Zdravím. To se rozhodně vyplatí. Jednou za 5 let pár ložisek, nějaká žabka a sem tam brýle. Jinak vše nákladově úplně někde jinde než předražené krámy. To se fakticky nedá srovnat. Není divu, že těch němek jezdí po Evropě ještě hodně. A já nemám žádný šrot. Tož tak. Žijte blaze.
Máte predstavu koľko stoji nový kombajn? Za 10 ročný stroj dnes pýtajú 100 000 Eur... A na tom keď sa niečo poserie, tak cena a dielov a servisu je úplne niekde inde, na výmeru do 30ha v pohode stačí slušná e-512/514.
Stojí to (dneska, po revoluci to šlo místama za flašku a děkuju) jak 3x plná nádrž do nějakého většího Claase, s basou nářadí a svářečkou to jde udržet v provozu prakticky nafurt. Jestli má obilí do pár desítek hektarů, tak se to sakra vyplatí.
Krásná mašina..👋🏻🙂
@@fortelnej díky. Prostě se staráme.
Pekna zachovala 512 to máte všetky gumy nové či sa mi to len zdá?Nech sa darí
Ahoj. Dobrý oči. Jsou nové. Nejsou to balóny ale ty užší. Díky za dotaz a měj se hezky.
Pane bože
???
To se vyplatí držet a udržovat ten starej šrot? Vždyť to musí bejt ekonomickej nesmysl a vrážet se do toho jen prachy.
Zdravím. To se rozhodně vyplatí. Jednou za 5 let pár ložisek, nějaká žabka a sem tam brýle. Jinak vše nákladově úplně někde jinde než předražené krámy. To se fakticky nedá srovnat. Není divu, že těch němek jezdí po Evropě ještě hodně. A já nemám žádný šrot. Tož tak. Žijte blaze.
Máte predstavu koľko stoji nový kombajn? Za 10 ročný stroj dnes pýtajú 100 000 Eur... A na tom keď sa niečo poserie, tak cena a dielov a servisu je úplne niekde inde, na výmeru do 30ha v pohode stačí slušná e-512/514.
Stojí to (dneska, po revoluci to šlo místama za flašku a děkuju) jak 3x plná nádrž do nějakého většího Claase, s basou nářadí a svářečkou to jde udržet v provozu prakticky nafurt. Jestli má obilí do pár desítek hektarů, tak se to sakra vyplatí.