Volvo XC60 ULTIMAVE T8, o SUV híbrido sueco de meio milhão de reais!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @RomelSantoskucharski-qn4ht
    @RomelSantoskucharski-qn4ht หลายเดือนก่อน +1

    Muito obrigado a vcs, que carro bonito, bahhhhh viajar com minha família é top.

  • @victorpaz93
    @victorpaz93 5 หลายเดือนก่อน +16

    A volvo limita a 180km/h pq ela diz que foi feito um estudo e uma batida a velocidades maiores que essa sempre serão fatais e como ela é muito ligada em segurança preferiu fazer essa limitação.

    • @almautomotiva
      @almautomotiva  5 หลายเดือนก่อน +1

      Muito Obrigado pela informação! Interessante!Abração!

    • @angelicaferreirateodoro1428
      @angelicaferreirateodoro1428 หลายเดือนก่อน

      Concordo com.a volvo quer dirigir a 200 por hr vai ser piloto de fórmula 1 kkkkkkk ....

  • @izabelcoimbra4982
    @izabelcoimbra4982 6 หลายเดือนก่อน +3

    Que máquina....se tivesse dinheiro compraria com certeza...saudações automotivas

  • @manoelvaldecilopes1650
    @manoelvaldecilopes1650 หลายเดือนก่อน

    Lindo lindo lindo hein parabéns gostei muito ❤Amei o valor dele meu amigo vc indicaria um carro desse?e como é a mecânica dele?é bom de mecânica? Vc indicaria um carro desse?Amei ❤❤

  • @delmatoso
    @delmatoso 4 หลายเดือนก่อน +2

    A perda do ponto cego é uma pena . Já vi melhorarem a facilidade para o motorista , piorar é a primeira vez

  • @joaquimsebastiao889
    @joaquimsebastiao889 หลายเดือนก่อน

    Porque ninguém fala como fica o desempenho sem bateria, porque uma hora ela vai acaba, não? Em uma viagem de 600 km, por exemplo…. Se não parar para encher a bateria, como fica o desempenho?

  • @victorfelix2372
    @victorfelix2372 6 หลายเดือนก่อน +7

    Vou se sincero carregador por indução fico me perguntando pra quê ele serve porque celular se tiver conectado no carro ele descarrega todo e esquenta eu particularmente nem uso , prefiro o velho e bom cabo

    • @laercio3862
      @laercio3862 6 หลายเดือนก่อน

      Por isso que os carros da Stellantis tem uma saída de ar pro celular e aí não tem esse problema.

    • @victorfelix2372
      @victorfelix2372 6 หลายเดือนก่อน

      @@laercio3862 Mesmo com essa saída de ar no jeep da vida mesmo assim não é eficiente por experiência própria , fora nem todo celular tem essa tecnologia , então pra mim isso é inútil de certa forma , independente do carro , poderia investir mais em porta USB por exemplo, saída de ar para os passageiros de traz ou um saída de ar no porta luvas ajudaria refrigerar alguma água ou algo do tipo enfim.

    • @wallaceoliveira2907
      @wallaceoliveira2907 6 หลายเดือนก่อน +3

      @@victorfelix2372 Pelo menos a Honda coloca um botão no carregador, aí se a pessoa quiser é só desligar e usar como porta objetos.

  • @williamjunior1422
    @williamjunior1422 4 หลายเดือนก่อน

    Faz do Audi Q5 a combustão

  • @DF-lg1tm
    @DF-lg1tm 6 หลายเดือนก่อน +3

    Perdeu alerta de ponto cego…..incrivelmente

  • @marcelo99389
    @marcelo99389 20 วันที่ผ่านมา

    Pow acabamento as poltrona em plástico aí não né são 500 mil reais

  • @guiatrabalhistademocratiza1594
    @guiatrabalhistademocratiza1594 3 หลายเดือนก่อน

    Com o preço deste carro (mais de R$ 430.000,00 nesta versão), ele custa quase o dobro de um Haval PHEV34, que faz o mesmo 0 a 100 km/h (velocidade máxima, na prática, vai até 192km/h no H6), possui muito mais autonomia no modo 100% elétrico e conta com tecnologias de segurança mais avançadas (este modelo, por exemplo, nem mesmo possui alerta de ponto cego). Não há dúvidas de que o acabamento deste veículo é superior, mas isso já era esperado, visto que ele cobra o dobro para entregar, em muitos aspectos, menos.
    É importante deixar de lado o fanatismo por carros europeus e a xenofobia com os veículos chineses, considerando que os europeus também produzem modelos problemáticos, como os da Peugeot e Range Rover. No fim das contas, o que realmente importa é o custo-benefício, algo que qualquer pessoa sensata, que valoriza seu dinheiro suado, deveria priorizar.
    Se o objetivo for status, não há o que discutir: pague mais caro por isso e seja feliz.

    • @clinicadereproducaohumanad100
      @clinicadereproducaohumanad100 2 หลายเดือนก่อน

      Tenho os dois, mas desculpa, o Volvo é outro mundo.

    • @guiatrabalhistademocratiza1594
      @guiatrabalhistademocratiza1594 2 หลายเดือนก่อน

      @@clinicadereproducaohumanad100 Condordo, mas essa não é a questão. A pergunta é; se no preço atual o Haval H6 Phev 34 oferece o que oferece, imagina se a montadora investir essa grande diferença de preço em melhor desenvolvimento dinânimico do veículo, acabamento, performace e tecnologia? Isso se chama custo benefício. Em sentido inverso, se esse Volvo custasse R$ 281.000,00, como você acha que seria o acabamento, motorização, performace...? Você paga mais caro pelo status de ostentar uma marca mais consagrada no mercado: paga mais por menos quando analisamos o produto como um todo. O status tem um preço, tem quem aceita pagar mais por ele, não é meu caso, pois sou extremamente racional nas minhas escolhas de vida e valorizo o esforço que dedico diunturnamente para conseguir dinheiro (inclusive ficando afastado das pessoas que amo). Espero ter esclarecido minha posição.

  • @antoniocortez2624
    @antoniocortez2624 หลายเดือนก่อน

    Volvo tem só em gasolina

  • @PedroNogueira-w8q
    @PedroNogueira-w8q 2 หลายเดือนก่อน +1

    Dois anos e desvaloriza 35%. Baita decepção. Absurdo.

  • @laercio3862
    @laercio3862 6 หลายเดือนก่อน

    Dá pra comprar dois Song Plus 💀💀💀
    Será que vale isso tudo?

    • @almautomotiva
      @almautomotiva  6 หลายเดือนก่อน +3

      Dá mesmo! Mas são carros de patamares nutro diferentes! O song plus é um excelente carro, inclusive tem vídeo no canal! Mas está em outra esfera de produto!

    • @cello108
      @cello108 5 หลายเดือนก่อน

      Dúvida cruel ? Esse ou lexus 500

    • @franklinriccelli
      @franklinriccelli 4 หลายเดือนก่อน

      @@cello108 Volvo xc 60, tenho um 2022. Não vai se arrepender