Esto me gusta se escucha gente trabajando parese adentro y se esta asiendo algo es importante bueno siempre ay algunos ke no kieren esto pero si es propero
No hay ninguna duda de que somos capaz de fabricar barcos ,aviones ,etc y si no me creen leer historia de Argentina , por ejemplo El PULQUI , etc.etc. ....
@@patriotaargentino2926 Nosotros hemos analizado la situación, y más allá de la propiedad de este Astillero, creemos que la alianza estratégica con Brasil es vital. Desde mayo del corriente año, se puso en marcha nuevamente la fabricación de chapa de acero naval; acería que se cerró en la década del 90', cuando se instaló el discurso del capital privado sobre el rol del Estado, y creemos que no hace falta describir todo lo acontecido en los últimos 30 años; que sintéticamente, 72% de la producción de alimentos pasó a manos de multinacionales; y, la flota mercante más importante del hemisferio sur, pasó a desguace. Brasil, hoy traslada 100 veces más mercancías por flete marítimo; por lo tanto, creemos en esta alianza estratégica en la región, para recuperar la industria naval pesada. Saludos
Me comentaron que el Eva Perón no le dan la certificacion internacional por ser de Venezuela. Que otros barcos que encargódicho país lo resolvió haciendolo via Rusia pero el costo era casi de todo el barco por eso siguen las tratativas ¿Saben algo?
Hola Gabriel. A nosotros, cuando los visitamos, nos comentaron que las obras están paralizadas por falta de pago de Venezuela; pero en realidad, no realiza los pagos correspondientes, por el bloqueo que sufre aquel país. En relación a la certificación, nosotros vimos la chapa identificatoria del American Beurau; quizás el Juana de Azurduy esté sin certificar. Saludos
Maxi: cuando visitamos el Astillero nos indicaron que estaban avocados a la construcción de las compuertas para Atucha y realizando reparaciones de varias embarcaciones. Saludos
En diez años tuviste la parálisis de los 4 años de MACRI/VIDAL . Asegúrate de NO votar a ningún pavote que amenace con "cerrar Ministerios" ni que prometan "cerrar proyectos porque son un gasto" ...
No se comprende tenemos fabrica de aviones y le compramo a EE UU,tenemos astilleros y le compramo a Frasia ,,,,en tres arroyos hay una fabrica de helicopteros y le compramos a Frasia helicopteros reparados........
El buque en la grada lleva tanto tiempo sin avance que la chapa ya está tot5almente oxidada.... El Astillero de los overoles limpios, miles de empleados que no están, líneas de producción inactivas. Sindicalismo peronista-K.....
Son videos interesantes , poderian ser mas profesionales..,.El sonido no existe , una pena , la falta de profesionales trabajando dá uma Idea de abandono . 😢
Orgullosa de haber formado parte de la familia ARSiana durante 42 años. El ARS para muchos de nosotros es un sentimiento.
Esto me gusta se escucha gente trabajando parese adentro y se esta asiendo algo es importante bueno siempre ay algunos ke no kieren esto pero si es propero
Eran otros tiempos los mejores.....dónde solian construir verdaderos navíos....hoy un par de pequeñas lanchas.....😢😮
No hay ninguna duda de que somos capaz de fabricar barcos ,aviones ,etc y si no me creen leer historia de Argentina , por ejemplo El PULQUI , etc.etc. ....
Hola, saben para que buque son las dos helices, y los dos ejes, que se ven en mecanizado?. Atentamente. Sergio Barreto.
Hola Sergio. Son de un pesquero tipo "potero" que estaban reparando. Saludos
Que bueno seria que pase a manos privadas de capitales Argentinos, pero como el pais está en caos quien lo va a querer noooo.
@@patriotaargentino2926 Nosotros hemos analizado la situación, y más allá de la propiedad de este Astillero, creemos que la alianza estratégica con Brasil es vital. Desde mayo del corriente año, se puso en marcha nuevamente la fabricación de chapa de acero naval; acería que se cerró en la década del 90', cuando se instaló el discurso del capital privado sobre el rol del Estado, y creemos que no hace falta describir todo lo acontecido en los últimos 30 años; que sintéticamente, 72% de la producción de alimentos pasó a manos de multinacionales; y, la flota mercante más importante del hemisferio sur, pasó a desguace. Brasil, hoy traslada 100 veces más mercancías por flete marítimo; por lo tanto, creemos en esta alianza estratégica en la región, para recuperar la industria naval pesada. Saludos
No podrian arreglar el problema del Eva Peron en yuanes?
Y las Lica para cuando!!!!
Para el 2084. Serán lanchas recreativas en el Rosedal!!
Me comentaron que el Eva Perón no le dan la certificacion internacional por ser de Venezuela. Que otros barcos que encargódicho país lo resolvió haciendolo via Rusia pero el costo era casi de todo el barco por eso siguen las tratativas ¿Saben algo?
Hola Gabriel. A nosotros, cuando los visitamos, nos comentaron que las obras están paralizadas por falta de pago de Venezuela; pero en realidad, no realiza los pagos correspondientes, por el bloqueo que sufre aquel país. En relación a la certificación, nosotros vimos la chapa identificatoria del American Beurau; quizás el Juana de Azurduy esté sin certificar. Saludos
@@isft196 Gracias!!
Cuantos buques construyo este astillero en los ultimos 10 años ?
Maxi: cuando visitamos el Astillero nos indicaron que estaban avocados a la construcción de las compuertas para Atucha y realizando reparaciones de varias embarcaciones. Saludos
En diez años tuviste la parálisis de los 4 años de MACRI/VIDAL . Asegúrate de NO votar a ningún pavote que amenace con "cerrar Ministerios" ni que prometan "cerrar proyectos porque son un gasto" ...
Ninguno
Sería bueno copiar a los iranies y producir un portaaeronaves
Que pena que se convirtio en un nido de sindicalistas buenos para nada......
una ver guen za
No se comprende tenemos fabrica de aviones y le compramo a EE UU,tenemos astilleros y le compramo a Frasia ,,,,en tres arroyos hay una fabrica de helicopteros y le compramos a Frasia helicopteros reparados........
El buque en la grada lleva tanto tiempo sin avance que la chapa ya está tot5almente oxidada.... El Astillero de los overoles limpios, miles de empleados que no están, líneas de producción inactivas. Sindicalismo peronista-K.....
Vos SOS un gerente o ejecutivo????
Si hace años que no sacan un solo barco
Se ve que no ahy gente trabajando todo botado ..nada ordenando
Comentario ganso ....
Leo las críticas de mucho macrista.... Son lamentable, ya se han construido en este gobierno más barcos que en la mier.... del macrismo.
EL Macrismo estuvo 4 años y ustedes 20😊
Son videos interesantes , poderian ser mas profesionales..,.El sonido no existe , una pena , la falta de profesionales trabajando dá uma Idea de abandono . 😢