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膜拜，太厉害了，感谢分享开启思路。
謝謝您的肯定
類環球效應! 👍
現在都要「類」一下😅
剛想要開環球票就看到這個影片，感恩
祝您安排順利！
太強大了！
不敢當🙏
請問我最近訂了LAX-HKG頭等 + HKG-TPE商務開成一本票，照理來講應該是125,000+16,000=14,1000哩。但最終客服表示系統跳出來是157,000哩。請問版主知道為何嗎?
謝謝分享神級的換票教學，請問版主如果你每次的單程航班，行李都需要check out 然後再Check in嗎？如果我從台北到SFO , 然後SFO 回IAD 我的行李需要Check in 二次嗎？謝謝
入境美國一定要拉行李，但是通過美國海關後就可以丟回輸送帶，不用再去櫃檯checkin
@@TripPlus 謝謝你
新航 不放 ANA哩程環球票 要怎麼規劃行程 跳過新航嗎?
對
仍然不解這麼精彩的內容為啥沒有更多的人來互動呀！
誠意所至、金石為開請幫我分享給您身邊的好朋友喔
@@TripPlus 👌🤝👍😄
好強😉
感謝支持🙏
其實你介紹可以有不同組合，實際操作是怎樣換?可以操作一次看看嗎?🙏🏻 亞洲萬里通網站內是如何操作??
這是很大的主題，後續會陸續推出喔
請問你們的長榮四段飛，為什麼開口都可以是不同國家呀？我自己設四段飛，開口只要不同國家，就找不到機票....有什麼訣竅嗎？
如果還不確定下一趟旅程的時間，不來弟也會先開嗎？之後還可以改票嗎？
建議至少要有大方向
不來弟, 我有兌換長榮4段機票時間點的問題...ICN- TPE (去年的行程)TPE-SIN (本次的行程)BKK-TPE (本次的行程)TPE-NRT (下次的行程)請問您是在何時決定了這些的路線?是在去年出ICN-TPE就已經決定了後3段的航班時間與日期?還是說可以先暫定可能的路線與日期/時間, 在ICN-TPE 飛完後,再改後3段的路線與日期?路線和時間/日期是可以在首次出票之後進行任意的更改嗎? 有手續費嗎?謝謝.
開票時必須決定路線與日期機票未使用情況下可以改路線與日期機票使用第一段之後只能改日期或航班，不能更改路線
@@TripPlus 感恩
請問布來弟，正好想在下半年十月想從SFO TO TPE, 想用ANA的哩數來換商務艙中途去TYO，可是所有ANA的商務艙去TYO都是後補。看了你的影片，非常打動我，卻不知道該如何用哩程數（我AE有600k的點數)把上述這幾個點加上多停幾個站來豐富行程，謝謝不來弟給我一些建議！🙏
我的建議已經寫在這篇：facebook.com/groups/milestaiwan/posts/5129853320463312/最近看到幾位團友遇到類似的問題：正在規劃6/7/8/9月的「多人」行程，但是都「找不到票」。不來弟有三個小建議，也許可以給大家對於「換票」正確的期待：1⃣️ 哩程機票兌換，要嘛趁早 (Early bird)、要嘛搶晚 (Last minute)，一般來說最容易拿到票都是booking window的第一個跟最後一個月，中間的10～11個月，熱門航空公司（例如長X、X榮）運氣成分較大。💡 講白話，7/8月的機票要嘛去年同期就要下手，要嘛就是等到起飛前大約一個月，現在拼命查當然怎麼找都沒有票，有票妳/你還要擔心勒（表示載客狀況很差）。2⃣️ 工欲善其事、必先利其器，不來弟看到很多人就是打開航空公司官網輸入起終點，然後就雙手一攤說「沒有票」。使用正確的查票工具，不僅可以事倍功半、還可以觀察Last minute的放票規律。3⃣️ 哩程點數「花掉」才有價值：如果妳/你有不能妥協堅持（例如只要直飛、又要一次很多張票），就千萬不要什麼都想要。想要一次拿四張直飛商務艙票、又想要只用手上的點數、又想要成本最小化... 夢想很美，但是點數真的不能這樣玩❌ 有捨就有得，最近換了六張票的團友 張前 回程也是飛東岸才有那麼多位置，有時候都是自己的一念之間，請放下堅持、享受兩艙吧。
感謝您分享 想問問不來弟 長榮四段票的開法 當作兩個旅程 且各自有一個中庭 這真的太划算了 可是要怎麼開呢？是透過電話客服嗎？
建議透過電話客服
國泰 匯豐 我也有 太好了
可以轉Aeroplan喔
請問你們有開票的服務嗎？我把我的行程還有我有的點數告訴你們你們可以幫我尋找最有利的開票方式嗎？
我們沒有提供這個服務
布萊大大是在防疫旅館嗎😂😂
😎😏😅
好難理解啊
膜拜，太厉害了，感谢分享开启思路。
謝謝您的肯定
類環球效應! 👍
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祝您安排順利！
太強大了！
不敢當🙏
請問我最近訂了LAX-HKG頭等 + HKG-TPE商務開成一本票，照理來講應該是125,000+16,000=14,1000哩。但最終客服表示系統跳出來是157,000哩。請問版主知道為何嗎?
謝謝分享神級的換票教學，請問版主如果你每次的單程航班，行李都需要check out 然後再Check in嗎？如果我從台北到SFO , 然後SFO 回IAD 我的行李需要Check in 二次嗎？謝謝
入境美國一定要拉行李，但是通過美國海關後就可以丟回輸送帶，不用再去櫃檯checkin
@@TripPlus 謝謝你
新航 不放 ANA哩程環球票 要怎麼規劃行程 跳過新航嗎?
對
仍然不解這麼精彩的內容為啥沒有更多的人來互動呀！
誠意所至、金石為開
請幫我分享給您身邊的好朋友喔
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好強😉
感謝支持🙏
其實你介紹可以有不同組合，實際操作是怎樣換?可以操作一次看看嗎?🙏🏻 亞洲萬里通網站內是如何操作??
這是很大的主題，後續會陸續推出喔
請問你們的長榮四段飛，為什麼開口都可以是不同國家呀？
我自己設四段飛，開口只要不同國家，就找不到機票....有什麼訣竅嗎？
如果還不確定下一趟旅程的時間，不來弟也會先開嗎？之後還可以改票嗎？
建議至少要有大方向
不來弟, 我有兌換長榮4段機票時間點的問題...
ICN- TPE (去年的行程)
TPE-SIN (本次的行程)
BKK-TPE (本次的行程)
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請問您是在何時決定了這些的路線?
是在去年出ICN-TPE就已經決定了後3段的航班時間與日期?
還是說可以先暫定可能的路線與日期/時間, 在ICN-TPE 飛完後,再改後3段的路線與日期?
路線和時間/日期是可以在首次出票之後進行任意的更改嗎? 有手續費嗎?
謝謝.
開票時必須決定路線與日期
機票未使用情況下可以改路線與日期
機票使用第一段之後只能改日期或航班，不能更改路線
@@TripPlus 感恩
請問布來弟，正好想在下半年十月想從SFO TO TPE, 想用ANA的哩數來換商務艙中途去TYO，可是所有ANA的商務艙去TYO都是後補。看了你的影片，非常打動我，卻不知道該如何用哩程數（我AE有600k的點數)把上述這幾個點加上多停幾個站來豐富行程，謝謝不來弟給我一些建議！🙏
我的建議已經寫在這篇：facebook.com/groups/milestaiwan/posts/5129853320463312/
最近看到幾位團友遇到類似的問題：正在規劃6/7/8/9月的「多人」行程，但是都「找不到票」。不來弟有三個小建議，也許可以給大家對於「換票」正確的期待：
1⃣️ 哩程機票兌換，要嘛趁早 (Early bird)、要嘛搶晚 (Last minute)，一般來說最容易拿到票都是booking window的第一個跟最後一個月，中間的10～11個月，熱門航空公司（例如長X、X榮）運氣成分較大。
💡 講白話，7/8月的機票要嘛去年同期就要下手，要嘛就是等到起飛前大約一個月，現在拼命查當然怎麼找都沒有票，有票妳/你還要擔心勒（表示載客狀況很差）。
2⃣️ 工欲善其事、必先利其器，不來弟看到很多人就是打開航空公司官網輸入起終點，然後就雙手一攤說「沒有票」。使用正確的查票工具，不僅可以事倍功半、還可以觀察Last minute的放票規律。
3⃣️ 哩程點數「花掉」才有價值：如果妳/你有不能妥協堅持（例如只要直飛、又要一次很多張票），就千萬不要什麼都想要。想要一次拿四張直飛商務艙票、又想要只用手上的點數、又想要成本最小化... 夢想很美，但是點數真的不能這樣玩❌ 有捨就有得，最近換了六張票的團友 張前 回程也是飛東岸才有那麼多位置，有時候都是自己的一念之間，請放下堅持、享受兩艙吧。
感謝您分享 想問問不來弟 長榮四段票的開法 當作兩個旅程 且各自有一個中庭 這真的太划算了 可是要怎麼開呢？是透過電話客服嗎？
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好難理解啊