodálkoznak, ha elkezdi enni az olajat.

    • @Notharius1
      @Notharius1 4 ปีที่แล้ว +2

      @@csabyka88 Elméletileg nem tud megfőni a motor mert kapcsol a ventilátor, ami hűtőközeg hőmérséklettől függően több fokozatban működik. Nyáron a dugóban araszolva nem sok menetszél hűti az autót mégse fő meg.

    • @csabyka88
      @csabyka88 4 ปีที่แล้ว

      @@Notharius1 Gyárilag nem véletlenül tervezték úgy, ahogy. Bohóckodás ez a tömködés.

    • @Notharius1
      @Notharius1 4 ปีที่แล้ว +1

      @@csabyka88 Tudom, normálisan működő termosztátnál felesleges.

  • @NIKOMUND
    @NIKOMUND 4 ปีที่แล้ว

    Végül kinyomoztad, hogy mi szívja az áramot? A módszer érdekelne, remélem lesz róla videó! 🙏🏻

  • @krisztiandechacon6958
    @krisztiandechacon6958 4 ปีที่แล้ว +10

    Ladát kell venni az fűt -50-ben is :D

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +6

      Mert 60 lóerőre eszik 10 liter fölött. Van miből fűteni 😂

    • @krisztiandechacon6958
      @krisztiandechacon6958 4 ปีที่แล้ว +3

      @@pistiszerel8222 Valamit valamiért.... hiába eszik 6,4-et ha megfagysz benne :D Mikor még magyarországon éltünk azért ott is voltak hidegek télen, de nem emlékszem hogy a régi szoci autókon kívűl takargatnom kellett volna a hűtőt... Ha nem fűt az Astra valami gebasz lehet. Azok emlékeim szerint elég jól fűtöttek. Ha minden jó lenne ok hogy -30-ba beraksz a hűtő elé egy felét lefedő kartont, de elvileg fűtenie kellene. Az új autókban azért más a helyzet mert annyira kevés veszteséghőt termel hogy nyilván -30 ban már nem lesz 40 fok a fülkében ott valahol érthető hogy betakarják, bár kétlem hogy a gyárban mikor tervezik nem gondolnának arra hogy hideg országokban is használni fogják. Nem tudom, hál isten itt nálunk már a -3 is brutálisnak számít úgyhogy inkább a hűtés a lényegesebb mint a fűtés.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +1

      Jól fűt az astra is de a bemelegedési időt akartam rövidíteni. Volt szoci autónk skoda s100. Annak kellett 20 km télen hogy fűtsön.

    • @unstoppabledead3306
      @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว +3

      @@pistiszerel8222 hat zsiganak is kell valamennyi. De a elso maszk sokat segit azert. Hogy meleg legyen a viz vagy mi) na mennyit eszik a zsigo? Az astra 7 litert tutira? Akkor a zsiguli 9 )()

    • @feketekristof4632
      @feketekristof4632 4 ปีที่แล้ว +1

      Nana, a Lada fűtése legfeljebb a szocialista kortársakhoz képest lehetett jó. De egy kategóriabeli Opel Kadettel szemben már elvérzett.

  • @nagynorbert7168
    @nagynorbert7168 4 ปีที่แล้ว +3

    nem kell ekora dolgot csinálni elég egy karton papirt a hütö elé tenni

  • @Dakaros1
    @Dakaros1 4 ปีที่แล้ว +1

    Amelyik autó kint áll a ház elött. Éjszakára miért nem takarják le a szélvédőjét???Köszi!

  • @rogerhousent1855
    @rogerhousent1855 4 ปีที่แล้ว +2

    A hondának (meg talán a Fordnak) volt aktív hűtőrácsa. Az is csak akkor nyitott mikor hűteni kellett.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +2

      Meg a volgának bowdenes

    • @MAGNET55ICAL
      @MAGNET55ICAL 4 ปีที่แล้ว +3

      @@pistiszerel8222 Meg a Wartburgnak is bowdenes.

    • @rogerhousent1855
      @rogerhousent1855 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 ​ @László Boros Én ezekre nem emlékszem, csak arra hogy mindegyiknél a hátsó ülést imádtam. A Volgáé még ráadásul a'szem akkora volt, mint egy nappali.

  • @TheGergoHD
    @TheGergoHD 4 ปีที่แล้ว +2

    Kartont raktak régen is a hűtő elé télen aztán kész :D

  • @adamhorvath3576
    @adamhorvath3576 4 ปีที่แล้ว +1

    Pisti én a helyedbe vettem volna fekete aerosol festéket! Letüsszented vele és világbajnok lesz! ;)

  • @unstoppabledead3306
    @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว +1

    Mennyit jarsz vele naponta!? Havonta?()(

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Napi 30km

    • @unstoppabledead3306
      @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 oda vissza) hat na az mar real neki. En ha megyek 40 oda vissza) egy 20 km utan volt hogy felfott( de ami itt van meg volt az brutal. Itt van ut de lyukas.

  • @dauer84
    @dauer84 4 ปีที่แล้ว +1

    Volt olyan hónap hogy nem szerelted az Opelt? Válaszok: 1, csak évre emlékszem, az 2022. 2, igen, de akkor is szeteltem. 3, ez Astra! 4, amikor nem szereltem, akkor karban tartottam.

  • @AzenNevem
    @AzenNevem 4 ปีที่แล้ว +2

    PVC padlóból érdemes vágni, mert vízálló, van tartása.

  • @danielsimonek4066
    @danielsimonek4066 4 ปีที่แล้ว +1

    Hali, igen ez a történet tényleg furcsa, érthetetlen, mert a g astráknak nagyon jó fűtése van én 2 évig használtam és még -15 ben is olyan meleget nyomot 8-10 km után hogy 2 esen már elviselhetetlen volt.

  • @1978norbi1
    @1978norbi1 4 ปีที่แล้ว +2

    Nagyon szép lett 😃

  • @csabapetranyi3376
    @csabapetranyi3376 4 ปีที่แล้ว +1

    Egy cserélhető maszk lenne a megoldás ami zárt...ez még mehet vissza ha a jó idő van.

  • @feketekristof4632
    @feketekristof4632 4 ปีที่แล้ว +13

    Itthon sem véletlenül tették a Zsigulikra annak idején.

    • @gyulahorvath6304
      @gyulahorvath6304 4 ปีที่แล้ว +3

      Ha jó volt anno a termosztát a Zsiguliba, akkor nem kellett semmilyen takaró az elejére olyan tuti fűtés volt benne,mint más autóban sem. A Zsigulinál inkább a fűtés csappal akadtak gondok,amikor elkezdtett szivárogni.

  • @astrophage89
    @astrophage89 4 ปีที่แล้ว +1

    Én befaragtam volna valami vékonyabb farostlemezt a motorháztető és az eredeti hűtőrács közé és összefogattam volna az eredeti csavarokkal. A kinézet semmit nem változott volna, ellenben a kellő hatást hozta volna :)

  • @zsoltzombory8553
    @zsoltzombory8553 4 ปีที่แล้ว +1

    Olyan penge lesz ez a gép a végére..., ha használt kocsit akarnék venni vagy Pisti verdáját vagy az ODBE- flottájából vennék, mindkettő babusgatva van, az utóbbi a mi pénzünkből XD

  • @bergeronx367
    @bergeronx367 4 ปีที่แล้ว +2

    Ha minden igaz maradt még szórós festéked fújd le a színére

  • @oliver4711
    @oliver4711 4 ปีที่แล้ว

    Ez jó, nekem gumi lap van a kocsira gyorskozozozve.
    Mire körrel a faluból meleg a motor

  • @nagylaszlo494
    @nagylaszlo494 4 ปีที่แล้ว +1

    Semmi gondom a maszkkal.DE!Cserélj termosztátot,és nem kell takargatni.Nem fog hidegen járni a motor...

  • @Enkeli344
    @Enkeli344 4 ปีที่แล้ว +2

    Dizel B 5 passatomra is vettem, egyszerű fekete müanyag maszkot. Én is mikor fütök lement a vizmutató. Fél méteres havak vannak és minusz 15. Pont ilyen maszkon van ami belinkeltél. De itt a buszosok egyszerű nejlont tesznek rácsra.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Jóska Sobri te merre laksz?

    • @Enkeli344
      @Enkeli344 4 ปีที่แล้ว +1

      @@pistiszerel8222 Józefów Nad Wisła pontosan , egy kis vàroska . A Wisła partján Lengyel

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +1

      Lengyel országot szeretjük :)

    • @Enkeli344
      @Enkeli344 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 Átjártok alkoholért kompon ja tudom xd. Mi is a Finneket xd

    • @Enkeli344
      @Enkeli344 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 egyik álmom eljutni Finnbe ha más nem üdülni. Régen ki akartam költözni .Jó zenekarok vannak .

  • @vilykee
    @vilykee 4 ปีที่แล้ว +2

    Bmw e46 gyárilag van a hűtő mögött automata 👍

    • @gyuridora507
      @gyuridora507 4 ปีที่แล้ว +1

      A moszkvicsnak és a waresznak fém zsalu volt gyárilag felszerelve, + a moszkvának a szélvédő alatt volt a légbeömlője, amit lehetett nyitni-zárni.

    • @bencebalogh96
      @bencebalogh96 4 ปีที่แล้ว

      És a kesztyűtartóban az autómentő telefonszáma?

    • @vilykee
      @vilykee 4 ปีที่แล้ว

      Autot kell venni nem lerugott akármit...és más autóra is pont úgy kell költeni

    • @gyuridora507
      @gyuridora507 4 ปีที่แล้ว +1

      @@vilykee Na akitől ezt a mondatot hallottam, az általában csillagot, négy karikát, vagy vesét hajt. A csillag általában rohad, mint állat, a négy karika motortere nagy mennyiségben tartalmaz műanyagot, a vese meg szeret kigyulladni, láncot szaggatni, hüvelyt repeszteni. sok Francia autóm volt(bx több darab illetve rönyók), de egyik sem produkálta ezeket, kivéve a rohadást, de mind 20 évnél idősebb volt. Elektronika-problémám sem volt soha. Van egy ismerősöm, aki ezekből a márkákból él elég jól, pedig nem zsivány és tisztességesen dolgozik.

  • @vfts1700
    @vfts1700 4 ปีที่แล้ว +1

    Jó az a 2 csavar felfogja a rendszámot nekem 3M ragasztóval van fent mindkettő (:

  • @khinemsaaryalee9515
    @khinemsaaryalee9515 4 ปีที่แล้ว +9

    6-8 km-en max a víz melegszik. Az olaj "hideg".

    • @balintricsi
      @balintricsi 4 ปีที่แล้ว +1

      Viszont ha a víz hamarabb melegedik, talán az olaj is melegebb lesz valamivel, szerintem számít :)

  • @gmeszi.
    @gmeszi. 4 ปีที่แล้ว +2

    Egyszer megmutathatnád azt a fűtőrendszer. Kiváncsi lennék hogy van megoldva keringetie a vizet meg ilyenek. Meg hogy milyen megoldások vannak.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Fűt ez jól csak a bemelegedést akarom gyorsítani.

    • @gmeszi.
      @gmeszi. 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 Az álló előmelegitő/fűtő rendszerre gondoltam ami a hálózetról megy.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Jaa. A kis vízkörbe van bekötve és gravitációs elven forog benne a víz magától

    • @szabolcskun2216
      @szabolcskun2216 4 ปีที่แล้ว

      www.metroman.hu/termekek/Allofutes-Motor-elomelegites/
      Itt lehet venni. Ilyesmi lehet neki is. Lehet házilag is készíteni de villanyszerelő tapasztalat nélkül nem ajánlanám.

  • @balintricsi
    @balintricsi 4 ปีที่แล้ว +1

    Stirol lap..... Amúgy nekem skoda fabia 1edem van fabias csoportba tett fel valaki képet, hogy van hűtőrácstakaró maszkja akocsin team heko asszem a gyártója és 5-6ezer ft..... sok autómárkára van ilyen cucc...
    Vagy tessék bár képen skoda felícia van: legterelo.hu/1897-heko-opel-astra-g-classic-4-ajtos-5-ajtos-031998-teli-hutoracs-maszk-2032
    hutoracsmaszk.hu/termek/heko-teli-hutoracs-maszk-opel-astra-g-1998-2009/
    Tessék. Itt még kép is van, hogy hogyan néz ki :) bár az alsó részhez ahogy elnéztem, nincs maszk, de a felső se rosz ötlet

  • @sandorzsoltpelbart4
    @sandorzsoltpelbart4 4 ปีที่แล้ว +4

    A hűtőrácshoz lehet venni fekete műanyag maszkot ami nem néz ki rosszul. Mondjuk nyílván többe kerül mint ez a megoldás.

  • @richardkuti56
    @richardkuti56 4 ปีที่แล้ว +6

    Én belülre csináltam régen a hűtő elé így kívülről nem látszott

    • @Enkeli344
      @Enkeli344 4 ปีที่แล้ว +3

      Ha belülre teszi menetszél is letépheti. Kìvül pont rászorìtja max a szél .

  • @peterhliva2889
    @peterhliva2889 4 ปีที่แล้ว +2

    Kapucsino képző. 🤣🤣Nagyon jó. De ez így van sajnos. Télen nekem is van,főleg a vékony csövekben. Jó ötlet a maszkolás.

  • @tamasbokor6548
    @tamasbokor6548 4 ปีที่แล้ว +1

    Piros filccel, egy OPC feliratot oda pingálhatnál... :)

  • @leventesanduj1511
    @leventesanduj1511 4 ปีที่แล้ว

    😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍

  • @ladosmate7126
    @ladosmate7126 4 ปีที่แล้ว +1

    Szia fesd le sárgára és akkor nem lesz olyan csúnya .

  • @MicheleLagorio
    @MicheleLagorio 4 ปีที่แล้ว

    Ha fel mész az autó pályára ezzel, meg lehet főzni a motort. 😉

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +1

      Érdekes mód nem melegszik. Legalább is 120 nál még nem. Az alsó részen nem túl pontos a ragasztás..

  • @csabaneposz9086
    @csabaneposz9086 4 ปีที่แล้ว +1

    Szia Pisti!
    Hőlégfújóval próbáld meg, a fekete fóliát rámelegiteni a rácsra.A zsugor csomagolt üditőket is ilyesmi módon csinálják.

  • @mikloslipka4026
    @mikloslipka4026 4 ปีที่แล้ว +1

    Nekem K Astrán ez már elektromos zsalus.

  • @valterdano9054
    @valterdano9054 4 ปีที่แล้ว +7

    Csak elne kapja a vírust kell maszk.

  • @rekord1003
    @rekord1003 4 ปีที่แล้ว

    Miért nem tetted a fóliát a rács meg a géptető közé? A rács hátsó fele egyenes ráadásul csak felét kell ragasztani mert ott a csavarok megfogják kívülről nem látszik semmi olyan mintha nem lenne semmi az a legesztétikusabb

  • @gergelykuzmos1974
    @gergelykuzmos1974 4 ปีที่แล้ว +5

    Azt mondják Finnország egy nagyon fejlett, jóléti társadalom, sok mindenki vágyik oda, pont-e miatt. Egyetlen egy nagy hátránya, az pont a kegyetlen rossz, már már sarkvidéki éghajlata. :D

  • @unstoppabledead3306
    @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว +1

    Lattad azt a kepet mikor le veszik a motod deklit es az olaj mint a kocsonya benne)) valosag? Kb igen

  • @unstoppabledead3306
    @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว +1

    Jo is a a zsigulihoz volt gyari es nem tudom hol van!(

  • @zsoltsvelta
    @zsoltsvelta 2 ปีที่แล้ว +1

    Logót felrajzolhattad volna!

  • @bence8146
    @bence8146 4 ปีที่แล้ว

    Audi 80 1.9 tdi, - 10 be negyed óra melegítés után már langyos levegőt fúj :D

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +1

      Annyi idő alatt beérek a melóba 😂

    • @bence8146
      @bence8146 4 ปีที่แล้ว +1

      @@pistiszerel8222 Jó neked 😄 Nekem napi 40 oda, 40 vissza.

    • @mreko2656
      @mreko2656 4 ปีที่แล้ว

      Itt nem a lanyos levegorol van szo hanem hidegen jar a motor arrol.

  • @szabopal84
    @szabopal84 4 ปีที่แล้ว +1

    Szemből nézve a hűtőrács bal oldalán van egy kürtő, amin keresztül a levegőszűrőhöz jut a levegő.
    Én azt a helyedben nyitva hagytam volna.

    • @tihamerlabancz4428
      @tihamerlabancz4428 4 ปีที่แล้ว

      Legalább nem szív annyira hideg levegőt a motor. Keverékképzéshez tiszta levegő kell, nem jéghideg. Akkor nyáron be sem indulna a motor, nem gondolod?

    • @szabopal84
      @szabopal84 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tihamerlabancz4428
      nem értek a dízelekhez, nekem benzines autóim vannak, de józan paraszti ész nekem azt mondja, hogy az intercooler sem véletlenül van a levegő rendszerbe iktatva.
      Nagy hirtelen ezt a cikket találtam a témában: www.atc.hu/blog/kulso-homerseklet-hatasa-a-motorteljesitmenyre
      A diagramok 40 és 18 C fokon történt mérések eredményeit mutatják.
      Nem tudom, hogy ennél alacsonyabb külső hőmérséklet miként befolyásolja a teljesítményt, de a vezérlő elektonika korrigálja a befecskendezést a beszívott levegő hőmérsékletétől függően. Én azt tapasztalom, hogy télen jobban "harapnak" az autóim.

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      A Lancia kappa 2.4 jtd autóm -5 fokban volt a legerősebb. Alatta már megint nem kedvező.

    • @tihamerlabancz4428
      @tihamerlabancz4428 4 ปีที่แล้ว

      @@szabopal84 De itt egy szívó benzines autót mutat be a Pisti. Akkor miért dízel és turbó dolgokról beszélsz? Nem értem.

  • @SkywalkerTibor
    @SkywalkerTibor 4 ปีที่แล้ว +6

    Nem kap kavicsot meg sós latyakot sem a hűtő. Járulékos előnyök.

  • @janosnagy4382
    @janosnagy4382 4 ปีที่แล้ว +1

    Az orosz katonai teherautókon egy belülről karral mozgatható zsalu volt, 50 évvel ezelőtt is.

  • @mimoszka14
    @mimoszka14 4 ปีที่แล้ว +6

    Így lesz hamar hengerfejes 😂

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +4

      Akkor minden finn autó hengerfejes😂

    • @SkywalkerTibor
      @SkywalkerTibor 4 ปีที่แล้ว +1

      Egy ismerősöm így járt, de ugye lustaságból még tavasszal is fent volt a takarás..

    • @zozimoo
      @zozimoo 4 ปีที่แล้ว +4

      @@SkywalkerTibor - 10 alatt nyugodtan lehet takarni... lehet kapni is méret pontos takarót

    • @unstoppabledead3306
      @unstoppabledead3306 4 ปีที่แล้ว

      Ha tudja hogy meddig megy stb akkor jo. Mondjuk volt hogy full futessel mentem. De egyszer nagyon felfott meg banba voltam mentem tovabb. De volt hogy levettem. Meg kivettem a szigetelo anxagot es akkor mar le hult. De egxszer tan akkor se segitett. Egy beteg allat embert vittem 10 km meg..pedig nem.lett volna muszaj@(

  • @mreko2656
    @mreko2656 4 ปีที่แล้ว

    En a skodamhoz kaptam 2 db muanyag also, felso hutotakaro muanyag szarsagot aminek van 2 fule es beakasztod a hutoracsba majd csavarral lehuzod pont belepasszol a racsba, 2 perc az egesz felrakni is levenni is. www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00010179

  • @hunata1
    @hunata1 4 ปีที่แล้ว +2

    fóliát csavarozd be maszk mögé semmi nem látszana

    • @tihamerlabancz4428
      @tihamerlabancz4428 4 ปีที่แล้ว +1

      Körbehúzta volna, és gyorskötöző belül. :)

    • @hunata1
      @hunata1 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tihamerlabancz4428 ennyi.D

  • @fgabor87
    @fgabor87 4 ปีที่แล้ว +1

    Letakartad a torlólevegő csatornáját is. :D -10 lóerő :D

  • @jozsefszakacs2801
    @jozsefszakacs2801 4 ปีที่แล้ว +2

    Az enyémen alig mozdul ki a mutató és már olyan meleg van benne !

  • @szlaszlo82
    @szlaszlo82 4 ปีที่แล้ว

    Hát csajokat ilyen autoval nem sokat szednél fel 😂

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว

      Már van csajom😂

    • @szlaszlo82
      @szlaszlo82 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 Tudom. De ha szingli lennél ilyen autoval nemnagyon csajoznál. 😀 Vagy a mostani csajod is ilyen autoval szedted fel?

    • @pistiszerel8222
      @pistiszerel8222  4 ปีที่แล้ว +1

      Nem! Akkor v6 benzin Alfa Romeóm volt. Arra jöttek a csajok 😉

    • @szlaszlo82
      @szlaszlo82 4 ปีที่แล้ว

      @@pistiszerel8222 azt meghiszem 😊