BOMBAZO: nuevo motor de BLACK ARROW. Un pasito hacia la eficiencia.

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @diegozafrasoto4118
    @diegozafrasoto4118 ปีที่แล้ว

    Como siempre David Black Arrow calidad de lujo a precio. Deberá tener muy buena consistencia en tandas de resistencia. Gracias y un saludo.

  • @uchihajitox
    @uchihajitox 3 ปีที่แล้ว

    Gracias x la info

  • @Jesuto38
    @Jesuto38 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias David.

  • @albertoreales7462
    @albertoreales7462 3 ปีที่แล้ว +1

    Eso hay que probarlo! Muy buen vídeo, David :)

  • @xiscobauza328
    @xiscobauza328 3 ปีที่แล้ว

    excelente compañero como siempre.

  • @kiroslot
    @kiroslot 3 ปีที่แล้ว

    Tiene buena pinta. Habrá que probarlo

  • @ldmdrone
    @ldmdrone 3 ปีที่แล้ว

    Estamos esperando esa interesante novedad David !!

  • @ThurderonTV
    @ThurderonTV 3 ปีที่แล้ว

    Buen análisis :)

  • @miguelherrero4243
    @miguelherrero4243 3 ปีที่แล้ว

    ¡Pero qué bien hablas, David! Muy buena pinta. Ese motor para SNGT, puede ser muy buena opción también

    • @theinglouriouspistardbydav3730
      @theinglouriouspistardbydav3730  3 ปีที่แล้ว

      Hola Miguel, muchas gracias! :-)
      Esto que voy a decir es completamente offtopic y fuera del vídeo, pero lo comparé con el famoso Gnik 023 de MB y puede ser un buen sustituto.

  • @pabloagarciab
    @pabloagarciab 3 ปีที่แล้ว

    crees que funcione con scalextric digital ?

    • @theinglouriouspistardbydav3730
      @theinglouriouspistardbydav3730  3 ปีที่แล้ว

      Hola Pablo,
      No comprendo del todo tu pregunta. Si te refieres a su funcionamiento en sí, en lo básico funcionará igual que cualquier otro motor, en el sentido de que todos los motores de solo sólo tienen dos polos y que, en digital, quedan controlados por un chip que se interpone entre este y la alimentación recibida desde las trencillas.
      Ahora bien, las diferencias prestacionales comentadas en el vídeo serán igual de palpables en cualquier sistema.

  • @gorka_pinillos
    @gorka_pinillos 2 ปีที่แล้ว

    Hola de nuevo David. Cuando cambiamos el lado de motor, le damos la vuelta, vaya, siempre hay que respetar la polaridad, verdad? Lo que en una posición era ‘rojo’, sigue siendo rojo y lo ‘negro’ sigue siendo negro. Es así no?

    • @theinglouriouspistardbydav3730
      @theinglouriouspistardbydav3730  2 ปีที่แล้ว +1

      Correcto. De hecho, giras el motor y no hace falta cambiar nada de los cables, puesto que el motor siempre va a seguir girando en el mismo sentido.

  • @jesusjorgejodarlopez3958
    @jesusjorgejodarlopez3958 3 ปีที่แล้ว

    Hola David, una vez desprovisto de su bonito envoltorio, ¿sigue siendo fácilmente identificable?. ¿Tiene algún tipo de serigrafía en la caja que lo haga visible o por el contrario esta destinado a perderse en el cajón de los motores sin nombre, que aun siendo perfectamente utilizables, dejamos agonizar por no tener identificados?.

    • @theinglouriouspistardbydav3730
      @theinglouriouspistardbydav3730  3 ปีที่แล้ว

      Hola Jesús Jorge,
      No lleva serigrafia pero, a mi modo de ver, a fecha de hoy no vas a encontrar ningún otro motor igual, con una sola cara abierta y ese bobinado. En resumen, es fácilmente identificable.