Angående valmeten och kraftuttaget. Jag trodde inte lamellerna var brända nån gång. Inne i traktorn nere jämte spaken man väljer varvtal på kraftuttaget sitter relä som man ibland måste jucka på. Ibland har det hänt att de lossnat helt. Även nödstoppen ute kan det vara fel på. Även kablarna under hytten på den elektriska kranen kan felet sitta. Lycka till!! / Anders
Har samma fel i min traktor men har en belarus 525 men där är lameller slut brända när tidigare ägare körde fast med vedmaskin med klinga. Grymt irriterande funkar utan belastning men med slungan å mera snö stannar de.. Valmet har väl el solenoider som kan ha problem.. Skulle vara kul å veta vad du betala för när den inte ändå funkar 😅vad ha dom bytt för delar?
Hei. Sjekk koblingstrykket til PTO. Det kan du måle på ene siden under toppstagsfestet( husker ikke vilken side, men motsatt side av hvor hydraulikkrøret kommer inn, om du ikke har manometer med kobling, jan du sikkert få lånt et. Husker desverre ikke hvilket koblingstrykk denne skal ha, men kan sjekke det opp om du vil😊
Det är inte slungan det är fel på då? Nu vet inte jag om det sitter en slirkoppling på den men om det gör det så har du ett symtom som indikerar fel där... // christer
Men vilket elände🤢 Kan det vara någon slirkoppling eller brytpinne i slungan? Koppla slungan till MF traktorn och testa innan du kör 10 mil till verkstan😒
Precis bra kommentar! Är det redskapet som är fel eller kraftuttaget, det är ju huvudfrågan! När slungan stannar, stannar kraftuttaget, eller slirar slungan i den växellåda den nog kan ha? Men att kraftuttaget inte kan läggas ut, det var ju inte bra...
En V-slunga har ingen växellåda, axeln går bara rakt igenom till lagret längst bak. En brytpinne som går av på k-axeln blir antingen av eller på. Det enda som kan slira är om han skulle ha en k-axel med sk smatterkoppling eller lamellkoppling, men det har nog ägarn koll på.
Skyddet för att man inte ska föra ner armar och är borttaget och det är nog bra om det sitter på plats. Man har hört talas om de som tappat händer mm.Den ser ut som det kastar ut kort väg,ser slö ut som i kommentarerna tidigare att det är något konstigt,jag är ingen mekaniker men kommentera ändå. Mvh Henrik Sollefteå
Har kraftöverföring axeln en överbelastnings funktion som slirar?
God morgon vänner ha en trevlig dag på er hoppas det går bra med traktorn mvh masen
Det är alltid bra med en extra.
Angående valmeten och kraftuttaget. Jag trodde inte lamellerna var brända nån gång. Inne i traktorn nere jämte spaken man väljer varvtal på kraftuttaget sitter relä som man ibland måste jucka på. Ibland har det hänt att de lossnat helt. Även nödstoppen ute kan det vara fel på. Även kablarna under hytten på den elektriska kranen kan felet sitta. Lycka till!! / Anders
God morgon till er. Hoppas på fått till traktor snart ❤
Angående om traktorn.. Ring och prata med Johanssons maskin i Vännäsby.. Hoppas dom kan hjälpa dig med traktorn 👍👍
Har samma fel i min traktor men har en belarus 525 men där är lameller slut brända när tidigare ägare körde fast med vedmaskin med klinga. Grymt irriterande funkar utan belastning men med slungan å mera snö stannar de.. Valmet har väl el solenoider som kan ha problem.. Skulle vara kul å veta vad du betala för när den inte ändå funkar 😅vad ha dom bytt för delar?
Testa dem traktorens pto på verkstedet etter reparasjon??
Testkör de inte kraftuttaget efter reparation?
Tänkte samma sak. Klantigt inte kontrollera funktion innan man ringer o klargör med kund.
Inte roligt at få tilbaks Traktor och inte bliver bettre enn førut , detta ska ni inte akseptera och inte vert priset ner det inte er ett fix
Hei. Sjekk koblingstrykket til PTO. Det kan du måle på ene siden under toppstagsfestet( husker ikke vilken side, men motsatt side av hvor hydraulikkrøret kommer inn, om du ikke har manometer med kobling, jan du sikkert få lånt et. Husker desverre ikke hvilket koblingstrykk denne skal ha, men kan sjekke det opp om du vil😊
Lycka till hoppas att du får fart på snöslungan ha en trevlig helg på er 😊😊😊
Det är inte slungan det är fel på då? Nu vet inte jag om det sitter en slirkoppling på den men om det gör det så har du ett symtom som indikerar fel där...
// christer
Hoppas det löser sig med traktorn 🙏🙏🙏
Lycka till med traktorn,det kan ni behöva.
Jag har haft snöslunger har varit skräp snöplog är best funkar alltid lycka till
Då får ta och googla och fråga på forum vad felet kan vara och ringa runt och fråga traktor firmor
Fan vilket öde😢
Kolla hydraulik solenoiden för pto:n
Är en svaghet på Valtra Valmet
kan också vara något hydraulproblem
Kör på 1000 varvs läget
Verkar som de e för dåligt tryck på inkopplingen av kraft uttaget. De va min första tanke när jag såg filmen innan du åkte i väg med traktorn !
Låg växel och högt va😊r😊v
Men vilket elände🤢 Kan det vara någon slirkoppling eller brytpinne i slungan? Koppla slungan till MF traktorn och testa innan du kör 10 mil till verkstan😒
Precis bra kommentar! Är det redskapet som är fel eller kraftuttaget, det är ju huvudfrågan! När slungan stannar, stannar kraftuttaget, eller slirar slungan i den växellåda den nog kan ha? Men att kraftuttaget inte kan läggas ut, det var ju inte bra...
En V-slunga har ingen växellåda, axeln går bara rakt igenom till lagret längst bak. En brytpinne som går av på k-axeln blir antingen av eller på. Det enda som kan slira är om han skulle ha en k-axel med sk smatterkoppling eller lamellkoppling, men det har nog ägarn koll på.
@@MrJokkomafinns många V slungor som är nedväxlade med en växellåda!
Prova att göra norsk återställning😮
Godmorgon, tycker det ser lite slöt ut när slungan skall skjuta iväg snön,,, eller? Ha en fin dag😊
bättre ni fortsätter med snöblad och hjullastare.
slunga o traktor är inge bra. eller byt traktor
Om skottar med 4300, vid coperativa, hur höga vallar kan du skapa. J
Skyddet för att man inte ska föra ner armar och är borttaget och det är nog bra om det sitter på plats. Man har hört talas om de som tappat händer mm.Den ser ut som det kastar ut kort väg,ser slö ut som i kommentarerna tidigare att det är något konstigt,jag är ingen mekaniker men kommentera ändå. Mvh Henrik Sollefteå
vilken otur