Dirijo caminhão a mais de 25 anos, não entendo porque os engenheiros não colocam a alavanca de freio estacionário abaixo dos comandos das luzes, local mais seguro e acessível mesmo do lado de fora do caminhão 👍🏻
👍🙂Eu trabalho fazendo entregas com um 9.170 prime. O caminhão é bruto, esse motor Cummins tem muita força, anda bem e é silencioso; diferente do Accelo que parece uma betoneira barulhenta e não tem torque. Essa nova geração melhorou demaaaais a cabine, eu tenho 1,87 e consigo andar em pé dentro da cabine e sempre preciso descer do caminhão pela porta do carona, realmente a cabine é super espaçosa. Porém, a elétrica dele é muito problemática, queima muitas lâmpadas com frequência, e algumas panes nos sensores e muitas luzes acesas no painel.
Isso que é cabine e melhor que tá tendo no mercado e sonho dos 3.4 um dia chego lá eu sonho Deus realiza eu tenho 9.150 delivery já e top emagina esse ai
Sem dúvida alguma, um dos melhores do segmento, espanca o accelo em questão de conforto visto que o accelo o conforto é ir sentado, ô caminhão apertado. As montadoras deveriam atentar mais pra esse segmento, uma cabine leito ou estendida como vinha no Agrale ajudaria bastante visto que espera-se muito nas entregas e muitos fazem viagens inclusive, longas distâncias. Parabéns pela avaliação e evolução, principalmente na fala mais devagar.
realmente conforto e forte dele porem ele esta dando muito problemas mecanico onde trabalho empresa compro 20 desse caminhao todos ja deram problemas no setor de direçao caixa de macha nao querer engatar e não e sincronizado estribo onde motorista sobe a escada todos ja estao quebrados com 2 anos de uso a interna ja esta um bateçao de coisa soltando disco do tacografo fica falhando, cara resumindo caminhao que um autonomo corre distancia ele tb sofre encases de peça troca de oleo de caminhao fica 1300 e tb da dando problema no arla de fica entupindo
@@Gabriel-lq3ub Foi exatamente isso que comentei antes em outro vídeo, o delivery pode não ter a confiabilidade mecânica do accelo mas, esbanja conforto. O accelo o conforto é ir sentado, os com a cabine bolha melhoraram um pouco. Eu arriscaria no Tector 11-190, mesma proposta e mais barato. A verdade é que as montadoras todas, dão ênfase demais nos estrapesados e esquecem dos 3/4 .
@@Gabriel-lq3ub Interessante é que desde o lançamento que eles dão problemas mas, não param de vender. Se fossem de outra marca, já teria se tornado um fracasso.
Desses 3 ai o Iveco 11-190 dá show muito melhor nem eu sabia mas a empresa comprou 1 se ta doido aqui tem accelo e delivery desse ai problema é que o delivery nao acha peças para cabine nem nas concessionarias
Caminhão muito problemático!2021 principalmente problema crônico diferencial aqui já foi 2 câmbio 1 duas turbina uma da alta outra da baixa fora a elétrica que sempre queima alguma coisa! retrovisor treme demais na manobra resumindo não é confiável Caminhão com 165 mil km
Não dá para entender os engenheiros incompetente em colocar o manete de freio estacionário mas mangueira de ar para soprar a cabine do bruto , ficando difícil adaptar um sofá cama .
Esse carro não é delivery, é "deus me livre" Kkkk... Sou mais o Accelo (tanto 815 quanto 1016) é melhor. A única vantagem desse aí são os engates do câmbio (parece automóvel).
Motor do iveco é o mais top do mercado é o mesmo cumins serie B que equipava os 8-150 o problema desses delivery novos ai é peça aqui na empresa um na 3° viagem deu um tombo de lado e ai o que acontecu nao acha peça nem nas concessionarias
O iveco na linha desse 3 ai é o melhor depois accelo tirando o problema da cabine do accelo mas o mais espaçoso é o iveco e melhor trem de força se bem que cx e dif. Sao os mesmo só muda motor que é fpt mesmo cumins serie B tip demais roda 1 milhao brincando esse ISF ai do delivery andou dando uns B.O aquela linha vermelha de motor que veio vinha da china ai vw resolvel comprar da cumins brasil kkkk essa vw depois que da um tiro no pé que abre o zói
O amigo O Iveco tector 3/4 é muito mais carro sem comparação aqui na empresa tem um desse 11-180 e a empresa comprou um Iveco 11-190 que usa o motor fpt que é o mesmo cumins serie B que equipava o 8-150 porem com mais cavalagem acha peças em qualquer lugar difeeente desse ai que a vw coloca o caminhao no mercado mas ela nao tem peças como o caso do Meteor sei nao heim amigo ja trabalhei em concessionario vw mas nao é isso ai nao heim todos no mercado sao bons mas esse delivery ai falta peças e sem contar esse diferencial do 9-170 que se nao solber usar da B.o a Tracomal fez testes no delivery e no iveco e comprou 58 tector
Cara falo o q sei ,sou mecânico sei o q é bom e o q Ruin de cada caminhão mecho com isso todos os dias, além do mais eu também sou motorista já dirigir todos o q vc pensa foi motorista,mas a questão não é se o cara gosta do caminhão ou ele é motorista ,é se presta ou não,nisso a Mercedes é melhor em tudo ,
@@wendeldejesussantos4345 Bom dia Wendel, eu tô querendo comprar um Atego manual, usado. Vc poderia me informar se são bons também e até que ano? Se puder responder eu agradeço e tudibãooo 🚚🚚👍🏽👍🏽
Dirijo caminhão a mais de 25 anos, não entendo porque os engenheiros não colocam a alavanca de freio estacionário abaixo dos comandos das luzes, local mais seguro e acessível mesmo do lado de fora do caminhão 👍🏻
Qr
Sou mercedes mas o conforto que a vw da não se compara,porém acho MB mais bruto
👍🙂Eu trabalho fazendo entregas com um 9.170 prime. O caminhão é bruto, esse motor Cummins tem muita força, anda bem e é silencioso; diferente do Accelo que parece uma betoneira barulhenta e não tem torque. Essa nova geração melhorou demaaaais a cabine, eu tenho 1,87 e consigo andar em pé dentro da cabine e sempre preciso descer do caminhão pela porta do carona, realmente a cabine é super espaçosa. Porém, a elétrica dele é muito problemática, queima muitas lâmpadas com frequência, e algumas panes nos sensores e muitas luzes acesas no painel.
O Accelo tem barulho devido ao sistema de unidade do comando diesel porem é muito mais dificil de dar defeito
Isso que é cabine e melhor que tá tendo no mercado e sonho dos 3.4 um dia chego lá eu sonho Deus realiza eu tenho 9.150 delivery já e top emagina esse ai
O ponto negativo do modelo em questão é o barulho da cabine por causa dos calços e trancas.
Gostei boa explicação
Estou trabalhando num desse estou gostando
Sem dúvida alguma, um dos melhores do segmento, espanca o accelo em questão de conforto visto que o accelo o conforto é ir sentado, ô caminhão apertado. As montadoras deveriam atentar mais pra esse segmento, uma cabine leito ou estendida como vinha no Agrale ajudaria bastante visto que espera-se muito nas entregas e muitos fazem viagens inclusive, longas distâncias. Parabéns pela avaliação e evolução, principalmente na fala mais devagar.
realmente conforto e forte dele porem ele esta dando muito problemas mecanico onde trabalho empresa compro 20 desse caminhao todos ja deram problemas no setor de direçao caixa de macha nao querer engatar e não e sincronizado estribo onde motorista sobe a escada todos ja estao quebrados com 2 anos de uso a interna ja esta um bateçao de coisa soltando disco do tacografo fica falhando, cara resumindo caminhao que um autonomo corre distancia ele tb sofre encases de peça troca de oleo de caminhao fica 1300 e tb da dando problema no arla de fica entupindo
@@Gabriel-lq3ub Foi exatamente isso que comentei antes em outro vídeo, o delivery pode não ter a confiabilidade mecânica do accelo mas, esbanja conforto. O accelo o conforto é ir sentado, os com a cabine bolha melhoraram um pouco. Eu arriscaria no Tector 11-190, mesma proposta e mais barato. A verdade é que as montadoras todas, dão ênfase demais nos estrapesados e esquecem dos 3/4 .
@@Gabriel-lq3ub Interessante é que desde o lançamento que eles dão problemas mas, não param de vender. Se fossem de outra marca, já teria se tornado um fracasso.
Desses 3 ai o Iveco 11-190 dá show muito melhor nem eu sabia mas a empresa comprou 1 se ta doido aqui tem accelo e delivery desse ai problema é que o delivery nao acha peças para cabine nem nas concessionarias
Conforto o vw muito melhor compensação quebra mais que o acelo em algumas operações
Bom dia irmão gostei muito bdas suas informações muito tenha um bom dia parabéns sucesso muito obrigado mesmo QRA Bim por cá ok.
Tamo junto leo
Óóó. Meu. Querido. Dis. Os. Pressos. Porfavor. doi. A. Tua. Limgua. Epóóó🙏🙌👃👌👍🧐
Oi João faz da land rover velar 2022
Faz um video com o renault triber
Continuo achando que o Accelo e mais confiável.
Bom dia amigo não consigo ajustar a hora do meu o ano dele é 2022
Já vi outros vídeos mais no lugar do ajuste da hora aparece.
Destrava de porta
Hubiera sido genial cabina leito
Vc saberia se novo volks 24280 daqui pra frente saira com cabine meteor
Parece ser muito bom
Caminhão muito problemático!2021 principalmente problema crônico diferencial aqui já foi 2 câmbio 1 duas turbina uma da alta outra da baixa fora a elétrica que sempre queima alguma coisa! retrovisor treme demais na manobra resumindo não é confiável
Caminhão com 165 mil km
Não dá para entender os engenheiros incompetente em colocar o manete de freio estacionário mas mangueira de ar para soprar a cabine do bruto , ficando difícil adaptar um sofá cama .
Esse carro não é delivery, é "deus me livre"
Kkkk...
Sou mais o Accelo (tanto 815 quanto 1016) é melhor.
A única vantagem desse aí são os engates do câmbio (parece automóvel).
João Carlos quando você poder fassa um vídeo do 1016 da Mercedes
Fala Vando!! Fiz recentemente só dar um confere aí no canal
Não tem erro, interno da VW sempre e bonito.
qual eh melhor? esse ou o 815?
Qual é o preço deste caminhão
Qual a capacidade de carga dele?
aoo delivrao filé acho muinto lindo esticaminhao meussonhoo
E mto fácil falar daquilo q vende, ninguém sabe mais o q presta
Como ue ganhou
Gosto muito da linha volks
É bruto demais
O freio motor não funciona, nunca funcionou.
Um caminhão toco da vosvagem bem completo que ja vi .
Só o preço que é fora do normal, o iveco vem com a mesma proposta e é mais barato.
Desculpa mais não dá pra comparar um iveco com o VW e o motor do iveco não é lá quelas coisa não
@@WillianwinMania Nem esse motor vw, o tanto que quebra isso aí não tá escrito
Motor do iveco é o mais top do mercado é o mesmo cumins serie B que equipava os 8-150 o problema desses delivery novos ai é peça aqui na empresa um na 3° viagem deu um tombo de lado e ai o que acontecu nao acha peça nem nas concessionarias
@@lucianoribeiromelgaco1727 okok se é o melhor porque não está na RAM
O iveco na linha desse 3 ai é o melhor depois accelo tirando o problema da cabine do accelo mas o mais espaçoso é o iveco e melhor trem de força se bem que cx e dif. Sao os mesmo só muda motor que é fpt mesmo cumins serie B tip demais roda 1 milhao brincando esse ISF ai do delivery andou dando uns B.O aquela linha vermelha de motor que veio vinha da china ai vw resolvel comprar da cumins brasil kkkk essa vw depois que da um tiro no pé que abre o zói
Quero tirar uma dúvida,me responde,por favor
Pode falar
@ eu trabalho no caminhão delivery prime ano 2020 2021 ,o pedal da embreagem está melando um pouco de óleo,queria saber porque?
Mercedes é Mercedes não perde valor quase ninguém fala mal.
O amigo O Iveco tector 3/4 é muito mais carro sem comparação aqui na empresa tem um desse 11-180 e a empresa comprou um Iveco 11-190 que usa o motor fpt que é o mesmo cumins serie B que equipava o 8-150 porem com mais cavalagem acha peças em qualquer lugar difeeente desse ai que a vw coloca o caminhao no mercado mas ela nao tem peças como o caso do Meteor sei nao heim amigo ja trabalhei em concessionario vw mas nao é isso ai nao heim todos no mercado sao bons mas esse delivery ai falta peças e sem contar esse diferencial do 9-170 que se nao solber usar da B.o a Tracomal fez testes no delivery e no iveco e comprou 58 tector
O volante virá pouco. E o retrovisor vibra muito tenho um caminhão.
Meh bom dia direto de vitoria da conquista na bahia...
filézao
Mercedez acelo durável 🤷
Quanto custa o caminhão desse ?
390 aqui em Goiás
330 aqui no ES
385.000,00 mil reais é o caminhão volkswagen 9-170 👀 aqui em Recife-PE.
Vc tá doido compara essa merda com o accelo,
Não é ruim não kkk
Cara falo o q sei ,sou mecânico sei o q é bom e o q Ruin de cada caminhão mecho com isso todos os dias, além do mais eu também sou motorista já dirigir todos o q vc pensa foi motorista,mas a questão não é se o cara gosta do caminhão ou ele é motorista ,é se presta ou não,nisso a Mercedes é melhor em tudo ,
@@wendeldejesussantos4345 Bom dia Wendel, eu tô querendo comprar um Atego manual, usado. Vc poderia me informar se são bons também e até que ano? Se puder responder eu agradeço e tudibãooo 🚚🚚👍🏽👍🏽
tópidagalaquiçiaa
Prefiro o anterior, essa cabine e feia