son un genio hermano... gracias por compartir este material tan didáctico... tengo examen final de Navegación y, me súper ayudaste a comprender este tema tan complejo, nuevo para mi.... saludos desde Posadas, Misiones, Argentina.
Excelente ponencia, tengo una consulta: quien concilia conflictos de incoterms, por ejemplo, si pasa un siniestro en altamar y el incoterm es CFR y el importador se niega a pagar la mercancía. ¿Qué organismo se encarga de estos conflictos?
si es CFR que no incluye el seguro de daños de mercancía, y por ende ni tu como exportador, ni el importador van a asumir esa pérdida. Se debió usar el CIF que si incluye el seguro de daños, al usar ese incoterm, y dependiendo de quien asume el pago del seguro, si puede haber una conciliación.
Es necesario que esté presente el buque a lado y dejar la mercancía. Y qué pasa si el buque no llega al muelle el día de entrega, quien entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño o pérdida?
de hecho, normalmente el exportador paga en incoterm FOB, por lo que el exportador es responsable hasta que la carga este en el barco. De por si, el buque debe estar ahí porque previo a ello se coordina con la naviera, la cual al pagar la cotización a la naviera, ahí se otorgan los documentos que se deben entregar al momento del embarque. Si el buque no llega por algún problema, es responsabilidad exclusiva de a naviera. Por lo que el vendedor y comprador establecen una nueva fecha de envío.
![Aprendiendo a exportar paso a paso - Parte 01. ANTEPARRA, Daniel [08 de Junio 2016]](http://i.ytimg.com/vi/Yd3qpndD8dE/mqdefault.jpg)
Muchas gracias Licen. Un saludo de un estudiante de comercio internacional de Bolivia, muchas gracias por la explicación.
Excelente presentación. Bastante prolongada pero merece la pena llegar hasta el final. Exitos desde España..
son un genio hermano... gracias por compartir este material tan didáctico... tengo examen final de Navegación y, me súper ayudaste a comprender este tema tan complejo, nuevo para mi.... saludos desde Posadas, Misiones, Argentina.
Me gustó mucho, GRACIAS
Gracias Doctor por la clase, podria pasarnos una copia del libro virtual de los incoterms 2020 porfavor.
Gracias por la exposición Sr Quispe.
QUE BUENA EXPLICACION , GRACIAS DOCTOR TODO CLARO, FUE UN GUSTO TENERLO HACE AÑOS EN MIS CLASES DE LA UNIVERSIDAD :) BENDICONES
Gracias doctor por esta clase, muy bien explicado.
Doctor es usted lo máximo, me quedo atento con sus seminarios, un abrazo a la distancia, mucha suerte en sus operaciones 🙋🏻♂️
EXCELENTE APRENDI MAS QUE EN 3 SEMANAS DE CLASE
Excelente expositor.
Muy bien explicado
Gracias por la clase
arriba el cetis 116 alv
Cuando llega de CIF a aduanas como pasa aduana y se va al almacén? (DPA) Quien paga aduana? No sería todo juntos DDP?
Excelente ponencia, tengo una consulta: quien concilia conflictos de incoterms, por ejemplo, si pasa un siniestro en altamar y el incoterm es CFR y el importador se niega a pagar la mercancía. ¿Qué organismo se encarga de estos conflictos?
si es CFR que no incluye el seguro de daños de mercancía, y por ende ni tu como exportador, ni el importador van a asumir esa pérdida. Se debió usar el CIF que si incluye el seguro de daños, al usar ese incoterm, y dependiendo de quien asume el pago del seguro, si puede haber una conciliación.
Muchas gracias. Estoy explicando el tema a mis alumnos en inglés para logística y la información me ha sido muy útil
las consultas que se le puede hacer por correo es gratis o se le paga?
Puede pasarnos la copia del libro xfavor
Es necesario que esté presente el buque a lado y dejar la mercancía. Y qué pasa si el buque no llega al muelle el día de entrega, quien entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño o pérdida?
de hecho, normalmente el exportador paga en incoterm FOB, por lo que el exportador es responsable hasta que la carga este en el barco. De por si, el buque debe estar ahí porque previo a ello se coordina con la naviera, la cual al pagar la cotización a la naviera, ahí se otorgan los documentos que se deben entregar al momento del embarque. Si el buque no llega por algún problema, es responsabilidad exclusiva de a naviera. Por lo que el vendedor y comprador establecen una nueva fecha de envío.
MUY MI ESTIMADO GAAAA
Su correo de gmail para pedirle la copia?
😀