первый раз ехал из Находки в феврале 98 года - тогда дороги прямой ещё не было - в Хабаре по льду через Амур, у Ерофея Павловича налево и через тайгу до Шилки, потом по льду по самой Шилке почти 400 км до Сретенска или Чернышевска. Да, были времена...потом ещё три раза ездил...
Это комплектация ПРЕСТИЖ, которая появилась позже, но поралельно с ней до конца производства выпускалась и с узкой оптикой, и двигателями 2,4 и 3,0. в полном и переднем приводом. Хорошая неубиваемая двухрычажная подвеска всех четырёх колёс, как в прошлых Аккордах,Краунах, Марках, Прелюд, у Элижн на всех четырёх двухрычажка, отсюда и управляемость. У Альфарда и Эстимы , да и у Степа с Вокси впереди стойка, которая ходит намного меньше, потому что рычаг один, а самой стойке проходится испытывать все нагрузки, не только вертикальные но и боковые во всех направлениях с упором в стакан кузова. .Но 45000 руб. за налог в год, да ну её на х..... Это какой заработок надо иметь, чтобы платить, ладно за топливо, но в некуда, для меня нет. Да машина супер, Альфард курит в стороне.
Как владелец такого же крейсера на протяжении пяти лет, могу сказать одно, в него влюбляешься с первого раза и уже не смотришь на другие автомобили от слова совсем! Да спорный дизайн, да большой расход, да шумоизоляция никакая, да высокий налог но ребята эти ничтожные минусы мелочь по сравнению с тем удовольствием, наслаждением и комфортом который получаешь от управления этим шедевром японского автопрома. Брал специально для ежегодных поездок с детьми на море, но не смог отказать себе в удовольствии и теперь езжу на нем каждый день, еще бы добавил к минусам небольшой объем багажника но это компенсируется установкой бокса на крышу. По поводу запчастей проблем никаких, сейчас эти модели в больших количествах завозятся из японии для разбора, вообщем решать каждому я свой выбор сделал и нисколько не жалею, всем удачи!
Спасибо вам за обзор, приятный голос, всë понятно объяснили. Я думаю немного внешность у неë топорная, но это мелочь по сравнению с салоном , мне хочется обзор сравнения еë с Альфардом Эльграндом. Хочется больше знать, жму руку
@@Tokio-Transit Спасибо что уделили внимание. Ещë раз повторюсь что ваши обзоры заходят, потому что я не напрягаюсь вас слушаю всë понятно и интересно. Я посмотрел сравнения Альфарда, так вот Элизиум гараздо лучше по всём параметрам и оптикаемость кузова и экономнее в салоне просторно ,богато . Но она мне пока не по карману, если только в кредит залазить, страшновато...И я стал рассматривать машину isis toyota, она очень просторна 4вд . Но ищу про неë честный обзор, а не этих, которые облизывают машину что бы еë пихнуть. Когда всë честно, тогда есть понимания и доверия и человек обязательно купит эту машину и обратиться именно к вам ! Ещë раз спасибо, обнял до хруста. Владимир г. Красноярск 43года . ( кип) Приятно познакомиться.
Автор спасибо за видео и старания. Что могу сказать по машине, всё верно, сам езжу на такой только движок 2,4 и 4WD она действительно дарит массу положительных эмоций. Дизайн не спорный, а уникальный 😎 Если общая масса пассажиров 450-500 кг. 2.4 бодро тянет по трассе если более то его не хватает особенно на обгонах есть движок 3.0 л вот с него и стоило Хонде начинать он универсальный и город и трасса. У меня расход город 15.0 трасса 10.0 Кто живет на севере как я однозначно нужен объём по больше иначе такой салон как у Elysion не протопить есть модели с 2-мя печками. Запчасти действительно дороже чем на иные машины особенно перед, нижняя шаровая вообще не предусматривает замены отдельно, но этот вопрос решён иными производителями и замечательно перепресовывается. Подвеска очень надёжная придётся присматривать за ней раз в 50 тыс. визуально но обычно до 120-130 тыс. она вообще не тревожит. Что по шумке. ЕЁ почти НЕТ. Только полы, в дверях плёнка сам охренел когда скинул обшивку для замены привода замка но в плане безопасности метала в дверях хватает, а посередине идет труба металлическая 😁. На данном аппарате вы не замеченным не останетесь. С наступающим Новым Годом.
Да, про печку забыл упомянуть, их в этой машине как раз две. Сзади в -30 просто жара, даже возле самой задней двери где во всех машинах тянет холодом в Хонде просто Ташкент. И ещё воздуховоды печки находятся снизу и сверху, а обычно на других автомобилях сверху только кондей. С Новым годом!
Как же приятно смотреть это видео так все красиво объясняет просто блеск . Могу сказать нам этот автомобиль долго ещё будет не по карману он такой четкий салон модный дорогой .
Отличный обзор, машина-мечта, сейчас катаюсь на Одиссеи, который сделал меня хондаводом), сейчас наблюдаю только за такими Элизионами, 3,0-3,5 и по середине "борода" с ней салон смотрится очень шикарно, Спасибо вам за отзыв и показ данного аппарата,
Да... в 90-х перегонял для себя с Германии , ночёвка в машине, с не привычки ближе к обеду, тянуло на сон, это было мучение. Второй раз ездил, и все норм, но рэкет в обеих поездках, ставил на отметку. Перегон в Кыргызстан. У нас налоги конечно в сравнении с РФ, мечта Россиян. У меня Форанер 2015 , объем 4 л, 279 сил, годовой налог, где то 3500 -3800 т. сом
В Новой Зеландии на таком катался 2 года при от +15 до +28С, кушает 9.5 литров в смешанном режиме, 20км дороги - скорость 50кмч, 30км - 100кмч. Ездил на дальняк 800км, расход не уменьшился. Много было заморочек с компьютером, жрал аккумулятор за неделю, сказали что знакомая для него проблема. Внутри ничем не отличается от 2004 года, да и проблемы те же остались.Механическая часть класс, электроника шалит.
Ух, нравятся мне Ваши перегоны - складывается ощущение присутствия! И автобусы мне японские очень нравятся... Вот, все бы перепробовать хочется... Хотя-бы по одному такому путешествию на каждый. А за Элизиум (именно Элизиум, а не "элюжон") огромное спасибо! Моя тайная несбыточная мечта - покататься на нём и сравнить с моим (уже бывшим) Одиссеем RA6 2002г.в. По вашему ролику понял - по идеологии они очень похожи (только движки разные, хотя мне моего 2.3 за глаза хватало), оба такие "ламповые", классные! Вот бы ещё Ваши впечатления от нового Одиссея на таком же перегоне от Вас принять (хотя скоро сам его буду заценивать - жду своего RC2 (который полноприводный бензиновый)), ну и Альфарда бы уже пригнали бы (3.5литрового)) - тоже интересно!
Я заметил что полноприводные Хонды тех лет, часто в мороз начинают потреблять больше топлива, видимо трансмиссия мерзнет и мотору становиться тяжелее это дело крутить, а переднеприводные не страдают таким недугом.
Привет,виделись с тобой в начале октября в Шереметьево. Я пригнал себе такого за 7,5 дней в Краснодар (очень комфортная,управляемая и надёжная машина). Эллюзиона надо брать такого в черном цвете и на 20х колёсах (и вопросы с дизайном отпадают 😎). Запчасти всё есть и всё меняется нормально (и понадобятся они минимум с пробегом 200+). По поводу показаний-они все в центральном мониторе и очень подробные,вплоть до минут заправки авто😂(просто ты не разобрался),музыка кстати играет очень приятно как для штатной.... Если ты в Краснодаре,давай увидимся как время будет.
Ооооо, привет 🖐 я так и понял, что не разобрался просто. Не может думаю быть, что бы элементарных показателей не было)) а ты краткий обзор не снимал на своего, чёрного? А то я какой-то видел на ютубе, может твой?)
Спасибо за видео на одном дыхании Класная тачка,была такая но на 3 литрах! Ехала ураган))) А вот касаемо активного круиза у меня он был а машинка 2004 года была,одна из первых. Не давно пригнал себе N Box 2019 с Хонда сенсинг Там конечно технологии уже современые) Мечтаю о Одисее гибридном,думаю там динамика как на 3.5 будет)
@@Tokio-Transit У меня 58 сил,без турбо,передний привод. С Владика до Москвы вышло средний 6.2 гнал в ноябре в морозы,в снег,спал в машине.В Москве средний сейчас в зиму 6.5 примерно.
С 14 года езжу на элюзионе.масло от замены до замены.300 тысяч пробег.из минсов широкие стойки при повороте можно не увидеть пешехода.ну и шумоизоляция не очень.двигатель дя такого автобуса мощный.заменил только стоики стабилизатора и втулки
Георгий привет. Смотрю твои ролики регулярно. Спасибо тебе что делишься с нами своим опытом и впечатлениями. А особенно за подробности маршрута, поскольку сам с Пятигорска и мы с женой мечтаем своим ходом проехать через всю страну с Владивостока до дома. По воле судьбы с семьёй оказался на Сахалине и в ближайшем будущем планируем приобрести авто, и пока здесь находимся - грех не купить чистого японца, а соответственно и не воплотить в реальность свою мечту. Я обратил внимание по твоим роликам, что частенько гоняешь на Юг, а в частности в Краснодар. Неужели у нас там так сейчас востребованы провурукие тачки с полной растаможкой? Конечно с Армянского рынка много гонят без Российской растаможки, и как обращал внимание даже с перекидной руля, но цена дешевле в пополам или даже больше и многих это подкупает, несмотря на многие минусы. Потом по аналогии пошли с Абхазии, но смысл остался прежним. На Ставрополье и Краснодарском крае много таких тачек. Вот поэтому у меня возник этот вопрос. Ну а в предверии Нового года хотелось бы поздравить тебя и всех подписчиков с наступающим Новым годом, пожелать Сибирского здоровья и Кавказского долголетия, а так же всём близким и родным.
В продолжении своего сообщения - напиши геолокацию пляжа на Байкале, куда выезжаешь, просто не помню чтобы в предыдущих роликах ты показывал геолокацию. Спасибо
У меня такой же престиж. Очень доволен ! Кстати есть активный круиз и датчик предотвращения столкновения..находится в шильде хонда на решетке.Бак у машины 70 литров.
У моей машинки просто жирная комплектация SZ..расход в городе сейчас в мороз с прогревами 5.7-6.0 на литр это 15,14 на сто. По трассе где-то 11-12 при скорости 140-150.
Отличный автомобиль! Когда в 2010 году встал вопрос о покупке нового минивэна, в сторону Альфардов и Эльграндов даже не смотрел, насколько Хонда была интереснее, но, к сожалению, за полгода поисков так и не нашёл версию с 6-цилиндровым двигателем, поэтом взял его младшего брата Хонду Степвагон, кстати, тоже отличный автомобиль. Удачи Вам!
У меня были две хонды элизион в доресте, вернее рдна была в первом рестайгинге, 2.4, а вторая была 3.0л 2004гожа в полной комплектации, скучаю по этой тачке, и жалею что продал
Георгий, вот в самом начале видео Вы сильно хвалите машину. А можете, теперь сделать короткое сравнение со степвагоном? Это было бы очень показательное сравнение.
Две разных машины по ощущениям. Разная масса, мотор, отделка. Элизион конечно корабль по сравнению со Степвагонм. Но степвагоны продолжаем везти людям, а про элизионы уже и забыли
Налог в Москве 45000. У меня есть датчик сближения 2007. А вот датчика удержания в полосе нет (. Но тачка -пушка уже больше года ей наслаждаюсь. Смешно видеть глаза водителей сиданов , которых с лёгкостью обгоняешь и видно это несмирение и желание поспорить о том , почему его автобус так шустро обогнал )))
@@Tokio-Transit да! Спасибо огромное за помощь в перегоне! Желаю вам только процветания в новом году и пусть бизнес идет в гору! Ребята кто читает эти коменты знайте что Георгию можно доверять на 200%!
@@Tokio-Transit посмотрел перегон санйонга ..компанией заехали 👍машинка интересная....у самого субарик фористер ...но уже просматриваю что нибудь для поездок не по работе
@@Tokio-Transit 160 л.с. меня 2.4 устраивает, по трассам не катаю. Расход да - большой. Поставил пропан. При цене газа 20 рублей трачу 300 рублей на сотку 😁
Если температура ниже десяти градусов,сделайте забор воздуха из подкапотного пространства и жрать бензин больше чем обычно не будет. Датчик на впуске если чувствует холодный воздух дает команду мозгу прибавить горючую смесь
Зачем я это смотрел, ведь я никогда не куплю праворульку. По поводу круиза. Езжу по этой же дороге каждый год по 3,5т км в каждый конец и езжу исключительно на нем, за исключением обгонов. Заметил, что на круизе расход меньше, чем на педальке. Имею 2,4 л/ 5 цил/215 л,с.+ 6 ст. Айсин. Если ехать до 120 км/ч, можно уложиться в 6,5 л.
Здравствуйте! Налог дикий соглашусь. У меня Эльгранд 2003 года, 3,5л, 240 лошадей, плачу 18к₽ в Москве. Но! Машина того стоит! За эти деньги ничего и близко нет похожего. Владею им с 2005 года, и обошёлся он мне тогда в $30000 в комплектации XL, включающей уже на тот год адаптивный круиз контроль. И остаток километража до полного "иссыхания" бака там тоже есть, и вид брутальный. Поэтому Хонда Илюжн и проиграла своим конкурентам, даже в 2013 году ничего особенного не смогла им противопоставить, т.е спустя даже десятилетие. UPD. По поводу расхода бензина. Машина тяжёлая, почти 2,5 тонны, двигло 6 цилиндров, АКПП - в десять литров с этими данными никак не уложится. Мне только однажды это удалось, в Краснодарском крае, когда тошнил по их безлюдным и хорошим дорогам между станицами 90км/час.
@@Tokio-Transit Вы удивитесь - 120тысяч. Это именно второй авто в семье для дальних и комфортных поездок всей семьёй. Не для толкания по московским пробкам.)))
@@Tokio-Transit все норм, единственно где пошла ржа - порог водительской двери. Мелкие коцки по кузову заливаю на зиму антикором, и ставлю басик на прикол. Снимаю клемму с аккума обязательно, ниже кто то писал, про Элюжн , что комп высасывает его за неделю бездействия. Это справедливо и для Эльгранда - 2 недели и аккум в ноль разряжен.
Был ярым сторонником БМВ, начинал с 525 е34, потом е38, да, машины просто шедевр, сейчас уже не то, послушал друзей которые купили новоделы,которые с сервисах не вылазят, долго метался начал прибывать японцев, поразило их надёжность и качество, не буду спорить кто лучше, я сел на хонды, и ощутил динамику БМВ, приём надёжность, а о расходе вообще молчу))))к стати покажите мне хоть одну контору которая сейчас выпускает не только автомобили а и самолёты бизнес класса, от начала до конца??? Это Хонда!! !
Был тоже БМВ дрочером. Е39. Ломался постоянно. Купил себе Одиссей 2.4 управляемость и динамика БМВ. После этого плюнул в сторону БМВ. Сейчас на Аккорде езжу. Супер!
Не скажу, что она мягкая, но и не жёсткая, что-то среднее. Держит на неровностях автомобиль замечательно, на любой скорости. Эстима более валкая, по тойотовски, но тоже неплохая.
@@Tokio-Transit У меня эстима 2008г кузов АСR50,По сравнению с ней как оно в плане мягкости подвески,разница сильная или нет?также хотел узнать из всех минивэнов какой был самым мягким и комфортным по неровностям по вашему мнению?)
А зачем из этих минивенов вы хотите выбирать который быстрее по динамике? Они все хороши в этом. Выбирайте по удобству и функционалу салона, по ремонтнопригодности и тд))
Дружище у меня такой же авто и поверь даже при 150 скорость не ощущается, пока не попробуешь не поймешь и таки я бы отнес этот автомобиль к бизнес классу!
У меня дизель форд Галакси 2, свободно 140 и даже не ощущаешь скорости. Даа после 160 тут уже есть проявление и ощущение управления большой машины. А рулиться это вообще песня,чётко
Георгий, добрый день. Тема таможенного транзита и документов не раскрыта. Авто же идет через РФ транзитом и таможиться будет в Абхазии как я понял. Депозит на таможен нужен? Какие доки?
Тема не раскрыта, потому что обстоятельства изменились. Авто скорее всего будет таможится на Россию, там в общем долгая история не для публичного обсуждения. А по документам особо не планировал раскрывать тему, это все таки бизнес. Тут главное - слаженная работа брокеров.
Был у меня Ларгус в 16 году, рабочий, в Питере. Брали новый. Если ездили каждый день заводился нормально, если день его не трогали, то утром с пятого раза запускался.
@@Tokio-Transit , у меня тоже был, новый, как вторая машина. Он мне нравился только из-за места в салоне, а во всём остальном я сильно разочаровался. Короче, не вставил он меня от слова совсем. Через 1,5 года кое-как продал. А, да, забыл: на 30 тыс. км. крякнула КПП. Ладно хоть поменяли по гарантии. Хотя ездил, в основном, один. Не коммерс.
Да, его плюс это место в салоне. Мы катались по автосалонам, занимались детейлингом. Все материалы лежали в багажнике, как на складе. Я офигел, когда узнал, что в ней нет рециркуляции воздуха. Ехали мимо какой-то свалки и сильно завоняло, я начал искать переключатель, а коллега мне объяснил, что это русский автомобиль.
@@Tokio-Transit по приезду домой нашли течь значит стоит выносной фильтр масляный и вот это выносная штуковина её откручиваешь там есть прокладка сеточкой вот это прокладка сохлась меняли говорят это болезнь у них постоянно течёт когда прокладка задубеет
Есть адаптивный круиз на них. Мне кажется и на этой машине тоже есть.. А так комплектаций разных много. А AFS , и эл.привод багажника и штатная хорошая музыка с усилком и сабом, безключевой доступ и круговой обзор,голосовой набор и прочие плюшки
В Японии конкуренция есть И производитель со времен херосима и нанасаки освобождён от налога на инновации А у кого то лада веств)))) = И радуемся, и радуемся
Привет. На отдых не меньше 6-7 часов в сутки, а перед Уралом за Челябинском отдыхал в гостинице с обеда и до утра. 9 дней вроде бы нормально, в среднем по 1000 км в день. Тут в комментариях пишут, что за 6 доезжают
Автор,классное видео, грамотная речь.....приятно слушать......респект.....
Спасибо!
@@Tokio-Transit автор 🔥🔥🔥
Успехов вам во всех делах и начинаниях
Гоша может! Подписчики растут с геометрической прогрессией это показатель качественно сделаных видео.
@@МишаняН спасибо Мишаня! 🤝
Остекленение - это грамотная речь ?
Бодрый, позитивный обзор! Повышает настроение! Спасибо, ждём новых перегонов!
🤝🤟
Как мне нравится такое расположение, движение дворников, вспоминаю свой Одиссей) ✌️
✌
Автору нравится эта работа,что важно в жизни!
Это правда
первый раз ехал из Находки в феврале 98 года - тогда дороги прямой ещё не было - в Хабаре по льду через Амур, у Ерофея Павловича налево и через тайгу до Шилки, потом по льду по самой Шилке почти 400 км до Сретенска или Чернышевска. Да, были времена...потом ещё три раза ездил...
Вот бы в то время поснимать, жесть
Да были времена!!Привет из Хабаровска!
Это комплектация ПРЕСТИЖ, которая появилась позже, но поралельно с ней до конца производства выпускалась и с узкой оптикой, и двигателями 2,4 и 3,0. в полном и переднем приводом. Хорошая неубиваемая двухрычажная подвеска всех четырёх колёс, как в прошлых Аккордах,Краунах, Марках, Прелюд, у Элижн на всех четырёх двухрычажка, отсюда и управляемость. У Альфарда и Эстимы , да и у Степа с Вокси впереди стойка, которая ходит намного меньше, потому что рычаг один, а самой стойке проходится испытывать все нагрузки, не только вертикальные но и боковые во всех направлениях с упором в стакан кузова. .Но 45000 руб. за налог в год, да ну её на х..... Это какой заработок надо иметь, чтобы платить, ладно за топливо, но в некуда, для меня нет. Да машина супер, Альфард курит в стороне.
Спасибо за информативный комментарий. Согласен полностью.
Как владелец такого же крейсера на протяжении пяти лет, могу сказать одно, в него влюбляешься с первого раза и уже не смотришь на другие автомобили от слова совсем! Да спорный дизайн, да большой расход, да шумоизоляция никакая, да высокий налог но ребята эти ничтожные минусы мелочь по сравнению с тем удовольствием, наслаждением и комфортом который получаешь от управления этим шедевром японского автопрома. Брал специально для ежегодных поездок с детьми на море, но не смог отказать себе в удовольствии и теперь езжу на нем каждый день, еще бы добавил к минусам небольшой объем багажника но это компенсируется установкой бокса на крышу. По поводу запчастей проблем никаких, сейчас эти модели в больших количествах завозятся из японии для разбора, вообщем решать каждому я свой выбор сделал и нисколько не жалею, всем удачи!
Спасибо вам за такой комментарий! Я сразу офигел от тога как она стоит на трассе. Никакая Тойота рядом по этому показателю не стоит.
@@Tokio-Transit
Хонда!
Сиденья в ровный пол не складываются? Бывает ли Круиз контроль?
Складывается, и круиз тоже бывает смотря комплектаций@@Aldik2023
Сидения можно снять если нужен ровный пол, круиз бывает
Был владельцем трёх одиссеев. После первого не было сомнений в выборе следующего ТС.
Посмотрел на одном дыхании !Все интересно и познавательно !Дай Бог вам всего наилудшего !И процветания !Лайк
Спасибо большое!
Спасибо вам за обзор, приятный голос, всë понятно объяснили. Я думаю немного внешность у неë топорная, но это мелочь по сравнению с салоном , мне хочется обзор сравнения еë с Альфардом Эльграндом. Хочется больше знать, жму руку
Спасибо! Есть обзор Альфардаина канале, правда старенького
@@Tokio-Transit Спасибо что уделили внимание. Ещë раз повторюсь что ваши обзоры заходят, потому что я не напрягаюсь вас слушаю всë понятно и интересно.
Я посмотрел сравнения Альфарда, так вот Элизиум гараздо лучше по всём параметрам и оптикаемость кузова и экономнее в салоне просторно ,богато . Но она мне пока не по карману, если только в кредит залазить, страшновато...И я стал рассматривать машину isis toyota, она очень просторна 4вд .
Но ищу про неë честный обзор, а не этих, которые облизывают машину что бы еë пихнуть.
Когда всë честно, тогда есть понимания и доверия и человек обязательно купит эту машину и обратиться именно к вам !
Ещë раз спасибо, обнял до хруста.
Владимир г. Красноярск 43года . ( кип) Приятно познакомиться.
Автор спасибо за видео и старания. Что могу сказать по машине, всё верно, сам езжу на такой только движок 2,4 и 4WD она действительно дарит массу положительных эмоций. Дизайн не спорный, а уникальный 😎 Если общая масса пассажиров 450-500 кг. 2.4 бодро тянет по трассе если более то его не хватает особенно на обгонах есть движок 3.0 л вот с него и стоило Хонде начинать он универсальный и город и трасса. У меня расход город 15.0 трасса 10.0 Кто живет на севере как я однозначно нужен объём по больше иначе такой салон как у Elysion не протопить есть модели с 2-мя печками. Запчасти действительно дороже чем на иные машины особенно перед, нижняя шаровая вообще не предусматривает замены отдельно, но этот вопрос решён иными производителями и замечательно перепресовывается. Подвеска очень надёжная придётся присматривать за ней раз в 50 тыс. визуально но обычно до 120-130 тыс. она вообще не тревожит. Что по шумке. ЕЁ почти НЕТ. Только полы, в дверях плёнка сам охренел когда скинул обшивку для замены привода замка но в плане безопасности метала в дверях хватает, а посередине идет труба металлическая 😁. На данном аппарате вы не замеченным не останетесь. С наступающим Новым Годом.
Да, про печку забыл упомянуть, их в этой машине как раз две. Сзади в -30 просто жара, даже возле самой задней двери где во всех машинах тянет холодом в Хонде просто Ташкент. И ещё воздуховоды печки находятся снизу и сверху, а обычно на других автомобилях сверху только кондей.
С Новым годом!
Как же приятно смотреть это видео так все красиво объясняет просто блеск . Могу сказать нам этот автомобиль долго ещё будет не по карману он такой четкий салон модный дорогой .
Игорь, спасибо за отзыв! 🤝🙌
Брат я из Киргизии. У меня тоже такая хонда. Езжу кайфую. Машина отличная. Вид, салон комфорт классная.
Кыргызстану большой привет!
Отличный обзор, машина-мечта, сейчас катаюсь на Одиссеи, который сделал меня хондаводом), сейчас наблюдаю только за такими Элизионами, 3,0-3,5 и по середине "борода" с ней салон смотрится очень шикарно,
Спасибо вам за отзыв и показ данного аппарата,
Единственное, что Одиссеи свежие по годам есть, а вот Элизион к сожалению нет. Спасибо за комментарий!
Вот это и есть король минивенов, никакая тойота вообще в подметки не годиться.... Я знаю эти машины.... ЭТО ШЕДЕВРЫ... УДАЧИ ВАМ
Спасибо!🤝👍
Комментарий для продвижения вашего проекта. ✌
Спасибо
Спасибо, что освещаете аварии...может хотя бы несколько человек подумают прежде чем отправляться в зимнюю поездку!
Думаете их летом меньше?
Не знаю я в начале Февраля гнал после лютых морозов на дальнем востоке. Дорога идеально чистая. Снег пошел только под омском , и то небольшой
Да... в 90-х перегонял для себя с Германии , ночёвка в машине, с не привычки ближе к обеду, тянуло на сон, это было мучение. Второй раз ездил, и все норм, но рэкет в обеих поездках, ставил на отметку. Перегон в Кыргызстан. У нас налоги конечно в сравнении с РФ, мечта Россиян. У меня Форанер 2015 , объем 4 л, 279 сил, годовой налог, где то 3500 -3800 т. сом
Кыргызстан ✌🤝
На них бывает активный круиз, даже на элизионах с 2004г уже ставились
Даже не знал !
В Новой Зеландии на таком катался 2 года при от +15 до +28С, кушает 9.5 литров в смешанном режиме, 20км дороги - скорость 50кмч, 30км - 100кмч. Ездил на дальняк 800км, расход не уменьшился. Много было заморочек с компьютером, жрал аккумулятор за неделю, сказали что знакомая для него проблема. Внутри ничем не отличается от 2004 года, да и проблемы те же остались.Механическая часть класс, электроника шалит.
Спасибо за комментарий
Головную мультимедию, проектировал недалекий человек.
Георгий я вовремя зашол! Видос как всегда 🔥🔥🔥👍теперь я подписчик номер 2 😁
Спасибо, с наступающим!)
Ух, нравятся мне Ваши перегоны - складывается ощущение присутствия!
И автобусы мне японские очень нравятся... Вот, все бы перепробовать хочется... Хотя-бы по одному такому путешествию на каждый.
А за Элизиум (именно Элизиум, а не "элюжон") огромное спасибо! Моя тайная несбыточная мечта - покататься на нём и сравнить с моим (уже бывшим) Одиссеем RA6 2002г.в. По вашему ролику понял - по идеологии они очень похожи (только движки разные, хотя мне моего 2.3 за глаза хватало), оба такие "ламповые", классные!
Вот бы ещё Ваши впечатления от нового Одиссея на таком же перегоне от Вас принять (хотя скоро сам его буду заценивать - жду своего RC2 (который полноприводный бензиновый)), ну и Альфарда бы уже пригнали бы (3.5литрового)) - тоже интересно!
Альфард 3.5 очень скоро
Почему Элизиум?в слове Elysion буквы М даже нет😅 Элюзион тогда уж, а вообще хочется говорить правильно - Элюжн
@@alextj5454 вот я лохаонулся))
Точно, Elysion!!!
Но и и Вы тоже неправы... Тогда уж совсем правильно - "элИжн".
А по-русски "элизиоН"))
Красавчик! Слава Богу дождались видос!))
🙌
Самый перспективный блогер в данном формате!!!Удачи в делах!!!Больше продаж!!!Кайрат из Оренбурга приветствует вас,с наступившим!!!
Кайрат, с Наступившим! Спасибо! 🙋♂️
Комментарий для продвижения вашего проекта.
Катерина, спасибо!)🤝✌
Я заметил что полноприводные Хонды тех лет, часто в мороз начинают потреблять больше топлива, видимо трансмиссия мерзнет и мотору становиться тяжелее это дело крутить, а переднеприводные не страдают таким недугом.
Есть такое, всё верно. Моноприводы тоже жрут больше в морозы, но поменьше полных
Классный обзор, красивые виды, отличная поездка. А машина просто нет слов, тоже себе такую захотел.
Салют, тëзка! На одном дыхании смотрю! Удачи на дороге!!! 🙌
Георгий, спасибо от души! В новогодние праздники выйдет еще одно видео!
@@Tokio-Transit ждëм😀👏
Привет,виделись с тобой в начале октября в Шереметьево.
Я пригнал себе такого за 7,5 дней в Краснодар (очень комфортная,управляемая и надёжная машина).
Эллюзиона надо брать такого в черном цвете и на 20х колёсах (и вопросы с дизайном отпадают 😎).
Запчасти всё есть и всё меняется нормально (и понадобятся они минимум с пробегом 200+).
По поводу показаний-они все в центральном мониторе и очень подробные,вплоть до минут заправки авто😂(просто ты не разобрался),музыка кстати играет очень приятно как для штатной....
Если ты в Краснодаре,давай увидимся как время будет.
Ооооо, привет 🖐 я так и понял, что не разобрался просто. Не может думаю быть, что бы элементарных показателей не было)) а ты краткий обзор не снимал на своего, чёрного? А то я какой-то видел на ютубе, может твой?)
@@Tokio-Transit нет,не снимал...
Спасибо за видео на одном дыхании
Класная тачка,была такая но на 3 литрах! Ехала ураган)))
А вот касаемо активного круиза у меня он был а машинка 2004 года была,одна из первых.
Не давно пригнал себе N Box 2019 с Хонда сенсинг Там конечно технологии уже современые)
Мечтаю о Одисее гибридном,думаю там динамика как на 3.5 будет)
Спасибо за просмотр! Подскажите, какой расход топлива на Н бокс?
@@Tokio-Transit У меня 58 сил,без турбо,передний привод. С Владика до Москвы вышло средний 6.2 гнал в ноябре в морозы,в снег,спал в машине.В Москве средний сейчас в зиму 6.5 примерно.
А с какой скоростью вы ехали?
У меня тоже была 3.0л 2004г. Ностальгия по этой машине сильно бьёт, хочется опять купить такую...
С 14 года езжу на элюзионе.масло от замены до замены.300 тысяч пробег.из минсов широкие стойки при повороте можно не увидеть пешехода.ну и шумоизоляция не очень.двигатель дя такого автобуса мощный.заменил только стоики стабилизатора и втулки
Спасибо за комментарий!
у меня такой же с торпедой по середине в салоне.но ДВС правда 2.4 с 5-ти ступеньками АКПП.подписался-понаблюдаю.удачи!
Спасибо! Хорошей эксплуатации!
Георгий привет. Смотрю твои ролики регулярно. Спасибо тебе что делишься с нами своим опытом и впечатлениями. А особенно за подробности маршрута, поскольку сам с Пятигорска и мы с женой мечтаем своим ходом проехать через всю страну с Владивостока до дома.
По воле судьбы с семьёй оказался на Сахалине и в ближайшем будущем планируем приобрести авто, и пока здесь находимся - грех не купить чистого японца, а соответственно и не воплотить в реальность свою мечту.
Я обратил внимание по твоим роликам, что частенько гоняешь на Юг, а в частности в Краснодар. Неужели у нас там так сейчас востребованы провурукие тачки с полной растаможкой?
Конечно с Армянского рынка много гонят без Российской растаможки, и как обращал внимание даже с перекидной руля, но цена дешевле в пополам или даже больше и многих это подкупает, несмотря на многие минусы. Потом по аналогии пошли с Абхазии, но смысл остался прежним. На Ставрополье и Краснодарском крае много таких тачек. Вот поэтому у меня возник этот вопрос.
Ну а в предверии Нового года хотелось бы поздравить тебя и всех подписчиков с наступающим Новым годом, пожелать Сибирского здоровья и Кавказского долголетия, а так же всём близким и родным.
В продолжении своего сообщения - напиши геолокацию пляжа на Байкале, куда выезжаешь, просто не помню чтобы в предыдущих роликах ты показывал геолокацию. Спасибо
Спасибо за поздравления! Вам тоже всех благ в новом году!
Машины востребованы, как никогда.
@@alexpavlov9735 в телеграме есть, но это искать долго. Я летом выкладывал. Напишите в вотсап, я скину
@александр александров Александр привет, С наступившим Новым годом тебя. Георгиевск моя родина, 1 школа, вырос в центре
- из Пятигорска, из Владивостока, но с горы, с дерева. Не русский что ли ?
У меня такой же престиж. Очень доволен ! Кстати есть активный круиз и датчик предотвращения столкновения..находится в шильде хонда на решетке.Бак у машины 70 литров.
Класс! Значит датчик предотвращения не работал из-за установленной защиты от сколов. Какой расход в городе?
У моей машинки просто жирная комплектация SZ..расход в городе сейчас в мороз с прогревами 5.7-6.0 на литр это 15,14 на сто. По трассе где-то 11-12 при скорости 140-150.
Отличный автомобиль! Когда в 2010 году встал вопрос о покупке нового минивэна, в сторону Альфардов и Эльграндов даже не смотрел, насколько Хонда была интереснее, но, к сожалению, за полгода поисков так и не нашёл версию с 6-цилиндровым двигателем, поэтом взял его младшего брата Хонду Степвагон, кстати, тоже отличный автомобиль. Удачи Вам!
Спасибо! Степвагон тоже достойный, все верно!👍🤟
Очень Интересно смотреть мне всё Понравилось и Машина Так-же.
Спасибо за просмотр!)
Молодец!!! Всё грамотно! Уважуха.
👍🤟
У меня были две хонды элизион в доресте, вернее рдна была в первом рестайгинге, 2.4, а вторая была 3.0л 2004гожа в полной комплектации, скучаю по этой тачке, и жалею что продал
Дааа, хорошие машины
Георгий, вот в самом начале видео Вы сильно хвалите машину. А можете, теперь сделать короткое сравнение со степвагоном? Это было бы очень показательное сравнение.
Две разных машины по ощущениям. Разная масса, мотор, отделка. Элизион конечно корабль по сравнению со Степвагонм. Но степвагоны продолжаем везти людям, а про элизионы уже и забыли
Можно брать и даже нужно👍👍👍
✌🤟🤝
Пять лет на таком автомобиле проездил намотал 340 т .отличная машина, только радовала!
340 это показатель!
на какой авто поменяли?
@@bessalyjj аккорд гибрид американец
Видео позитивное, классное, так держать✋
Спасибо!!!🙌🤝
знакомая и любимая кафеха "Круиз"))) на м5
Там и гостишка зачетная)) 700 р одноместный, чисто уютно))
Классная машина, правый руль это комфорт
Привет из Кемерово 😊
Кемерово 🤝✌
РЕСПЕКТ
Привет Здорова Дружище Тачила Я Скажу Как Надо??? А Так Видео Норм Лайк Обеспечен Привет с Улан-Удэ!!!
Улан-Удэ 🤝🖖
Кайф нереальный!
🤝
Ручки дверей классно сделаны 👍👍👍
Да.машина действительно шикарная.движок бомба.но растаможка конская из за объема.Годовой налог 60 р.Эту машину берут на РФ действительно фанаты
Только фанаты!
Хонда рулит 😉 Обзор 👍
Спасибо!
@@Tokio-Transit 🙂🤝👍 Абхазия
У меня такая же, это пушка просто.
🔥
Спасибо. Интересное видео. 👍
Спасибо за просмотр
Машина для души..
Дааа
Двигло" чистый Самурай, и питается соответственно)
И звук запуска мотора пипец серьёзный.
@@Tokio-Transit Да уж" дерзён) ты ему жмёшь..а он огрызается)
Налог в Москве 45000. У меня есть датчик сближения 2007. А вот датчика удержания в полосе нет (. Но тачка -пушка уже больше года ей наслаждаюсь. Смешно видеть глаза водителей сиданов , которых с лёгкостью обгоняешь и видно это несмирение и желание поспорить о том , почему его автобус так шустро обогнал )))
Не шлифует на переднем приводе? зимой наверное вообще беда, на газ нажимать нельзя))
Георгий ! Респект!
Антон, приветствую! Как Приус, радует?
@@Tokio-Transit да! Спасибо огромное за помощь в перегоне! Желаю вам только процветания в новом году и пусть бизнес идет в гору!
Ребята кто читает эти коменты знайте что Георгию можно доверять на 200%!
🤝🙌
Блин ....самое классное было ..когда ты выехал к Байкалу.....супер
Мне самому это место больше всего нравится 😉
@@Tokio-Transit посмотрел перегон санйонга ..компанией заехали 👍машинка интересная....у самого субарик фористер ...но уже просматриваю что нибудь для поездок не по работе
@@flater59 для души?
@@Tokio-Transit ...именно
Послезавтра тоже погоню в Краснодар) говорят там ппц) вариант такой: - вариантов нет)
По трассе пока всё чисто, наши парни едут сейчас. Только морозы пипец. Проверь обязательно температуру замерзания охлаждающей жидкости.
У меня на инспайере 2003 года есть такие системы( удержание в полосе и сближения)
Инспаер зачётный аппарат!
супер.. как буд-то сам проехал
🤝✌
У меня 2.4 , 2008 год, согласен крутая тачка ! Но жрет 14 л уверенно, не хватает сил на 2.4 все таки . Так что 3.0 или 3.5 идеально
А сколько лошадей?
@@Tokio-Transit 160 л.с. меня 2.4 устраивает, по трассам не катаю. Расход да - большой. Поставил пропан. При цене газа 20 рублей трачу 300 рублей на сотку 😁
Я на газу 53 балон, проехал пустым на 90 км/ч 470 км на одной заправке. Было интересно😂
На елижон можно газ ставить?
Весь салон бы сняли ,про 2 ряд ,3 ряд)
Я хотел, но всё было заложено грузом, колёсами и тд..
Если температура ниже десяти градусов,сделайте забор воздуха из подкапотного пространства и жрать бензин больше чем обычно не будет. Датчик на впуске если чувствует холодный воздух дает команду мозгу прибавить горючую смесь
Такое решение было на газелях со старым 402- мотором.
Зачем я это смотрел, ведь я никогда не куплю праворульку. По поводу круиза. Езжу по этой же дороге каждый год по 3,5т км в каждый конец и езжу исключительно на нем, за исключением обгонов. Заметил, что на круизе расход меньше, чем на педальке. Имею 2,4 л/ 5 цил/215 л,с.+ 6 ст. Айсин. Если ехать до 120 км/ч, можно уложиться в 6,5 л.
Аналогично
Была такая Хонда, пушка
Ехал смотрел тебя,ты меня обогнал )
Аааа, на фуууреее))) посигналил ты?)
Спасибо за интересное видео) МО за 250 жебцов 18 тыс с копейками
Спасибо за просмотр. 18, еще терпимо))
@@Tokio-Transit это да, но всё равно есть блин..... Ни гвоздя ни жезла Вам.
@@Tokio-Transit это за 250... А за 300 будет ровно 45))) Так что, товарищ слегка недопонял о каком табуне идет речь))
Здравствуйте! Налог дикий соглашусь.
У меня Эльгранд 2003 года, 3,5л, 240 лошадей, плачу 18к₽ в Москве. Но! Машина того стоит! За эти деньги ничего и близко нет похожего. Владею им с 2005 года, и обошёлся он мне тогда в $30000 в комплектации XL, включающей уже на тот год адаптивный круиз контроль. И остаток километража до полного "иссыхания" бака там тоже есть, и вид брутальный. Поэтому Хонда Илюжн и проиграла своим конкурентам, даже в 2013 году ничего особенного не смогла им противопоставить, т.е спустя даже десятилетие.
UPD. По поводу расхода бензина. Машина тяжёлая, почти 2,5 тонны, двигло 6 цилиндров, АКПП - в десять литров с этими данными никак не уложится. Мне только однажды это удалось, в Краснодарском крае, когда тошнил по их безлюдным и хорошим дорогам между станицами 90км/час.
Спасибо за комментарий! Сколько же у вас сейчас пробег на Эльгранде?
@@Tokio-Transit Вы удивитесь - 120тысяч.
Это именно второй авто в семье для дальних и комфортных поездок всей семьёй. Не для толкания по московским пробкам.)))
@@ИгорьАкимов-я8т реально удивлён!))👍 а как арки перенесли реагенты московские?
@@Tokio-Transit все норм, единственно где пошла ржа - порог водительской двери.
Мелкие коцки по кузову заливаю на зиму антикором, и ставлю басик на прикол. Снимаю клемму с аккума обязательно, ниже кто то писал, про Элюжн , что комп высасывает его за неделю бездействия. Это справедливо и для Эльгранда - 2 недели и аккум в ноль разряжен.
@@ИгорьАкимов-я8т кстати, да, когда забирал тачку со стоянки акум был мёртвый
С наступающим новым годом
На будущее говорите где идёте ...
Хорошо! Спасибо, вас тоже с наступающим!
Видео бомба👍👍👍
Спасибо
Так как я хондовод))мне данный автомобиль очень нравится да и предыдущий))была бы сумма нужная купил бы без вопросов))
Тачка действительно бомба. Жаль прекратили выпускать
Шиномонтаж рядом,, кофе машина,, отличный сервис.
Ориентировочно о стоимости растаможки, не подскажите? С Новым Годом !
Был ярым сторонником БМВ, начинал с 525 е34, потом е38, да, машины просто шедевр, сейчас уже не то, послушал друзей которые купили новоделы,которые с сервисах не вылазят, долго метался начал прибывать японцев, поразило их надёжность и качество, не буду спорить кто лучше, я сел на хонды, и ощутил динамику БМВ, приём надёжность, а о расходе вообще молчу))))к стати покажите мне хоть одну контору которая сейчас выпускает не только автомобили а и самолёты бизнес класса, от начала до конца??? Это Хонда!!
!
Ну значит про сходство с БМВ мне не показалось)) С наступающим!))
О какой хонде речь идёт?
Был тоже БМВ дрочером. Е39. Ломался постоянно. Купил себе Одиссей 2.4 управляемость и динамика БМВ. После этого плюнул в сторону БМВ. Сейчас на Аккорде езжу. Супер!
А еще Хонда это одни из лучших мотоциклов да и вообще одна из лучших в мире мототехники
"Не привык пользоваться круизом". Как и поворотниками, кстати. И съезжать с кольца из крайнего ряда тоже.
Спасибо за комментарий.
Общались на уюте
Помню! 👍🤝
Приветствую! Подскажите пожалуйста ваше место подъезда к Байкалу, не Выдрино случайно?
Верно!
Смотришь на такие авто...... Блин, какие нафик новые машины?!!! Мы ещё на старых не накатались!!!😄😄😄
Точно🤣
Какова стоимость перегона авто из Владивостока в Ногинск(Мск.область)
Смотря какой авто. Напишите марку и модель
Подвеска мягкая?какая она по сравнению с Эстимой 2008г ?
Не скажу, что она мягкая, но и не жёсткая, что-то среднее. Держит на неровностях автомобиль замечательно, на любой скорости. Эстима более валкая, по тойотовски, но тоже неплохая.
@@Tokio-Transit У меня эстима 2008г кузов АСR50,По сравнению с ней как оно в плане мягкости подвески,разница сильная или нет?также хотел узнать из всех минивэнов какой был самым мягким и комфортным по неровностям по вашему мнению?)
Около 60 тыс руб будет в год налог. Это средний по России
Так и есть
Самый быстрый минивэн это Хонда Элюжн Престиж или Эстима 3.5?3 литровый Альфард сход по динамике?.Эти все минивэны мне нравятся,но мне нужна одна 😁
А зачем из этих минивенов вы хотите выбирать который быстрее по динамике? Они все хороши в этом. Выбирайте по удобству и функционалу салона, по ремонтнопригодности и тд))
@@Tokio-Transitпо функционалу к любому приспособлюсь,машину собираюсь брать под проект,мне нужен самый шустрый из минивэнов той эпохи 2006-2010
Привет познавательное видео и возник вопрос какого оператора симку взять скоро поеду за своей машиной
У меня мегафон, у ребят Билайн. Точно не берите Тинькоф мобайл , а то связь появиться только в Улан-Удэ))
Август месяц, и таможенный сбор больше ляма😅
😅 Приехали))
Скажи пожалуйста сколько такой стойт с перегоном до Нальчика.
Сейчас курсы выросли, 2 + млн
Доброе время суток. С наступившим новым годом. Удачи здоровья и благополучия. Подскажите как вас найти на телеграм канале
Здравствуйте! С новым годом!
t.me/tokiotransit
При 120 км/ч в минивенах и внедорожниках нет ощущения,что едешь 80 км/ч.Это только на легковых авто,в основном на бизнес и представительском классе.
Я говорю про свои ощущения именно от этого автомобиля
Не про хонду😁
А про что 🤣
Дружище у меня такой же авто и поверь даже при 150 скорость не ощущается, пока не попробуешь не поймешь и таки я бы отнес этот автомобиль к бизнес классу!
У меня дизель форд Галакси 2, свободно 140 и даже не ощущаешь скорости. Даа после 160 тут уже есть проявление и ощущение управления большой машины. А рулиться это вообще песня,чётко
Скажите пожалуйста, почему перегон, а не жд доставка или автовоз? Так дешевле и быстрее или что-то ещё?
Здравствуйте. Быстрее и дешевле. Автовозы и жд доходят до 200 по цене, плюс ожидание месяца 2
Георгий, добрый день. Тема таможенного транзита и документов не раскрыта. Авто же идет через РФ транзитом и таможиться будет в Абхазии как я понял. Депозит на таможен нужен? Какие доки?
Тема не раскрыта, потому что обстоятельства изменились. Авто скорее всего будет таможится на Россию, там в общем долгая история не для публичного обсуждения. А по документам особо не планировал раскрывать тему, это все таки бизнес. Тут главное - слаженная работа брокеров.
@@Tokio-Transit сколь в итоге с таможней цена такого аппарата получилась?
Ракета-это Стрим с двиглом К-20 С1 на 320 л.с
Вообще не представляю как она едет🤯🤯🤯
Скинь пожалуйста локацию или скрин какой нибудь с карты пляжа байкала где останавливаешься
Напиши в Вотсап
Хочется спросить, а много ли инновационных решений в Ларгусе за эти же деньги?
Был у меня Ларгус в 16 году, рабочий, в Питере. Брали новый. Если ездили каждый день заводился нормально, если день его не трогали, то утром с пятого раза запускался.
@@Tokio-Transit , у меня тоже был, новый, как вторая машина. Он мне нравился только из-за места в салоне, а во всём остальном я сильно разочаровался. Короче, не вставил он меня от слова совсем. Через 1,5 года кое-как продал. А, да, забыл: на 30 тыс. км. крякнула КПП. Ладно хоть поменяли по гарантии. Хотя ездил, в основном, один. Не коммерс.
Да, его плюс это место в салоне. Мы катались по автосалонам, занимались детейлингом. Все материалы лежали в багажнике, как на складе. Я офигел, когда узнал, что в ней нет рециркуляции воздуха. Ехали мимо какой-то свалки и сильно завоняло, я начал искать переключатель, а коллега мне объяснил, что это русский автомобиль.
я на таком же в ноябре ехл. в иркутске глянул щуп а там масло нет.. 1,5 л доливал..
Жесть. А скорость какую держал и какой был пробег?
@@Tokio-Transit с пробегом 170 брал скорость была разная местами 150 подтапливал
@@Tokio-Transit по приезду домой нашли течь значит стоит выносной фильтр масляный и вот это выносная штуковина её откручиваешь там есть прокладка сеточкой вот это прокладка сохлась меняли говорят это болезнь у них постоянно течёт когда прокладка задубеет
@@zorro9972 ну вот, разобрались значит. Хорошо, что не дошло до серьёзных последствий в дороге. Спасибо за информацию!
Есть адаптивный круиз на них. Мне кажется и на этой машине тоже есть..
А так комплектаций разных много. А AFS , и эл.привод багажника и штатная хорошая музыка с усилком и сабом, безключевой доступ и круговой обзор,голосовой набор и прочие плюшки
В Японии конкуренция есть
И производитель со времен херосима и нанасаки освобождён от налога на инновации
А у кого то лада веств)))) =
И радуемся, и радуемся
Михаил Арена Авто из Владивостока тянул жёсткой сцепкой на Акве Лиф до Красноярска...... Видео есть на Ютубе))))
ООО, нужно посмотреть)) Спасибо
Вопрос : Сколько уделял времени на отдых? 9 суток очень быстро до Краснодара.
Привет. На отдых не меньше 6-7 часов в сутки, а перед Уралом за Челябинском отдыхал в гостинице с обеда и до утра. 9 дней вроде бы нормально, в среднем по 1000 км в день. Тут в комментариях пишут, что за 6 доезжают
@@Tokio-Transit Спасибо за ответ. За 6 можно наверно , если вдвоём рулить. Мой приятель у Вас по моему на днях Санта фе белую приобрёл.
Без номеров не тормозят пр перегоне?
Да не особо, все привыкшие