피(P)장사와 리스피 함정들: 계약만 해도 100% 수익..? with 재경

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 안녕하세요 터보832입니다!
    영상 재밌게 시청해 주세요ㅎㅎ
    #자동차프리미엄

ความคิดเห็น • 128

  • @요한-k9c
    @요한-k9c 2 ปีที่แล้ว +53

    모닝 터보 영상은 못참지

    • @그린이아빠
      @그린이아빠 2 ปีที่แล้ว +1

      좀 참으세요 뭘못참고그래

    • @user-bw9my3pu3d
      @user-bw9my3pu3d 2 ปีที่แล้ว

      @@그린이아빠 시비 걸면 좋냐?ㅋㅋ 거렁뱅이야

    • @이거보면행운대박
      @이거보면행운대박 2 ปีที่แล้ว

      @@그린이아빠 아뉘지 이건 저어엉말 못참쮜~~

    • @ston.k444
      @ston.k444 2 ปีที่แล้ว +1

      모닝터보 다시나오면 좋겠습니다

    • @다람쥐-x7u
      @다람쥐-x7u 2 ปีที่แล้ว

      @@ston.k444 ㅋㅋㅋ

  • @이선형-p3s
    @이선형-p3s 2 ปีที่แล้ว +35

    포람페랑 엔카에 한참 미친듯이 피붙여 팔던 우라칸 에보 스파랑 992, 718 4.0 매물 쌓이는것만 봐도 이 시장은 그리 길게 못갑니다. 지금 피장사 하는 사람들이 차값 + 취등록세 (본인세금을 왜 다음차주가..?) + 피 + 심지어 어떤애들은 PPF 값까지 받아 내더군요. 신차를 이렇게 팔아도 이해가 안되는데 심지어 만키로를 넘게 타고 파는경우도 ㅋㅋ;;
    진짜 웃긴게 꼭 이런애들이 무슨 수십통 문의 온것마냥 차 계약됬다고 해놓고 몇시간 있다가 리스 승인 안났다고 하면서 거래 불발됬다고 다시 올리죠. 그 이후로 한참동안 안팔리고ㅋ 하나같이 다 똑같아요. 그렇게 하면 사람들이 "헉 사야겠다!!" 하는줄 아나봐요.
    매물 쌓이는거 본 피팔이들 이제부터 급하게 막 던질겁니다 ㅎㅎ 무너지는거 한순간일거라 생각합니다.

    • @바이돌
      @바이돌 2 ปีที่แล้ว

      저도 비슷한 생각으로 관망중입니다. 이 영상과 이 분 댓글이 그 생각을 굳히게 하는게 도움이 되네요.

    • @intruder2627
      @intruder2627 2 ปีที่แล้ว

      저도 지금 GTS 4.0 보고있는데 중고차 나오는거보면ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 길어야 2년내로 다 박살날거같아요

  • @초콜릿-d7f
    @초콜릿-d7f ปีที่แล้ว +3

    지금 이영상을 보는데 부동산 거품 빠지니깐 리셀이던 피장사도 같이 거품 빠지네여 터보님 선견지명 대단하시네요

  • @Gold_jin
    @Gold_jin 2 ปีที่แล้ว +20

    이야기하신 P사는 출고할때 자기네 정해진 리스사써야한다 이야기하길래 원하는 이자 이야기해서 강력히 주장했더니 딜러선물 없는수준으로 주더라구요....

    • @딴지우유
      @딴지우유 2 ปีที่แล้ว

      해당 P사가 어딜까요?

    • @리트리버구름이노을이
      @리트리버구름이노을이 2 ปีที่แล้ว

      @@딴지우유 prs

    • @yg3353
      @yg3353 2 ปีที่แล้ว

      개구리 파이낸셜? 터보님이 바로 타이칸 얘기하신걸로 봐서는 그런거 같슴다

  • @americanhip
    @americanhip 2 ปีที่แล้ว +6

    두분 말씀 공감합니다. 솔직히 알면서도 어느 정도 맘속으로 허용하고 몇번 리스를 이용했는데, 아는 사람 돕자란 생각으로(더 잘해주겠지 맘도 있었고요) 아예 오픈하고 너 먹는거 깍을 생각도 없고 대신 잘 처리해달라며 일부러 지인을 통해 진행했었는데 이들 역시 앞에선 어쩌고 하더니 나중에 까보니 뒤에서 소비자는 잘 모르는 짬짜미 하더라고요. 호구 당하고 나니까 기분이 너무 상해서 그 이후로는 다른쪽으로 구매했죠

  • @도지파파-e8h
    @도지파파-e8h 2 ปีที่แล้ว +2

    이형은 진짜 공부해서 설명해주는거 같아!! 터보형은 찐이지

  • @chkim7861
    @chkim7861 2 ปีที่แล้ว +9

    P사 진짜 심하죠 자사 p 파이낸셜 3000은 써야 출고해준다는 인간부터 파이낸셜 안 쓰면 사은품 일절 없다는 인간까지 겪어본 브랜드 딜러십 중 최악이에요. 그렇다고 쿼터 상황 빠릿빠릿하게 알려주지도 않고 완전 배짱 장사

  • @우즈마키김종남
    @우즈마키김종남 2 ปีที่แล้ว +1

    이 채널 최고의 케미는 터보&재경이지.

  • @updown7209
    @updown7209 2 ปีที่แล้ว +2

    이제 각종 자산의 손상시기가 오는 겁니다 투기 투자 무형 유형까지 남은 시간이 다를 뿐이죠 이미 모든 매수시장은 얼음입니다 단지 하락의 가시화 시간소요가 시장마다 달라 체감에 차이가 있을 뿐이죠

  • @心の扉-i8i
    @心の扉-i8i 2 ปีที่แล้ว +3

    돈 많고 부자로만 알았는데, 오늘 두분 말하는거 보니까, 피 장사라든지, 법인 번호판 이야기할때
    뭔가 정의롭고 올바른ㅅ ㅏ람이라고 생각이 들었음. 그동안에 내가 색안경을 끼고 살았었나 ? 결론 ; 동네형이었으면 좋겠당

  • @dankaless
    @dankaless 2 ปีที่แล้ว +1

    서울
    부자
    자동차 음지
    시간은 멈추지않고
    고맙습니다
    오늘도 좋은시청 했습니다
    ^ ^

  • @jth2865
    @jth2865 2 ปีที่แล้ว +18

    연장재경님이 p사라고 말하자 마자 타이칸을 말해버리는 터보님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pc5kq7qo6g
      @user-pc5kq7qo6g 2 ปีที่แล้ว

      포..폴스타에 타이칸….? ㅋㅋㅋㅋ

    • @김호연-z4i
      @김호연-z4i 2 ปีที่แล้ว +2

      포르쉐가 그래요 스탁차량은 자기 파이낸셜 일부 써야되는게 필수입니다

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +7

      ​@@김호연-z4i 불공정 약관 금감원신고 가야됩니다

    • @americanhip
      @americanhip 2 ปีที่แล้ว

      포르쉐 아는 사람들은 이미 다 아는 얘기에요.

  • @만수-j7j
    @만수-j7j 2 ปีที่แล้ว +16

    이형은 주제가 너무 다양해서 알고리즘 간택을 못받는거 같아서 너무 아쉬움 ㅠ

    • @user-wy9fn1kb3h
      @user-wy9fn1kb3h 2 ปีที่แล้ว +4

      애초에 유튜버로 돈벌거나 크게뜨고싶은거 보다 편하게 자기의견 말하고싶어서
      신경안쓰는듯ㅋ

    • @만수-j7j
      @만수-j7j 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wy9fn1kb3h 근데 아예 신경안쓰시는건 아니셔서.. 터슐랭도 조회수 안나오는게 주기가 길어진 이유중에 하나라고 하셨던거같아서요

    • @sshhome_
      @sshhome_ 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ston.k444
      @ston.k444 2 ปีที่แล้ว +2

      터슐랭이 진짜 꿀잼이었는데 ㅋㅋ

  • @김정현-e5z5d
    @김정현-e5z5d 2 ปีที่แล้ว +2

    두분 케미 너무 좋아~~
    너무 유익하고 필요한 영상 잘 보고 가요.^^

  • @바이돌
    @바이돌 2 ปีที่แล้ว +3

    현 시점에서 가장 중요한 영상 같네요.

  • @rich_grain
    @rich_grain 2 ปีที่แล้ว

    터보님 식당같은데서 지식대방출 속사포 대화들리면 바로 알아볼것같습니다ㅎㅎ 믿고추천채널👍

  • @musicgoodtv310
    @musicgoodtv310 2 ปีที่แล้ว +2

    리스로 차량 계약시 똑똑해 져야겠네요 딜러말 믿고 진행한 순간 내 피같은돈이 딜러주머니로 갈수있으니 비교견적 잘해서 내돈 지켜야겠어요~

  • @이동훈-s9v
    @이동훈-s9v 2 ปีที่แล้ว +1

    한국의 알렌워커 = 터보832

  • @Billionaire_HA
    @Billionaire_HA 2 ปีที่แล้ว +1

    형님 팬입니다
    형님께서는 차애기하실때가 가장 멋지시고 전문가 같습니다
    항상 응원합니다!

  • @웃탸
    @웃탸 2 ปีที่แล้ว

    터보님 항상 좋은영상 감사합니다!
    다만 한가지 제안드리고싶은게
    테이블에 앉으셔서 여러가지 이야기 하시는데 테이블에 카메라를 올려놓으시다보니 말씀하시면서 테이블이랑 카메라가 같이 흔들려서 영상이 같이 흔들리는거같습니다
    항상 테이블에 앉으셔서 여러가지 좋은 이야기를 해주시는데 영상이 흔들리면 울렁울렁 거릴때가 있더라구요ㅎㅎ
    카메라를 테이블 위에 올리는것이 아니라 삼각대같은곳 혹은 테이블과 분리된 위치에 올려놓고 촬영하시면 흔들림이 훨씬 줄어들것같습니다!
    항상 좋은영상 감사합니다👍

  • @sikgun666
    @sikgun666 2 ปีที่แล้ว

    역시 터보님은 찐임..

  • @dikd90
    @dikd90 2 ปีที่แล้ว +1

    남의 눈치를 그렇게 보고 급나누기에 눈돌아가는 그런 사람들이 많이 있는데
    법인 번호판은 좋은 것 같아요

  • @partnershipchoi2958
    @partnershipchoi2958 2 ปีที่แล้ว +1

    이런토크 너무 좋다

  • @조혁수-g8r
    @조혁수-g8r 2 ปีที่แล้ว +4

    이분 영상중에 맛집이나 음식 영상을 제일 집중해서 봄
    차량이나 미술 부동산 보다도 현실적으로 가장 접근성이 좋고
    그 어떤 유투버들 중에서 가장 자기 감정에 솔직하게 리뷰함

  • @일어나보니숲
    @일어나보니숲 2 ปีที่แล้ว +1

    우리 터보님께서 부동산 위험성에 대해 글 적으시고 딱 1년정도?지나서 아파트집값조정이 시작된거처럼 이 p장사도 아마 지금부터 1년이상 가지 않을까요?ㅋㅋㅋ그냥 재미삼아 생각해봅니다 ㅋ

  • @qwer1110
    @qwer1110 ปีที่แล้ว +2

    한 알갱의 모래든, 조약돌이든 물속에 가라앉는 건 마찬가지이듯
    하얀 수건에 한 컵의 핏물을 뿌린 것
    하얀 수건을 피웅덩이 속에 담궈서 피범벅이 된 것
    정도의 차이라고 생각합니다
    재경님 터보님
    빈정대려고 하는 말이 아니라, 제 생각을 말씀드리는 건데
    리스란 것 자체가, 차를 제조사에서 직접 구입하는 게 아니라
    중간에 리스사가 한 다리 더 끼는 거잖아요
    한 다리 더 끼면 당연히 그 친구들도 돈을 벌어야 하니 비용이 추가되고요
    이게 쓸데없이 유통과정이 한 단계 늘어나는 말도 안되는 방식인데
    이게 엄청나게 이뤄지는 이유가
    세금 절세 혹은 탈세 목적이잖아요
    슈퍼카를 타는 사람이 도둑놈 취급 받지 않고 존중 받기 위해서는
    그 사람들이 사회의 상식에 어긋나지 않는 정당한 방법으로 돈을 벌었고, 비싼 차를 타면서 누리는 하차감의 대가로
    3천만원의 차를 사면서, 210만원의 세금을 내는 나보다, 저 사람은 3억짜리 차를 사면서 2100만원의 세금을 내고 있다.
    이런 믿음이 존재해야 된다고 생각해요
    근데 리스끼고 리스금융회사 명의로 차를 사면
    1.
    재산이 내 앞으로 안 잡혀, 세금을 적게 낸다
    슈퍼카를 개인차로 타면서 세금은 그만큼 안내니까 욕먹죠
    2.
    내 차가 아니니까, 리스 슈퍼카 사고 팔때 취등록 세금이 안든다
    5억짜리 10억짜리 20억짜리 차를 막 밥 먹듯이 바꿔대면
    그 과시의 등가교환으로
    수천만원 ~ 억단위의 세금을 납부해야되는데, 그걸 안내는 거죠
    개인차로 운용하면서 리스법인명의를 끼워서 수천만원~억단위의 취등록를 안내는 건
    명확하게 탈세이죠.
    두분을 빈정대고 비판하려고 쓰는 글은 아니에요
    가끔씩 두분 영상 검색해서 보면서 이런 정보를 많이 얻은 덕분에, 이런 부분에 관심이 생겨서 검색하고 찾아보고 해서
    이렇게 제 생각을 표현할 정도의 지식을 얻은 거니까요
    3억짜리 포르쉐
    5억 7억짜리 페라리 람보르기니 벤틀리 롤스로이스,
    수입억짜리 포르쉐918스파이더 라페라리 부가티, 맥라렌P1
    이런 차들을 슈퍼카라하고 이런걸 드림카라고 하는 이유는
    인간의 본능 때문이죠
    과시본능, 우월감, 하차감,
    그리고 수컷공작새와 같이, 암컷에게 내가 뛰어난 수컷이라는 것들 증명하기 위한 수단. 이런 것.
    비싼 차를 타면 당연히 비싼 세금을 낸다
    사람들이 이런 믿음을 가지기 위한 방법 중의 하나로
    개인리스 법인차
    법인리스 법인차
    법인차의 번호판은 구분되어야 합니다

    • @qwer1110
      @qwer1110 ปีที่แล้ว

      마지막에
      구분되어야 합니다 / 가 아니라
      구분되어야 한다고 생각합니다 / 로 변경할게요

  • @뼈때리고싶다
    @뼈때리고싶다 2 ปีที่แล้ว +1

    이 이야기하는 자동차 유튜버 첨 봤어요
    엔카 보배드림가면 100키로 미만 차량들 수두룩하더라구요...
    정상적으로 구매하려는 누군가는 피해나 손해를 보게 되는
    상황이죠...

    • @werwerwewe-py7in
      @werwerwewe-py7in 2 ปีที่แล้ว

      잘몰라서 그러는데 100키로미만차가 많은 이유나 정상으로구매하는 누군가가 손해보는건 뭐떄문인가요 ? 궁금해요 ㅠ

    • @뼈때리고싶다
      @뼈때리고싶다 2 ปีที่แล้ว

      @@werwerwewe-py7in 현재 신차를 구매하는 기간인데요
      반도체 잇슈로 인해 대기기간이 기존에 비해 크게 늘어났습니다
      중고차 매매상사가 리스나 할부로 신차를 여러대계약을 해놓고
      그차를 출고받은후에 중고차시장에 바로 내놓는것이죠
      출고기간이 길어진 수입차에는 P가 많이 붙은 차들도있고
      적게붙은차들도 있죠 차를 급하게 꼭 구매하셔야하는분은 P를주고 중고차시장에서 구매해야하는 경우도 생길것이고 제조사에서 신차를 구매하시려는분들은 재판매를 위해 구매한 중고상사로 인해 순번이 뒤로 밀리는 경우도 있지 않을까 생각됩니다
      금전적으로나 시간적으로 정상구매하는분들중 누군가는 손해를 감수해야하는 상황이 아닐까요?

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger 2 ปีที่แล้ว +1

    연장재경님 살빠지셨네 구릿빛 피부에 아주 섹시하셔 덜렁덜렁

  • @coingoblin
    @coingoblin 2 ปีที่แล้ว +1

    부동산처럼 취소하면 계약금 반납 안되는 조건이 되면 좋을듯 합니다.

  • @star48627
    @star48627 2 ปีที่แล้ว +3

    P를 붙여서 차를 파는건 정말 어떻게 보면 나쁜 짓이긴 한데.. 이유가 제 개인적인 생각으로 코로나가 터졌을때 차의 부품이 못만들어지니, 그만큼 몇몇 차들이 희귀해져서 좀 돈을 더 붙이고 팔겠다 했다가 정말 사는 사람들이 있어서 이게 유행된것 같은데.. 참 자동차 시장은 알다가도 모르겠네요 😂

  • @하상범-c1k
    @하상범-c1k 2 ปีที่แล้ว +2

    미스타T 화이팅!

  • @이거보면행운대박
    @이거보면행운대박 2 ปีที่แล้ว

    재경님이랑 터보님 조합 좋아요

  • @펑펑이-h3m
    @펑펑이-h3m 2 ปีที่แล้ว

    연장재경님 터보님 응원합니다

  • @무쇠심장
    @무쇠심장 2 ปีที่แล้ว

    유익한 영상 즐겁게 시청 했습니다. 감사합니다.

  • @후-l2l
    @후-l2l 2 ปีที่แล้ว

    터보님은 역시 차리뷰가 짱 ❤❤

  • @야미2t
    @야미2t 2 ปีที่แล้ว

    터보형 갑자기 영상 마구 올라와서 원 따봉 드립니다 ㅋㅋ

  • @stevejung6455
    @stevejung6455 2 ปีที่แล้ว +1

    잘 보겠습니다 :)

  • @lasticarus1
    @lasticarus1 2 ปีที่แล้ว +2

    생각해보니 리스차량이 법인번호판을 장착하는게 이상하긴 하네요.

  • @211st4
    @211st4 2 ปีที่แล้ว +2

    법인 슈퍼카 운행일지 강화되면 영향이 꽤 클수도

  • @유미유미-i7t
    @유미유미-i7t 2 ปีที่แล้ว +1

    프로산궤 나오면 어차피 우르스는 한물 가는거죠 슈퍼suv 하면 페라리죠

  • @Alejandro_2415
    @Alejandro_2415 2 ปีที่แล้ว +1

    차는 진짜 차일 뿐이죠 진짜. 자산이 아니라.

    • @GeunYoo-mw9mb
      @GeunYoo-mw9mb 2 ปีที่แล้ว

      차도 자산입니다ㅎㅎ

    • @Alejandro_2415
      @Alejandro_2415 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GeunYoo-mw9mb 명목상 자산이지만 저는 소모품이라고 보는 입장이라.

    • @Alejandro_2415
      @Alejandro_2415 2 ปีที่แล้ว

      @@GeunYoo-mw9mb 희귀한 자동차가 아닌 이상

  • @안양M진
    @안양M진 ปีที่แล้ว

    역시 최고 👍

  • @jamesc5041
    @jamesc5041 2 ปีที่แล้ว +1

    피 문제는 한국 뿐만이 아니에요 ㅋ 전세계 딜러들이 그냥 아주 독점하고 대 놓고 피 장사 중. 그게 미국에서 시작되고 중동타고 아시아까지 오는 구조... 문제는 부자들이 많아져서 그냥 피 주고 타는 문화가 아예 자리 잡아서.. 이게 더 문제.

  • @misterpapa
    @misterpapa 2 ปีที่แล้ว

    이제 어줍잖은 나이키 한정판들은 중고거래가 잘 안되더라구요ㅎㅎ

  • @hadden9776
    @hadden9776 2 ปีที่แล้ว

    법인으로 슈퍼카는 그냥 금지 시켜야지... 뭐 정치인들이 앞장서서 그렇게 하고 있으니 바꿀 생각이 없지

  • @는개-p4m
    @는개-p4m ปีที่แล้ว

    유익한 영상 잘 보고갑니다

  • @sobluebear
    @sobluebear 2 ปีที่แล้ว +1

    한꺼번에 무너지지 않을까요? 금리가 4프로 이상 갈텐데 그때가면 좀 달라지겠죠

  • @musicmc6589
    @musicmc6589 2 ปีที่แล้ว +2

    요즘 테슬라도 혼자서 2-3대씩 사는사람도 늘어났더라고요 리셀하려고

  • @NeighborSider
    @NeighborSider 2 ปีที่แล้ว +1

    0:07 취지와 안맞게 오히려 특권으로 악용될 여지가 있습니다.
    (나 젊은 나이에 대표다)

    • @ahn155
      @ahn155 2 ปีที่แล้ว

      오히려좋음ㅋㅋ

  • @ingengeung
    @ingengeung 2 ปีที่แล้ว

    그런김에 곧 나오는 페라리 프로산게 오너분 만나시면 리뷰도 가능할까요?

  • @jsonpark6606
    @jsonpark6606 ปีที่แล้ว

    22년10월에 비해 23년 7월은 수퍼카 가격이 많이 다운 되었는데, P가 없다고 보면 될까요? 5억넘던 차가 4억중반으로 떨어졌어요. 8:02 부동산 조정일때 타격이 올거같다는 예측이 잘 맞추셨네요.

  • @lcw21573209
    @lcw21573209 2 ปีที่แล้ว

    동의합니다... 얼굴 팔리면 정말 피곤할꺼 같아요...

  • @user-hw821as23
    @user-hw821as23 ปีที่แล้ว

    부동산 특히 아파트 분양권 피거래는 불법으로 규정되어있는데 고가의 자동차 피거래는 불법이 아니라니 법이 참 웃기네요.
    정직한 사업자들이 피해를 안받지 않을까 싶습니다. 그리고 포땡땡이 특히 금융에 대한 문제도 크구요. 정작 사야할 사람들이 못사고 계약걸어놓고 피받고 장사하는게 시장거래문란조장인데 말이죠.

  • @titlemaster1000
    @titlemaster1000 2 ปีที่แล้ว +3

    번호판 대찬성

  • @칼아이칸
    @칼아이칸 2 ปีที่แล้ว

    법인 번호판으로 바뀌는순간 이젠 나 슈퍼카 탄다 이정도다~이제 그러지도 못할거고 법인으로 된 슈퍼카들 그회사들 세무조사 안들어갈라나 모르겠다. 운행일지나 이런것도 들여다볼거고 여러모로 법인리스로 뽑은 슈퍼카들 타고다니기에는 이제 리스크가 커지겠지....이게 세무적으로 리스크도 생긴다고 생각함.

  • @UNlQUE
    @UNlQUE 2 ปีที่แล้ว +3

    요샌 팰리세이드가 수출로 핫합니다. 풀옵신차급들은 7천이상에 매입되네요..

    • @user-ve7xe9fj5h
      @user-ve7xe9fj5h 2 ปีที่แล้ว +1

      그게 무슨말이에요

    • @UNlQUE
      @UNlQUE 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ve7xe9fj5h 팰리세이드 p 붙어있다구요

  • @로시난테-p7k
    @로시난테-p7k 2 ปีที่แล้ว

    내가 피곤해서 골이 흔들리나 했네요....

  • @다이옥신-y9z
    @다이옥신-y9z ปีที่แล้ว +1

    문득 불편함을 감수하시고 유튜브를 하시는 이유를 알수 있을까요???

  • @맛있는고봉민
    @맛있는고봉민 2 ปีที่แล้ว

    제가 궁금해서 그런데요, 오렌지커스텀 사장님이 같은 차를 두대 계약하셨다는데,
    그렇게 하시는 이유가 있나요? 두대를 다 출고하실건 아니지 않나요?

  • @shinrara87
    @shinrara87 2 ปีที่แล้ว +3

    법인차 1억미만으로 제한해야됨

  • @고고씽-v6h
    @고고씽-v6h 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @parklaminus1254
    @parklaminus1254 2 ปีที่แล้ว +1

    차는 에이원에서 사야겠네요

  • @홍반장-p7j
    @홍반장-p7j 2 ปีที่แล้ว +1

    물량이 많아지면 자연스레 해결은될건데 그게 힘드네요

  • @dejosun
    @dejosun 2 ปีที่แล้ว +3

    차판이 시계판 돼가고 있음 ㅋㅋ

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว

      시계판 시세 무너졌죠~ 결국 폭탄 돌리기죠!!

  • @암요암요-m3y
    @암요암요-m3y หลายเดือนก่อน

    911gts4 카브리올레
    파나메라 터보s
    카이엔 터보gt
    페라리 로마
    F8스파이더
    여기 차종들 보고 있는데 3000-10000정도 탄게 구매시 신차값에 준하거나 1-2천 더 비싸게 받는 매물들이 엔카에 많던데 죄다 p팔이였군요

  • @titlemaster1000
    @titlemaster1000 2 ปีที่แล้ว +1

    솔직히 인정하고싶진않지만 공감합니다

  • @이동훈-s9v
    @이동훈-s9v 2 ปีที่แล้ว +1

    형님 람보는 차값의 몇프로를 계약금 내고
    추후에 차 받기전까지 여러번 나눠서 주는건가요?

    • @ziolee3406
      @ziolee3406 2 ปีที่แล้ว

      인수할때 냅니다 다른차랑 같아요!

  • @nanbongkkun
    @nanbongkkun 2 ปีที่แล้ว

    2016년부터 법인세 승용차 감가상각 5년 정액법 고정에 감가상각한도800만원 처분한도800만원으로 바꼈는데도 법인에서 고가차 많이 뽑나요??

  • @kimirain2462
    @kimirain2462 2 ปีที่แล้ว

    미국이 금리인상으로 수요를 잡겟다고 하는 요즘부터 피는 서서히 사라질걸요 ~

  • @user-br2ep4wt7f
    @user-br2ep4wt7f 2 ปีที่แล้ว +1

    p사진짜 어이가없어요 이자폭탄 물량일부로잠구고 스탁유도하는듯한 느낌
    무조건 자사파이넨셜써라는식 어후

  • @Boem-eo.pikachu
    @Boem-eo.pikachu 2 ปีที่แล้ว

    4도어는 의전용이라 납득이되지만 2도어는 ㅋㅋㅋㅋ솔직히 말도안되는게 맞지 ㅋㅋ

  • @zuruboy7
    @zuruboy7 2 ปีที่แล้ว

    달라지지 당연히
    슈퍼카사고 스포츠카사서 다른 가족이 사용하고 그런거 전부가 세법상 전부 사적사용인데 그럼 연두색 번호판이면 눈에 띌거고
    신고해서 어떠한 조치를 하겠다는거아냐

  • @아리아-q4u
    @아리아-q4u 2 ปีที่แล้ว +2

    진입장벽이 낮아진다는 기준이 어느정도일까.. 연봉5억정도 되면 타볼수는 있을까요 연봉2억쯤 되는데 생각도 못하는데ㅋ

    • @오찬영-k7j
      @오찬영-k7j 2 ปีที่แล้ว

      연2억 되셔도 포람페는 힘드신가요??!

    • @아리아-q4u
      @아리아-q4u 2 ปีที่แล้ว

      @@오찬영-k7j 연봉은 보통 세전이니 턱없이 부족하죠..

    • @lifeisgogi
      @lifeisgogi 2 ปีที่แล้ว

      그럴수가! 지출이 많아서가아닐까요?

    • @아리아-q4u
      @아리아-q4u 2 ปีที่แล้ว

      @@lifeisgogi 연봉2억해봐야 월 1100정도라서 택도없죠ㅎㅎ

  • @갓보라-l7r
    @갓보라-l7r 2 ปีที่แล้ว

    저도 법인 번호판색 교체 찬성~

  • @꽃분이
    @꽃분이 2 ปีที่แล้ว +1

    김치 프리미엄인가요... 😭

  • @mild82
    @mild82 2 ปีที่แล้ว

    내년부터 모든 거품 다빠질꺼같아요 ㅎㅎ

  • @모래알-k2h
    @모래알-k2h 2 ปีที่แล้ว

    사람에 레벨을 부여해버리네 ㅋㅋ

  • @mild82
    @mild82 2 ปีที่แล้ว

    엔카 보고있음 전부 리스승계 진짜 심하네 생각밖에 안들던데 피에 리스피까지 얹어가 ....

  • @user-bw9my3pu3d
    @user-bw9my3pu3d 2 ปีที่แล้ว

    개 꿀 잼

  • @박자호두
    @박자호두 2 ปีที่แล้ว

    롤렉스도 하락하기 시작중..

  • @루페온-q7b
    @루페온-q7b 2 ปีที่แล้ว

    터보님 개인명의고 비용처리도 안하시는데 리스로 구매하시는 이유가궁금합니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  2 ปีที่แล้ว

      현금차는 이중 등취득세
      그리고 중고차도 법인구매도 많아서 팔때 유리해요.

    • @루페온-q7b
      @루페온-q7b 2 ปีที่แล้ว

      @@Turbo832TV 매우 감사합니다. 저는 자주챙겨보는 구독자인데 x6 신형을 사려하는데 현금7천정도에 할부로 살까하는데 개인명의하려햇는데 오히려 2년정도 타려고하는거면 개인리스도 좋을까요?..2년탈생각하는데 제명의로 하기엔 취등록세가 조금아까운거같아서요..

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 2 ปีที่แล้ว

    거품들이 빨리 좀 걷혔으면 좋겠네요

  • @이지성-d7e
    @이지성-d7e ปีที่แล้ว

    법인으로 고급 수입차 사서 개인차량인냥 끌고다니는게 좆같은거지

  • @Michaelcoffee
    @Michaelcoffee ปีที่แล้ว

    개나 소나 슈퍼카를 타서 문제.

  • @mrlee-mn5dr
    @mrlee-mn5dr 2 ปีที่แล้ว +1

    터보형 말투랑 목소리땜에 소용없어 ㅋㅋ

  • @kiduldd
    @kiduldd 2 ปีที่แล้ว

    김건모씨 살많이 찌셧네요

  • @yjs2921
    @yjs2921 2 ปีที่แล้ว

    폰팔이 피팔이 중고차팔이

  • @sevenseven5410
    @sevenseven5410 ปีที่แล้ว

    말이 무슨 랩하는것같네