Je to jen strašák....mám Octavii 2 1.4 TSI kupoval jsem ji když měla najeto 100xxx km.Za 6 let jsem sní najel 130xxx km a o žádné závazné závadě nevím, když nepočítám tlumiče,ramena atak.Rozvody jsem dělal ve 200 a cajk. :) jinak super test
No těch závad je docela dost. V podstatě jste udělal generálku spodku. Ty rozvody po 200 000 km je také nic moc. U Superba 1.8 T r.v. 2003 jsme je měnili po 350 000 km preventivně. Jinak Vám držím palce a dle mého máte dobré auto a jste šikovný.
Video se mi líbilo moc. Můj brácha má přesně to samé, ale prý obsah 1.6. Má to 5 let a je spokojený. Tehdy to bylo asi 8 let staré a dovezené z Holandska přes AAA za 160 000 tisíc kč. Je to nafta a výkon má okolo 80-ti kw a snad i dvě turba. Ta spotřeba nad 6 litrů mi přijde vysoká. Máme starého Superba 1.8 T za 40 000 kč a pouze jsme preventivně vyměnili rozvody po 350 000-ti tisících km. Ta spotřeba je vyšší asi 7-8 litrů, ale při výkonu 112 kw a zcela jiném komfortu jízdy a pohodlí. Na zadním sedadle mám mnoho místa a pohodlí. Fabie a Octavie mi stále přijdou jako drahá prdítka bez kvality výroby. Ale tím nechci nikomu nic pohanit, natož radit. Jsem letecký specialista a nikoliv vývojář ve Škodovce. Tak se předem omlouvám.
@@FortniteGod-hv2bs Jsi hodný a děkuji za odpověď. Ale brácha má naftu a torbo je i slyšet. Možná si brácha popletl obsah motoru a ten výkon by odpovídal 1.4 TSI. Tedy asi 75 kw.
@@FortniteGod-hv2bs Dělala, ale až po roce 2010 (facelift) pokud se nepletu. 1.6 TDI 77kw Common Rail s DPF, byla to náhrada za 1.9 TDI 77kw PD 😁. Jinak benzíny byly 1.6 mpi - 75kw a 1.6 FSI - 85kw.
Mám 1.4 TSI 5 let a naprostá spokojenost. Svižná jízda za 6l/100 km. Samozřejmě RS je výrazně svižnější, ale taky si víc vezme. Mně 1.4 stačí. V kopcích tahá v pohodě na šestku, na dálnici se dá rozvášnit na 200 km/h.
Mám túto motorizáciu 1,4 tsi s 7 DSG raz menený olej v prevodovke. Bez menenej rozvodovej sady s najazdenými 195 000 km a točíme už tretí krát Chorvátsko 1000 km 130- 160 km/h stále jazdím okresky auto ide bez problémov motor tichúčko ševelí fakt neviem či mám super kus ale problémy žiadne nie sú ani DSG ani rozvody. Nemám žiadne výhrady k tomuto motoru na diaľnici má predbiehajú len superšporty či vyslovene silné motory.
Nemám žiadne výhrady na tento motor a myslím si ,že 1,5 tsi mu bude viac ako lepším nástupcom. Aj keď som poškuloval po dvojlitrovom asi ďalej pôjdem do 1,5 😊 za mňa super motor.
Mám 1.4 tsi a umí to jet i svižně navíc s tím turbem má člověk pocit jakoby to mělo nejméně 110kw úplná spokojenost, možná časem neinvazivní Chip na 110 kW a budu z toho mít skoro Rsko 😂
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
Je to jen strašák....mám Octavii 2 1.4 TSI kupoval jsem ji když měla najeto 100xxx km.Za 6 let jsem sní najel 130xxx km a o žádné závazné závadě nevím, když nepočítám tlumiče,ramena atak.Rozvody jsem dělal ve 200 a cajk. :) jinak super test
No těch závad je docela dost. V podstatě jste udělal generálku spodku. Ty rozvody po 200 000 km je také nic moc. U Superba 1.8 T r.v. 2003 jsme je měnili po 350 000 km preventivně. Jinak Vám držím palce a dle mého máte dobré auto a jste šikovný.
Parádní nuda pro lidi co neradi řídí a potřebují se jen někam dostat 😅 hezké video Muldix jako vždy 😎
Parádní nuda pro lidi co neradi řídí je automat nebo elektro. S mým téesíčkem v manuálu si jízdu užívám.
Video se mi líbilo moc. Můj brácha má přesně to samé, ale prý obsah 1.6. Má to 5 let a je spokojený. Tehdy to bylo asi 8 let staré a dovezené z Holandska přes AAA za 160 000 tisíc kč. Je to nafta a výkon má okolo 80-ti kw a snad i dvě turba. Ta spotřeba nad 6 litrů mi přijde vysoká. Máme starého Superba 1.8 T za 40 000 kč a pouze jsme preventivně vyměnili rozvody po 350 000-ti tisících km. Ta spotřeba je vyšší asi 7-8 litrů, ale při výkonu 112 kw a zcela jiném komfortu jízdy a pohodlí. Na zadním sedadle mám mnoho místa a pohodlí. Fabie a Octavie mi stále přijdou jako drahá prdítka bez kvality výroby. Ale tím nechci nikomu nic pohanit, natož radit. Jsem letecký specialista a nikoliv vývojář ve Škodovce. Tak se předem omlouvám.
1.6 není tsi ale mpi to je úplně Jinej motor bez turba
@@FortniteGod-hv2bs Jsi hodný a děkuji za odpověď. Ale brácha má naftu a torbo je i slyšet. Možná si brácha popletl obsah motoru a ten výkon by odpovídal 1.4 TSI. Tedy asi 75 kw.
@@FortniteGod-hv2bsNafta 1.6 nebude mpi, 105-110 koni v TDI na také auto je nuda, smutný zvukový prejav, žiadny výkon aspoň spotreba je fajn.
Ale 1.6 tdi se u 2 ovce nedělá . To bylo až u ovce 3 . 2 ovce má 1.9 tdi a 2.0 tdi
@@FortniteGod-hv2bs Dělala, ale až po roce 2010 (facelift) pokud se nepletu. 1.6 TDI 77kw Common Rail s DPF, byla to náhrada za 1.9 TDI 77kw PD 😁. Jinak benzíny byly 1.6 mpi - 75kw a 1.6 FSI - 85kw.
Přemýšlím nad ni ale zase chci i sviznou jizdu takze uplne nevim
Mám 1.4 TSI 5 let a naprostá spokojenost. Svižná jízda za 6l/100 km. Samozřejmě RS je výrazně svižnější, ale taky si víc vezme. Mně 1.4 stačí. V kopcích tahá v pohodě na šestku, na dálnici se dá rozvášnit na 200 km/h.
Mám túto motorizáciu 1,4 tsi s 7 DSG raz menený olej v prevodovke. Bez menenej rozvodovej sady s najazdenými 195 000 km a točíme už tretí krát Chorvátsko 1000 km 130- 160 km/h stále jazdím okresky auto ide bez problémov motor tichúčko ševelí fakt neviem či mám super kus ale problémy žiadne nie sú ani DSG ani rozvody. Nemám žiadne výhrady k tomuto motoru na diaľnici má predbiehajú len superšporty či vyslovene silné motory.
Nemám žiadne výhrady na tento motor a myslím si ,že 1,5 tsi mu bude viac ako lepším nástupcom. Aj keď som poškuloval po dvojlitrovom asi ďalej pôjdem do 1,5 😊 za mňa super motor.
Mám 1.4 tsi a umí to jet i svižně navíc s tím turbem má člověk pocit jakoby to mělo nejméně 110kw úplná spokojenost, možná časem neinvazivní Chip na 110 kW a budu z toho mít skoro Rsko 😂
Rok 2012