Здравствуйте! Спасибо огромное за ваши видео, вы хороший учитель, благодаря им я сделал свой бемчик! Даже сегодня когда я пытался его завести, по всем интернете искал как прокачать топливо, и обратно выскочило ваше видео только его выложил кто-то другой, я узнал ваш голос, но решил написать под вашим видео слова благодарности. Ещё раз спасибо, сегодня у меня др, и я пол дня провел под капотом, но это того стоило!
Вот так вот насмотрятся неопытные на опытных и позакручивают без нютомера😅🤣, они ж тоже хотят быть типа опытными, а потом при выкручивание свечи ломаются почему-то...
очень красивые ваши видео, и вы очень хороши ... я слежу за вами из италии, если бы не расстояние, я бы обязательно привезла свою машину к вам, чтобы починить ее
Лайк за проделанную работу! Вопрос - в ремонт головки входит шлифовка посадочных под форсунки? Шайбы медные под форсунки всегда новые ставятся? В Испании все ездят на дизелях исключительно потому что диз топливо чуть дешевле бензина? В России сейчас как раз все наоборот....
Здравствуйте! Это случайно не обычная медная смазка в спрейе? Не могу ничего похожего найти на алегро кроме смазки. Или как ее ещё можно назвать? Спасибо.
Добрый вечер из Киева так где же компрессия во 2 целиндре . отсутствие токавой из за нагара на клапанах или их всё-таки притерали.и ищет один вопросик зачем медная смазка на новой прокладке для перестраховки.с уважением всего наилучшего в ваших правидных трудах
А где вы берете вакумные трубка для БМВ сечением 3,5мм ??? Я везде искал нигде нету в магазинах в Испании... Пробовал 4мм, не понравилось слишком свободно заходят, может подсасывать воздух или ваше соскочить из штуцера... Поставил себе 3,2мм но сечением меньше получается дольше времени вакуум уходит с управления турбины например, может бить какаято микро задержка в срабатывании геометрии, соответственно потеря мощности конда хочется понаваливать.
Dimon микрозадержки ... этим машинах по 15+ лет какие микрозадержки. там геометрия турбины, клапан управления турбниной, целая вакуумная магистраль, фазы .... сечение последнее за что стоит переживать. главное чтоб вакуум был и никуда не уходил
@@vovazver тут то я согласен старые тачки.. но если так относиться то получается немножко тут потери, немножко там потери и в окончательном итоге у тебя не БМВ а Мерседес... В наших руках минимизировать этот ефект
@@Talleresivanoff : У меня стоял такой как ты выкинул, потом я циклонный поставил, но масло всё равно летит в турбину. Поэтому я подумал может и его убрать, что скажешь об этом, оставить или убрать?
@@roman80 Этот фильтр менять нужно с каждой заменой масла и тогда нечего лететь не будет. Он копейки стоит. Есть уникалы жадные даже моют его. С циклоном больше масла во впуск литело и звук турбины сильнее слышно было.
Андрей, вот это движение которым ты объясняешь диванным экспертам куда идтить это я так понял ты их послал в Японию там есть пещера "Влажная щель". Я правильно понял? ))
Доброго вечора!!!В мене бмв е46 м47дорестайл 2.0 дизель (136л.с) Сьогодні заміряв компресію.За перші три качки показує компресометр 26-27 очок,максимальні показники 31-31,5очок.Заміряв на гарячу і на холодну без різниці.Скажіть чи нормальна це компресія в даному моторі? Наперед дякую
hola. una pregunta. para sacar un piston hay que desmontar el culata? me disen que mi coche tiene roto la biela o el casquillos. no tuene fuersa y un meqanico me hasidicho que es una biala. bmw e46 320cd 150cv ano 2005
Немцы редиски, лагает датчик уровня масла....ахахах да он на всех немцах лагает их придумал один двоечник который не знал что капралон дубеет в масле((( на мерсиках на ауди на бмв и т.д
У меня м47н2 на иксе стоит, буду менять турбину по приезду домой. Клапан в зборе заказал у официалов. Обидно будет если из за него новую турбу закидает маслом. И да циклон это более старая система, на новых стоит фильтрик, который просто надо менять.
Опана-чки! Мастер видео поднимает, дохтур дежурит. Значит первый сегодня!))) Будем смотреть классику с удовольствием!!!
Спокойного дежурства не пожелаю. :)
Здравствуйте! Спасибо огромное за ваши видео, вы хороший учитель, благодаря им я сделал свой бемчик! Даже сегодня когда я пытался его завести, по всем интернете искал как прокачать топливо, и обратно выскочило ваше видео только его выложил кто-то другой, я узнал ваш голос, но решил написать под вашим видео слова благодарности. Ещё раз спасибо, сегодня у меня др, и я пол дня провел под капотом, но это того стоило!
С днюхой Вас, рад быть полезным.
Позитивный, веселый мастер своего дела!!!!
Привет из Беларуси, спасибо за видео очень доступно и понятно
Спасибо за сериал!
Продавцам бигмаков и пациентам стационаров сегодня будет чем заняться!
Вот так вот насмотрятся неопытные на опытных и позакручивают без нютомера😅🤣, они ж тоже хотят быть типа опытными, а потом при выкручивание свечи ломаются почему-то...
Спасибо за видео! Всегда смотрю с удовольствием.
Спасибо. Получил порцию первоклассного юмора.
Классику слушает мужик!Зачёт!!!
Спасибо, лучшего моториста по бмв на ютубе еще не встречал.
Срасибо, ценю.
1:59 - вот я не понял, куда это Вы послали, уважаемый мастер, этих некоторых зрителей, которые умничают?! Но Вам верю - думаю в нужном направлении 😂😎
Ректально-вагинальное направление.
@@Talleresivanoff Оооо, это по-нашему, по-медицински 😂🤝👍
очень красивые ваши видео, и вы очень хороши ... я слежу за вами из италии, если бы не расстояние, я бы обязательно привезла свою машину к вам, чтобы починить ее
Блин присел на Ваши видео)
Красава) как обычно четко) сразу видно работу профи)
Так проникся видео, как будто я ее собирал, и отпустило когда завелась) не пришлось сжигать:)
Я был на грани
Спасибо, за фильм 👍👍👍
Чёткая работа!Здоровый юмор!Permatex-рулит!
Когда завелся, руки с баллончиком развел в стороны, заточку такую умную сделал, нужно было сказать "Гаражная магия"
Красавчик! Супер и объяснит и юмором.
Кончить всегда лучше чем не кончить! Во всех смыслах
Спс, удачи, жду новые видео!!! ⚙️🛠️🎥😊😊😊
Тот самый сепаратор для масла вентиляции картера, нужно просто купить нового образца, он подходит, что на d1 моторы, что на d2
"Зачем здесь 8 болтов на М10?" - чтобы когда 4 из них закиснет, можно было не высверливать, а просто на 4 закручивать 🤣🤣🤣
19:20 -так держать)).
Без слов👍👍👍
Троллинг - уровень Бог xD
Молодцом
Лайк за проделанную работу! Вопрос - в ремонт головки входит шлифовка посадочных под форсунки? Шайбы медные под форсунки всегда новые ставятся? В Испании все ездят на дизелях исключительно потому что диз топливо чуть дешевле бензина? В России сейчас как раз все наоборот....
Дизель-привычка и страх перед "очень дорогим" топливом. Шлифовка посадок клапанов это не относится к расточке ГБЦ. Очень полезно поменять шайбы.
а для чего этот спрей ? первый раз вижу такой 🤔
Им можно запустить даже без топлива.
лайкос сразу
Доброе утро 😀 подскажите что с головкой то случилось, а то я провтыкал походу, неужели кл загнуло?
в конце как Дэвид Блэйн ))))
Молодца сказал, диванные критики пусть идут куда ты и показал. Правильно!!!
Вопрос к Мастеру, как часто вы "сжигали" что-то? То есть, как часто вы после неудачного долгого ремонта просто выбрасывали и покупали новое?
Очень редко
👍
Klass
Доброго времени суток. можно про этот мотор видио замена грм?
Синьор Иванов про КВВГ объясните. Чем он плох? Сколько фильтрует эффективно новый? Ну а старый может киснуть в бензинке -) -) -)
Разве я не объяснил? Отмачивайте если Вам нравятся извращения.
@@Talleresivanoff Польза в незасранном виде от устройства имеется? Или прямо совсем безполезная вещь? Сепаратор стоит поставить или он такой же?
@@ПДПжок Я не стаалю.
👍Обязательно металлическую прокладку нужно медным герметиком покрывать?
Нет.
@@Talleresivanoff А в каких случаях необходимо на Ваш взгляд?
@@Олег-б3г7ч Я просто перестраховуюсь.
@@Talleresivanoff Понятно. Спасибо. Буду знать. За ролик отдельное, очень порадовал.🤝
Здравствуйте! Это случайно не обычная медная смазка в спрейе? Не могу ничего похожего найти на алегро кроме смазки. Или как ее ещё можно назвать? Спасибо.
Добрый вечер из Киева так где же компрессия во 2 целиндре . отсутствие токавой из за нагара на клапанах или их всё-таки притерали.и ищет один вопросик зачем медная смазка на новой прокладке для перестраховки.с уважением всего наилучшего в ваших правидных трудах
Компрессии не было из за неплотного прилегания клапанов в виду их загрязнения, самзка для перестраховки.
Спасибо за уделённое время
я правильно понимаю,что на моторах M47, вместо фильтра КВКГ ставить циклонник не обязательно?
Правильно
А где вы берете вакумные трубка для БМВ сечением 3,5мм ??? Я везде искал нигде нету в магазинах в Испании... Пробовал 4мм, не понравилось слишком свободно заходят, может подсасывать воздух или ваше соскочить из штуцера... Поставил себе 3,2мм но сечением меньше получается дольше времени вакуум уходит с управления турбины например, может бить какаято микро задержка в срабатывании геометрии, соответственно потеря мощности конда хочется понаваливать.
Трубки должны быть 3,2
Вакуумные 4мм, топлево обратка 3.2мм
Dimon микрозадержки ... этим машинах по 15+ лет какие микрозадержки.
там геометрия турбины, клапан управления турбниной, целая вакуумная магистраль, фазы ....
сечение последнее за что стоит переживать. главное чтоб вакуум был и никуда не уходил
@@vovazver тут то я согласен старые тачки.. но если так относиться то получается немножко тут потери, немножко там потери и в окончательном итоге у тебя не БМВ а Мерседес... В наших руках минимизировать этот ефект
@@SanekSanek-rg1ut www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=AL71-EUR-05-1999-E46-BMW-320d&diagId=11_2230
Vrode kak 3.5
Почему красный антифриз залили надо же синий и ЕГР не отключили !!
Тот фильтр что был выброшен, вместо него сейчас циклонный ставится, его тоже не стоит ставить?
Если стоит циклонный то его и трогать не надо
@@Talleresivanoff : У меня стоял такой как ты выкинул, потом я циклонный поставил, но масло всё равно летит в турбину. Поэтому я подумал может и его убрать, что скажешь об этом, оставить или убрать?
@@roman80 Этот фильтр менять нужно с каждой заменой масла и тогда нечего лететь не будет. Он копейки стоит. Есть уникалы жадные даже моют его. С циклоном больше масла во впуск литело и звук турбины сильнее слышно было.
@@Олег-б3г7ч : у тебя есть номер этого фильтра?
@@roman80 BMW 11127793163 блок вентиляции BMW 11127793164 фильтр вентиляции картера
Аккумулятор Іста-мрія автомобіліста.
Как в старой рекламе.Удивительно видеть в Европе Украинский Акум
С какого то клиента после замены оставил
Скажите,пожалуйста,если на этом моторе убрать EGR будет гореть чек?и нужно ли менять прошивку?
Отключите и попробуйте, я так делаю.
@@Talleresivanoff спасибо!уже сделал!чек горит!можно так ездить или нужно програмно отключить?
самое интересное не показали ! замер компрессии
Так я и сказал что замерять не буду.
@@TalleresivanoffПодскажите какая должна быть компрессия в этих моторах . Спасибо . Видео супер .
@@ИгорьБабичук-ы6п Свыше 22 нормально
@@Talleresivanoff Спасибо . У меня 20 .(
Kompresija normalnaja 30-32
Скинь инструкцию для денометического ключа а то у меня их два правый и левый а инструкции нет 😂
Андрей, вот это движение которым ты объясняешь диванным экспертам куда идтить это я так понял ты их послал в Японию там есть пещера "Влажная щель". Я правильно понял? ))
Недавно прочитал с украинского клитор это шкворень, автомобильная тема
Уже ответил. Ректально-вагинальное направление.
Ну можно было поставить циклонный фильтр) цена я думаю не запарила бы
Оплатите?
@@Talleresivanoff не)
Добрый день отличный ремонт , я очень извиняюсь Иванов Иванов а как ваше имя можно узнать?
Можно, Андрей.
@@Talleresivanoff очень приятно познакомиться
А какой момент затяжки клапанной кришки,или там нет разници?
Кажется 0.9Nm, но я затягиваю по вдохновению.
@@Talleresivanoff Спасибо.
антифриз же должен быть G11(зеленый), втф? ))
Какой был изначально тот и заливаю.
Доброго вечора!!!В мене бмв е46 м47дорестайл 2.0 дизель (136л.с) Сьогодні заміряв компресію.За перші три качки показує компресометр 26-27 очок,максимальні показники 31-31,5очок.Заміряв на гарячу і на холодну без різниці.Скажіть чи нормальна це компресія в даному моторі? Наперед дякую
Смотрите каталоги.
яж недумал,шо так заденет.😃
Зачем из удалять если завод поставил значит они должны быть
Hey i have a problem, i replace chain on 320d and when engne working sound is ticking like spaner or injecto
I will not say, you have to watch / listen
Можно узнать номера этих динамометрических ключей?
1/2
@@Talleresivanoff 😆
И что даёт медная смазка.
Красоту.
@@Talleresivanoff понял
лихо свечи накала проверяешь))))
Не надо не кому что то доказывать
hola. una pregunta. para sacar un piston hay que desmontar el culata? me disen que mi coche tiene roto la biela o el casquillos. no tuene fuersa y un meqanico me hasidicho que es una biala. bmw e46 320cd 150cv ano 2005
Si, para sacar el piston o biela hay que quitar la culata, para quitar los casquillos no.
@@Talleresivanoff en que ciudad trabajar usted?
опять крем nivea изпользуешь)!
дживанши!
Этот лабирин мог взять и туда поставит .било бы лутше чем фильтр и ишо лутше чем нечего
блокиратор стоит 30 долларов, уж купить можно себе позволить, у меня зазор был на одном распредвалу 5мм на другом 2 см
У меня блокираторов только на эту модель штук шесть
8м и 4ри болта. Разница между bmw и ваз есть? да есть! Вот вам и разница блин.
в бмв только синий g11 заливается
бензина пару литров взял и помыл интеркулер с ног до головы
Бензином себе мыть будете.
@@Talleresivanoff так и делал
Блин, я тоже работаю за деньги, это что, я тоже говно получается？
Все гинекологи и проктологи перед началом своей работу закручивают гайки пневмотрещоткой.
Приезжайте, закручу.
Здраствуйте посмотрите пожалуйсто почту нe могу к вам достучаться
Немцы редиски, лагает датчик уровня масла....ахахах да он на всех немцах лагает их придумал один двоечник который не знал что капралон дубеет в масле((( на мерсиках на ауди на бмв и т.д
М-да, смотрел видео до того момента как был выброшен фильтр картерных газов.
Так продолжайте, чем это чревато, почему так делать нельзя, а то люди ждут экспертного мнения, а Вы в кусты.
У меня м47н2 на иксе стоит, буду менять турбину по приезду домой. Клапан в зборе заказал у официалов. Обидно будет если из за него новую турбу закидает маслом. И да циклон это более старая система, на новых стоит фильтрик, который просто надо менять.
і вакуум перевірив і КВКГ глянув не не майстер а пісня
Добрый день, подскажите,что может быть если не докрутить свечи накаливания до нужного момента? Могут быть какие-то проблемы? Спасибо.
Если нет навыков то крутите динамометром.
@@Talleresivanoff это понятно,если он есть,но не хочется его покупать для закрутки 4х свечей. Так что же может быть из-за недокрученых свечей?
@@mybody_in_TH-cam Закисание свечей из за пропуска газов.
@@Talleresivanoff спасибо, за ответ
Я понимаю что задам сейчас дурацкий вопрос,но тем не менее... Можно уплотнять резьбу фум-лентой?
Здравствуйте,возникла проблема,вся надежда только на вас,поможете?
Не знаю.
@@Talleresivanoff автомобиль Е46 318d двигатель м47. Подключил все фишки после ремонта и осталась ещё одна,не запомнил где она была.
@@Talleresivanoff самое интересное что фишка двойная,но в неё идёт только один провод