Merhaba usta peugeot 207 2012 otomtık sanzuman Ankarada sanzuman yag kacagı var dedıler conta fılıtre ve artı türübün yağ değişimi oldu bundan once sanzuman normal calısırıken değiştikten sonra 1 den ıkıye gecerken hafıf vueuntu yapıyor ayrıca arac yokus yukarı cekmemeye basladı ve 4 den uce gecerken yıne hafıf vuruntu yapıyor sebebı nedır
Ustam üsteki arkadaş gibi aynı sıkıntı benim megan 2 15dci aracımda da var durunca arkadan vuruntu ve kalkarken 3 5 saniye boşta bekleyip kütdiye vurarak kalkıyor genelde uzun yoldan sonra yapıyor 1senedir var 3 ayda 1 2 yapıyordu son aylarda sıklaştı arıza lanbası yakmıyor bilgisayara da şanzıman arızası yok onun dışında güç kaybı vurma yok 4 yıl önce selonoid valf değiştirdim o zaman şanzımanı kontrol ettir arızası veriyordu valf değişimce düzeldi yardımcı olursan sevinirim yada iletişim numarası atarsan ararım. Kolay gelsin
Ustam al4 ısınınca kalkışlarda hata veriyor ama korumaya almıyor sadece yine ısınmış ise 3. Viteste devir yükseliyor araba geç hızlanıyor orjinal cihazda hesaplayıcı hatası patinaj (fren balata ) şeklinde hata çıkıyor ama soğukken araçta bir sorun yok vuruntu vs de yok veriy
Ustam üsteki arkadaş gibi aynı sıkıntı benim megan 2 15dci aracımda da var durunca arkadan vuruntu ve kalkarken 3 5 saniye boşta bekleyip kütdiye vurarak kalkıyor genelde uzun yoldan sonra yapıyor 1senedir var 3 ayda 1 2 yapıyordu son aylarda sıklaştı arıza lanbası yakmıyor bilgisayara da şanzıman arızası yok onun dışında güç kaybı vurma yok 4 yıl önce selonoid valf değiştirdim o zaman şanzımanı kontrol ettir arızası veriyordu valf değişimce düzeldi yardımcı olursan sevinirim yada iletişim numarası atarsan ararım. Kolay gelsin
benim aracımda da gaz verince 1 2 saniye sonra hızlanma oluyor yoküşlarda başlamadan gaza basmak gerekiyor yoksa boğularak yavaş yavaş kalkıyor çok dkse yoküş kesnlikle yemiyor gıdım gıdım yokuşu çıkıyor ama bırakmıyor orda yavaş yavaş çıkıyor sonra aşırı bir yanık kokusu geliyor türübindenmi konvektörümde tıkalı bir türlü açamadık acaba ondanmı bunu nasıl anlayacağım ya 2 side pahalı şeyler ustalarda yanlış yönlendiriyor bakmıyorlar
@@uguryldrm9290 yok valla 2 yıldır böyle biniyorum baskı balata olsa bu kadar gitmezdi tork konvektör olsa şimdiye dağılmıştı şanzuman olsa olamaz saat ben map sensörü ve okjizen sensöründen şüpeleniyorum kablolarında bir ters bağlantı var sanırım tabi yenisini alıyorum düzelmiyor kablolarda var araçta tabi 607 2,2 olunca anlayan yok göstepe medikal park hastanesinin arkasında bir elektirikçi arkadaş söylediler aradım gel dedi ama gelene kitliyormüş ama buluyormüş yani napalım 10.20.30. bin tele kitleme durum bu tespit cihazında okjizen a1 diyor artı birinci silindir devre kısa devre birde vvc hız sensörü veriyor
S. A ustam bende hyundai era var otomatik böyle uzun bir tatlı yokuşda 100 km civarı giderken sanki arabaya birşey çarpmış gibi şanzıman vuruntu yaptı ama düz yolda şehir içinde hiç bir sıkıntı yok neydendir acaba
Size tesekkur ederim ayrica bir sorum olucak normalmi degilmi anlamadim.Aracimin sanzuman revize oldu. Peugeot 206 1.6 otomatik 2003 model aracim 130bin km de Aracim calistiktan bazen 20 15 dk bazen 10dk bazen hemen akabinde olabilen birsey var. örnegin Aracim 70km/h de 2.0 devirde 4.viteste gidiyorum gaza basarsam devir 2.6e geliyor ve 3 3.1a cikiyor kendisi hizda 90km/h civarina gazdan cektigimde hizim yavasca azalirken devir iniyor hemen 2.2 1.8. 1.4.Bir kere boyle yapmaya baslarsa hep boyle gidiyor. Ama normalde 4.viteste hiz 70km/h devirde 2.0 iken gaza basinca 2.1. 2.2 2.3 sekline duzenli artiyor.gazdan cekincede normal sekilde yine 2.3 2.2 2.1 2.0 seklinde dusuyor. bu duzensizligin sebebi nedir acaba.
@arslanlarotomotiv anladim tesekkur ederim bunu 10 15 dk sonra basliyo yapmaya diye dikkat ettim vites gecisleri duzgun sorun yok ancak bu sorun krank sensoru yag sogutucu veya 1selenoidin biri arizasi olursa yaparmi acaba sanzuman beynide duzgun cunku bunu 1kere yapinca bu sekil calismaya devam ediyor.
Meraba abi lütfen cevaplarmısın benim araçda da bu şanzımandan bu kaç litre yağ alır? Bende aracı filitre değişimi için söktüler değiştirdiler ama 5 litre yağ döktüler bende internetde aradım 6 litreymiş 1 litre artttırdım doğrumu yaptım?
Usta merhabalar kolay gelsin. 2007 Scenic 1.6 Otomatik Vites aracım. Aracım vites kutusu kontrol arızası verdikten sonra bilgisaya bağlandı. Basınç sensörü ve valfleri değişti. Yağı değişti. Fakat vites geçişlerinin hepsinde vuruntu devam etti. Ara ara da vites kutusu kontrol arızası veriyor. Arıza tespit cihazına bağladığımda ise; DF005- Yağ basınç sensör devresi, açık yada şaseye kısa devre/ DF226- Otomatik vites kutusu dahili basınç arızaları veriyor. Bulunduğum bölge sebebiyle usta bulamıyorum. Yardımcı olabilir misiniz?
Abi ayni sorun bende de vardı. Reno bu araçlarda şanzıman beynini çamurluğun icerisine koyduğu için bir yerden sonra beyin böyle açık devre arızası veriyor. Tamiri de pek mümkün değil. Benim Şanziman Ustam da beyinciden buna uygun bir beyin bulup yazilimini atti ve sorun çözüldü. Ben Vanda yaptırdım bu arada.
Merhaba usta peugeot 207 2012 otomtık sanzuman Ankarada sanzuman yag kacagı var dedıler conta fılıtre ve artı türübün yağ değişimi oldu bundan once sanzuman normal calısırıken değiştikten sonra 1 den ıkıye gecerken hafıf vueuntu yapıyor ayrıca arac yokus yukarı cekmemeye basladı ve 4 den uce gecerken yıne hafıf vuruntu yapıyor sebebı nedır
planet göbek burçları sarı takılmış bu şanzıman daha öncede revizyon olmuş sanırım
Video için çok teşekkür ederim usta.
Teşekkürler
Ustam araç duruyor frenden ayağınızı çekip gaza yükleniyorsunuz ama araç 3. 5 saniye gitmiyor sonra birden küt diye vurup devam ediyor neden yapar
Bilgisayara bağlattınızmı
@@arslanlarotomotiv ustam benim üstte sorunuma bir cevap verebilirmisiniz şimdiden teşekkürler araç 607 2,2 benzin gazlı 2003 model
Ustam üsteki arkadaş gibi aynı sıkıntı benim megan 2 15dci aracımda da var durunca arkadan vuruntu ve kalkarken 3 5 saniye boşta bekleyip kütdiye vurarak kalkıyor genelde uzun yoldan sonra yapıyor 1senedir var 3 ayda 1 2 yapıyordu son aylarda sıklaştı arıza lanbası yakmıyor bilgisayara da şanzıman arızası yok onun dışında güç kaybı vurma yok 4 yıl önce selonoid valf değiştirdim o zaman şanzımanı kontrol ettir arızası veriyordu valf değişimce düzeldi yardımcı olursan sevinirim yada iletişim numarası atarsan ararım. Kolay gelsin
Ustam al4 ısınınca kalkışlarda hata veriyor ama korumaya almıyor sadece yine ısınmış ise 3. Viteste devir yükseliyor araba geç hızlanıyor orjinal cihazda hesaplayıcı hatası patinaj (fren balata ) şeklinde hata çıkıyor ama soğukken araçta bir sorun yok vuruntu vs de yok veriy
Ustam üsteki arkadaş gibi aynı sıkıntı benim megan 2 15dci aracımda da var durunca arkadan vuruntu ve kalkarken 3 5 saniye boşta bekleyip kütdiye vurarak kalkıyor genelde uzun yoldan sonra yapıyor 1senedir var 3 ayda 1 2 yapıyordu son aylarda sıklaştı arıza lanbası yakmıyor bilgisayara da şanzıman arızası yok onun dışında güç kaybı vurma yok 4 yıl önce selonoid valf değiştirdim o zaman şanzımanı kontrol ettir arızası veriyordu valf değişimce düzeldi yardımcı olursan sevinirim yada iletişim numarası atarsan ararım. Kolay gelsin
benim aracımda da gaz verince 1 2 saniye sonra hızlanma oluyor yoküşlarda başlamadan gaza basmak gerekiyor yoksa boğularak yavaş yavaş kalkıyor çok dkse yoküş kesnlikle yemiyor gıdım gıdım yokuşu çıkıyor ama bırakmıyor orda yavaş yavaş çıkıyor sonra aşırı bir yanık kokusu geliyor türübindenmi konvektörümde tıkalı bir türlü açamadık acaba ondanmı bunu nasıl anlayacağım ya 2 side pahalı şeyler ustalarda yanlış yönlendiriyor bakmıyorlar
Sorun neymiş buldunuz mu
@@uguryldrm9290 yok valla 2 yıldır böyle biniyorum baskı balata olsa bu kadar gitmezdi tork konvektör olsa şimdiye dağılmıştı şanzuman olsa olamaz saat ben map sensörü ve okjizen sensöründen şüpeleniyorum kablolarında bir ters bağlantı var sanırım tabi yenisini alıyorum düzelmiyor kablolarda var araçta tabi 607 2,2 olunca anlayan yok göstepe medikal park hastanesinin arkasında bir elektirikçi arkadaş söylediler aradım gel dedi ama gelene kitliyormüş ama buluyormüş yani napalım 10.20.30. bin tele kitleme durum bu tespit cihazında okjizen a1 diyor artı birinci silindir devre kısa devre birde vvc hız sensörü veriyor
O 2 selenoid de aynı mı ustam ?
Fiat mareadakı sanzuman larla aynımıdır
Komple revizyon ucreti nekadar ustam
S. A ustam bende hyundai era var otomatik böyle uzun bir tatlı yokuşda 100 km civarı giderken sanki arabaya birşey çarpmış gibi şanzıman vuruntu yaptı ama düz yolda şehir içinde hiç bir sıkıntı yok neydendir acaba
@@yakupakgul2097 şanzıman vites aralıklarında hız devir orantısızlığından karamsarlık yaşamış olabilir.
@@arslanlarotomotiv hız sensöründen olabilir o zaman usta
@@yakupakgul2097 Hız sensöründen yapmaz. Aracı görmemiz lazım
Hayırlı işler yeriniz nerede
Size tesekkur ederim ayrica bir sorum olucak normalmi degilmi anlamadim.Aracimin sanzuman revize oldu.
Peugeot 206 1.6 otomatik 2003 model aracim 130bin km de Aracim calistiktan bazen 20 15 dk bazen 10dk bazen hemen akabinde olabilen birsey var.
örnegin Aracim 70km/h de 2.0 devirde 4.viteste gidiyorum gaza basarsam devir 2.6e geliyor ve 3 3.1a cikiyor kendisi hizda 90km/h civarina gazdan cektigimde hizim yavasca azalirken devir iniyor hemen 2.2 1.8. 1.4.Bir kere boyle yapmaya baslarsa hep boyle gidiyor.
Ama normalde 4.viteste hiz 70km/h devirde 2.0 iken gaza basinca 2.1. 2.2 2.3 sekline duzenli artiyor.gazdan cekincede normal sekilde yine 2.3 2.2 2.1 2.0 seklinde dusuyor.
bu duzensizligin sebebi nedir acaba.
@@yakupmuratzengin3264 Normal görünüyor. Yinede aracı görmemiz gerekir
@arslanlarotomotiv anladim tesekkur ederim bunu 10 15 dk sonra basliyo yapmaya diye dikkat ettim vites gecisleri duzgun sorun yok ancak bu sorun krank sensoru yag sogutucu veya 1selenoidin biri arizasi olursa yaparmi acaba sanzuman beynide duzgun cunku bunu 1kere yapinca bu sekil calismaya devam ediyor.
Ustam yeriniz nerede
@@necmettinayas9265 bursa
Merhabalar, dükkanınızın yeri nerede acaba?
Meraba abi lütfen cevaplarmısın benim araçda da bu şanzımandan bu kaç litre yağ alır? Bende aracı filitre değişimi için söktüler değiştirdiler ama 5 litre yağ döktüler bende internetde aradım 6 litreymiş 1 litre artttırdım doğrumu yaptım?
Tork könvertörü de değiştirildi çatlamışdı
Yağ kapasitesi 4.8 litredir. Yine yağ dolumu yaptıktan sonra seviye kontrolü yapılmalıdır
Ustam yeriniz neresiydi acaba
Usta merhabalar kolay gelsin. 2007 Scenic 1.6 Otomatik Vites aracım. Aracım vites kutusu kontrol arızası verdikten sonra bilgisaya bağlandı. Basınç sensörü ve valfleri değişti. Yağı değişti. Fakat vites geçişlerinin hepsinde vuruntu devam etti. Ara ara da vites kutusu kontrol arızası veriyor. Arıza tespit cihazına bağladığımda ise; DF005- Yağ basınç sensör devresi, açık yada şaseye kısa devre/ DF226- Otomatik vites kutusu dahili basınç arızaları veriyor. Bulunduğum bölge sebebiyle usta bulamıyorum. Yardımcı olabilir misiniz?
Abi ayni sorun bende de vardı. Reno bu araçlarda şanzıman beynini çamurluğun icerisine koyduğu için bir yerden sonra beyin böyle açık devre arızası veriyor. Tamiri de pek mümkün değil. Benim Şanziman Ustam da beyinciden buna uygun bir beyin bulup yazilimini atti ve sorun çözüldü. Ben Vanda yaptırdım bu arada.
Şanzıman beynini üste almak mümkün değil mi? Bende de Clio 3 var otomatik. Beyin soketleri falan hep açıkta. Beynin konumu yanlış bence.
@@faikcankokcuvan da nerede ustanız ben de hakkarideyim belki çözümü bulabiliriz
@@selimdemir6379kesinlikle yanlış hesap etmemeleri de mümkün değil, tahminim beynin ordan taşınması mümkün olabilir
@@fthyrt8 Güler Otomatik Şanzıman. Ustanın ismi Emrah güler.
Ustam laguna 2 2.0larda da bu şanzıman mı var?
Fransa grubu araçlarda genelde bu şanzıman kullanılıyor ama Laguna 2 2.0 için tam emin değilim aisin şanzımanda olabilir aracı görmek lazım
selamun aleyküm yeriniz nerede telefon yazabilirmisiniz
Ustam yeriniz neresidir al4 şanzımana bakıyomusunuz
Abi bilgi aldınız mı arizanizı çözdünüz mü