Bilgisayar gibi anlatiyorsun herseyi ya :) okadar net anlatiyorsun ki soru sormaya gerek kalmiyor . Muhtesem duzen , harika anlatım Diyarbakirdan cok cok selamlar
Çok güzel bi anlatım olmuş ses tonu ve diksiyonunuz videoyu izlemeye daha adapte olmayı teşvik ediyor haliyle biz izleyenler daha iyi anlayıp öğreniyoruz teşekkürler 👍
fiat servislerinden yazan oldu mu bırakın bu işleri servis müşterilerimizi azaltıyorsunuz gibi :D 150 liralık bakımı 500 tl yapan servisleri zor duruma sokuyorsunuz bence :D video gayet başarılı ve bakımın kişisel yapılmasında motive edici :)
Beyfendi mükemmel açıklama yapmışsınız . Öğretmen olsa bu kadar sakin ve bilgiler veremezdi. 15 gündür sitelerden yağ ve filitrelere bakıyorum. İnceliyorum kendim yapayım diyorum. Fiorino Eruo 4 motor yağ filitresini bir türlü aciklaysmiyorlardi.kimi tırnaklı kimisi tırnaksız alacaksınız diyor.Siz güzelce anlatmissiniz satış yapan mağazaların çoğunun teknik bilgisi yok satalimda alan ne yaparsa yapsın düşüncesindeler.Video ve paylaşımlarımızın çok bilgi verdi.tsk.ederim
2010 fiorino multijet 75 bg. Yağ kapağı için gereken lokma - AA27 ( 27 kovan lokma 20 tl + 25 cm arakol 25 tl -- 1/2 cırcır kolum vardı ) Yağ üst kapak sacı vidası - Torx 30 Karter tıpası - Torx 45 ( en ucuz yolu - Satılan allen setleri gibi torx setleri var 8 ile 15 tl arası onlardan alın- Bende onlarla açtım ) Motor yağı mobil 1 5w-30 esp - 94 tl Yağ filtresi " Tırnaklı tip " - Bosch 8 tl Mazot filtresi - yan sanayi opar marka 45 tl. ( metal - 3 delikli ) Yağ ve filtre değişimlerini çok kolay şekilde yaptım.
uzun zaman olmuş yorum yapalı ama umarım cevaplarsınız ben kollu cırcır alıcam ama alacağım 1/2 olacak sizdeki gibi uzatma ve 27 kovan lokmada alıcam ama bu cırcır kolla alttaki tapa içinde uc alsam olurmu yoksa başka bi küçük cırcır dahamı alayım torx alyan takımı almak istemiyorum
selamunaleyküm çok faydalı ve gerekli. bugün bende 2012 fiat linea marka amacım a 10000 bakımını yaptım hazırladığınız video için teşekkürler. Allah razı olsun Allaha emanet olun.
Daha önce de bu videoyu izlemiştim ama izlediğimi unutmuşum sanırım. Üç gün önce bakım yaptırdım keşke video aklıma gelseydi kendim yapsaydım sizin kadar titiz yapmıyor sanayideki ustacıklar.
Yağ filtresi üstte olan arabalarda eski kasa vw,fiat vb grupları için filtreyi söktükten sonra conta kısmına az şekilde katı gres yağı sürünüz. araca yağ konduktan sonra çalıştırılıp filtrede kaçak olup olmadığı bakılmalıdır. filtrede kaçak var ise araç da kontak kapatılıp filtre tekrardan aynı şekilde sökülüp içerisindeki kağıt filtre ve conta çıkartılır ve yağ filtresi kazanı balata spreyi ile güzel bir şekilde yıkandıktan sonra kağıt filtre ve conta takılır videoda denildigi gibi fazla abartmayacak şekilde sıkılır eğer haylen yağ kaçırıyorsa ustanıza gitmeniz tavsiyemdir. Güzel video !
Video için Allah razı olsun. Cesaret verici ve çok istifade ettim. aracım Fiat linea 1.3 mj 66kw euro 4. son yağ değişiminden sonra yaklaşık 14.000 km geçmişti. Yalnız yağ karter tapası alyan 6 numara açtı. torx t45 orjinali olabilir önceki seferlerde değişmiş büyük ihtimal. ekstra olarak yağ değişiminden önce carbon clean mator iç temizleme uyguladım, yağ su gibi aktı. 40.000 km de bir carbon clean uygulamak iyi oluyormuş. ayrıca yeni yağı koyduktan sonra aracı 5dk çalıştırıp bor power green de kattım. sonra da 10 dk. rolantide veya 20km kullanmak gerekiyordu onu da yaptım. motorun sesi ve aracın çekişi hissedilir oranda arttı. tabi biraz da psikolojik bir durum.
Güzel video olmuş. Tebrik ederim. Motor yağını yağ sıcaklığı optimumda olduğunda değiştiriniz. Soğuk veya ılık motorda eski yağ daha fazla kalıntı bırakıyor.
Merhabalar videolar için ellerinize sağlık. Videoların devamını bekliyoruz. Özellikle Euro5'ler için egr,maf,map,boğaz kelebeği temizliği şeyler çok işe yarayacaktır.
Hay Allah razı olsun kardeşim. Dün doblo mun yağını ve yağ filtresini sayende değiştirdim. Euro 4 2012 1.3 multijet orta kasa için ek bilgi vereyim. Karter tapasını 12 alyan tutuyor. Yağ filtresi tırnaklı. Yağ doldurma kapağı tam yatay kapanıyor. Sadece yağ filtresi çok sıkışık benimkinde. Filtre kapağını sökmek için Mafsal şart. Çok teşekkür ederim.
Emegine ve eline saglik sanki benim arabama bakim yammissin gibi seyrettim sevindim Yeni bir video isteginde bulunmak istiyorum manifold egr kurum temizleme bakim videosu cek ailecek izlerim lutfen
Eline saglik ustam yanliz bende yag değişimi için 5w30 alacaktım fiat servisin de 8yildir çalışan eleman 5w40 al dedi turboya yag gider turbonun başını yersin dedi sizin fikriniz nedir bu konu da
Güzel video olmuş emeğinize sağlık. Tam olarak hangi aletlerin kullanıldığını yazar mısınız takımların markası,kollar, uzatmalar filan biz de alırken yardımcı olsun bize.
Çok güzel paylaşımda bulunmuşsunuz. Öncelikle bu güzel paylaşım için tşkler. Ama euro 4 katolok değerleri 5w40 'tır. DPF olmayan euro 4 motorda 5W30 yağ vermezler parçacılar. Herkez bunu bilir çünkü. Kitapçığa bidaha bakabilirsiniz. Benim araçtada 5w30 yazıyordu. Forumda tartışırken kitapçığın euro5 kitapçığı olduğunu farkettik. Doğru katolok değerleri bu şekilde: euro4 motor yağı =5w40 selenia 3.2lt euro5 motor yağ ı=5w30 selenia 3.2lt İnternetten bu yağı araştırırsanız veya almaya kalkarsanız da, özellikleri bölümünde de bu ayrım yazıyor. Forumdaki tartışmalarada bakabilirsiniz.
Aslında video biraz da bununla ilgili :) Parçacılar bana sürekli WR 5w-40 satmak istiyor ama ben daha kaliteli ve daha pahalı olan WR PE 5w-30 alıyorum. Son sözü her zaman kitapçığın söylemesi lazım. Aracımızın kitapçığı ne diyorsa onu yapmak en iyisi. Fiat'ın kendi sitesinden yıllara göre kullanım kılavuzlarına baktığımda 2011 yılında üretilen aracım için basılan kitapçığın Euro 4, Euro 5 için ortak hazırlanmış olduğunu görüyorum, eğer bir konuda iki versiyon için ayrı durumlar varsa bu parantezler içinde ayrıca açık seçik belirtilmiş. Aslında bu sorunlu bir durum çünkü Euro 5 bildiğim kadarıyla 2012 yılından itibaren Linea'larda sunulmaya başlandı, ancak 2011 yılının kılavuzunda 2012'de kullanılmaya başlanan Euro 5 standardının bilgileri de var, kafa karıştırıcı bir durum! Her neyse, sonuçta kitapçık diyor ki videoda da görüldüğü gibi (01:38), Multijet tiplerde ne olursa olsun "FIAT 9.55535-S1 spesifikasyonlarını karşılayan sentetik bazlı çok dereceli SAE 5W-30 SELENIA WR P.E." yağ kullanılmalı. Şimdi benim bunun üstüne söz tanımamam lazım :) Buradan artık Fiat'ın Multijet motorları için sizin de dediğiniz eski Selenia WR 5w-40 olan yağdan vazgeçip, yerine daha yeni teknolojisi olan Selenia WR PE 5w-30 yağ kullanılmasına karar verdiğini mi çıkarmalıyız? Bilmiyorum. Tek bildiğim benim aracımın kitapçığı Euro 4, Euro 5 için 5W-30 SELENIA WR P.E. kullanılmalı diyor. İsterseniz kontrol edebilirsiniz, temel aldığım 2011 yılının Euro 4, Euro 5 için ortak hazırlanmış kitapçığı şurada: www.fiat.com.tr/modeller/KullanimKlavuzlari/LINEA/2011/Linea_Kullanim_Kilavuzu_2011.pdf Bu arada yorumunuza, ilginize çok teşekkür ederim.
2011 katolokta böyle yazdığını bilmiyordum. Dediğiniz gibi burada bi sorun var aslında. Hiç bir bakım servisi euro4 araca 5w30 koymuyor. Bildiğim kadarıyla yetkili servislerde koymuyor. Ben aracı ilk aldığımda yağ ile ilgili problem yaşamıştım. (yağ basıncı düşük uyarı problemi). 5w30 yağ koydurmamdan kaynaklanabileceği ihtimali üzerine ustanın yolunu tutmuştum. Usta asla euro4 5w30 koyulamayacağını, böyle bir hata yapıldığı takdirde böyle uyarılar alınabileceğini söylemişti. Bahsettiğim bakım servisi 20senenin üstünde tecrübeye sahip biyer. Ayrıca forumda yanlışlıkla 5w30 uygulayan kullanıcıların motor sesi bariz derecede artmış ve tekrar değişime gidip 5w40a geçtiklerini söylemişlerdi. Benim şahsi fikrim senelerdir bu işin içinde olan insanların ve yetkili servisin önerisi doğrultusunda hareket etmektir. Onlarında hemen hemen hepsi 5w40 diyor. Bu tartışmaya noktayı fiat koyması lazım. Mutlu günler dilerim.
Kendi tecrübem şöyle: Ben 70000 Km'dir bu arabayı kullanıyorum, 6 kez yağ değişimi yaptım, sonuncusu dahil bunların 5'inde 5w-30 WR PE kullandım, hiçbir sorunla karşılaşmadım. Haklısınız, net bir şekilde açıklama yapılması söylentileri bitirecektir. Ben de mutlu günler dilerim :)
Dpf gözenekleri doluyor, motoru tıkıyor diye kimi esnaf tarafından sökülen egzoz içi filitre değil mi? 2004 Punto M.jet'de var Linea'larda yok mu? Anlamama yardımcı olunuz.
Katalitik konvertörü kast etmiyorsanız evet o filtre. Videoda da belirtildiği gibi DPF Euro 5 standardında bulunur yani Euro 4 olan Multijet'lerde DPF bulunmaz. 2004 Punto Multijet'te DPF olduğundan emin misiniz? Çünkü Euro 5 standardı avrupa'da 2009 den itibaren uygulanmaya başlandı, 2004'te henüz Euro 3 geçerlilikte.
Bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim. Yalnız polen filtresinin akış yönünü unutmuşsunuz. Filtrenin üzerinde "Air Flow" ok yönün sizin aracınız için aşağı gelmesi gerekmekte. Hatırlatmak istedim tekrarda teşşekürler.
selam olsun kardesim sana bende 2013 1.6 dizel lınea aldım arac 2.el olunca bindikçe sorunlar algılayıp sorunları çözme yoluna gittim tabii bunu sanayide ustalara yaptırınca (ısını seven ıyı ustaları tenzih ederim ) bazı ustaların soyguncu tavırlarından (geri vites musurunu 30 tl ye aldım yerıne sıkıstırıp 5 dakika da fişini takmaya 40 tl aldı benden) internette ne yapabilirim moduna gectim sizin videolarınızın ne kadar faydalı ve guzel oldugunu gördum az cok araclardan bende anlarım körleme bir sürücü degilim ama yeni nesil araclar cok fazla elektronik olunca malum her seye el atılmıyor fakat sizin bilinçli bir surucu oldugunuz gayet acık bılgılendırme ve vıdeolarınız cok guzel ayrıca atıklar konusundakı hassasıyetınız konusunda sıze ayrıca tesekkur ederim en kısa zamanda videolarınız aracılıgıyle bende bakımlara baslıyacagım belkı bende videolarını atarım elınıze emegınıze saglık ayrıca tesekkurlerımı sunarım saygılar...
Sizinle benzer şeyleri eminim her kullanıcı yaşamıştır. Videoların işe yaraması, en azından insanları konuya özendirip bilgilendirmesini görmek güzel. Teşekkürler.
Emeğinize sağlık.yag değişiminden sonra servis sıfırlama yapiyormusuz .yağ ışığının yanmasını bekliyorsunuz cevap verirseniz sevinirim.tesekkur ederim.
7 ปีที่แล้ว
Bilgi için Teşekkürler, Bu işlemi Yaptıktan Sonra Servis Geri Sayım Sayacını Nasıl Sıfırlayabiliriz. Doğal olarak sıfırlamazsak bakım yapıldığının anlamayacak araç ve bakım ışığı yanacak. Teşekkür Ederim
üstad elinize sağlık fakat şöyle bir durum var. Yetkili serviste yağ bakımı uzunca bir süredir 99tl +kdv yani aşağı yukarı uğraşmaya değmeyecek bir ücret sanki. ama 20 bin bakımında iş değişir. 1.3 multijet dualogic şanzıman yağı değişimi dahil 100 bin bakımı 680 tl ye yaptırdım. bu rakam golf te 1800 tl:)))
Kullandığınız aletlerin linkleri verir misiniz? Uygun fiyatlı ve kullanışlı bir o kadar da sağlam gözüküyor. Elinize sağlık açıklayıcı anlatım için ve çevre duyarlılığı için ekstra teşekkürler.
Hocam çok güzel anlatmış ve güzel bir video yapmışsınız tebrikler.merak ettiğim konu aracın önü yukarda kaldığında karterdeki yağ tam boşalır mı içinde kalıntı olur mu?yorumları kontrol etmeden sormuş bulundum ;)
Yağı boşaltırken yağ doldurma kapağını da açarsanız motorun içinden daha fazla yağ çıkacaktır.Anlatımınız çok güzel .Elinize sağlık:))
samimi söylüyorum tek kelime mükemmelsiniz
Tek kelimeyle muhteşemsiniz. Kimse aracınıza bu şekilde bakım yapamaz.
Sizin gibi sade ve anlaşılır insanların bu ülkeye gerçekten ihtiyacı var .Çok teşekkürler emeğinize sağlık.
Elinize dilinize sağlık. Çevreci, bilgilendirici, gösterişten uzak ve bir o kadar keyif verici videonuz için teşekkürler.
Bilgisayar gibi anlatiyorsun herseyi ya :) okadar net anlatiyorsun ki soru sormaya gerek kalmiyor . Muhtesem duzen , harika anlatım Diyarbakirdan cok cok selamlar
Çok güzel bi anlatım olmuş ses tonu ve diksiyonunuz videoyu izlemeye daha adapte olmayı teşvik ediyor haliyle biz izleyenler daha iyi anlayıp öğreniyoruz teşekkürler 👍
fiat servislerinden yazan oldu mu bırakın bu işleri servis müşterilerimizi azaltıyorsunuz gibi :D
150 liralık bakımı 500 tl yapan servisleri zor duruma sokuyorsunuz bence :D video gayet başarılı ve bakımın kişisel yapılmasında motive edici :)
Aga arabanın başında beklersen trip yapıyolar beklemessen eski parçayı tekrar takıyolar
Yamyamlar yani
Bakım yapan ustayı izledim adam gözümün içine baka baka mazot filtresini soktu aynı filitreyi geri taktı.ornek aldım bakımını ben yapıyorum
Beyfendi mükemmel açıklama yapmışsınız . Öğretmen olsa bu kadar sakin ve bilgiler veremezdi.
15 gündür sitelerden yağ ve filitrelere bakıyorum. İnceliyorum kendim yapayım diyorum. Fiorino Eruo 4 motor yağ filitresini bir türlü aciklaysmiyorlardi.kimi tırnaklı kimisi tırnaksız alacaksınız diyor.Siz güzelce anlatmissiniz satış yapan mağazaların çoğunun teknik bilgisi yok satalimda alan ne yaparsa yapsın düşüncesindeler.Video ve paylaşımlarımızın çok bilgi verdi.tsk.ederim
Çok güzel anlatmışsınız. Tam bir rehber olmuş. Elinize sağlık.
Teşekkürler.
Helal vallahi
Sesiniz google translateki erkek seslendiriciye benziyor 👍 Video güzel elinize sağlık 👍
:)
2010 fiorino multijet 75 bg.
Yağ kapağı için gereken lokma - AA27 ( 27 kovan lokma 20 tl + 25 cm arakol 25 tl -- 1/2 cırcır kolum vardı )
Yağ üst kapak sacı vidası - Torx 30
Karter tıpası - Torx 45 ( en ucuz yolu - Satılan allen setleri gibi torx setleri var 8 ile 15 tl arası onlardan alın- Bende onlarla açtım )
Motor yağı mobil 1 5w-30 esp - 94 tl
Yağ filtresi " Tırnaklı tip " - Bosch 8 tl
Mazot filtresi - yan sanayi opar marka 45 tl. ( metal - 3 delikli )
Yağ ve filtre değişimlerini çok kolay şekilde yaptım.
Süper. Bunu bilmek çok güzel. Keşke kısa da olsa bir video çekseydiniz, burada yayınlardım, Fiorino'cular için çok yararlı olurdu. Elinize sağlık.
Tesekkurler fiorinoma bakim yaparim
uzun zaman olmuş yorum yapalı ama umarım cevaplarsınız ben kollu cırcır alıcam ama alacağım 1/2 olacak sizdeki gibi uzatma ve 27 kovan lokmada alıcam ama bu cırcır kolla alttaki tapa içinde uc alsam olurmu yoksa başka bi küçük cırcır dahamı alayım torx alyan takımı almak istemiyorum
@@sinanturgut1903 alta uygun lokma bits al olur
@@metinmetin5459 tamam bits diyince verirler heralde teşekkür ederim 👍
selamunaleyküm çok faydalı ve gerekli. bugün bende 2012 fiat linea marka amacım a 10000 bakımını yaptım hazırladığınız video için teşekkürler. Allah razı olsun Allaha emanet olun.
Su ana kadar izledigim en iyi 10 bin bakim videosu. Tebrikler
Okullarda ders olarak izletseler yeridir. Emeğinize sağlık..
Çok teşekkür ederim oldukça açıklayıcı, kendi işini profesyonel,ce çözülebileceğini isbatlamışsınız
Daha önce de bu videoyu izlemiştim ama izlediğimi unutmuşum sanırım. Üç gün önce bakım yaptırdım keşke video aklıma gelseydi kendim yapsaydım sizin kadar titiz yapmıyor sanayideki ustacıklar.
Ne kadar tuttu hocam
SANIRIM SUNUCU CVP VERMIYOR
@@bky619 mazot filtresi dahil 500
Anlatım görüntüleme çok başarılı çok faydalı bir video teşekkür ederim
Yağ filtresi üstte olan arabalarda eski kasa vw,fiat vb grupları için filtreyi söktükten sonra conta kısmına az şekilde katı gres yağı sürünüz. araca yağ konduktan sonra çalıştırılıp filtrede kaçak olup olmadığı bakılmalıdır. filtrede kaçak var ise araç da kontak kapatılıp filtre tekrardan aynı şekilde sökülüp içerisindeki kağıt filtre ve conta çıkartılır ve yağ filtresi kazanı balata spreyi ile güzel bir şekilde yıkandıktan sonra kağıt filtre ve conta takılır videoda denildigi gibi fazla abartmayacak şekilde sıkılır eğer haylen yağ kaçırıyorsa ustanıza gitmeniz tavsiyemdir. Güzel video !
Cok faydali bir video olmus. Sanayide yada serviste fahis fiyatlara yaptirmaktansa kendinizde yapabilirsiniz. Ellerinize emeginize saglik.
Elinize sağlık sizi izlemeden birşeyler yapmamakta fayda var. Bilgilendirmeler için teşekkürler
Abi sen herseyde harikasın hiç bir detayı karıştırmadın kartel tapasını en son Balata spreyi ile silene kadar 👏🏻
Abi eline koluna sağlık 1-2 gündür senin gibi ayrıntılı anlatan birini arıyordum teşekkürler çok beğendim
Bu kanal eğer böyle devam ederse ilerde çok büyük yerlere ulaşacatır .
Özgüvenli bir anlatım olmuş gayet açıklayıcı net olmuş helal olsun teşekkürler
Anlatımınız ve verdiğiniz bilgiler ile birlikte çok güzel bir video olmuş, devamını bekliyoruz.
Tahir Kolağasıoğlu Tesekkurler.
Allah razı olsun abi
Video için Allah razı olsun. Cesaret verici ve çok istifade ettim. aracım Fiat linea 1.3 mj 66kw euro 4. son yağ değişiminden sonra yaklaşık 14.000 km geçmişti. Yalnız yağ karter tapası alyan 6 numara açtı. torx t45 orjinali olabilir önceki seferlerde değişmiş büyük ihtimal. ekstra olarak yağ değişiminden önce carbon clean mator iç temizleme uyguladım, yağ su gibi aktı. 40.000 km de bir carbon clean uygulamak iyi oluyormuş. ayrıca yeni yağı koyduktan sonra aracı 5dk çalıştırıp bor power green de kattım. sonra da 10 dk. rolantide veya 20km kullanmak gerekiyordu onu da yaptım. motorun sesi ve aracın çekişi hissedilir oranda arttı. tabi biraz da psikolojik bir durum.
Güzel video olmuş. Tebrik ederim. Motor yağını yağ sıcaklığı optimumda olduğunda değiştiriniz. Soğuk veya ılık motorda eski yağ daha fazla kalıntı bırakıyor.
Haklısınız, kendimizi yakma riskini de almadan yapabiliyorsak dediğiniz gibi daha fazla yağ tahliye edilebilir. Teşekkürler.
Rica ederim. Merak etmeyin! Dikkatli yaparsanız eğer hiçbir sorunla kaşılaşmazsınız.
TEPRİK ederim ALLAH RAZI OLSUN cokgüzel anlattınız
SAYGILAR
Videolarınız çok başarılı sizi tebrik ediyorum. Sayenizde kendi aracının bakımlarını zevkle yaptım. Iyi çalışmalar. Devamını bekliyoruz :)
sade temiz bir anlatım.başarılı buldum.
Teşekkürler.
Merhabalar videolar için ellerinize sağlık. Videoların devamını bekliyoruz. Özellikle Euro5'ler için egr,maf,map,boğaz kelebeği temizliği şeyler çok işe yarayacaktır.
Maşaallah arabaniz çiçek gibi
Emeği ne sağlık,harika bir anlatım ve sunum olmuş.
videolarinizin devamini bekliyoruz. çok teşekkür ederim bilgilendirdiginiz için. 😉😉🚗🚗
Teşekkürler.
Süper çok iyi anlatım. Teşekkürler
Çok güzel video olmuş. Emeğinize sağlık. Artık kendi aracımın bakımını yapabilirim sayenizde.
mükemmel olmuş yapanların emeklerine sağlık
Teşekkürler.
Ben de diğer arkadaşlara katılıyorum. Eline yüreğine eline sağlık. EGR temizliğini de bekleriz.
O yağın mazotun içinde video çekmek de büyük emek istiyor helal olsun üstad.
abi 13 yaşındayım senin video nu izleyerek amcamın doblosunun bakımını yaptım
Harika :)
Faydali bir video olmus devamini bekliyoruz
Teşekkürler. Bakımlar ya da elimden gelen işler oldukça koymaya çalışıyorum.
Muhteşem anlatım, muhteşem bilgiler. Emeğinize sağlık.
Belgesel tadında ses tonu anlatım helal🙌👍🌵
Anlatım ve uygulama güzel. Tebrik eder başarılarının devamını dilerim.
Kaptan helel olsun başarıların devamı gelir inşallah takipteyiz
Çok bilgilendirici video olmuş. Emeğinize sağlık
Teşekkürler.
Hocam emeğinize sağlık. Gayet öğretici bi video olmuş. Devamını bekliyoruz. Saygılarımla.
Teşekkürler.
Hocam egr temizleme videosu istiyoruz sizden. Filtreleri değiştirdik. Isıtma bujisini değiştik. Sıra egr temizliği.. 1.3 de şart bence
Senin eline, ağzına sağlık harika bir video
Anlatim guzel eline saglik kral
Elinize sağlık temız işçilik
eline sağlık usta
Teşekkürler.
Hay Allah razı olsun kardeşim. Dün doblo mun yağını ve yağ filtresini sayende değiştirdim. Euro 4 2012 1.3 multijet orta kasa için ek bilgi vereyim. Karter tapasını 12 alyan tutuyor. Yağ filtresi tırnaklı. Yağ doldurma kapağı tam yatay kapanıyor. Sadece yağ filtresi çok sıkışık benimkinde. Filtre kapağını sökmek için Mafsal şart. Çok teşekkür ederim.
Eline sağlık güzel olmuş ses arada. Gidiyor ama ne dediğini anladık sağolasın 👍
Cok bilgili adamsiniz
başarılı olmuş daha çok videolarınızı görmek istiyoruz.
Teşekkürler
Çok başarılı bir video olmuş. Bravo
Merhabalar aracım 2011 1.3 Multijet 90 hp euro4 bende ki kitapçık da 5w40 yazıyor sizin ki de euro4 sizde neden 5w30 yazıyor onu anlayamadım
Eline saglik kardesim sesi sonradan eklemen daha aciklayici ve temiz olmus belgesel tadinda arabam olmadigi halde izledim bilgi sonucta 😂
Teşekkürler. :)
Emegine ve eline saglik sanki benim arabama bakim yammissin gibi seyrettim sevindim
Yeni bir video isteginde bulunmak istiyorum manifold egr kurum temizleme bakim videosu cek ailecek izlerim lutfen
Linea 1.3 2011 motor üst plastik kapağı nasıl çıkarılıyor?
belgesel tadında anlatıyorsun abi seslendirmeyide rahmetli tuncel kurtiz yapsa 10 numara olur başarılar
Eline saglik ustam yanliz bende yag değişimi için 5w30 alacaktım fiat servisin de 8yildir çalışan eleman 5w40 al dedi turboya yag gider turbonun başını yersin dedi sizin fikriniz nedir bu konu da
Motorsikletler için satılan castrol yağlarla dizel motor yağları arasındaki yapı,akışkanlık nasıl.
Başkan atık yağlardan da bio dizel videosu bekliyorum.
Enfes bir anlatım
temiz işçilik :) yetkili servisteki ustalar bile böyle değil :) poşet filan koydunuz baya dikkat ediyorsunuz
Teşekkürler.
Adamsın abi ama takım lazım onları bulsak on numara anlatmıssın
çok faydalı oldu eline sağlık 👍
Gayet başarılı ve faydalı bi video olmuş ellerine sağlık
elinize emeğinize sağlık çok aydınlatıcı güzel bir paylaşım. mümkün mü bilmiyorum ama mazot filtresi değiştirme videonuzu da görmek isterim. syg
omer apik Tesekkurler.
Bilgilendirici bir video
Güzel anlatım olmuş.. istop yerıne stop derseniz kontak kapatırken daha doğru olur..
Teşekkürler. Haklısınız :)
emeğine sağlık !
Teşekkürler.
standart albea 1.3 dynamic modeliyle aynı motor olunca özellikle takip ediyorum usta seni başarılarının devamını dilerim...
Güzel video olmuş emeğinize sağlık. Tam olarak hangi aletlerin kullanıldığını yazar mısınız takımların markası,kollar, uzatmalar filan biz de alırken yardımcı olsun bize.
Çok güzel paylaşımda bulunmuşsunuz. Öncelikle bu güzel paylaşım için tşkler.
Ama euro 4 katolok değerleri 5w40 'tır. DPF olmayan euro 4 motorda 5W30 yağ vermezler parçacılar. Herkez bunu bilir çünkü.
Kitapçığa bidaha bakabilirsiniz. Benim araçtada 5w30 yazıyordu. Forumda tartışırken kitapçığın euro5 kitapçığı olduğunu farkettik.
Doğru katolok değerleri bu şekilde:
euro4 motor yağı =5w40 selenia 3.2lt
euro5 motor yağ ı=5w30 selenia 3.2lt
İnternetten bu yağı araştırırsanız veya almaya kalkarsanız da, özellikleri bölümünde de bu ayrım yazıyor.
Forumdaki tartışmalarada bakabilirsiniz.
Aslında video biraz da bununla ilgili :) Parçacılar bana sürekli WR 5w-40 satmak istiyor ama ben daha kaliteli ve daha pahalı olan WR PE 5w-30 alıyorum. Son sözü her zaman kitapçığın söylemesi lazım. Aracımızın kitapçığı ne diyorsa onu yapmak en iyisi. Fiat'ın kendi sitesinden yıllara göre kullanım kılavuzlarına baktığımda 2011 yılında üretilen aracım için basılan kitapçığın Euro 4, Euro 5 için ortak hazırlanmış olduğunu görüyorum, eğer bir konuda iki versiyon için ayrı durumlar varsa bu parantezler içinde ayrıca açık seçik belirtilmiş. Aslında bu sorunlu bir durum çünkü Euro 5 bildiğim kadarıyla 2012 yılından itibaren Linea'larda sunulmaya başlandı, ancak 2011 yılının kılavuzunda 2012'de kullanılmaya başlanan Euro 5 standardının bilgileri de var, kafa karıştırıcı bir durum! Her neyse, sonuçta kitapçık diyor ki videoda da görüldüğü gibi (01:38), Multijet tiplerde ne olursa olsun "FIAT 9.55535-S1 spesifikasyonlarını karşılayan sentetik bazlı çok dereceli SAE 5W-30 SELENIA WR P.E." yağ kullanılmalı. Şimdi benim bunun üstüne söz tanımamam lazım :) Buradan artık Fiat'ın Multijet motorları için sizin de dediğiniz eski Selenia WR 5w-40 olan yağdan vazgeçip, yerine daha yeni teknolojisi olan Selenia WR PE 5w-30 yağ kullanılmasına karar verdiğini mi çıkarmalıyız? Bilmiyorum. Tek bildiğim benim aracımın kitapçığı Euro 4, Euro 5 için 5W-30 SELENIA WR P.E. kullanılmalı diyor.
İsterseniz kontrol edebilirsiniz, temel aldığım 2011 yılının Euro 4, Euro 5 için ortak hazırlanmış kitapçığı şurada: www.fiat.com.tr/modeller/KullanimKlavuzlari/LINEA/2011/Linea_Kullanim_Kilavuzu_2011.pdf
Bu arada yorumunuza, ilginize çok teşekkür ederim.
2011 katolokta böyle yazdığını bilmiyordum. Dediğiniz gibi burada bi sorun var aslında. Hiç bir bakım servisi euro4 araca 5w30 koymuyor. Bildiğim kadarıyla yetkili servislerde koymuyor. Ben aracı ilk aldığımda yağ ile ilgili problem yaşamıştım. (yağ basıncı düşük uyarı problemi). 5w30 yağ koydurmamdan kaynaklanabileceği ihtimali üzerine ustanın yolunu tutmuştum. Usta asla euro4 5w30 koyulamayacağını, böyle bir hata yapıldığı takdirde böyle uyarılar alınabileceğini söylemişti. Bahsettiğim bakım servisi 20senenin üstünde tecrübeye sahip biyer. Ayrıca forumda yanlışlıkla 5w30 uygulayan kullanıcıların motor sesi bariz derecede artmış ve tekrar değişime gidip 5w40a geçtiklerini söylemişlerdi. Benim şahsi fikrim senelerdir bu işin içinde olan insanların ve yetkili servisin önerisi doğrultusunda hareket etmektir. Onlarında hemen hemen hepsi 5w40 diyor.
Bu tartışmaya noktayı fiat koyması lazım. Mutlu günler dilerim.
Kendi tecrübem şöyle: Ben 70000 Km'dir bu arabayı kullanıyorum, 6 kez yağ değişimi yaptım, sonuncusu dahil bunların 5'inde 5w-30 WR PE kullandım, hiçbir sorunla karşılaşmadım. Haklısınız, net bir şekilde açıklama yapılması söylentileri bitirecektir. Ben de mutlu günler dilerim :)
Dpf gözenekleri doluyor, motoru tıkıyor diye kimi esnaf tarafından sökülen egzoz içi filitre değil mi? 2004 Punto M.jet'de var Linea'larda yok mu? Anlamama yardımcı olunuz.
Katalitik konvertörü kast etmiyorsanız evet o filtre. Videoda da belirtildiği gibi DPF Euro 5 standardında bulunur yani Euro 4 olan Multijet'lerde DPF bulunmaz. 2004 Punto Multijet'te DPF olduğundan emin misiniz? Çünkü Euro 5 standardı avrupa'da 2009 den itibaren uygulanmaya başlandı, 2004'te henüz Euro 3 geçerlilikte.
Bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim. Yalnız polen filtresinin akış yönünü unutmuşsunuz. Filtrenin üzerinde "Air Flow" ok yönün sizin aracınız için aşağı gelmesi gerekmekte. Hatırlatmak istedim tekrarda teşşekürler.
Çok teşekkür ederim
Esselamu aleykum usta torx setinin markası ne ... nasıl tavsiye ediyor musunuz...teşekkür ler
On numara video olmuş tşk eline sağlık
Teşekkürler bilgilendirici Bi video olmuş elinize sağlık ancak keşke kullandığınız aletleri ve numaralarından da bahsetmiş olsaydınız
selam olsun kardesim sana bende 2013 1.6 dizel lınea aldım arac 2.el olunca bindikçe sorunlar algılayıp sorunları çözme yoluna gittim tabii bunu sanayide ustalara yaptırınca (ısını seven ıyı ustaları tenzih ederim ) bazı ustaların soyguncu tavırlarından (geri vites musurunu 30 tl ye aldım yerıne sıkıstırıp 5 dakika da fişini takmaya 40 tl aldı benden) internette ne yapabilirim moduna gectim sizin videolarınızın ne kadar faydalı ve guzel oldugunu gördum az cok araclardan bende anlarım körleme bir sürücü degilim ama yeni nesil araclar cok fazla elektronik olunca malum her seye el atılmıyor fakat sizin bilinçli bir surucu oldugunuz gayet acık bılgılendırme ve vıdeolarınız cok guzel ayrıca atıklar konusundakı hassasıyetınız konusunda sıze ayrıca tesekkur ederim en kısa zamanda videolarınız aracılıgıyle bende bakımlara baslıyacagım belkı bende videolarını atarım elınıze emegınıze saglık ayrıca tesekkurlerımı sunarım saygılar...
Sizinle benzer şeyleri eminim her kullanıcı yaşamıştır. Videoların işe yaraması, en azından insanları konuya özendirip bilgilendirmesini görmek güzel. Teşekkürler.
Bu video ları bizim ustalar izlesin hem öğrenirler hem utanırlar.
Emeğinize sağlık.yag değişiminden sonra servis sıfırlama yapiyormusuz .yağ ışığının yanmasını bekliyorsunuz cevap verirseniz sevinirim.tesekkur ederim.
Bilgi için Teşekkürler, Bu işlemi Yaptıktan Sonra Servis Geri Sayım Sayacını Nasıl Sıfırlayabiliriz. Doğal olarak sıfırlamazsak bakım yapıldığının anlamayacak araç ve bakım ışığı yanacak. Teşekkür Ederim
üstad elinize sağlık fakat şöyle bir durum var. Yetkili serviste yağ bakımı uzunca bir süredir 99tl +kdv yani aşağı yukarı uğraşmaya değmeyecek bir ücret sanki. ama 20 bin bakımında iş değişir. 1.3 multijet dualogic şanzıman yağı değişimi dahil 100 bin bakımı 680 tl ye yaptırdım. bu rakam golf te 1800 tl:)))
Kullandığınız aletlerin linkleri verir misiniz? Uygun fiyatlı ve kullanışlı bir o kadar da sağlam gözüküyor. Elinize sağlık açıklayıcı anlatım için ve çevre duyarlılığı için ekstra teşekkürler.
Dün araştırdım benim araç seninkinin 10 modeli buna 5w 40 öneriyorlar
Emeğinize sağlık sağolun
opar hava filtresi sünger vs kopuyor. dandik , sizde haklisiniz.
Başarılı tebrikler 👏👏
tebrikler profesyonel👏👏👏
hocam yok mu yeni video .merakla bekliyoruz
Bakımlar çıktıkça, bir şeyler yaptıkça göndermeye çalışıyorum. :)
Hocam çok güzel anlatmış ve güzel bir video yapmışsınız tebrikler.merak ettiğim konu aracın önü yukarda kaldığında karterdeki yağ tam boşalır mı içinde kalıntı olur mu?yorumları kontrol etmeden sormuş bulundum ;)
Kardeşim emeğine sağlık ama sesin çok donuk bence daha içten ve canlı bir ses tonuyla konuşsan daha iyi olur.
elinize saglik guzel anlatim olmus Fakat yag konusunda tedirginim petronasin sitesinde o ambalajda yag bulamadim güvenilirmi sizce dolum?
Teşekkürler. Yağların ambalajları zaman içinde değişebilir, orjinal olduğundan emin olmanız ve üzerinde WR PE 5w-30 yazması yeterli.
Yağ filtresinin içinde kağıt havluyu unuttunuz mu? Ben mi yanlış gördüm
Yağ değişimini ayrı yapıp yağ filtresini birkaç gün sonra yapmamin bir sakıncası olurmu acaba