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大変勉強になります。ありがとうございます
当時、親父も空港の建設に携わっていて、空港近くになると火炎瓶を投げられた事があるそうですその時は、被害に遭わなかったが、たまに被害を受ける業者も居て、車を燃やされた人もいたそうです😨仕事行くのにも命懸けだったと聞きました
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! ✨✨
成田の廃墟怖く奥深い意味の場所だったのですね😅いやー団結で、絡むと怖いですね。抜け出せなくなるから、怖いです😅勉強になりました。
使われて無さそうではおりますが、インターホンを躊躇なく押されましたね😅おかしな人が出てきそうで怖い所です・・・。
成田闘争について動画けっこうあげてますね いつも興味深くみております
サリーさんおはようございます。はじめてコメントさせて頂きます✨😌✨私も昭和大好き人間です😊昔の昭和の建物など廃墟が好きです✨怖い感じもありますが、その時の時代など、どんな人が住んでどんな時を過ごしていたかなんだか、理由も知りたいしロマンを感じます😊サリーさんのパワフルで明るいコメントも聞いて元気になります😊私は広島県福山市に住んでます😊私の住んでる広島県内にも廃墟あります、昔三原市に住んでいて須波と言うところにみはらし温泉という、廃墟があります、色々とあって何とか菌いうのが出って問題になり、営業停止になり、廃墟になった感じです。私も昔は、家族で良く温泉に行ってました。ホテルもあります😊もったないほど、今も綺麗に残ってます😢。機械がありましたら、訪れて見てくだい😊😊。
取材力に脱帽です。お疲れ様です。
サリーさんお疲れ様です。反対派の活動って未だにやってるんですね。90年代の話ですが以前勤めていた会社で成田空港に資材を届ける時にトラックに社名が入っているのを社長が「ガムテープで目隠ししていけ」と言われてそのようにして搬入しました。当時は機動隊が高台に立っていて物々しかったのを思い出しました。
ほんとに危なかったですね・・・一歩間違えてたら追突されて20ｍくらい跳ね飛ばされててもおかしくないくらいのスピードで見てる方も怖かったです。
はにわ道でしょうか？危なかったですねえあんな運転していたら、そのうちに事故を起こすでしょうな自爆なら構わないが、人を巻き込む前に、免許返納したほうがいいと思いますねえ(>_
私も以前、同じような目にあいました。信号が青になって走っていくと、前で抜いて行った車が遅い車に詰まっていて、結局のところ時間的に変わらなかったという。
そういうのって、良くありますね。「急いでも一緒でしょ」って思ってしまいます。
最後の結論は良い結論だと思います、当時は情報不足時代で結局反対派は人伝手に過激派側へ行ったという事なんだろうと推察します。拗れた原因はこの他の動画のコメント欄にも出てますが、利権や金といった事ややはり情報の不足といった側面もあるのではないかと。当時は警察の採用も本人以外の家族や親戚といったところへ調査するような時代でしたからね、三島事件の時は警察内で学生時代の知り合いの伝手を頼ったり、そんな時代でした。
私が子供の頃、あと1週間位で成田空港がオープンするらしく、行きは羽田空港でハワイに行ったのですが、帰りは新しい成田に着きますと聞かされ、いざ帰って来る時になったら、管制塔をハイジャックされて成田ではなく、羽田に戻って来た記憶があります。その頃からまだ続いていたんですね。今となっては、海外にいくのも羽田の方が便利になってしまいましたが、、、、
10:22 千葉県では有名な貝の化石群ですなぁ。
いつも興味深い動画をありがとうございます。複数の和室の繋がる構造は、千葉の農家の母屋そのものです。活動のために母屋を供託したのか、あるいは乗っ取られたのか？なんて詮索したくなります。
集会所の脇の鳥居から奥のお堂のある所は、私も少し前に行ったのですけれど貝塚ではなくて貝化石で有名な産地なんですよ。仏像も安置されていてきちんと保存してほしいものです。
う〜〜ん、勉強になりました。色々こじれて後に引けなくなったのでしょうね。今もあるのか分かりませんけど、機動隊の詰め所だったプレハブ群のいっかくを会社の倉庫として借りてた(と思う)んです。一度だけ行った事があって中々異様でした。
子供の頃ニュースで見てました…何故成田住民でも無い学生が一緒に活動してるのか不思議でした。他の土地に予定していた計画が、急にこちらに変更された事も反対活動の激化と長期化につながった様です💦
初めまして。いつも動画楽しみにしています。岩山交差点のローソンの横の土地にもそれらしい廃墟？があるので、また成田の方に行く機会があれば調査して頂きたいです
ありがとうございます！あの場所は、今回チラ見しましたが廃墟のようでした…今度行ったら見てみますね！
@@sarymotovlogsサリーモトブログス 返信ありがとうございます！以前から気になっていたので機会があればよろしくお願いします！
成田出来た時16歳闘争は小学生の二年生時からは知ってます、ボダンのかけ間違えと言った人もいました、後生に問題を引き付けさせないと言った人もいました、御料用牧場を転用したのですからね、私にはわかりませんが時代の忖度、利権なりがまかりとうる時代でこうなってなり、今になったのでしょう、潤う人も有り潤いより闘争を選んだ人も有り、なかなか難しい問題です、私も学生の頃成田空港でバイトしてましたし、回りでも会社立ち上げ空港の仕事始めたり、空港に掃除や警備なりみんな勤めていました、空港回りのホテルにも勤めていました、ちなみに私の友人は日航ホテル勤務でフランスの日航ホテルパリに出向中私パリを堪能させて頂きました、反対派はいまでもいるでしょう、でも回りの普通のかたは、むかしを知る人も亡くなり私62歳成田が出来て成田を反対する否定する人は私の回りにはいません、成田闘争は確かに悲しい歴史です、東峰十字路事件をさかいに大きく変わりました、今は慰霊塔も旧道になりこの地もだいぶ変わってるでしょう、なかなか深い問題です。
今となっては大きな渦に飲まれるしか、残された道はない状況だと思いますね
トンネルで思い出した☹️以前の動画に取り上げられた16号柏柏トンネル脇の廃墟、最近夜こっそり電気がついているんです🤔やっぱり乞食が住みついているみたいですね🤔
おはようございます😢空港が無かったら成田離婚は無かったですね
まだ終わって無いなら今の国会裏金問題がチャンスかもあの中に当時の大臣とその秘書が居るはずだよ
私もそう思いますよ。
他の方もコメントされていますが成田住民ではない学生が何故反対派の運動に参加されていたのでしょうか。廃墟に、鶯の清らかな声が響きわたり、時代の流れを物悲しく感じられますね。
成田空港問題は地元の地権者との争いが絶えないことから九十九里浜からの進行のため九十九里セブンアイランド計画がありましたがこちらは漁業関係者との話し合いも計画が流れてしまったようです。東京からリニアで九十九里浜まで３０分とかの計画もあったようです。私達は香港に視察に行きました。以前の空港は街中にあり着陸に難があるためランタオ島に移動しましたね。その時の空港建設に日本のゼネコン西松建設が行っているので海上からボートで視察しました。そのときに成田空港は騒音問題とかあるので輸送専用空港としたいとの話があったようです。その状況を成田の友達に話したところ旅客が無いと発展しないと言われました。
空の駅のところの交差点近くにこんな物があると走りませんでした。当時の当事者の気持ちと、現在の相続者の気持ちに開きがあるかもしれませんね。当時の引くに引けない時代と違うので、もうそろそろいいんじゃないかなって気はします。
私が子供の頃は連日ニュースで成田闘争やってました。確かに今の時代になって、もういいじゃん、みんなよく戦ったよ。ここで引くのもかっこいいよ、とも思いますね。まあ、複雑に色々絡んでいるので、難しいとも思いますが。
サリーさんお疲れ様です。リクエスト千葉刑務所よろしくお願いします。
近いですね！行ってみようと思っていた所なので近いうちに行こうと思います！
最終段階で地下トンネルに潜む反対派を、シャベルカーで掘り返して逮捕するニュースを見たことがあります。
まったくそのとおりだと思います🎉
岩山鉄塔の場面でウグイスのさえずり。ふと、兵どもが夢の跡、という言葉が浮かびました
チャイム押すんか〜いw
何か普通に押してました笑
この闘争が大きくなった背景に、元々八街富里に建設が内定していたが地元住民の反対で無くなり、成田になったということもあるのかなと思います。現在の市の豊かさを考えると八街富里でも良かったのではないかと考えてしまいます。（八街市は飛行機が上空を飛ぶことも反対したそうで、現在も全く上空を飛んでいません。）もし機会がありましたら、元々成田空港が建設予定だった場所の方にも行ってみて欲しいです！
貝塚が気になった。遺跡として認識されてるのかな？
前回からのテーマは少しsaryさんが心配になります。公安とレフトウイングの両方から😮
見応えのある社会派動画でした。朝倉団結小屋にあった看板に書いてあるのは「大地を農民の手に」です。サリーさんが考えるように、最初の説明がしっかりしていたらもう少し闘争も抑えられたのではないでしょうか…。農家にとって先祖代々の土地は生活の糧であり守りたいと思います。でも、空港ができた事で雇用が促進されたり、交通の便が良くなったり、地域の活性化にもつながり減税もあり、良いこともあります。歴史の風化とともに時間が解決していくかと思います。
19:02 酒々井のあの姉弟事件の家発見
成田空港の土地は元々一般の人の土地だけでなく皇室の御料牧場があった土地だったみたいです。皇室も国の交通インフラ開発のために提供しているのだからそれを見習って より多くの人の利便に享受するべきなんですけどね～空港等開発するときは換地処分等の手続きは行っているはずですそれと、横峯鉄塔等空港の真ん中に施設がありそれに関し撤去しなくても良いのであれば、反対運動の拠点にするよりは観光地として整備したほうが、土地の所有者にとっても利益になると思います。
闘争があった頃、ご近所の空港関係者の車に、時限爆弾による爆発家屋火災あり、ニュースは、現実的に、危機感も感じました今もなお、戦っている方がいらっしゃるんですね平和な解決を………
悲しい出来事ですね…
え…大変なお仕事でしたねありがとうございました
「どっちもどっち・・・」サリーさんの意見ももっともですし、これ以上続けても成田空港は絶対なくならないしきっと無意味なことかもしれない。でも、「三里塚」と耳にすると今でもあの頃のきれいな風景が思い出され涙が出てくるのです。空港に反対ではありません。日本には必要なことだったのだろし、その恩恵に与った人たちも数限りなくいらっしゃるのでしょう。理屈ではなくもうなくなってしまった・・・ただそれが悲しいんです。ごめんなさい。笑いながら話されてちょっと悲しくなりました。
@@taroshiota9701 私に説明を求めていらっしゃるのでしょうか？「どっちもどっち」と笑いながら話されていたサリーさんの言葉に悲しくなっただけなのですが。
小4の時に成田空港の見学に遠足として行きました。その近くでまだ反対派の人が活動してたのかなぁと思うとちょっと怖いなぁ。私もどっちもどっちだと思います。産まれる前から始まってたことだけど、どこかで折り合いをつけるしかないんじゃないかなぁ。
反対派の人たちの考えわからない訳ではないのですが過激な行動はよくないと思います😢疑問の思ったのが反対派の人は飛行機を使ったことないしこれからも飛行機を使った旅行などしないでしょうね、もし私だったら絶対に使いません😅他の空港も使わないので海外旅行にも行きません、後に聞いた話ですが反対してた人が開港してから空港を利用して海外旅行によく行っているなんて話を聴いたことがあります😅
あー、成田からプロロジ3に向けて走ってきたのかw道路の反対側は道の駅です。ピザが旨いらしい。そう、数年前に火事があって手前側が全焼してます。奥の建物は病院通いしてるあまり動けないおじいさんがいたはずです。岩山鉄塔のある場所水辺の里と言われる自然公園の一部です。夏はホタルが見られます。その反対派のおばちゃん、そこで生活してます。実際、千葉県の経済を考えると成田空港の滑走路拡大でハブ化を狙うべき。ただし、騒音・電波妨害はかなり凄いです。今回のロケ地のあたりはほぼ全てスマホが繋がりづらいし、耳をつんざくような飛行機の騒音も凄いです。
日本政府が御料牧場および貧しい入植の方々なので簡単に土地を確保できるという甘い考えがあったようですね。最後は、強制収容してしまえばいいと考えていたのでしょう。しかし、思わぬ抵抗に会い、強制収容委員もいなくなってしまいました。強制収容が決していいとは思いませんが、委員がいなくなってしまい、いつまでたっても外環道千葉地区は開通しなかったし、いまだに開通しない道路もあります。早く全面解決してほしいです。京成電車沿線に住んでいたので、高砂電車区にあったスカイライナーが放火されたのはショックでした。また、開港寸前に管制塔が占拠されたのもびっくりでした。サリーさんのおっしゃる通りだと思います。
２０年くらい前の話ですが、毎週水曜日の朝に機動隊の方々に囲まれる中で周辺道路を封鎖しデモをしている活動家を見て迷惑だと思っていました。後に彼らは機動隊員の維持の為に国からお金を貰ってデモをしていると聞いて結局政府・活動家・警察組織がズブズブだったのかと呆れました。
岩山鉄塔を徒歩で近く迄行った事があります。15年程前ですが途中の池を過ぎた辺りで機動隊員に近寄るなと圧力をかけられてビックリしました。 でも成田空港は衰退の一途でしょう。羽田空港に全てシフトすると思いますが。跡地は自衛隊基地にと当初の予定通りに。
今や成田空港は地域の雇用にとってなくてはならないもの。誰の目にも空港が無くなる事が無いことが明らかなのに、鉾をおさめられないのは敗戦を認められなかった旧日本軍指導者と同じ。反対派は自ら廃墟の解体を申し出て政府と手打ちをした方がいいし、政府は建設強行した経緯の過ちを謝罪して手打ちすべきでしょう。
金で解決できるならしちゃった方がいい。と言ってましたが、毎年、国から支払われてますよ。金欲しさに未だに反対派がいるんです。貰った金は何につかおうが関係ないからですから。
国は謝罪して誠意を示さなければならない。反対派の農家も意気地にならず、未来を見据えて、妥協すべき。早く中核派と縁を切るべき。
たしかこれ、石原慎太郎が運輸大臣だった頃の話で、政治問題で石原慎太郎が絡むと、後々まで尾を引くという最初のケースが成田闘争だったかと思います。今でこそ豊洲市場問題での強行とも言える政策でワンマンっぷりを発揮した石原慎太郎。こんなに昔から強行手段を採り、過激思想の政治団体が介入し、ややこしい問題に発展させていたかと思うと、真のトラブルメーカーは石原慎太郎だったのではと今でも思います。
外国に行く用事もないし成田空港なくても困らないからどうでもいいやぁ😮
海外旅行に成田空港使っていて言うのもなんだけど、使いにくいよねえ・・・羽田が拡張されて、成田発着便が減らされるみたいなこともあるし、そのうち要らなくなるんじゃないかなあ？仁川国際空港みたいにハブ空港目指して、夢の島あたりに計画的に作ればこんな人命と税金の無駄遣いにはならなかったと思うよ。田中角栄の責任は重いねえ。
大変勉強になります。
ありがとうございます
当時、親父も空港の建設に携わっていて、空港近くになると火炎瓶を投げられた事があるそうです
その時は、被害に遭わなかったが、たまに被害を受ける業者も居て、車を燃やされた人もいたそうです😨
仕事行くのにも命懸けだったと聞きました
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! ✨✨
成田の廃墟怖く奥深い意味の場所だったのですね😅いやー団結で、絡むと怖いですね。抜け出せなくなるから、怖いです😅勉強になりました。
使われて無さそうではおりますが、インターホンを躊躇なく押されましたね😅
おかしな人が出てきそうで怖い所です・・・。
成田闘争について動画けっこうあげてますね いつも興味深くみております
サリーさんおはようございます。はじめてコメントさせて頂きます✨😌✨私も昭和大好き人間です😊昔の昭和の建物など廃墟が好きです✨怖い感じもありますが、その時の時代など、どんな人が住んでどんな時を過ごしていたかなんだか、理由も知りたいしロマンを感じます😊サリーさんのパワフルで明るいコメントも聞いて元気になります😊私は広島県福山市に住んでます😊私の住んでる広島県内にも廃墟あります、昔三原市に住んでいて須波と言うところにみはらし温泉という、廃墟があります、色々とあって何とか菌いうのが出って問題になり、営業停止になり、廃墟になった感じです。私も昔は、家族で良く温泉に行ってました。ホテルもあります😊もったないほど、今も綺麗に残ってます😢。機械がありましたら、訪れて見てくだい😊😊。
取材力に脱帽です。お疲れ様です。
サリーさんお疲れ様です。反対派の活動って未だにやってるんですね。90年代の話ですが以前勤めていた会社で成田空港に資材を届ける時にトラックに社名が入っているのを社長が「ガムテープで目隠ししていけ」と言われてそのようにして搬入しました。当時は機動隊が高台に立っていて物々しかったのを思い出しました。
ほんとに危なかったですね・・・一歩間違えてたら追突されて20ｍくらい跳ね飛ばされててもおかしくないくらいのスピードで見てる方も怖かったです。
はにわ道でしょうか？
危なかったですねえ
あんな運転していたら、そのうちに事故を起こすでしょうな
自爆なら構わないが、人を巻き込む前に、免許返納したほうがいいと思いますねえ(>_
私も以前、同じような目にあいました。
信号が青になって走っていくと、前で抜いて行った車が遅い車に詰まっていて、結局のところ時間的に変わらなかったという。
そういうのって、良くありますね。「急いでも一緒でしょ」って思ってしまいます。
最後の結論は良い結論だと思います、当時は情報不足時代で結局反対派は人伝手に過激派側へ行ったという事なんだろうと推察します。
拗れた原因はこの他の動画のコメント欄にも出てますが、利権や金といった事ややはり情報の不足といった側面もあるのではないかと。
当時は警察の採用も本人以外の家族や親戚といったところへ調査するような時代でしたからね、三島事件の時は警察内で学生時代の知り合いの伝手を頼ったり、
そんな時代でした。
私が子供の頃、あと1週間位で成田空港がオープンするらしく、行きは羽田空港でハワイに行ったのですが、帰りは新しい成田に着きますと聞かされ、
いざ帰って来る時になったら、管制塔をハイジャックされて成田ではなく、羽田に戻って来た記憶があります。その頃からまだ続いていたんですね。
今となっては、海外にいくのも羽田の方が便利になってしまいましたが、、、、
10:22 千葉県では有名な貝の化石群ですなぁ。
いつも興味深い動画をありがとうございます。
複数の和室の繋がる構造は、千葉の農家の母屋そのものです。
活動のために母屋を供託したのか、あるいは乗っ取られたのか？
なんて詮索したくなります。
集会所の脇の鳥居から奥の
お堂のある所は、私も少し前に行ったのですけれど貝塚ではなくて貝化石で有名な産地なんですよ。仏像も安置されていてきちんと保存してほしいものです。
う〜〜ん、勉強になりました。色々こじれて後に引けなくなったのでしょうね。
今もあるのか分かりませんけど、機動隊の詰め所だったプレハブ群のいっかくを会社の倉庫として借りてた(と思う)んです。一度だけ行った事があって中々異様でした。
子供の頃ニュースで見てました…何故成田住民でも無い学生が一緒に活動してるのか不思議でした。他の土地に予定していた計画が、急にこちらに変更された事も反対活動の激化と長期化につながった様です💦
初めまして。
いつも動画楽しみにしています。
岩山交差点のローソンの横の土地にもそれらしい廃墟？があるので、また成田の方に行く機会があれば調査して頂きたいです
ありがとうございます！
あの場所は、今回チラ見しましたが廃墟のようでした…
今度行ったら見てみますね！
@@sarymotovlogsサリーモトブログス 返信ありがとうございます！
以前から気になっていたので機会があればよろしくお願いします！
成田出来た時16歳闘争は小学生の二年生時からは知ってます、ボダンのかけ間違えと言った人もいました、後生に問題を引き付けさせないと言った人もいました、御料用牧場を転用したのですからね、私にはわかりませんが時代の忖度、利権なりがまかりとうる時代でこうなってなり、今になったのでしょう、潤う人も有り潤いより闘争を選んだ人も有り、なかなか難しい問題です、私も学生の頃成田空港でバイトしてましたし、回りでも会社立ち上げ空港の仕事始めたり、空港に掃除や警備なりみんな勤めていました、空港回りのホテルにも勤めていました、ちなみに私の友人は日航ホテル勤務でフランスの日航ホテルパリに出向中私パリを堪能させて頂きました、反対派はいまでもいるでしょう、でも回りの普通のかたは、むかしを知る人も亡くなり私62歳成田が出来て成田を反対する否定する人は私の回りにはいません、成田闘争は確かに悲しい歴史です、東峰十字路事件をさかいに大きく変わりました、今は慰霊塔も旧道になりこの地もだいぶ変わってるでしょう、なかなか深い問題です。
今となっては大きな渦に飲まれるしか、残された道はない状況だと思いますね
トンネルで思い出した☹️以前の動画に取り上げられた16号柏柏トンネル脇の廃墟、最近夜こっそり電気がついているんです🤔やっぱり乞食が住みついているみたいですね🤔
おはようございます😢空港が無かったら成田離婚は無かったですね
まだ終わって無いなら今の国会裏金問題がチャンスかもあの中に当時の大臣とその秘書が居るはずだよ
私もそう思いますよ。
他の方もコメントされていますが
成田住民ではない学生が何故反対派の運動に参加されていたのでしょうか。
廃墟に、鶯の清らかな声が響きわたり、時代の流れを物悲しく感じられますね。
成田空港問題は地元の地権者との争いが絶えないことから九十九里浜からの進行のため九十九里セブンアイランド計画がありましたがこちらは漁業関係者との話し合いも計画が流れてしまったようです。東京からリニアで九十九里浜まで３０分とかの計画もあったようです。私達は香港に視察に行きました。以前の空港は街中にあり着陸に難があるためランタオ島に移動しましたね。その時の空港建設に日本のゼネコン西松建設が行っているので海上からボートで視察しました。そのときに成田空港は騒音問題とかあるので輸送専用空港としたいとの話があったようです。その状況を成田の友達に話したところ旅客が無いと発展しないと言われました。
空の駅のところの交差点近くにこんな物があると走りませんでした。
当時の当事者の気持ちと、現在の相続者の気持ちに開きがあるかもしれませんね。
当時の引くに引けない時代と違うので、もうそろそろいいんじゃないかなって気はします。
私が子供の頃は連日ニュースで成田闘争やってました。
確かに今の時代になって、もういいじゃん、みんなよく戦ったよ。ここで引くのもかっこいいよ、とも思いますね。
まあ、複雑に色々絡んでいるので、難しいとも思いますが。
サリーさんお疲れ様です。
リクエスト千葉刑務所
よろしくお願いします。
近いですね！
行ってみようと思っていた所なので近いうちに行こうと思います！
最終段階で地下トンネルに潜む反対派を、シャベルカーで掘り返して逮捕するニュースを見たことがあります。
まったくそのとおりだと思います🎉
岩山鉄塔の場面でウグイスのさえずり。ふと、兵どもが夢の跡、という言葉が浮かびました
チャイム押すんか〜いw
何か普通に押してました笑
この闘争が大きくなった背景に、元々八街富里に建設が内定していたが地元住民の反対で無くなり、成田になったということもあるのかなと思います。
現在の市の豊かさを考えると八街富里でも良かったのではないかと考えてしまいます。（八街市は飛行機が上空を飛ぶことも反対したそうで、現在も全く上空を飛んでいません。）
もし機会がありましたら、元々成田空港が建設予定だった場所の方にも行ってみて欲しいです！
貝塚が気になった。
遺跡として認識されてるのかな？
前回からのテーマは少しsaryさんが心配になります。
公安とレフトウイングの両方から😮
見応えのある社会派動画でした。
朝倉団結小屋にあった看板に書いてあるのは「大地を農民の手に」です。
サリーさんが考えるように、最初の説明がしっかりしていたらもう少し闘争も抑えられたのではないでしょうか…。農家にとって先祖代々の土地は生活の糧であり守りたいと思います。
でも、空港ができた事で雇用が促進されたり、交通の便が良くなったり、地域の活性化にもつながり減税もあり、良いこともあります。歴史の風化とともに時間が解決していくかと思います。
19:02 酒々井のあの姉弟事件の家発見
成田空港の土地は元々一般の人の土地だけでなく
皇室の御料牧場があった土地だったみたいです。
皇室も国の交通インフラ開発のために提供しているのだから
それを見習って より多くの人の利便に享受するべきなんですけどね～
空港等開発するときは換地処分等の手続きは行っているはずです
それと、横峯鉄塔等空港の真ん中に施設があり
それに関し撤去しなくても良いのであれば、反対運動の拠点にするよりは
観光地として整備したほうが、土地の所有者にとっても利益になると思います。
闘争があった頃、ご近所の空港関係者の車に、時限爆弾による爆発家屋火災あり、ニュースは、現実的に、危機感も感じました
今もなお、戦っている方がいらっしゃるんですね
平和な解決を………
悲しい出来事ですね…
え…
大変なお仕事でしたね
ありがとうございました
「どっちもどっち・・・」
サリーさんの意見ももっともですし、これ以上続けても
成田空港は絶対なくならないしきっと無意味なことかもしれない。
でも、「三里塚」と耳にすると今でもあの頃のきれいな風景が思い出され
涙が出てくるのです。
空港に反対ではありません。
日本には必要なことだったのだろし、その恩恵に与った人たちも
数限りなくいらっしゃるのでしょう。
理屈ではなくもうなくなってしまった・・・
ただそれが悲しいんです。
ごめんなさい。
笑いながら話されてちょっと悲しくなりました。
@@taroshiota9701
私に説明を求めていらっしゃるのでしょうか？
「どっちもどっち」と笑いながら話されていたサリーさんの
言葉に悲しくなっただけなのですが。
小4の時に成田空港の見学に遠足として行きました。その近くでまだ反対派の人が活動してたのかなぁと思うとちょっと怖いなぁ。私もどっちもどっちだと思います。産まれる前から始まってたことだけど、どこかで折り合いをつけるしかないんじゃないかなぁ。
反対派の人たちの考えわからない訳ではないのですが過激な行動はよくないと思います😢疑問の思ったのが反対派の人は飛行機を使ったことないしこれからも飛行機を使った旅行などしないでしょうね、もし私だったら絶対に使いません😅他の空港も使わないので海外旅行にも行きません、後に聞いた話ですが反対してた人が開港してから空港を利用して海外旅行によく行っているなんて話を聴いたことがあります😅
あー、成田からプロロジ3に向けて走ってきたのかw
道路の反対側は道の駅です。ピザが旨いらしい。
そう、数年前に火事があって手前側が全焼してます。奥の建物は病院通いしてるあまり動けないおじいさんがいたはずです。岩山鉄塔のある場所水辺の里と言われる自然公園の一部です。夏はホタルが見られます。その反対派のおばちゃん、そこで生活してます。
実際、千葉県の経済を考えると成田空港の滑走路拡大でハブ化を狙うべき。ただし、騒音・電波妨害はかなり凄いです。今回のロケ地のあたりはほぼ全てスマホが繋がりづらいし、耳をつんざくような飛行機の騒音も凄いです。
日本政府が御料牧場および貧しい入植の方々なので簡単に土地を確保できるという甘い考えがあったようですね。
最後は、強制収容してしまえばいいと考えていたのでしょう。
しかし、思わぬ抵抗に会い、強制収容委員もいなくなってしまいました。
強制収容が決していいとは思いませんが、委員がいなくなってしまい、いつまでたっても外環道千葉地区は開通しなかったし、いまだに開通しない道路もあります。
早く全面解決してほしいです。
京成電車沿線に住んでいたので、高砂電車区にあったスカイライナーが放火されたのはショックでした。また、開港寸前に管制塔が占拠されたのもびっくりでした。
サリーさんのおっしゃる通りだと思います。
２０年くらい前の話ですが、毎週水曜日の朝に機動隊の方々に囲まれる中で周辺道路を封鎖しデモをしている活動家を見て迷惑だと思っていました。
後に彼らは機動隊員の維持の為に国からお金を貰ってデモをしていると聞いて結局政府・活動家・警察組織がズブズブだったのかと呆れました。
岩山鉄塔を徒歩で近く迄行った事があります。15年程前ですが途中の池を過ぎた辺りで機動隊員に近寄るなと圧力をかけられてビックリしました。 でも成田空港は衰退の一途でしょう。羽田空港に全てシフトすると思いますが。跡地は自衛隊基地にと当初の予定通りに。
今や成田空港は地域の雇用にとってなくてはならないもの。
誰の目にも空港が無くなる事が無いことが明らかなのに、鉾をおさめられないのは敗戦を認められなかった旧日本軍指導者と同じ。
反対派は自ら廃墟の解体を申し出て政府と手打ちをした方がいいし、政府は建設強行した経緯の過ちを謝罪して手打ちすべきでしょう。
金で解決できるならしちゃった方がいい。と言ってましたが、毎年、国から支払われてますよ。金欲しさに未だに反対派がいるんです。貰った金は何につかおうが関係ないからですから。
国は謝罪して誠意を示さなければならない。反対派の農家も意気地にならず、未来を見据えて、妥協すべき。早く中核派と縁を切るべき。
たしかこれ、石原慎太郎が運輸大臣だった頃の話で、政治問題で石原慎太郎が絡むと、後々まで尾を引くという最初のケースが成田闘争だったかと思います。今でこそ豊洲市場問題での強行とも言える政策でワンマンっぷりを発揮した石原慎太郎。こんなに昔から強行手段を採り、過激思想の政治団体が介入し、ややこしい問題に発展させていたかと思うと、真のトラブルメーカーは石原慎太郎だったのではと今でも思います。
外国に行く用事もないし成田空港なくても困らないからどうでもいいやぁ😮
海外旅行に成田空港使っていて言うのもなんだけど、使いにくいよねえ・・・羽田が拡張されて、成田発着便が減らされるみたいなこともあるし、そのうち要らなくなるんじゃないかなあ？
仁川国際空港みたいにハブ空港目指して、夢の島あたりに計画的に作ればこんな人命と税金の無駄遣いにはならなかったと思うよ。田中角栄の責任は重いねえ。