@@streetgulf8584 Pas besoin d'être désagréable...le point budget est intéressant également. V...en écrivant d'un road trip..faire la marche ...c'est très bon pour s'aérer l'esprit et rester positif.
Hey trop bien. Bon j'ai mon grain de sel de randonneur/trekker, ancien scout et motard à rajouter. La tente, tu en trouves des plus compactes, plus légères. Pour les piquets, Aliexpress piquet en titane, ça pèse rien et c'est indestructible. 1 seule frontale, 2 c'est trop. Trousse de toilette, juste une brosse à dents, et du shampoing/gel douche archi concentré sea to summit et go. Pour le sac de couchage, idem, sea to summit, plus petit, plus léger, tout aussi performant. Niveau fringues, prend un mini drybag pour y mettre ton PQ, et qui te sert de mini machine à laver le soir, comme ça pas besoin de prendre 53 kits de sous vet. Couteau Leatherman, non, ça rouille (le mien est revenu rincé après des jours de bivouac un peu partout, prend plutôt Victorinox, ils sont garantis à vie, et ils te changent les lames tordues gratuitement. La petite scie Fiskars, pas mal, mais la lame se tord trop, tu peux acheter une scie en style chaine de tronçonneuse et la hachette Fiskars (qui servira aussi à planter les piquets de tente dans le sol dur). Le Primus multifuel c'est niquel, si tu prend une tasse de bivi, alors alu, pas inox, c'est plus léger. Perso je prend une popotte dans laquelle tout rentre; spork, réchaud, fuel, tasse/gobelet. Astuce de licorne, des petits pots pour y mettre qq épices, parce que la bouffe c'est la vie. Autre astuce, un mini bbq ou les barres de la grille sont démontables, remballé ça fait un tube de 3x25cm, nickel. Pour ce qui est du drybag central Yamaha, bon oui Yamaha, la marque blabla c'est bien, mais idem sur aliexpress tu en as pour 3 francs, au final c'est qu'une toile tissée laminée pvc avec 2 clips. Et en dernier, un mini panneau solaire usb, si vraiment c'est la merde, ça peut sauver la vie, genre batterie de moto HS, batterie de gsm morte etc, tu peux récupérer un peu de jus et éventuellement appeler de l'aide. En attendant ce genre de vidéo donne diiiiirect envie de rempiler et aller explorer. :)
Dernière astuce pour un long road trip: tu envois à ton nom des colis en "poste restante" sur ton parcours. Par exemple des habits propres. Et quand tu les récupérés, tu renvois vers ton domicile (ou chez ta maman 😉) les affaires dont tu n'as plus besoin (genre ton caleçon qui en est à son 10eme A/R...) Ça allége considérablement ton packetage. Tout le reste est soit dans la vidéo, soit dans ton commentaire. Top!
Concernant le dilemme valises en dur / valise souple, le seul conseil que je peux donner c'est d'éviter les valises tout court quand on s'approche du Port de Saint Martin en Ré, il parait que c'est dangereux ✌️
Tu devrais virer tes masses en bout de guidon (une paire de poignées mousse feront le boulot). Monte tes protèges main sur les pontés de guidon (cycra ou HDB). Ils ne tournent plus en cas de chute et l'absence de fixation intermédiaire évite d'arracher câbles et durites qui longent le guidon. Vire aussi le canister, monte un réservoir acerbis (22L environ 2 kg en moins), ca peut éviter de monter un camel tank ou faire un bon complément d'autonomie à celui -ci. On peut facilement réduire le poids d'une ténéré 700 de 7 à 10 kg selon le budget.
Tu pourrais laisser qq part la liste de matos ? ( y compris avec des liens sponso, faut bien que tu manges si on vent que tu continues avec ces projets de fou et ces images de rêve ! )
Merci pour toutes ces vidéos Lolo ! Depuis le temps que je me disais que je voulais passer le permis moto mais que j'étais pris entre le manque de temps et la paresse ; c'est grâce à tes vidéos de voyages que j'ai enfin sauté le pas et que je me prépare à partir à l'aventure à moto pour un premier trip tranquille l'été prochain (pour commencer) ! Continue tous ces projets aussi fous que splendides et plein d'humanisme !
alors je ne me vois pas partir, comme toi, à l’aventure. mais j’adore je côté où tu partages un peut plus ta vie d’aventurier. j’adore ce que tu fais. longue vie à toi.
Etant motard en formation et découvrant votre chaîne youtube, je me rend compte que j'aurais vraiment dû aller à votre rencontre lors de l'événement stunt à Biard il y a quelques semaines. J'espère vous recroiser un jour, quelqu'un d'expérimenté comme vous me semble être une mine d'or ! Merci pour vos nombreuses suggestions et récits d'aventures !
Bonjour Laurent, j'aime vraiment cette nouvelle série de vidéo que tu nous proposes. Grâce à tes conseils tu seras un peu avec chacun d'entre nous lors de nos prochains road trips !
Lolo, ça fait mon dixième aller retour Lyon Cannes par la route Napoléon. Tu me diras, fastoche. Oui, mais moi , c est en Yamaha... 4t ... 50cc... Et en camping sauvage. La grande aventure Tintin ! Au début, je partais avec ma merguez et mon couteau. Mais maintenant, moi aussi j ai un set et je chasse le poids mort . Vive la route et vivement le printemps.
@@Nicolas-vh6yg le pire c est que je commence à être plus si jeune...38 cette année. Permis voiture validé seulement ce printemps. Mais ma brêle et moi... C est une histoire d amour et d idiotie. Y a quatorze ans, premier long voyage, Lyon Paris...660 bornes, départ 6:30, arrivé 19:30! Pour une fille...😒 Puis retour. Je te passe les détails, mais c était épique et j ai vu ce que c est le VOYAGE ! Ça a foiré dans les grandes largeurs avec la meuf de Paris. En même temps, un taré qui fait 660 km, juste pour lui ramener un gâteau et repartir, normal qu elle aie pas compris le concept. Depuis, tout va mieux, et j ai trouvé LE plan. Je t explique. Je suis rémouleur. J ai une meule. A la place du top case, je visse la meule tout les matins et je vais aiguiser des couteaux dans Lyon et alentours. Mais l été... La grande aventure... Tu vois le trip Russie de Lolo? Bon, c est pas le même niveau, mais y a des points de similitudes. Problèmes mécaniques, fatigues, souci de météo, mais paysages terrifiant et que des gens sympas de partout. Je suis athée, mais je crois que y a un p'tit dieu pour les routards. Comme dit Lolo, y a qu un truc à faire. Arrêter de bavasser, charger son sac, faire les niveaux et zou, avanti. Depuis que j' ai goûté au trip, je suis dépendant. La on est en octobre. Pour moi, c'est fini, jusqu'au printemps prochain. Mon rêve, c est de taper le tour de la Méditerranée, avec la machine a aiguiser, parce que c'est l arme fatale pour se faire des potes et financer la route. Mon max, j ai tenu 14 jours sur la route. Mon max de froid, c était un 9 octobre, par quatre degrés. Sous la pluie, une heure et demi pour allumer le feu et faire cuire le magret... Conseil set UP... Les tentes ça pèse trop lourd, c est casse couilles a monter le soir, et encore pire à démonter le matin. Moi, c'est bâche PVC tissé, 3m par quatre, avec des oeillets pour les tendeurs. Ça pèse rien, et c'est rapide. Mon seul regret, et encore... Sur la route, je suis seul. Ma meuf veut pas suivre. Et a chaque fois que mes potes ont voulu y goûter, ils ont toujours trouvé un prétexte pour pas venir. Et tu sais quoi? A chaque fois, je me suis dit ''oufffff, comme ça je serais peinard''. Faire la route, c'est vraiment un truc. Vivre sur la route, c'est encore plus dingue. Je m arrête la, sinon je vais en parler pendant des plombes. La route, c'est comme les potagers. Tu peux en parler avec ton entourage et relouter tout le monde. Mais quand tu en parles avec un autre, ben on se comprend.
@@Nicolas-vh6yg 😂pour le ''peu importe la monture''... Y a une vanne qui dit : "C est pas l outil qui compte, c'est la manière dont on s en sert, ta femme t a jamais dit ça?'' Pardon, je sors.
@@Nicolas-vh6yg permis caisse obtenu au printemps... Je me tâte à passer le vrai moto. Mais (par pitié ne me frappez pas), je me suis juré de PAS Monter sur des moto, genre MOTO.... J ai des couz en Gex, ça va, ça ira, c est trop pour moi. Je bave quand je vois le panigale, mais faut être raisonnable et réaliste. Je vais tranquille passer le permis moto. Et je ferais un compromis (tapez pas sur la tête) ... Je veux un Honda x ADV. Ok, c'est pas un multi Strada, mais faut commencer petit. Et toi? La route? T as fait quoi , tu roules sur quoi?
@@Nicolas-vh6yg t as tout dit. Y a deux trucs. L amour du brelon, même quand il plante, l amour Du roulage des virages, pousser la machine et les pneus. Et l autre truc, c'est l amour de la route. Rencontrer des gens.Changer d accent. Et bordel, dormir dehors, a la belle. Dans mes souvenirs, certains de mes meilleurs repas, c était tout seul au milieu de nulle part, en France. Des souvenirs. La route.
Merci Lolo ;) En effet chacun peut trouver à adapter son propre cas mais c'est bon à entendre :) J'ai fait des ptits tours, comme un tour d'Amérique du sud en 1 an, un tour d'Asie en 2 ans, avec pas mal d'off road et je retrouve avec plaisir plein de trucs et machins à emporter et ceux qu'on affine au fur et à mesure. Y en a plein en commun :) et des différences ! En tout cas moi qui me plaignais tous les jours du poids de ma bécane, surtout le matin à froid et le soir claqué, en me disant "mais pourquoi t'as pris tout ça !", je me retrouve dans le poids total. ça rassure !
Sympa cette vidéo , vraiment Laurent tu es un champion . Peut être un peu trop de choses encombrantes , mais comme tu dis , c'est a chacun de voir .... comment charger sa monture !
Encore une vidéo que j’attendais avec impatience, je trouve les explications super intéressantes et je suis mort de rire 😂 à chaque fois, encore merci merci merci 🙏🏻✌🏻
Très bien côté moto en elle-même, mais pour avoir fait un Paris - Cape Town en six mois à faire quasi exclusivement que de la piste, je tiens quand même à dire que la plupart des accessoires cités par Lolo à la fin ne sont pas ultra importants à avoir et pèsent pas mal. Tout le monde a sa façon de voyager et emporte ce qu'il veut mais une trousse à outil de 4 kg, des vêtements de 4 kilos, pelle, relève moto de 2kg, la doublette trousse à outils/trousse Facom, sur une bécane qui pèse déjà son poids, ça rend les choses très difficiles. Réchaud, paille filtrante etc sont des choses que j'ai jetées assez rapidement. Le plus important dans ces accessoires c'est vraiment chambre à air/trousse de réparation pour l'électrique/jump starter/ trousse à outils (les outils spécifiques, le reste ils ont tout là-bas, même dans les endroits les plus improbables). Ne pas oublier qu'à tout ça, tu rajoutes 2/3 litres d'eau et un peu de nourriture. En tout cas, vidéo très intéressante, merci Lolo!
Merci pour (encore et comme toujours) .. pour tes excellents conseils 👍👍 ... j’envisage à 63 ans de partir dès que possible pour rejoindre le Cambodge en moto (yamaha XTZ super Ténéré) et je te suis très reconnaissant pour tes conseils 👍🙏 .. j’ai une longue expérience de la compétition moto, grace à Moto Dépôt à Lyon avec Jean Paul Lecointe ... j'attends avec impatience la suite.... Merci Lolo
Merci pour toutes ces infos et conseils utiles. Il y a un sujet que tu n'as pas encore abordé, c'est le choix de la moto .... Il serait bon de rappeler que pour voyager loin tu n'as pas forcément besoin du dernier modèle coutant une fortune de chez BMW, KTM, Yamaha ou autres... Choix que tu as d'ailleurs éprouvé avec une Transalp usagée lors de ton périple vers Dakar ! Une trapanelle à 1500.- euros révisée peut aussi faire le compte et permettre à un rêve de voyage de se concrétiser !
Hello Lolo C’est génial ta vidéo Partant pour la première fois en « vraie moto adventure », pourrais tu préciser ce que tu conseilles ou du moins ce que tu utilises comme marque et modèle de réchaud / tente / duvet / matelas / coussin stp ? Ce serait génial ! Au plaisir de te voir en vidéo ou au détour d’un chemin 😁
Là où je gagne beaucoup de poids de mon côté c'est sur le poids du pilote ;) Sinon la constellation satellite Russe c'est GLONASS. Bon c'est quand la suite !?
Salut, merci pour tes vidéos, et tes partages de trucs et astuces. ça me permet, de m'améliorer, dans mes rodtrips. longues vie à ta chaine et ta passion, lolo
j'ai glissé avec ma ducati monster dans une épingle en descente et je remercie mes sacoches de cadre Sw motech 80 car elles ont protégé mon réservoir et elles n'ont casi rien 🙌🏼 Perso j'ai le meme tente un salewa 15 jours en ducati monster en bivouac un vraie plaisir
Salut Lolo ou la communauté :) Que pensez vous de mixer top case en dur + bagagerie souple sur les cotés? Manière de pouvoir laisser du matos sur la moto en sécurité tout le temps.
Bien sympas tout ça sa donne des idées en plus des nôtres que nous avons pas pensé Sinon il y a les valises semi souple de lone rider qui sont très résistant que j’ai testé et il sont toujours en bon état Merci 🙂✌️
Lolo… 12:15 - pas de Glanoss 😛… mais GLONASS ! C’est la constellation russe de satellites de positionnement, équivalent au système GPS américain, mais dont les fréquences du signal sont différentes de celle du système GPS.
Merci Laurent pour ce super partage d'expériences, tu vas nous faire gagner du temps!! Je suis intéressé par ton lève-moto, peux-tu nous donner davantage d'info ? Merci beaucoup
Ben zut alors ,moi qui voulais faire le centième de tes parcours en France , j'ai tout intérêt a revoir ma copie . bon .... 120 kg de graisse pur sur une 125 motron x-nord touring j'ai un peux tout faux . Mais tes conseils me sont bien utile car qui veux voyager loin ménage sa monture et je vais penser différemment mes priorités en commençant par le budget .Tes astuces , par contre , elle sont toutes parfaites pour n'importe quel vélos ( doubler les câbles , batterie d'appoint etc .) Merci pour tes bons conseils et l'exposé de tes expériences car n'est pas Lolo Cochet qui veut . Cordialement Thierry (67 balais).
Lolo !!!! au secours !!!! je cherche un tuto qui explique comment régler ses suspensions (une T7 de préférence). Je ne trouve que du blabla qui explique qu'il faut tourner à droite pour durcir et à gauche pour ramolir... ça sert à rien, on sait tout ça ! J'aimerais des conseils pratiques, des trucs de base pour m'orienter, je ne suis qu'un amateur...mais j'aimerais bien savoir si ma T7 est bien réglée pour moi derrière et devant en standard usine ou si je peux l'améliorer un peu. Au secours, Lolo !!!
Bon le plus cher dans cette histoire ça reste l'hélicoptère d'assistance qui se charge de tout, porter les bagages, faire les images etc. Ça existe chez Yamaha ? 😁✌️👍😊
bonjour mon premier commentaire pour toi , tes trop modeste monsieur balance tes conseille a louche trêve de modestie stp un motard comme toi des années 85 ta plus rien a me prouver perso ... bref un gros merci pour tes vidéo merci pour ton grand cœur tes une bonne âme ;)
Salut Lolo, la plaque porte paquets ... j'ai "peur" qu'elle m'emmène mon bagage central trop en arrière et déporté... t'as pas peur que lors de l'offroad elle ne fera pas "levier" et entraînera une usure plus rapide (fissures, cassures) ?
Le dérouleur derrière la tablette c'est la dernière chose à laquelle je m'attendais 😮 c'est plus une super T c'est la db9 de James bond avec tous ses gadgets !!
La petite scie tu vas rien couper avec ca, prends toi une "tronconneuse" manuelle de poche comme a l'armee qui est une chaine crantee avec une sangle a chaque bout pour mettre les mains, ca pese 100 grammes a tout casser et avec un peu d'huile de coude tu coupes absolument tout avec et meme du gros diametre.
Je partais pour regarder une vidéo de Lolo et au final, je me suis retrouvé devant un dessin animé: Félix le chat, qui sort tout de son sac sans fond 🤔😏. Bravo Lolo 👍
les bouchons alu pour les valves ça sert vraiment à quelque chose? parce que je sais qu'en hiver avec les changements de température ça peut littéralement les souder aux valves (ça m'est déjà arrivé sur ma voiture)
Sympa ce catalogue d'accessoires agréé par Lolo Cochet lol ceci dit on achète cette moto pour son prix contenu alors s'il faut lui rajouter 8000 balles d'accessoires chercher l'erreur ou plutôt on prend une katoche Adventure R 890 un must pour aller rouler dans du vilain chemin. Sinon EMC fais de très bons à Morteau moins cher Collins et de loin! Andréani des Kit fourche à environ 600 balles de très bonne facture si besoin et il n'y a pas qu'àkra sur la place les autres font aussi léger beaucoup moins cher mais certes le prestige en moins Lolo tu vieillis et dire qu'il y a 10 ans tu faisais déjà tout ça avec une 1200 VFR de 300 kg Merci pour les vidéos
Câble dyneema : petit, léger, souple, plus résistant que l'acier à diamètre égal (mais plus chère). Il me semble que Lolo en a mais il a oublié la précision. Penser aux boucles aux extrémités avant de partir (via épissure) et apprendre à faire un noeud de chaise.
Hello. Quelle est la références des sacoches latérales? Je cherche des sacoches de ce type mais je n'ai pas encore été conquis par les modèles que j'ai pu voir. Tchu!
Un petit épisode avec un point budget serais sympa, mais à la toute fin hein !! Faut nous laisser rêver un peu !
On est bien d'accord ça doit coûter une couilles tout ça 😂
Très bonne suggestion....vu toutes les modifications on peut ajouter 6 mois de voyage our acheter une seconde moto :)
Moi je dis que la bagagerie parfaite........c'est un 4x4 en assistance et un autre qui t'attend à chaque bivouac 😭🤣😅
Si tu ne veux pas dépenser d’argent, ba prends tes jambes et va en randonnées avec un sac à dos !
@@streetgulf8584 Pas besoin d'être désagréable...le point budget est intéressant également. V...en écrivant d'un road trip..faire la marche ...c'est très bon pour s'aérer l'esprit et rester positif.
Hey trop bien.
Bon j'ai mon grain de sel de randonneur/trekker, ancien scout et motard à rajouter.
La tente, tu en trouves des plus compactes, plus légères. Pour les piquets, Aliexpress piquet en titane, ça pèse rien et c'est indestructible. 1 seule frontale, 2 c'est trop. Trousse de toilette, juste une brosse à dents, et du shampoing/gel douche archi concentré sea to summit et go. Pour le sac de couchage, idem, sea to summit, plus petit, plus léger, tout aussi performant. Niveau fringues, prend un mini drybag pour y mettre ton PQ, et qui te sert de mini machine à laver le soir, comme ça pas besoin de prendre 53 kits de sous vet. Couteau Leatherman, non, ça rouille (le mien est revenu rincé après des jours de bivouac un peu partout, prend plutôt Victorinox, ils sont garantis à vie, et ils te changent les lames tordues gratuitement. La petite scie Fiskars, pas mal, mais la lame se tord trop, tu peux acheter une scie en style chaine de tronçonneuse et la hachette Fiskars (qui servira aussi à planter les piquets de tente dans le sol dur). Le Primus multifuel c'est niquel, si tu prend une tasse de bivi, alors alu, pas inox, c'est plus léger. Perso je prend une popotte dans laquelle tout rentre; spork, réchaud, fuel, tasse/gobelet. Astuce de licorne, des petits pots pour y mettre qq épices, parce que la bouffe c'est la vie. Autre astuce, un mini bbq ou les barres de la grille sont démontables, remballé ça fait un tube de 3x25cm, nickel. Pour ce qui est du drybag central Yamaha, bon oui Yamaha, la marque blabla c'est bien, mais idem sur aliexpress tu en as pour 3 francs, au final c'est qu'une toile tissée laminée pvc avec 2 clips.
Et en dernier, un mini panneau solaire usb, si vraiment c'est la merde, ça peut sauver la vie, genre batterie de moto HS, batterie de gsm morte etc, tu peux récupérer un peu de jus et éventuellement appeler de l'aide.
En attendant ce genre de vidéo donne diiiiirect envie de rempiler et aller explorer. :)
Dernière astuce pour un long road trip: tu envois à ton nom des colis en "poste restante" sur ton parcours. Par exemple des habits propres. Et quand tu les récupérés, tu renvois vers ton domicile (ou chez ta maman 😉) les affaires dont tu n'as plus besoin (genre ton caleçon qui en est à son 10eme A/R...)
Ça allége considérablement ton packetage.
Tout le reste est soit dans la vidéo, soit dans ton commentaire. Top!
Du savon d'Alep le top : savon pour le corps, shampooing, lessive et dentifrice... Il n'y a pas mieux. Hygiène résumé en un produit : savon d'Alep.
On est d´accord on peut largement compresser et alléger aussi
Concernant le dilemme valises en dur / valise souple, le seul conseil que je peux donner c'est d'éviter les valises tout court quand on s'approche du Port de Saint Martin en Ré, il parait que c'est dangereux ✌️
😆
J’ai la ref 😭😭😂😂😂😂
C'est vrai que dans ce cas, mieux vaut être un motard qui sait aussi nager ! 🏊.
Tu devrais virer tes masses en bout de guidon (une paire de poignées mousse feront le boulot). Monte tes protèges main sur les pontés de guidon (cycra ou HDB). Ils ne tournent plus en cas de chute et l'absence de fixation intermédiaire évite d'arracher câbles et durites qui longent le guidon. Vire aussi le canister, monte un réservoir acerbis (22L environ 2 kg en moins), ca peut éviter de monter un camel tank ou faire un bon complément d'autonomie à celui -ci. On peut facilement réduire le poids d'une ténéré 700 de 7 à 10 kg selon le budget.
Bonjour Laurent , depuis des années tu gardes toujours ton plaisir d'informations sur 2 roues . Merci .
Tu pourrais laisser qq part la liste de matos ? ( y compris avec des liens sponso, faut bien que tu manges si on vent que tu continues avec ces projets de fou et ces images de rêve ! )
La vidéo que j'attendais !! Merci énormément Lolo pour ce retour d'expérience, de vie et ce partage !
Merci pour toutes ces vidéos Lolo ! Depuis le temps que je me disais que je voulais passer le permis moto mais que j'étais pris entre le manque de temps et la paresse ; c'est grâce à tes vidéos de voyages que j'ai enfin sauté le pas et que je me prépare à partir à l'aventure à moto pour un premier trip tranquille l'été prochain (pour commencer) ! Continue tous ces projets aussi fous que splendides et plein d'humanisme !
Salut Lolo,
Peux-tu mettre les références des éléments que tu présentes dans la vidéo STP ?
@Lolocochet « j’t’expliquerais ! » c’est toi qu’a fait les dialogues de Popeye dans les bronzés font du ski ? 😂
Toujours au top ! Keep going 💪🏻
"Te casses pas on a compris" 🤣🤣🤣
Puree j ai penser à la meme chose excellent
alors je ne me vois pas partir, comme toi, à l’aventure. mais j’adore je côté où tu partages un peut plus ta vie d’aventurier. j’adore ce que tu fais. longue vie à toi.
Tu es vraiment doué MEC bien filmé bien monté bien commenté en plus une authentique vraie gueule sympa
La grande classe gros respect MEC.
Etant motard en formation et découvrant votre chaîne youtube, je me rend compte que j'aurais vraiment dû aller à votre rencontre lors de l'événement stunt à Biard il y a quelques semaines. J'espère vous recroiser un jour, quelqu'un d'expérimenté comme vous me semble être une mine d'or ! Merci pour vos nombreuses suggestions et récits d'aventures !
J'adore ce format !
Merci Lolo
Les références des produits en listing ce serait sympa
Bonjour Laurent, j'aime vraiment cette nouvelle série de vidéo que tu nous proposes. Grâce à tes conseils tu seras un peu avec chacun d'entre nous lors de nos prochains road trips !
Lolo t’es le meilleur, j’apprends plein de truc. Merci et continue avec tes superbes vidéos.
Lolo, ça fait mon dixième aller retour Lyon Cannes par la route Napoléon. Tu me diras, fastoche.
Oui, mais moi , c est en Yamaha... 4t ... 50cc...
Et en camping sauvage.
La grande aventure Tintin !
Au début, je partais avec ma merguez et mon couteau. Mais maintenant, moi aussi j ai un set et je chasse le poids mort .
Vive la route et vivement le printemps.
@@Nicolas-vh6yg le pire c est que je commence à être plus si jeune...38 cette année.
Permis voiture validé seulement ce printemps.
Mais ma brêle et moi... C est une histoire d amour et d idiotie.
Y a quatorze ans, premier long voyage, Lyon Paris...660 bornes, départ 6:30, arrivé 19:30! Pour une fille...😒
Puis retour.
Je te passe les détails, mais c était épique et j ai vu ce que c est le VOYAGE ! Ça a foiré dans les grandes largeurs avec la meuf de Paris. En même temps, un taré qui fait 660 km, juste pour lui ramener un gâteau et repartir, normal qu elle aie pas compris le concept.
Depuis, tout va mieux, et j ai trouvé LE plan.
Je t explique.
Je suis rémouleur. J ai une meule. A la place du top case, je visse la meule tout les matins et je vais aiguiser des couteaux dans Lyon et alentours. Mais l été...
La grande aventure...
Tu vois le trip Russie de Lolo? Bon, c est pas le même niveau, mais y a des points de similitudes.
Problèmes mécaniques, fatigues, souci de météo, mais paysages terrifiant et que des gens sympas de partout. Je suis athée, mais je crois que y a un p'tit dieu pour les routards.
Comme dit Lolo, y a qu un truc à faire.
Arrêter de bavasser, charger son sac, faire les niveaux et zou, avanti.
Depuis que j' ai goûté au trip, je suis dépendant. La on est en octobre. Pour moi, c'est fini, jusqu'au printemps prochain.
Mon rêve, c est de taper le tour de la Méditerranée, avec la machine a aiguiser, parce que c'est l arme fatale pour se faire des potes et financer la route.
Mon max, j ai tenu 14 jours sur la route. Mon max de froid, c était un 9 octobre, par quatre degrés. Sous la pluie, une heure et demi pour allumer le feu et faire cuire le magret...
Conseil set UP...
Les tentes ça pèse trop lourd, c est casse couilles a monter le soir, et encore pire à démonter le matin.
Moi, c'est bâche PVC tissé, 3m par quatre, avec des oeillets pour les tendeurs.
Ça pèse rien, et c'est rapide.
Mon seul regret, et encore... Sur la route, je suis seul.
Ma meuf veut pas suivre. Et a chaque fois que mes potes ont voulu y goûter, ils ont toujours trouvé un prétexte pour pas venir. Et tu sais quoi? A chaque fois, je me suis dit ''oufffff, comme ça je serais peinard''.
Faire la route, c'est vraiment un truc. Vivre sur la route, c'est encore plus dingue.
Je m arrête la, sinon je vais en parler pendant des plombes.
La route, c'est comme les potagers. Tu peux en parler avec ton entourage et relouter tout le monde.
Mais quand tu en parles avec un autre, ben on se comprend.
@@Nicolas-vh6yg 😂pour le ''peu importe la monture''...
Y a une vanne qui dit :
"C est pas l outil qui compte, c'est la manière dont on s en sert, ta femme t a jamais dit ça?''
Pardon, je sors.
@@Nicolas-vh6yg permis caisse obtenu au printemps... Je me tâte à passer le vrai moto. Mais (par pitié ne me frappez pas), je me suis juré de PAS Monter sur des moto, genre MOTO....
J ai des couz en Gex, ça va, ça ira, c est trop pour moi.
Je bave quand je vois le panigale, mais faut être raisonnable et réaliste.
Je vais tranquille passer le permis moto. Et je ferais un compromis (tapez pas sur la tête) ...
Je veux un Honda x ADV. Ok, c'est pas un multi Strada, mais faut commencer petit.
Et toi? La route?
T as fait quoi , tu roules sur quoi?
@@Nicolas-vh6yg t as tout dit.
Y a deux trucs. L amour du brelon, même quand il plante, l amour Du roulage des virages, pousser la machine et les pneus.
Et l autre truc, c'est l amour de la route. Rencontrer des gens.Changer d accent. Et bordel, dormir dehors, a la belle.
Dans mes souvenirs, certains de mes meilleurs repas, c était tout seul au milieu de nulle part, en France.
Des souvenirs. La route.
Bravo ! ✌🏼
Merci Lolo ;)
En effet chacun peut trouver à adapter son propre cas mais c'est bon à entendre :)
J'ai fait des ptits tours, comme un tour d'Amérique du sud en 1 an, un tour d'Asie en 2 ans, avec pas mal d'off road et je retrouve avec plaisir plein de trucs et machins à emporter et ceux qu'on affine au fur et à mesure. Y en a plein en commun :) et des différences ! En tout cas moi qui me plaignais tous les jours du poids de ma bécane, surtout le matin à froid et le soir claqué, en me disant "mais pourquoi t'as pris tout ça !", je me retrouve dans le poids total. ça rassure !
Chapeau Lolo, on sent l'expérience dans tes propos, ça fait plaiz de regarder du contenu de qualité.✌️
Sympa cette vidéo , vraiment Laurent tu es un champion . Peut être un peu trop de choses encombrantes , mais comme tu dis , c'est a chacun de voir .... comment charger sa monture !
Hâte d'avoir les détails des contenus!! Gg et Merci!!
Encore une vidéo que j’attendais avec impatience, je trouve les explications super intéressantes et je suis mort de rire 😂 à chaque fois, encore merci merci merci 🙏🏻✌🏻
Salut Lolo je kif trop !!! Super les conseils d'un pro comme toi 👍😉
je suis et reste fan, tu es passionnant, genre tu es un "passeur de passion" ! Merci LOLO !!
Super!! J'attends la suite avec impatience.
Très bien côté moto en elle-même, mais pour avoir fait un Paris - Cape Town en six mois à faire quasi exclusivement que de la piste, je tiens quand même à dire que la plupart des accessoires cités par Lolo à la fin ne sont pas ultra importants à avoir et pèsent pas mal. Tout le monde a sa façon de voyager et emporte ce qu'il veut mais une trousse à outil de 4 kg, des vêtements de 4 kilos, pelle, relève moto de 2kg, la doublette trousse à outils/trousse Facom, sur une bécane qui pèse déjà son poids, ça rend les choses très difficiles. Réchaud, paille filtrante etc sont des choses que j'ai jetées assez rapidement. Le plus important dans ces accessoires c'est vraiment chambre à air/trousse de réparation pour l'électrique/jump starter/ trousse à outils (les outils spécifiques, le reste ils ont tout là-bas, même dans les endroits les plus improbables). Ne pas oublier qu'à tout ça, tu rajoutes 2/3 litres d'eau et un peu de nourriture. En tout cas, vidéo très intéressante, merci Lolo!
Bravo lolo avec ça c'est bon pour le tour du monde
Impatient de voir la suite.
Merci pour (encore et comme toujours) .. pour tes excellents conseils 👍👍 ... j’envisage à 63 ans de partir dès que possible pour rejoindre le Cambodge en moto (yamaha XTZ super Ténéré) et je te suis très reconnaissant pour tes conseils 👍🙏 .. j’ai une longue expérience de la compétition moto, grace à Moto Dépôt à Lyon avec Jean Paul Lecointe ... j'attends avec impatience la suite.... Merci Lolo
C'est génial ce que tu nous proposes Lolo ! Merci pour ces tutos Roadtrip, j'adore :)
Merci pour le partage, super intéressant d’avoir ton expérience🤟
Merci pour toutes ces infos et conseils utiles. Il y a un sujet que tu n'as pas encore abordé, c'est le choix de la moto .... Il serait bon de rappeler que pour voyager loin tu n'as pas forcément besoin du dernier modèle coutant une fortune de chez BMW, KTM, Yamaha ou autres... Choix que tu as d'ailleurs éprouvé avec une Transalp usagée lors de ton périple vers Dakar ! Une trapanelle à 1500.- euros révisée peut aussi faire le compte et permettre à un rêve de voyage de se concrétiser !
Le fameux "j'expliquerai" 😅😂 vraiment utile cette vidéo merci Lolo, merci ! ✌🏼
Lolo le couteau suisse de la moto j'étais parti sur le 1250 GSA mais c'est vrai que la 700 T Rally elle me plais bien je l'ai essayé chez ONLY clamart
T'es trop fort Lolo !! Ce que je kiff la moto avec tes videos 👍
Hello Lolo
C’est génial ta vidéo
Partant pour la première fois en « vraie moto adventure », pourrais tu préciser ce que tu conseilles ou du moins ce que tu utilises comme marque et modèle de réchaud / tente / duvet / matelas / coussin stp ?
Ce serait génial !
Au plaisir de te voir en vidéo ou au détour d’un chemin 😁
Là où je gagne beaucoup de poids de mon côté c'est sur le poids du pilote ;)
Sinon la constellation satellite Russe c'est GLONASS.
Bon c'est quand la suite !?
Ah l'adventuriste qui emporte un duvet même quand il dort a l'hôtel, un dur un vrai :D
@@vivienvivi749 😂
Salut, merci pour tes vidéos, et tes partages de trucs et astuces. ça me permet, de m'améliorer, dans mes rodtrips. longues vie à ta chaine et ta passion, lolo
Bonne santé tu à vite récupéré du voyages en électrique et bon conseil .
Je fais d’enduro. Je déteste le camping. Je roule en Harley… Mais Dieu que t’es intéressant! J’ai presque le goût de partir dans les trails!!
j'ai glissé avec ma ducati monster dans une épingle en descente et je remercie mes sacoches de cadre Sw motech 80 car elles ont protégé mon réservoir et elles n'ont casi rien 🙌🏼
Perso j'ai le meme tente un salewa 15 jours en ducati monster en bivouac un vraie plaisir
À suivre... 🤤 D'excellentes idées mais pas pour ma bourse. Il faut chercher des alternatives ! Et il y en a toujours !
Bonjour Lolo,
Génial !
Conseils très pertinents, merci et bravo.
Un Amaury à toujours avoir près de soi
80kg
Un Amaury en vaut deux, du coup tu n'en prends qu'une moitié et ça te fais seulement 40kg.
Trop lourde comme bagage! un petit bonjour de Hanoi
Vidéo géniale et super intéressante 👍
Super cool, tu pourras faire une vidéo sur ton matos vidéo ?
merci Papy LOLO 🤣🤣, c'est top la transmission de l'expérience a nos futurs aventurier. 👍
Au top tes vidéos, nous partons d'ici un an en Mongolie en moto, je vais prendre tous ses précieux conseils 😁
C est ça que j aime et salut du Portugal
Quand tu dis "je t'expliquerai", ça me rappelle un film... Et je me dis que ça va être le bordel 😁
Super intéressante cette vidéo on apprend plein de truc !
Salut Lolo ou la communauté :)
Que pensez vous de mixer top case en dur + bagagerie souple sur les cotés?
Manière de pouvoir laisser du matos sur la moto en sécurité tout le temps.
super instructif lolo , mais que penses tu des valises semi rigide type lone rider ?
Bien sympas tout ça sa donne des idées en plus des nôtres que nous avons pas pensé
Sinon il y a les valises semi souple de lone rider qui sont très résistant que j’ai testé et il sont toujours en bon état
Merci 🙂✌️
Géniale ta vidéo ! Merci beaucoup !
J'en connais un qui aime bien les Tambours des vidéos de Mototrek. Curieux d'en savoir plus sur ton setup Aurora !
Lolo… 12:15 - pas de Glanoss 😛… mais GLONASS !
C’est la constellation russe de satellites de positionnement, équivalent au système GPS américain, mais dont les fréquences du signal sont différentes de celle du système GPS.
Merci Laurent pour ce super partage d'expériences, tu vas nous faire gagner du temps!!
Je suis intéressé par ton lève-moto, peux-tu nous donner davantage d'info ? Merci beaucoup
Salut,
Le montage de la tablette par dessus le roadbook, c’est custom ou ça se vend ?
En tous cas super idée.
Merci pour les vidéos toujours au top
Incroyable !!!
Je parie qu'avec toi même quand on fait la liste des courses on passe un bon moment. 😁
Ben zut alors ,moi qui voulais faire le centième de tes parcours en France , j'ai tout intérêt a revoir ma copie . bon .... 120 kg de graisse pur sur une 125 motron x-nord touring j'ai un peux tout faux . Mais tes conseils me sont bien utile car qui veux voyager loin ménage sa monture et je vais penser différemment mes priorités en commençant par le budget .Tes astuces , par contre , elle sont toutes parfaites pour n'importe quel vélos ( doubler les câbles , batterie d'appoint etc .) Merci pour tes bons conseils et l'exposé de tes expériences car n'est pas Lolo Cochet qui veut . Cordialement Thierry (67 balais).
génial merci pour tout !!!
Lolo !!!! au secours !!!! je cherche un tuto qui explique comment régler ses suspensions (une T7 de préférence). Je ne trouve que du blabla qui explique qu'il faut tourner à droite pour durcir et à gauche pour ramolir... ça sert à rien, on sait tout ça ! J'aimerais des conseils pratiques, des trucs de base pour m'orienter, je ne suis qu'un amateur...mais j'aimerais bien savoir si ma T7 est bien réglée pour moi derrière et devant en standard usine ou si je peux l'améliorer un peu. Au secours, Lolo !!!
Bon ben... Je l'ai fait moi-même sur ma chaîne SmartRiderBob !
🤩 excellent
Trop bien le poste de pilotage !
Bon le plus cher dans cette histoire ça reste l'hélicoptère d'assistance qui se charge de tout, porter les bagages, faire les images etc. Ça existe chez Yamaha ? 😁✌️👍😊
bonjour mon premier commentaire pour toi , tes trop modeste monsieur balance tes conseille a louche trêve de modestie stp un motard comme toi des années 85 ta plus rien a me prouver perso ... bref un gros merci pour tes vidéo merci pour ton grand cœur tes une bonne âme ;)
Salut Lolo, la plaque porte paquets ... j'ai "peur" qu'elle m'emmène mon bagage central trop en arrière et déporté... t'as pas peur que lors de l'offroad elle ne fera pas "levier" et entraînera une usure plus rapide (fissures, cassures) ?
Le dérouleur derrière la tablette c'est la dernière chose à laquelle je m'attendais 😮 c'est plus une super T c'est la db9 de James bond avec tous ses gadgets !!
T'as oublié un "Amaury" !
+80 barres
Perso je ne sors jamais à moto sans mon Amaury
C'est indispensable!!
La petite scie tu vas rien couper avec ca, prends toi une "tronconneuse" manuelle de poche comme a l'armee qui est une chaine crantee avec une sangle a chaque bout pour mettre les mains, ca pese 100 grammes a tout casser et avec un peu d'huile de coude tu coupes absolument tout avec et meme du gros diametre.
Viens tu au Québec Parfois tu es déja membre de notre groupe Moto Camping Québec tu as tellement de fans ici ;)
Top, j ai voyagé une fois de plus avec ma tablette sur mon pieux 😂😂😂
La suite ! La suite !
GENIAL cette vidéo Merci :D
Merci beaucoup Laurent
Moi je dis surtout bravo pour avoir appris par cœur combien pèse chaque objet !
Je déconne... Et sinon on peut mettre des bib mousses sur un trail ?
Non ça le fusillerai en 1000km
Je partais pour regarder une vidéo de Lolo et au final, je me suis retrouvé devant un dessin animé:
Félix le chat, qui sort tout de son sac sans fond 🤔😏.
Bravo Lolo 👍
Je ne sais pas si c'est une vision optique,mais le réservoir de carburant est il d'origine ?
les bouchons alu pour les valves ça sert vraiment à quelque chose? parce que je sais qu'en hiver avec les changements de température ça peut littéralement les souder aux valves (ça m'est déjà arrivé sur ma voiture)
Lolo "j't'expliquerai" Cochet
Bsr Lolo, peux tu m'en dire plus sur ta corde pour tracter?; longueur, résistance et fixations aux extrémités. D'avance Merci.
Va voir les vidéos de Tom Barrer il y en a une qui traite des sangles et poulies pour tracter une moto en cas de besoin ✌️
Énorme
Est-ce que l on garde quelque chose sur la moto d origine ? Et le moteur ?
Sympa ce catalogue d'accessoires agréé par Lolo Cochet lol ceci dit on achète cette moto pour son prix contenu alors s'il faut lui rajouter 8000 balles d'accessoires chercher l'erreur ou plutôt on prend une katoche Adventure R 890 un must pour aller rouler dans du vilain chemin.
Sinon EMC fais de très bons à Morteau moins cher Collins et de loin! Andréani des Kit fourche à environ 600 balles de très bonne facture si besoin et il n'y a pas qu'àkra sur la place les autres font aussi léger beaucoup moins cher mais certes le prestige en moins
Lolo tu vieillis et dire qu'il y a 10 ans tu faisais déjà tout ça avec une 1200 VFR de 300 kg
Merci pour les vidéos
🤣🤣🤣 quel déballage !!!
👍🙏✌
C’est quoi le duvet ? Je suis preneur 😅🙏🏼
combien elle fait la moto tout plein fait avec les bagages remplies etc ducoup ? pas 133kg quand même, si?
Tu préfère prendre de la bouffe desidrates ou non le mieux car ds certain pays la bouffe faut se méfier
@Lolo Cochet - Moto Yamaha Ténéré ou Honda Afric Twin ? :)
Les valises rigides à Saint-Martin de Ré c'est vraiment ce qu'il y a de mieux.
Bonne journée.
et madame, sous la selle? 😆 top ca donne envie de partir!
Merci Lolo!!
Hi , is there any way you can include English subtitles on you wonderful videos please. Thanks for your time. Alan
Câble dyneema : petit, léger, souple, plus résistant que l'acier à diamètre égal (mais plus chère). Il me semble que Lolo en a mais il a oublié la précision. Penser aux boucles aux extrémités avant de partir (via épissure) et apprendre à faire un noeud de chaise.
Hello. Quelle est la références des sacoches latérales? Je cherche des sacoches de ce type mais je n'ai pas encore été conquis par les modèles que j'ai pu voir.
Tchu!
Mosko
@@LoloCochetMoto Merci pour ta réponse et pour tes vidéos!