또다시 불거진 ‘자유로 지하화’ 논란 / 창릉신도시 2500호 증가.. 멀어지는 자족도시 / 안곡습지에 맨발걷기길 조성.. 생태계 위협 심각 【10월 마지막주 뉴스체크 226회】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @goyangpot
    @goyangpot  19 วันที่ผ่านมา +3

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    01:15 창릉신도시 2500호 증가.. 멀어지는 자족도시
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    05:58 안곡습지에 맨발걷기길 조성.. 생태계 위협 심각
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    14:28 ‘또다시 불거진 ‘자유로 지하화’ 논란
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    #자유로 #지하화 #창릉

  • @Starparks-f8w
    @Starparks-f8w 18 วันที่ผ่านมา +7

    고양시 정치인들은 도대체 지역구를 위해서 하는게 뭔지 ...
    일자리 없는데 집만 때려짓는 것을 강건너 불구경 하니 정말 한신한 지역이다.

    • @KKFFSSDDSSEEWWQQ
      @KKFFSSDDSSEEWWQQ 18 วันที่ผ่านมา

      그럼 어디가 일자리가 많은데요? 어떤 기업이 고양시 가서 하는데요??

    • @북한강-z9p
      @북한강-z9p 18 วันที่ผ่านมา

      요즘 한준호 마이 바쁘던데

  • @ygus4861
    @ygus4861 18 วันที่ผ่านมา +6

    자유로가 아니라 경의선 지하화가 더 경제적이고 효과가 더 좋은것 아닌가.

  • @hyonincho6569
    @hyonincho6569 18 วันที่ผ่านมา +7

    도로 지하화는 미친 짓이다. 지하도로 가다보면 숨이 막힌다. 주변 사람 집값과 땅값만 배부르게 하고 도로 이용하는 다수 사람에게는 스트레스를 가중시키는 일이다.

  • @폭주폭격
    @폭주폭격 18 วันที่ผ่านมา +2

    라페스타인가 웨스턴돔이 예전에 KM이라는 채널에서 "쇼!뮤직탱크" 를 그근방에서 할정도 였는데 어쩌다 이지경이됬나 목요일밤에 사람이없음

    • @베어마운틴
      @베어마운틴 12 วันที่ผ่านมา

      일산 자체가 가치가 떨어집니다.

    • @폭주폭격
      @폭주폭격 12 วันที่ผ่านมา

      @@베어마운틴 일산은 정말 살기는 좋은곳이긴한데 할게없어서 단점 ,,,,

  • @김동욱-z6h
    @김동욱-z6h 15 วันที่ผ่านมา

    시장이나 시의회나 다 개호로새끼둘이야.

  • @somewherequite1868
    @somewherequite1868 18 วันที่ผ่านมา +2

    지하화는 24시간 돌아가는 물류 자율주행, 스마트 시티
    인프라 구축. 덕이동 데이타 센터는 jds 지구로 가라. 일산빌라 용적율 더 많이 상향하면 근접 주택단지 일조권은? 인근 주택 가격은 얼마나 떨어지는지? 아파트도 용적율 더 올리면 도로망은? 차선이 몇차선이 되어야 하는지도 취재해주세요.

  • @chocomartin3838
    @chocomartin3838 19 วันที่ผ่านมา +4

    일산 부동산사면 망함

  • @beonthealert847
    @beonthealert847 18 วันที่ผ่านมา +3

    신문을 아무나 만들고 평론하는건가요? 시민을 신문하는걸가요.. 자유로 지하화 얘기가 나온지 십수년 아닌 거의 20년전 이야기 같은데 밀어붙인다며 은근히 반대논리를... 이러니 이지역이 재정자립도 맨 하위나하고 있는듯하네요. 행정견제가 아니라 정치적 견제