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これは凄い！何が凄いって初速UPもさることながら、ノーマルが全く撃てなくなってから８発も撃てたということです。本当にこんなに性能が良くなるなんて思ってなかったです。だってちょっとガスルート形状が滑らかなだけですよね？理屈は分かるんですけど単なる自己満足の世界と思ってました。冷えに弱いとされるシングルカラムマガジンに最適ですね。
たしかに、初速が僅かに上がりつつ撃てる数も増えるってスゴイですよね！若干の肉厚、滑らか内部形状、パーティングラインの有無、といった違いでしょうか。細いシングルカラムだと、ちょっとでも燃費を稼ぎたいですよね！
数値化で変化を検証、現状の能力把握が具体的に分かるのって割と重要なんですよね。サバゲなんかをやってると、「そろそろ弾数セーブしないと打てなくなる（汗）」なんて事を考えに入れて撃つのに非常に参考になります。
マガジン温度が1℃違っても結果が変わってしまいますから、まぁあくまで参考値なんですが、それでも数値化すると面白いですよね！何か変えたら良くなって欲しいんです（笑）
ガバメントのマガジン冷えやすかったよな
KSCのトカレフもマガジンが細いので、今度ちょっと燃費をチェックしてみよう！
大変興味深い検証でした。私のガバにも試してみたいと思います。
マガジンが細いですから、ちょっとの燃費アップも嬉しいですよね！
ガスの放出性能は上がってるようですね替える意味は有ると思います余談ですが、マガジンが冷えていると余分にガスが入りますゲーム前に一度バルブ押して全放出させて冷えた所に再度充填する人も居たりしますが、パッキンにあまり良くないようです
冷却で気化スペースを抑えてガス注入ですね！ですが、ガスが減って気化スペースが確保されないとパフォーマンスが発揮できないっていうジレンマです。
バルブ押しで一気に全放出やると、パッキンを確実に痛めると、サバゲーフィールド経営していた方がおっしゃっていました。便利なんだけどパッキン寿命縮むのは怖いですよね。
初速アップは楽しいが…6.00インナーバレルにシリンダーバルブのカスタムパーツを組み込みマガジンにはタニオコバのブラックバルブを組み込んだ物で撃っていたら、高確率でバルブストッパーが割れる事に…耐久性とかも考え始めると難しいものですね…
上限が0.989Jとはいえ、気密や初速が増せば各部に掛かる負担も大きくなってしまいますよね。
あの紫のグレープに変えると効果あるんですね。フルマガジンで2マグきっちり撃てるのは良い効果だと思います。自分がマルイのガバで気にしてるのはM45A1のマグを使うと良い効果があるのか？って言う事です。予備マグ買うつもりでやってみようと思いますｗ
M45A1マガジン、違うみたいですよね！僕も機会があれば試してみたいです。
煮込め!!さっきクロネコさんのエアコキAK見てました笑
ニコメ！サンクス！エアコキAK懐かしいなぁ（笑）
くろねこYZ あのAKってまだ残ってますか？買い取らせて頂いたりってできたりしますか、、？
クロネコYZさん、こんばんは今回も検証動画という事で、数値に出してデータ化グラフ化すると、ちゃんとパーツの効果が出ているというのが分かって良いですね僕は取り敢えずカスタムパーツがあれば何でも交換したくなるタチなので交換して体感出来れば良し、というレベルなので、こうやってデータ化して動画にして頂くと嬉しいですあと、僕はいつもその時その時の動画の内容プラス、編集にも着眼して楽しませて貰ってます♪Excelで数値化したデータを動画に貼り付けたりとか、凄いな～、って思って今回も拝見してました(^^)是非いつか、クロネコPC講座もシリーズ化して欲しいです(^^;)動画編集編とかって…(≧∇≦*)
グラフにすると、ちょっと【おっ】ってなりますよね！ただ、温度が1℃違えば結果も変わってしまうので、参考的な意味合いですけど。せっかく何か付けたんだから良くなって欲しいっていうのが人情でして（笑）Excelを開いたパソコンのデスクトップをスクリーンショット、その画像を使うと、この動画のようにできます！
最近ではCO2に浮気しちゃってますからねw
CO2は気温に左右されずにリコイルがキビキビでイイですよね！
@@yz5678you かなり良い感じですし、夏ならほぼボンベ1本、強リコイルが約束されますからねwww
いちか？
イチコメありがとう！
これは凄い！何が凄いって初速UPもさることながら、ノーマルが全く撃てなくなってから８発も撃てたということです。
本当にこんなに性能が良くなるなんて思ってなかったです。だってちょっとガスルート形状が滑らかなだけですよね？
理屈は分かるんですけど単なる自己満足の世界と思ってました。冷えに弱いとされるシングルカラムマガジンに最適ですね。
たしかに、初速が僅かに上がりつつ撃てる数も増えるってスゴイですよね！
若干の肉厚、滑らか内部形状、パーティングラインの有無、といった違いでしょうか。
細いシングルカラムだと、ちょっとでも燃費を稼ぎたいですよね！
数値化で変化を検証、現状の能力把握が具体的に分かるのって割と重要なんですよね。
サバゲなんかをやってると、「そろそろ弾数セーブしないと打てなくなる（汗）」なんて事を考えに入れて撃つのに非常に参考になります。
マガジン温度が1℃違っても結果が変わってしまいますから、まぁあくまで参考値なんですが、それでも数値化すると面白いですよね！
何か変えたら良くなって欲しいんです（笑）
ガバメントのマガジン冷えやすかったよな
KSCのトカレフもマガジンが細いので、今度ちょっと燃費をチェックしてみよう！
大変興味深い検証でした。
私のガバにも試してみたいと思います。
マガジンが細いですから、ちょっとの燃費アップも嬉しいですよね！
ガスの放出性能は上がってるようですね替える意味は有ると思います
余談ですが、マガジンが冷えていると余分にガスが入ります
ゲーム前に一度バルブ押して全放出させて冷えた所に再度充填する人も居たりしますが、パッキンにあまり良くないようです
冷却で気化スペースを抑えてガス注入ですね！
ですが、ガスが減って気化スペースが確保されないとパフォーマンスが発揮できないっていうジレンマです。
バルブ押しで一気に全放出やると、パッキンを確実に痛めると、サバゲーフィールド経営していた方がおっしゃっていました。
便利なんだけどパッキン寿命縮むのは怖いですよね。
初速アップは楽しいが…6.00インナーバレルにシリンダーバルブのカスタムパーツを組み込みマガジンにはタニオコバのブラックバルブを組み込んだ物で撃っていたら、高確率でバルブストッパーが割れる事に…耐久性とかも考え始めると難しいものですね…
上限が0.989Jとはいえ、気密や初速が増せば各部に掛かる負担も大きくなってしまいますよね。
あの紫のグレープに変えると効果あるんですね。
フルマガジンで2マグきっちり撃てるのは良い効果だと思います。
自分がマルイのガバで気にしてるのはM45A1のマグを使うと良い効果があるのか？って言う事です。
予備マグ買うつもりでやってみようと思いますｗ
M45A1マガジン、違うみたいですよね！
僕も機会があれば試してみたいです。
煮込め!!さっきクロネコさんのエアコキAK見てました笑
ニコメ！サンクス！
エアコキAK懐かしいなぁ（笑）
くろねこYZ あのAKってまだ残ってますか？買い取らせて頂いたりってできたりしますか、、？
クロネコYZさん、こんばんは
今回も検証動画という事で、数値に出してデータ化グラフ化すると、ちゃんとパーツの効果が出ているというのが分かって良いですね
僕は取り敢えずカスタムパーツがあれば何でも交換したくなるタチなので交換して体感出来れば良し、というレベルなので、こうやってデータ化して動画にして頂くと嬉しいです
あと、僕はいつもその時その時の動画の内容プラス、編集にも着眼して楽しませて貰ってます♪
Excelで数値化したデータを動画に貼り付けたりとか、凄いな～、って思って今回も拝見してました(^^)
是非いつか、クロネコPC講座もシリーズ化して欲しいです(^^;)
動画編集編とかって…(≧∇≦*)
グラフにすると、ちょっと【おっ】ってなりますよね！
ただ、温度が1℃違えば結果も変わってしまうので、参考的な意味合いですけど。
せっかく何か付けたんだから良くなって欲しいっていうのが人情でして（笑）
Excelを開いたパソコンのデスクトップをスクリーンショット、その画像を使うと、この動画のようにできます！
最近ではCO2に浮気しちゃってますからねw
CO2は気温に左右されずにリコイルがキビキビでイイですよね！
@@yz5678you かなり良い感じですし、夏ならほぼボンベ1本、
強リコイルが約束されますからねwww
いちか？
イチコメありがとう！