Opelov 2.0 DTI je dosta izdržljiv motor, ali su neke verzije imale problem sa elektronikom pumpe visokog pritiska. Trebalo bi da je kod ovih iz 2004. to ispravljeno. Kod nas ih je narod voleo jer je mogao da se ubudži fiksni zamajac umesto plivajućeg (po cenu većih udara na menjač) , pa su bili dobri za neki radni auto. Nema DPF, EGR može da se zatvori , turbo ne riknjava lako ... Naravno, kao i svaki Opel, ima problem sa korozijom i lošim enterijerom, što se vidi i kod ovog primerka.
Sami motori 2.0 DTI su mrcine bukvalno radne masine uz redovno odrzavanje prelaze puno .. tacno je elektronika bos pumpe svi kukaju oko toga al tamo oko 250 300 000 ona crkava . A mi bi da imamo kvar tek na pola miliona . Motori zahvalni i izdrzljivi
@@BigMuzzyBG Znaš kako, oni su navodno koristili pocinkovani lim još od kraja 90-ih, ali nije svaki pocinkovani lim isti. Tu sad bukvalno postoji nauka kako praviti pocinkovani lim , debljina zaštitnog sloja, da li da se plastificira i.t.d. . I naravno ne traje večno. Bilo kako bilo, da ne razglabamo mnogo, Astra G ima često problem sa limarijom, Astre H su već bolje po tom pitanju.
@@dragoljubbozinovic3120 Problem je bio to što ti automobili nisu dolazili kod nas novi, nego bi se često desilo vlasniku da kupi auto pa da mu odmah ubrzo rikne ta elektronika. I to još u to vreme kad su se najviše uvozili (oko 2015) nije bilo baš pouzdanog leka, nego su se mnogi elektroničari igrali i nešto pokušavali, i naravno masno naplaćivali. Posle su već stigla neka zamenska rešenja pa nije više toliki problem.
@@aleksazunjic9672 moja vectra c je sa tim motorom i pumpom sa dva dzeka .. navodno i danas dosta izbegavaju te pumpe sa dva dzeka odnosno tu elektroniku za rad a sa jednim dzekom resavaju olako .. u cemu je razlika sa tim dzekovima ne znam
Opelov 2.0 DTI je dosta izdržljiv motor, ali su neke verzije imale problem sa elektronikom pumpe visokog pritiska. Trebalo bi da je kod ovih iz 2004. to ispravljeno. Kod nas ih je narod voleo jer je mogao da se ubudži fiksni zamajac umesto plivajućeg (po cenu većih udara na menjač) , pa su bili dobri za neki radni auto. Nema DPF, EGR može da se zatvori , turbo ne riknjava lako ... Naravno, kao i svaki Opel, ima problem sa korozijom i lošim enterijerom, što se vidi i kod ovog primerka.
Opel je od neke godine počeo da koristi pocinkovanu limariju, al vidim da od ove 2002. još nije, nažalost.
Sami motori 2.0 DTI su mrcine bukvalno radne masine uz redovno odrzavanje prelaze puno .. tacno je elektronika bos pumpe svi kukaju oko toga al tamo oko 250 300 000 ona crkava . A mi bi da imamo kvar tek na pola miliona . Motori zahvalni i izdrzljivi
@@BigMuzzyBG Znaš kako, oni su navodno koristili pocinkovani lim još od kraja 90-ih, ali nije svaki pocinkovani lim isti. Tu sad bukvalno postoji nauka kako praviti pocinkovani lim , debljina zaštitnog sloja, da li da se plastificira i.t.d. . I naravno ne traje večno. Bilo kako bilo, da ne razglabamo mnogo, Astra G ima često problem sa limarijom, Astre H su već bolje po tom pitanju.
@@dragoljubbozinovic3120 Problem je bio to što ti automobili nisu dolazili kod nas novi, nego bi se često desilo vlasniku da kupi auto pa da mu odmah ubrzo rikne ta elektronika. I to još u to vreme kad su se najviše uvozili (oko 2015) nije bilo baš pouzdanog leka, nego su se mnogi elektroničari igrali i nešto pokušavali, i naravno masno naplaćivali. Posle su već stigla neka zamenska rešenja pa nije više toliki problem.
@@aleksazunjic9672 moja vectra c je sa tim motorom i pumpom sa dva dzeka .. navodno i danas dosta izbegavaju te pumpe sa dva dzeka odnosno tu elektroniku za rad a sa jednim dzekom resavaju olako .. u cemu je razlika sa tim dzekovima ne znam
Super astra
Prosjek za godine, dakeko to od super!
@@vikingpower95ne kenjaj
@@viktor1803 ne kenjam! Imam astru 2006 godina , 60700 km !
Prvi auto sa tržišnom cenom.
Kidi zar nisi Kinezima iznajmio garazu?
Prošlo je dosta vremena od tada.
Kidoni jel to tvoj bmw 7 u garaži
u pozadini se vidi novi bmw xm kidi koliko si ga platio
sedmica je u pitanju, 130.000
Najjaci gazda Kidi
Interijer nije dobar.Nego nov
Prvi
Oces zamenu golf 4
koji motor ti je u golfu
@@Bonaparta007 1.9tdi 66kw 5ka menjač
Imam ja dobru astru karavan 2.0dti ako te zanima zamena pusti mi broj I odakle si
Pa šta bi hteo za auto star 20 godina ...