tahle silnice je určená pro Králíky, Žamberk, Letohrad a Ústí nad Orlicí... Řešením pro Třebovou je výstavba MÚK Litomyšl sever s II/358... ale to zatím Litomyšl blokuje
@@M96CLC já vím že to blokuje a taky jim to dáme tvrdě sežrat. I ústečák pojede na Litomyšl. Těch aut kolem zámku co pojede.... Ani přes přechod si nepřejdou u zámečku
@@M96CLC Je to určené v podstatě jen pro Žamberk, kde je navíc nízká intenzita (na příjezdu do Chocně cca 3,3 tisíce, od Hemží dále k Libchavám jen cca 1,8 tisíce denně). Ústí to budou mít blíže po II/315 a přes Svatý Jiří dále na MÚK Džbánov. Přes Choceň by to byla zajížďka.
@@martasnb7 Alternativou je trasa Mostek - Brandýs nad Orlicí - Orlické Podhůří - Libchavy, a přijedete téměř na okraj Ústí. Jediná nevýhoda je strmé klesání před Brandýsem a průjezd jím, jinak je to časově skoro nastejno jako po II/315. Ale jestli se realizuje tato stavba s tím, že bude končit právě před Mostkem, navigace je zcela určitě budou hnát tudy, než po II/315.
A na kdy je realizace naplánována?
Na svatého Nikdy?
Dobrá otázka - Kraj na to nemá momentálně peníze
stejně pojedu z ČT na litomyšl když budu chtít na prahu!!!!
tahle silnice je určená pro Králíky, Žamberk, Letohrad a Ústí nad Orlicí... Řešením pro Třebovou je výstavba MÚK Litomyšl sever s II/358... ale to zatím Litomyšl blokuje
@@M96CLC já vím že to blokuje a taky jim to dáme tvrdě sežrat. I ústečák pojede na Litomyšl. Těch aut kolem zámku co pojede.... Ani přes přechod si nepřejdou u zámečku
@@M96CLC Je to určené v podstatě jen pro Žamberk, kde je navíc nízká intenzita (na příjezdu do Chocně cca 3,3 tisíce, od Hemží dále k Libchavám jen cca 1,8 tisíce denně). Ústí to budou mít blíže po II/315 a přes Svatý Jiří dále na MÚK Džbánov. Přes Choceň by to byla zajížďka.
@@martasnb7 Alternativou je trasa Mostek - Brandýs nad Orlicí - Orlické Podhůří - Libchavy, a přijedete téměř na okraj Ústí. Jediná nevýhoda je strmé klesání před Brandýsem a průjezd jím, jinak je to časově skoro nastejno jako po II/315. Ale jestli se realizuje tato stavba s tím, že bude končit právě před Mostkem, navigace je zcela určitě budou hnát tudy, než po II/315.
a kdo ti brání?