valeu LF, show as informações, obrigado por compartilhar.
Parabéns pelo o canal é muito bom .
Oleo 90 tem varios que significa grosura do oleo porem a viscosidade nao e a mesma
Api gl4 e uma viscosidade o bom e api gl5 tem uma viscosidade bem maior para engrenagens e rolamentos tem uma duraçao muito maior
Boa noite Felipe, amigo em um de seus videos sobre troca de oleo do torno bv20 vi voce dizendo que usou o 90 mas sentiu ele demorando a ganhar o giro total e ai substituiu por oleo hidraulico, eu coloquei no meu o hidraulico, mas não gostei e no dia seguinte após varias pesquisas descobri q tem um oleo com o pacote de aditivo nas mesma configurações do que o manual pede que seria um mobil gear 627, porem dificil de encontrar. o oleo que estou usando é o petronas Tutela 75w80 para cambio manual, cara ficou showww. fica a dica ai e esperimente no seu bv 20. abs
Fala meu amigo. Então , só hoje que me caiu a ficha sobre esse lance do óleo. O fato era que tava do jeito que tava , pq o motor já tava indo pro saco. Não era culpa do óleo não. Mas como precisei fazer varios testes até chegar nessa afirmativa. Agora ele esta com o SAE90 , que é quase a mesma coisa que o ISO100 que vem no manual ...
dando um retorno, o som do vídeo está muito bom, a imagem tbm, tudo claro.
Lembrando que o óleo tem data de validade, não espere dois anos pra trocar de jeito nenhum, no máximo um ano ou as 100 horas de trabalho, o que chegar primeiro
Ola amigo esse modelo diferente do bv 20 a viscosidade não é tão exigente pois o óleo lubrifica apenas as engrenagens do fuso onde a velocidade é bem baixa a velocidade maior que é a do eixo arvore trabalha sem óleo já que o controle de velocidade é eletrônico não tem engrenagens . O óleo que voce usou esta de bom tamanho.
Show
Qual tipo de óleo vc coloca
Boa noite amigo preciso de uma ajuda sua, adquiri um torno desse e o avanço para frente e para trás funcionou uma vez só depois não engrena mais parece que fica patinando e quando ajudo com a mão ele da uma pegadinha de meia volta mais ou menos e já para, como posso consertar isso? Obrigado...
Boa explicação, aproveitando queria perguntar , tenho mesmo torno , só que o meu mesmo o potenciômetro na posição de zero giro , mesmo assim o motor gira a 48 rotações, o seu é assim também ?
Não deveria ficar parado a placa estando zero potenciômetro ?
Lf pro usinagem comprei o meu não tem 15 dias , ele está fazendo um barulho estranho e com uma vibração interna na parte superior , ou seja no eixo da árvore, fiquei descontente , vou entrar em contato com a loja amanhã.
Qual é a loja que eu possa comprar um torno desses aí ? Belo vídeo passeiro 👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻
Como não achei a info, na loja do mecânico, resolvi perguntar !? Qual o comprimento e largura de bancada que você fez para o Fort G 6? Qual comprimento e largura do torno de 6?
Irmão, o meu não para a placa só com o dimmer, existe algum ajuste que possa ser feito para corrigir isso?
Cara o que você me diz desse torno ele guenta o tranco em bastante serviço? To pensando em comprar um
Existe castelo troca rápida para este torno ?
Eu acho 100 horas pouco tá fazer a troca de óleo. O que eu teria feito de verdade é a troca antes de começar a usar, ora ter certeza da qualidade do óleo, de preferência desmontando todo o sistema.
E também os carrinhos, antes de começar a usar, saindo da loja, todos estes tornos chineses deveriam ter os carros e os fusos desmontados, limpos, reajustados e lubrificados antes de colocar em uso.
Duvido que estes fabricantes em larga escala tenham se preocupado com isso.
Se você usar um torno novo por um ano com limalhas e pó de ferro fundido no sistema é a mesma coisa que ter trabalhado 20 anos...
Bom dia Léo!
Como é feita a lubrificação dos rolamentos do eixe árvore?
Excelente video!!!!!
Comprei um torno igual a esse, muito legal seus vídeos ensinando.
Ensina como lubrificar as engrenagens e qual graxa usar.